Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 7/5/2014)

Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 7/5/2014)

            THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ

1.     TP Hải Phòng: Gặp gỡ hội viên Hội truyền thống chiến sĩ Điện Biên Phủ

UBND thành phố Hải Phòng tổ chức gặp gỡ hội viên Hội Truyền thống chiến sĩ Điện Biên Phủ ở Hải Phòng. Biết ơn, tự hào về những đóng góp, hi sinh, chiến công hào hùng của hơn 4.200 chiến sĩ Hải Phòng góp phần làm nên chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ, trong nhiều năm qua Đảng bộ, chính quyền, quân và dân TP Hải Phòng luôn quan tâm bằng những việc làm thiết thực. Riêng Hội Truyền thống chiến sĩ Điện Biên Phủ làm tốt công tác chúc thọ hội viên, thăm hỏi hội viên ốm đau, giúp đỡ hội viên có hoàn cảnh khó khăn; các hội viên luôn phát huy phẩm chất cao đẹp Bộ đội Cụ Hồ, tích cực tham gia xây dựng đảng, chính quyền, đoàn thể tại địa phương, đóng góp vào việc giáo dục truyền thống cách mạng cho các thế hệ con, cháu. (Sĩ Thoại, Người cao tuổi Online 7/5)

2.     Thi tìm hiểu lịch sử Đảng bộ quận Ngô Quyền

Sáng 6-5, Quận ủy Ngô Quyền tổ chức cuộc thi tìm hiểu lịch sử Đảng bộ quận giai đoạn 1930-2013. Đây là một hoạt động thiết thực thực hiện Chỉ thị 03 của Bộ Chính trị về tiếp tục đẩy mạnh việc học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh.

116 thí sinh đại diện cho 58 đội thi đến từ các phường; phòng, ban chuyên môn; các ban xây dựng Đảng; các đoàn thể; cơ quan hành chính sự nghiệp và lực lượng vũ trang tham gia phòng sơ khảo. Trong vòng thi này, các đội phải trải qua 2 phần thi, thi trắc nghiệm và tự luận. Vòng sơ khảo sẽ chọn ra 25 đội tham gia vòng chung kết.

Trước đó, việc tổ chức thi tìm hiểu lịch sử Đảng bộ quận Ngô Quyền đã triển khai từ các chi bộ cơ sở, với sự tham gia, hưởng ứng nhiệt tình của các đảng viên, cựu chiến binh, cựu chiến sĩ Điện Biên, lão thành cách mạnh, học sinh, sinh viên...Hội thi còn là dịp giáo dục truyền thống, khơi dậy niềm tự hào về mảnh đất, con người, phong trào cách mạng của quận Ngô Quyền, tăng cường giáo dục môn lịch sử trong các trường học. (Báo Hải Phòng Online 6/5)

3.     Huyện Tiên Lãng: Bầu 193 Trưởng thôn

Sáng 27-4, 204 thôn, tổ dân phố trên địa bàn huyện Tiên Lãng đã đồng loạt tổ chức cuộc bầu cử Trưởng thôn, Tổ trưởng tổ dân phố nhiệm kỳ 2014-2016. Các địa phương đã giới thiệu 300 ứng viên để bầu vào chức danh Trưởng thôn, Tổ trưởng tổ dân phố.

Ngay sau lễ khai mạc, tổ bầu cử các thôn thông qua nội quy, thể lệ bầu cử và các cử tri đã bỏ phiếu lựa chọn ứng viên làm Trưởng thôn, Tổ trưởng tổ dân phố.

Kết quả, toàn huyện có 38.771/40.762 cử tri đại diện hộ gia đình đi bỏ phiếu, đạt tỷ lệ hơn 95%, 92 thôn đạt tỷ lệ bầu cử đạt 100%, 193 thôn bầu xong chức danh Trưởng thôn, 11 thôn phải bầu cử lại do tỷ lệ số phiếu dành cho các ứng viên chưa đạt yêu cầu. Trong số 193 người được bầu vào chức danh trưởng thôn, có 130 người tái đắc cử, 63 người tham gia lần đầu, 106 người là đảng viên, nữ 27 người, tỷ lệ tốt nghiệp THPT 68%. Tuổi đời bình quân là 50; 93 đồng chí có trình độ sơ cấp chính trị, 3 đồng chí trình độ trung cấp chính trị. Về chuyên môn, 32 người có trình độ trung cấp, cao đẳng và đại học. (An ninh Hải Phòng Online 6/5)

4.     Cơ bản thống nhất nội dung kỳ họp thứ 9 HĐND thành phố khóa 14

Chiều 6-5, đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì cuộc họp thống nhất nội dung kế hoạch chuẩn bị kỳ họp thứ 9 HĐND thành phố khóa 14, nhiệm kỳ 2011-2016. Các đồng chí Đan Đức Hiệp, Phó chủ Thường trực UBND thành phố; Nguyễn Đình Then, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố, Trưởng Ban Dân vận Thành ủy; các đồng chí Phó chủ tịch HĐND, UBND thành phố cùng dự.

Phát biểu kết luận cuộc họp, đồng chí Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Văn Thành yêu cầu các cơ quan được giao nhiệm vụ căn cứ kế hoạch chủ động chuẩn bị nội dung, bám sát yêu cầu, nội dung kỳ họp bảo đảm tiến độ thời gian hoàn thành các văn bản, tài liệu, cập nhật thông tin, lắng nghe ý kiến tham gia của cử tri. UBND thành phố chuẩn bị báo cáo ngắn gọn, tập trung vào những vấn đề trọng tâm, xác định rõ mục tiêu, yêu cầu thực hiện. Thường trực HĐND và các Ban HĐND thành phố phối hợp với đơn vị được giao chuẩn bị đề án kiểm tra, giám sát, khảo sát thực tế; thẩm tra báo cáo, dự thảo nghị quyết trình kỳ họp. Đồng chí lưu ý, tại kỳ họp này, HĐND thành phố xem xét, thông qua nhiều nội dung, đề án quan trọng, do đó việc chuẩn bị trên tinh thần đúng chủ trương, đúng pháp luật, phù hợp thực tiễn, bảo đảm lợi ích hợp pháp của nhà nước và người dân; nội dung chất vấn và trả lời chất vấn tiếp tục bám sát tinh thần đổi mới, ngắn gọn, rõ trách nhiệm...

Kỳ họp thứ 9 HĐND thành phố khóa 14 là kỳ họp thường lệ với nhiều nội dung quan trọng. Dự kiến, kỳ họp thứ 9 HĐND thành phố khóa 14 diễn ra trong 3 ngày từ ngày 16 đến 18-7-2014. (Báo Hải Phòng Online 7/5; haiphong.gov.vn 7/5; Bản tin thời sự tối 7/5, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)

5.     Kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7.5.1954 - 7.5.2014): "Điện Biên Phủ - Bản hùng ca bất diệt"

Nhân kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, sáng 6-5, đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Khắc Nam đến thăm, động viên gia đình ông Nguyễn Ngọc Hải (em trai Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân, liệt sĩ Nguyễn Ngọc Bảo) tại số nhà 24/182 đường Văn Cao, quận Ngô Quyền.

Liệt sĩ Nguyễn Ngọc Bảo sinh năm 1927, quê xã Yên Mạc, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. Trong chiến dịch Điện Biên Phủ, đồng chí Nguyễn Ngọc Bảo giữ cương vị Tiểu đoàn phó Tiểu đoàn quân báo (Cục quân báo), hy sinh ngày 8-4-1954 khi đang làm nhiệm vụ chỉ huy tổ trinh sát phát hiện hầm ngầm địch tại chân đồi A1.

Đồng chí Lê Khắc Nam bày tỏ lòng tri ân sâu sắc trước sự hy sinh anh dũng của liệt sĩ Nguyễn Ngọc Bảo tại chiến trường Điện Biên Phủ. Đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố đề nghị chính quyền địa phương tiếp tục chăm lo về đời sống vật chất và tinh thần các gia đình có công với cách mạng, quan tâm giáo dục thế hệ trẻ về truyền thống yêu nước.

Chào mừng kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, 59 năm ngày giải phóng Hải Phòng, 124 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, 35 năm thành lập CLB, chiều 6 - 5, Câu lạc bộ Bạch Đằng tổ chức sinh hoạt thời sự chính trị về “Thân thế, sự nghiệp và tấm gương đạo đức của Chủ tịch Hồ Chí Minh”.

Đông đảo hội viên Câu lạc bộ Bạch Đằng nghe Giáo sư, Tiến sĩ Hoàng Chí Bảo, chuyên viên cao cấp, ủy viên Hội đồng lý luận Trung ương giới thiệu về thân thế, sự nghiệp và tấm gương đạo đức của Chủ tịch Hồ Chí Minh và các học trò xuất sắc của Người như: Đại tướng Võ Nguyên Giáp, Thủ tướng Phạm Văn Đồng, Đại tướng Nguyễn Chí Thanh… Với cách truyền đạt dung dị, chân thực và cuốn hút, Giáo sư, Tiến sĩ Hoàng Chí Bảo làm toát lên chân dung, cuộc đời, sự nghiệp và phẩm chất đạo đức cao quý của lãnh tụ Hồ Chí Minh, mãi là di sản to lớn đối với các thế hệ nhân dân Việt Nam.

Tối 6 - 5, tại Trung tâm Triển lãm mỹ thuật thành phố, Thành Đoàn, Hội Cựu chiến binh, Hội Cựu TNXP thành phố phối hợp tổ chức chương trình giao lưu văn nghệ với chủ đề “Âm vang Điện Biên”. Đến dự có đồng chí: Nguyễn Hữu Doãn, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy; đại diện các ban Thành ủy, Hội truyền thống chiến sĩ Điện Biên Phủ thành phố.

Trong không khí náo nức kỷ niệm ngày chiến thắng, tuổi trẻ thành phố thể hiện những khúc ca tự hào về “Giai điệu Tổ quốc”, “Âm vang Điện Biên” và “Tuổi trẻ Hải Phòng hướng về Điện Biên”. Đó là những giai điệu hào sảng của một thời đại anh hùng như: Đường chúng ta đi, Thư tình của núi, Tình ca Tây Bắc, Đồng đội, Bài ca thanh niên xung phong, Tiến về Hà Nội của các nhạc sĩ Huy Du - Xuân Sách, An Thuyên, Cầm Giang - Bùi Đức Hạnh, Hoàng Hiệp, Văn Cao...

Cũng trong khuôn khổ chương trình, đại diện Hội truyền thống chiến sĩ Điện Biên Phủ - những nhân chứng lịch sử - giao lưu với tuổi trẻ thành phố về những đóng góp của quân và dân Hải Phòng vào chiến thắng Điện Biên Phủ lừng lẫy; chia sẻ với tuổi trẻ về lý tưởng sống, nhiệm vụ của thanh niên trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc hiện nay. Nhân dịp này, Thành Đoàn trao 10 suất quà, tổng trị giá 10 triệu đồng tặng các cựu chiến binh, cựu TNXP từng tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ.

Tối 5-5, tại Quảng trường Nhà hát thành phố, Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tổ chức chương trình ca nhạc “Âm vang Điện Biên”. Tới dự có các đồng chí: Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố.

12 ca khúc bất hủ viết về chiến thắng Điện Biên Phủ qua phần trình bày của NSND Quang Thọ, Đăng Dương và tốp ca, múa Đoàn văn công Quân khu 3 tái hiện một thời chiến đấu gian khổ, hy sinh nhưng vô cùng tự hào của dân tộc. Hàng nghìn người dân thành phố cùng hướng về Quảng trường Nhà hát thành phố, lắng nghe giai điệu hào hùng, sâu lắng: Hò kéo pháo, Giải phóng Điện Biên, Tình ca Tây Bắc… (Báo Hải Phòng Online 7/5; Bản tin thời sự tối 7/5, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)

6.     Đảng ủy khối doanh nghiệp thành phố: Học tập chuyên đề “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh” năm 2014

Sáng 6/5, tại Trường Chính trị Tô Hiệu, Bộ phận giúp việc Thành ủy phối hợp Đảng ủy Khối Doanh nghiệp thành phố tổ chức quán triệt chuyên đề “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh về nêu cao tinh thần trách nhiệm, chống chủ nghĩa cá nhân, nói đi đôi với làm”. Giáo sư, Tiến sĩ Hoàng Chí Bảo, Chuyên gia cao cấp, Ủy viên Hội đồng Lý luận Trung ương trực tiếp truyền đạt nội dung chuyên đề.

GS.TS Hoàng Chí Bảo giới thiệu nhiều câu chuyện về chủ tịch Hồ Chí Minh, về tác phong gần gũi, giản dị, gương mẫu của Bác; đưa ra nhiều ví dụ thực tiễn liên hệ để phân tích, làm rõ tư tưởng, đạo đức, quan điểm tấm gương Hồ Chí Minh về nêu cao trách nhiệm “hết lòng, hết sức phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân dân”, chống chủ nghĩa cá nhân, nói đi đôi với làm. (Báo Hải Phòng Online 7/5; An ninh Hải Phòng 7/5 Tr2)

AN NINH – PHÁP LUẬT

7.     22 bị cáo trong đường dây ma túy xuyên quốc gia hầu tòa

Sáng 6.5, TAND TP.Hải Phòng đưa ra xét xử sơ thẩm Hoàng Phương Lam (35 tuổi, ở TP.Hà Nội) cùng 21 đồng phạm về tội mua bán trái phép chất ma túy.

Theo cáo trạng của Viện KSND tối cao, từ việc bắt quả tang Lam đang giao ma túy tại một khách sạn trên địa bàn Hà Nội ngày 1.4.2012, Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã điều tra mở rộng và khởi tố bị can 22 đối tượng nằm trong đường dây ma túy xuyên quốc gia này về các tội: tàng trữ, mua bán trái phép ma túy, tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng.

Các bị cáo đã cấu kết tổ chức đưa ma túy tổng hợp từ hai nguồn, một từ Nghệ An, Hà Nội sau đó đưa vào TP.HCM và hai là từ Trung Quốc về Hải Phòng rồi cũng đưa vào TP.HCM tiêu thụ.

Cơ quan CSĐT làm rõ chỉ trong thời gian ngắn từ giữa năm 2011 đến tháng 4.2012, đường dây này đã thực hiện trót lọt 66 lượt mua bán nhiều loại ma túy khác nhau với trọng lượng gần 6 kg ma túy tổng hợp và 2 kg heroin.

Đặc biệt trong đường dây này, bị cáo Bùi Văn Quyết (tức Quyết “gió”, 62 tuổi, ở TP.Hải Phòng) là đầu mối mua lại ma túy với số lượng lớn của các đối tượng ở Hải Phòng, Hà Nội rồi bán cho một số đối tượng khác để bán lẻ tại TP.HCM.

Vào ngày 18.7.2012, Quyết bị CSĐT Bộ Công an bắt. Khi tiến hành khám xét khẩn cấp ngôi nhà của bố đẻ Quyết “gió” trên địa bàn xã Ngũ Lão, huyện Thủy Nguyên, cơ quan công an thu giữ được 5 khẩu súng cùng gần trăm viên đạn.

Phiên tòa dự kiến diễn ra trong 4 ngày. (Linh Linh, Thanh niên Online 7/5; VnExpress 7/5; Pháp luật & Xã hội Online 7/5; Công lý Online 7/5; Bản tin thời sự tối 7/5, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng; Công an nhân dân 7/5 Tr8)

8.     "Máy bay bà già" kéo "phi công" cùng buôn ma túy

Mặc dù con cái đã đều trưởng thành nhưng Phạm Thị Bích, sinh 1964, ở 194 Quán Nam, Kênh Dương, Lê Chân (Hải Phòng), lại đổ đốn, tụ tập bê tha rồi mắc nghiện. Chính vì vậy mà vợ chồng Bích đường ai nấy đi. Năm 2011, Bích bị CAQ Dương Kinh xử phạt hành chính về hành vi “Sử dụng trái phép chất ma túy”.

Chán cảnh phòng không lẻ bóng, Bích cặp và sống chung với “phi công trẻ” đồng thời cũng là bạn nghiện Nguyễn Trung Dũng, sinh 1984, ở Trần Nhật Duật, Cầu Đất, Ngô Quyền. Để có tiền, Bích kéo Dũng đi bán ma túy “đá”.

Vào 11h45 ngày 5.12.2013, khi Dũng mang hàng “đá” sang Kiến An, giao cho khách hàng của Bích là Nguyễn Thanh Tuyền, sinh 1992, ở tổ 33 Nam Sơn, Kiến An, trước cửa nhà số 305 Trường Chinh, Lãm Hà, Kiến An thì bị CAP Lãm Hà bắt quả tang, thu của Tuyền 1 gói nilon chứa tinh thể màu trắng (0,4679 gam methamphetamine), hơn 1,7 triệu đồng, 1 điện thoại nokia; thu của Dũng 1 ví, 1 hộp son trong có 2 gói chứa tinh thể màu trắng (0,0805 gam methamphetamine)… Dũng khai nhận số ma túy vừa bán cho Tuyền là của Phạm Thị Bích. Khám xét khẩn cấp nơi ở của Bích, cơ quan công an đã thu được 3,1665g ma túy đá.

Ngày 4.4 vừa qua, Viện KSND quận Kiến An đã quyết định truy tố các bị can: Phạm Thị Bích về tội “Mua bán, tàng trữ trái phép chất ma túy”; Nguyễn Trung Dũng về tội “Mua bán trái phép chất ma túy” theo điều 194 khoản 1 BLHS để chuẩn bị đưa ra xét xử trước pháp luật. Chỉ vì nghiện mà Bích đã đánh mất gia đình, sự nghiệp, còn bản thân thị sẽ phải trả giá đắt…

Tại cơ quan điều tra, Bích khai nhận: Tối 4.2.2013, thị mò sang khu vực đường tàu Trần Nguyên Hãn, mua 1 triệu đồng ma túy “đá” về để sử dụng, nếu gặp khách thì bán kiếm lời. Đến 9h ngày 5.12, Bích đang ở nhà thì Tuyền gọi điện hỏi mua 2 gam ma túy đá, hẹn giao hàng tại cổng BV Nhi Đức, Kiến An. Một lúc sau, Dũng đến chơi nên Bích đã nhờ đi giao hàng thì bị bắt quả tang. (Lao động Online 7/5)

9.     Bị phạt 15 năm tù vì "ăn" lô gà đông lạnh

Cùng ham làm giàu bất chính nên Lã Văn Hiền, sinh 1976, ở xã An Nội, huyện Bình Lục (Hà Nam); Cao Việt Hòa, sinh 1979, ở lô A9 Vạn Mỹ và Nguyễn Văn Quân, sinh 1970, ở 3/65 Lê Lai, Máy Chai, quận Ngô Quyền (Hải Phòng), đã bàn nhau chiếm đoạt lô hàng container chân cánh gà đông lạnh, gây thiệt hại cả tỷ đồng cho bị hại.

Trước đó, Hiền, Quân và Hòa quen biết nhau do cùng làm lái xe container tại Công ty Anh Tài, ở Thuận An, Bình Dương. Đầu tháng 4-2011, Hiền và Quân gặp nhau tại TP Hồ Chí Minh, trong khi đi uống nước thì tình cờ nhặt được một bộ hồ sơ lái xe mang tên Trần Anh Hùng, sinh 1974, ở xóm 6, Anh Công, Hoàng Mai, Hà Nội. Vậy là Hiền giữ bộ hồ sơ phòng khi “có việc”. Khoảng một tháng sau, Quân gọi điện bảo Hiền dán ảnh của mình vào bộ hồ sơ nhặt được rồi đem ra Hải Phòng nộp xin vào làm lái xe, khi nào thuận lợi sẽ lấy trộm toàn bộ số hàng vận chuyển, bán lấy tiền rồi bỏ trốn.

Nghe lời Quân tham mưu, ngày 7-5-2011, Hiền đã nộp hồ sơ và ký hợp đồng lao động lái xe container cho Công ty TNHH thương mại vận tải Hoàng Nga và được công ty giao quản lý xe ô tô container BKS: 16M-8355 và rơ-moóc BKS: 16R-4701. Chỉ 5 ngày sau, Hiền đã được giám đốc công ty giao lái xe ô tô trên chở container chứa chân gà đông lạnh của Công ty TNHH Hùng Thắng Phát từ Hải Phòng đi Móng Cái, Quảng Ninh. Thấy thời cơ đã đến, Hiền điện thoại ngay cho Quân thông báo về lô hàng rồi cùng với Hòa bàn mưu hòng chiếm đoạt toàn bộ số hàng hóa trong container bán lấy tiền chia nhau.

Đến 21h cùng ngày, tại cảng Green Port Hải Phòng, Hiền và Hòa làm thủ tục, lấy hàng container chân cánh gà đông lạnh tổng trị giá 1.525.000.000 đồng đưa lên xe ô tô và đi cân tại trạm cân Hải Đăng, Hải Phòng. Rồi theo chỉ dẫn của Quân, Hiền lái xe đến Công ty cổ phần Công nghiệp thương mại Thanh Sơn, địa chỉ tại số 20 Trường Chinh, Lãm Hà, Kiến An. Đứng chờ sẵn ở đó với một số người, Quân nhanh chóng lấy kìm cộng lực cắt kẹp chì và khóa container rồi mở cửa để mọi người lên xe bốc một phần ba số hàng chân cánh gà đựng trong các hộp catton cho lên xe tải.

Sau đó Hiền, Hòa lái xe ô tô chở container hàng còn lại đi trước, Quân ở lại lấy tiền bán được là 180 triệu đồng. Khi Hiền điều khiển xe ô tô đi đến ngã ba đường 10, thuộc địa phận thành phố Uông Bí, tỉnh Quảng Ninh thì Quân đi taxi đuổi kịp và lên ô tô đi cùng. Trên đường đi, Quân gọi điện giao dịch với một người lạ để bán nốt số hàng còn lại trong container.

7h ngày 13-5-2011, Hiền điều khiển xe đi đến km15 Móng Cái thì có người đứng đón, hướng dẫn cho xe đi vào và chân cánh gà được mọi người bốc dỡ xuống xe tải nhỏ chở đi. Sau khi bốc hàng xong, Hiền và Hòa đánh xe để lại trước cổng Công ty XNK thủy sản Cam Ranh tại khu 2, Hải Yên, Móng Cái, Quảng Ninh. Hòa đi xe ôm về nhà trọ ở Móng Cái, còn Hiền đi taxi đến sân bay Nội Bài. Theo hẹn, vào 16h cùng ngày, Hiền gặp Quân ở sân bay Nội Bài cùng đi vào TP Hồ Chí Minh. Quân thông báo bán được 300 triệu và đã đưa cho Hòa 70 triệu đồng, cho Hiền 100 triệu đồng, số còn lại Quân giữ.

Sau khi gây án, Cao Việt Hòa đã bị bắt và bị TAND TP Hải Phòng xử phạt 14 năm tù về tội Trộm cắp tài sản vào ngày 20-9-2012. Còn lại Lã Văn Hiền và Nguyễn Văn Quân đều bỏ trốn. Tuy nhiên đến ngày 24-12-2013, Lã Văn Hiền bị bắt theo lệnh truy nã. Tại cơ quan điều tra, Hiền khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Ngày 5-5, Lã Văn Hiền đã phải đứng trước vành móng ngựa TAND TP Hải Phòng. Sau khi xem xét các chứng cứ, tài liệu liên quan và kết quả tranh luận tại phiên tòa, HĐXX quyết định xử phạt Lã Văn Hiền 15 năm tù về tội “Trộm cắp tài sản” theo khoản 4 Điều 138 BLHS là đúng người, đúng tội. (Thu Ninh, An ninh Hải Phòng Online 6/5)

10.            Cuộc tình biến thái

Đặng Trung Hiếu, sinh 1995, ở xã Hùng Thắng, huyện Tiên Lãng, bỏ học từ năm lớp 5. Vuột khỏi vòng tay kèm cặp của gia đình, ra khỏi môi trường sư phạm, Hiếu dần nhiễm các thói hư tật xấu. Đặc biệt, để có tiền ăn tiêu, Hiếu tự nguyện làm “tình nhân” của một số người đồng tính. Một trong những “bồ ruột” của Hiếu là ông Phạm Văn Nhất, sinh 1968, ở thôn Hy Tái, xã Hồng Thái, huyện An Dương.

Chiều 28-8-2013, Hiếu đến nhà ông Nhất chơi, ăn nhậu và ngủ lại đó. Đến 21h30 cùng ngày, khi đang ngủ, Hiếu giật mình cảm thấy đau rát ở hậu môn. Hiếu tỉnh dậy và thấy ông Nhất đang cố cho “của quý” vào hậu môn. Hiếu bật dậy đẩy ông Nhất ra và bảo: “Anh làm thế em không thích đâu”. Tuy nhiên đang đến độ cao trào, ông Nhất vẫn cố tình thực hiện hành vi quan hệ tình dục với Hiếu đến cùng. Hiếu cảm thấy rất bực tức vì gần đây ông Nhất đã “yêu” Hiếu nhiều lần nhưng không cho tiền. Ngay lập tức, Hiếu chạy ra phòng ngoài lấy con dao bầu chém vào tay ông Nhất. Ông Nhất chạy xung quanh phòng ngủ, Hiếu vẫn cầm dao đuổi theo.

Đúng lúc này, Hiếu nhìn thấy 2 chiếc điện thoại di động nhãn hiệu Nokia của ông Nhất để trên đệm nên dùng tay trái lấy 2 điện thoại còn tay phải cầm dao tiếp tục đuổi chém ông Nhất trúng đầu và người. Ông Nhất hô “Cướp, cướp” và hỏi Hiếu: “Thế bây giờ mày thích gì?”. Nghe vậy, Hiếu nói: “Bây giờ tao chỉ muốn tiền”. Ông Nhất vừa chạy vừa cầm bát đĩa ném chống trả lại Hiếu và nói: “Mày vào nhà tắm, tiền tao để túi quần”. Nghe ông Nhất nói vậy, Hiếu không đuổi chém nữa và vào nhà tắm lục tìm được 700.000 đồng rồi lấy 2 ba-lô cho 2 chiếc điện thoại vào đó. Lúc này, ông Nhất chạy ra phòng ngoài cài cửa kính phòng ngủ lại. Hiếu buộc phải chạy theo lối cửa sau đến cạnh tường bao vứt dao lại, đoạn trèo qua tường bỏ chạy. Ông Nhất thoát khỏi tay dao của Hiếu nên vẫn tiếp tục hô cướp. Nghe tiếng hô hoán, quần chúng nhân dân xung quanh đó đổ ra đã bắt giữ được Hiếu khi mới chạy được một đoạn.

Công an xã Hồng Thái đã lập biên bản bắt người phạm tội quả tang, thu giữ vật chứng gồm 2 chiếc điện thoại Nokia 1280 (trị giá 400.000 đồng), 1 con dao bầu ở sát tường bao và 1 con dao bài ở phòng ngoài nhà ông Nhất, 1 ba-lô, 1 điện thoại di động nhãn hiệu Trung Quốc của Hiếu. Còn ông Nhất được đưa đi cấp cứu ở Bệnh viện Kiến An với nhiều thương tích ở thái dương trái, bả vai, ở lưng và khuỷu tay; các vết thương đều sâu sát xương.

Mới đây, TAND huyện An Dương đã đưa vụ án ra xét xử, tuyên phạt Đặng Trung Hiếu 5 năm 6 tháng tù giam về tội “Cướp tài sản” theo điểm d khoản 2 điều 133-BLHS. Trong vụ án, Hiếu đã có hành vi dùng dao chém ông Nhất. Tuy nhiên, trong quá trình điều trị tại bệnh viện, ông Nhất đã bỏ trốn. Cơ quan điều tra đã tiến hành xác minh, ra thông báo tìm người bị hại trong vụ án nhưng ông Nhất không có mặt tại địa phương và đang bị Cơ quan CSĐT-CAH Tiên Lãng truy nã về tội “Bắt giữ người trái pháp luật”, do đó không giám định được thương tích của bị hại trong vụ án nên chưa đủ căn cứ để xử lý hành vi cố ý gây thương tích của Hiếu đối với ông Nhất… (Xuân Ngọc, An ninh Hải Phòng Online 6/5)

11.            Phối hợp bắt giữ một đối tượng nữ phá hoại 3 "cây" ATM

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc CATP về việc tăng cường công tác phòng, chống phá hoại “cây” ATM của hệ thống ngân hàng trên địa bàn Hải Phòng, trong thời gian vừa qua, Phòng PA84-CATP đã tích cực phối hợp cùng công an các đơn vị, địa phương đẩy mạnh biện pháp đấu tranh với loại tội phạm này.

Kết quả, đến 12h35 ngày 6-5, bảo vệ Ngân hàng công thương chi nhánh Đồ Sơn phối hợp cùng CAQ Đồ Sơn đã bắt quả tang Nguyễn Thị Loan, sinh 1983, ở Đồng Tử 2, Phù Liễn, Kiến An, lao động tự do, đang đổ keo phá “cây” ATM (của Ngân hàng công thương chi nhánh Đồ Sơn ở 193 đường Lý Thánh Tông, phường Ngọc Xuyên, quận Đồ Sơn).

Qua đấu tranh, Nguyễn Thị Loan đã thú nhận: Cùng ngày 6-5, thị đã đổ keo phá 3 “cây” ATM của Ngân hàng công thương chi nhánh Đồ Sơn và 1 “cây” của Ngân hàng nông nghiệp và phát triển nông thôn chi nhánh Đồ Sơn.

Phòng PA84 đang phối hợp với CAQ Đồ Sơn điều tra mở rộng án. (Chung - Tuấn, An ninh Hải Phòng Online 7/5)

12.            Hải Phòng: Nửa đêm trùm áo mưa đi phá hoại cây ATM

Cơ quan công an Hải Phòng vừa bắt được một trong những đối tượng đã thực hiện phá hoại hàng loạt cây ATM tại các ngân hàng ở thành phố. Tuy nhiên, động cơ cụ thể dấn đến hành vi này vẫn chưa rõ ràng.

Hôm nay, (7/5), Công an Hải Phòng cho biết đơn vị đang mở rộng điều tra xử lí đối tượng phá hoại hàng loạt cây ATM trên địa bàn thành phố. Trước đó, cơ quan công an vừa bắt quả tang đối tượng Nguyễn Thị Loan (SN 1983, ở khu Đồng Tử 2, phường Phù Liễn, quận Kiến An) đang thực hiện hành vi phá hoại tài sản của ngân hàng.  

Cụ thể đêm 6/5, Loan đang có hành vi dùng keo 502 phá hoại cây ATM của ngân hàng Công thương Chi nhánh Đồ Sơn, Hải Phòng thì bị phát hiện.

Như Dân trí đã thông tin, thời gian gần đây trên địa bàn Hải Phòng xảy ra nhiều vụ phá hoại cây ATM bí ẩn. Đối tượng lợi dụng đêm tối đổ xăng đốt, đổ keo dính làm hỏng bàn phím các cây ATM của nhiều ngân hàng khác nhau.

Từ hình ảnh ghi lại tại các camera của ngân hàng cho thấy, có đối tượng khả nghi vào thời gian các cây ATM bị phá hoại là một phụ nữ đi xe đạp, mặc áo mưa trùm kín mặt và trên đầu đội nón.

Qua theo dõi điều tra, cơ quan công an đã bắt được Loan. Tại cơ quan điều tra, Loan đã khai nhận hành vi của mình. Chính Loan là người trực tiếp đổ keo 502 phá hoại 3 cây ATM khác của ngân hàng Công thương Chi nhánh Đồ Sơn và 1 cây của ngân hàng Nông nghiệp Chi nhánh Đồ Sơn.

Theo phản ánh của người dân ở khu Đồng Tử 2, phường Phù Liễn thì Nguyễn Thị Loan là có nhiều dấu hiệu bất thường trong nhận thức. Thời gian gần đây, Loan thường đạp xe ra khỏi nhà vào lúc nửa đêm đến tận sáng sớm mới trở về.

Việc Loan phá hỏng các cây ATM hiện vẫn chưa có câu giải thích thỏa đáng. Tuy nhiên đây chỉ là đối tượng dùng keo phá hỏng thiết bị, còn hành vi của đối tượng dùng xăng đốt khiến cho nhiều cây ATM bốc cháy vẫn chưa được làm rõ.

Cơ quan Công an thành phố Hải Phòng tiếp tục triều tra để đưa đối tượng ra ra xử lý trước pháp luật. (Thu Hằng, Dân trí 7/5)

13.            Cuộc truy lùng nhóm trộm "mờ"

Vén màn bí mật

Khoảng cuối tháng 9-2012, Bắc được một người quen biết tên Dũng (tức Thành), là lái xe container, rủ cùng tham gia trộm cắp hàng. Bắc biết Dũng vì tên này là bạn của Bách, anh họ Bắc, còn tên thật của Dũng là gì, quê ở đâu thì chỉ có Bách mới biết. Đến khoảng 18h ngày 23-9-2012, Dũng gọi điện cho Bắc thông báo đang cùng với Bách vận chuyển 2 container nhôm, bảo Bắc trộm cắp hàng và tìm hộ mối tiêu thụ. Bắc rủ Nguyễn Thị Uyên, sinh 1970, ở tổ 11 phường Nam Sơn, gần nhà Bắc, cùng tham gia, nói có lô hàng nhôm giá 25.000đ/kg.

Do không đủ tiền và biết có lượng hàng lớn nên Uyên đã gọi thêm Phạm Văn Đức, sinh 1968, ở thôn Hạ Lao, xã Nam Thanh, huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định, cùng đi lên nhà Nguyễn Khắc Cường, sinh 1962, ở thôn Mẫn Xà, xã Văn Môn, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh, trao đổi việc mua bán hàng trộm cắp và thỏa thuận giá là 28.000đ/kg. Cường đồng ý mua lô hàng nhôm nói trên nhưng container hàng phải được vận chuyển về Bắc Ninh để Cường tiện tiêu thụ. Khoảng 1h30 ngày 24-9, khi Uyên, Đức, Bắc đang ở nhà Cường thì Dũng gọi điện cho Bắc nói xe container bị hỏng lốp, đang ở khu vực Phố Nối - Hưng Yên, yêu cầu Uyên đến ứng tiền sửa chữa. Uyên, Bắc, Đức đi taxi tới và Uyên đưa cho Dũng 5,5 triệu đồng để sửa xe. Trong khi đợi sửa xe, Bắc và Bách đi tìm nhà nghỉ để ngủ tại địa phận tỉnh Hưng Yên.

Chiếc xe chở container của Công ty Minh Vũ mặc dù chỉ dùng để chở hàng chạy đường ngắn nhưng bọn Dũng và Bách lại cho chạy đường xa, trong khi xe chở lô hàng khá nặng nên liên tục nổ lốp. Ngám thấy xe không đủ “sức” chạy đến Bắc Ninh được nên cả bọn thống nhất sẽ đổ hàng ngay tại Hưng Yên. Địa điểm bọn chúng chọn dừng xe tại khu vực bãi đất trống trước cổng Nhà máy sản xuất thức ăn chăn nuôi Tech Fram ở xã Trung Mỹ, huyện Yên Mỹ. Ở đây có bãi đất rộng vắng người qua lại, lại có trạm cân gần đấy, tiện việc đổ hàng và cân đong, giao nhận hàng.

Sau khi sửa xe xong, Dũng lái xe đến địa điểm cả bọn đã chọn và cùng nhau phá kẹp chì trộm cắp hàng. Đến 11h ngày 24-9, Cường đi xe tải loại 1,25 tấn cùng một phụ nữ tới, mang theo 1 kìm cộng lực. Dũng lấy kìm cắt kẹp chì của container, mở cánh cửa cho Cường và bọn Uyên, Đức, Bắc cùng xem hàng. Thấy hàng trong container là nhôm thỏi có nguồn gốc nước ngoài, được đóng buộc nguyên kiện theo từng lô, có nhãn mác xuất xứ, Cường đồng ý mua với giá 28.000đ/kg; tổng số hàng trộm cắp được là 38 tấn. Ngay sau đó, Cường gọi 2 xe ô-tô loại cẩu tự hành 5 tấn và 1 xe chở hàng loại 10 tấn chở số hàng trên về Bắc Ninh bán được không rõ bao nhiêu nhưng đưa cho Uyên khoảng 1.080.000.000 đồng. Uyên chia cho Bắc 30 triệu đồng, Đức 20 triệu đồng, Uyên được 77 triệu đồng. Đức đưa cho Bách 5 triệu đồng, số còn lại Dũng và Bách cầm ăn chia riêng.

Chuyên án 214T

Để đẩy nhanh tiến độ phá án, được lệnh phê chuẩn của Giám đốc CATP, ngày 16-2-2014, Phòng PC45 đã quyết định xác lập chuyên án 214T và xác lập Ban chuyên án do đại tá Nguyễn Đức Cường - Trưởng phòng làm Trưởng ban chuyên án, thượng tá Lê Hồng Thắng - Phó trưởng phòng làm Phó ban, giao Đội 5 làm lực lượng chủ công phá chuyên án. Mảng tiêu thụ tài sản trộm cắp lúc này đã “lộ nguyên hình” các đối tượng Uyên, Bắc, Đức, Cường; tuy nhiên không thể bắt bọn họ với tội danh trên, bởi đến giờ phút ấy chúng ta chưa thu hồi được một mẩu nhôm thỏi tang vật vụ án.

Thế nhưng, đám này đều tham gia dự mưu ngay từ đầu với bọn Dũng, Bách trộm cắp tài sản, có mặt tại nơi cậy phá kẹp chì container để trộm cắp hàng. Củng cố tài liệu chứng cứ với hành vi trên của từng đối tượng, đến ngày 17-2, Cơ quan CSĐT-CATP đã có đủ cơ sở để khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam các đối tượng Nguyễn Việt Bắc, Nguyễn Thị Uyên, Phạm Văn Đức và Nguyễn Khắc Cường về tội “Trộm cắp tài sản” với vai trò đồng phạm. Uyên, Bắc, Đức bị bắt ngay sau đó, còn Cường bỏ trốn.

Lại nói chuyện việc truy bắt Bách. Bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ, tác động từ nhiều phía, Ban chuyên án buộc Bách ra đầu thú nhưng Bách xin được đầu thú tại TP.Hồ Chí Minh. Các cách thức giăng lưới, thẩm định, kiểm tra, giám sát… được Ban chuyên án sử dụng, thấy đủ độ tin cậy nên đề nghị đúng ngày N, giờ G đến đầu thú tại Cục CSĐT hình sự Bộ Công an phía Nam. Tổ công tác do trung tá Phúc làm tổ trưởng được lệnh bay vào gặp Bách.

Theo chuyên án đã cả tháng trời, trinh sát liên tục đi Nam về Bắc, lúc máy bay, khi xe đò, tàu hỏa, khí hậu thời tiết hai miền những tháng ngày này vênh nhau đến trên dưới hơn hai chục độ; miền Bắc rét mướt 12-13 độ, miền Nam trời nắng chang chang nóng đến 36-37 độ khiến anh em ai cũng khụt khịt. Thế nhưng, chỉ còn 4 ngày nữa hết hạn điều tra, sức ép thời gian về yêu cầu tố tụng khiến anh em phải tự động viên nhau cố lên…

Biết công an đã rõ hành vi phạm tội của mình, còn mọi con đường trốn đã bị bịt kín nên đúng ngày 20-2, Bách đã ra trình diện và khai nhận: Dũng hay còn gọi là Thành, tên chính là Phạm Văn Sang, sinh 1988, quê ở tỉnh Hải Dương, hiện ở thôn Đồng Tâm, xã Phi Liêng, huyện Đam Rông, tỉnh Lâm Đồng. Trước Bách và Sang có thời gian cùng lái xe container ở Cảng Cát Lái, TP.Hồ Chí Minh, nhưng cả hai đều là thành phần dày ăn mỏng làm, đặc biệt rất ham mê cờ bạc nên vất vả lái “công” lắm mà chẳng “hiệu quả” gì. Vì thế, hai đứa tính quay ra Bắc làm ăn.

Vốn sẵn tay nghề lái xe “công” nên Bách và Sang chọn địa bàn Hải Phòng làm ăn, nhưng lần này chúng chủ định không bỏ sức ra lái xe nữa mà xin vào 1 doanh nghiệp vận tải, giả làm lái xe, rồi chọn thời cơ trộm cắp hàng hóa chở trong container. Qua 1 “đường dây truyền mồm”, hai đứa đã làm giả được 1 bộ hồ sơ: Từ 1 số điện thoại, bọn chúng chỉ cần nộp mỗi ảnh của tên Sang, giao tiền xong hai đứa đã có 1 bộ hồ sơ lái xe mang tên Nguyễn Thế Thành. Về Hải Phòng, hai đứa đã đi “khảo sát” một số doanh nghiệp vận tải nhưng chưa chọn được công ty nào có điều kiện để “lách” chân vào.

Khoảng 10h ngày 18-9-2012, Bách và Sang đến Công ty Minh Vũ xin việc làm. Lúc này, Bách ở dưới, Sang lên tầng trên nộp hồ sơ. Sau khi kiểm tra hồ sơ lái xe và tay nghề của Sang, Công ty Minh Vũ đã tiến hành ký hợp đồng lao động và giao xe BKS: 15C-02252 cho Sang quản lý và chở hàng. Mấy ngày đầu, Sang lái xe nhưng toàn chở vỏ container, còn Bách ở nhà trọ chờ cơ hội.

Đến ngày 23-9, Sang nhận chở container hàng nhôm từ cảng về kho 3 Lạc Viên, thấy thời cơ đã đến nên điện cho Bách, rồi rủ Bắc tham gia trộm cắp và tìm mối tiêu thụ. Mọi sự đã diễn ra như đúng những lời Bắc đã khai ở trên. Riêng số tiền bán 38 tấn nhôm, Sang được hưởng 450 triệu đồng, Bách được 360 triệu đồng, Bắc được 170 triệu đồng, Cường được hưởng 200 triệu đồng…

Điểm đột phá

Mọi sự của vụ án đến đây đã rõ, cái đích đặt ra từ đầu và cũng là nút thắt cuối cùng của vụ án chính là gã lái xe Nguyễn Thế Thành đã lộ nguyên hình. Đấu tranh và liên tục tiến hành những điều Bách khai từ 8h tối 20-2 đến 6h sáng 21-2, tổ công tác báo cáo với Ban chuyên án và lên đường đi Lâm Đồng truy bắt Phạm Văn Sang. Bách đến nhà Sang một lần nên không nhớ rõ địa chỉ nên tổ công tác cứ đưa hắn đến khu vực ấy, hy vọng Bách nhớ ra!?

Chạy xe liên tục suốt 12 tiếng đồng hồ, đến 8h tối, tổ công tác có mặt tại xã Phi Liêng, huyện Đam Rông, loanh quanh một hồi cho Bách nhận dạng địa hình địa vật, mãi 3 tiếng sau thì tìm được nhà của Sang. Nhà Sang ở trên 1 quả đồi, cách nhà tới 500 mét đã có tiếng chó sủa ran. Làm việc với công an xã, trinh sát được biết, đúng là sau thời gian vụ trộm ở Hải Phòng xảy ra, Sang có về nhà, tiền nong rủng rỉnh, nghe đâu anh ta sắp lấy vợ.

Nhà cô người yêu cách thôn của Sang 13km. Bởi vậy, khi xác định thời điểm đó Sang không có nhà, tổ công tác đã tức tốc lên đường đến nhà người yêu của Sang. Sang bị bắt nhanh gọn trước sự ngỡ ngàng của người yêu, ngỡ ngàng ngay với chính cả hắn, nhưng khi nhìn thấy Bách ngồi thù lù trên xe ô-tô của công an thì hắn đã hiểu ra tất cả. 

Trong vụ án còn có một nhân vật chính là Nguyễn Khắc Cường. Sau khi gây án, biết bị động, Cường đã bỏ trốn và ngày 20-3, Cơ quan CSĐT-CATP đã ra quyết định truy nã. Do hoảng loạn và biết cái giá trả khá đắt với tội danh “Trộm cắp tài sản” theo khoản 4 điều 138-BLHS, có thể đi tù “mút mùa” nên ngày 14-4-2014, Cường đã uống thuốc chuột tự tử tại nhà. (Ngọc Phúc, An ninh Hải Phòng Online 7/5)

14.            Nóng giận mất khôn

Mới đây, TAND quận Lê Chân vừa mở phiên tòa xét xử vụ án hình sự đối với Nguyễn Đồng Thịnh, sinh 1983, ở 408 Tô Hiệu, phường Hồ Nam, về tội Cố ý gây thương tích.

Trước đó, vào 12h40’ ngày 17-4-2013, CAP Kênh Dương nhận được tin báo: Tại nhà trọ số 14/1 Trại Lẻ xảy ra vụ đánh nhau giữa 2 nhóm thanh niên. Tại hiện trường, cơ quan công an thu được 1 kiếm tự tạo, 1 xe máy Nouvo LX, BKS: 16P5-7667, bên trong cốp xe có 1 búa đinh. Quá trình điều tra được biết, 12h ngày 17-4, Thịnh đi xe máy Nouvo mang BKS: 16P5-7667 đi trên đường Hàng Kênh thì tình cờ gặp bạn là Vũ Anh Thắng, sinh 1974, ở 295 Tô Hiệu và Nam (tức “Nam cụt”), sau đó cả ba cùng về phòng trọ số 7 khu nhà trọ 14/1 Trại Lẻ gặp Nguyễn Văn Hiếu, sinh 1985, ở tổ 10 khu C2 Cát Bi, quận Hải An, để đòi tiền.

Tại đây, chúng gặp Hiếu và bạn gái là Phạm Thị Chính đang ngồi chơi. Do không có tiền nên Hiếu hẹn 15h chiều cùng ngày sẽ trả cho Thắng 1,7 triệu đồng. Đến giờ hẹn, do bận công việc nên Thắng nhờ Thịnh đến gặp Hiếu lấy tiền. Lúc này Chính mới cho Hiếu biết việc Thịnh còn đang cầm của Chính 1 ĐTDĐ chưa trả, vì vậy Hiếu gọi điện thoại cho Thịnh nói sẽ trừ vào khoản nợ 1,7 triệu đồng. Thế là Thịnh nổi khùng, đi cùng Thắng, Nam tìm Hiếu. Trên đường đi, Thịnh “nhặt” được một thanh kiếm ở bụi cây, mang theo đi gặp Hiếu tại nhà trọ số 14/1 Trại Lẻ.

Tại đây, giữa Thịnh và Hiếu xảy ra xô xát. Thịnh đã dùng kiếm chém Hiếu, còn Hiếu dùng dao gọt hoa quả đâm Thịnh gây thương tích. Kết quả giám định, Nguyễn Văn Hiếu  giảm 12% sức khỏe; Nguyễn Đồng Thịnh giảm 24% sức khỏe.  Sau khi gây án, Hiếu bỏ trốn khỏi địa phương. Tiến hành khám xét khẩn cấp phòng trọ của Hiếu, cơ quan công an thu 3 con dao nhọn. Được biết, Thịnh đã có 1 tiền án (bị TAND quận Lê Chân xử phạt 15 tháng tù về tội Hủy hoại tài sản).

Căn cứ vào tài liệu điều tra, TAND quận Lê Chân vừa xử phạt Nguyễn Đồng Thịnh 36 tháng tù về tội Cố ý gây thương tích (theo Điều 41, 76 BLHS). (Thái Bình, An ninh Hải Phòng Online 7/5)

GIAO THÔNG

15.            Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 5 mới và cũ: 4 năm vẫn "giậm chân tại chỗ"

Năm 2010, UBND thành phố Hải Phòng quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 5 mới và cũ, khu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại tại phường Hùng Vương, quận Hồng Bàng. Gần 4 năm trôi qua, dự án vẫn chưa thể khởi công xây dựng do những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).

Cơ sở dữ liệu đất đai thiếu rõ ràng

Chủ tịch UBND phường Hùng Vương Nguyễn Quang Nghĩa cho biết: Đến thời điểm này, dự án còn 7/55 hộ dân có đất nằm trong quy hoạch dự án chưa nhận tiền đền bù. Các hộ chưa nhận tiền đền bù do chưa đồng ý cách xác định diện tích đất ngoài hạn mức và trong hạn mức và việc xác định hạn mức giao đất nông nghiệp chỉ được 360m2/khẩu. Hộ bà Vũ Thị Găng, đường 5/2 Hùng Vương, có 1800 m2 đất nông nghiệp được giao và hơn 240 m2 nhận chuyển nhượng. Gia đình bà Găng có 4 khẩu, diện tích đất nông nghiệp trong hạn mức của gia đình bà là 1440 m2.  Tuy nhiên, trước đó, gia đình bà Găng có hơn 1700 m2 đất nông nghiệp bàn giao để xây dựng các dự án khác, như dự án Công ty Hoa Đại, Trụ sở cảnh sát phòng cháy chữa cháy. Vì vậy, 320 m2 nằm trong chỉ giới thu hồi của dự án đường nối quốc lộ 5 mới và cũ chỉ được xác định là đất ngoài hạn mức. Đây là tình trạng chung của 6 hộ dân còn lại, khi đất trong hạn mức của gia đình họ đều đã bàn giao xây dựng các dự án khác, diện tích đất nằm trong chỉ giới thu hồi của dự án đường nối quốc lộ 5 mới và cũ chỉ được xác định là đất ngoài hạn mức. Đáng chú ý, mức hỗ trợ, đền bù giữa đất nông nghiệp trong hạn mức và đất ngoài hạn mức có sự chênh lệch đáng kể. Đối với diện tích đất trong hạn mức, ngoài tiền đền bù đất, các hộ dân còn được nhận hỗ trợ 20% giá đất ở trung bình khu vực dự án, hỗ trợ ổn định cuộc sống với hộ mất từ 70%  diện tích đất nông nghiệp là 30 kg gạo/tháng/nhân khẩu (trong thời gian 12 tháng) và hỗ trợ bổ sung 20% mức giá theo vị trí đất nông nghiệp...Đối với diện tích đất nông nghiệp ngoài hạn mức, hộ dân chỉ nhận được số tiền bồi thường đất mà không được hỗ trợ.

Việc người dân băn khoăn cách tính toán, xác định hạn mức đất nông nghiệp do sự thiếu đầy đủ trong xây dựng, lập cơ sở dữ liệu quản lý đất đai của cơ sở. Theo Chủ tịch UBND phường Hùng Vương Nguyễn Quang Nghĩa,: Trước năm 1993, phường Hùng Vương là xã Hùng Vương thuộc huyện An Hải. Từ năm 1992, sau khi trừ đất công ích 5%, toàn bộ diện tích đất nông nghiệp trên địa bàn được UBND xã tính toán giao ruộng lâu dài và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Tuy nhiên, năm 1993, xã Hùng Vương chuyển thành phường, sáp nhập về quận Hồng Bàng, thực hiện quy hoạch đô thị, việc giao đất ruộng lâu dài và cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nông nghiệp cho hộ dân tạm dừng. Do đó, phường yêu cầu các hộ giữ nguyên hiện trạng sử dụng đất theo sổ giao đất nông nghiệp của HTX. Sổ giao ruộng của HTX không thể hiện rõ diện tích trong hạn mức và ngoài hạn mức. Đây cũng là nguyên nhân  gây băn khoăn cho các hộ dân, khó khăn trong việc tính toán đền bù, GPMB.

Tập trung giải quyết dứt điểm

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 5 mới và cũ là một trong 3 dự án thành phần do Công ty cổ phần Him Lam (nay đổi tên thành Công ty cổ phần đầu tư Hồng Bàng) làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư của dự án là 1,5 nghìn tỷ đồng, với quy mô xây dựng 12 ha. Trong đó, dự án làm đường nối có diện tích xây dựng 3 ha, vốn đầu tư 110 tỷ đồng. Dự án có chiều dài 1km, mặt cắt 30 m, gồm cả vỉa hè. Dự án được đầu tư xây dựng theo  phương thức hợp đồng BT, theo đó, Công ty CP đầu tư Hồng Bàng đầu tư xây dựng  tuyến đường nối quốc lộ 5 cũ và mới. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư này chuyển giao công trình đường cho cơ quan quản lý nhà nước. Tuyến đường hoàn thiện, giảm tải giao thông khu vực đường 5 mới, đoạn qua Đài liệt sĩ Hồng Bàng.  Trước yêu cầu thực hiện dự án, quận Hồng Bàng có nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ thực hiện, trong đó có việc tổ chức các cuộc đối thoại với các hộ dân, giải quyết những kiến nghị chính đáng của người dân . Gần đây ngày 23-4-2014, UBND phường Hùng Vương đối thoại với các hộ dân. Trên cơ sở kết luận của Thanh tra thành phố, quận Hồng Bàng và phường Hùng Vương tiếp tục đối thoại, vận động để người dân hiểu, đồng thuận thực hiện dự án.

Giám đốc công ty đầu tư xây dựng và phát triển Hồng Bàng Nguyễn Thanh Khoa cho biết: Công ty chuẩn bị đầy đủ các nguồn lực để thực hiện dự án; rất cần mặt bằng để triển khai dự án, mong UBND thành phố, quận Hồng Bàng và cơ quan hữu quan đẩy nhanh tiến độ đền bù GPMB, vận động các hộ dân sớm bàn giao mặt bằng. Nếu có mặt bằng sạch, chỉ trong khoảng 1 năm, dự án đường nối quốc lộ 5 mới và cũ sẽ hoàn thành. Tiếp đó, dự kiến đến năm 2017, dự án khu nhà ở xã hội cũng hoàn thành. Dự án hoàn thành góp phần cải thiện diện mạo đô thị phường Hùng Vương; đồng thời, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của quận Hồng Bàng nói riêng và thành phố nói chung. (Nguyên Mai, Báo Hải Phòng Online 6/5)

16.            Trắng đêm tận thấy xe quá tải vượt trạm cân: Chốt chặn duy nhất trên QL5 tiếp tục bị "thủng"

Trên tuyến QL5, trạm cân Ba Hàng (Hải Dương) là chốt chặn duy nhất khi cả Hải Phòng và Hưng Yên đều không thực hiện việc kiểm tra tải trọng xe trên tuyến đường này. 

Xe tải “dồn toa” chờ “cò” dẫn đường 

Có mặt tại trạm cân này từ khoảng 20h ngày 5/5, PV Báo Giao thông nhận thấy, hãn hữu lắm mới có xe bị dừng lại để kiểm tra tải trọng, nhưng hầu như ngay sau đó lại được lưu thông tiếp. Tuy nhiên, trái ngược hẳn với không gian yên ắng tại đây, những khu vực xung quanh trạm cân lại diễn ra những hoạt động ngầm hết sức sôi động. 

Dọc đoạn QL5 từ hướng Hải Phòng - Hà Nội, đoạn từ KCN Lai Vu đến ngã ba Tiền Trung, hàng đoàn xe container, xe tải chở hàng phủ bạt kín, chở thép cuộn xếp thành hàng dài. Theo nguồn tin riêng của PV Báo Giao thông, những xe này hoặc sẽ liên hệ với “cò xe” tìm cách vượt trạm cân hoặc chuẩn bị lách qua KCN Nam Sách ngay phía sau.

Không ngoài dự đoán, khoảng 22h40, một đoàn hơn 20 xe container, xe tải “dồn toa”, nối đuôi nhau từ hướng QL5 rẽ vào QL37 (cách trạm cân khoảng 1km - PV) rồi bất ngờ quặt đầu hướng thẳng cổng vào KCN Nam Sách. Đi đầu là chiếc xe rơ-mooc chở thép. Tuy nhiên, ngay khi phát hiện ra chúng tôi, hai thanh niên chạy ra, vừa điện thoại vừa ra dấu hiệu cho các xe lùi trở ra. 

Đánh lạc hướng cánh lái xe, nhóm PV di chuyển đi nơi khác, sau đó bất ngờ quay ngược lại. Những chiếc xe vừa quay đầu giờ đã tiến thẳng vào KCN Nam Sách. Một số xe dừng lại để “giao dịch” với “cò”.

Từ hướng khác, một mũi PV bí mật bám theo một chiếc xe tải đang ì ạch trên QL37 dừng trước cổng KCN Nam Sách để giao dịch với “cò” tại một quán ăn. Khá bất ngờ là chiếc xe này đã chuyển hướng, không đi qua KCN nữa mà được một xe máy dẫn đường đi đến ngã ba Tiền Trung rồi hướng xuống QL5 đi Hải Phòng. Cách ngã ba chừng 1km, “cò” dẫn chiếc xe này đi theo một lối nhỏ vào khu dân cư. Khi chiếc xe đã mất dấu, phóng viên tìm hiểu và được biết, đây là một đoạn đường có thể đi vòng khoảng 7km và cuối cùng cũng quay ra QL5, đoạn cầu vượt Ba Hàng, cách trạm cân khoảng 4 - 5km.

Gần 3h sáng ngày 6/5, tại trạm cân Ba Hàng, Đại úy CSGT Nguyễn Ngọc Hiếu cho biết, trong ca làm việc từ chiều đến 21h, tổ cân đã phát hiện 3 xe tải đỗ trong KCN Nam Sách và yêu cầu đưa ra cân thì phát hiện hai xe quá tải hơn 100%, còn một trường hợp lái xe bỏ đi. Điều này cho thấy, chuyện né trạm qua con đường này mà PV Báo Giao thông phản ánh trong những số báo trước vẫn đang được các “cò” và lái xe khai thác.
Theo số liệu mà ca trực lúc 2h30 cung cấp, từ 22h30 đêm 5/5 đến 2h30 sáng ngày 6/5, tổng số kiểm tra được 9 xe, trong đó phát hiện 5 xe vi phạm. Tại thời điểm chúng tôi có mặt, trong vòng 30 phút trạm cân không cân xe nào… vì lý do ca trưởng và 2 tổ viên nữa đang đi giải quyết xe vào trong KCN Nam Sách. Còn ca trước đó, từ trưa đến 21h đêm, kiểm tra được 7 trường hợp.

Vẫn chuyện nơi làm, nơi nghỉ

Thấy lượng xe có dấu hiệu quá tải chạy trên QL5 vẫn rất nhộn nhịp, trong khi trạm cân ở Hải Dương kiểm tra không đáng kể, chúng tôi tiếp tục ngược xe về hướng Hải Phòng. Gần 2h sáng, xe chở container, xe tải nặng chạy hướng Hải Phòng - Hà Nội vẫn nườm nượp. Tuy nhiên, đi dọc tuyến QL5 đến TP Hải Phòng, chúng tôi không tìm thấy trạm cân của Hải Phòng ở đâu.

Sáng ngày 6/5, trao đổi với PV, ông Nguyễn Đức Chi - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hải Phòng cho biết, chưa đặt trạm cân tại khu vực QL5 vì chưa tìm được vị trí thích hợp?! 
Cũng trong sáng 6/5, PV Báo Giao thông có mặt tại trạm cân trên QL39 qua huyện Kim Động (Hưng Yên). Theo quan sát, đoạn QL39 qua đây lưu lượng xe thưa thớt trong khi phương tiện lại chủ yếu tập trung từ QL5 đi vào TP Hưng Yên khoảng 20-30km. Vì thế việc đặt trạm cân tại thị trấn Kim Động, cách QL5 khoảng 35 - 40km rất “vắng khách”. 

Ông Trần Hữu Quyết - Tổ viên ca trực cho biết: “Từ 18h hôm trước đến 3h40 sáng hôm sau, trạm chỉ cân được hai trường hợp và không phát hiện xe nào quá tải. Còn trong 12 tiếng trước đó, trạm này cân được 5 trường hợp và đều không phát hiện quá tải”.

Theo ông Quyết, hiện tượng “né” trạm cân này cũng thường xuyên diễn ra. Vì đêm ngày 2 và 3/5, Công an huyện Kim Động đã phát hiện 5 xe tải đi vòng theo Đường tỉnh 208 để “né” trạm cân. Khi đưa về cân tất cả các xe này đều cho kết quả là chở quá tải.

Đến 5h sáng ngày 6/5, chúng tôi tiếp tục đi dọc theo QL1 từ Hà Nội về Bắc Ninh để tìm hiểu thực tế công việc của trạm cân trên tuyến này. Tuy nhiên, suốt hành trình không thấy trạm cân nào hoạt động, mà chỉ thấy các tổ CSGT ở hai bên đường kiểm tra phương tiện. Theo thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh, trạm cân trên tuyến đã không hoạt động từ 16h hôm trước vì lý do cân trục trặc, phải mang đi bảo dưỡng. (T.Mạnh - H.Lộc - K.Linh, Giao thông vận tải Online 7/5)

17.            Huyện Tiên Lãng: Nhiều tuyến đường thuộc thị trấn Tiên Lãng xuống cấp trầm trọng

Chủ tịch UBND thị trấn Tiên Lãng Phạm Văn Thía cho biết: Hiện một số tuyến đường chính thuộc địa bàn thị trấn Tiên Lãng đã xuống cấp trầm trọng, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Cụ thể là đoạn đường trục từ khu 2 (trước đình Cựu Đôi) đến khu 5 (tiếp giáp với đường huyện 212) và một số đoạn đường trong khu 3, khu 4. Do những tuyến đường trên được làm từ lâu, đặc biệt tuyến đường trục từ khu 2 đến khu 5 hơn 20 năm nay chưa được sửa chữa, nâng cấp, hệ thống thoát nước mưa được xây dựng tạm đã hư hỏng ảnh hưởng rất lớn đến giao thông đi lại. (An ninh Hải Phòng 7/5 Tr4)

GIÁO DỤC – ĐÀO TẠO

18.            Giáo dục đào tạo quận Lê Chân: Điểm tựa của đòn bẩy để phát triển kinh tế

Chọn đúng điểm để thúc đẩy

Đồng chí Lê Thanh Sơn, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Quận ủy Lê Chân cho biết, khi quyết định chọn chủ đề năm 2014 là Ngân sách và giáo dục, Ban Thường vụ Quận ủy, BCH Đảng bộ quận Lê Chân đã họp bàn rất kỹ lưỡng và có sự thống nhất cao khi khẳng định giáo dục chính là điểm tựa của đòn bẩy để phát triển bền vững. Đây cũng là hành động cụ thể, thiết thực của Quận ủy Lê chân góp phần giải quyết 1 trong 3 nút thắt hiện nay là nguồn nhân lực. Theo đồng chí Bí thư quận ủy, giáo dục – đào tạo quận Lê Chân đã có một nền tảng khá cơ bản, nếu có thêm sự quan tâm, đầu tư, chọn đúng điểm để thúc đẩy, chắc chắn sẽ có sức bật mạnh mẽ và hiệu quả hơn. Hơn nữa, đầu tư cho giáo dục chính là đầu tư cho tương lai, là sự đi lên từ gốc (từ bậc học mầm non tới các bậc học khác) để quận Lê Chân và thành phố có nguồn nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững. Đây cũng chính là chiều sâu của việc hưởng ứng chủ đề năm “Phục hồi kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng” của thành phố bởi con người là yếu tố quyết định.

Với tư tưởng chỉ đạo đó, năm học 2013 – 2014, Quận ủy, UBND quận, các ban, ngành, đoàn thể, phòng, ban, các phường và nhân dân trong quận tập trung cao cho giáo dục đào tạo, từ cơ chế, chính sách thu hút, bồi dưỡng, đào tạo cán bộ quản lý, giáo viên tới tăng cường tiềm lực về mọi mặt cho giáo dục và nâng cao hiệu quả của công tác phối hợp.

Đáng trân trọng hơn nữa, theo Phó chủ tịch UBND quận Lê Chân Trần Thị Hương Duyên, đó là sự quan tâm của phụ huynh học sinh. Hầu hết công việc của ngành giáo dục, nếu không có sự quan tâm, cộng đồng trách nhiệm và trực tiếp thực hiện của phụ huynh học sinh, ngành Giáo dục – Đào tạo của quận không làm được.

Đáp lại sự quan tâm, mong mỏi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân trong quận, ngành Giáo dục – Đào tạo quận Lê Chân nỗ lực gặt hái những kết quả rất đáng tự hào. Trong đó, tại kỳ thi học sinh giỏi các môn âm nhạc, mỹ thuật, các môn thực hành và các môn khoa học cơ bản cấp thành phố, quận Lê Chân có 152 học sinh tham dự, trong số đó 132 em đoạt giải, trong đó có 35 giải nhất. Các môn Sử, Anh, Lý, thực hành Lý, thực hành Hóa gần như 100% số học sinh dự thi đều đoạt giải.

Không chỉ thành công về chất lượng giáo dục đại trà và giáo dục mũi nhọn, những năm gần đây, ngành Giáo dục – Đào tạo quận Lê Chân tham gia ngày càng nhiều và có hiệu quả vào các hoạt động của quận và thành phố. Đó là các hoạt động tại lễ hội Hoa Phượng Đỏ, lễ hội Nữ tướng Lê Chân…

Tuy nhiên, giáo dục đào tạo quận Lê Chân còn nhiều băn khoăn, trăn trở. Đó là áp lực giữa yêu cầu ngày càng cao của sự nghiệp giáo dục đào tạo, phát triển nguồn nhân lực với điều kiện thực tế của địa phương; giữa sự bất cập về diện tích trường, lớp so với tiêu chuẩn quy định của trường chuẩn quốc gia… Tất cả những vấn đề đó đang được cấp ủy  Đảng, chính quyền, ngành Giáo dục – Đào tạo và các ban, ngành liên quan tìm cách tháo gỡ, giải quyết, để giáo dục đào tạo quận Lê Chân giữ vững và phát huy thành tích đạt được, góp phần đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho thành phố và đất nước. (Hồng Thanh, Báo Hải Phòng 7/5 Tr7)

19.            Phát triển con người mới mang đặc trưng của thành phố cảng

Hải Phòng, vùng đất cửa biển, còn được gọi với cái tên trìu mến là thành phố Cảng.

Theo góc nhìn của tiến sỹ Nguyễn Xuân Quang, Giám đốc Trung tâm Khoa học Xã hội và Nhân văn Hải Phòng, do môi trường làm việc chủ yếu trên biển nên người Hải Phòng "ăn sóng, nói gió," "ăn to, nói lớn."

Môi trường làm việc trên biển cũng tạo cho người dân nơi đây tính trung thực, phóng khoáng. Do có cảng biển - nơi diễn ra những hoạt động giao thương với người nước ngoài nên người Hải Phòng thích ứng rất nhanh với cái mới trong tư duy, nếp sống. Những công trình văn hóa, nghệ thuật tiêu biểu như Nhà hát Lớn, Nhà kèn ra đời cùng với những công trình văn hóa, nghệ thuật tương tự tại hai thành phố lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Hải Phòng là thành phố đầu tiên trong cả nước thực hiện “khoán sản phẩm” trong nông nghiệp - thời điểm mà từ “khoán” vẫn coi là tối kỵ và bài học từ Vĩnh Phúc vẫn còn “nóng.”

Do đối mặt với những thách thức của thiên nhiên, tính cách người Hải Phòng gan dạ, anh hùng. Trong suốt chiều dài của hai cuộc kháng chiến, người Hải Phòng cùng nhân dân cả nước đã chiến đấu ngoan cường chống Pháp, chống Mỹ, tạo nên “đường 5 anh dũng,” “đường 10 quật khởi,” với chiến thắng “Cát Bi rực lửa” - một trong những trận đánh tiêu hao sinh lực địch, tạo tiền đề cho chiến thắng lịch sử Điện Biên Phủ.

Trong 12 ngày đêm diễn ra cuộc chiến “Điện Biên Phủ trên không,” Hải Phòng đã cùng Hà Nội tiêu diệt máy bay B52 - vũ khí tối tân của Mỹ, đập tan âm mưu đưa miền Bắc Việt Nam quay trở lại thời kỳ đồ đá của đế quốc Mỹ. Vì thế, Hải Phòng được gọi là thành phố “trung dũng, quyết thắng.”

Mục tiêu phát triển con người mang những nét tính cách đặc trưng của thành phố Cảng luôn được Thành ủy Hải Phòng chú trọng. Trong phương hướng về tiếp tục thực hiện Nghị quyết Trung ương V, khóa VIII về xây dựng nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc, Thành ủy Hải Phòng xác định mục tiêu “Hướng mọi hoạt động văn hóa vào việc xây dựng con người phát triển toàn diện về chính trị, tư tưởng, trí tuệ, đạo đức, thể chất, năng lực, sáng tạo; tuân thủ pháp luật, có ý thức cộng đồng, lòng nhân ái, khoan dung, trọng nghĩa tình, lối sống văn hóa, quan hệ hài hòa trong gia đình, cộng động và xã hội, làm cho văn hóa trở thành nhân tố thúc đẩy con người tự hoàn thiện nhân cách, thấm sâu vào toàn bộ đời sống và hoạt động xã hội..."

Là người nặng lòng với việc xây dựng “thương hiệu” thành phố trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Nguyễn Văn Thành luôn nhấn mạnh, phát triển kinh tế, xây dựng nét tính cách đặc trưng riêng của người Hải Phòng không thể tách rời với hình ảnh của một thành phố Cảng. Thành phố Hải Phòng thành lập (1888) sau thành lập cảng Hải Phòng (1874).

Ngày 10/10/2013, Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận 72 về tiếp tục thực hiện nghị quyết 32 của Bộ Chính trị “Về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước” đã xác định từ nay đến năm 2020, Hải Phòng phát huy tối đa các nguồn lực để xây dựng Hải Phòng thành thành phố cảng xanh, văn minh hiện đại. Muốn thực hiện được mục tiêu này, nhân tố con người vẫn là yếu tố quan trọng hàng đầu.

Tổng kết 15 năm thực hiện Nghị quyết Trung ương 5, khóa VIII về “Xây dựng nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc,” Bí thư Thành ủy Hải Phòng Nguyễn Văn Thành đã khẳng định muốn xây dựng được nền nếp, cốt cách cho thành phố thì phải bắt đầu từ từng gia đình cụ thể. Một gia đình tốt sẽ có một xóm làng tốt. Một xóm làng tốt sẽ có xã, huyện, quận, thành phố tốt. Cái tốt không phải là những thứ xa xôi, trừu tượng mà từ những thứ rất cụ thể, hàng ngày. Đó là không vất rác bừa bãi, làm việc, hội họp đúng giờ, giữ lời hứa, kiểm tra công việc trước khi kết thúc, tiếp đến là có sức khỏe tốt, có thói quen làm chủ và tinh thần yêu nước.

Để cụ thể hóa yêu cầu này, Thành ủy đã chọn huyện Cát Hải là đơn vị thực hiện việc yêu cầu ngư dân sau khi ra biển về phải nộp rác lại cho chính quyền để tránh việc xả rác xuống biển. Nhằm góp phần tạo nên một môi trường làm việc, xây dựng được nếp sống mới phù hợp với mô hình phát triển Hải Phòng thành phố cảng xanh, Hải Phòng đã ứng dụng khoa học tư duy hệ thống trong giải quyết và xử lý công việc. Với phương pháp tư duy này, các đơn vị tìm ra lỗi hệ thống trong những công việc của đơn vị mình, từ đó tìm ra điểm đòn bẩy để khắc phục lỗi hệ thống đó một cách hiệu quả. Hải Phòng cũng đã xây dựng mô hình cụ thể áp dụng tư duy hệ thống đó là phòng thí nghiệm học tập đầu tiên trên thế giới với 7 bước áp dụng tại quần đảo Cát Bà, huyện Cát Hải.

Hải Phòng cũng đang hướng tới xây dựng những tuyến phố đi xe đạp để tạo thói quen sinh hoạt thân thiện, bảo vệ môi trường.

Phát huy truyền thống, với thế mạnh của một “thành phố bên bờ biển cả” có những con người năng động, dễ thích ứng, Hải Phòng đang nỗ lực để tạo nên một diện mạo văn hóa đặc sắc của thành phố Cảng. (Minh Thu, TTXVN 7/5)

KINH TẾ

20.            Gemadept khánh thành Cảng container Nam Hải Đình Vũ

Sáng nay (6/5), Công ty cổ phần Đại lý liên hiệp vận chuyển (Gemadept) đã tổ chức lễ khánh thành và đưa vào khai thác cảng container Nam Hải Đình Vũ tại Khu công nghiệp Đình Vũ (Hải Phòng).

Cảng được xây dựng với tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, quy mô lớn gấp 3 lần Cảng Nam Hải (cảng đầu tiên) với 450m cầu tàu và 150.000 m2 bãi.

Cảng được đầu tư mới đồng bộ, trang thiết bị tiền phương hiện đại gồm 2 cẩu giàn QC và 2 cẩu chân đế Tukan đảm bảo năng lực đón tàu trọng tải lên tới 30.000 DWT.

Công suất thông qua Cảng là 500.000Teu/năm. Cảng đã được xây dựng đúng tiến độ và đưa vào khai thác từ cuối năm 2013.

“Việc mở rộng hoạt động cảng tại Hải Phòng với dự án xây dựng cảng container Nam Hải Đình Vũ nằm trong chiến lược phát triển cảng của công ty tại thị trường phía Bắc, góp phần khẳng định vị thế của công ty”. Ông Đỗ Văn Minh, Tổng giám đốc Gemadept khẳng định tại lễ khánh thành.  

Gemadept được thành lập từ năm 1990, đến nay, sau hơn 20 năm hình thành và phát triển, Công ty đang sở hữu và khai thác hệ thống cảng lớn trải dài từ bắc chí nam, tại các thành phố lớn và các vùng kinh tế trọng điểm. Đó là cảng Phước Long, cảng Quốc tế Gemadept Dung Quất, cảng nước sâu Gemalink Cái Mép(đến cuối năm 2013, tiến độ dự án đạt hơn 39%). (Thu Lê, Đầu tư Online 7/5; Bản tin thời sự tối 7/5, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)

21.            Hải Phòng hiện có 42 bến cảng

Tính đến nay, toàn bộ khu vực Hải Phòng có 39 doanh nghiệp cảng đang kinh doanh khai thác 42 bến cảng với tổng chiều dài xếp dỡ lên đến gần 11km, trong đó có những cầu cảng (tại Đình Vũ) có khả năng tiếp nhận tàu lên đến 4 vạn tấn giảm tải. Ngoài ra, địa bàn Hải Phòng còn có 7 bến chuyển tải và 4 khu neo đậu chuyển tải.

Được biết, hệ thống cầu cảng trên địa bàn Hải Phòng trong thời gian qua liên tục được đầu tư mở rộng, nâng cấp, góp phần tăng sản lượng hàng hóa thông qua và thu hút nhiều tàu lớn vào làm hàng. Tuy nhiên, việc đầu tư nâng cấp cầu cảng, phương tiện, thiết bị chuyên dùng ứng dụng công nghệ cao, nhằm nâng cao năng lực bốc xếp, lưu thông hàng hóa chưa xứng tầm với lợi thế của thành phố. (Báo Hải Phòng 7/5 Tr3)

22.            Cải cách hành chính tại cảng biển đạt mục tiêu “3 giảm”

Giảm chi phí, thời gian và thủ tục là mục tiêu “3 giảm” được các cơ quan phối hợp liên ngành của thành phố về cải cách hành chính khu vực cảng biển Hải Phòng thực hiện thắng lợi trong thời gan qua. Theo đó, đối với cá nhân, doanh nghiệp đến thực hiện thủ tục tàu ra/vào cảng, các cơ quan liên quan không để xảy ra chậm trễ, gây khó khăn, cản trở hoạt động hàng hải trong khu vực Hải Phòng. (Báo Hải Phòng 7/5 Tr3)

23.            Công ty cổ phần đóng tàu Sông Cấm: Thế mạnh từ chuyển hướng sản xuất

Liên tiếp đón nhận những hợp đồng đóng tàu mới, công nhân thường xuyên làm thêm giờ mới đủ sản phẩm bàn giao tàu cho khách hàng; các cơ sở sản xuất hầu như không bao giờ dừng hoạt động để nghỉ ngơi… Đó là hình ảnh của Công ty CP đóng tàu Sông Cấm- một doanh nghiệp đóng tàu công vụ uy tín, được nhiều nước trên thế giới biết đến.

Liên tục tăng trưởng

Năm 2008, Sông Cấm là doanh nghiệp (DN) đóng tàu đầu tiên trên địa bàn Hải Phòng thực hiện cổ phần hóa có sự tăng trưởng khá. Những sản phẩm tàu được đóng tại công ty được thị trường trong nước và quốc tế chấp nhận. Sở dĩ Sông Cấm có được thành công đó là DN chuyển hướng chiến lược, đầu tư chiều sâu vào những sản phẩm mà thị trường đang cần: đó là tàu công tác. Tổng giám đốc công ty Phạm Mạnh Hà giới thiệu, thời gian đầu tách ra để thành lập công ty cổ phần, đóng tàu Sông Cấm gặp không ít khó khăn, chủ yếu là mặt bằng nhỏ hẹp, nằm sâu trong luồng sông, các sản phẩm đóng mới không thể hoàn thiện tại công ty mà phải thuê cầu bến của DN khác. Tuy nhiên, công ty vẫn phải chủ động trong sản xuất vì hợp đồng nhiều, không thể chậm trễ bàn giao cho khách hàng.

Lời hứa của doanh nghiệp với bạn hàng cũng là lời hứa của lãnh đạo công ty với toàn thể công nhân lao động về sự phát triển không ngừng của công ty. Vì vậy, ở Sông Cấm, hầu như không lúc nào dứt tiếng máy, tiếng búa. Ông Hà cho biết, hợp đồng phải thực hiện nhiều nên công nhân phải tăng ca, làm thêm giờ mới đáp ứng đủ sản phẩm bàn giao cho khách hàng vì không thể thất hứa. Và đó là lý do để thu nhập trung bình của một lao động trong công ty lên đến gần 9 triệu đồng/ tháng.

Nhu cầu tàu công tác ngày càng nhiều, đó là cơ hội để Công ty CP đóng tàu Sông Cấm nắm bắt và chuyển hướng sản xuất. Với bề dày kinh nghiệm và đội ngũ công nhân lao động lành nghề, Sông Cấm bắt tay vào sản xuất những con tàu công tác nhỏ như: tàu kéo, tàu công trình, tàu công vụ, tàu cứu hỏa, tàu lai dắt, tàu cao tốc…Năm 2013, với 17 tàu đóng mới và 21 tàu sửa chữa, Sông Cấm đạt giá trị sản lượng 1.550 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 90,6 tỷ đồng.

Cũng trong năm 2013, Sông Cấm tiếp nhận lại cơ sở của đóng tàu Bến Kiền, bố trí toàn bộ 713 công nhân lao động ở đây vào làm việc, chuyển Bến Kiền thành chi nhánh và giao cho chi nhánh đóng mới 2 sản phẩm, đồng thời bảo đảm việc làm cho chi nhánh Bến Kiền đến hết năm 2014. Kể từ khi chuyển giao, 100% công nhân lao động ở Bến Kiền có việc làm ổn định với mức thu nhập bằng với bình quân của toàn công ty.

Chuyển hướng chiến lược

Một trong những hướng đi hiệu quả của Sông Cấm là hợp tác toàn diện với tập đoàn đóng tàu Damen (Hà Lan) và thành lập liên doanh đóng tàu Damen- Sông Cấm. Theo lãnh đạo tập đoàn Damen, việc Damen “nhắm” đến Sông Cấm là DN này có những sản phẩm trùng với sản phẩm truyền thống của Damen và năng lực của Sông Cấm vượt ngoài sự mong đợi đối với họ. Ngày 20-3-2014, liên doanh Damen- Sông Cấm đã hoàn thành giai đoạn 1 nhà máy sửa chữa, đóng mới tàu biển tại huyện Thủy Nguyên. Đây là liên doanh đầu tiên của tập đoàn Damen tại nước ngoài. Dự kiến, liên doanh này sẽ đóng mới và hoàn thiện 40 tàu công tác/năm.

Theo ông Phạm Mạnh Hà, giữa đóng tàu Sông Cấm với liên doanh có sự hỗ trợ nhau bài bản. Đối với hợp đồng của riêng Sông Cấm và các chi nhánh, đơn vị hoàn thành phần tàu thô rồi chuyển sang liên doanh hoàn thiện, lắp ráp, sơn… bàn giao cho khách hàng. Ngoài ra, Sông Cấm cũng là nơi cung cấp tàu chuyên dụng cho tập đoàn Damen xuất khẩu ra nước ngoài. Năm nay, công ty sẽ hoàn thiện và bàn giao 34 sản phẩm tàu, trong đó có 33 tàu phục vụ xuất khẩu cho tập đoàn Damen, 1 tàu trong nước. Ngoài ra, Sông Cấm tiếp tục đàm phán với Damen triển khai tiếp các hợp đồng gối cho năm 2015, bảo đảm việc làm cho người lao động ở các công đoạn chế tạo vỏ và hoàn thiện sản phẩm.

Những sản phẩm tàu đóng mới và sửa chữa ở Sông Cấm liên tục phát triển bởi uy tín của doanh nghiệp. Điều đó giải thích vì sao ở Công ty CP đóng tàu Sông Cấm hầu như không dừng hoạt động vì thiếu việc làm, các cơ sở luôn rộn tiếng máy reo. Hình ảnh về một DN đóng tàu lớn mạnh, phát triển có chiều sâu khi chủ động áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật mới đang là điển hình của ngành đóng tàu Việt Nam được khắc họa ngay tại Hải Phòng- Công ty CP đóng tàu Sông Cấm. (Mai Lâm, Báo Hải Phòng Online 7/5)

24.            Ngành đóng tàu Hải Phòng: Vượt qua sóng dữ

“Hầu hết các doanh nghiệp đóng tàu trên địa bàn Hải Phòng dần ổn định và bắt đầu có sự phát triển sau khi tái cơ cấu”- đó là nhận định của Bộ Giao thông Vận tải sau khi tổ chức kiểm tra hàng loạt cơ sở đóng tàu tại Hải Phòng. Thực tế cho thấy, sau “cơn bão” Vinashin, những doanh nghiệp đóng tàu lao đao trong khủng hoảng, nay bắt đầu “gượng dậy” dần vượt qua sóng lớn.

Thoát khỏi tăng trưởng âm

Trên địa bàn Hải Phòng, sau khi tái cơ cấu, một số doanh nghiệp (DN) đóng tàu chuyển sang hoạt động dưới thương hiệu Tổng công ty công nghiệp tàu thủy (SBIC) thay thế cho cái tên Vinashin trước đây. Tái cơ cấu ngành đóng tàu Việt Nam đã mang lại “luồng gió mới” cho ngành đóng tàu Hải Phòng và cái được đầu tiên là thoát khỏi tăng trưởng âm.

Lãnh đạo Tổng công ty CNTT Phà Rừng cho biết, kết quả thực hiện các chỉ tiêu trong năm 2013 và những tháng đầu năm 2014 có mức tăng trưởng hơn. Cụ thể, năm 2013, giá trị sản lượng tăng 7%, doanh thu tăng 4%. Các lĩnh vực sản xuất trong năm 2013 của Tổng công ty là bàn giao tàu hàng HR-PR04; sửa chữa 55 lượt tàu với doanh thu hơn 100 tỷ đồng; gia công kết cấu với doanh thu gần 20 tỷ đồng, lĩnh vực kinh doanh khác đạt gần 40 tỷ đồng. Đánh giá về sự phát triển này, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC Nguyễn Ngọc Sự cho biết, hướng đi của ngành đóng tàu Hải Phòng nói chung và Tổng công ty CNTT Phà Rừng nói riêng là phù hợp với sự phát triển chung; song việc thoái vốn tại những DN không cần thiết cũng như xây dựng năng lực quản lý, minh bạch về vốn, tập trung vào những sản phẩm có hiệu quả… đã tạo thành công bước đầu.

Cũng như Tổng công ty CNTT Phà Rừng, Tổng công ty CNTT Bạch Đằng cũng đang “gượng dậy” sau “cơn bão” Vinashin. Tổng công ty cơ cấu lại mô hình tổ chức trên cơ sở giảm thiểu các phòng ban, phân xưởng, trường trung cấp nghề; phá sản hoặc thoái vốn tại các DN không hiệu quả; đồng thời chuyển giao các DN trực thuộc sau khi tái cơ cấu, trong đó đang tiến hành chuyển giao Công ty TNHH MTV CNTT Diêm Điền về tỉnh Thái Bình. Sau khi tái cơ cấu, tuy chưa có sự đột phá mạnh mẽ, nhưng Tổng công ty CNTT Bạch Đằng tạm thời vượt qua khó khăn và không còn tăng trưởng âm. Với thương hiệu lịch sử gắn với sự phát triển của thành phố Hải Phòng, năm 2013, Tổng công ty đạt doanh thu hơn 200 tỷ đồng, thu nhập bình quân của người lao động đạt khoảng 3,5 triệu đồng/người/ tháng. Trong năm nay, Tổng công ty ký kết được 5 hợp đồng mới và tiếp tục tìm đối tác với những sản phẩm đang thi công dở dang… Tổng giám đốc Tổng công ty CNTT Bạch Đằng Trương Hoàng Cao cho biết: để DN nâng cao hiệu quả hoạt động, Bạch Đằng đã xây dựng bộ định mức lao động, quản lý nội bộ, khoán lương sản phẩm, kiểm soát thi công và điều chỉnh kịp thời chi phí phát sinh trong quá trình sản xuất…

Cùng với Phà Rừng, Bạch Đằng, một loạt DN đóng tàu trên địa bàn thành phố cũng đang dần tái cơ cấu, tập trung phát triển những sản phẩm chiến lược, thoái vốn tại các DN không cần thiết để dần phát triển.

Đẩy nhanh tiến trình cổ phần hóa

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, để đóng tàu Hải Phòng và cả nước nói chung thoát khỏi khó khăn hiện nay thì cổ phần hóa DN đóng tàu là hướng đi tất yếu, tạo vị thế cạnh tranh trên trường quốc tế, bởi cổ phần hóa là thay đổi bản chất quản trị của doanh nghiệp, hướng đến năng suất cao hơn. Cụ thể, tại Hải Phòng sau khi cổ phần hóa, Sông Cấm hiện là doanh nghiệp mạnh nhất của SBIC và thương hiệu của Sông Cấm đã vươn tầm thế giới.

Cổ phần hóa cũng là mục tiêu mà nhiều DN đóng tàu trên địa bàn Hải Phòng đang hướng tới, trên cơ sở công khai, minh bạch về vốn, trang thiết bị, năng lực con người. Ông Trương Hoàng Cao, Tổng giám đốc Tổng công ty CNTT Bạch Đằng cho biết, công tác cổ phần hóa DN đang được Tổng công ty thực hiện, bao gồm thành lập Ban chỉ đạo và các tổ giúp việc kết hợp với DN tư vấn. Hiện nay, Bạch Đằng đang  tổ chức kiểm kê những vấn đề tài chính và xác định giá trị DN, dự kiến trong tháng 7-2014 sẽ quyết định và công cố giá trị DN…Việc hoàn tất chuyển DN thành công ty cổ phần sẽ được thực hiện ngay trong năm 2014 nếu như được phép sau khi tái cơ cấu tài chính.

Theo ông Nguyễn Quang Thăng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty CNTT Phà Rừng, việc cổ phần hóa tại DN kết thúc vào tháng 4-2015. Ông Thăng cho biết, tuy phát triển khá hơn mọi năm về SX-KD, nhưng hiện DN vẫn đang “ngập trong nợ nần”, vì vậy, sự giúp đỡ của các DN khác cũng như cơ quan quản lý về việc thúc đẩy các dự án đầu tư như: đóng tàu kiểm ngư, tàu bảo đảm hàng hải, tàu nghiên cứu biển sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng của DN. Phà Rừng sẽ quyết tâm thực hiện thành công cổ phần hóa theo đúng kế hoạch đã đăng ký với SBIC.

Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, DN đóng tàu trên địa bàn thành phố Hải Phòng cần phải tiếp tục đẩy mạnh tái cơ cấu, trong đó cổ phần hóa sẽ đóng vai trò quyết định giúp các DN có điều kiện phát triển. Tuy nhiên, các DN phải chú ý đến chế độ, quyền lợi của người lao động và để người lao động tham gia giám sát. Có như vậy ngành đóng tàu mới tạo dựng thế mạnh để phát triển. (Đức Phong,Báo Hải Phòng Online 7/5)

25.            Chỉ có 1,2 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt

Năm 2013, với 55 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng biển, tuyến đường sắt tại Hải Phòng đóng góp vận tải một số lượng quá nhỏ: 1,2 triệu tấn, tương đương 2,5%. Đây là một số liệu đáng buồn khi thế mạnh đường sắt đã tan biến, trong khi đó, đường bộ vẫn chiếm ưu thế với năng lực vận chuyển lên đến gần 80%.

Thời gian gần đây, khi tải trọng xe bị siết chặt, không còn cảnh các xe quá tải ì ạch chạy trên đường, hàng hóa tại các cảng lại ùn lên, vì thế, rất nhiều chủ hàng đã quay lại với đường sắt nhờ vận chuyển, nhưng câu trả lời được đưa ra: không thể vận chuyển được. Phó giám đốc Ga Hải Phòng Đặng Tiến Mạnh cho biết, từ tháng 4-2014 đến nay, Ga Hải Phòng đành phải bỏ qua nhiều hợp đồng bởi không có đủ năng lực vận chuyển. Ngoài phương tiện thiếu, tuyến đường sắt chủ đạo Hải Phòng- Lào Cai vốn được các chủ hàng coi là chiến lược cũng không thể tải nổi, bởi đó là tuyến đường đơn, hằng ngày có quá nhiều đôi tàu qua lại, nếu chở hàng hóa bằng tàu hỏa từ Hải Phòng, thời gian không những chậm mà còn ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông.

Các loại hàng hóa từ cảng biển Hải Phòng đến Lào Cai chủ yếu là gạo, lưu huỳnh và đường. Nếu vận chuyển bằng đường sắt, 1 tấn đến nơi có giá cước chưa đến 200.000 đồng, còn vận chuyển bằng đường bộ, mức cước khoảng 800.000 đồng/tấn. Rõ ràng ưu thế về giá đã mang lại lợi thế cho đường sắt, nhưng vì năng lực vận chuyển kém, ngành đường sắt đành bất lực trước nhu cầu ngày càng tăng. Trong khi đó, các chủ hàng thường bị tính mức cước quá cao vì vận chuyển hàng bằng đường bộ, dẫn đến khâu phân phối lưu thông hàng hóa ở các vùng miền khó khăn, mức giá không có sự tương đồng.

Nếu như đường sắt không được mở rộng, nâng cấp, tạo đường đôi hoặc đường khổ rộng, tăng các đôi tàu… thì hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng lại thêm phần ách tắc vì không còn đường nào khác ngoài đường bộ và đường thủy nội địa. Như vậy, đường sắt mãi chỉ đóng vai trò “dự bị” cho đường bộ về vận tải hàng hóa mà thôi. (Quỳnh Chi, Báo Hải Phòng Online 7/5)

XÃ HỘI

26.            Phòng, chống cháy nổ cho tàu du lịch: Chủ động phương án, thường xuyên luyện tập

Thời gian qua, loại hình kinh doanh dịch vụ vận tải khách du lịch trên tuyến đường thuỷ nói chung, nhất là vận tải khách tham quan du lịch đảo Cát Bà có sự phát triển mạnh mẽ, nhưng cũng đi liền với những hạn chế trong bảo đảm an toàn PCCC của tàu, thuyền...

Nguy cơ cháy hiện hữu

Từ đầu năm đến nay, trên địa bàn cả nước liên tiếp xảy ra các vụ cháy  tàu chở khách, gây thiệt hại lớn về tài sản, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội. Điển hình, khoảng 10 giờ ngày 10-4, tàu QN3736 chở 17 hành khách, trong đó có 2 khách Việt Nam và 15 khách nước ngoài, bất ngờ bốc cháy dữ dội tại khu vực gần hòn Trống Mái (vịnh Hạ Long). Rất may, tàu QN3736 được các tàu ở gần đó ứng cứu kịp thời, đón toàn bộ hành khách và thuyền viên vào bờ an toàn. Trước đó, khoảng 10 giờ 30 ngày 18-2, tàu du lịch mang biển số QN 4894 bốc cháy dữ dội khi đang chuẩn bị cập đảo Ti Tốp. Vụ cháy tàu không gây thiệt hại về người, các thuyền viên được đưa vào bờ an toàn. Hay như, trưa nay 20-1, tàu cánh ngầm (chạy từ TP.Hồ Chí Minh đi Vũng Tàu) bất ngờ bốc cháy trên sông Sài Gòn. Toàn bộ 85 hành khách trên tàu hoảng loạn, nhảy xuống sông, sau đó được các tàu cứu hộ đưa vào bờ…

Những năm gần đây, trên địa bàn thành phố chưa xảy ra các vụ cháy, nổ trên các phương tiện vận tải hành khách bằng đường thủy, song vẫn tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ cao. Đại tá Trần Văn Thiết, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ trên sông (Sở Cảnh sát PCCC thành phố) cho biết, Hải Phòng hiện có hơn 60 phương tiện thủy hoạt động chở khách trên các tuyến sông, biển, trong đó có 6 doanh nghiệp tham gia kinh doanh vận tải hành khách bằng đường thủy nội địa tuyến nội thành- Cát Hải- Cát Bà với hơn 30 tàu các loại. Năm 2013, qua hơn 100 lượt kiểm tra về công tác PCCC đối với các tàu khách du lịch, tàu nào cũng vi phạm. Mới đây, ngày 20-3-2014, Phòng Cảnh sát PCCC trên sông tiến hành kiểm tra một số phương tiện lưu hành trên  sông Cấm, phát hiện nhiều tàu du lịch không bảo đảm an toàn PCCC. Kiểm tra tàu khách ISLAND RESORT, BKS HP-3888,  đơn vị phát hiện phương tiện chữa cháy tại chỗ hết sức sơ sài, không có phương án chữa cháy phù hợp với Nghị định 46/CP của Chính phủ… Trong khi đó, thuyền trưởng tàu HP-3888, Bùi Hữu Tọa lại nêu lý do: "Tàu hoạt động suốt ngày nên không có thời gian tổ chức thực tập chữa cháy". Tương tự, tàu HP-3899, nội quy PCCC không phù hợp với chủng loại tàu. Tại thời điểm kiểm tra, thuyền trưởng Đặng Ái Dân đưa ra phương án chữa cháy xây dựng từ năm 2010, không còn giá trị. Thậm chí ông Dân lại nhầm lẫn cho rằng thuyền viên tập sử dụng phương tiện chữa cháy thì không cần thực tập phương án nữa.

Tăng cường kiểm tra, hướng dẫn

Đại tá Trần Văn Thiết cho biết, để chủ động phòng chống những nguy cơ có thể dẫn đến cháy nổ phương tiện thuỷ, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện hoạt động, đơn vị chủ động xây dựng các phương án phòng chống cháy, nổ. Cụ thể: Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao ý thức của chủ phương tiện, thuyền trưởng, các thuyền viên; yêu cầu các phương tiện thực hiện đầy đủ các yêu cầu về an toàn PCCC, trong đó tập trung vào điều kiện an toàn phòng chống cháy, nổ của hệ thống dây dẫn điện, thiết bị điện, nhất là trong khu vực hầm máy tàu, trạm bơm, hầm hàng và các khu vực nguy hiểm về cháy, nổ khác; kiểm tra chất lượng, khả năng hoạt động của các hệ thống PCCC, phương tiện chữa cháy được trang bị trên các tàu và các phương tiện, vật tư dự phòng; các điều kiện an toàn thoát nạn của hành lang, cửa... các thiết bị dùng để phá dỡ khi phương tiện gặp sự cố như búa, rìu trên tàu. Kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định về an toàn PCCC theo quy định của Nghị định 123/CP của Chính phủ và đình chỉ hoạt động đối với các phương tiện không bảo đảm an toàn về PCCC theo quy định.

Những tai nạn trên biển, nhất là cháy nổ thường để lại hậu quả và gây thiệt hại nặng nề về người và phương tiện do công tác ứng cứu khó khăn. Do vậy, để có mùa du lịch năm 2014 an toàn, chính quyền địa phương, chủ doanh nghiệp, thuyền trưởng và các thuyền viên và mọi người dân nêu cao tinh thần trách nhiệm về PCCC trước sự an toàn cho mỗi con tàu và hành khách trên tàu. Trong đó, doanh nghiệp cần đầu tư kinh phí, trang thiết bị đáp ứng yêu cầu phòng ngừa cháy nổ và tiến hành ngay việc thực tập các phương án chữa cháy theo quy định của pháp luật. (Thảo Nguyên, Báo Hải Phòng Online 6/5)

27.            Bản hùng ca Điện Biên Phủ tái hiện qua các triển lãm ảnh

Ngày 6/5, Bảo tàng Hải Phòng đón nhận kỷ vật của các cựu binh Điện Biên Phủ trao tặng và mở triển lãm “Điện Biên Phủ- Bản hùng ca chiến thắng.”

Ông Trần Vát, Phó Chủ tịch Hội truyền thống Cựu chiến binh Hải Phòng cho biết, Hải Phòng có khoảng 4.000 người tham gia chiến đấu trong chiến dịch Điện Biên Phủ. Với mong muốn để lớp trẻ sau này biết về một thời chiến đấu gian khổ, nên các chiến sỹ Điện Biên đã gửi tặng lại bảo tàng những kỷ vật của 60 năm về trước như mũ ngụy trang, vải dò, đèn tự chế, túi dết - chiến lợi phẩm ta thu được của quân Pháp, ảnh, sách về Điện Biên.

Triển lãm “Điện Biên Phủ - Bản hùng ca chiến thắng” trưng bày hơn 100 hình ảnh, hiện vật, tư liệu, phòng trưng bày chuyên đề giới thiệu khái quát về cuộc kháng chiến chống Pháp mà đỉnh cao là Chiến dịch Điện Biên Phủ năm 1954, hình ảnh của một Điện Biên và Mường Thanh hôm nay, cũng như ngợi ca chủ nghĩa anh hùng cách mạng, tinh thần quả cảm phi thường của quân đội và nhân dân Việt Nam nói chung, của chiến sỹ Điện Biên Phủ, Hải Phòng năm xưa nói riêng. (TTXVN 7/5)

28.            Biểu dương 110 đội viên đạt danh hiệu Chiến sĩ nhỏ Điện Biên

Sáng 6-5, tại Nhà hát thành phố, Ban Chỉ đạo hè và Hội đồng đội thành phố khai mạc hoạt động hè năm 2014 và Liên hoan Chiến sĩ nhỏ Điện Biên thành phố Hải Phòng.

Đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND, Trưởng Ban Chỉ đạo hè thành phố và các cựu chiến binh, chiến sĩ Điện Biên Phủ thành phố tới dự.

Trước khi khai mạc hoạt động hè, 110 chiến sĩ nhỏ Điện Biên đặt vòng hoa, dâng hương tưởng niệm và báo công tại Đài tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ thành phố và tượng đài đồng chí Nguyễn Đức Cảnh.

Với chủ đề “Vui hè tình nguyện/Tiếp lửa Điện Biên”, trong hoạt động hè năm nay, Ban Chỉ đạo hè thành phố tập trung vào một số nội dung chính: tuyên truyền cho thanh thiếu nhi về truyền thống lịch sử, đạo đức, lối sống; tổ chức các hoạt động tình nguyện, giúp đỡ gia đình có công với cách mạng. Bên cạnh đó tổ chức các hoạt động vui chơi, giải trí, văn hóa văn nghệ, thể dục thể thao; tổ chức mô hình “Học kỳ trong quân đội” và các trại hè rèn luyện kỹ năng; triển khai “Tháng hành động vì trẻ em”; ôn tập văn hóa hè cho học sinh yếu kém…

Phát biểu khai mạc hoạt động hè, Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Khắc Nam nhấn mạnh: Đây là hoạt động ý nghĩa hướng tới kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ nhằm giáo dục truyền thống lịch sử vẻ vang cho thế hệ trẻ và Lễ hội Hoa Phượng đỏ lần thứ 3. Qua đó, giúp mỗi thanh, thiếu nhi hiểu thêm về sự hy sinh của các thế hệ cha ông, nhận thức sâu sắc truyền thống lịch sử hào hùng, về những giá trị văn hóa tốt đẹp của dân tộc. Từ đó, khơi dậy ý thức, trách nhiệm trong giữ gìn và phát huy giá trị văn hóa tốt đẹp, góp phần dựng xây đất nước. Để hoạt động hè thực sự sôi động, bổ ích và an toàn, đồng chí Phó chủ tịch đề nghị các cấp, ngành, Ban Chỉ đạo hè từ thành phố tới địa phương chủ động xây dựng nội dung, chương trình hoạt động hè phù hợp với tình hình thực tế tại địa phương; làm tốt công tác giáo dục truyền thống cách mạng, lịch sử của thành phố và đất nước; đẩy mạnh các hoạt động bồi dưỡng kỹ năng sống cho thanh, thiếu nhi, tạo điều kiện cho các em tham gia các hoạt động xã hội góp phần xây dựng thành phố Cảng xanh văn minh hiện đại.

Liên hoan Chiến sĩ nhỏ Điện Biên thành phố được tái hiện sinh động và hào sảng qua hoạt cảnh “Âm vang Điện Biên” và nhiều tiết mục văn nghệ   khác do các em đội viên, thiếu niên, nhi đồng thể hiện, toát lên thái độ trân trọng, tự hào về chiến công hiển hách Điện Biên. Thi đua lập thành tích chào mừng 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ, thiếu nhi Hải Phòng tích cực học tập và rèn luyện, phấn đấu trở thành con ngoan, trò giỏi, đội viên tốt, cháu ngoan Bác Hồ, với các phong trào thi đua “Tuổi nhỏ làm việc nhỏ”, “Đền ơn đáp nghĩa, “Uống nước nhớ nguồn”; thi vẽ tranh “Âm vang Điện Biên” và cuộc thi viết tập san “Tự hào Điện Biên”.

Nhân dịp này, Hội đồng Đội thành phố khen thưởng 110 đội viên đạt danh hiệu “Chiến sĩ nhỏ Điện Biên”. Hội đồng Đội thành phố trao giải các tác phẩm xuất sắc đoạt giải Cuộc thi vẽ tranh “Âm vang Điện Biên” và thi viết tập san “Tự hào Điện Biên”. (Báo Hải Phòng Online 7/5)

29.            CLB Bạch Đằng tổ chức sinh hoạt thời sự chính trị kỷ niệm 60 Chiến thắng Điện Biên Phủ

Chào mừng kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, 59 năm ngày giải phóng Hải Phòng, 124 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, 35 năm thành lập CLB, chiều 6 - 5, Câu lạc bộ Bạch Đằng tổ chức buổi sinh hoạt thời sự chính trị về “Thân thế, sự nghiệp và tấm gương đạo đức của Chủ tịch Hồ Chí Minh”.

Tại buổi sinh hoạt, đông đảo hội viên Câu lạc bộ Bạch Đằng nghe giáo sư, tiến sĩ Hoàng Chí Bảo, chuyên viên cao cấp, ủy viên Hội đồng Lý luận Trung ương giới thiệu về thân thế, sự nghiệp và tấm gương đạo đức của Chủ tịch Hồ Chí Minh và các học trò xuất sắc của Người như: Đại tướng Võ Nguyên Giáp, Thủ tướng Phạm Văn Đồng, Đại tướng Nguyễn Chí Thanh…Với cách truyền đạt dung dị, chân thực và cuốn hút, giáo sư, tiến sĩ Hoàng Chí Bảo làm toát lên chân dung, cuộc đời, sự nghiệp và phẩm chất đạo đức cao quý của lãnh tụ Hồ Chí Minh, mãi là di sản to lớn đối với các thế hệ nhân dân Việt Nam. (Báo Hải Phòng Online 7/5)

30.            Kỷ niệm 60 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7-5-1954 - 7-5-2014): Xứng danh người chiến sĩ điện biên

Là người quê gốc Hà Tĩnh, vốn được sinh ra trong gia đình có truyền thống cách mạng, Năm 1951 ông Hồng nghe theo tiếng gọi của Đảng, Bác Hồ lên đường tham gia chiến đấu để bảo vệ tổ quốc, tại Biên giới Nam Lào. Đến đầu năm 1953, ông được bổ sung vào Đại đoàn 308, chuẩn bị cuộc tiến công cho chiến dịch Điện Biên phủ. Ông kể cho tôi nghe nhiều trận đánh oanh liệt như trận đánh tại đồi Độc lập ngày 15-3-1954, bắt sống 483 tên giặc, trận tiến công đánh bản Kéo ngày 17-3-1954, trận đánh cứ điểm 311 tại Nậm Rốm, trận phản công giành lại cứ điểm 310. Và một trận đánh quyết định cuối cùng ông được tham gia tại chiến dịch Điện Biên là vào sáng ngày 7-5-1954. Khi đó, nhận được lệnh tập trung toàn lực lượng cho cuộc tổng phản công của công đội ta, đơn vị ông tiếp tục tham gia cùng các đơn vị bạn phá vỡ khu phòng tuyến phía đông của tập đoàn cứ điểm địch. Vừa đánh địch phản kích, vừa góp sức xây dựng trận địa tiến công bao vây, Đại đoàn phụ trách toàn bộ nhiệm vụ tác chiến khu vực phía tây, đẩy địch vào thế khốn quẫn, cuối cùng tham gia vào đợt tiến công thứ ba, đợt tổng công kích tiêu diệt toàn bộ Tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ, góp phần làm nên Điện Biên Phủ “chấn động địa cầu”. Ông được tặng thưởng Huân chương kháng chiến chống Pháp hạng 3 và huy hiệu chiến sĩ Điện Biên.

Trở về sau chiến thắng Điện Biên, đến tháng 2-1955 ông xin chuyển về huyện đảo đi xây dựng vùng kinh tế mới. Đây cũng là cơ duyên để ông lập nghiệp và gắn bó với quê hương vùng muối trắng Cát Hải. Ra đảo ông được điều động làm cán bộ phòng muối, rồi cơ duyên đưa ông đến với người con gái Nghĩa Lộ Phạm Thị Nấu. Ông bà lấy nhau 2 bàn tay trắng, ông là cán bộ phòng muối với những đồng phụ cấp ít ỏi không đủ nuôi sống gia đình. Suy nghĩ, tìm tòi rồi ông cũng tìm ra đươc lối thoát. Nhờ bạn bè tư vấn ông về Thủy Nguyên mua giống bò đưa ra đảo chăn nuôi. Hơn chục  năm gia đình ông đã xuất chuồng hơn 40 con bò thịt. Ngoài nuôi bò, ông còn theo bà con đi khai thác thủy sản bằng nghề đánh săm, làm đáy. Ông cũng là người đầu tiên đưa xe cơ giới ra đảo.  Khi xe ngựa và xe Lam không còn mang lại nguồn thu nhập như ban đầu, ông lại mua tàu thu mua thủy sản. Và đến bây giờ khi sức khỏe yếu, ông vui với cuộc sống tuổi già, chăn nuôi hàng trăm con gà,  hàng nghìn con chim Cút và trồng trọt rất nhiều cây trái, hoa màu để có thêm thu nhập.

Đã ở tuổi 84, không chỉ đi đầu trong phong trào thi đua lao động sản xuất ở Nghĩa Lộ, ông Hồng còn tham gia nhiều hoạt động xã hội khác như chi hội trưởng chi hội người cao tuổi thôn Minh Hồng, tham gia làm chi hội trưởng Chi hội chiến sĩ Điện Biên huyện Cát Hải. (Hoàng Tản, Báo Hải Phòng 7/5 Tr5)

31.            Quận Kiến An kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954-7/5/2014): Vang vọng khúc tráng ca Điện Biên

Sáng 29/4, quận Kiến An tổ chức chương trình giao lưu kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ với chủ đề: “Vang vọng khúc tráng ca Điện biên”. Tới dự có thiếu tướng Lương Xuân Cải, Phó tham mưu trưởng Bộ tư lệnh Quân khu ba; các đồng chí lãnh đạo Quận ủy, UBND quận Kiến An và các cựu chiến binh, quân nhân từng tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ đang sinh sống trên địa bàn quận.

Đồng chí Trần Văn Quý – Phó bí thư Quận ủy, Chủ tịch UBND quận Kiến An đọc diễn văn ôn lại truyền thống cách mạng và tinh thần quyết chiến quyết thắng của quân và dân ta làm nên chiến thắng Điện Biên Phủ, ghi nhận và tri ân những đóng góp và sự hy sinh cao cả của các thế hệ đi trước vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, trong đó có cán bộ chiến sĩ đã trực tiếp tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ. (HT, An ninh Hải Phòng 7/5 Tr3)

32.            Dân quân tự vệ quận Đồ Sơn "Vượt nắng, thắng mưa"

Đến quận Đồ Sơn vào những ngày này, chúng tôi chứng kiến không khí luyện tập khẩn trương, hăng say, sôi động của các chiến sĩ dân quân cơ động với tinh thần “Vượt nắng, thắng mưa, say sưa luyện tập”.

Trong cái nắng tháng 5, hơn 100 chiến sĩ dân quân cơ động vẫn hăng say, huấn luyện. Tất cả cán bộ, chiến sĩ đều biểu thị quyết tâm thi đua giành thành tích cao nhất. Trên bãi tập ném lựu đạn, mỗi khi một chiến sĩ thực hành ném lựu đạn đúng mục tiêu vòng 10 đều nhận được những tràng pháo tay cổ vũ của đồng đội. Để mỗi chiến sĩ dân quân làm chủ được vũ khí trang bị kỹ thuật, nắm chắc cấu tạo, thuần thục kỹ năng, thì việc huấn luyện sát thực tế chiến đấu như thế này giúp các chiến sĩ dân quân kết hợp tốt điều kiện thực tế ở địa phương với việc sáng tạo trong cách đánh.

Thượng tá Nguyễn Văn Thanh, Chính trị viên Ban CHQS quận cho biết, trước khi bước vào huấn luyện, Ban CHQS quận tổ chức kiểm tra công tác chuẩn bị, giáo án, mô hình học cụ, thao trường, bãi tập, vũ khí phải được trang bị đầy đủ, tổ chức nơi ăn, nghỉ tập trung bảo đảm chu đáo, chặt chẽ. Trong quá trình huấn luyện, Ban CHQS quận cử những cán bộ có kinh nghiệm về công tác huấn luyện bám sát cơ sở, theo dõi, chỉ đạo uốn nắn kịp thời những nội dung còn yếu, thiếu, rút kinh nghiệm cho những nội dung huấn luyện sau đạt kết quả cao hơn. Kết thúc huấn luyện, Ban CHQS quận đều tổ chức kiểm tra, đánh giá kết quả trên các mặt: chính trị, kỹ thuật, chiến thuật, bắn súng… của từng đơn vị.

Trong quá trình huấn luyện, Ban CHQS quận chỉ đạo các đơn vị bám sát phương châm “cơ bản, thiết thực, vững chắc”, coi trọng huấn luyện đồng bộ, chuyên sâu, sát đối tượng, địa bàn tác chiến; huấn luyện sử dụng thành thạo các loại vũ khí trang bị có trong biên chế, nâng cao khả năng cơ động, tác chiến trong khu vực phòng thủ và hiệp đồng tác chiến với các lực lượng trên địa bàn sát với tình hình thực tế ở địa phương. Chỉ trong thời gian ngắn, với sự nghiêm túc trong học tập, huấn luyện, các chiến sĩ dân quân tự vệ cơ động thực hành thuần thục những động tác của kỹ thuật bắn súng AK, cách gói buộc lượng nổ; nắm chắc được chiến thuật cá nhân và chiến thuật cấp tổ... Qua kiểm tra các nội dung huấn luyện, 100% chiến sĩ đạt loại khá, giỏi.

Với sự quan tâm của cấp ủy Đảng, chính quyền và việc triển khai đồng bộ, toàn diện các biện pháp và làm tốt công tác chuẩn bị các điều kiện phục vụ cho huấn luyện của cơ quan quân sự nên chất lượng huấn luyện lực lượng dân quân tự vệ của quận Đồ Sơn những năm qua không ngừng được nâng cao. (Song Nguyên, Báo Hải Phòng Online 7/5)

33.            Hội nghị phổ biến, quán triệt Hiến pháp 2013 tại Báo Hải Phòng: Hiểu sâu sắc đầy đủ để tuyên truyền tốt hơn

Sáng 6/5, Báo Hải Phòng tổ chức hội nghị phổ biến, giới thiệu Hiến pháp 2013 tới toàn thể cán bộ, phóng viên, biên tập viên, nhân viên cơ quan.

Tại hội nghị, báo cáo viên thành phố giới thiệu những nội dung cơ bản, ý nghĩa của Hiến pháp 2013, trong đó tập trung vào những điểm mới so với Hiến pháp năm 1992. Hiến pháp 2013 được Quốc hội khóa 13 thông qua tạo cơ sở chính trị - pháp lý vững chắc cho công cuộc đổi mới toàn diện đất nước trong thời kỳ mới, là kết quả của quá trình làm việc công phu, nghiêm túc của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân.

Báo cáo viên tập trung nhấn mạnh, phân tích, so sánh và nêu bật những điểm mới về nội dung và kỹ thuật lập hiến ở các phần như: lời nói đầu; chế độ chính trị; quyền con người, quyền và nghĩa vụ cơ bản của công dân; các vấn đề về kinh tế, xã hội, văn hóa, giáo dục, khoa học; bảo vệ Tổ quốc; bộ máy nhà nước… Thông qua hội nghị, mỗi cán bộ phóng viên, biên tập viên, nhân viên của Báo Hải Phòng được nâng cao nhận thức về Hiến pháp, để thực hiện tốt và làm công tác tuyên truyền tới bạn đọc, tới mọi tầng lớp nhân dân. (Báo Hải Phòng Online 7/5)

VĂN HÓA

34.            Chương trình ca nhạc "Âm vang Điện Biên"

Tối 5-5, tại quảng trường Nhà hát thành phố, Sở VH-TT-DL tổ chức chương trình ca nhạc “Âm vang Điện Biên” chào mừng dịp kỷ niệm 60 năm chiến thắng Điện Biên Phủ (7-5-1954 – 7-5-2014).

Đến dự có Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Khắc Nam, lãnh đạo các sở, ngành cùng đông đảo người dân thành phố.

Với 12 tiết mục do các nghệ sĩ của Đoàn văn công Quân khu Ba và Trung tâm nghệ thuật biểu diễn thành phố trình bày, các ca khúc trong đêm nhạc có giai điệu hào hùng làm sống lại giờ phút lịch sử cách đây tròn 60 năm, khi quân dân ta giành chiến thắng vang dội trong chiến dịch Điện Biên Phủ, làm nên kỳ tích trong lịch sử dựng nước và giữ nước của dân tộc như Hò kéo pháo, Giải phóng Điện Biên, Trở về Điện Biên, Lửa Cát Bi... Bên cạnh đó là các ca khúc ca ngợi tình yêu quê hương, Tổ quốc và những hy vọng vào tương lai tốt đẹp của đất nước như Thành phố Hoa phượng đỏ, Thẳng hướng tương lai, Tổ quốc yêu thương, Tình ca Tây Bắc(Báo Hải Phòng Online 7/5)

35.            Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố Hải Phòng: Tổ chức trọng thể đại lễ phật đản (Vesack) 2014

Chiều 5/5, tại chùa Nam Hải – trụ sở Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố Hải Phòng, Hòa thượng Thích Quảng Tùng, Phó chủ tịch Hội đồng Trị sự - Trưởng ban Từ thiện xã hội Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam, Trưởng ban Trị sự giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố chủ trì hội nghị giới thiệu về chương trình Đại lễ Phật Đản 2014.

Đại lễ Phật Đản 2014 do Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức diễn ra vào ngày 13/5 (tức 15/4 âm lịch) tại chùa Nam Hải – trụ sở Giáo hội Phật giáo Việt Nam thành phố và khu Lễ đài bên hồ Tam Bạc. Với mục đích tôn vinh những giá trị giáo huấn của đức Phật, Đại lễ Phật Đản 2014 diễn các hoạt động như: Lễ tắm Phật, Tuần cúng Phật; cử lễ cúng giàng Chư Phật; lễ nguyện cầu quốc thái dân an – hiến cúng lục đạo – phóng sinh; lễ đặt vòng hoa tưởng niệm các anh hùng liệt sĩ (tại đài liệt sĩ thành phố)… (TP, An ninh Hải Phòng 7/5 Tr2)

36.            Trung tâm văn hóa thành phố: Ra mắt CLB Nhiếp ảnh trẻ Hải Phòng

Sáng 4/5, Trung tâm Văn hóa thành phố tổ chức lễ ra mắt CLB Nhiếp ảnh trẻ Hải Phòng (tiền thân là Hội nhiếp ảnh trẻ thành phố) được thành lập từ ngày 22/2/2013 nhằm quy tụ những bạn trẻ yêu nhiếp ảnh, hoạt động giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm. Thời gian qua, CLB Nhiếp ảnh trẻ Hải Phòng đã tổ chức 80 sự kiện, góp phần quảng bá tiềm năng du lịch, vẻ đẹp thiên nhiên, con người thành phố. CLB còn phối hợp với các CLB bạn như: CLB Từ thiện Hải Phòng, CLB Bồ câu trắng, CLB tình nguyện hiến máu Hoa Phượng tổ chức nhiều hoạt động từ thiện… thu hút hàng trăm hội viên đến từ khắp nơi trên địa bàn thành phố tham gia. (KC, An ninh Hải Phòng 7/5 Tr10)

DU LỊCH

37.            Khu di tích Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm: Đón hơn 3.000 du khách thăm quan dịp 30/4*1/5

Theo thống kê của Ban quản lý khu di tích, từ đầu năm đến nay, khu di tích đón hơn 130.000 lượt du khách, trong đó dịp nghỉ lễ 30/4- 1/5 vừa qua có hơn 3.000 du khách tới tham quan và dâng hương. Nhằm tạo ấn tượng đẹp với du khách, huyện Vĩnh Bảo đã chỉ đạo sắp xếp các hàng quán ra ngoài khu vực cổng khu di tích, giữ gìn môi trường, cảnh quan. (An ninh Hải Phòng 7/5 Tr2)

QR Code
image advertisement
image advertisement
image advertisement
image advertisement
 
Thống kê truy cập
  • Đang online: 0
  • Hôm nay: 1
  • Trong tuần: 0
  • Tất cả: 0
image advertisement
image advertisement
image advertisement

Cổng Thông tin điện tử thành phố Hải Phòng

Cơ quan quản lý: Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng

Trưởng Ban biên tập: Chánh Văn phòng

 
 

Liên hệ

 Tòa B, Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố, phường Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng

  0225.3821.055 -   0225.3747.352

  congthongtindientu@haiphong.gov.vn

  fb.com/www.haiphong.gov.vn

  Zalo Cổng Thông tin điện tử thành phố