Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 21/11/2013)
Bên hành lang Quốc hội ngày 20/11, đại biểu Trần Ngọc Vinh (Hải Phòng) chia sẻ với báo chí xoay quanh câu chuyện có bao nhiêu phần trăm cán bộ công chức không làm được việc.
Trước việc tranh cãi giữa con số 30% cán bộ công chức cắp ô, theo dư luận và 1% cán bộ công chức không làm được việc, theo thông tin của cơ quan chức năng, ông Vinh cho rằng: “Con số “30% cắp ô” là do một Phó Thủ tướng nói khi nghe dư luận chứ không phải báo cáo cụ thể. Đến khi rà soát lại, người ta nói chỉ có 1-2% thôi. Tôi thì không tin con số chỉ có 1-2% không làm được việc”.
Về việc hiện nay Bộ ngành, cơ quan nào cũng nói tuyển dụng đúng quy trình, đại biểu Vinh cho hay: “Nếu nói theo lý thuyết thì đúng quy trình hết, có đầy đủ bằng cấp hết, nhưng các bằng cấp ấy có phản ánh đúng thực lực hay không, có thật không mới quan trọng. Ngoại ngữ cứ bảo bằng C, D nhưng không nói được. Còn máy tính bây giờ phần lớn là chuyên viên sử dụng chứ thủ trưởng có dùng mấy đâu. Đó là thực tế”.
Ông Vinh nói thêm: “Cán bộ là cái gốc nhưng 5 năm qua chưa thực hiện được tinh giảm biên chế. Ta cứ kêu gào tinh giảm nhưng thực sự bộ máy của ta lại tăng. Ta có tổ chức thi tuyển nhưng tại sao trên thực tế các cơ quan xí nghiệp người ta đánh giá năng lực trình độ một số cán bộ không đạt yêu cầu. Đây là vấn đề cần phải suy nghĩ”.
“Còn về thi tuyển cán bộ công chức, Bộ nội vụ đang siết lại chất lượng nên đánh trượt rất nhiều. Nhưng chúng tôi cũng chưa đồng tình khi lại có chuyện phúc tra. Nếu phúc tra để nâng điểm lên rồi cho đỗ nhiều quá thì không khéo lại trở thành sân sau của tham nhũng’, đại biểu chia sẻ”.
Ông kiến nghị: “Tôi yêu cầu đã trượt là để cho trượt và sang năm thi lại, không nên phúc tra kiểu như vậy. Vì chấm một bài thi có phải một người đâu, phải 3-4 người, phải có hội đồng. Trong thi tuyển cán bộ thì ngoài bằng cấp ra phải căn cứ vào năng lực và trình độ, ví dụ ngoại ngữ, vi tính. Cái này phải kiểm tra thực tế: ngoại ngữ anh có nói được không, anh có viết được văn bản không. Vi tính anh có sử dụng thành thạo không”.
Để làm rõ số cán bộ không làm được việc, đại biểu Hải Phòng cho hay: “Chuyện này không cần làm rõ nữa, vì đã rõ rồi. Tại sao anh nói thi tuyển đúng quy trình mà chất lượng đội ngũ yếu như thế. Vậy thì trong các khâu đào tạo tuyển dụng, thi cử, sử dụng có vấn đề. Muốn siết lại chất lượng theo tôi phải đào tạo theo quy hoạch, đào tạo có địa chỉ. Hai là thắt chặt từ đầu vào.Tôi thấy bên công an, quân đội làm rất tốt. Khi đào tạo xong về đơn vị, địa phương nào là bố trí được ngay. Hiện đào tạo của ta cứ thả tự do. Như tài chính ngân hàng một thời cứ ồ ạt vào, giờ lại thôi. Rất lãng phí”. (Mai Hương, Tuổi Trẻ Online 21/11; Thùy Linh, Đất Việt Online 20/11)
Thẩm quyền thu hồi đất của Nhà nước, định giá đất, mức bồi thường khi thu hồi đất... vẫn là những vấn đề mà Quốc hội còn nhiều ý kiến khác nhau. Bên hành lang Quốc hội, ông Trần Ngọc Vinh - đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng bày tỏ quan điểm về vấn đề này.
“Tôi cho rằng việc thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội có 2 loại: Thứ nhất, cũng là kinh tế - xã hội nhưng vì lợi ích công cộng là khác, còn thu hồi với mục đích để làm kinh tế thì phải trưng mua. Còn dự thảo luật ở đây vẫn quy định chung chung, thiếu cụ thể, không phân thành 2 loại sẽ bị lạm dụng gây thiệt thòi cho người dân. Bây giờ phải làm rõ ra, cái thứ nhất là thu hồi đất vì phát triển kinh tế - xã hội như làm trường học, Bệnh viện… thì phải công khai. Còn nếu thu hồi đất về phát triển kinh tế - xã hội cho một tổ chức hay nhóm nào đó để làm kinh tế thì phải có giá đền bù khác. Thứ hai là cơ quan định giá đất phải độc lập chứ không phải là vừa thu hồi đất lại định giá đất kiểu “vừa đá bóng vừa thổi còi”, ông Vinh cho hay.
Nói về quy định giá đất bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất trong Dự thảo Luật Đất đai 2003 (sửa đổi), ông Vinh có ý kiến: “Nói về thu hồi và giá đất là phải căn cứ vào thời điểm thu hồi, nghĩa là thu hồi phải tiến hành đền bù thanh toán ngay tại thời điểm đó. Lâu nay có tình trạng nhiều khi thu hồi đất rồi nhưng 1-2 năm sau mới trả tiền cho người bị thu hồi, giá cả đền bù lại tính lùi thời điểm 1-2 năm trước nên nảy sinh nhiều vấn đề. Khi thu hồi đất giao cho ai thì trong quy định phải rõ ràng, trong bao năm không triển khai dự án thì phải thu hồi về”.
Trường hợp Dự thảo Luật vẫn được Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị giữ nguyên nội dung về Nhà nước thu hồi đất đối với mục đích kinh tế - xã hội cho đến khi Quốc hội biểu quyết vào 29/11, với tư cách đại biểu Quốc hội, ông Vinh nhận định: “Biểu quyết là biểu quyết tổng thể chứ không phải vì một số điều.
Liên quan đến việc thu hồi đất thì quy định đưa ra làm sao giải quyết được lợi ích hài hòa giữa Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân. Quan điểm của tôi là, xây dựng Nhà nước pháp quyền của dân do dân vì dân, do đó phải đặt lợi ích của người dân lên trên hết. Muốn giải quyết tất cả những bất cập thì phải giải quyết cho dân thấy thỏa đáng, để không có “việc nọ, việc kia”. (Lương Kết, Nông Thôn Ngày Nay 21/11, tr6)
Ngày 20/11, Thường trực HĐND thành phố tổ chức các cuộc tiếp xúc cử tri nguyên lãnh đạo thành phố và hội viên Câu lạc bộ Bạch Đằng lấy ý kiến tham gia vào nội dung kỳ họp thứ 7 HĐND thành phố khóa 14.
Ông Nguyễn Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố và ông Nguyễn Đình Bích - Phó Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì cuộc làm việc. Cùng dự có ông Đan Đức Hiệp - Phó Chủ tịch thành phố.
Cử tri nguyên lãnh đạo thành phố, tán thành với các nội dung báo cáo của UBND thành phố: Trong điều kiện kinh tế cả nước còn khó khăn, nhưng dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố và nỗ lực của cả hệ thống chính trị, tình hình kinh tế - xã hội có chuyển biến tích cực. Thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài tiếp tục tăng, đạt hơn 1.954 triệu USD, sản lượng hàng qua cảng đạt gần 52 triệu tấn; một số công trình hạ tầng có ý nghĩa chiến lược được triển khai xây dựng như: Khu bay Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi; Cảng cửa ngõ Quốc tế Lạch Huyện… và nhiều nhà máy sản xuất công nghiệp lớn được khánh thành, tạo tiền đề phát triển trong những năm tiếp theo và tác động tích cực đến đổi mới mô hình tăng trưởng, tái cấu trúc nền kinh tế.
Tuy nhiên, nhiều đại biểu đi sâu phân tích những mặt còn hạn chế, yếu kém, nhất là những chỉ tiêu quan trọng như: tăng trưởng GDP, chỉ số sản xuất công nghiệp và thu ngân sách… không đạt chỉ tiêu đề ra. Đồng tình với các nhóm giải pháp nêu trong dự thảo báo cáo song nguyên Bí thư Thành ủy Lê Danh Xương cho rằng, thành phố cần đánh giá sâu sắc hơn nữa thời cơ, thuận lợi, thách thức và khó khăn. Từ đó, thực hiện khâu đột phá trong tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Đồng chí cũng đề nghị thành phố quan tâm bổ sung, làm rõ trách nhiệm quản lý Nhà nước của các sở, ngành và chính quyền địa phương trong tổ chức thực hiện mục tiêu nhiệm vụ kinh tế - xã hội năm 2013.
Nguyên Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Thuận đề nghị, không phải đợi đến năm 2014, mà ngay bây giờ, thành phố cần tập trung tổng lực, chủ động tháo gỡ khó khăn về vốn và thị trường cho doanh nghiệp phục hồi sản xuất, nhất là những doanh nghiệp đang có thị trường đầu ra. Để tạo sự chuyển động mạnh mẽ trong quản lý điều hành thực hiện mục tiêu, nhiệm vụ kinh tế - xã hội năm 2014, thành phố tập trung cải cách thủ tục hành chính; khắc phục tình trạng phân bổ nguồn lực dàn trải, thiếu trọng điểm…
Các nguyên Chủ tịch thành phố Trần Huy Năng và Trịnh Quang Sử đề nghị thành phố cần kiểm soát tốt công tác thu, chi ngân sách, kiểm soát chặt chẽ chi thường xuyên, hạn chế thành lập mới cơ quan, tổ chức nhằm tránh việc tăng chi tiêu ngân sách; tập trung vốn cho những dự án dân sinh cấp bách, những công trình trọng điểm có sức lan tỏa…
Cử tri Hội viên Câu lạc bộ Bạch Đằng bày tỏ vui mừng trước những thành tựu thành phố đạt được trong năm 2013. Tuy nhiên, một số ý kiến còn băn khoăn trước sự phát triển không đồng đều của một số ngành kinh tế, thậm chí có những lĩnh vực còn “tụt hậu” so với các địa phương khác trong vùng. Nhiều đại biểu thẳng thắn chỉ rõ: Hải Phòng là thành phố công nghiệp lâu đời, song chỉ số phát triển sản xuất công nghiệp tăng thấp hơn mức tăng bình quân của cả nước. Vấn đề này cần được thành phố xem xét thấu đáo, nhất là công tác tham mưu, chỉ đạo, điều hành…
Đại biểu Nguyễn Đức Vịnh - nguyên Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy nêu vấn đề: Nguồn lực đầu tư cho Năm Du lịch quốc gia Đồng bằng sông Hồng - Hải Phòng 2013 rất lớn, nhưng lượng du khách đến với thành phố chưa có sự đột biến so với năm 2012. Vì vậy, thành phố và các sở, ngành cần đánh giá hiệu quả đầu tư và công tác chỉ đạo, điều hành.
Nhiều đại biểu đề nghị, trong phần giải pháp thực hiện nhiệm vụ của năm 2014 cần nhấn mạnh hơn vai trò của các cơ quan tố tụng nhằm làm tốt hơn nữa công tác phòng, chống tội phạm; phòng, chống tham nhũng; tập trung giải quyết yếu kém trong quản lý trật tự hè đường; chất lượng khám, chữa bệnh, nhất là vấn đề quản lý y tế ngoài công lập; cải cách hành chính vẫn chưa như mong muốn, còn mang tính hình thức…
Các lãnh đạo trong Thường trực HĐND thành phố trân trọng cảm ơn, tiếp thu những ý kiến tâm huyết, cụ thể, trách nhiệm của đại biểu cử tri; đồng thời đề nghị các ngành chức năng tiếp thu ý kiến, tiếp tục chỉnh sửa, hoàn thiện các báo cáo, đề án trước khi trình tại kỳ họp thứ 7 HĐND thành phố khóa 14.
Chiều 20/11, đại biểu HĐND thành phố Nguyễn Hữu Doãn - Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy và ông Phạm Văn Phương - Giám đốc Sở Công Thương tiếp xúc đại biểu cử tri nơi cư trú tại phường Nghĩa Xá (quận Lê Chân).
Cử tri kiến nghị một số vấn đề, tập trung nhiều vào giao thông, đô thị, trong đó, bức xúc về tình trạng đường mương An Kim Hải vừa được đầu tư xây dựng khang trang, sạch đẹp nay lại có lực lượng tới đào bới thi công công trình. Cử tri cho rằng đây là việc làm chưa có sự tính toán, không đồng bộ, gây lãng phí và ảnh hưởng không nhỏ tới cuộc sống người dân. Mặt khác, tình trạng lấn chiếm, dựng lều bạt bán hàng ở khu vực này khá phổ biến, cần có giải pháp ngăn chặn. Cử tri tổ 22 bức xúc vì từ 5-7 năm chưa được cấp sổ đỏ, mặc dù đã kiến nghị nhiều lần. Đối với các vấn đề của thành phố, cử tri cho rằng, khi tiếp tục thực hiện Nghị quyết 32 và Kết luận 72 của Bộ Chính trị cần chú trọng tăng nguồn lực ngân sách đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng ở một số phường xa trung tâm, điều kiện còn nhiều thiếu thốn.
Tại thị trấn Cát Hải, đại biểu HĐND thành phố Bùi Thanh Tùng - Bí thư Huyện ủy Cát Hải vừa tiếp xúc cử tri huyện Cát Hải.
Cử tri huyện Cát Hải, kiến nghị về vấn đề bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ bảo hiểm y tế cho nhân dân hải đảo, nâng cấp một số tuyến đường xuống cấp và nâng mức phụ cấp cho cán bộ cơ sở. Trong đó, cử tri thị trấn Cát Bà đề nghị thành phố có chủ trương nạo vét Vịnh Bến Bèo, tránh ô nhiễm nguồn nước.
Cử tri thị trấn Cát Hải đề nghị hỗ trợ kinh phí nâng cấp Trường tiểu học Đoàn Đức Thái xuống cấp; có cơ chế phụ cấp Tổ trưởng tổ dân phố, trưởng thôn, trưởng khu dân cư. Cử tri xã Việt Hải đề nghị thành phố đầu tư làm đường thoát lũ và xem xét cơ chế đặc thù về xây dựng nông thôn mới của huyện Cát Hải. Cử tri xã Đồng Bài đề nghị điều chỉnh giá bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện; quan tâm đến nghề muối khu vực Đôn Lương.
Các đại biểu HĐND thành phố Phạm Thành Văn - Bí thư Quận ủy Hải An; ông Hoàng Duy Đỉnh - Giám đốc Sở TT&TT, ông Phạm Xuân Lương - Chủ tịch Hội Nông dân; ông Bùi Văn Quang - Bí thư Huyện ủy Bạch Long Vỹ; ông Vũ Công Nhĩ - Cục trưởng Cục Thuế; bà Vũ Bích Thủy -Chủ tịch Công đoàn quận Hải An vừa tiếp xúc đại biểu cử tri nơi cư trú tại phường Đằng Lâm, quận Hải An.
Cử tri đề nghị quan tâm hơn tới công tác thu ngân sách, tăng cường thu nợ đọng, chống thất thu; chú trọng tạo việc làm; nâng cao chất lượng khám chữa bệnh cho người dân… Cử tri băn khoăn về dự án đường Ngô Gia Tự 2 có chủ trương từ 20 năm nay nhưng chưa thực hiện, đề nghị có câu trả lời có tiếp tục thực hiện hay không. Dự án nhà trẻ mẫu giáo phường 3 năm nay để dở dang, các cháu phải đi học nhờ ở đình, ở chùa, rất bất tiện. Đường Trung Lực và một số nơi ở khu An Khê chưa có điện chiếu sáng …
Đại biểu HĐND thành phố Vũ Đức Hoan - Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV Điện lực Hải Phòng và bà Nhâm Thị Thanh Hằng - Bí thư Đảng ủy Công ty TNHH MTV Cảng Hải Phòng tiếp xúc cử tri nơi cư trú tại phường Gia Viên, quận Ngô Quyền.
Tại buổi tiếp xúc, cử tri phường Gia Viên tiếp tục kiến nghị về tiến độ thực hiện dự án Khu đô thị mới Ngã Năm-Sân bay Cát Bi kéo dài hơn 10 năm, và dự án nhà ở Phạm Minh Đức, quy hoạch khu dân cư khu vực hồ Tiên Nga… làm nhiều khu vực trong tình trạng sẵn sàng di chuyển nên cuộc sống, điều kiện ăn, ở của người dân không ổn định, nhà cửa xuống cấp nghiêm trọng không được tu sửa, không bảo đảm an toàn tính mạng người dân khi có mưa, bão.
Cử tri cũng để nghị nhanh chóng giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường khu vực hồ Tiên Nga; nâng mức trợ cấp cho cán bộ cơ sở; quan tâm hơn nữa tới cuộc sống của người về hưu, nghỉ mất sức; và một số ý kiến khác. (Báo Hải Phòng 21/11, tr1+7; Bản tin thời sự tối 20/11, Đài Phát thanh - Truyền hình Hải Phòng; Đ.H, An Ninh Hải Phòng 21/11, tr1+5)
Ngày 20/11, nhiều cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố tổ chức các hoạt động chào mừng Ngày nhà giáo Việt Nam (20/11).
Trung tâm giáo dục kỹ thuật tổng hợp hướng nghiệp Hải Phòng tổ chức kỷ niệm ngày nhà giáo Việt Nam và 30 năm thành lập. Ông Lê Khắc Nam - Phó Chủ tịch thành phố đến dự và chung vui với tập thể cán bộ, giáo viên Trung tâm.
Trung tâm giáo dục kỹ thuật tổng hợp hướng nghiệp Hải Phòng thành lập năm 1983, đến nay, đơn vị có 42 cán bộ, giáo viên, nhân viên, trong đó, 19,2% số cán bộ, giáo viên có trình độ Thạc sĩ và sau Đại học; 50% cán bộ, viên chức là đảng viên. Trung tâm có cơ sở vật chất khang trang, hiện đại với 60 phòng học, phòng làm việc, phòng chức năng, nhà xưởng thực hành...
Trung tâm tổ chức dạy nghề phổ thông cho gần 120 nghìn học sinh; dạy nghề ngắn hạn và cấp chứng chỉ cho 3858 học viên; liên kết đào tạo cho gần 1200 học sinh; bồi dưỡng, tập huấn cho 7263 cán bộ quản lý, giáo viên. 30 năm qua, Trung tâm được Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Bộ GD&ĐT tặng Huân chương lao động hạng Ba, Huân chương lao động hạng Nhì và nhiều phần thưởng cao quý khác.
Nhân dịp này, UBND thành phố tặng Trung tâm bức trướng mang dòng chữ “Trung tâm giáo dục kỹ thuật tổng hợp hướng nghiệp Hải Phòng, 30 năm đoàn kết, năng động, đổi mới và phát triển”; tặng bằng khen tập thể và 2 cá nhân có nhiều thành tích đóng góp xây dựng đơn vị những năm qua.
Trường Trung cấp nghề thủy sản Hải Phòng kỷ niệm 50 năm Ngày thành lập trường và 31 năm Ngày Nhà giáo Việt Nam. Ông Đỗ Trung Thoại - Phó Chủ tịch thành phố tới dự.
Trường Trung cấp nghề thủy sản Hải Phòng được thành lập cách đây 50 năm với tên gọi trường Sơ cấp nghề thủy sản. Năm 2007, trường được nâng cấp thành trường Trung cấp nghề thủy sản Hải Phòng. Nhà trường đào tạo 19 nghề với quy mô từ 1500-2000 học sinh/năm. Sau nửa thế kỷ, nhà trường đào tạo hàng vạn học sinh ở nhiều cấp độ, chuyên nghề, trong đó gần 400 kỹ sư tốt nghiệp đại học theo chương trình liên kết đào tạo. Học sinh ra trường cơ bản có việc làm, đóng góp tích cực vào sự chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp, thủy sản, phát triển nông thôn và các lĩnh vực kinh tế, kỹ thuật khác…
Nhân dịp này, UBND thành phố tặng trường Trung cấp nghề thủy sản bức trướng mang dòng chữ “50 năm xây dựng và phát triển nhân kỷ niệm 50 năm Ngày thành lập 20/11/1963- 20/11/2013”; tặng bằng khen 2 tập thể có thành tích trong công tác giảng dạy. (Báo Hải Phòng 21/11, tr1+2; Bản tin thời sự tối 20/11, Đài Phát thanh - Truyền hình Hải Phòng)
Chiều 20/11, ông Phạm Quý Tiêu - Thứ trưởng Bộ GTVT kiểm tra tiến độ thực hiện khu bay, Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi. Cùng dự có ông Đỗ Trung Thoại - Phó Chủ tịch thành phố và các cơ quan liên quan.
Theo Ban quản lý các Dự án cầu Hải Phòng (đại diện chủ đầu tư Dự án xây dựng khu bay), đến nay, Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi đang được triển khai theo đúng tiến độ; các nhà thầu thi công khối lượng lớn công việc, bảo đảm theo đúng tiến độ. Quá trình thi công, bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, tại khu vực thi công đường cất hạ cánh mới thuộc khu bay, vẫn còn 5 hộ dân chưa di chuyển chòi canh và chưa giao diện tích ao đầm trong diện phải thu hồi, gây khó khăn cho các đơn vị thi công theo tiến độ hợp đồng. Đối với Dự án khu dịch vụ hàng không, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam bước đầu hoàn thành thiết kế, chuẩn bị trình các cấp có liên quan. Tổng Công ty đang chuẩn bị các điều kiện thực hiện Dự án này trong năm 2014.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Qúy Tiêu, yêu cầu của Dự án là rất cấp thiết, vì vậy, phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, các cơ quan thuộc Bộ GTVT cần phối hợp tốt với thành phố Hải Phòng thực hiện mục tiêu này.
Thứ trưởng chỉ đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam trình thiết kế khu dịch vụ hàng không cần tham khảo ý kiến từ thành phố Hải Phòng để tạo sự thống nhất trong triển khai Dự án.
Phó Chủ tịch thành phố Đỗ Trung Thoại nhấn mạnh, Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi có ý nghĩa quan trọng đối với thành phố Hải Phòng, vì vậy quận Hải An cần tiếp tục tổ chức tuyên truyền, vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng vì mục tiêu chung của thành phố. Những trường hợp cố tình chây ỳ, không bàn giao mặt bằng, quận Hải An chuẩn bị các điều kiện, tổ chức cưỡng chế theo đúng quy định của pháp luật. (Báo Hải Phòng 21/11, tr1; Bản tin thời sự tối 20/11, Đài Phát thanh - Truyền hình Hải Phòng; PV, An Ninh Hải Phòng 21/11, tr1+5)
9 tháng đầu năm, Hải Phòng đón 3,9 triệu du khách, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhưng theo nhiều chuyên gia, con số này là quá khiêm tốn so với tiềm năng và tài nguyên du lịch của thành phố.
Trên nhiều diễn đàn và trang web trao đổi thông tin du lịch quốc tế như TripAdvisor, chủ đề du lịch Hải Phòng - Việt Nam cũng nhận được rất ít sự quan tâm của du khách nước ngoài.
Trước những câu hỏi ít ỏi đặt ra như: “Có đáng để đi du lịch Hải Phòng hay không?”, hay “Hải Phòng có gì để khám phá?”…, đa số đều nhận lại được những lời khuyên là: không nên chọn Hải Phòng, nếu như đã có sẵn một điểm đến khác. Hệ quả của việc này được thể hiện rất rõ nét khi trong tổng số 3,9 triệu du khách đến với thành phố từ đầu năm đến tháng 9, chỉ có gần 430.000 lượt khách quốc tế (chiếm 11%).
Không cần thống kê cũng có thể thấy, khách ngoại quốc nếu đến Hải Phòng thì chỉ ra Cát Bà là chính. Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hải Phòng Phạm Quang Vinh thừa nhận: Hải Phòng có rất nhiều tiềm năng cũng như có nhiều sản phẩm du lịch có thể “bán” được, nhưng có quá ít du khách biết đến.
Sự đầu tư của thành phố cho du lịch nói chung, cho quảng bá du lịch nói riêng, còn rất hạn chế: Năm 2011, ngân sách dành cho quảng bá du lịch của thành phố chỉ 600 triệu đồng, đến 2012 là 2,6 tỉ đồng. Năm nay, con số này tăng lên khoảng gấp đôi, hơn 5 tỉ đồng.
“Điều đó cho thấy đến năm 2013 này, Hải Phòng hình như mới thực sự quan tâm đầu tư cho du lịch”, ông Vinh nói. Theo ông Vinh, Hải Phòng đã rất quan tâm đến việc chấn chỉnh môi trường kinh doanh du lịch ở địa phương. Tuy nhiên, “chặt chém” vẫn là vấn nạn, do tính chất làm ăn theo mùa vụ, đông khách mùa hè, vắng vào mùa đông. (Bích Ngọc, Thanh Niên 21/11, trB)
Điều kiện để hình thành các Megalopolis là các đô thị lớn được kết nối với nhau bằng một trục giao thông thuận tiện. Qua xem xét các khái niệm, bản chất hiện tượng của Megalopolis trên thế giới, có thể thấy trường hợp thành phố Hà Nội và Hải Phòng ở Việt Nam đã hội tụ đủ các điều kiện và xu hướng phát triển thành một Siêu đô thị dạng dải.
Tuyến đường 5 cũ và bây giờ là tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đóng vai trò trục kết nối chính, tăng cường mối quan hệ qua lại giữa 2 cực phát triển.Các thành phố Hải Dương, Hưng Yên, một thị xã, thị trấn và điểm dân cư nông thôn dọc trục sẽ hòa nhập vào dải đô thị này. Ranh giới đô thị chỉ tồn tại để phục vụ mục đích quản lý hành chính, các đô thị không trở thành một tổng thể hoàn chỉnh khép kín mà có xu hướng hòa nhập, đan xen và chồng lấn lên nhau, ôm gọn cả làng mạc, ruộng đồng và rừng cây vào dải đô thị. Sẽ diễn ra một quá trình tái cấu trúc các khu chức năng giữa các đô thị trong dải này.
Các Khu công nghiệp, thương mại dịch vụ, nghỉ ngơi và vui chơi giải trí là các khu vực sử dụng chung giữa các đô thị trong dải. Giao thông phát triển cho phép người dân sống ở đô thị này nhưng lại đi làm ở khu công nghiệp của đô thị kia và vui chơi giải trí cuối tuần tại một khu nghỉ dưỡng đặt ở vùng nông thôn nọ.
Mặc dù có các khu đất nông nghiệp, làng mạc thậm chí cả đất rừng xen kẽ, làm gián đoạn không gian Megalopolis nhưng các hoạt động kinh tế, giao thông vận tải và truyền thông thì liên tục và thuận tiện, đó chính là ưu điểm của mô hình phát triển đô thị này. (NDH.vn 21/11)
Bà Nguyễn Thị Trá (ở thôn Đào Yêu, xã Hồng Thái, huyện An Dương) phản ánh: Nhiều tháng nay, trên mặt cầu Kiến An cứ sáng sớm hoặc chiều tối lại xuất hiện các túi rác do người đi đường vứt trên mặt cầu gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến giao thông. Tình trạng này kéo dài nhiều năm nay gây bức xúc cho người dân sống quanh khu vực và người đi đường.
Theo quan sát của phóng viên, 6 giờ sáng 19/11, tại phía chân cầu Kiến An, đoạn thuộc xã Hồng Thái, huyện An Dương xuất hiện nhiều túi rác chất thành đống bốc mùi hôi thối và kéo dài gần phía chân cầu bên kia thuộc phường Bắc Sơn, quận Kiến An.
Đề nghị UBND xã Hồng Thái, huyện An Dương, có biện pháp giải quyết tình trạng trên, xử lý, răn đe những người có hành vi thiếu ý thức. (An Ninh Hải Phòng 21/11, tr4)
Chiều 19/11, các đơn vị thuộc Khối Cảnh sát nhân dân – Công an thành phố tổng kết phong trào thi đua “Vì an ninh tổ quốc” năm 2013. Đại tá Nguyễn Văn Sóng - Phó Giám đốc Công an thành phố dự và chỉ đạo.
Năm 2013, các đơn vị khối Cảnh sát nhân dân đã chú trọng nâng cao chất lượng công tác nghiệp vụ cơ bản, nắm chắc tình hình, tham mưu cho Đảng ủy, Giám đốc Công an thành phố; đồng thời trực tiếp triển khai các biện pháp nghiệp vụ, tấn công trấn áp tội phạm, đảm bảo trật tự an toàn xã hội; quản lý tốt địa bàn, tuyến trọng điểm, chủ động phát hiện, đấu tranh ngăn chặn, giải quyết dứt điểm các vụ việc, không để xảy ra tình huống đột xuất, bất ngờ; tổ chức các đợt cao điểm tấn công trấn áp mạnh mẽ các loại tội phạm xuyên Quốc gia, tội phạm có yếu tố nước ngoài, tội phạm sử dụng công nghệ cao, các băng ổ nhóm tội phạm nguy hiểm bảo kê, xiết nợ, tội phạm sử dụng vũ khí nóng, tội phạm cướp tài sản, giết người, chống người thi hành công vụ, tội phạm ma túy...; tăng cường công tác đấu tranh với tội phạm kinh tế, tham nhũng, nhất là trong lĩnh vực tài chính, ngân hàng, chứng khoán, đầu tư, quản lý đất đai, buôn lậu..; nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác bắt truy nã, trốn thi hành án, lập hồ sơ đưa người vào cơ sở giáo dục, và cơ sở cai nghiện; tăng cường hiệu lực, quản lý Nhà nước về an ninh trật tự; tập trung thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông để kiềm chế giảm thiểu tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; tiếp tục đẩy mạnh công tác cải cách hành chính theo hướng đơn giản thủ tục, đảm bảo quyền lợi hợp pháp cho cơ quan, đoàn thể và mỗi người dân, thực sự nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân; tập trung cải cách tư pháp, nâng cao hiệu quả hoạt động của các cơ quan điều tra; làm tốt công tác thi hành án hình sự và hỗ trợ tư pháp, công tác quản lý, giáo dục, cải tạo phạm nhân đảm bảo giữ vững kỷ cương xã hội, góp phần quan trọng trong công tác đảm bảo trật tự an toàn xã hội trên địa bàn thành phố.
Đặc biệt, các đơn vị đã tập trung làm tốt công tác giáo dục chính trị tư tưởng, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, chấn chỉnh việc chấp hành kỷ luật, quy trình công tác, đẩy mạnh cuộc vận động “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh – Công an nhân dân vì nước quên thân, vì dân phục vụ”, tạo sự chuyển biến rõ rệt trong công tác xây dựng Đảng, xây dựng lực lượng; đoàn kết thống nhất trên mọi mặt công tác, thực hiện bài bản, nghiêm túc quy trình công tác; khắc phục khó khăn, phấn đấu và quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, góp phần cùng lực lượng Công an thành phố giữ vững trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Thông qua các phong trào thi đua, nhiều lượt tập thể và cá nhân các đơn vị trong khối đã được các cấp khen thưởng. Hội nghị đã tiến hành bình xét và suy tôn 6 đơn vị quyết thắng, 2 đơn vị lá cờ đầu và 2 gương mặt tiêu biểu. (KĐ, An Ninh Hải Phòng 21/11, tr3)
Ngày 20/11, Tòa phúc thẩm TAND Tối cao đã xét xử lại vụ án “Dâm ô trẻ em” đối với bị cáo Vũ Văn Quỳnh (SN 1989, nguyên Thượng sĩ Công an huyện Tiên Lãng).
Sau khi xem xét các chứng cứ và áp dụng những tình tiết giảm nhẹ mới cho bị cáo, gia đình bị cáo đã bồi thường 8 triệu đồng cho người bị hại, hoàn thành nộp án phí đầy đủ, bản thân bị cáo đã ăn năn hối cải, khai báo thành khẩn, Tòa phúc thẩm đã tuyên giảm cho bị cáo Quỳnh. Mức án bị cáo phải nhận còn 12 tháng 13 ngày tù về tội “Dâm ô trẻ em”.
Trả tự do cho bị cáo Quỳnh ngay tại tòa do đã chấp hành đủ hình phạt kể từ ngày bị bắt tạm giam. (M.L, Bvplol 21/11; Nam Khánh, Pháp Luật & Xã Hội Online 21/11; N.Linh, Nguoiduatin.vn 21/11)
Thượng tá Phạm Trọng Cát - Phó trưởng Phòng Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường - Công an thành phố vừa cho biết: Lực lượng trinh sát PC49 và Chi cục Kiểm lâm, vừa phát hiện 1 lô hàng gỗ dổi, chò và vàng tâm gồm 64 hộp có khối lượng trên 20m3 không có giấy tờ hợp pháp.
Thời điểm phát hiện lô hàng trên vào hồi 14h ngày 29/10 tại bãi hàng cảng Vật Cách, đại diện chủ hàng là chị Lê Hồng Ngân (26 tuổi, ở thôn 3, xã Việt Tiến, huyện Vĩnh Bảo) chỉ xuất trình được 1 bộ hồ sơ phô tô, có đóng dấu “Sao y bản chính” của doanh nghiệp tư nhân Trường Giang (thành phố Buôn Ma Thuột).
Theo khai báo của chị Ngân, số gỗ trên do chồng là Nguyễn Văn Kiên (30 tuổi, mua tại thành phố Buôn Ma Thuột) từ ngày 12/10, gửi về Hải Phòng bằng tàu hỏa. Do chưa thanh toán hết tiền nên chủ hàng chưa giao hồ sơ gốc. Phát hiện có nhiều điểm khả nghi, các cán bộ Công an đề nghị Kiểm lâm Hải Phòng tạm giữ lô hàng nói trên. Ngày 1/11, chủ hàng Nguyễn Văn Kiên xuất trình bộ hồ sơ gốc có nội dung khác với hồ sơ phô tô xuất trình ban đầu.
Tại cơ quan Công an, anh Kiên khai nhận đã mua số gỗ này của Nguyễn Tiến Trường - chủ doanh nghiệp tư nhân Trường Giang thông qua một môi giới là Trần Thế Liệu (38 tuổi, ở Đắk Lắk).
Tuy nhiên, cả Chi cục thuế thành phố Buôn Ma Thuột và Cục thuế tỉnh Đắk lắk đều xác nhận là không có Doanh nghiệp tư nhân Trường Giang (địa chỉ và mã số thuế như ghi trên tờ hóa đơn GTGT số 0000088). Vì vậy, cơ quan chức năng xác định doanh nghiệp tư nhân Trường Giang là doanh nghiệp “ma”, bộ hồ sơ lô hàng gỗ mà vợ chồng anh Kiên mua của Trường là hồ sơ giả. (Quốc Phòng - Văn Thịnh, Công An Nhân Dân Online 21/11; PT, An Ninh Hải Phòng Online 21/11)
Nguyễn Hữu Tuyến (tức Tuyền, SN 1982, ở xã Lê Thiện, huyện An Dương) đã có 2 tiền án với tổng cộng 90 tháng tù đều về tội “Cướp giật tài sản”.
Vào chiều tối 27/5, Tuyền phóng xe máy “đi chơi” trên Quốc lộ 5. Khi đến khu vực thôn 6 Do Nha, xã Tân Tiến, phát hiện anh Vũ Văn Trưởng đi xe máy chở vợ là chị Nguyễn Thị Tuyến (SN 1991, ở xã An Hưng) và con nhỏ cùng hướng Hà Nội - Hải Phòng, trên cổ chị Tuyến có đeo 1 sợi dây chuyền vàng tây, Tuyền liền giật dây chuyền trên cổ chị Tuyến.
Đến khu vực cống Cao, thôn Kinh Giao, xã Tân Tiến, Tuyền bị ngã và bị anh Trưởng và các Công an viên bắt giữ, thu 1 móc khóa dây chuyền. Tại nơi Tuyến giật dây chuyền, chị Tuyến tìm được 1 mặt dây chuyền hình chữ T và giao nộp cho cơ quan Công an.
Hành vi dùng xe máy làm phương tiện để cướp giật tài sản của Tuyến là “dùng thủ đoạn nguy hiểm”, rất dễ gây nguy hại đến tính mạng, sức khỏe của người bị hại và người tham gia giao thông. Nhân thân bị cáo đã bị kết án về tội rất nghiêm trọng, chưa được xóa án tích, nay lại tiếp tục phạm tội thuộc trường hợp “tái phạm nguy hiểm”. Vì lẽ đó, ngày 25/10, TAND huyện An Dương tuyên phạt Tuyền 5 năm tù giam về tội “Cướp giật tài sản”. (NP, An Ninh Hải Phòng Online 21/11)
Công an thành phố vừa bắt giam Lại Ngọc Tuân (33 tuổi, trú tại tổ 21, phường Vĩnh Niệm, quận Lê Chân) và Doãn Thị Phượng (33 tuổi, trú tại số 21C Phú Hải I, phường Anh Dũng, quận Dương Kinh) về tội làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan tổ chức.
Tại cơ quan điều tra, Tuân khai nhận: Từ tháng 7/2012 đến nay, Tuân thỏa thuận với Phượng làm giả các loại giấy chứng nhận sức khỏe dùng cho học viên hàng hải, thuyền viên làm việc trên tàu biển như Giấy chứng nhận sức khỏe thuyền viên của Viện Y học biển và Bệnh viện Giao thông Hải Phòng; Giấy chứng nhận tiêm chủng Quốc tế của Trung tâm Kiểm dịch Y tế quốc tế Hải Phòng.
Phượng khai nhận: Khi gặp người cần các loại giấy tờ như trên, Phượng tập hợp các thông tin về tên tuổi, địa chỉ, chiều cao, cân nặng, ảnh. Đối với làm giả Giấy chứng nhận của Viện Y học biển, thì cần có thêm thông tin về nhóm máu của khách. Khám xét nơi ở của đối tượng, lực lượng Công an thu giữ 1 máy tính, 1 máy in màu và nhiều giấy tờ giả các loại. Vụ án là bài học cho những kẻ hám lợi mà vi phạm pháp luật. (Q.Phòng-V.Thịnh, Công An Nhân Dân 21/11, tr5)
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa đồng ý về nguyên tắc việc chỉ định thầu gói thầu EX-1B của Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) căn cứ các cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư Dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã được Thủ tướng phê duyệt và tính cấp bách của dự án, quyết định theo thẩm quyền việc áp dụng hình thức chỉ định thầu theo đúng Quyết định số 50/2012 của Thủ tướng, bảo đảm yêu cầu tiến độ, chất lượng và hiệu quả của Dự án.
Đồng thời, Bộ GTVT chỉ đạo, hỗ trợ Chủ đầu tư trong việc lựa chọn, giới thiệu đơn vị thi công có đủ năng lực.
Theo báo cáo của VIDIFI, tính đến nay, Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã ký kết và triển khai thi công cho 10/11 gói thầu xây lắp chính. Gói thầu còn lại (EX-1B) đang trong giai đoạn lựa chọn nhà thầu. Các gói thầu thuộc khu vực Hải Phòng cơ bản đã hoàn thành và dự kiến thông xe vào cuối năm 2014, đầu năm 2015. (Quốc Hà, Báo Điện Tử Chính Phủ 20/11)
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện đã có 10 địa phương được cấp trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, trong đó có Hà Nam, Nam Định, Thanh Hóa, Phú Thọ, Yên Bái, Hải Phòng, Quảng Bình...
Mỗi bộ trạm cân có trị giá 2,239 tỉ đồng, đã được bàn giao cho các địa phương gần 2 tháng nay. Nhưng hiện chỉ có Phú Thọ đưa trạm kiểm tra tải trọng xe vào hoạt động.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang yêu cầu các địa phương cần khẩn trương xây dựng cơ chế phối kết hợp giữa các lực lượng chức năng để sử dụng hiệu quả các trạm cân này, tránh gây thất thoát và lãng phí. (Đ.T, Lao Động Điện Tử 20/11)
Năm 2011, Thủ tướng có ý kiến đồng ý triển khai Dự án xây dựng tuyến đường mới Quốc lộ 5 – Quốc lộ 10 từ nguồn thu vượt thuế xuất khẩu của thành phố. Đây là một tin vui đối với thành phố Hải Phòng vì Dự án đường nối Quốc lộ 5-Quốc lộ 10 qua địa bàn quận Kiến An, các huyện An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, giữ vai trò đặc biệt quan trong việc tăng cường lưu thông giải phóng hàng hóa qua cảng; giải quyết xung đột gây ùn tắc giao thông tại các nút giao thông trên Quốc lộ 10 hiện nay.
Tính cấp thiết của Dự án
Quốc lộ 10 là tuyến đường duy nhất nối thành phố Hải Phòng với các tỉnh thành lân cận như Quảng Ninh, Thái Bình, Nam Định, Ninh Bình, có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống giao thông đường bộ kết nối các tỉnh, thành Duyên hải Bắc Bộ với Cảng Hải Phòng.
Theo cơ quan quản lý cảng, lượng hàng hóa qua cảng vận chuyển bằng đường bộ theo tuyến Quốc lộ 10 chiếm tỷ lệ trên 30%, tương đương từ 12-15 triệu tấn/năm. Tuy nhiên, do đặc thù trục đường dẫn xuống khu vực cảng độc đạo, việc phân luồng cho xe ô tô chạy rút hàng hóa từ cảng Hải Phòng đến các tỉnh hoặc việc tập kết hàng hóa từ các tỉnh về cảng rất phức tạp, khó khăn.
Phương tiện chở hàng hóa lưu thông trên tuyến Quốc lộ 10 muốn ra vào cảng buộc phải đi đường vòng xa xôi, theo tuyến Quốc lộ 10 – Quốc lộ 5 hoặc đường Hà Nội (tại nút giao cắt Quán Toan) - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Lê Thánh Tông hoặc Đình Vũ, với tổng chiều dài 45-50km. Vì vậy có tình trạng lái xe ô tô thiếu ý thức tìm đường chạy tắt (ngã ba Quang Thanh - thị trấn An Lão - quận Kiến An và đi vào đường Nguyễn Văn Linh qua cầu Niệm) làm ngắn lộ trình từ 18-20km. Đây là nguyên nhân gây ra ùn tắc giao thông cục bộ kéo dài tại nút giao thông cầu Niệm và làm cho cầu Niệm xuống cấp nhanh, giảm tuổi thọ nghiêm trọng.
Một thực tế khác, tuyến Quốc lộ 10 đang trong tình trạng mãn tải sớm hơn so với kế hoạch đặt ra. Theo thống kê của Trạm thu phí Tiên Cựu, trung bình mỗi ngày trên tuyến có từ 13-18 nghìn lượt ô tô qua lại, quy đổi tương đương với 1 loại xe con là 22.500 lượt/ngày đêm. Trong đó, số lượt phương tiện qua lại là xe ô tô tải chở hàng hóa vào khu vực cảng Hải Phòng chiếm tỷ lệ từ 65-70%. Số này chủ yếu là hàng cồng kềnh, phải sử dụng xe ô tô chuyên dùng kéo thùng công-ten-nơ.
Theo Trạm Cảnh sát giao thông Quán Trữ - Phòng Cảnh sát giao thông sắt-bộ (đơn vị được giao nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông Quốc lộ 10), tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ đã xảy ra thường xuyên hơn trên tuyến Quốc lộ 10 vì phương tiện giao thông gia tăng nhanh. Trên tuyến đang tồn tại hàng chục vị trí giao cắt giữa Quốc lộ 10 và các đường tỉnh, huyện lộ, gây xung đột giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông. Ví dụ, đoạn thuộc địa bàn huyện An Lão đang tồn tại 6 điểm thường xuyên gây ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông; đoạn thuộc địa bàn Vĩnh Bảo đang tồn tại 6 điểm, huyện Tiên Lãng có 1 điểm, huyện An Dương có 2 điểm…
Như vậy, việc xây dựng một tuyến đường mới nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10, tạo ra đoạn tránh các nút giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 hiện tại làm giảm nguy cơ gây ùn tắc giao thông trên tuyến đang là vấn đề cấp thiết. Có thể coi đây là biện pháp lâu dài tăng cường lưu thông hàng hóa qua cảng, đồng thời đảm bảo nhu cầu đi lại cho nhân dân, phục vụ tốt các mục tiêu phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội khu vực các tỉnh duyên hải Bắc Bộ.
Đầu tư theo hướng nào?
Tại Thông báo số 01/2009, Thủ tướng đã cho phép nghiên cứu đầu tư theo phương án: Xây mới tuyến đường dài 29,4km, đoạn đầu tại điểm nối với Quốc lộ 5 ở km 97+100 và được phân làm nhiều phần. Đoạn 1 có chiều dài 7km, lộ trình từ km 97+100 (Quốc lộ 5) chạy qua sông Lạch Tray sang quận Kiến An đến cầu Nguyệt, huyện An Lão. Đoạn này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp II đồng bằng, các đoạn còn lại đủ tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.
Đoạn 2 dài 7,3km, lộ trình chạy từ cầu Nguyệt đến Tiên Lãng; trùng với đường tỉnh lộ 352 đi cầu Khuể hiện nay. Đoạn 3, dài 7,1km, lộ trình Tiên Lãng - Vĩnh Bảo, đi qua thị trấn Tiên Lãng, qua khu vực quy hoạch Khu công nghiệp Tiên Thanh (Tiên Lãng). Đoạn 4, dài 8km tránh hoàn toàn Quốc lộ 10, từ nút giao cắt Quốc lộ 10 tại km 49+120 (Vĩnh An, Vĩnh Bảo) đi qua các xã Việt Tiến, Trung Lập, Hùng Tiến, An Hòa và điểm cuối đấu với Quốc lộ 10 tại km 57+675 (xã Hưng Nhân, Vĩnh Bảo).
Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục, Vụ, Viện nghiệp vụ trực thuộc phối hợp với sở, ngành chức năng, chính quyền địa phương thực hiện các bước chuẩn bị Dự án và đã tổ chức họp thông qua báo cáo đầu tư cuối kỳ vào ngày 14/2/2013. Về cơ bản, các thông số kỹ thuật, quy mô từng đoạn, cao độ thông thuyền, biện pháp xử lý hệ thống cầu đường hiện có đã được thống nhất.
Thành phố đang chỉ đạo các ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư theo quy định, chỉnh sửa, bổ sung thiết kế kỹ thuật. Về vốn đầu tư, dự kiến kinh phí đầu tư Dự án đường nối Quốc lộ 5-Quốc lộ 10 khoảng trên 1.750 tỷ đồng. Trong đó, đoạn mới Vĩnh Bảo cần phải đầu tư gần 500 tỷ đồng. Nguồn vốn này được trích từ một phần số thu vượt thuế xuất khẩu trên địa bàn thành phố.
Tại cuộc họp thông qua báo cáo phương án đầu tư Dự án, Chủ tịch thành phố Dương Anh Điền khẳng định thành phố quyết tâm thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về xây dựng đường nối Quốc lộ 5-Quốc lộ 10, tăng khả năng kết nối hệ thống giao thông đường bộ vùng miền, phục vụ mục tiêu phát triển cảng biển khu vực Hải Phòng trở thành cửa ngõ Quốc tế khu vực phía Bắc. (Đoàn Lanh, An Ninh Hải Phòng 21/11, tr1+5)
Tính đến cuối tháng 10, tại các huyện Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Kiến Thụy, Tiên Lãng, An Dương, An Lão đã thực hiện được hơn 11 km đường giao thông nội đồng nhờ Đề án Hỗ trợ xi măng của thành phố.
Trong đó, huyện Kiến Thụy thực hiện được 3,9 km, Tiên Lãng 5,25 km, An Lão 1,1 km…
Đề án Hỗ trợ xi măng xây dựng đường giao thông nội đồng giai đoạn 2013 - 2020 được UBND thành phố phê duyệt vào tháng 5. Ngay sau đó, các Sở, ngành chức năng ban hành các quyết định về thiết kế mẫu, trình tự thi công, công tác quản lý, sử dụng, thanh, quyết toán, nghiệm thu công trình. Từ tình hình thực tế của địa phương, các quận, huyện có kế hoạch triển khai cụ thể.
Đến nay, tại các huyện triển khai, phân bổ kế hoạch xây dựng đường giao thông nội đồng đến 56 xã với tổng kinh phố hỗ trợ của thành phố là 24.124 triệu đồng. Một số địa phương phấn đấu từ nay đến cuối năm cơ bản thực hiện đúng kế hoạch và tiến độ đề ra. (Báo Hải Phòng Online 20/11)
Quốc lộ 5A có điểm đầu từ Km 166 Quốc lộ 1A Cầu Chui – Long Biên (Hà Nội) đến điểm cuối là cảng Chùa Vẽ (thành phố Hải Phòng); mỗi chiều có 2 làn dành cho xe cơ giới, phía ngoài là làn đường dành cho xe thô sơ rộng 3m – 5m.
Trong 3 tháng đầu, tuyến Quốc lộ 5A xảy ra 88 vụ tai nạn giao thông, làm chết 1 người, bị thương 3 người; so với 3 tháng đầu năm 2012 giảm 49 vụ, giảm 2 người chết, giảm 7 người bị thương. Quốc lộ 5A được cải tạo, nâng cấp từ tháng 6/1996 và hoàn thành tháng 6/1998. Đến nay, mặt đường nhiều nơi hư hỏng rất nặng, tạo thành các rãnh, ổ gà; người dân thiếu ý thức còn gỡ bỏ một số đoạn rào chắn dễ gây tai nạn cho các xe máy lưu thông ban đêm, tạo ra tình huống bất ngờ không kịp xử lí đối với các xe cơ giới lưu thông tốc độ cao.
Để chấn chỉnh tình trạng này, cần có sự phối hợp vào cuộc tích cực, triệt để của Ban An toàn giao thông, Công an các địa phương có tuyến đường đi qua; duy trì và mở các đợt cao điểm kiểm tra, xử lí hành vi vi phạm. Chính quyền địa phương phải giải tỏa vi phạm chiếm dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh buôn bán. Phối hợp với doanh nghiệp, trường học tuyên truyền, giáo dục công nhân, học sinh, không để tình trạng thường xuyên vi phạm Luật Giao thông. Khuyến cáo các đối tượng tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm quy định của pháp luật. (Sơn Hùng, Người Cao Tuổi Online 21/11)
Theo số liệu của Bộ GD&ĐT, nếu như năm học 2010 - 2011, tỷ lệ sinh viên ngoài công lập là 15,4%, thì năm 2011 - 2012 giảm xuống 15% và năm 2012 - 2013 còn 14%. Trong khi đó, từ năm 1999 đến năm học 2012 - 2013, các trường Đại học, Cao đẳng công lập tăng từ 131 lên 338 trường, ngoài công lập tăng từ 22 lên 83 trường.
Ông Trần Hữu Nghị - Hiệu trưởng trường Đại học Dân lập Hải Phòng than phiền: “Nếu cứ để các trường công lập thoải mái hạ điểm chuẩn xuống đến sàn, thì các trường ngoài công lập sẽ khó tồn tại”.
Tuy nhiên, mọi việc không hẳn chỉ giải quyết bằng cơ chế tuyển sinh. Vấn đề ở đây, theo ông Tùng, đó là phải có giải pháp khơi nguồn tài chính gắn với cơ chế nâng cao chất lượng đào tạo.
“Phải tạo lập thị trường cho giáo dục đại học ngoài công lập. Điều này có thể thực hiện ngay bằng cách thu hẹp thị phần trường công. Cách này sẽ giúp nâng cao chất lượng trường công do tăng được suất đầu tư/sinh viên, cũng tăng chất lượng trường ngoài công lập, vì các trường này có thêm nhiều khả năng lựa chọn sinh viên”, ông Tùng nói.
Cùng với đó, ông Tùng đề xuất cần có chính sách ưu đãi về thuế cho đầu tư giáo dục ngoài công lập, xác định học phí là khoản chi được miễn trừ khi tính thuế thu nhập cá nhân của phụ huynh hay giảm thuế thu nhập cá nhân cho cán bộ giảng dạy... (Hải Hà, Báo Đầu Tư Điện Tử 20/11)
Với vai trò là cơ sở đào tạo đại học và sau đại học lớn nhất trong ngành giao thông vận tải của cả nước, trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã và đang là nơi cung cấp nguồn nhân lực chính cho hầu hết các chuyên ngành có liên quan trực tiếp đến lĩnh vực kinh tế biển.
Đại học Hàng hải Việt Nam được công nhận là thành viên chính thức của Hiệp hội các trường Đại học Hàng hải khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (AMETIAP) nay là Hiệp hội Đào tạo và Huấn luyện Hàng hải toàn cầu (GlobalMET) năm 2002.
Đặc biệt, tháng 8/2004, trường trở thành thành viên chính thức của Hiệp hội các trường Đại học Hàng hải Quốc tế (IAMU). Năm 2005, trường là đơn vị đầu tiên của hệ thống các trường Đại học, Cao đẳng trong cả nước được cấp Chứng nhận phù hợp tiêu chuẩn Quốc tế ISO 9001:2000 và được cải tiến để phù hợp với tiêu chuẩn ISO 9001:2008 từ năm 2009...
Với sự tích cực và năng động, Đại học Hàng hải Việt Nam được các trường bạn đánh giá cao trong việc xây dựng cơ sở dự liệu nguồn nhân lực hàng hải toàn cầu, là điển hình chia sẻ kinh nghiệm và phối hợp nghiên cứu với các trường thành viên. Phó Giáo sư, Tiến sĩ Lương Công Nhớ - Hiệu trưởng trường cho biết: Xác định là một trường Đại học trọng điểm Quốc gia, Đại học Hàng hải Việt Nam đã mạnh dạn xây dựng chiến lược phát triển và mô hình quản lý mới có khả năng đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ trong tương lai và phục vụ "Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020".
Trong đó, trường tập trung nâng cao chất lượng đào tạo thông qua việc phát triển mô hình đào tạo gắn liền với thực tiễn sản xuất, cung cấp cho sinh viên những kỹ năng nghề cần thiết, giúp cho các kỹ sư sau khi ra trường có thể làm việc ngay không cần qua đào tạo lại...
Trường phấn đấu trở thành trung tâm đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao hàng đầu trong khu vực cho các lĩnh vực liên quan trực tiếp đến kinh tế biển; thu hút được học viên từ các nước trong khu vực và thế giới, cũng như xuất khẩu giáo dục cho các nước trong khu vực. (Đoàn Minh Huệ, TTXVN 20/11)
21. Các trường Đại học xây dựng chiến lược phát triển đội ngũ giảng viên
Xác định chất lượng đào tạo có phát triển là nhờ sự gắn bó hữu cơ với chất lượng giảng dạy của giảng viên, vì vậy, các trường Đại học ở Hải Phòng quan tâm và tập trung cho chiến lược đào tạo giảng viên và đạt những kết quả quan trọng.
Tăng dần số lượng cơ hữu
Năm học 2013-2014, số giảng viên cơ hữu tại các trường Đại học ở Hải Phòng tăng lên. Với quy mô gần 3000 người, đội ngũ giảng viên tại các trường Đại học ở Hải Phòng cơ bản đảm đương công tác giảng dạy các hệ đào tạo chuyên ngành Đại học.
Đạt được kết quả này, các trường Đại học trên địa bàn thành phố xác định đúng hướng trong việc đào tạo nâng cao trình độ đội ngũ cán bộ, giảng viên. Trong đó, cán bộ, giảng viên tham gia lớp đào tạo trên đại học, nghiên cứu sinh được các trường tạo điều kiện hưởng nguyên lương và hỗ trợ một phần kinh phí đào tạo.
Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Phạm Văn Cương - Hiệu trưởng trường Đại học Hải Phòng, nhà trường hiện có hơn 500 cán bộ, giảng viên, trong đó, 70% số cán bộ, giảng viên có trình độ Phó Giáo sư, Tiến sĩ, Thạc sĩ. Đội ngũ giảng viên cơ bản đáp ứng yêu cầu đào tạo của trường Đại học đa ngành. Trường Đại học Y-Dược Hải Phòng hiện có 448 cán bộ, giảng viên cơ hữu, 179 giảng viên kiêm chức. Hơn 90% số giảng viên cơ hữu và giảng viên kiêm chức có trình độ trên Đại học gồm: 4 Giáo sư, 28 Phó Giáo sư, 58 Tiến sĩ, 64 bác sĩ chuyên khoa 2, 167 Thạc sĩ, 23 bác sĩ chuyên khoa 1. Số lượng giảng viên đang đào tạo tại nước ngoài 8 người, 26 nghiên cứu sinh và 62 Thạc sĩ, 13 bác sĩ nội trú đang được đào tạo trong nước.
Riêng Đại học Hàng hải Việt Nam hiện có đội ngũ cán bộ, giảng viên đông nhất, với 919 người, trong đó 23 Giáo sư, Phó Giáo sư, 92 Tiến sĩ, 467 Thạc sĩ, 338 thuyền trưởng, máy trưởng hạng 1 và hàng trăm sĩ quan quản lý, vận hành, thuyền viên lành nghề. Đáng chú ý trong số đó, 25% số cán bộ, giảng viên được đào tạo, bồi dưỡng tại các nước có trình độ giáo dục-đào tạo tiên tiến của thế giới.
Giáo sư, Tiến sĩ Trần Hữu Nghị - Hiệu trưởng trường Đại học Dân lập Hải Phòng cho rằng: Để có chất lượng đào tạo, phải coi giảng viên là số 1, đồng thời, có những cơ chế cụ thể hỗ trợ kinh phí, giờ làm, thi đua khen thưởng… Hằng năm, trường đại học Dân lập Hải Phòng dành 3 đến 4 tỷ đồng cho công tác nâng cao chất lượng đội ngũ. Vì vậy, đến nay có 85% số cán bộ, giảng viên của nhà trường có trình độ sau Đại học, có 7 Giáo sư, 8 Phó Giáo sư, 28 Tiến sĩ, 136 Thạc sĩ.
Chú trọng chất lượng
Tuy nhiên, so với cả nước, tỷ lệ giảng viên/sinh viên của Hải Phòng thấp mới đạt 1/25, trong khi mức bình quân chung của cả nước đạt 1/28 và một số trường có tỷ lệ 1/30. Theo thống kê của Bộ GD&ĐT, tính bình quân cả nước đến tháng 8/2010, số giảng viên là Giáo sư có 320 người/61.190 giảng viên, đạt tỷ lệ 0,52%; số giảng viên có chức danh Phó Giáo sư là 1.966 người, đạt tỷ lệ 3,21 %, tỷ lệ này trong các năm gần đây tăng lên không đáng kể.
Các trường Đại học ở Hải Phòng, mặc dù có ý thức xây dựng phát triển đội ngũ, nhưng vẫn chưa thoát khỏi tình trạng chung toàn quốc. Bên cạnh đó, chất lượng giảng viên của một số trường còn là vấn đề đáng quan tâm. Nhiều sinh viên trẻ, với thành tích học tập tốt được giữ lại trường, tiếp tục được đào tạo nâng cao trình độ, nhưng thiếu kinh nghiệm và kiến thức thực tế. Vì vậy, trong nhiều trường hợp, bài giảng quá nhiều lý thuyết, chỉ gói gọn trong giáo trình, không mở rộng thực tế.
Để nâng cao trình độ đội ngũ trong bối cảnh nhiều khó khăn, các trường đa dạng hóa các hình thức đào tạo, trong đó mở hướng liên kết đào tạo với các trường Đại học của các nước trong khu vực và trên thế giới. Giáo sư, Tiến sĩ Phạm Văn Thức - Hiệu trưởng trường Đại học Y-Dược Hải Phòng cho biết: “Để nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ viên chức, giảng viên, nhà trường chú trọng đến công tác đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực. Các giảng viên trẻ sau khi về trường 5 năm phải hoàn thành cao học và phải hoàn thành nghiên cứu sinh sau 10 năm”. Đồng thời, trường mở hướng liên kết đào tạo với các trường đại học của Nhật Bản, Mỹ, Đài Loan, Cộng hòa Pháp... nhằm tận dụng thế mạnh về thiết bị thực hành và phương pháp đào tạo, kiến thức cập nhật của thế giới.
Các trường Đại học đất Cảng đang nỗ lực vượt lên, đổi mới toàn diện công tác giáo dục-đào tạo, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ sự nghiệp công nghiệp hoá – hiện đại hoá thành phố. Để đáp ứng yêu cầu này, một trong những nhân tố mang tính quyết định là nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, giảng viên. (Thảo Anh, Báo Hải Phòng 21/11, tr5)
22. Trường Đại học Hải Phòng kỷ niệm Ngày nhà giáo Việt Nam (20/11)
Sáng 20/11, trường Đại học Hải Phòng tổ chức kỷ niệm 31 năm Ngày nhà giáo Việt Nam (1982 – 2013), khen thưởng các giảng viên có nhiều thành tích trong công tác giảng dạy những năm qua.
Tại buổi Lễ, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Phạm Văn Cương - Hiệu trưởng nhà trường ôn lại thành tích xuất sắc trường đạt được trong năm học 2012 – 2013, ngày càng khẳng định chất lượng đào tạo. trình độ giảng dạy cũng như năng lực của toàn sinh viên, giảng viên trong nhà trường, thực hiện tốt phong trào thi đua “2 tốt”, nói không với thành tích …, đưa tên tuổi của trường ngày một bay cao bay xa hơn.
Nhân dịp này, nhà trường tôn vinh và khen thưởng 10 giảng viên nhiều thành tích trong giảng dạy những năm qua. Vừa qua, 2 giảng viên của trường là Tiến sĩ Vũ Thị Loan và Tiến sĩ Nguyễn Đức Thuận được Nhà nước công nhận đạt tiêu chuẩn chức danh Phó Giáo sư năm 2013, đem lại niềm vinh dự cho nhà trường.
Những tiết mục văn nghệ do tập thể giảng viên, sinh viên dàn dựng, biểu diễn của với những ca khúc ca ngợi nghề giáo và người giáo viên góp phần đem lại không khí tưng bừng, phấn khởi để buổi Lễ diễn ra thành công. (Báo Hải Phòng Online 20/11)
Những năm gần đây, trường THPT Vĩnh Bảo được mọi người gọi bằng cái tên: “Ngôi trường của những thủ khoa”. Quả thực, khó có thể tin một ngôi trường làng ở vùng đất thuần nông lam lũ lại có thể vươn lên tốp đầu toàn quốc về tỉ lệ đỗ đại học và số lượng thủ khoa. Tính từ năm 2006 đến nay, trường liên tiếp có 21 thủ khoa, 12 á khoa thi đỗ vào các trường đại học danh tiếng khắp cả nước, là niềm tự hào của thành phố Cảng Hải Phòng.
Song, ít ai thấy được đằng sau những hào quang và bảng thành tích vượt trội là sự cống hiến âm thầm của đội ngũ giáo viên trường - những người lái đò thầm lặng, miệt mài chở từng lớp, từng lớp học trò ngày ngày đến bến bờ tri thức. Có những khó khăn, thiếu thốn, có những gian lao, vất vả, nhưng đối với các thầy cô, nhìn thấy học trò mình khôn lớn, thành đạt là những niềm hạnh phúc lớn lao mà bình dị nhất.
“Hãy cứ tận tụy với nghề, xin đừng đòi hỏi đền đáp…”
Học trò trường THPT Vĩnh Bảo chủ yếu là con em nhà nông, có hoàn cảnh kinh tế khó khăn, điều kiện thiếu thốn hơn rất nhiều so với học sinh thành phố. Bù lại, các em có tinh thần vượt khó, say mê học tập. Lấy điều đó làm động lực, các thầy cô của trường càng có thêm tâm huyết để gieo những con chữ, những ước mơ cho học trò, khơi dậy tinh thần hiếu học của quê hương Trạng trình Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Từ ngày đầu thành lập đến nay, trường cấp 3 Vĩnh Bảo (nay là trường THPT Vĩnh Bảo) may mắn có những thế hệ giáo viên tâm huyết, chuyên môn cao, tay nghề giỏi, tận tụy và hết lòng thương yêu, chăm sóc học sinh. Từ ngày đầu thành lập trường các thầy, cô: Nguyễn Trọng Sam, Đào Nguyên Trúc, Lương Quốc Hoàn, Lại Đức Thụ, Nguyễn Thị Thục, Thái Kim Ngân, thầy Vũ Tịch, thầy Trần Đình Lương… luôn là những tấm gương cho các thế hệ giáo viên noi theo. Trong đó, không thể không nhắc tới cố nhà giáo ưu tú Vũ Tịch.
Trong cả cuộc đời đứng trên bục giảng, cố nhà giáo Vũ Tịch để lại cho mọi người sự khâm phục và kính trọng hết mực. Người thầy được miêu tả là sự kết hợp hài hòa giữa sự mực thước mô phạm của một nhà giáo với nét chân chất, mộc mạc của người dân quê; thầy có khả năng chuyên sâu về nghề nghiệp, lại có sự sâu sắc của một người từng trải việc đời. Thầy là nhà giáo ưu tú thuộc lớp người đầu tiên của Trường cấp 3 Vĩnh Bảo, tạo nên tên tuổi của “ông giáo Vũ Tịch” mà người dân cả huyện không mấy ai không biết. Trong trí nhớ của cô Nguyễn Thị Hạt (cựu giáo viên trường THPT Vĩnh Bảo), thầy Tịch vừa nghiêm khắc, mẫu mực lại vừa hiền hậu, bao dung. Thầy có tấm lòng yêu thương học trò, đặc biệt là học trò nghèo. Với sự bảo ban tận tụy, hết lòng giúp đỡ của thầy, học sinh yêu mến và coi thầy Tịch như người cha, người chú thân thiết trong gia đình.
Hơn 40 năm đứng trên bục giảng cũng là từng ấy năm thầy Vũ Tịch miệt mài chở những chuyến đò qua sông mà không mong đền đáp. Đã từng chứng kiến và trải qua biết bao thăng trầm, sóng gió cuộc đời, cố nhà giáo Vũ Tịch còn mang những kinh nghiệm từng trải, vốn sống tích lũy nhiều năm đưa vào từng trang giáo án, truyền cho thế hệ kế tục niềm đam mê nghề nghiệp.
Có lần thầy Vũ Tịch tâm sự: “Dạy học là nghề nâng cao trí tuệ, giáo dục đạo đức, nhân cách con người. Vẫn thường nghe nói “Nghề sư phạm là vinh quang, cao cả” nhưng thấu hiểu điều này không phải dễ. Có người bảo dạy học là nghề chở đò, qua sông rồi mấy ai nhớ đến ông lái đò nữa đâu. Tôi cho câu này không đúng. Hãy cứ tận tụy với nghề, hết lòng vì học sinh, đừng vội đòi hỏi sự đền đáp lại. Nhưng hãy tin cuộc đời có lẽ công bằng, nhân nào quả ấy”.
Chính tình thương, tấm lòng và trí tuệ của thầy đã trở thành tấm gương, động lực để học trò noi theo phấn đấu. Dù có đi xa đến đâu, học trò vẫn nhớ về hình ảnh “ông giáo Vũ Tịch” cần cù, chất phác mà nghiêm nghị, người đã giúp học trò vùng quê nghèo chạm tay vào cánh cửa ước mơ. Hàng nghìn học trò của thầy Tịch nay đã thành đạt, có nhiều người hiện là cán bộ lãnh đạo cấp huyện, cấp tỉnh, cấp trung ương, có những học trò cũ nay trở thành nhà khoa học, bác sĩ, kĩ sư, các chủ doanh nghiệp công tác trên mọi miền đất nước.
Tre già măng mọc
Về thăm trường THPT Vĩnh Bảo, phóng viên may mắn được gặp gỡ và trò chuyện với thầy Phạm Quốc Hiệu, một trong những giáo viên dạy Toán giỏi có tiếng của trường - người luôn được học sinh yêu mến và khâm phục.
Bằng nhiệt huyết tuổi trẻ cùng sự sáng tạo, tự tin, thầy Hiệu không ngừng tìm tòi, đổi mới cách dạy học phù hợp với từng đối tượng học sinh. Khi được hỏi về bí quyết dạy Toán giỏi, thầy Hiệu cười hiền lành cho biết không có bí quyết gì đặc biệt, mà: “Dạy toán vừa đơn giản lại vừa phức tạp, làm cách nào để truyền đam mê đến các em, khiến các em yêu thích những con số khô khan của môn toán, khiến các em luôn tâm niệm mỗi ngày đến trường là một niềm vui, đó mới là lời giải khó cho những người thầy”.
Đối với thầy Hiệu, ngoài mục tiêu giúp học sinh nắm chắc lí thuyết trọng tâm, thầy còn dạy theo chuyên đề, tự mình tổng hợp chuyên đề toán, phân loại dạng toán, tìm những ví dụ minh họa điển hình nhất đại diện cho mỗi dạng toán để học sinh tiếp thu nhanh hơn… Bên cạnh đó, thầy Hiệu còn giới thiệu những cuốn sách tham khảo, sách bài tập hay đến học sinh, tạo điều kiện cho những em học sinh nghèo không có tiền mua sách được mượn đọc nhiều sách trong thư viện…
Thầy Hiệu từng nhận được một số lời mời về giảng dạy từ các trường danh tiếng ở thành phố, tuy nhiên thầy đều từ chối và chọn ở lại với trường THPT Vĩnh Bảo, bởi thầy còn muốn nỗ lực đóng góp nhiều hơn nữa để xây dựng quê hương. Lựa chọn ấy khiến không ít người ngạc nhiên trong cuộc mưu sinh nhọc nhằn hôm nay. (An Ninh Hải Phòng 21/11, tr12)
Đang vào mùa xây dựng, thị trường vật liệu xây dựng diễn ra sôi động hơn, giá một số mặt hàng nhúc nhích tăng, các mặt hàng vật liệu xây dựng sản xuất trong nước phải cạnh tranh ngày càng khốc liệt với các hãng ngoại nhập.
Tăng nhẹ một số vật liệu
Tại Hải Phòng, những ngày cuối tháng 9 và đầu tháng 10, khi mùa xây dựng bước vào thời kỳ cao điểm, giá một số vật liệu rục rịch tăng. Cụ thể, giá xi măng Hải Phòng bán lẻ đến chân công trình khoảng 1,35 -1,4 triệu đồng/tạ; xi măng Chinfon 1,32-1,33 triệu đồng/tạ.
Theo đại diện một số cửa hàng chuyên doanh về vật liệu xây dựng, giá trên tăng khoảng 20.000 đồng/tạ so với trước đó. Hút hàng và tăng giá nhiều hơn cả là cát dùng cho xây, trát, đổ bê tông. Loại cát được nhiều công trình sử dụng và sử dụng nhiều là cát Vĩnh Phúc, hiện tại có giá 235.000 - 240.000 đồng/m3, trong khi cát đen chỉ dùng cho san nền, xây nhà cấp 4 hoặc công trình nhỏ giá chỉ bằng một nửa là 120.000 đồng/m3. Những loại cát này khai thác tại các sông của Hải Phòng hoặc các tỉnh lân cận.
Các loại gạch dùng cho xây dựng cũng khá đa dạng, giá ổn định hơn từ 700-1.300/viên. Trong đó, loại gạch đặc, vuông thành sắc cạnh của Hải Dương được khá nhiều chủ công trình sử dụng giá cao nhất 1.300 đồng/viên; gạch lỗ khoảng 1.000-1.200 đồng/viên. Các loại gạch do các cơ sở sản xuất thuộc Quân khu 3 cung cấp, chất lượng tốt cũng đưa vào nhiều công trình, giá khoảng 1.000-1.200 đồng/viên.
Những người bán hàng cho rằng, dù thị trường vật liệu xây dựng sôi động hơn những tháng trước, nhưng sức mua vẫn giảm khoảng 30% so với cùng thời điểm năm 2012.
Hàng nội bị cạnh tranh
Các mặt hàng vật liệu xây dựng trong nước sản xuất đang phải cạnh tranh quyết liệt hơn với các hãng ngoại nhập.
Cũng như nhiều nhóm hàng hóa khác, vật liệu xây dựng xuất xứ Trung Quốc đang chiếm một tỷ lệ khá lớn trên thị trường. Trên các tuyến phố như Tô Hiệu, Hồ Sen, Trường Chinh, Trần Nguyên Hãn, Lý Thường Kiệt, Hàng Kênh… mặt hàng gạch ốp lát Trung Quốc giá bán thường rẻ hơn hàng Việt 20 - 40% cùng loại.
Anh Phạm Văn Dũng - chủ một cửa hàng chuyên bán buôn, bán lẻ các mặt hàng gạch ốp lát và thiết bị vệ sinh trên đường Hàng Kênh cho biết, ngoài ưu thế giá rẻ, gạch ốp lát xuất xứ Trung Quốc còn đa dạng về mẫu mã, màu sắc so với các mặt hàng sản xuất trong nước, cập nhật mẫu mã rất nhanh, bắt kịp với các xu hướng nội thất. Tốc độ ra mẫu mới, màu mới của hàng trong nước chậm hơn so với hàng Trung Quốc. Do đó, phần lớn cửa hàng vẫn bán hàng Trung Quốc vì đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Thiết bị vệ sinh cho thấy rõ hơn sự phân chia thị trường. Những công trình cao cấp, công trình dân dụng của các hộ thu nhập cao chọn những thương hiệu nổi tiếng của Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc như: Ceasar, American Standard, Inax… có giá thành từ vài chục triệu đến vài trăm triệu một bộ sản phẩm. Những sản phẩm "nội" như Thiên Thanh, Dona, Viglacera... có giá 8 – 10 triệu một bộ (một bộ sản phẩm thiết bị vệ sinh của Viglacera) lại được nhiều người tiêu dùng trong nước chọn mua.
Hàng Việt có ưu điểm về giá rẻ, song ưu điểm này cũng đang bị cạnh tranh, bởi hàng Trung Quốc với kiểu dáng đẹp, hiện đại và hợp lý, cả với các mặt hàng trôi nổi có xuất xứ không rõ ràng, chất lượng không được kiểm soát. Đặc biệt là các sản phẩm “nhái” các nhãn hiệu nổi tiếng như Ceasar, American Standard… Chẳng hạn loại bồn tắm bằng nhựa giá bán trên thị trường hiện nay khoảng 5 triệu-10 triệu đồng/cái, bồn tắm có massage thì vô tư hét giá từ 10 triệu cho đến 30 triệu đồng/bộ, tùy loại “ấn tượng” cỡ nào, trong khi giá vốn không đến 5 triệu đồng.
Những nhà chuyên kinh doanh thiết bị vệ sinh cảnh báo, khách hàng hãy cẩn thận với hàng nhái. Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều sản phẩm “nhái”, chủ yếu nhập về từ Trung Quốc được làm rất tinh vi từ con tem tới kiểu dáng. Vì vậy, nên đến những đại lý hoặc những cửa hàng có uy tín để chọn mua những sản phẩm phù hợp. (Việt Hưng, Báo Hải Phòng 21/11, tr3)
Ông Vũ Xuân Quang – Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Vĩnh Bảo cho hay, thực hiện Quyết định 2115 của UBND thành phố về việc phê duyệt giá khởi điểm để đấu giá quyền sử dụng đất vào mục đích làm nhà ở đợt 3 trên địa bàn huyện, vào đầu tháng 12, Trung tâm Dịch vụ bán đấu giá tài sản thành phố phối hợp với địa phương tổ chức đấu giá quyền sử dụng 200 lô đất tại 19 xã, thị trấn với tổng diện tích hơn 32.000 m2. (Báo Hải Phòng 21/11, tr3)
Trung tâm phát triển quỹ đất huyện An Lão phối hợp với Công ty TNHH Tư vấn thẩm định giá Hải Phòng vừa tổ chức phiên đấu giá quyền sử dụng 100 lô đất vào mục đích làm nhà ở tại các xã Bát Trang, Trường Thành, Trường Thọ, An Thọ, An thái, Quang Hưng, Quốc Tuấn. Kết quả, có 74 khách hàng trúng đấu giá 74 lô đất với tổng số tiền trúng đấu giá là hơn 8,6 tỷ đồng. (Báo Hải Phòng 21/11, tr3)
9 tháng năm 2013, huyện An Dương mới đạt 38,8% dự toán thu ngân sách, bằng 88% so với cùng kỳ năm trước. Với kết quả này, địa phương có số thu ngân sách đạt thấp nhất khối các huyện ngoại thành. Hiện, huyện tích cực triển khai nhiều giải pháp để tăng các nguồn thu.
Nợ đọng nhiều, khó thu
Đáng nói là các khoản thu lớn của huyện khó thu, tỷ lệ đạt thấp như thu tiền sử dụng đất mới đạt 164 triệu đồng, đạt 0,4% dự toán năm, bằng 3% so với cùng kỳ; thuế trước bạ đạt hơn 40% dự toán năm, thuế thu nhập cá nhân đạt 45,3% dự toán, thuế ngoài quốc doanh đạt 49,7% dự toán năm…
Tình trạng “doanh nghiệp ma”, thành lập để mua bán hóa đơn đỏ phát triển ồ ạt trong những năm trước đây gây hệ lụy xấu. Tỷ lệ doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn huyện còn khoảng 25%, trong đó, nhiều doanh nghiệp nợ đọng thuế nhưng Chi cục thuế huyện không thể tìm ra địa chỉ, không liên lạc được với chủ doanh nghiệp. Điển hình là Công ty TNHH thương mại Hải Phòng nợ 252 triệu đồng tiền thuế nhưng không rõ địa chỉ và chủ doanh nghiệp ở đâu để thu nợ. Số thuế mà các doanh nghiệp trên địa bàn nợ đọng hơn 20 tỷ đồng, trong đó, nợ có khả năng thu chỉ khoảng 6 tỷ đồng. Nhiều doanh nghiệp nợ đọng với số lượng lớn như Thép Vạn Lợi, Công ty PG, Công ty Việt Mỹ… Các doanh nghiệp này đều được địa phương lập biên bản, ký kết, cam kết nhưng nhiều lần không nộp thuế.
Tại Hội nghị về công tác thu ngân sách huyện An Dương, các ngành chức năng thành phố nhận định, nguyên nhân chủ quan khiến công tác thu ngân sách của huyện đạt thấp là do chỉ đạo, tham mưu của ngành chức năng với UBND huyện chưa thực sự quyết liệt, sát thực tế. Như việc chỉ đạo đấu giá đất, tạo nguồn thu từ đất. Dù huyện có 3 Dự án giao đất làm nhà ở cho công dân đã có quyết định phê duyệt của UBND thành phố từ năm 2008, hiện hoàn thành GPMB nhưng địa phương chưa triển khai đấu giá quyền sử dụng đất cũng như đấu giá đất xen kẹt.
Huyện có 11 xã tự chuyển đổi mục đích sử dụng đất nông nghiệp nhưng chưa tiến hành tạo nguồn thu từ việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất có thu tiền sử dụng đất (đối với đất tự chuyển đổi mục đích sử dụng có kết luận thanh tra của thành phố từ 11-2012 trở về trước). Do vậy, tiền thu từ sử dụng đất mới đạt 164 triệu đồng, bằng 0,4% dự toán năm, chỉ bằng 3% so với cùng kỳ, khiến An Dương là địa phương đạt thấp nhất thành phố.
Rà soát từng khoản thu
Để tăng thu ngân sách, những ngày còn lại của năm 2013, huyện An Dương tập trung dốc toàn lực cho việc tăng thu ngân sách với những biện pháp quyết liệt, cụ thể. Huyện thành lập Ban chỉ đạo thu ngân sách, chỉ đạo rà soát, điều tra toàn bộ các hộ sản xuất kinh doanh, các doanh nghiệp tránh bỏ sót nguồn thu. Việc chỉ đạo công tác thu ngân sách được quy rõ đầu mối nhiệm vụ, rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm người đứng đầu. Đồng thời, huyện rà soát việc kê khai, nộp thuế, nợ đọng của từng doanh nghiệp, đôn đốc thu kịp thời các khoản nợ đọng vào ngân sách nhà nước.
Chi cục Thuế huyện xác định công tác quản lý nợ và cưỡng chế thu nợ thuế là nhiệm vụ trọng tâm và tập trung thực hiện, giao chỉ tiêu thu nợ cho các đơn vị, tới từng cán bộ, công chức. Trong đó tiếp tục đôn đốc, cưỡng chế thu hồi hóa đơn của các doanh nghiệp chây ỳ một cách có chọn lọc. Đối với các doanh nghiệp cố ý trây ỳ, các Tổ công tác sẽ triển khai biện pháp cưỡng chế. Sau khi ra quyết định thu hồi sẽ yêu cầu doanh nghiệp cam kết lộ trình nộp. Với tiền thuê đất còn nợ từ các doanh nghiệp, Chi cục sử dụng biện pháp phong tỏa tài khoản, đình chỉ sử dụng hóa đơn.
Cùng với đó, Chi cục Thuế tăng cường kiểm tra hồ sơ khai thuế tại cơ quan thuế, trong đó tập trung vào 4 nhóm doanh nghiệp âm thuế giá trị gia tăng liên tục 6 tháng, kinh doanh mặt hàng nhạy cảm như xăng dầu, sắt thép, đất đá cát sỏi, doanh nghiệp có dấu hiệu vi phạm hóa đơn, doanh nghiệp có doanh thu trên 3 tỷ đồng/tháng. Chi cục thuế động viên 130 doanh nghiệp thuộc đối tượng nộp tờ khai và thuế 3 tháng thường xuyên phát sinh thuế GTGT tự nguyện khai thuế và nộp thuế hàng tháng. Các đội thuế rà soát lại các khoản nợ thuế, phân loại nợ, kịp thời điều chỉnh các khoản nợ ảo do nguyên nhân khách quan… Huyện thành lập các Tổ công tác trực tiếp tới các doanh nghiệp có số nợ đọng lớn yêu cầu các đơn vị chấp hành việc nộp thuế.
Một trong những giải pháp quan trọng là thực hiện đấu giá quyền sử dụng đất, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho diện tích đất 03 phù hợp với quy hoạch thu nộp tiền vào ngân sách nhà nước; đôn đốc các khoản thu thuế, kiểm tra, rà soát các khoản thu từ quỹ đất công và quỹ đất 5% nộp ngân sách; tăng cường công tác thu thuế hoa lợi từ việc cho thuê đất bãi bồi ven sông; tăng thu từ việc thu thuế giá trị gia tăng đối với hoạt động kinh doanh xây dựng, lắp đặt đối với các nhà thầu phụ thi công công trình lớn trên địa bàn… Từ nay đến cuối năm, huyện An Dương triển khai đấu giá quyền sử dụng đất xen kẹt tại 6 xã với diện tích 2,8 ha, đẩy nhanh tiến độ làm thủ tục đấu giá đối với các Dự án cũ đã có quyết định giao đất của thành phố, hoàn thành việc giải phóng mặt bằng từ năm 2008…
Hy vọng, với các giải pháp quyết liệt trên, huyện An Dương sẽ tăng được nguồn thu ngân sách, đạt mục tiêu về thu ngân sách trong quý 4/2013. (Nhóm PV kinh tế, Báo Hải Phòng 21/11, tr4)
Cán bộ công nhân Cảng Hải Phòng kỷ niệm 84 năm Ngày truyền thống trong không khí thi đua lao động, phát huy những tiềm năng lợi thế của Cảng để giữ vững vai trò cảng chủ lực Bắc Việt Nam. Qua 140 năm xây dựng và phát triển, Cảng Hải Phòng luôn tự hào với truyền thống “Đoàn kết - Kiên cường - Sáng tạo”.
Năm 2013, mặc dù gặp nhiều khó khăn, tính đến thời điểm này, sản lượng xếp dỡ của Cảng Hải Phòng đạt 17 triệu tấn, tăng 2% so với cùng kỳ năm 2012; thu nhập bình quân đạt trên 10 triệu đồng/người/tháng.
Dự kiến cả năm, sản lượng hàng hoá thông qua toàn cảng đạt trên 24 triệu tấn (trong đó Công ty Cổ phần đầu tư và PT Cảng Đình Vũ đạt 5 triệu tấn), tổng doanh thu đạt 1.900 tỷ đồng (trong đó Công ty Cổ phần Đầu tư & PT Cảng Đình Vũ đạt trên 500 tỷ đồng)… (Nguyễn Hùng Việt – Tổng Giám đốc Cảng Hải Phòng, An Ninh Hải Phòng 21/11, tr1+4)
Sau khi Bộ TT&TT có Công văn gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai các doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc đăng ký làm dịch vụ truyền dẫn phát sóng truyền hình số mặt đất tại các khu vực đã có 4 doanh nghiệp đăng ký nộp hồ sơ xin cấp phép. Tại khu vực Bắc Bộ, Đài Phát thanh-truyền hình Hải Phòng một mình nộp hồ sơ xin cấp phép.
Tại cuộc họp định hướng triển khai thiết lập và cung cấp dịch vụ truyền dẫn, phát sóng phát thanh, truyền hình khu vực Nam Bộ, do Bộ TT&TT tổ chức tại TP.HCM ngày 19/11, Thứ trưởng Bộ TT&TT Lê Nam Thắng kết luận: "Nếu đến phút cuối các đài vẫn không thống nhất được phương án hợp tác để cùng xin cấp phép phát sóng truyền hình số mặt đất thì sẽ bắt buộc phải thi tuyển để chọn nhà cung cấp dịch vụ cho khu vực Nam Bộ".
Theo Đề án số hóa truyền dẫn phát sóng phát thanh, truyền hình mặt đất đến năm 2020, Việt Nam sẽ ngừng phát sóng truyền hình analog theo từng khu vực, từ giai đoạn 2015 – 2020. Theo đó, 63 tỉnh, thành phố tên toàn quốc sẽ được chia làm 4 nhóm để ngừng phát sóng truyền hình tương tự theo từng khu vực. Nhóm 1 là các thành phố trực thuộc Trung ương sẽ ngừng phát sóng truyền hình analog vào cuối năm 2015. Nhóm 2 là các tỉnh phụ cận các thành phố lớn ngừng phát sóng truyền hình analog vào năm 2016. Nhóm 3 là các tỉnh đồng bằng ngừng phát sóng analog vào năm 2016 và nhóm 4 là các tỉnh còn lại trên toàn quốc ngừng phát song analog vào năm 2020.
Như vậy, tính từ năm 2015 – 2016 sẽ là thời điểm ngừng phát sóng truyền hình analog tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Ông Thắng cho hay, đến phút cuối các đơn vị vẫn không thống nhất được phương án hợp tác thì sẽ bắt buộc phải thi tuyển để chọn nhà cung cấp dịch vụ cho khu vực Nam Bộ. (Thúy Ngà, Infonet.vn 20/11)
Sở KH&CN vừa tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện đề tài nghiên cứu khoa học “Ứng dụng và hoàn thiện sinh sản nhân tạo và nuôi thương phẩm cá rô đồng đầu vuông tại Hải Phòng” do Trung tâm Khuyến nông - Khuyến ngư Hải Phòng thực hiện.
Cá rô đầu vuông là đối tượng nuôi có nhiều ưu điểm như kích thước lớn, tốc độ sinh trưởng nhanh, chất lượng thịt thơm ngon, dễ thích nghi với môi trường nuôi. Cá bố mẹ được vận chuyển từ tỉnh Hậu Giang về nuôi vỗ tại trại cá giống Phương Lai (xã Cấp Tiến, huyện Tiên Lãng).
Sau khi nuôi vỗ, cá bố mẹ được chọn lọc để sinh sản nhân tạo. Cá được tiêm kích dục tố, sau đó thả trong bể xi măng theo tỷ lệ 1 đực : 1 cái để tiến hành giao phối và đẻ trứng. Trứng cá được thu gom và ấp trong điều kiện có sục khí với mật độ 3.000 trứng/lít. Cá bột sau 3 ngày nở được chuyển ra ao ương. Thu cá giống sau 40-45 ngày ương. Với 75.000 con cá giống, nhóm nghiên cứu đã thực nghiệm ứng dụng và hoàn thiện quy trình nuôi thương phẩm cá rô đồng đầu vuông tại Hải Phòng.
Kết quả cho thấy, năng suất và tỷ suất lợi nhuận trên vốn đầu tư tại ao nuôi mật độ 25 con/m2 là cao nhất (30 tấn/ha và 25,6%).
Đề tài đã được Hội đồng khoa học đánh giá cao nhờ những hiệu quả thực tiễn mang lại, góp phần chủ động nguồn giống cũng như nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm thủy sản của thành phố. (Đức Hiếu, Khoa Học Phổ Thông Online 20/11)
31. Trạm bơm Nãi Sơn 2 xây xong vẫn nằm chờ
Trạm bơm Nãi Sơn 2 hoàn thành xây dựng từ tháng 1 nhưng 10 tháng qua, trạm bơm không thể hoạt động do thiếu kênh dẫn nước sau trạm bơm. Vì vậy, vùng chuyên canh màu 35 ha ở xã Tú Sơn, huyện Kiến Thụy phải dùng nguồn nước ô nhiễm để tưới rau?
Trạm bơm mới, có cũng như không ?
Bà Bùi Thị Vần - nông dân vùng rau Nãi Sơn, xã Tú Sơn (Kiến Thụy) cho biết: “Tháng 11/2012, trạm bơm Nãi Sơn 2 thay thế cho trạm bơm cũ đã xuống cấp được khởi công xây dựng tại khu vực này, chúng tôi rất vui. Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang. Những tưởng, vụ đông mới này, nông dân sẽ có nước sạch để tưới cho rau, không lo nước thải làm ô nhiễm rau nữa, nhưng trạm bơm đã xây xong, lại không thể sử dụng để cấp nước tưới cho dân”.
Hiện nay, nông dân vẫn phải sử dụng nguồn nước từ trạm bơm Nãi Sơn cũ xuống cấp nghiêm trọng, toàn bộ hệ thống kênh lấy nước vào của trạm bị ô nhiễm bởi nước thải của khu dân cư và các cơ sở sản xuất công nghiệp. Bà con vừa sử dụng, vừa lo ảnh hưởng chất lượng rau và sức khỏe vì nhiều lúc lấy nước vào có mùi hôi thối, mùi hóa chất nồng nặc. Điều người dân băn khoăn là tại sao trạm bơm mới xây dựng xong mà không thấy vận hành để có nước tưới cho nông dân vùng màu.
Theo Chủ nhiệm Hợp tác xã nông nghiệp Tú Sơn Đồng Văn Nghị, sau hơn 9 tháng thi công, trạm bơm Nãi Sơn 2 mới công suất 1200 m3/giờ do Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ làm chủ đầu tư đã hoàn thành ngày 30/1/2013. Tuy nhiên, do còn thiếu hệ thống kênh xả dẫn nước trạm bơm chưa thể cung cấp nước tưới cho người dân vùng chuyên canh màu. Do vậy, trước mắt, địa phương vẫn phải sử dụng trạm bơm cũ để cung cấp nước cho 70 ha đồng màu của 1700 hộ dân trong xã được xây dựng từ năm 1970. Công suất trạm bơm là 1500 m3/giờ nhưng hiện xuống cấp, công suất máy giảm chỉ còn 1/2 công suất thiết kế, vận hành khoảng 2-3 giờ là nóng máy, phải ngừng vận hành. Khi vận hành trạm bơm cũ này, Hợp tác xã nông nghiệp phải bơm khoảng 30 phút để xả toàn bộ nước thải trước khi lấy nước vào sản xuất nông nghiệp. Có thời điểm, nước thải xả ra ngầu bọt trắng khu vực kênh hút sau trạm bơm.
Kênh xả nằm chờ Dự án mới
Ông Nguyễn Văn Chọn - Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ cho biết: “Năm 2011, UBND thành phố quyết định cho xây dựng mới trạm bơm Nãi Sơn 2 tại địa điểm có nguồn nước phù hợp cho vùng chuyên canh rau màu của xã Tú Sơn và 2 xã lân cận thuộc huyện Kiến Thụy. Trước khi có tờ trình Dự án, tại cuộc họp ngày 20/11/2007, do Sở KH&ĐT chủ trì xem xét việc đầu tư xây dựng trạm bơm Nãi Sơn 2, các Sở KH&ĐT, Tài chính, NN&PTNT, Công ty khai thác công trình thủy lợi Đa Độ, UBND huyện Kiến Thụy cùng thỏa thuận về xây dựng hệ thống mương dẫn nước sau trạm bơm. Theo đó, huyện sẽ bảo đảm xây dựng bằng nguồn kinh phí trong chương trình kiên cố hóa kênh mương hằng năm phân bổ cho huyện. Trên cơ sở thỏa thuận này, tại Quyết định số 2598 của UBND thành phố, dự án trạm bơm Nãi Sơn 2 có tổng mức đầu tư hơn 2,6 tỷ đồng, gồm 1 trạm bơm công suất 1200 m3/giờ, 1 trạm biến áp công suất 180 KVA; nạo vét kênh cấp nguồn chiều dài 1025 m, phần kênh xả là phần việc của huyện. Tuy nhiên, do khó khăn về kinh phí, sau khi trạm bơm hoàn thành, phía huyện Kiến Thụy không có kinh phí để xây dựng hệ thống kênh xả phía sau trạm bơm dẫn nước về hệ thống thủy lợi của xã. Về phía chủ đầu tư Dự án, Công ty làm đúng trách nhiệm theo quyết định phê duyệt Dự án của UBND thành phố mặc dù hiện nay, ngân sách thành phố mới cấp 1,692 tỷ đồng cho công trình, Dự án còn thiếu 767 triệu đồng”.
Theo ông Phạm Văn Đặn - Chủ tịch xã Tú Sơn, nhận thấy việc trạm bơm thiếu kênh xả sẽ không phát huy tác dụng, chính quyền địa phương đã có kiến nghị gửi UBND huyện và các ngành chức năng. Tháng 9, Sở NN&PTNT chủ trì Hội nghị giữa các bên, đề xuất phần xây dựng kênh xả sau trạm bơm Nãi Sơn chuyển sang Dự án xây dựng vùng rau an toàn nguồn vốn ADB do Trung tâm giống, phát triển nông, lâm nghiệp công nghệ cao Hải Phòng làm chủ đầu tư.
Tại cuộc họp này, Sở cũng đề nghị dự án sớm thi công hệ thống kênh xả trước khi nông dân bước vào sản xuất vụ đông. Tuy nhiên, đến nay, chưa thấy chủ đầu tư Dự án xây dựng vùng rau an toàn nguồn vốn ADB triển khai thực hiện. Việc kéo dài thời gian chờ đợi hệ thống kênh xả sẽ khiến trạm bơm mới xây dựng không thể vận hành phục vụ nông dân vùng rau.
Người dân ở thôn Nãi Sơn, xã Tú Sơn cho rằng, nếu kéo dài vài ba năm nữa để trạm bơm mới nằm chơi chờ kênh xả thì sẽ là sự lãng phí lớn vì trạm bơm sẽ xuống cấp. Các cấp, ngành liên quan cần vào cuộc để giải quyết, tránh lãng phí ngân sách Nhà nước. (Hoàng Yên, Báo Hải Phòng 21/11, tr3)
Từ cuối tháng 10, Sở Y tế phối hợp với một số ngành chức năng tổ chức đoàn kiểm tra, giám sát hoạt động của các cơ sở thẩm mỹ trên địa bàn. Đến thời điểm này, đoàn kiểm tra được 10 cơ sở làm đẹp, thẩm mỹ tại khu vực nội thành và vùng ven đô.
Tại các cơ sở làm đẹp, thẩm mỹ, đoàn kiểm tra về cơ sở vật chất hành nghề, giá dịch vụ, giấy chứng nhận kinh doanh, các quy định trong quản lý mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, nguồn gốc một số thiết bị, máy móc phục vụ nhu cầu làm đẹp…
Kết quả kiểm tra tại một số cơ sở làm đẹp cho thấy một số cơ sở thiếu giấy tờ về nguồn gốc một số loại máy, dụng cụ làm đẹp, hợp đồng với người lao động, một số hóa mỹ phẩm không rõ nguồn gốc.
Tại cơ sở làm đẹp xăm Hồng Kong trên đường Lạch Tray, đoàn phát hiện một người Trung Quốc hành nghề không có giấy phép, đề xuất các ngành chức năng xử lý vi phạm. Ở Spa Thanh Huyền trên đường Nguyễn Bình, đoàn kiểm tra phát hiện cơ sở này không có giấy phép kinh doanh, một số hóa mỹ phẩm không bảo đảm chất lượng. Đoàn đã xử phạt hành chính đồng thời tiêu hủy toàn bộ hóa mỹ phẩm. (Báo Hải Phòng Online 20/11)
Cải tạo kênh An Kim Hải là một hạng mục quan trọng trong triển khai thực hiện Dự án thoát nước mưa, nước thải và quản lý chất thải rắn, nhằm cải tạo, xây dựng hệ thống thoát nước, xử lý nước thải và vệ sinh môi trường có quy mô lớn và có ý nghĩa quan trọng với sự phát triển của thành phố.
Theo đại diện Ban quản lý Dự án cải thiện điều kiện vệ sinh môi trường thành phố cho biết, các hạng mục trong gói thầu A2 đang tập trung thực hiện.
Riêng hạng mục kênh An Kim Hải (bắt đầu từ chân cầu vượt Lạch Tray đến cống Nam Đông) theo kế hoạch phải thực hiện từ cuối năm 2012, nhưng quá thời hạn trên gần 1 năm chưa thể thi công do chưa có mặt bằng. Hiện tại, tư vấn Nippon Koei đang hoàn thiện phương án thiết kế cảnh quan cho kênh An Kim Hải.
Trên địa bàn quận Ngô Quyền có 3 phường Lạch Tray, Đồng Quốc Bình và Đằng Giang liên quan đến kênh An Kim Hải. Mặc dù diện tích nhỏ hơn quận Hải An, nhưng quận Ngô Quyền có những đoạn phải giải phóng mặt bằng là mặt đường (đường Nguyễn Bỉnh Khiêm).
Để từng bước tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, thời gian qua, quận tập trung nhiều giải pháp với sự tham gia của các cấp chính quyền, các ban, ngành, đoàn thể, cơ quan chuyên môn của quận, đồng thời phối hợp với ban quản lý dự án để thúc đẩy tiến độ dự án. Đại diện Trung tâm phát triển quỹ đất quận Ngô Quyền cho biết, hiện phường Đồng Quốc Bình có 95 trong số 98 hộ liên quan đã kiểm kê, theo đó, quận thông qua phương án bồi thường và tái định cư đối với 95 hộ này. Phường Lạch Tray mới có 16/63 hộ kiểm kê. Phường có số hộ liên quan nhiều nhất là Đằng Giang, hơn 300 hộ.
Với sự thống nhất của Ban quản lý Dự án và chính quyền địa phương, hiện bờ Nam của kênh đang được tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng, liên quan chủ yếu là phường Đằng Giang. Ông Đặng Anh Dũng - cán bộ địa chính phường cho biết, phường có 309 thửa đất liên quan đến kênh An Kim Hải, trong đó, 209 hộ ở bờ bắc của kênh; 50 thửa đất thuộc bờ nam kênh, còn lại là đất nông nghiệp, mương máng, giao thông. Xác định đây là một nhiệm vụ quan trọng của địa phương, trong tháng 10, lãnh đạo phường, cán bộ địa chính cùng các ban, ngành, đoàn thể đến từng nhà vận động để từng hộ hiểu cặn kẽ, tỉ mỉ hơn ích lợi của việc cải tạo kênh đối với từng gia đình cũng như thành phố.
Tại phường Lạch Tray và Đằng Giang, người dân tiếp tục kiến nghị được sử dụng phần đất dự trữ tại bờ bắc kênh An Kim Hải. Tại các cuộc đối thoại với các hộ dân, Ban quản lý Dự án và UBND quận Ngô Quyền nhiều lần khẳng định: Diện tích đất trống dự trữ tại bờ Bắc Kênh An Kim Hải được xác định để trồng cây xanh tạo cảnh quan cho Dự án, về lâu dài phục vụ mở rộng đường Nguyễn Bỉnh Khiêm theo quy hoạch được duyệt. Vì vậy, kiến nghị của các hộ dân không phù hợp với quy hoạch chung của thành phố. (Thủy An, Báo Hải Phòng 21/11, tr3)
Chiều tối 16/11, tại khu vực phía Tây Bắc núi Phướn thuộc thôn Tiên Hội, xã An Tiến (An Lão) xảy ra cháy. Do thời tiết hanh khô, lớp thực bì dày nên đám cháy bùng phát nhanh.
Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy số 7 lập tức điều động 4 xe chữa cháy cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường. Tuy nhiên, do điểm cháy trên núi cao, địa thế hiểm trở nên phương tiện chữa cháy bị hạn chế tác dụng.
Để ngăn chặn đám cháy lan rộng, lãnh đạo huyện An Lão đã huy động các lực lượng gồm: hơn 500 cán bộ chiến sĩ của Lữ đoàn 679 Hải quân và các đơn vị quân đội và công an, dân quân, tự vệ đóng quân trên địa bàn cùng đông đảo nhân dân các xã An Tiến, An Thắng và thị trấn Trường Sơn… phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy dập tắt.
Hậu quả, vụ cháy đã tiêu hủy hơn 1,5ha rừng và thực bì tự nhiên. Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng làm rõ. (LMT, An Ninh Hải Phòng Online 21/11)
Theo báo cáo mới đây của Bộ TN&MT, số lượng người dân bị mắc các bệnh về hô hấp do ô nhiễm môi trường tăng nhanh, hiện chiếm khoảng 4% tổng dân số.
Tỉ lệ người bị các bệnh đường hô hấp tại những thành phố lớn có tốc độ phát triển kinh tế cao như: Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng... đang cao gấp 4 - 5 lần những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế chậm.
Trong khi đó, đến nay những giải pháp nhằm kiểm soát chất lượng không khí chưa hiệu quả, môi trường vẫn bị ô nhiễm trầm trọng, công nghệ kiểm soát khí thải tại hầu hết các tỉnh thành đều chưa đạt. (N.P, Lao Động Điện Tử 20/11)
Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ LĐ-TB&XH) đã tạm dừng việc đưa lao động sang Đài Loan của 4 Công ty: Tổng Công ty Vận tải thủy - Công ty TNHH 1 thành viên, Công ty Cổ phần Phát triển nguồn lực và Dịch vụ Dầu khí Việt Nam, Công ty Cổ phần Cung ứng nhân lực và thương mại và Công ty TNHH Thương mại và xuất nhập khẩu Hải Phòng.
Đồng thời, các Công ty trên phải chấn chỉnh, khắc phục tình trạng thu phí cao, cải thiện điều kiện ăn ở đối với người lao động đi làm việc ở Đài Loan trước ngày 28/11. Trước đó, Dolab đã tạm dừng thực hiện hợp đồng cung ứng lao động sang làm việc tại Đài Loan của 10 Công ty khác.
Qua trao đổi với người lao động Việt Nam trước khi đi và đang làm việc tại Đài Loan, Dolab phát hiện nhiều lao động bị các Công ty này thu phí cao hơn so với quy định, bị lập giấy vay nợ khống. (L.H, Đại Đoàn Kết Online 21/11)
Sau 5 năm thành lập, đến nay, Hiệp hội Doanh nghiệp của thương bệnh binh, cựu chiến binh Hải Phòng đã có 110 doanh nghiệp hội viên.
Trong số này có 39 Công ty Cổ phần, 43 Công ty TNHH, 19 đơn vị sản xuất, kinh doanh theo mô hình Xí nghiệp và xưởng, 12 doanh nghiệp kinh doanh vật liệu xây dựng, 8 đơn vị vận tải đường thủy và đường bộ, 7 đơn vị nuôi, trồng, kinh doanh thủy sản, hải sản, 9 đơn vị xuất nhập khẩu, 11 đơn vị sản xuất cơ khí và tổ chức dịch vụ du lịch, 63 đơn vị kinh doanh dịch vụ tổng hợp.
Từ năm 2008-2010, tuy gặp phải nhiều khó khăn nhưng đội hình của toàn Hiệp hội vẫn đứng vững và phát triển, làm được nhiều việc nghĩa, có ích cho đời, cho đồng chí, đồng đội và người thân của những người ra trận không về.
Ông Nguyễn Trần Đoàn – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp của thương bệnh binh, cựu chiến binh Hải Phòng chobieets: “Trong 5 năm hoạt động, Hội đã trao tặng trên 2 tỷ đồng cho các gia đình chính sách, trợ dưỡng thường xuyên 7 trẻ mồ côi và 15 người nghèo, xây tặng 12 nhà tình nghĩa tặng các đối tượng chính sách…”. (Lê Doãn Chiêu, Cựu Chiến Binh Việt Nam 21/11, tr10)
38. Xã Kiến Thiết (Tiên Lãng): Chung tay xây dựng đình Nam
Sau hơn 1 năm thi công xây dựng, ngôi Đình Nam của 3 thôn Bắc Phong, Nam Phong 1 và Nam Phong 2, xã Kiến Thiết (huyện Tiên Lãng) đến ngày khánh thành. Ngôi đình khang trang, bề thế cùng các công trình phụ trợ được hoàn thiện với tổng kinh phí hơn 1 tỷ đồng. (Báo Hải Phòng 21/11, tr4)
RockStorm 2013 sẽ bắt đầu với liveshow vào ngày thứ Bảy, 30/11 tại sân vận động Cảng (thành phố Hải Phòng) với 6 ban nhạc: Bức Tường, Microwave, Ngũ Cung, KOP, Oringchains và 18+band.
Ban tổ chức sẽ lần lượt công bố danh sách các ban nhạc tham dự tại các tỉnh thành kế tiếp vào thời gian tới. Sân chơi nhạc rock dành cho giới trẻ năm nay mang thông điệp Cháy cho khát vọng, do nhạc sĩ Nguyễn Quốc Trung làm tổng đạo diễn.
Đây cũng là năm thứ ba nhạc sĩ gắn bó với RockStorm, chịu trách nhiệm chính về chất lượng nghệ thuật của toàn bộ Chương trình cũng như toàn bộ hoạt động tuyển chọn ban nhạc tham gia RockStorm. (Trâm Anh, Sài Gòn Tiếp Thị Online 21/11; Hoàng Lân, Hà Nội Mới Online 21/11)
Tiền đạo Quang Hải chuẩn bị gia hạn hợp đồng với V. Hải Phòng. Bản hợp đồng mới của anh với đội bóng đất Cảng sẽ kéo dài trong 3 năm. (Giang Hương, VTCNews 20/11; An Ninh Thủ Đô 21/11, tr14)./.