(Haiphong.gov.vn) - Ngày 01/8, UBND xã Kiến Minh họp thông báo chủ trương thu hồi đất phục vụ giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn xã. 

Đồng chí Phạm Tiến Thuật, Chủ tịch UBND xã chủ trì cuộc họp. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan và các hộ dân có đất thu hồi trên địa bàn.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có diện tích đất thu hồi trên địa bàn xã Kiến Minh là 923.395,5 m², bao gồm 805.373,1 m² đất nông nghiệp và 118.022,4 m² đất phi nông nghiệp. Tổng số thửa đất của các hộ gia đình, cá nhân, tổ chức có đất thu hồi theo hiện trạng là 1.179 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức tại các thôn Phong Cầu, Đức Phong, Sâm Linh.

Tại đây, các hộ dân đã được thông tin về tổng quan Dự án, cùng các căn cứ pháp lý, các quy định của pháp luật về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất.

Phát biểu tại cuộc làm việc, đồng chí Phạm Tiến Thuật, Chủ tịch UBND xã nhấn mạnh, Dự án có ý nghĩa rất quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn xã Kiến Minh và các địa phương có dự án đi qua. UBND xã giao Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công xã, cùng các cơ sở thôn và các đơn vị liên quan thực hiện việc điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, xác định diện tích đất, tài sản khác gắn liền với đất để lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án theo quy định. Đồng chí cam kết xã sẽ thống kê, tính toán tối đa các mức hỗ trợ, đền bù để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho Nhân dân. 

Đồng chí mong muốn các hộ gia đình chấp hành các quy định của Nhà nước về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện Dự án để Dự án được triển khai đảm bảo tiến độ, đi vào hoạt động và phát huy giá trị.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (thành phố Hải Phòng); chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km; chiều dài các tuyến nhánh khoảng 27,9 km; đi qua địa phận 09 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Dự án nhằm xây dựng tuyến đường sắt mới hiện đại, đồng bộ nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa, liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc; tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội nhanh và bền vững, phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế, bảo vệ môi trường, ứng phó với biến đổi khí hậu; thúc đẩy tiến trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước; góp phần hiện thực hóa mục tiêu, nhiệm vụ theo Văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII và các Nghị quyết của Đảng./.