(Haiphong.gov.vn) - Chiều 22/4, tại Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn, Sở Công thương thành phố phối hợp với Viện Nghiên cứu Chính sách và Chiến lược (Ban Chính sách, chiến lược Trung ương) tổ chức Hội thảo “Xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại, gắn với cảng biển quốc tế, kết nối với các tuyến hành lang, vành đai kinh tế”.  Đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường dự và chỉ đạo hội nghị.

Dự hội thảo có đồng chí: Bùi Nguyễn Anh Tuấn, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương); đại diện các Bộ, ngành, cơ quan Trung ương; lãnh đạo các Sở, ban, ngành thành phố; Sở Công thương một số tỉnh thành phố, các chuyên gia, doanh nghiệp logistics trên địa bàn thành phố…

Phát biểu khai mạc hội thảo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Minh Cường nhấn mạnh, Hải Phòng đang đứng trước những vận hội mới khi triển khai mạnh mẽ các chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước. Với vị thế là địa phương duy nhất tại miền Bắc hội tụ đủ 5 phương thức vận tải, sở hữu hệ thống cảng nước sâu hiện đại có khả năng đón siêu tàu container đi thẳng tới châu Âu, châu Mỹ, Hải Phòng đóng vai trò là cửa ngõ xuất nhập khẩu quan trọng của khu vực phía Bắc.

Thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ trở thành trung tâm dịch vụ logistics quốc tế hiện đại. Định hướng này tiếp tục được khẳng định tại Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025 - 2030. Thành phố xác định đầu tư đồng bộ hạ tầng cảng biển - công nghiệp - giao thông - logistics là đột phá chiến lược để tăng cường liên kết vùng và kết nối quốc tế. Đặc biệt, tại buổi làm việc với Hải Phòng ngày 16/3/2026, đồng chí Tổng Bí thư đã giao nhiệm vụ cho Hải Phòng phải đặt mình trong tương quan với các thành phố cảng lớn trên thế giới để định hình tầm vóc phát triển mới. 

Khẳng định, giai đoạn 2021 - 2025, ngành logistics Hải Phòng đã có những bước tiến dài với tốc độ tăng trưởng bình quân đạt hơn 10%/năm. Việc triển khai Nghị quyết số 226/2025/QH15 và thành lập Khu Thương mại tự do đầu tiên tại miền Bắc sẽ tạo ra “không gian thể chế mở”, góp phần thu hút đầu tư. Mặc dù đạt được nhiều thành tựu, lãnh đạo UBND thành phố cũng thẳng thắn nhìn nhận những điểm nghẽn cần tháo gỡ. Đó là sự thiếu đồng bộ trong thể chế, chính sách; hạ tầng kết nối đa phương thức còn hạn chế và nguồn nhân lực chưa đáp ứng kịp yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh, hội thảo này có ý nghĩa quan trọng nhằm tham vấn rộng rãi ý kiến các chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp để hoàn thiện Đề án “Xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại, gắn với cảng biển quốc tế, kết nối với các tuyến hành lang, vành đai kinh tế”  trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào quý III năm 2026.

Tại hội thảo, đại diện các cơ quan của Trung ương, các chuyên gia đã tập trung thảo luận, phân tích, làm rõ nhiều nội dung trong đề án. Nội dung ý kiến tham gia, thảo luận tập trung vào việc xác định tư duy và định hướng phát triển cần phát triển có trọng tâm, hiệu quả, tăng cường liên kết với các trung tâm công nghiệp dọc các hành lang, vành đai kinh tế. Đề xuất các cơ chế chính sách mới để phù hợp với thực tiễn. Xây dựng chính sách để doanh nghiệp logistics trở thành trung tâm của sự phát triển; thu hút các hãng tàu lớn và các doanh nghiệp dẫn dắt chuỗi giá trị toàn cầu…

Phát biểu bế mạc, đồng chí Nguyễn Hoàng Long, Giám đốc Sở Công thương thành phố trân trọng cảm ơn những ý kiến đóng góp quý báu của các đại biểu; đồng thời khẳng định cơ quan soạn thảo sẽ tiếp thu, điều chỉnh, hoàn thiện Đề án bảo đảm chất lượng, khoa học, phù hợp với thực tiễn. Những ý kiến tham gia của đại biểu, chuyên gia sẽ là cơ sở khoa học và thực tiễn để Hải Phòng xây dựng những cơ chế, chính sách phù hợp, sớm đưa thành phố Cảng trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại, đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội của thành phố nói riêng và của đất nước nói chung./.