Phường Hồng An tổ chức gắn biển tên 8 tuyến đường, phố trên địa bàn được đặt tên theo Nghị quyết số 22/2026/NQ-HĐND của HĐND thành phố
(Haiphong.gov.vn) - Thực hiện Nghị quyết số 22/2026/NQ-HĐND ngày 28/7/2026 của HĐND thành phố về việc đặt tên đường, phố và công trình công cộng trên địa bàn thành phố, sáng 21/8, phường Hồng An tổ chức chương trình gắn biển tên tại các tuyến đường, phố trên địa bàn phường được đặt tên theo Nghị quyết số 22/2026/NQ-HĐND.
Tại chương trình, phường Hồng An tổ chức gắn biển 8 đường phố: đường An Hồng, đường Hồng Hưng, phố An Hưng, phố Phạm Thi, phố Nam Bình, đường Đại Bản, phố An Hồng Phúc và phố Phạm Đình Trọng.
Phường Hồng An được thành lập ngày 1/7/2025 theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của phường Quán Toan, phường An Hồng, một phần diện tích tự nhiên và dân số của các phường An Hưng, Đại Bản, Lê Thiện, Tân Tiến với tổng diện tích tự nhiên là 27,64 km2, dân số gần 65.000 người.






Các đồng chí lãnh đạo phường và Nhân dân thực hiện gắn biển tên tuyến đường, phố trên địa bàn.Theo Nghị quyết số 22/2026/NQ-HĐND ngày 28/7/2026 của HĐND thành phố Hải Phòng, có 3 tuyến đường mới được đặt tên trên địa bàn phường Hồng An, gồm: Đường An Hồng với điểm đầu: giao Quốc lộ 10 (cầu Gỗ), điểm cuối: Lữ đoàn 131 Hải quân (Tổ dân phố Song Mai), dài 2.100 m, rộng 7 - 10 m, vỉa hè rộng 1 - 1,5 m. Đường Hồng Hưng, điểm đầu: Ngã tư UBND phường Hồng An, điểm cuối: Trạm bơm Đồng Thanh, kênh Tân Hưng Hồng (Tổ dân phố Đồng Thanh). Đường Đại Bản, điểm đầu: Giao Quốc lộ 5, điểm cuối: tiếp giáp đê thuộc Tổ dân phố Duyên Hải, dài 4.300 m, rộng 5,5 m, vỉa hè 1 - 1,5 m.
Phường Hồng An có thêm 5 phố mới, bao gồm:
Phố Phạm Thi, điểm đầu: Điểm Trạm y tế Hồng An số 3 (ngã tư Tổ dân phố Đại Bản); điểm cuối: Nút giao ngã ba Tổ dân phố Xuyên Đông; phố dài: 500 m, rộng: 5,5 m, vỉa hè: 1 - 1,5 m.
Phố Phạm Đình Trọng, điểm đầu: giao Quốc lộ 5 (Cụm công nghiệp Thắng Lợi), Tổ dân phố Khinh Dao; điểm cuối: Trạm bơm Đồng Thanh, kênh Tân Hưng Hồng, Tổ dân phố Đồng Thanh, phố dài 1.400 m, rộng 7 m, vỉa hè 1 - 1,5 m.
Phố Nam Bình, điểm đầu: giao Quốc lộ 5 (Chợ Hỗ), Tổ dân phố Khinh Dao; điểm cuối: ngã ba Công ty cầu đường 10, Tổ dân phố Khinh Dao, phố dài 600 m; rộng 7 m; vỉa hè 1 - 1,5 m.
Phố An Hưng, điểm đầu: Công ty Cổ phần Thương mại và Du lịch Kim Liên; điểm cuối: ngã ba Giếng Nam, Tổ dân phố Khinh Dao, phố dài 1.200 m, rộng 7 - 9 m, vỉa hè 1 - 1,5 m.
Phố An Hồng Phúc, điểm đầu: Trạm bơm Thuần Tỵ, Tổ dân phố An Hồng; điểm cuối: giao Tỉnh lộ 351, phố dài 1.400 m; rộng 5,5 m; vỉa hè 1 - 1,5 m.
Đồng chí Nguyễn Hữu Thanh, Chủ tịch UBND phường phát biểu tại Hội nghị.Phát biểu tại Hội nghị triển khai việc đặt tên đường, phố theo Nghị quyết của HĐND thành phố, đồng chí Nguyễn Hữu Thanh, Chủ tịch UBND phường khẳng định, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng đối với địa phương, nhất là trong bối cảnh phường Hồng An đang từng bước ổn định tổ chức, hoàn thiện hệ thống hạ tầng và nâng cao hiệu quả quản lý đô thị sau 1 năm sắp xếp đơn vị hành chính. Việc đặt tên đường, phố lần này không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng quản lý đô thị đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi trong công tác quản lý hành chính trên địa bàn phường mà còn mang ý nghĩa sâu sắc về lịch sử, văn hóa và xã hội. Mỗi tên đường, tên phố trên địa bàn phường đều góp phần lưu giữ, giới thiệu và lan tỏa những giá trị về lịch sử, văn hóa, danh nhân, truyền thống của quê hương Hồng An đến các thế hệ hôm nay và mai sau.
Chủ tịch UBND phường đề nghị sau khi việc gắn biển tên đường, phố được hoàn thiện, Phòng Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương tiến hành rà soát, báo cáo với các sở, ngành có thẩm quyền hướng dẫn thực hiện các quy trình để gắn biển số nhà tại các nhà dân trên địa bàn phường; mỗi cán bộ, đảng viên và mỗi người dân phường cùng chung tay giữ gìn các tuyến đường, phố; chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông, trật tự đường hè, vệ sinh môi trường, cảnh quan nơi mình sinh sống; xây dựng nếp sống văn minh, để mỗi con đường, tuyến phố không chỉ là một địa chỉ hành chính mà còn trở thành một phần diện mạo, bản sắc đô thị của địa phương./.