THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ
Trong số 3.000 nhân viên doanh nghiệp mang quốc tịch Trung
Quốc đang làm việc tại Hải Phòng thì có 23 người quê ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc. Đối
với những người Trung Quốc buộc phải trở lại Hải Phòng làm việc sau Tết, Chủ
tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu bố trí sinh hoạt tại khu riêng biệt trong 14
ngày.
Chiều 28/1, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn
Tùng đi kiểm tra công tác triển khai phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp
cấp do chủng mới của virus corona tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Theo báo cáo của Công an thành phố Hải Phòng, từ 15/1 đến
20/1, có hơn 3.000 người Trung Quốc ở Hải Phòng là nhân viên các doanh nghiệp
về Trung Quốc ăn tết, trong đó có 23 người quê ở thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc.
Cho đến thời điểm hiện tại, số người Trung Quốc về quê ăn tết đều chưa trở lại
Hải Phòng. Nguyên nhân là hiện nước này hạn chế đi lại, đặc biệt những người
quê ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc đang bị phong tỏa cho đến hết dịch.
Trong dịp Tết này, số lượng khách du lịch Trung Quốc mới đến
Hải Phòng vẫn duy trì ổn định, tập trung chủ yếu tại khu du lịch Cát Bà và các
quận huyện như Thủy Nguyên, An Dương, Ngô Quyền…
Sở Y tế cũng chỉ đạo
các đơn vị, cơ sở y tế trực thuộc kiểm tra, giám sát, thực hiện báo cáo ngày để
nắm bắt tình hình dịch; thiết lập 2 số điện thoại đường dây nóng của ngành Y tế
để tư vấn, hướng dẫn, giải đáp thắc mắc của người dân về dịch khi có yêu cầu.
Kết luận cuộc kiểm tra, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng
Nguyễn Văn Tùng yêu cầu ngành Y tế sớm trình UBND thành phố phê duyệt Kế hoạch
ứng phó các tình huống khi xảy ra dịch; yêu cầu UBND các quận, huyện ban hành
kế hoạch triển khai tại địa phương ngay trong ngày 29/1.
Đối với các doanh nghiệp có người Trung Quốc làm việc, Chủ
tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng yêu cầu phải báo cáo UBND quận,
huyện hoặc Ban quản lý khu kinh tế về số lượng người Trung Quốc quay lại làm
việc, địa chỉ lưu trú của các nhân viên để ngành Y tế tổ chức kiểm tra, giám
sát.
Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng cũng đề nghị các doanh
nghiệp hạn chế tối đa việc đưa người cư trú ở tỉnh Hồ Bắc quay lại Hải Phòng để
làm việc. Trường hợp cần thiết yêu cầu doanh nghiệp bố trí sinh hoạt tại khu
riêng biệt trong 14 ngày, giao ngành Y tế giám sát sức khỏe trong thời gian
này. (Baovephapluat.vn 29/1, Khánh An; Doisongvietnam.vn 29/1; Baophapluat.vn 29/1;
Baogiaothong.vn 29/1; News.zing.vn 28/1; Thanhnien.vn 28/1; Phapluatplus.vn
29/1; Suckhoedoisong.vn 29/1; Enternews.vn 29/1; Vov.vn 29/1;
Antt.nguoiduatin.vn 29/1; Sggp.org.vn 29/1; Tuoitre.vn 29/1; Dantri.com.vn
29/1; Giadinh.net.vn 29/1; Nhandan.com.vn 29/1; Baotainguyenmoitruong.vn 30/1;
VietnamPlus.vn 29/1; Daibieunhandan.vn 29/1; Doanhnhan.vn 29/1; Cand.com.vn
29/1; Nongnghiep.vn 29/1; Moitruongvadothi.vn 30/1; Nhân dân 30/1, tr7; Công an
nhân dân 30/1, tr4 )
Ngày 27/1, trên mạng xã hội phát tán thông tin tại Bệnh viện
Hữu nghị Việt Tiệp , Hải Phòng đã ghi nhận một trường hợp bị sốt nghi nhiễm
virus Corona.
Cụ thể, ngày 27/1, trên Facebook cá nhân có tên “Thanh Kẹo
(Suýt nữa thì xinh) đã đăng tải thông tin: "Hải Phòng đã có một ca nghi
ngờ mắc Corona gây viêm phổi Vũ Hán hiện đang được cách ly tại khoa Lây bệnh
viện Việt Tiệp @@ nghe sợ quá. Vì người thân bên cạnh bạn hãy chia sẻ”.
Tiến sỹ Nguyễn Quang Tập, Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt
Tiệp đã bác bỏ thông tin trên và cho biết : Đơn vị chưa ghi nhận chính thức ca
sốt nào nghi nhiễm virus Corona. Một số bệnh nhân nhập viện trong dịp Tết có
biểu hiện sốt chỉ là sốt thông thường và đang được chăm sóc tại các khoa, không
cách ly. (Baotintuc.vn/TTXVN 27/1;
Baodautu.vn 28/1; Congan.com.vn 27/1; Vtv 28/1; VTV1, Bản tin Chuyển động 24h
tối ngày 29/1; Tinnnhanhchungkhoan.vn 29/1; VietnamPlus.vn 27/1, Hoàng Ngọc; Truyền hình thông tấn ngày 27/1; Vtc.vn
27/1; News.zing.vn 28/1)
Ngày 27/12/2019, UBND TP Hải Phòng thông báo kết luận của
Chủ tịch UBND TP về việc xử lý vi phạm trật tự xây dựng và tính tiền sử dụng
đất dự án đầu tư xây dựng Khu công nghiệp An Dương.
Theo đó, khi phát hiện sai phạm tại dự án, UBND TP Hải Phòng
đã chỉ đạo quyết liệt, nhanh chóng xử phạt những đơn vị này. Nhưng đến nay sai
phạm vẫn chưa được xử lí dứt điểm.
Do đó, để xử lý các vi phạm tại khu công nghiệp An Dương,
UBND TP Hải Phòng tiếp tục chỉ đạo, yêu cầu Công ty TNHH Liên hợp đầu tư Thâm
Việt thực hiện việc phá dỡ các công trình xây dựng không đúng quy hoạch, không
cho phép công nhân và chuyên gia lưu trú trong Khu công nghiệp.
Cụ thể, yêu cầu Công ty TNHH Liên hợp đầu tư Thâm Việt buộc
phá dỡ ngay các dãy nhà xây dựng không phù hợp với quy hoạch được duyệt (khu
đất CX5); di chuyển toàn bộ container để làm nơi lưu trú, chỉ để container làm
văn phòng phục vụ điều hành thi công công trường; di chuyển ngay công nhân và
người Trung Quốc đang lưu trú trong Khu công nghiệp An Dương ra ngoài.
Các nội dung trên, yêu cầu Công ty TNHH Liên hợp đầu tư Thâm
Việt khẩn trương thực hiện trong tháng 12/2019.
Đồng thời giao Sở Xây dựng chỉ đạo Thanh tra Sở xử lý các vi
phạm của Công ty Thâm Việt theo quy định; kiểm tra, giám sát và đôn đốc chủ đầu
tư tháo dỡ công trình xây dựng không phù hợp với quy hoạch.
Theo Cổng thông tin TP. Hải Phòng, ngày 12/9, Chủ tịch UBND
thành phố Nguyễn Văn Tùng cùng lãnh đạo các Sở, ngành, đơn vị và địa phương
liên quan kiểm tra tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh Khu
công nghiệp (KCN) An Dương.
Qua nghe báo cáo và kiểm tra thực tế, Công ty TNHH Liên hợp
đầu tư Thâm Việt trực tiếp quản lý đã triển khai xây dựng theo quy hoạch được
duyệt, tỷ lệ lấp đầy KCN An Dương đạt gần 60%. Tuy nhiên, còn một số thiếu sót,
như một số nhà thầu thi công xây dựng nhà tạm tại lô đất CX5 (quy hoạch phê
duyệt là đất trồng cây xanh); sử dụng một số khu đất công cộng xây dựng nhà tạm
phục vụ công tác điều hành kết hợp sinh hoạt và lưu trú; một số nhà thầu và
người làm việc lưu trú và sinh hoạt tại KCN…
Chiều 13/9, Chủ tịch UBND thành phố kiểm tra kết quả thực
hiện chỉ đạo tháo dỡ nhà tại lô đất CX5, ghi nhận doanh nghiệp đã thực hiện chỉ
đạo. Qua nghe báo cáo và kiểm tra thực tế tại các khu đất có công trình vi phạm
do Công ty TNHH Liên hợp đầu tư Thâm Việt trực tiếp quản lý, Thanh tra Sở Xây
dựng thành phố nhận định các công trình vi phạm này đều là nhà lắp ghép bằng
các vật liệu nhựa, thép không phải nhà xây kiên cố vì vậy việc tháo dỡ khu nhà
sẽ được triển khai nhanh trong thời gian sớm nhất.
Tuy nhiên, sau đó, lại xuất hiện thông tin không chính thức
về việc qua kiểm tra tại 5 KCN, KKT của Hải Phòng, có tới 43 dự án có vi phạm
các hình thức về quản lý quy hoạch xây dựng và quản lý chất lượng công trình.
Trong đó, thậm chí có cả những dự án đã xây dựng xong mà còn chưa có giấy phép
xây dựng. Tổng vốn đăng ký đầu tư của 43 dự án này lên tới hàng chục triệu USD.
Tuy nhiên, ông Phạm Văn Mợi, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh
tế Hải Phòng phủ nhận thông tin này, cho rằng đây là thông tin "không đúng
sự thật".
Cụ thể, qua kiểm tra của Ban quản lý, tại các KCN - KKT Hải
Phòng do ban đang quản lỷ, chỉ có 7 trường hợp có vi phạm nhỏ. Ví dụ, xây nhà
hút thuốc, chòi mái hiên,… Theo đó, khi nhà máy (của nhà đầu tư nước ngoài) đi
vào hoạt động thì thiếu những mái bán từ ngày này sang nhà kia, rồi những chòi
hút thuốc có mấy mét vuông. Ví dụ nhà xưởng, khi họ thuê lại không có nhà vệ
sinh, không có chỗ để xe cho công nhân. Do đó, những doanh nghiệp này đã
"cơi nới ra, nhưng vẫn phải nằm trong phạm vi quy hoạch đã phê
duyệt".
Cũng theo BQL KKT Hải Phòng, cơ quan này đã cho kiểm tra và
xử lý nghiêm, nhanh chóng các trường hợp xây không phép. "Các trường hợp
báo chí nhắc tới được xử lý trước, còn 7 trường hợp Sở Xây dựng nêu ra xử lý
sau, và không có 43 trường hợp như thanh tra Sở Xây dựng đã nêu… Làm cho chuẩn
xác, phát ngôn phải chuẩn, mình là lãnh đạo làm thế là không được" - ông
Mợi nói.
Để thực hiện một cách minh bạch và công khai, Ban Quản lý đã
lập biên bản, dưới sự chứng kiến của Quận, Huyện, Thanh tra xây dựng và UBND
tỉnh Hải Phòng thực hiện xử phạt các trường hợp vi phạm. Đồng thời, ông Mợi
cũng khẳng định, những trường hợp đã bị xử lý đều có biên bản rõ ràng và đã thu
về 40 – 50 triệu đồng tiền nộp phạt theo quy định của pháp luật.
Tuy nhiên, cho đến nay, Hải Phòng chưa có công bố công khai
về thực tế quản lý xây dựng, hay các vi phạm, sai phạm tại các KCN, KKT trên
địa bàn thành phố. Do vậy các thông tin về các vi phạm, sai phạm tại 43 dự án
này vẫn tồn tại không chính thức.
Tuy nhiên, có khá nhiều trường hợp không phép cho đến nay đã
gần hoàn thành, đã hoàn thành, hoạt động… mà bị phát hiện không phép. Chẳng hạn
như vào cuối tháng 9/2019, các cơ quan chức năng Hải Phòng đã phát hiện Công ty
HECOM tại KCN Vship (Thủy Nguyên), nhà máy TAESUNG ENGINEERING VINA tại KCN
Tràng Duệ (An Dương) đã gần hoàn thành mà thậm chí chưa có giấy phép xây dựng.
Ngày 11/9/2019, tại KCN An Dương, đã phát hiện Công ty TNHH
Autel Việt Nam đang thi công phần móng 2 nhà xưởng A, B và móng nhà văn phòng
mà chưa có giấy phép xây dựng, nên phải đình chỉ xây dựng. Hiện chưa có thông
tin về việc khắc phục của dự án này.
Tại KCN Đồ Sơn, đã phát hiện nhiều dự án đầu tư tiến hành
xây dựng khi chưa đủ thủ tục xây dựng. Chẳng hạn như Công ty THHH Fwu Ji Resins
Chemical Industry (VN), Công ty TNHH công nghệ chính xác Jinyunfeng Việt Nam,
Công ty TNHH Zheng Xin Việt.. tại KCN Đồ Sơn.
Trước đó, tháng 7 và 8/2019, có tin Thanh tra Sở Xây dựng
Hải Phòng kiểm tra và xử phạt vi phạm hành chính đối với một số dự án trong KCN
An Dương. Trong đó, Công ty TNHH Sanhua, Công ty CP thép Ngũ Phúc vi phạm xây
dựng không phép hoặc sai phép. Thậm chí, chủ đầu tư dự án KCN An Dương – Công
ty TNHH liên hợp đầu tư Thâm Việt -vi phạm cả loạt quy định, như xây dựng công
trình không phù hợp quy hoạch (đã phá dỡ một phần), không phê duyệt thiết kế. (Baodansinh.vn 22/1, Chí Dũng)
Sáng 24/1, Sở Y
tế Hải Phòng họp khẩn các đơn vị trong ngành để phòng chống dịch bệnh viêm
đường hô hấp do chủng mới của virus Corona.
Theo đó, Trung
tâm y tế dự phòng Hải Phòng đã xây dựng phương án tập huấn, ứng phó với dịch
bệnh, liên hệ với Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương để gửi mẫu bệnh phẩm trong
trường hợp xuất hiện bệnh nhân có nghi ngờ nhiễm bệnh.
Giám đốc Trung
tâm Kiểm dịch Y tế quốc tế Hải Phòng Nguyễn Minh Thanh cho biết, Trung tâm bố
trí nhân lực để giám sát tình trạng sức khỏe của những người đến Hải Phòng bằng
đường biển. Trong những ngày Tết, tàu thuyền vẫn ra vào Cảng Hải Phòng, lượt
người lưu chuyển trung bình từ 140- 200 người/ngày, trong đó người đến từ Trung
Quốc chiếm khoảng 50%.
Theo Giám đốc
Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp Trần Anh Cường, khoa Bệnh Nhiệt đới của Bệnh viện
đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, phương tiện. Bước đầu chuẩn bị 60 giường bệnh để
đón bệnh nhân. Phương án bố trí bệnh viện dã chiến cũng đã được xây dựng.
Tại Bệnh viện Trẻ
em Hải Phòng, bác sĩ, điều dưỡng của khoa Truyền nhiễm đã sẵn sàng với công tác
phòng chống dịch này.
Còn Giám đốc Bệnh
viện Trẻ em Hải Phòng Trần Minh Cảnh thông tin, bệnh viện đã có kinh nghiệm ứng
phó với các dịch bệnh truyền nhiễm khác nên các phương án đều chủ động.
Ban Giám đốc Sở Y
tế Hải Phòng chỉ đạo các đơn vị liên quan cần chủ động tập trung phòng chống
dịch, sẵn sàng lên phương án đề phòng dịch bệnh bùng phát, tuyệt đối không chủ
quan nhưng cũng không làm dư luận hoang mang. Bên cạnh đó, do Bộ Y tế chưa ban
hành phác đồ điều trị dịch bệnh viêm đường hô hấp do chủng mới của virus Corona
nên các bệnh viện cần cẩn trọng trong điều trị và dùng thuốc.
Trong trường hợp
nghi ngờ có bệnh nhân mắc viêm đường hô hấp do chủng mới của virus Corona, gia
đình người bệnh cần khẩn trương đưa bệnh nhân đến Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp
(đối với người lớn) và Bệnh viện Trẻ em Hải Phòng (đối với trẻ em) để được xử
trí, điều trị tốt nhất. Bệnh nhân tuyệt đối không tự ý dùng thuốc để tránh xảy
ra những vấn đề đáng tiếc.
Sở Y tế Hải Phòng
cũng công bố 2 số điện thoại tiếp nhận thông tin liên quan đến bệnh viêm đường
hô hấp do chủng mới của virus Corona là 0902210218 và 0978789499.
Trong sáng 24/1,
Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng ban hành văn bản 509/UBND- VX gửi Sở Y tế.
Theo đó, Sở Y tế căn cứ Quyết định
156/QĐ- BYT ngày 20/1/2020 về việc ban hành kế hoạch đáp ứng với bệnh viêm phổi
cấp do chủng virus Corona trên địa bàn thành phố, báo cáo UBND thành phố phê
duyệt. (Baotintuc.vn/TTXVN 24/1, Minh Thu; Truyền hình thông tấn ngày 24/1;
Vtc.vn 24/1; Kinhtedothi.vn 24/1; Baovephapluat.vn 24/1; News.zing.vn 25/1;
Kinhtenongthon.vn 25/1; Antt.nguoiduatin.vn 25/1; Baochinhphu.vn 26/1;
Nhandan.com.vn 26/1)
Liên quan đến một bãi gỗ hình thành trái phép tại khu công
nghiệp Minh Phương, TP Hải Phòng tồn tại đã nhiều năm, sau khi được chương
trình Thời sự phản ánh cách đây 4 tháng, hiện bãi gỗ này đã được di dời.
Toàn bộ khu vực rộng tới 5ha vốn được quy hoạch trồng cây
xanh của khu công nghiệp Minh Phương, nay đã được trả lại gần như nguyên trạng
của nó.
UBND TP Hải Phòng đã yêu cầu dừng giải quyết mọi thủ tục
hành chính, các công việc liên quan tới khu công nghiệp Minh Phương cho đến khi
đơn vị này di dời xong bãi gỗ.
Ngay sau đó, UBND Hải Phòng lại tiếp tục chỉ đạo Sở Tài
nguyên môi trường đề xuất phương án cưỡng chế thu hồi khu vực đất bị chiếm dụng
sai phép tại khu công nghiệp Minh Phương. Sau những chỉ đạo quyết liệt của
chính quyền địa phương, bãi gỗ trái phép đã được di dời, việc trồng cây xanh đã
được tiến hành ngay khi mặt bằng được giải phóng nguyên trạng. (Vtv.vn 23/1)
Trong năm 2019,
thực hiện công tác sắp xếp tổ chức, xây dựng lực lượng, Tổng cục Hải quan đã bổ
nhiệm, điều động vị trí đứng đầu của nhiều đơn vị thuộc và trực thuộc. Trước
thềm Xuân mới canh tý 2020, một số lãnh đạo đơn vị có những chia sẻ về suy
nghĩ, cảm tưởng, định hướng công tác ở cương vị mới.
Cục trưởng Cục
Hải quan Hải Phòng Nguyễn Duy Ngọc: Phát triển hơn nữa quan hệ đối tác hải
quan-Doanh nghiệp
Được giao nhiệm
vụ người đứng đầu đơn vị lớn thứ hai toàn Ngành, có bề dày truyền thống như Cục
Hải quan Hải Phòng là vinh dự nhưng cũng là trách nhiệm nặng nề đối với cá nhân
tôi. Vì vậy, trên cương vị công tác mới tôi sẽ tiếp tục nỗ lực tu dưỡng, rèn
luyện bản thân, chủ động nghiên cứu, trau dồi kiến thức, kỹ năng lãnh đạo, quản
lý để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Trong năm đầu
tiên giữ trọng trách mới, tôi đã đoàn kết cùng tập thể Đảng ủy, lãnh đạo Cục
tiếp tục duy trì sự ổn định và lãnh đạo, chỉ đạo toàn đơn vị tiếp tục thực hiện
thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra.
Năm 2020 và thời
gian tới, Cục Hải quan Hải Phòng và cá nhân tôi sẽ tiếp tục quán triệt và thực
hiện tốt các nhiệm vụ do Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan, Thành ủy, HĐND, UBND
TP Hải Phòng giao. Trong đó triển khai đồng bộ, hiệu quả các giải pháp thu và
chống thất thu, phấn đấu hoàn thành vượt mức chỉ tiêu thu ngân sách; tập trung
phát triển quan hệ đối tác Hải quan-Doanh nghiệp đi vào thực chất, thường xuyên
gặp gỡ, trao đổi, nắm bắt và kịp thời tháo gỡ vướng mắc, khó khăn cho DN; tiếp
tục tập trung củng cố, xây dựng đơn vị trong sạch, vững mạnh, duy trì sự đoàn
kết, ổn định và hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ... (Haiquanonline.com.vn 25/1,
Nhóm PV)
Câu chuyện hiện
đại hóa hải quan không bó hẹp trong ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) nội
ngành mà đang hướng mạnh tới tư duy kết nối, tích hợp, lan tỏa với các bộ,
ngành, địa phương trong nước, kết nối với hệ thống của cơ quan chức năng các
quốc gia trong khu vực và trên thế giới để bắt nhịp với cuộc Cách mạng công
nghiệp 4.0 và thực hiện Chính phủ điện tử.
Để có cái nhìn
toàn diện và cụ thể về những điểm sáng trong ứng dụng CNTT của ngành Hải quan
năm 2019 và xa hơn là mục tiêu, giải pháp đặt ra cho năm 2020 và những năm tới,
nhân dịp đầu năm mới, chúng tôi đã có buổi trò chuyện thẳng thắn, cởi mở và hết
sức thú vị với Cục trưởng Cục CNTT và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan)
Nguyễn Mạnh Tùng.
So với các năm
trước, hoạt động ứng dụng CNTT của Ngành năm 2019 có vẻ trầm lắng hơn, ông nhìn
nhận thế nào?- chúng tôi mở đầu buổi trò chuyện bằng một câu hỏi. Vẫn là giọng
nói khúc triết, rõ ràng và tư duy mạch lạc của “dân công nghệ”, ông Nguyễn Mạnh
Tùng cho rằng, nhìn bề ngoài có vẻ như vậy nhưng thực chất hoàn toàn khác.
“Nói trầm lắng vì
năm 2019 không có các chương trình ứng dụng CNTT được triển khai rầm rộ. Bởi
các chương trình lớn như VNACCS/VCIS; VASSCM; Cơ chế một cửa quốc gia (NSW), Cơ
chế một cửa ASEAN (ASW)… đi vào vận hành ổn định. Đây là những nội dung đã được
đề cập rất nhiều. Vấn đề đặt ra trong năm 2019 là tập trung nâng cao hơn nữa về
chất lượng, hiệu quả của các hệ thống nêu trên. Điểm nổi bật trong năm 2019 là
việc tái thiết kế hệ thống CNTT hải quan, đây là đề án lớn, nhiều phức tạp, có
tính dài hơi và đang ở giai đoạn khởi đầu. Nhưng không vì thế mà năm vừa qua
không xuất hiện điểm sáng về ứng dụng CNTT”- “Tư lệnh” CNTT của ngành Hải quan
lý giải.
Điểm sáng, có
tính đột phá được ông Nguyễn Mạnh Tùng đề cập liên quan đến thực hiện NSW.
Trước đây, khi đề cập đến thành tựu trong thực hiện NSW, chúng ta thường nói
nhiều về mở rộng thủ tục, số lượng hồ sơ, doanh nghiệp kết nối trong nước, kết
nối ASW và so sánh với mục tiêu Chính phủ đặt ra… Đồng thời xem đây chỉ là câu
chuyện liên quan đến các bộ, ngành ở Trung ương.
Nhưng Cục trưởng
Cục CNTT và Thống kê hải quan cho rằng: “Những nội dung trên cũng là vấn đề
hay, nhưng đã diễn ra và lặp đi lặp lại nhiều năm. Nền tảng của NSW phải làm
sao để lan tỏa được khắp nơi, nhất là xuống tới địa phương”.
Năm 2019 sự lan
tỏa đã xuất hiện dù đang ở giai đoạn khởi đầu nhưng là tiền đề quan trọng để
nâng cao giá trị thực hiện NSW. Đó là thực hiện Đề án “thu phí sử dụng hạ tầng
tại khu vực cảng Hải Phòng” thông qua nền tảng NSW.
Việc thu phí theo
Nghị quyết của HĐND TP Hải Phòng. Trách nhiệm thực hiện của chính quyền địa
phương và tiền được thu về ngân sách TP Hải Phòng… Thoạt nhìn, vấn đề này không
liên quan gì đến NSW. Nhưng để thu, cơ quan chức năng ở Hải Phòng phải dựa vào
dữ liệu khai báo của DN xuất nhập khẩu. Nếu thực hiện thủ công, TP Hải Phòng sẽ
phải tốn nhiều nhân lực, gây thêm khó khăn cho DN… và trong bối cảnh thực hiện
Chính phủ điện tử, phương án này có nhiều bất cập. Nhưng để TP Hải Phòng tự
thiết kế một hệ thống CNTT thực hiện thu phí sẽ phải mất nhiều thời gian, chi
phí.
Trước thực trạng
đó, với thực tế quản lý tại cơ sở, Cục Hải quan Hải Phòng đã tham mưu, đề xuất
UBND TP Hải Phòng và Tổng cục Hải quan triển khai Đề án thực hiện thu phí thông
qua nền tảng CNTT của NSW.
“Từ nhiều năm
qua, ngành Hải quan đã xây dựng các hệ thống thanh toán điện tử quy mô lớn,
hoạt động ổn định, rộng rãi bao gồm nộp thuế 24/7 và đang thực hiện cơ chế nhờ
thu… phương thức thanh toán, đối tượng thu với cơ quan Hải quan cũng tương tự
như TP Hải Phòng thực hiện. Vì vậy, việc kết nối việc thu phí hạ tầng của địa
phương này vào nền tảng NSW là giải pháp hiệu quả, giúp địa phương tiết kiệm
nhân lực, chi phí, quy trình đơn giản, không mất thêm thời gian thực hiện thủ
tục của doanh nghiệp trong khi việc thu nộp được thực hiện minh bạch, chính
xác…”- ông Nguyễn Mạnh Tùng nhận định.
Ở đây chúng tôi
không bàn sâu đến việc thu phí hay những nội dung kỹ thuật liên quan đến việc
triển khai Đề án nêu trên. Vấn đề mà chúng tôi cảm nhận được và cũng là điều mà
ông Nguyễn Mạnh Tùng đề cập từ điểm sáng nêu trên chính là khả năng kết nối,
tích hợp, lan tỏa không chỉ của riêng NSW mà từ nhiều hệ thống CNTT của ngành
Hải quan.
Tư duy kết nối,
tích hợp, lan tỏa cũng chính là điểm cốt lõi cần hướng đến trong công tác ứng
dụng CNTT của ngành Hải quan thời gian tới. Đây là điều cần được đào sâu, khai
thác để phát huy tối đa hiệu quả các hệ thống CNTT của Ngành. Bởi vừa rất phù
hợp với thực tiễn khi Tổng cục Hải quan đã và đang được giao là cơ quan đầu mối
trong triển khai hàng loạt nội dung liên quan đến cải cách, đơn giản hóa thủ
tục hành chính, giảm thời gian thông quan đối với hàng hóa XNK, vừa phù hợp với
chủ trương thực hiện Chính phủ điện tử và cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0.
Ngoài điểm sáng
trong việc “khai phóng” giá trị của NSW, năm 2019, Tổng cục Hải quan đang tích
cực triển khai hàng loạt công việc liên quan đến Đề án tái thiết kế hệ thống
CNTT.
Theo chia sẻ của
ông Tùng, mục tiêu quan trọng đặt ra là: Xây dựng hệ thống CNTT mới của ngành
Hải quan trên cơ sở ứng dụng những thành tựu mới về công nghệ, phù hợp với
chuẩn mực quốc tế, hướng tới “Hải quan số”, đáp ứng yêu cầu quản trị thông
minh; quản lý DN, hàng hóa xuất nhập khẩu, quá cảnh; phương tiện vận tải xuất
cảnh, nhập cảnh, quá cảnh toàn diện từ khâu đầu đến khâu cuối. Đồng thời, hệ
thống mới sẽ có khả năng tích hợp, kết nối, chia sẻ thông tin với các bộ,
ngành, DN thông qua Cơ chế một cửa quốc gia và sẵn sàng trao đổi dữ liệu hải
quan với các nước trong khu vực và trên thế giới.
Các đầu ra quan
trọng của Đề án là tạo cơ sở dữ liệu tập trung, thống nhất để đáp ứng yêu cầu
thông quan và thực hiện thủ tục hải quan đối với tất cả các lĩnh vực quản lý
nhà nước về hải quan; phục vụ mục tiêu yêu cầu quản lý hải quan chuyển từ
phương thức quản lý theo giao dịch sang quản lý DN với các góc nhìn khác nhau
(gia công, chế xuất, sản xuất, xuất khẩu….); chuẩn hóa dữ liệu toàn bộ hệ thống
tương thích mô hình dữ liệu của Tổ chức Hải quan thế giới (WCO), liên thông dữ
liệu một cửa ASEAN…
Việc xây dựng hệ
thống CNTT mới (bao gồm cả hệ thống CNTT dự phòng) bền vững, có khả năng mở
rộng và phát triển dễ dàng khi yêu cầu nghiệp vụ thay đổi và ứng dụng mạnh mẽ
công nghệ của cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0…
Tuy nhiên, như
ông Nguyễn Mạnh Tùng đề cập, đây là đề án lớn, phức tạp nên quá trình triển
khai vẫn cần nhiều thời gian. (Haiquanonline.com.vn 26/1, Nguyễn Quốc)
Đó là trả lời của
Tổng cục Hải quan đối với thắc mắc của Công ty TNHH Thép JFE SHOJI Hải Phòng
liên quan đến khai báo phí bảo hiểm hàng hóa NK.
Công ty TNHH Thép
JFE SHOJI Hải Phòng nêu DN có NK hàng hóa từ nước ngoài để phục vụ sản xuất
kinh doanh theo điều kiện mua hàng C&F và có mua bảo hiểm cho hàng hóa.
Theo quy định tại Điểm h, Điều 13 Thông tư 39/2015/TT-BTC quy định về các khoản
điều chỉnh cộng đối với trị giá hải quan thì chi phí bảo hiểm tính đến cửa khẩu
nhập đầu tiên là khoản điều chỉnh cộng về trị giá hải quan đối với hàng hóa của
DN. Vì vậy, DN mong muốn được khai báo trị giá bảo hiểm vào trị giá hải quan để
tính thuế NK theo đúng quy định.
Tuy nhiên, tại
các điều khoản của hợp đồng, DN không thể xuất trình hóa đơn bảo hiểm, đơn bảo
hiểm của lô hàng hay bất kỳ chứng từ tương đương nào để làm căn cứ dẫn chiếu
trực tiếp phí bảo hiểm khai báo trên tờ khai. Công ty TNHH Thép JFE SHOJI Hải
Phòng thắc mắc, trường hợp hàng hóa được bảo hiểm toàn bộ bằng hợp đồng nguyên
tắc, DN có thể xuất trình hợp đồng bảo hiểm làm căn cứ khai báo phí bảo hiểm
trên tờ khai hải quan hay bắt buộc phải xuất trình hóa đơn bảo hiểm để làm căn
cứ xác định phí bảo hiểm tại thời điểm khai báo?
Về vấn đề này,
theo Tổng cục Hải quan, Điều 5 Thông tư 39/2015/TT-BTC được sửa đổi, bổ sung
tại Khoản 4, Điều 1 Thông tư 60/2019/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định: “Trị giá
giao dịch của hàng hóa NK là giá thực tế mà người mua đã thanh toán hay sẽ phải
thanh toán cho người bán để mua và NK hàng hóa sau khi đã được điều chỉnh theo
quy định tại Điều 13, Điều 14 và Điều 15 Thông tư này”.
Cũng tại Khoản 2,
Điều 13 Thông tư 39/2015/TT-BTC thì: “Chi phía bảo hiểm hàng hóa NK đến cửa
khẩu nhập đầu tiên là khoản phải cộng vào trị giá hàng hóa NK nếu đáp ứng đủ
các điều kiện quy định tại Khoản 1 Điều này”.
Khoản 4, Điều 1
Thông tư 60/2019/TT-BTC quy định: “Việc xác định trị giá hải quan phải căn cứ
vào chứng từ, tài liệu, số liệu khách quan, định lượng được”; Khoản 5 Điều 1
Thông tư 60/2019/TT-BTC quy định về chứng từ, tài liệu để xác định trị giá hải
quan theo phương pháp trị giá giao dịch gồm: “a) Hợp đồng mua bán hàng hóa, hóa
đơn thương mại; … d) Chứng từ, tài liệu liên quan đến các khoản điều chỉnh cộng
(nếu có khoản điều chỉnh cộng)…”.
Đối chiếu với quy
định trên, Tổng cục Hải quan cho biết, trường hợp hàng hóa NK được bảo hiểm
bằng hợp đồng bảo hiểm nguyên tắc (tại hợp đồng bảo hiểm có ghi phí bảo hiểm
được tính theo tỷ lệ % trên tổng trị giá hàng hóa) và DN không thể có hóa đơn
bảo hiểm tại thời điểm đăng ký tờ khai hải quan (do tiền phí bảo hiểm sẽ được
thanh toán vào tháng tiếp theo) thì DN có thể xuất trình hợp đồng bảo hiểm làm
căn cứ khai báo phí bảo hiểm trên tờ khai hải quan với điều kiện số tiền phí
bảo hiểm có số liệu khách quan, định lượng được và phù hợp với hóa đơn bảo hiểm
khi được công ty bảo hiểm phát hành.
Tổng cục Hải quan
đề nghị Công ty TNHH Thép JFE SHOJI Hải Phòng căn cứ các quy định trên và hồ sơ
thực tế hàng hóa NK để thực hiện khai báo trị giá hải quan theo đúng quy định. (Haiquanonline.com.vn
28/1, Đảo Lê)
Có thể khẳng
định, với 68.655 tỷ đồng, Cục Hải Quan Hải Phòng (HQHP) đã thu nộp ngân sách
nhà nước (NSNN) vượt cả chỉ tiêu giao và chỉ tiêu phấn đấu, hoàn thành xuất sắc
nhiệm vụ năm 2019.
Tính đến ngày
05/12/2019, lần đầu tiên Cục HQHP cán mốc thu 64.094 tỷ đồng, đạt 134,88% so
với chỉ tiêu Bộ Tài chính giao (47.520 tỷ), bằng 101,74% so với chỉ tiêu phấn
đấu TCHQ giao (63.000 tỷ), tăng 27,76% so với cùng kỳ năm 2018 (50.167 tỷ),
đóng góp gần 20% vào tổng thu toàn Ngành; đến hết ngày 31/12/2019, Cục Hải quan
Hải Phòng đã thu nộp NSNN vượt cao so với dự toán và cả chỉ tiêu phấn đấu cán
mốc 68.655 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay.
Để đạt được thành
tích này phải kể đến sự quan tâm, quyết liệt của tập thể lãnh đạo Cục Hải quan
Hải Phòng trong công tác chỉ đạo triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đẩy mạnh
cải cách thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan, luôn đi đầu trong việc thực
hiện các Nghị quyết của Chính phủ về cải thiện môi trường kinh doanh và nâng
cao năng lực, sức cạnh tranh, hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp, tạo thuận lợi
cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Bên cạnh đó, một
trong những nguyên nhân chính dẫn đến số thu kỷ lục về ngân sách nhà nước năm
2019 là do kim ngạch về một số mặt hàng nhập khẩu có thuế suất cao, trị giá lớn
như mặt hàng ô tô, xăng dầu tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2018; mặt hàng ô tô đã
đóng góp 24,7% trên tổng số thuế thu được, tương ứng 15.434 tỷ đồng.
Song song với
nhiệm vụ thu NSNN, trong công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu và gian lận
thương mại, năm 2019, Hải quan Hải Phòng đã phát hiện, xử lý nhiều vụ việc vi
phạm về xuất xứ hàng hóa; bắt giữ nhiều vụ vận chuyển trái phép ngà voi, vảy tê
tê với số lượng lớn; đấu tranh hiệu quả với tội phạm ma túy; triển khai hiệu
quả chuyên án chống chuyển giá đối với DN FDI… qua đó giúp kịp thời ngăn chặn,
răn đe các đối tượng có ý đồ buôn lậu, gian lận thương mại.
Những năm gần
đây, Hải quan Hải Phòng luôn được xem là một trong những đơn vị đi đầu trong
việc thực hiện các Nghị quyết của Chính phủ về cải thiện môi trường kinh doanh
và nâng cao năng lực, sức cạnh tranh quốc gia, hỗ trợ, tạo thuận lợi cho cộng
đồng DN, đặc biệt là trong hoạt động XNK… Nhờ đó, Cục Hải quan Hải Phòng thu
hút ngày càng nhiều DN về làm thủ tục.
Một trong những
tích cực phải kể đến là việc chuyển đổi quan hệ hợp tác giữa Hải quan Hải Phòng
và cộng đồng Doanh nghiệp đã tạo nên những thay đổi thực chất, mang lại nhiều
kết quả đáng khích lệ… Từ mối quan hệ “đối tượng quản lý” chuyển sang mối quan
hệ “đối tác” dựa trên các nguyên tắc: Minh bạch, công khai, tuân thủ pháp luật;
chủ động, tích cực, thường xuyên, gắn kết với công việc hàng ngày; lắng nghe,
thấu hiểu, chia sẻ, hợp tác, đồng hành, tin cậy đã tạo thuận lợi, hỗ trợ doanh
nghiệp phát triển, đồng thời giúp cơ quan Hải quan hoàn thành nhiệm vụ chính
trị được giao. Tính đến ngày 31/12/2019, Hải quan Hải Phòng đã triển khai ký
kết Bản thỏa thuận với 15.236 DN.
Đặc biệt, trong
công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại, năm 2019 là
một năm đánh dấu bước triển khai đồng bộ, toàn diện nhiều giải pháp hiệu quả mà
Cục HQHP cơ bản đã kiểm soát tốt tình hình buôn lậu, gian lận thương mại trên
địa bàn, góp phần xây dựng, tạo môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp đến làm
thủ tục và hoàn thành nhiệm vụ thu nộp NSNN. Cụ thể, toàn Cục Hải quan Hải
Phòng đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 35 vụ vi phạm; trị giá hàng vi phạm ước tính
24,2 tỷ và ra 6.292 Quyết định xử phạt vi phạm hành chính, thu nộp NSNN 34,6 tỷ
đồng, ra quyết định khởi tố 07 vụ (tăng 140 % so với năm 2018), chuyển cơ quan
khác khởi tố 04 vụ.
Để đạt được điều
này, không thể không kể đến quá trình Đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra
nhằm kiểm soát công việc nội bộ; đảm bảo kỷ cương, kỷ luật và nâng cao hiệu quả
công tác phòng, chống tham nhũng. (Thoidai.com.vn 24/1, Đăng Khoa)
Từ 21h là thế
giới riêng của những kẻ nghiện ngập. Người khắp nơi đổ về mua bán, chích hút ma
túy", bà Bùng nhớ về nơi từng là "chợ ma túy" đất cảng Hải
Phòng.
“Kinh khủng lắm,
người nghiện ra vào tấp nập như đi chợ Đồng Xuân”, bà Hoàng Thị Bùng (83 tuổi,
tổ dân cư số 2, phường Trần Nguyên Hãn, quận Lê Chân, Hải Phòng) thốt lên khi
được hỏi về khu mình sống ngày trước.
Đó là khu dân cư
giáp ranh với tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, từ đường Trần Nguyên Hãn đến
cầu Quay (thuộc ngõ 295 Nguyễn Đức Cảnh, phường Cát Dài và tổ dân cư số 2,
phường Trần Nguyên Hãn). Nơi đây từng được biết đến là chợ buôn bán lẻ ma túy
lớn nhất thành phố cảng.
Bà Bùng cho biết
gia đình có hoàn cảnh khó khăn và sống ở khu này từ những năm 1980, khi người
nghiện còn hiếm thấy. Ngày đó, phố xá, nhà cửa còn ẩm thấp, nhếch nhác.
Khoảng 8 năm sau,
"hàng trắng" tuồn về khu đường tàu khiến nơi đây trở thành chợ bán lẻ
ma túy. “Từ 21h đêm là thế giới riêng của những kẻ nghiện ngập. Người ở khắp
nơi đổ về mua bán, chích hút ma túy đông như đi bán rau ngoài chợ. Rồi đủ thứ
chuyện khác xảy ra như đánh nhau, mất cắp”, bà Bùng nhớ lại.
Điều đó khiến
người dân luôn sống trong cảnh bất an, lo sợ. Nhà ai cũng phải đóng chặt cửa
khi đêm về. Buổi sáng, họ phải ngó nghiêng trước khi mở cửa để ra ngoài.
Cụ bà 83 tuổi nói
nhiều hôm cứ ra khỏi nhà là thấy cả nhóm người ngồi hút chích ma túy công khai.
Sau đó, họ phê thuốc rồi nằm vật ra giữa đường.
“Kim tiêm vứt bừa
bãi đầy đường, chúng tôi sợ chân dẫm trúng nên bỏ vào túi bóng vứt đi. Có người
nghiện mà đói kém lại đến nhặt để đem bán ve chai lấy tiền mua thuốc”, bà Bùng
kể.
Bà nói mình đã quen
đến mức "nhìn người là biết có nghiện hay không". Sợ hãi là thế, song
gia đình bà vẫn phải ở đây suốt hàng chục năm vì không có tiền đi chỗ khác, còn
nhà nơi này bán cũng không ai mua.
Còn bà Lê Thị Thu
(70 tuổi, trú ngõ 44, đường Trần Nguyên Hãn) cho hay mua căn nhà nhỏ ở khu này
từ năm 2002 sau khi vợ chồng về hưu.
“Chúng tôi thấy
nhà ở đây giá rẻ, đất lại vuông vắn nên chuyển đến ở. Được vài hôm mới thấy
cảnh mua bán ma túy rầm rộ. Người sốc thuốc nằm vật ra ở ngay cửa. Đến giờ nghĩ
lại vẫn thấy sợ hãi”, bà kể lại.
Theo bà, người
nghiện ma túy đến mua thuốc có đủ thành phần từ đàn ông đến phụ nữ, từ những
người trông nghèo khổ đến người ăn mặc lịch sự như thương gia.
Sống ở xóm nghiện
khiến cuộc sống của gia đình bà khốn đốn. Bà nhớ lại mùng 3 Tết năm 2004, khi
bạn cùng đơn vị bộ đội với con trai về nhà chơi, do không mặc quân phục, lại lạ
mặt nên người này bị công an mời về trụ sở kiểm tra ma túy, sau xác định không
có nên bạn của con bà mới được cho ra về.
Nhưng cũng từ đó,
không có một người bạn nào của con dám về nhà bà chơi nữa. "Thậm chí, con
cái lập gia đình cũng không dám đưa cháu về thăm ông bà. Nhiều khi đêm xuống
tủi thân, vợ chồng tôi khóc không biết bao giờ mới thoát cảnh này”, bà nghẹn
ngào nhớ lại.
Tại đây, trong
suốt hàng chục năm, công an gặp rất nhiều khó khăn trong xử lý vì những kẻ bán
ma túy hoạt động quá tinh vi. Tổ dân phố, các cựu chiến binh phường phân lực
lượng ra phối hợp với công an, cắm chốt xua đuổi người nghiện nhưng cũng không
hiệu quả.
Qua nhiều năm
theo dõi, Công an quận Lê Chân xác định các nhà 47B, 49, 55, 59, 72, ngõ 295
Nguyễn Đức Cảnh là những “lô cốt” bán lẻ ma túy.
Đây là những căn
nhà nhỏ hẹp, chỉ có một lối ra vào được bịt kín bằng lớp của sắt kiên cố. Trên
cửa có một lỗ nhỏ đủ để 1 bàn tay thò vào “giao dịch” ma túy.
Người nghiện chỉ
việc đưa tiền rồi nhận hàng nên không ai biết mặt ai. Những tụ điểm này còn bố
trí người canh gác, khi có công an, chúng báo động để lẩn trốn.
Tháng 7/2016,
Công an quận Lê Chân phối hợp với Công an thành phố và C47 - Bộ Công an triệt
phá thành công chuyên án 716H, "đập tan" tụ điểm ma túy lớn nhất khu
đường tàu.
Cảnh sát bắt kẻ
cầm đầu là Vũ Văn Hà (tức Hà què, 54 tuổi, ở số 72/295 Nguyễn Đức Cảnh) và 11
nghi phạm cùng nhiều tang vật.
Sau chuyên án
này, cuộc chiến chống và xóa bỏ phố ma túy đường tàu mới có những bước đột phá.
Ngay sau chuyên
án, Công an quận Lê Chân tham mưu cho UBND quận Lê Chân xây dựng mô hình
"Liên kết phòng chống tội phạm, tệ nạn ma túy, cải tạo vệ sinh môi trường
khu vực đường sắt Cát Cụt, cầu Quay".
Công an tuần tra
ngày đêm. 15 camera an ninh được lắp đặt trên toàn tuyến đường sắt đi qua 3
phường Cát Dài, Cát Cụt và Trần Nguyên Hãn.
Đại tá Trần Văn
Bé, Trưởng công an quận Lê Chân, đánh giá camera an ninh giúp kiểm soát tình
hình kịp thời. Tình trạng bán lẻ ma túy và người nghiện lang thang tại khu vực
giảm tới 90% so với trước.
“Hiện trên toàn
tuyến đường sắt, tất cả những ngõ đều được trang bị camera. Hệ thống này kết
hợp với công tác trực chốt 24/24h góp phần tích cực trong công tác đấu tranh với
tội phạm nói chung và tội phạm ma túy nói riêng”, đại tá Bé nói.
Những năm qua,
chính quyền triển khai nhiều phương án giúp nơi từng là chợ ma túy “lột xác”.
Các công trình vi phạm hành lang được tháo dỡ, người dân tổ chức thu gom rác
thải, trồng cây. Đường bê tông hóa, sạch đẹp.
Trước đây, khi
còn chợ ma túy, người dân chịu cảnh sống trong nhà dột nát, tạm bợ. Nay họ mới
mạnh dạn đầu tư, sửa sang nhà cửa. Chính quyền cũng hỗ trợ kinh phí để người
dân sơn lại tường mặt tiền.
Người dân nơi đây
ra vào không còn sự e dè, dò xét trong ánh mắt. Người lạ đến hỏi thăm còn được
người khu phố niềm nở, chỉ dẫn đường tận tình.
Cảnh người nghiện
ra vào mua ma túy, phê thuốc nằm vật vờ giữa đường chỉ còn là quá khứ ở phố
đường tàu.
Chứng kiến đổi
thay nơi mình sống, bà Trần Thị Tình (66 tuổi) vui mừng chia sẻ: “Ngày đó cứ sơ
hở là mất cắp. Bây giờ để xe máy để ngoài ngõ thoái mái, nhiều hôm để quên đi
ngủ vẫn còn”.
Còn bà Hoàng Thị
Bùng cho biết ngày trước thấy rác thải, kim tiêm đầy trước nhà, muốn ra dọn dẹp
cũng phải ngó trước sau.
“Giờ không phải
lo sợ nữa. Sáng nào tôi cũng dậy sớm cầm chổi quét từ nhà ra ngõ. Sau khi tập
thể dục, ăn sáng, tôi pha ấm trà để nhâm nhi ngồi ngắm phố”, bà phấn khởi nói.
(News.zing.vn 27/1, Nguyễn Dương – Hoài Nam)
Sáng nay 28/1,
tin từ Công an TP Hải Phong cho biết đang điều tra, làm rõ động cơ, mục đích
một trang facebook cá nhân đã đăng tin với nội dung "Hải Phòng đã có 1 ca
nghi ngờ mắc Corona gây viêm phổi Vũ Hán hiện đang được cách ly tại khoa lây
bệnh viện Việt Tiệp".
Theo thông tin từ
Công an TP Hải Phòng, vào ngày 26/1, trên mạng facebook tại Hải Phòng xuất hiện
thông tin lan truyền về virus Corola (dịch bệnh viêm phổi cấp do chủng virus
corona mới (nCoV) tại TP Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc). Thông tin này đã gây
hoang mang trong dư luận người dân.
Ngay sau đó, cơ
quan chức năng đã xác minh được facebook cá nhân có đăng tin "Hải Phòng đã
có 1 ca nghi ngờ mắc Corona gây viêm phổi Vũ Hán hiện đang được cách ly tại
khoa lây Bệnh viện Việt Tiệp". Đến 22 giờ cùng ngày, tin thất thiệt đăng
trên facebook cá nhân này đã gỡ bỏ.
Công an TP Hải
Phòng cũng thông tin thêm quá trình kết hợp cùng Sở Y tế Hải Phòng tiến hành rà
soát, xác minh cho thấy tại Bệnh viện Việt Tiệp, thời điểm hiện tại không có
trường hợp nào nghi nhiễm chủng virus Corona.
Theo tìm hiểu của
Báo Người Lao Động, trong những ngày qua, một số facebook cá nhân đã thông tin
về virus Carona xuất hiện tại Hải Phòng.
Điển hình, chiều
27/1, trên facebook Vũ Trà My chia sẻ lại dòng trạng thái từ facebook M.T.:
"Corona về đến viện Nhi rồi, rơi trúng Đơn nguyên III khoa Hô hấp con mình
nằm. Sợ quá". Kèm theo đó, facebook Vũ Trà My viết: "Mọi người ơi về
đến viện Nhi Hải Phòng rồi. Mọi người ra đường cẩn thận nha". Dòng trạng
thái này ngay sau khi được đăng tải khiến không ít người hoang mang, lo lắng.
Tuy nhiên, ngay sau đó, trên trang facebookj cá nhân trên đã đăng tút:
"xin lỗi mọi ng nhiều vì sự bất cẩn của em. Là do e đọc đc bài của 1 bạn
trên facebook viết là bênh viện nhi e lại nghĩ là Nhi ở HP mình. E làm cho mọi
ng hoang mang e xin lỗi mọi người".
Trao đổi với
phòng viên, ông Bùi Văn Chiến, Giám đốc Bệnh viện Trẻ em Hải Phòng, cho biết,
đến thời điểm hiện tại, Bệnh viện chưa tiếp nhận và điều trị bệnh nhân nào nghi
nhiễm bệnh do virus corona gây ra. "Thông tin đăng tải trên mạng xã hội
như đang chia sẻ là bịa đặt. Đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc xử lý
nghiêm những trường hợp đăng thông tin thất thiệt gây hoang mang dư luận, nhất
là vào thời điểm này" - ông Chiến bức xúc.
Tối cùng ngày 27/1,
thông tin từ Sở Thông tin và Truyền thông Hải Phòng cho hay Facebook cá nhân có
tên Thanh Kẹo (Suýt nữa thì xinh) phát tán thông tin: "Hải Phòng có một ca
nghi ngờ mắc corona gây viêm phổi Vũ Hán hiện đang được cách ly tại khoa Lây,
Bệnh viện Việt Tiệp. Nghe sợ quá. Vì người thân bên cạnh bạn hãy chia sẻ".
Tuy nhiên, trao
đổi với phòng viên, TS Nguyễn Quang Tập, Giám đốc Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp,
cũng bác bỏ thông tin trên.
TS Tập khẳng định
đơn vị chưa ghi nhận ca sốt nào nghi nhiễm virus corona. Một số bệnh nhân nhập
viện trong dịp Tết có biểu hiện sốt chỉ là sốt thông thường và đang được chăm
sóc tại các khoa, không cách ly. (Nld.com.vn 28/1, Trọng Đức; Baogiaothong.vn
28/1; Vtc.vn 28/1; Infonet.vn 28/1; Plo.vn 28/1; Nhandan.com.vn 28/1;
Tienphong.vn 28/1; Doisongphapluat.vn 28/1; Vov.vn 28/1; Congly.vn 28/1;
Kinhtenongthon.vn 29/1; Dantri.com.vn 28/1, An Nhiên)
Vừa sau Tết Nguyên đán, mọi người còn đang hưởng cái “rằm
tháng riêng”, song với lính hình sự Hải Phòng thì tất bật với kế hoạch xác
minh, truy bắt hung thủ tấn công đồng nghiệp.
Trong đời làm án, vụ trung úy Vũ Thế Thắng (cán bộ Cảnh sát
giao thông TP.Hải Phòng) bị tấn công rạng sáng 6 năm trước, với đại tá Lê Hồng
Thắng (Trưởng Phòng Cảnh sát hình sự Hải Phòng) luôn có những dấu ấn khó phai.
Đó là một ngày tháng giêng năm 2014, khi người dân đang
hưởng hương vị xuân, tới chùa chiền cúng lễ mong một năm mới an lành, thì với
Phòng Hình sự lại tất bật.
Đại tá Thắng cho hay, sáng sớm một ngày tháng 2.2014 (gần
cuối tháng giêng), Phòng nhận được thông tin trung úy Thắng nằm gục trên vũng
máu ở ngõ 193 Hồ Sen, quận Lê Chân. Chiếc xe máy Honda Airblade cùng toàn bộ tư
trang, công cụ hỗ trợ ngành bị mất. Nạn nhân được đưa đi cấp cứu trong tình
trạng nguy kịch.
Tuy nhiên, theo đại tá Thắng, một ngày sau vụ án, lực lượng
chức năng tìm thấy chiếc xe của nạn nhân trong một con ngõ vắng, cách hiện
trường khoảng vài trăm mét. Cùng với đó, chìa khóa cắm ổ điện, trong cốp xe còn
nguyên một số tài sản cá nhân và quân trang ngành gồm công cụ hỗ trợ, còng số
8…
Đại tá Thắng cho hay, nhận định về vụ việc quyết định rất
lớn tới công tác điều tra, đấu tranh với tội phạm. Vụ án xảy ra lúc hơn 5h
sáng, đường phố vắng người nên nhân chứng không hề có. Thời điểm đó, nhiều
nguồn tin cho rằng, vụ việc của trung úy Thắng là hệ quả của đánh ghen, hoặc bị
trả thù riêng.
“Chúng tôi đã nhận định, tập trung hướng điều tra là vụ cướp
tài sản”, đại tá Thắng nhớ lại. Ngay sau đó, hàng chục cảnh sát nhiều kinh
nghiệm, chia làm nhiều mũi, kiểm tra các nhà nghỉ, phòng trọ để truy xét. Song,
lực lượng chức năng không thu thập được gì.
Với lính hình sự, một vụ án được gọi là “mờ” chưa rõ, càng
khiến quyết tâm làm rõ của trinh sát tập trung 100% trí, lực. “Nhân chứng không
có, dấu vết hiện trường cũng mờ nên vụ án tưởng chừng rơi vào bế tắc”, đại tá
Thắng cho hay. Các đối tượng hình sự cộm cán ở Hải Phòng được đưa vào tầm ngắm
song họ đều có chứng cứ ngoại phạm.
Ngoài mũi chủ lực là Phòng Hình sự, công an các quận, huyện
cũng được huy động nghe ngóng, truy tìm hung thủ. Trong lúc vụ án đang “mắc”,
lực lượng chức năng bất ngờ nhận được thông tin tại gia đình Vũ Thanh Sơn (tức
Sơn “Liên Xô”) – một giang hồ đất Cảng với nhiều tiền án, cãi nhau liên quan
đến chuyện tiền bạc.
Ngoài ra, có nhân chứng trình báo có nhìn thấy Sơn xuất hiện
gần nơi xảy ra vụ án. Ngay thời điểm đó, cảnh sát đã đưa Sơn vào diện tình nghi
số một và tập trung truy xét với kẻ này.
Trong hồ sơ trình sát, sau khi ra tù, Sơn làm xe ôm và
nghiện ma túy. “Khi chúng tôi tiếp cận thì Sơn đã rời nhà”, đại tá Thắng kể.
Tuy nhiên, khi đã xác định Sơn là nghi can của vụ án, với lực lượng hình sự, áp
lực được giảm một phần, chỉ còn lại vấn đề thời gian, nhanh hay lâu.
Sau đúng một tuần, trinh sát nhận tin Sơn xuất hiện ở đường
Trần Nguyên Hãn song tên này đã nhanh chóng tẩu thoát. Đầu tháng 3/2014, tổ
công tác tiếp tục xác định được tên này trốn tại nhà bạn, cùng nghiện ma túy.
“Căn nhà nằm trong con ngõ nhỏ của phố Tô Hiệu nên dễ đánh
động để nghi phạm bỏ trốn”, đại tá Thắng kể. Hơn 10 cảnh sát tinh nhuệ được
phân công bao vây căn nhà. Nhà khoá cửa nhưng cảnh sát xác định có người bên
trong.
Trinh sát đã đục mái nhà, chui xuống. Sơn chống cự quyết
liệt, rút dao định cứa tay tự tử, song bị cảnh sát khống chế. Được đưa về trụ
sở, Sơn không khai báo, luôn miệng nói: “Không hay, không biết, không liên
quan” đến vụ án.
Tuy nhiên, với kẻ từng “ở tù nhiều hơn ở nhà” ranh mãnh, với
những chứng cứ có được các trinh sát đã buộc được gã cúi đầu thừa nhận hành vi
phạm tội. Theo lời đại tá Thắng, chứng cứ là chiếc điện thoại Sơn lấy của nạn
nhân, gã cầm cố để mua heroin đã được thu giữ.
Sơn “Liên Xô” khai, để có tiền mua ma túy đã cùng đồng bọn
rủ nhau mang dao đi cướp. Gã còn mang theo cục đá to, cho vào quần dài, buộc
một đầu lại để làm thành quả chùy tự chế. Khi thấy anh Thắng, Sơn cầm “quả
chùy” tự chế vung trúng đầu nạn nhân, rồi đồng bọn cầm dao xông vào tấn công.
Gây án xong, phát hiện nạn nhân là cảnh sát, Sơn đã vứt lại
xe máy cùng các công cụ trên. Gã còn xăm hai hàng lông mày để tránh bị nhận
diện, rồi tìm cách trốn sang Trung Quốc, song chưa kịp.
Cuối tháng 12/2014, TAND Hải Phòng tại phiên sơ thẩm nhận
định, nạn nhân không tử vong nằm ngoài mong muốn của Sơn và đồng phạm, song anh
này tổn thương tới 65% sức khỏe. Tòa đã tuyên phạt Sơn tù chung thân tổng cộng
hai tội danh Giết người, Cướp tài sản, hai đồng phạm nhận 13 năm và 20 năm tù.
(Laodong.vn 28/1, Việt Dũng)
Là doanh nghiệp
(DN) trực thuộc Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO 2), mỗi năm Nhà máy Nhiệt
điện (NMNĐ) Hải Phòng cung cấp cho hệ thống điện quốc gia xấp xỉ 7 tỷ kWh, góp
phần đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển kinh tế-xã hội tại Vùng kinh tế
trọng điểm Bắc bộ.
Được khởi công
xây dựng từ năm 2005 với 4 tổ máy, có tổng công suất 1.200MW và bắt đầu hòa
lưới điện quốc gia từ năm 2009, sau 10 năm vận hành và phát triển, Công ty CP
Nhiệt điện Hải Phòng – đơn vị trực tiếp vận hành NMNĐ Hải Phòng đã phát lên
lưới điện quốc gia 50 tỷ kWh, bảo đảm vận hành an toàn, cung cấp dòng điện liên
tục và ổn định.
Lãnh đạo công ty
cho biết, nhằm đảm bảo cung cấp điện cho hệ thống, công tác duy tu, bảo dưỡng
thiết bị, máy móc luôn được công ty quan tâm. Chỉ riêng trong năm 2018, Công ty
đã lần lượt đưa 4 tổ máy thực hiện đại tu sửa chữa lớn, trong đó, các hạng mục
chính tua-bin, máy phát được thực hiện dưới sự giám sát của các chuyên gia đến
từ Nhật Bản. Nhờ đó, Nhà máy luôn vận hành ổn định, đáp ứng yêu cầu của hệ
thống điện quốc gia.
Đặc biệt, năm
2019, các tổ máy của NMNĐ Hải Phòng vận hành ổn định, sản lượng điện đạt 8.102 tỷ
kWh, hoàn thành 104,1% kế hoạch năm, hệ số khả dụng của Nhà máy đạt 89,34%, cao
hơn kế hoạch của EVNGENCO 2 giao 103,3% (kế hoạch giao 86,5%), sản lượng phát
đạt cao nhất từ trước đến nay. Suất sự cố đạt 0,083, thấp hơn số kế hoạch giao
(0,22). Có 8 sự cố dẫn đến ngừng tổ máy (bằng số lần sự cố năm 2018).
Như vậy, tính đến
hết năm 2019 doanh thu Công ty đạt 11.211 tỷ đồng, tăng 9% so với kế hoạch; lợi
nhuận trước thuế đạt 975 tỷ đồng, đạt 271% so với kế hoạch. Lợi nhuận sau thuế
đạt 926,2 tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước 486 tỷ đồng.
Cùng với đảm bảo
sản xuất điện an toàn, ổn định, hiệu quả, những năm qua công tác kiểm soát các
nguồn thải gây ô nhiễm môi trường trong quá trình sản xuất luôn được quan tâm.
Công ty luôn thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về bảo vệ môi
trường. Các nội dung theo Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM), các giấy
phép đã được Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) phê duyệt và đáp ứng các
yêu cầu. Nhà máy đã được đầu tư, trang bị đồng bộ các hệ thống: Xử lý khí thải
hiện đại (Hệ thống khử NOx (SCR); Hệ thống khử SOx (FGD); Hệ thống lọc bụi tĩnh
điện (ESP), đảm bảo không có khói đen trong quá trình khởi động; Hệ thống quan
trắc khí thải tự động liên tục (CEMs) các thông số lưu lượng khói thải, nồng độ
bụi, NOx, SOx, CO, nhiệt độ, O2 và hệ thống camera giám sát ống khói Nhà máy,
bãi chứa tro xỉ.
Kết quả theo dõi,
đánh giá các thông số quan trắc môi trường, đo hàm lượng các chất khí trong
khói thải của Nhà máy trong từ đầu năm đến nay cho thấy, hàm lượng SOx, NOx,
bụi… luôn nằm trong giới hạn cho phép theo các quy chuẩn môi trường hiện hành.
(Congthuong.vn 23/1, Tuyế Hường)
Để đạt bằng được
tổng thu ngân sách 98.000 tỷ đồng trong năm nay, các ngành Thuế, Hải Quan,…
không thể “lơ là” dù chỉ một ngày.
Năm 2020 dự toán
thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Hải Phòng là hơn 98.000 tỷ đồng. Trong đó
riêng số thu nội địa là 33.000 tỷ đồng, tăng gần 6000 tỷ đồng so với số thực
thu của năm 2019. Có thể nói số thu nội địa hơn 27.000 tỷ đồng năm 2019 là
thành tích chưa từng có nhưng trước mắt con số 33.000 tỷ đồng thu trong năm
2020 là một thách thức không hề nhỏ vì dư địa tăng thu ngày càng ít đi.
Ông Nguyễn Văn
Tùng – Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, đây là yêu cầu bắt buộc, là sự tăng
tốc cần phải có để thành phố không lỡ nhịp tăng trưởng cao liên tục từ năm 2025
– 2030.
Bí thư Thành ủy
Lê Văn Thành cho rằng, Hải Phòng đang đứng ở mức tăng trưởng cao và càng về sau
duy trì mức tăng trưởng cao càng khó khăn hơn. Do đó, thành phố phải tập trung
thực hiện nhiệm vụ ngay từ ngày đầu, tháng đầu, tuyệt đối không lơ là, chủ
quan. Trước hết, phấn đấu thực hiện thật tốt chủ đề năm “Tăng cường kỷ cương
thu chi ngân sách – Đẩy mạnh môi trường đầu tư kinh doanh”. Số thu ngân sách
nội địa 33.000 tỷ đồng năm 2020 là một thách thức lớn, số tăng thu rất cao so
với những năm gần đây nhưng đây là bước tiến cần phải có, để tới năm 2025 Hải
Phòng đạt số thu 75.000 tỷ đồng.
Năm 2019, tổng
thu ngân sách nhà nước của TP Hải Phòng đạt gần 90.000 tỷ đồng, đạt hơn 134% dự
toán TƯ giao và 129% dự toán HĐND thành phố giao. Đây là năm thứ 4 liên tiếp TP
Hải Phòng có sự đột phá về thu ngân sách và kết quả năm 2019 là thành tích chưa
từng có.
Trong đó số thu
ngân sách của TP Hải Phòng tăng mạnh ở 2 lĩnh vực là thu nội địa và thu từ hoạt
động xuất nhập khẩu. Cụ thể, thu xuất nhập khẩu đạt gần 60.000 tỷ đồng, vượt
gần 20.000 tỷ đồng, tăng 48% kế hoạch TƯ giao; thu nội địa đạt 27.019 tỷ đồng,
tăng 13% so với dự toán TƯ giao, tăng 2% so với dự toán HĐND thành phố giao.
Các khu vực có số thu tăng cao so với kế hoạch là khối doanh nghiệp có vốn đầu
tư nước ngoài đạt trên 120% so với kế hoạch; khu vực doanh nghiệp ngoài quốc
doanh đạt 135,6% so với kế hoạch.
Đáng chú ý, năm
2019 Hải Phòng có thêm số thu từ Nhà máy sản xuất ô tô Vinfast, đóng góp cho
ngân sách thành phố hơn 3.000 tỷ. Bên cạnh đó một số doanh nghiệp nộp ngân sách
cao là Công ty xăng dầu khu vực 3 nộp 757 tỷ đồng, Công ty xăng dầu Hải Linh
nộp 753 tỷ đồng, Nhà máy nhiệt điện và Công ty thuốc lá Hải Phòng đạt gần 500
tỷ đồng... Các doanh nghiệp nước ngoài, có nhà máy LG Display đạt trên 600 tỷ
đồng; LG Electronics đạt gần 300 tỷ đồng.
Năm 2019 đã khép
lại với nhiều đột biến, dẫu biết vẫn chưa thể lạc quan sớm nhưng con số 98.000
tỷ đồng năm 2020 không phải là không thể thực hiện được với Hải Phòng.
Với khí thế,
quyết tâm hoàn thành dự toán thu ngân sách năm 2020, một loạt các ngành, địa
phương đã tổ chức ra quân, triển khai nhiệm vụ ngay từ những này đầu năm. Các nhà
máy công nghiệp cũng bắt tay ngay vào thực hiện kế hoạch năm 2020 với khí thế
mới, quyết tâm mới. Các bến cảng của Hải Phòng luôn nhộn nhịp những con tàu
vào, ra, các doanh nghiệp cảng chạy đua với thời gian, tranh thủ từng ngày để
phấn đấu đạt sản lượng hàng hóa thông qua các cảng khu vực Hải Phòng đạt 150
triệu tấn trong năm 2020, tăng 20 triệu tấn so với năm 2019. (Enternews.vn 23/1,
Lan Vũ)
Đối với ngành hàng
hải, chỉ cần độ sâu luồng lạch, khu nước tăng được thêm chục cm là đã mở ra cơ
hội mới cho những con tàu cập cảng với khối lượng hàng hóa lớn hơn, giúp tiết
kiệm chi phí vận chuyển, tránh ách tắc giao thông trên luồng. Ba tháng gần đây,
nhờ hai sáng kiến táo bạo của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, độ sâu trên toàn
tuyến luồng ở đây đã tăng lên trung bình 20 cm, thậm chí có nơi, có đoạn luồng
tăng lên đến 2,5 m mà không cần phải bỏ chi phí để nạo vét luồng.
Đó thật sự là một
cải cách lớn tại vùng hàng hải Hải Phòng những ngày cuối năm 2019. Sự đổi thay
lớn đó, đã làm thay đổi bộ mặt của nhiều bến cảng thu hút các tàu vận tải lớn
vào làm hàng. Trước đây, có những con tàu vận tải lớn phải giảm tải từ biển
Quảng Ninh, tốn kém chi phí hàng tỷ đồng, hoặc phải chờ đợi 1-2 ngày cho nước
thủy triều lên mới có thể cập bến thì nay đã có thể thuận lợi ra vào vào một số
bến cảng tại Vật Cách hay luồng sông Cấm.
Vùng nước Hải
Phòng có 44 bến cảng với 42 doanh nghiệp khai thác bến cảng. Một năm, có khoảng
10 nghìn tàu qua lại xuất nhập hàng. Hiện nay, cảng container quốc tế Hải Phòng
(tại Lạch Huyện) đã đưa vào khai thác bến 1-2 từ năm 2018 và đến năm 2023, Công
ty cổ phần cảng Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho xây dựng bến 3
và bến 4.
Sự phát triển của
khu công nghiệp Hải Phòng sẽ tạo ra những phát triển bước ngoặt cho hàng hải.
Một sự sôi động của bến cảng quốc tế đòi hỏi công tác quản lý hàng hải cũng
phải có những thay đổi thích ứng kịp thời. Vừa nhận nhiệm vụ Giám đốc Cảng vụ
Hàng hải Hải Phòng được bốn tháng, ông Nguyễn Anh Vũ đã đích thân đi khảo sát
tại một số tuyến luồng lớn ở Hải Phòng để tìm ra những cơ hội mới cho vùng hàng
hải này.
“Làm sao tìm được những mấu chốt để giúp các
tàu vận tải lớn qua lại tuyến luồng thuận lợi. Luồng vận tải tại Hải Phòng là
luồng một chiều, chiều rộng chỉ khoảng 80 m, độ sâu cũng hạn chế cho những tàu
vận tải lớn”, từ ý nghĩ đó, Giám đốc Cảng vụ Hải Phòng Nguyễn Anh Vũ đã cùng
các đồng nghiệp có ba ngày chạy cano thực tế tại tuyến luồng này để tìm cơ hội
thay đổi cho toàn tuyến
Một cuộc họp được
diễn ra sau đó giữa Cảng vụ Hải Phòng và đại diện các doanh nghiệp cảng biển.
Việc điều chỉnh
đoạn luồng từ bến phà Bính đến hạ lưu cầu Kiền 200 m nhằm nâng cao độ sâu, tận
dụng độ sâu tự nhiên cho toàn tuyến luồng là một sáng kiến được Cảng vụ Hàng
hải Hải Phòng triển khai từ tháng 10-2019.
Lúc này, độ sâu
được công bố của tuyến luồng hàng hải Vật Cách là 3,4 m và có khu vực có dải
cạn. Chuyến khảo sát đã giúp anh Vũ và các đồng nghiệp tìm ra một hướng đi mới,
chỉ cần dịch chuyển phao báo hiệu số 75 về vị trí theo đúng vị trí thiết kế,
điều chỉnh hướng tuyến luồng vật Cách theo từng đoạn luồng cụ thể để tận dụng
độ sâu tự nhiên cho toàn tuyến luồng Vật Cách.
“Nhờ đó, chúng
tôi tìm ra được độ sâu toàn tuyến luồng Vật Cách có thể tăng từ 3,7 m lên đến
4,3 m, có đoạn lên đến 5,9 m; tăng số lượng tàu và sản lượng hàng hóa thông qua
cảng biển Hải Phòng. Chúng tôi cũng giúp tháo gỡ những vướng mắc, tạo điều kiện
thuận lợi cho doanh nghiệp khai thác cảng biển tại khu vực cảng biển Hải Phòng,
đặc biệt các doanh nghiệp khai thác tuyến luồng hàng hải Vật Cách từ bến phà
Bính đến hạ lưu cầu Kiền 200 m”, anh Vũ nói.
Giám đốc cảng Vật
Cách - anh Trần Duy Phúc cho biết, anh thật sự xúc động sau cuộc họp công bố về
độ sâu toàn tuyến luồng Vật Cách. “Với công bố của Bảo đảm an toàn hàng hải
phía Bắc, điểm cạn cầu Bính được công bố độ sâu là 5,9 m và phao 87 là 4,7 m,
cao hơn so với quy định cũ là 1,3 m. Các tàu có giờ ra vào linh hoạt hơn, giúp
doanh nghiệp chủ động khai thác cảng, không phải chờ một ngày nước lên hoặc
phải giảm tải từ xa để cập bến”, anh Phúc chia sẻ.
Đặc biệt, theo
anh Phúc, mớn nước sâu hơn giúp các bến cảng tiếp nhận được nhiều chủng loại
tàu hơn, thay vì trước phải thuê hai con tàu 3 nghìn tấn, thì nay các doanh
nghiệp chỉ cần sử dụng một con tàu hơn 5 nghìn tấn vẫn đủ mớn nước cập bến. Nhờ
sáng kiến này, các doanh nghiệp và chủ tàu giảm giá thành vận chuyển, giảm giá
thành bốc xếp, từ đó giảm giá thành hàng hóa bán ra.
Là một người theo
nghề hàng hải nhiều năm, anh Vũ suy tư, thủy triều thực tế tại cảng Hải Phòng
thường xuyên cao hơn bảng thủy triều tính toán. “Tại sao, ngoài bảng thủy triều
được công bố hằng năm, mình không vận dụng kinh nghiệm ngành giao thông lợi
dụng thủy triều thực để khai thác tối đa luồng hàng hải khi điều động tàu. Với
tàu 1-2 vạn tấn, nếu tăng mớn 20 cm có thể tăng mỗi chuyến tàu được 100
container, làm lợi khá nhiều cho doanh nghiệp”, anh Vũ mang băn khoăn đó nói
với các đồng nghiệp.
Ba tháng trước,
một cuộc khảo sát do anh Vũ dẫn đầu đã tìm ra được bài toán là lắp đặt thước đo
mực nước thủy triều thực tế tại luồng sông Cấm. Trên cơ sở biên độ thủy triều
dự báo hằng năm tại Hòn Dáu (Bảng thủy triều tập 1 của Trung tâm Hải văn), so
sánh độ chênh lệch biên độ triều thực tế với dự báo nhằm lập kế hoạch điều động
tàu áp dụng UCK (độ sâu dự phòng dưới ky tàu) tại nội quy cảng biển Hải Phòng.
Đồng thời, việc tận dụng độ sâu tự nhiên trên luồng hàng hải Hải Phòng cũng
được áp dụng đối với những tàu thuyền có mớn nước sâu vào làm hàng tại các bến
cảng trong khu vực sông Cấm.
“Nhờ tính toán
đó, mớn nước luồng sông Cấm được công bố trước đó là 5,5 m thì giờ có thể khai
thác ở 6,5 m. Việc điều động tàu ra vào cảng cũng linh hoạt hơn nhờ vào mớn
nước mới”, anh Vũ nói.
Anh Ngô Huy Phúc,
Phó Giám đốc cảng công ty TNHH một thành viên cảng Hoàng Diệu cho hay, luồng
hàng hải tại khu vực sông Cấm như bến cảng Hoàng Diệu trước đây chỉ tiếp nhận
được tàu 5 vạn tấn giảm tải. Nếu tàu quá trọng tải, buộc phải hạ tải ở vùng
nước Quảng Ninh. Vì thế, việc vận dụng mớn nước mới giúp chủ tàu và doanh
nghiệp giảm tải chi phí rất lớn. “10 phân nước tương đương 500 - 1.000 nghìn
tấn, Cảng Hoàng Diệu nâng cao được sức hấp dẫn với chủ tàu, có thể tự tin đưa
tàu kích thước lớn cập bến”, anh Phúc tự hào nói.
Nhờ hai sáng kiến
trên, cuối năm 2019, số lượt tàu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hải
Phòng tăng lên. Việc lập kế hoạch điều động tàu và điều phối lưu thông hàng hải
thuận tiện hơn, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình tàu có
mớn nước sâu di chuyển trên luồng, tránh gây ách tắc giao thông trên luồng.
Dưới sự chỉ đạo
trực tiếp, sâu sát của Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng, Cục Hàng
hải Việt Nam, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã có những bước phát triển vượt bậc
về chất và lượng trong công tác quản lý điều hành các hoạt động cảng biển, tạo
thuận lợi cho các doanh nghiệp, các chủ tàu tiết kiệm chi phí, giảm bớt thời
gian làm thủ tục hành chính, hoạt động hàng hải thuận tiện hơn. Có được kết quả
này, theo Giám đốc Nguyễn Anh Vũ đó là sự “mạnh dạn, dám nghĩ, dám làm” của tập
thể cán bộ, công chức, người lao động Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng. (Nhandan.com.vn
24/1, Hồng Vân – Bích Ngọc)
Dự án LG Display Hải Phòng (Hàn Quốc) điều chỉnh tăng vốn
đầu tư thêm 410 triệu USD.
LTS: Theo báo cáo, trong năm 2019, ước tính các dự án đầu tư
trực tiếp nước ngoài đã giải ngân 20,38 tỷ USD, tăng 6,7% so với cùng kỳ năm
2018. Đáng chú ý, trong năm Việt Nam ghi nhận một loạt các dự án đầu tư nước
ngoài trị hàng tỷ USD. Báo DĐDN "điểm danh" các dự án “khủng” vào
Việt Nam năm 2019.
Dự án LG Display Hải Phòng được cấp phép ngày 15/4/2016, với
tổng vốn đầu tư đăng ký 1,5 tỷ USD do LG Display Hàn Quốc đầu tư.
Đây là dự án sản xuất và gia công các sản phẩm màn hình công
nghệ cao (màn hình OLED) cho các thiết bị di động như điện thoại di động, đồng
hồ thông minh, máy tính bảng… và cũng là dự án sản xuất màn hình OLED ở nước
ngoài đầu tiên của LG Display. Ngày 9/8/2018, dự án cũng đã được chấp nhận điều
chỉnh tăng vốn đầu tư thêm 500 triệu USD. Năm 2019, điều chỉnh tăng vốn đầu tư
thêm 410 triệu USD.
Theo Chi cục Kiểm tra sau thông quan (Cục Hải quan Hải
Phòng), Công ty TNHH LG Display Việt Nam Hải Phòng có 100% vốn của Hàn Quốc
hoạt động theo loại hình chế xuất. Quy mô sản xuất của Công ty hiện đạt 85
triệu sản phẩm/năm và dự kiến nâng lên 130 triệu sản phẩm/năm khi hoàn thành
toàn bộ dự án.
Công ty TNHH LG Display Việt Nam Hải Phòng hiện giải quyết việc
làm cho 8.500 lao động, và dự kiến nâng lên 11.000 lao động trong năm 2019. “Từ
khi thành lập và đi vào hoạt động đến nay, Công ty đã thực hiện gần 32.000 tờ
khai hải quan, với kim ngạch xuất nhập khẩu đạt hơn 5 tỷ USD”, lãnh đạo Chi cục
Kiểm tra sau thông quan Hải Phòng nói.
Trước đó, vào tháng 2/2019, Cục Hải quan Hải Phòng tổ chức
Lễ công bố Quyết định 69/QĐ-TCHQ ngày 9/1/2019 của Tổng cục trưởng Tổng cục Hải
quan, công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với Công ty TNHH LG Display Việt Nam
Hải Phòng (có địa chỉ tại Khu Công nghiệp Tràng Duệ thuộc khu kinh tế Đình
Vũ-Cát Hải, Hải Phòng).
Theo Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Tiến Lộc, cải
cách, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp, trong đó
có doanh nghiệp Hàn Quốc là một nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên của đơn vị và
toàn ngành Hải quan, trong đó có thực hiện Chương trình doanh nghiệp ưu tiên.
Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng bày tỏ mong muốn thời gian
tới Công ty TNHH LG Display Việt Nam Hải Phòng và cộng đồng doanh nghiệp Hàn
Quốc tại Việt Nam tiếp tục đồng hành, hợp tác với cơ quan Hải quan trong việc
thực hiện, tuân thủ tốt các chính sách pháp luật của nhà nước, nhất là hợp tác
hiệu quả trong thực hiện Chương trình đối tác Hải quan- Doanh nghiệp để mang
lại lợi ích thiết thực cho cả hai bên.
Lãnh đạo Chi cục Kiểm tra sau thông quan Hải Phòng cho biết,
tại các buổi trao Quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên, không chỉ có sự
hiện diện của doanh nghiệp được công nhận mà còn có đại diện của nhiều doanh
nghiệp, hiệp hội liên quan, qua đó góp phần để quảng bá được rộng rãi hơn về
lợi ích của Chương trình doanh nghiệp ưu tiên, khuyến kích, thúc đẩy thêm nhiều
doanh nghiệp tuân thủ tốt pháp luật để phấn đấu trở thành doanh nghiệp ưu
tiên...
LG Display (LGD) là một công ty hàng đầu trên thế giới trong
ngành sản xuất màn hình, sản xuất các sản phẩm màn hình LCD & OLED cho các
loại thiết bị điện tử. LG Display hiện đang có 9 cơ sở hoạt động chế tạo và bảy
cơ sở lắp ráp tại Hàn Quốc, Trung Quốc, Ba Lan, và Mexico. Ngoài ra, hoạt động
củ a mạng lưới toàn cầu của các công ty con bán hàng để phục vụ có hiệu quả các
thị trường địa phương. (Enternews.vn
26/1, Nguyễn Việt)
Với mục tiêu đã
đặt ra, Hải Phòng sẽ sớm trở thành trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung
tâm dịch vụ logistics quốc gia.
Cảng Hải Phòng
lọt vào top 20 cảng biển lớn nhất thế giới; kinh tế biển của Hải Phòng đã góp
phần vào tốc độ tăng trưởng kinh tế của thành phố năm 2019 đạt 16,5%, cao nhất
từ trước đến nay, gấp 2,4 lần bình quân chung cả nước.
Chỉ với những
khái quát như vậy, có thể thấy sự phát triển năng động, hiệu quả của các dịch
vụ cảng biển, kinh tế biển của Hải Phòng, có thể hình dung nhịp sống sôi động,
tấp nập của thành phố Cảng.
Những ngày đầu
năm, không khí làm việc khẩn trương, hối hả trên khắp các bến cảng, kho bãi…
của Chi nhánh Cảng Tân Vũ (Công ty CP Cảng Hải Phòng). Những container hàng
liên tục được xếp dỡ, theo những chuyến tàu vượt đại dương, mang sắc xuân của
Việt Nam đến với bạn bè năm châu.
Hệ thống kiểm tra
tình trạng container nhập tàu tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ đã chính thức được
triển khai từ ngày 1/1/2020, góp phần nâng cao năng suất xếp dỡ, đáp ứng xu thế
khai thác tàu cỡ lớn của các hãng tàu.
Ông Nguyễn Đình
Tuần, đại diện khai thác Hãng tàu Wan Hai (Đài Loan) tại Việt Nam khá hài lòng
với các dịch vụ tại Cảng Hải Phòng. Là đơn vị đối tác của Cảng Hải Phòng, ông
Tuần nhận thấy phương châm “lấy khách hàng làm trung tâm” luôn luôn được Cảng
đảm bảo, giữ vững.
"Trước đây
khi đến với Cảng nhiều hãng tàu thường có quan niệm “chủ Cảng”, nhưng bây giờ
Cảng lấy khách hàng là giá trị cốt lõi để phục vụ, để xác định thương hiệu kinh
doanh của mình. Doanh nghiệp rất mong muốn Cảng Hải Phòng tiếp tục phương châm
này để chúng tôi có thể cam kết tiếp tục và các nhà xuất nhập khẩu có thể đến
với Cảng, duy trì năng suất và hiệu quả sản lượng thông qua năm 2020 tốt hơn
nữa".
Từ bến “6 kho”
của hơn 130 năm trước, đến nay Cảng Hải Phòng đã là cảng tổng hợp quốc gia, cửa
ngõ quốc tế với 42 doanh nghiệp khai thác, 44 bến, có khả năng tiếp nhận tàu
trọng tải đến hàng trăm nghìn tấn. Năm 2019, sản lượng hàng đạt 26,8 triệu tấn;
doanh thu 1.686 tỷ đồng.
Đặc biệt, một
chặng đường phát triển mới của Cảng Hải Phòng đã được mở ra, khi tháng 10 vừa
qua, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương cho Công ty CP Cảng Hải Phòng
được đầu tư xây dựng bến container số 3 và 4 tại Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch
Huyện. Tại đây sẽ hình thành hệ thống logistics năng động, hiệu quả và trở
thành trạm trung chuyển hàng hóa quốc tế, đưa hàng hóa xuất khẩu của khu vực
miền Bắc đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ.
Ông Phạm Hồng
Minh, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty CP Cảng Hải Phòng cho biết, trong năm
2020, công ty sẽ tập trung tối đa mọi nguồn lực, hoàn thành công tác đầu tư,
tiến tới khởi công công trình trong năm 2020, với mục tiêu sẽ hoàn thành bến
đầu tiên vào năm 2022 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2025.
"Sau khi
hoàn thành dự án này, Cảng Hải Phòng tại khu vực Lạch Huyện sẽ đáp ứng được
những tàu có trọng tải 160.000 DWT và đi các tuyến xa như châu Âu, Mỹ, Ấn Độ,
đáp ứng yêu cầu phát triển về giao thông hàng hóa cũng như xu hướng tăng kích
thước tàu của các hãng tàu trên thế giới, đưa Cảng Lạch Huyện trở thành Cảng
cửa ngõ ở khu vực phía Bắc", ông Minh cho biết.
Vừa qua, Cảng
Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đã đón thành công tàu mẹ có sức chở 12.000
TEU, trọng tải 132.000 tấn xuyên Thái Bình Dương tới thẳng Hoa Kỳ và Canada. Từ
đây, những chuyến hàng từ Hải Phòng đã có thể đi thẳng tới châu Mỹ và châu Âu
mà không cần trung chuyển qua cảng nước ngoài như trước, rút ngắn thời gian và
chi phí vận chuyển.
Theo ông Nguyễn
Văn Công, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, sự kiện này đã làm thay đổi hoàn
toàn bức tranh khai thác cảng và vận tải biển của nước ta, nâng cao năng lực
cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam, thúc đẩy thu hút đầu tư, đặc biệt là đầu tư
trực tiếp từ nước ngoài.
"Thành phố
Hải Phòng đã có tên trên bản đồ hàng hải thế giới, là 1/20 cảng có thể đón được
những con tàu siêu lớn. Việc đón được những con tàu lớn có ý nghĩa không chỉ
đối với sự phát triển của riêng Hải Phòng, riêng vùng kinh tế trọng điểm Hải
Phòng – Quảng Ninh mà toàn bộ các tỉnh phía Bắc. Hàng hóa xuất nhập khẩu có thể
đến thẳng bờ Tây nước Mỹ và châu Âu mà không phải trung chuyển, không tốn kém
thời gian, không tốn kém chi phí, giảm logistics, góp phần nâng cao năng lực
cạnh tranh của nền kinh tế", ông Công đánh giá.
Trong năm năm
2020, Hải Phòng sẽ quy hoạch 4 trung tâm logistics với tổng công suất hàng hóa thông
qua khoảng 71,6 triệu tấn/năm, đảm nhận 40% - 50% tổng lượng hàng có nhu cầu
cung ứng dịch vụ logistics.
Hải Phòng cũng
đầu tư nhiều công trình giao thông quan trọng, trong đó có nhiều công trình kết
nối Hải Phòng và các địa phương lân cận, như cầu Quang Thanh, cầu Dinh nối với
Hải Dương, cầu Nghìn nối Thái Bình, cầu Bến Rừng kết nối với Quảng Ninh hay
tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình,
Nam Định…
Đẩy mạnh khai
thác cảng biển và dịch vụ logistics không chỉ giúp phát triển kinh tế của riêng
thành phố Hải Phòng mà còn thúc đẩy kinh tế, tăng cường mối liên kết vùng,
khẳng định vị thế của Hải Phòng trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Bộ trưởng Bộ Công
Thương - ông Trần Tuấn Anh đánh giá, Hải Phòng hiện nay như một trung tâm kinh
tế - công nghiệp, thương mại, dịch vụ đồng thời cũng là một hậu cứ quan trọng
của các chuỗi liên kết trong logistics.
"Hải Phòng
đã phát huy và đang ngày càng phát triển hơn nữa vai trò liên kết và đầu tàu
cũng như hạt nhân liên kết vùng, khu vực. Thực tế, cộng đồng doanh nghiệp của
cả nước đã tìm đến Hải Phòng là trung tâm logistics quan trọng, phục vụ phát
triển thương mại quốc tế, gắn với các hoạt động sản xuất, đầu tư", Bộ
trưởng Trần Tuấn Anh chỉ rõ.
Xuân mới đang về
trên những bến cảng, công trường… tấp nập, nhộn nhịp nơi thành phố Cảng. Với
khí thế làm việc khẩn trương, hối hả ngay từ những ngày đầu năm mới, mục tiêu
kinh tế mà thành phố Hải Phòng đặt ra trong năm 2020 sẽ thành công; Hải Phòng
sẽ sớm trở thành “trọng điểm kinh tế biển của cả nước, trung tâm dịch vụ
logistics quốc gia” như tinh thần Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị về về xây dựng
và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. (Vov.vn
26/1, Thanh Nga)
Năm 2019 TP Hải
Phòng có 12 sản phẩm OCOP đạt từ 3 sao trở lên. Trong đó, 1 sản phẩm đạt 4 sao
và 11 sản phẩm đạt 3 sao.
UBND TP Hải Phòng
vừa ban hành Quyết định số 144/QĐ-UBND công nhận và cấp giấy chứng nhận sản
phẩm OCOP năm 2019. Tại Quyết định này, thành phố cũng tiến hành phân hạng sao
cho sản phẩm OCOP cấp thành phố.
Cụ thể, sản phẩm
OCOP đạt 4 sao là sản phẩm cá mòi kho Làng chài của Cơ sở chế biến Làng Chài,
xã Đại Hà, huyện Kiến Thụy. 11 sản phẩm OCOP đạt 3 sao cấp thành phố: Gạo ruộng
rươi của Hợp tác xã sản xuất kinh doanh dịch vụ nông nghiệp Thụy Hương, xã Thụy
Hương, huyện Kiến Thụy; Trứng Chấn Hưng của HTX sản xuất kinh doanh dịch vụ
nông nghiệp Chiêu Viên, xã Tây Hưng, huyện Tiên Lãng; Chuối quả của HTX nông
lâm thủy hải sản Nam Việt, xã Tây Hưng, huyện Tiên Lãng; Nấm sò tươi của Cơ sở
sản xuất nấm Đỗ Văn Tuấn, xã Vĩnh Phong, huyện Vĩnh Bảo; Rượu Nếp mân của Cơ sở
sản xuất rượu Hoàng Quân, xã An Hòa, huyện Vĩnh Bảo; Táo Bàng La của HTX nông nghiệp
thủy sản Bàng La, phường Bàng La, quận Đồ Sơn; Mật ong hoa rừng Cát Bà, Rượu
vang Hibinatu, Nước giải khát Hibigreen, Trà Hibinatu, Nước cốt Hibisy của Công
ty CP thương mại thực phẩm Trường Xanh, xã Nam Sơn, huyện An Dương.
Các cơ sở sản
xuất có sản phẩm đã được công nhận sản phẩm OCOP được sử dụng logo OCOP và hạng
sao in trên bao bì sản phẩm. Giấy chứng nhận sản phẩm OCOP cấp thành phố có
hiệu lực 36 tháng kể từ ngày ký.
Được biết, trong
năm 2019, Hội đồng đánh giá, xếp hạng sản phẩm OCOP cấp huyện đã tổ chức đánh
giá, xếp hạng các sản phẩm đã đăng ký tham gia. Theo đó, có 12 sản phẩm đạt
tiêu chuẩn OCOP cấp huyện thuộc 2 nhóm thực phẩm và đồ uống, trong đó 10/12 sản
phẩm đạt chuẩn 4 sao cấp huyện gồm: Các sản phẩm từ cây hồng hoa (nước giải khát
Hibigreen, nước cốt Hibisy, trà Hibinatu, rượu vang Hibiwine), Mật ong hoa rừng
Cát Bà của Công ty CP TM thực phẩm Trường Xanh; táo Bàng La của HTX Nông nghiệp
thủy sản Bàng La; cá mòi kho của cơ sở chế biến Làng Chài; Gạo ruộng rươi của
HTX sản xuất kinh doanh dịch vụ Thụy Hương;
2 sản phẩm đạt
chuẩn 3 sao cấp huyện gồm: Trứng (vịt, gà) Chấn Hưng của HTX sản xuất kinh
doanh dịch vụ nông nghiệp Chiêu Viên; chuối tây Hưng của HTX Nông lâm thủy hải
sản Nam Việt; rượu nếp mân của cơ sở sản xuất rượu Hoàng Quân; nấm thương phẩm
của hộ sản xuất kinh doanh Đỗ Văn Tuấn.
Chương trình mỗi
xã một sản phẩm (OCOP) TP.Hải Phòng bắt đầu triển khai năm 2018. Sau hơn 1 năm
triển khai đã có những kết quả vượt bậc cả về số lượng sản phẩm tham gia chương
trình. Toàn thành phố hiện có khoảng hơn 50 doanh nghiệp, HTX, hộ sản xuất kinh
doanh có sản phẩm sẵn sàng tham gia chương trình OCOP. Ngoài ra, Hải Phòng có nhiều loại nông sản,
sản phẩm tiểu thủ công nghiệp đặc trưng vùng miền có thể đạt tiêu chí OCOP.
Tuy nhiên, theo
ông Bùi Thanh Tùng - Phó giám đốc Sở Nông nghiệp Hải Phòng, bên cạnh thuận lợi,
việc triển khai chương trình OCOP trên địa bàn Hải Phòng cũng gặp không ít khó
khăn. Trước hết là nhận thức của người sản xuất về chương trình OCOP chưa sâu,
chưa xác định được lợi ích trong việc tham gia chương trình OCOP. Sản phẩm hàng
hóa quy mô sản xuất chưa tập trung, số lượng nhỏ lẻ, chưa xác định rõ nhu cầu
thị trường. Người sản xuất chưa chú trọng việc xây dựng thương hiệu, thiết kế
mẫu mã bao bì, chưa có nhãn mác hoặc có nhưng nội dung ghi nhãn thiếu thông tin
theo quy định, chưa có mã số, mã vạch, bảo hộ sở hữu trí tuệ, ứng dụng khoa học
công nghệ vào sản xuất còn hạn chế. Thiếu tính liên kết, chưa chủ động trong
phân phối và tiếp thị sản phẩm. Một số sản phẩm có chất lượng tốt nhưng chưa
thực hiện các biện pháp để truy xuất nguồn gốc, chứng nhận hợp chuẩn, hợp quy
dẫn đến việc tiêu thụ các sản phẩm OCOP còn gặp nhiều khó khăn
Việc đánh giá,
xếp loại sản phẩm sẽ đảm bảo lựa chọn ra những sản phẩm có chất lượng tạo niềm
tin cho người tiêu dùng. Có thể từ đây, việc tiêu thụ sản phẩm sẽ dễ dàng hơn.
(Enternews.vn 27/1, Lan Vũ)
Ứng dụng công
nghệ hiện đại vào sản xuất, Công ty Cổ phần Sơn Hải Phòng ngày càng khẳng định
thương hiệu uy tín tại Việt Nam và nhiều nước trên thế giới.
Nhận thức rõ lợi
ích của việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào sản xuất, Công ty Cổ phần Sơn Hải
Phòng đã mạnh dạn đẩy mạnh nghiên cứu và ứng dụng khoa học công nghệ ngay từ
đầu giai đoạn chuyển mình để hội nhập thị trước quốc tế và không ngừng cải tiến
cho đến nay. Nhờ vậy mà sản phẩm của Sơn Hải Phòng đã khẳng định được thương
hiệu uy tín tại Việt Nam và nhiều nước trên thế giới.
Để ứng dụng công
nghệ hiệu quả, công ty đã chủ động trong việc phát triển nguồn nhân lực trình
độ cao, tăng cường hợp tác với chuyên gia giỏi để nghiên cứu đổi mới sản phẩm,
đầu tư máy móc thiết bị hiện đại và tự động hóa trong nhiều khâu sản xuất.
Ngoài ra công ty còn phát triển động phong trào thi đua lao động sáng tạo,
nghiên cứu khoa học trong toàn công ty. Công ty đã thành lập các nhóm nghiên
cứu sản phẩm mới gồm: Nhóm nghiên cứu sơn dung môi nước, nhóm sơn chống hà,
nhóm sơn hàm rắn cao, nhóm sơn sàn, nhóm sơn chống cháy và chú trọng bồi dưỡng
nguồn lực và chuyên môn cho công nhân, cán bộ kỹ thuật.
Cùng với đó Công
ty áp dụng và duy trì hệ thống quản lý chất lượng ISO: 9000 từ năm 1998, hệ
thống quản lý môi trường ISO: 14000 từ năm 2008, đến nay đã chuyển đổi sang
phiên bản ISO 9001:2015 và ISO 14001:2015; phòng thử nghiệm Công ty đạt tiêu
chuẩn ISO/IEC 17025:2015.
Đề tài “nghiên
cứu chế tạo nhựa Alkyd từ nguyên liệu nội địa trên chuyền thiết bị nhập từ Công
hòa liên bang Đức” Công ty đã tự sản xuất nhựa Alkyd là mốc quan trọng đánh dấu
việc làm chủ công nghệ và có thể cạnh tranh với thị trường nước ngoài của Sơn
Hải Phòng. Đến nay, dây chuyền sản xuất nhựa Alkyd đã hoạt động ổn định và tạo
ra sản phẩm chất lượng cao phục vụ hoạt động sản xuất tại công ty.
Đến năm 1997 Sơn
Hải Phòng được chuyển giao công nghệ sản xuất sản phẩm sơn tàu biển từ hãng sơn
Chugoku-Nhật Bản, Công ty đã có thể sản xuất được sản phẩm sơn tàu biển chất
ượng cao, chiếm lĩnh thị phần lớn trên toàn quốc và vươn ra thị trường quốc tế.
Trong đó sản phẩm sơn thương hiệu CMP của Công ty đã được nằm trong mạng lưới
cung cấp sơn CMP toàn cầu.
Trong những năm
gần đây, hằng năm Công ty luôn dành ra hàng chục tỷ đồng để đầu tư đồng bộ hóa
các trang thiết bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới cho phân xưởng sản xuất
sơn và trung tâm kỹ thuật thử nghiệm như: công nghệ nhựa Short oil, máy nghiền
sơn thế hệ mới, thiết bị thí nghiệm, dây chuyền đóng sơn tự động, máy nghiền,
máy khuấy sơn siêu mịn, dây chuyền nhựa Alkyd số 3, máy lọc dung môi, máy rửa tank,
máy nghiền rọ, máy phân tích kích cỡ hạt, bộ thiết bị nấu nhựa Alkyd thí
nghiệm, tủ Q-Sun dùng để thử nghiệm độ bền màu ánh sáng,… Việc đầu tư theo
chiều sâu đã giúp cho bộ phận sản xuất và trung tâm kỹ thuật thử nghiệm kiểm
soát tốt chất lượng sản phẩm, hạn chế đến mức thấp nhất những sai lỗi trong quá
trình sản xuất.
Không ngừng nỗ
lực đổi mới sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của thị trường, Công ty Sơn Hải Phòng
tiếp tục chuyển giao công nghệ sản xuất sản phẩm sơn vạch đường phản quan hệ
nóng chảy hay nghiên cứu sản xuất thành công sản phẩm sơn chống cháy hệ nước
hiện đang được các nhà thầu thi công các công trình, dự án tin dùng như: Dự án
tuyến đường sắt trên cao Nhổn – ga Hà Nội, Cát Linh – Hà Đông hay những dự án
lớn tại Việt Nam như: Nhà ga tầu hỏa, ga hàng không, trung tâm thương mại, tòa
nhà chung cư… ở các tỉnh, thành phố trên cả nước. Công ty đã nghiên cứu thay
đổi công nghệ một số sản phẩm mới có tính cạnh tranh cao trong nước và xuất
khẩu như: Sơn chống rỉ thế hệ mới; sơn chống hà không thiếc, không crom; sơn
dung môi nước; sơn sàn nhà xưởng. (VietQ.vn 28/1, Hà My)
UBND thành phố
Hải Phòng vừa ban hành Quyết định số 144/QĐ-UBND về việc công nhận 12 sản phẩm
OCOP và phân hạng sao cấp thành phố năm 2019.
11 sản phẩm OCOP
còn lại đạt 3 sao gồm: (1) Gạo ruộng rươi của Hợp tác xã sản xuất kinh doanh
dịch vụ nông nghiệp Thụy Hương, xã Thụy Hương, huyện Kiến Thụy; (2) Trứng Chấn
Hưng của Hợp tác xã sản xuất kinh doanh dịch vụ nông nghiệp Chiêu Viên, xã Tây
Hưng, huyện Tiên Lãng; (3) Chuối quả của Hợp tác xã nông lâm thủy hải sản Nam
Việt, xã Tây Hưng, huyện Tiên Lãng; (4) Nấm sò tươi của Cơ sở sản xuất nấm Đỗ
Văn Tuấn, xã Vĩnh Phong, huyện Vĩnh Bảo; (5) Rượu Nếp mân của Cơ sở sản xuất
rượu Hoàng Quân, xã An Hòa, huyện Vĩnh Bảo; (6) Táo Bàng La của Hợp tác xã nông
nghiệp thủy sản Bàng La, phường Bàng La, quận Đồ Sơn; (7) Mật ong hoa rừng Cát
Bà, (8) Rượu vang Hibinatu, (9) Nước giải khát Hibigreen, (10) Trà Hibinatu,
(11) Nước cốt Hibisy của Công ty Cổ phần thương mại thực phẩm Trường Xanh, xã
Nam Sơn, huyện An Dương.
Các cơ sở sản
xuất có sản phẩm đã được công nhận sản phẩm OCOP được sử dụng biểu trưng (Logo)
OCOP và hạng sao in trên bao bì sản phẩm. Giấy chứng nhận sản phẩm OCOP cấp
thành phố có hiệu lực 36 tháng (3 năm) kể từ ngày ký.
Sau hơn 1 năm
triển khai Chương trình mỗi xã một sản phẩm (OCOP), cả nước đã có 61/63 UBND
tỉnh đã phê duyệt, triển khai đề án kế hoạch thực hiện Chương trình OCOP. Tính
đến hết 2019, đã có 19 tỉnh, thành phố triển khai thực hiện Chương trình OCOP
đánh giá, phân hạng và có quyết định công nhận 900 sản phẩm OCOP (đạt 33,16% kế
hoạch), trong đó có 16 sản phẩm đề xuất 5 sao, 275 sản phẩm 4 sao và 585 sản
phẩm 3 sao.
Đã có 583 tổ chức
kinh tế đã đề xuất và được đánh giá xếp hạng sản phẩm từ 3 sao trở lên, bao
gồm: 234 Hợp tác xã (40.1%), 171 doanh nghiệp (29,3%), 170 cơ sở sản xuất/hộ
kinh doanh (29,2%) và 8 tổ hợp tác (01,4%). Đến hiện tại, cả nước có gần 3.300
tổ chức kinh tế đăng ký tham gia Chương trình OCOP với tổng nguồn lực huy động
dự kiến đạt gần 10.015 tỷ đồng. (Bhaodautu.vn 29/1, Thu Lê)
Người tiêu dùng mạnh tay chi tiêu 448.100 tỷ đồng trong
dịp Tết
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng của
cả nước trong tháng Một đạt xấp xỉ 448.100 tỷ đồng, tăng 3,6% so với tháng
12/2019 và tăng 10,2% so với cùng kỳ năm 2019.
Theo thông tin từ Tổng cục Thống kê, tổng mức bán lẻ hàng
hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tháng Một đạt xấp xỉ 448.100 tỷ đồng, tăng
3,6% so với tháng 12/2019 và tăng 10,2% so với cùng kỳ, song nếu loại trừ yếu
tố giá thì chỉ tăng 7,2%.
Báo cáo của Tổng cục cho biết hoạt động bán lẻ và kinh doanh
dịch vụ đã diễn ra rất sôi động, do các doanh nghiệp, trung tâm thương mại, hệ
thống siêu thị và cơ sở kinh doanh chủ động chuẩn bị nguồn hàng hóa dồi dào,
phong phú, đa dạng nhằm phục vụ nhu cầu tiêu dùng của người dân trong dịp Tết
Nguyên đán.
Trong đó, doanh thu bán lẻ hàng hóa đã ước tính đạt 346.200
tỷ đồng, tăng 6,3% so với tháng trước và tăng 10,7% so với cùng kỳ. Một số địa
phương có mức tăng khá so với cùng kỳ năm là Nghệ An tăng 18,7%, Hải Phòng tăng 14,3%, bên cạnh đó Hà
Nội tăng 14,7% và Thành phố Hồ Chí Minh tăng 13,3%.
Về dịch vụ lưu trú và ăn uống, tổng doanh thu ước đạt 50.600
tỷ đồng, giảm 2,6% so với tháng trước và tăng 6,8% so với cùng kỳ. Các địa
phương dẫn đầu trong hoạt động cung cấp dịch vụ là Đà Nẵng có mức doanh thu
tăng 14,2%, kế đến là Hải Phòng tăng 12%, Quảng Trị tăng 9,7%, trong khi Hà Nội
chỉ tăng 5% và Thành phố Hồ Chí Minh tăng 4,5%.
Điều đáng chú ý, mặc dù là dịp Tết song doanh thu du lịch lữ
hành tháng này chỉ đạt 4.200 tỷ đồng và giảm 2% so với tháng trước, tuy nhiên
vẫn tăng 7,4% so với cùng kỳ. Địa phương hấp dẫn du khách vẫn thuộc về Đà Nẵng,
doanh thu tăng 16,6%; Cần Thơ tăng 9,2%; Thành phố Hồ Chí Minh tăng 7,2% và Hải Phòng tăng 6,2%, Hà Nội tăng 5,6%.
Một trong những nguyên nhân gây ảnh hưởng đến hoạt động du
lịch tại Việt Nam do căn bệnh viêm đường hô hấp cấp chủng mới virus Corona (2019-nCoV)
bùng phát và các địa phương Khánh Hòa, Đà Nẵng, Lào Cai đã có thông báo dừng
đón khách Trung Quốc.
Ngoài ra, doanh thu về dịch vụ khác trong tháng ước tính là
47.100 tỷ đồng, giảm 6,6% so với tháng trước và tăng 10,7% so với cùng kỳ,
trong đó doanh thu của Thừa Thiên-Huế tăng 16,9%. Đà Nẵng tăng 16,7%, Quảng
Ninh tăng 15,9%.. (VietnamPlus.vn 29/1, Hạnh Nguyễn)
Cấp điện an toàn, ổn định dịp Tết
Công ty Xi-măng Vicem Hải Phòng đã bố trí lực lượng trực
xuyên Tết, nhằm bảo đảm chạy lò liên tục, duy trì ổn định sản xuất và mồng 6
tháng Giêng sẽ ra quân toàn công ty. Trong năm 2020, công ty tập trung áp dụng
thành tựu cách mạng công nghiệp 4.0 trong lĩnh vực tiêu thụ từ khâu đặt hàng,
xác nhận đơn hàng, hóa đơn điện tử, quản lý phương tiện vận tải,... Đồng thời
rà soát, sắp xếp lại thị trường tiêu thụ, phát huy các thương hiệu mạnh, trong
đó sáp nhập Vicem Sông Thao vào Vicem Hải Phòng; tăng cường phối hợp, nghiên
cứu để sản xuất xi-măng xanh, bền vững hơn... (Nhandan.com.vn 30/1; Nhân dân
30/1, tr2)
Vicem Hoàng Thạch chạy lò liên tục
Giám đốc chi nhánh Hải Phòng (Công ty cổ phần Vinatex quốc
tế) Vũ Quyết Chiến cho biết, sáng mồng 6 tháng Giêng, hơn 650 cán bộ, công nhân
viên của đơn vị sẽ có mặt đầy đủ để bắt tay vào lao động sản xuất đầu Xuân. Năm
2019, kim ngạch xuất khẩu của chi nhánh đạt hơn 3,14 triệu USD, doanh thu đạt
gần 73 tỷ đồng, thu nhập bình quân của người lao động hơn 7,9 triệu
đồng/người/tháng. Năm 2020, đơn vị phấn đấu tăng trưởng hơn 20%. Để đạt được
mục tiêu, ngay từ những ngày đầu năm mới, chi nhánh đã đầu tư, mua sắm các
trang thiết bị hiện đại nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, tăng tính cạnh tranh
trên thị trường,... (Nhandan.com.vn 29/1; Nhân dân 29/1, tr3)
Bà Bùi Thị Ngọc, Phó Chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng
cho biết dịp Tết Nguyên đán Canh Tý, thành phố dành trên 3 tỷ đồng hỗ trợ người
lao động.
Sáng 22/1, Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng, Công đoàn Khu kinh
tế Hải Phòng tổ chức hơn 80 chuyến xe tập trung ở Khu công nghiệp Nomura để đưa
người lao động về quê đón Tết.
Tại Khu công nghiệp Tràng Duệ, hàng chục chuyến xe cũng xuất phát cùng
thời điểm. Đây là những chuyến xe cuối cùng trong 130 chuyến xe do Liên đoàn
Lao động Hải Phòng hỗ trợ người lao động, gia đình người lao động đến từ hơn 30
tỉnh, thành phố về quê đón Tết Canh Tý 2020.
Bà Bùi Thị Ngọc, Phó Chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng
cho biết dịp Tết Nguyên đán Canh Tý, thành phố dành trên 3 tỷ đồng hỗ trợ người
lao động.
Liên đoàn Lao động thành phố hỗ trợ 1,5 tỷ đồng tặng quà Tết, vé xe, tổ
chức các chuyến xe đưa người lao động về quê đón Tết. Công đoàn cơ sở đều tặng
quà, hỗ trợ người lao động dịp Tết đến Xuân về.
Sau Tết Nguyên đán, Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng tổ chức thí
điểm tuyến xe đón người lao động từ các tỉnh như Nghệ An, Thanh Hóa quay lại
Hải Phòng làm việc.
Bà Phạm Thị Hằng, Chủ tịch Công đoàn Khu kinh tế Hải Phòng cho biết đây
là năm thứ 6 Công đoàn Khu kinh tế Hải Phòng, Liên đoàn Lao động thành phố tổ
chức những chuyến xe đưa người lao động về quê đón Tết. Việc làm này thể hiện
sự quan tâm của tổ chức công đoàn đối với người lao động và mong người lao động
sau khi nghỉ Tết, sum họp bên gia đình sẽ quay trở lại làm việc đúng thời gian.
Chị Nguyễn Thị Thùy Trang, công nhân Công ty Synztec, cho biết chị rất
vui và xúc động trước sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp công đoàn. Đặc biệt, tham
gia hành trình này chị cảm thấy rất an toàn, tiết kiệm, đảm bảo sức khỏe.
Khu kinh tế Hải Phòng là nơi tập trung làm việc của hơn 130.000 lao
động đến từ các tỉnh, thành phố miền núi phía Bắc, nhiều địa phương lân cận Hải
Phòng và ba tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh. (Vietnamplus.vn 22/1, Minh Thu,
TTXVN 22/1; Nhân dân 23/1, tr4)
Những ngày Tết
Canh Tý 2020, du khách tới 2 ngôi chùa ở Hải Phòng thích thú với loạt tượng
chuột Mickey du xuân.
Trong dịp Tết
Nguyên đán Canh Tý 2020, du khách tới vãn cảnh chùa Hang (Đồ Sơn) và chùa Mét
(Vĩnh Bảo – Hải Phòng) bất ngờ, thích thú với những bức tượng gia đình chuột du
xuân. Rất nhiều du khách hào hứng tạo dáng, chụp ảnh ghi lại hình ảnh những
ngày đầu xuân với những chú chuột ngộ nghĩnh.
Bộ tượng gồm 5
tượng cao hơn đầu người gồm chuột bố mẹ và ba con được mô phỏng theo hình ảnh
chuột Mickey với trang phục áo vest, váy áo sặc sỡ. Đại đức Thích Giác Hiệu, trụ
trì chùa Hang, cho hay bộ tượng này có tên “Chuột vàng đáo thiền môn” .
Bộ tượng chuột
với tạo hình vui vẻ được đặt trước cửa chùa tạo cảnh quan sinh động trước thềm
năm mới, người dân đến dâng hương còn có thể vui xuân, vãn cảnh ghi lại khoảnh
khắc vui tươi ngày xuân.
Bộ tượng gia đình
chuột du xuân là tác phẩm của họa sĩ, nhà điêu khắc Nguyễn Viết Lục, hội viên
Hội Mỹ thuật Hải Phòng.Họa sĩ Nguyễn Khắc Lục chính là người tạo dựng các bộ
tượng gà, lợn… mô phỏng các con giáp của năm trước đây, thu hút sự quan tâm lớn
của người dân. Tới xuân Canh Tý 2020, ông lại bắt tay tạo dựng bộ tượng gia
đình chuột du xuân này.(Baogiaothong.vn 26/1, Việt Hòa)
Việc hoàn thành, đưa vào sử dụng nhiều cây cầu vượt sông,
vượt biển góp phần thay đổi diện mạo, tạo ra thế và lực để Hải Phòng bay cao,
vươn xa.
Về thăm Hải Phòng những ngày giáp Tết Nguyên đán Canh Tý
2020, nhiều người con quê hương thành phố Cảng và du khách thập phương không
khỏi ngỡ ngàng trước sự đổi thay vượt bậc nơi đây. Những công trình xây dựng
quy mô được triển khai, đường phố khang trang, sạch đẹp. Ấn tượng hơn cả là
hình ảnh những chiếc cầu mới vượt sông, vượt biển khiến thành phố như vừa khoác
trên mình tấm áo mới.
Ông Nguyễn Xuân Thành (73 tuổi) ở quận Hồng Bàng, TP Hải
Phòng đã rời xa quê vào TP Hồ Chí Minh lập nghiệp đã hơn 30 năm. Dịp này, cùng
gia đình trở về quê đón Tết sau nhiều năm xa quê, ông quá bất ngờ trước sự đổi
thay hàng ngày của thành phố biển xinh đẹp.
Ông Thành cho biết, 30 năm về trước, không thể tưởng tượng
thành phố quê hương có thể được như bây giờ. Kinh tế phát triển, đời sống người
dân ngày càng được nâng cao. Hơn cả là sự xuất hiện của hàng chục cây cầu mới
như chiếc cánh thiên thần chắp cánh cho thành phố bay cao.
Theo thống kê của Sở GTVT TP Hải Phòng, năm 2019, toàn thành
phố đã có 81 cây cầu với tổng chiều dài 25,5 km. Trong đó, hơn 70 cây cầu được
đưa vào khai thác, sử dụng trên các tuyến đường đô thị, đường tỉnh, đường nông
thôn và các tuyến quốc lộ.
Để đạt được thành tựu trên, TP Hải Phòng đã có những nỗ lực
để tạo ra sự đột phá. Ông Nguyễn Đức Thọ, Giám đốc Sở GTVT TP Hải Phòng cho
biết, từ sự hỗ trợ của Trung ương, các địa phương lân cận và sự quyết tâm cao
của thành phố, lĩnh vực xây dựng cầu trên địa bàn TP Hải Phòng có những phát
triển đột phá trong giai đoạn 2015-2019.
Từ năm 2015-2018, toàn TP đã triển khai xây mới 38 cầu. Giai
đoạn 2018-2019, thành phố tiếp tục triển khai xây dựng 17 cây cầu, trong đó có
nhiều cầu lớn như: cầu Hoàng Văn Thụ, cầu vượt nút giao Nam cầu Bính, cầu vượt
sông Văn Úc, cầu vượt sông Thái Bình…
Bên cạnh việc đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, các
cây cầu mới xây còn mang tính thẩm mỹ rất cao khiến người dân thích thú và tự
hài về thành phố biển thân yêu như cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Đăng, cầu Hàn, cầu
sông Hóa, cầu vượt ngã ba Đình Vũ, cầu vượt Lê Hồng Phong, cầu vượt Nguyễn Văn
Linh...
Việc hàng chục cây cầu hoàn thành và đưa vào sử dụng đã giúp
người dân TP Hải Phòng tham gia giao thông thuận lợi, giảm thời gian lưu thông,
giảm thiểu tối đa ùn tắc, đặc biệt các cầu vượt tại các ngã ba, ngã tư trong
nội đô. Từ đó từng bước hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng, tạo thành mạng lưới đặc
biệt là hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ.
Ngoài ra, sự xuất hiện của những chiếc cầu vượt sông, vượt
biển còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của
thành phố, thu hút nhiều nhà đầu tư, các tập đoàn lớn trong và ngoài nước đến
đầu tư tại Hải Phòng tạo diện mạo mới cho thành phố. Nhờ đó đã thu hút lượng
khách du lịch đến thành phố tăng cao, việc trao đổi thông tin, văn hóa giữa các
tỉnh bạn dễ dàng hơn.
TS. Đoàn Trường Sơn, Chủ tịch Hội Khoa học lịch sử TP Hải
Phòng đánh giá, những chiếc cầu được xây dựng trong thời gian qua có ý nghĩa
rất lớn với đời sống kinh tế-xã hội của người dân đất Cảng. Nó không chỉ khẳng
định sự phát triển vượt bậc của thành phố trong thời gian qua mà còn tạo tiền
đề, động lực to lớn giúp Hải Phòng nâng tầm cùng với nhiều tỉnh, thành phố khác
trong cả nước. Qua đó khẳng định vị thế quan trọng của một thành phố trực thuộc
Trung ương góp phần to lớn cùng sự phát triển và phồn vinh của đất nước.
Ngay trong năm 2020, TP Hải Phòng tiếp tục triển khai và nỗ
lực hoàn thành một số dự án trọng điểm kết nối giao lưu giữa TP Hải Phòng và
các địa phương lân cận nhằm tạo thế và lực giúp thành phố phát triển toàn diện
trong tương lai.(Baogiaothong.vn
22/1, Đức Tâm)
Chiều 22/1, Đoàn Ca múa Hải Phòng sơ duyệt phần biểu diễn
nghệ thuật của Đoàn chuẩn bị phục vụ Tết Nguyên đán Canh Tý 2020.Theo đó, phần
biểu diễn nghệ thuật của Đoàn nằm trong chương trình nghệ thuật "Mừng Xuân
Canh Tý" do Sở Văn hóa-Thể thao tổ chức vào đêm giao thừa, ngày 24/1, tại
quảng trường Nhà hát thành phố.
Bám sát kịch bản chương trình, phần biểu diễn nghệ thuật của
Đoàn Ca múa gồm 15 tiết mục, trong đó chia làm 2 nội dung: từ 20 giờ 10 đến 21
giờ 30 và từ 22 giờ 10 ngày 24/1 đến 0 giờ 5 phút ngày 25/1.
Các tiết mục ca múa nhạc do Đoàn lựa chọn có nội dung ca
ngợi đất nước, quê hương và tình yêu con người, yêu mùa xuân tươi đẹp. Cụ thể,
như: hát múa "Hào khí Đại Việt", "Đảng cho ta một mùa
xuân", "Bạch Đằng Giang", "Chúc Tết mọi nhà"; múa
"Ra khơi"; song ca và múa phụ họa "Hải Phòng mùa xuân";
liên khúc hát múa "Khúc xuân", "Như hoa mùa xuân",
"Happy New Year"…
Trước đó, Hội Liên hiệp văn học nghệ thuật (VHNT) Hải Phòng
tổ chức triển khai hoạt động năm 2020. 2020 là năm có nhiều sự kiện, ngày lễ và
kỷ niệm lớn của đất nước, thành phố, Hội Liên hiệp VHNT thành phố phấn đấu tổ
chức 4 trại sáng tác, một số chuyến đi thực tế và 4 cuộc thi gồm: thơ ca lục
bát; truyện, ký về đề tài người cha; ảnh nghệ thuật Hải Phòng và ảnh đẹp du
lịch Hải Phòng. Về hoạt động quảng bá tác phẩm, Hội phối hợp tổ chức ngày thơ
Việt Nam tại khu di tích Bạch Đằng Giang; Triển lãm mỹ thuật, nhiếp ảnh, giao
lưu 2 thành phố kết nghĩa Hải Phòng-Đà Nẵng; các đêm nhạc báo cáo tác phẩm mới
và một số triển lãm tranh, ảnh cấp thành phố, khu vực. (Toquoc.vn 23/1, Thủy Bích)
Để tạo không khí
vui tươi cho nhân dân đón Tết, du xuân, thành phố Hải Phòng đã chỉ đạo tập
trung việc bố trí hoa, cây cảnh tại dải trung tâm và một số tuyến phố, cửa ngõ
vào thành phố.
Thực hiện chỉ đạo
của lãnh đạo thành phố, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng đã huy
động phương tiện, máy móc và nhân lực tập trung cho công tác trí hoa, cây cảnh
tại khu vực trung tâm thành phố.
Theo đó, trong
tuần qua, Công ty đã phân công 300 CBCNV của Công ty tiến hành tổng dọn vệ
sinh, sau đó trang trí hoa, cây cảnh dọc dải trung tâm thành phố (từ Công viên
cây xanh Tam Bạc đến Công viên Rồng Biển) và phố đi bộ Tam Bạc.
Để phục vụ cho
công tác trang trí, Công ty đã sử dụng hàng nghìn cây hoa bao gồm: Thược Dược,
Trạng Nguyên, Dạ Yến Thảo, Đỗ Quyên, Cúc Mâm Xôi... Việc trang trí cây hoa bảo
đảm tính thẩm mỹ phù hợp với cảnh quan, vừa tạo địa điểm cho nhân dân đón Tết,
du xuân, vừa tạo điểm nhấn mừng Đảng, mừng Xuân và những thành tựu trong phát
triển kinh tế thành phố trong năm qua.
Với nhiều chậu
hoa lớn, đủ màu sắc tại dải trung tâm thành phố đa thu hút rất nhiều người dân,
đặc biệt là giới trẻ đến đây để ngắm cảnh và chụp ảnh
Ngày 20/1, ông
Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng cùng lãnh đạo Công ty TNHH MTV Môi
trường đô thị và các đơn vị, địa phương liên quan kiểm tra công tác trang trí
hoa, cây cảnh phục vụ Tết Nguyên đán Canh Tý năm 2020. Qua đó, Chủ tịch UBND
TP. Hải Phòng ghi nhận sự cố gắng nỗ lực của Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị
Hải Phòng và một số đơn vị phối hợp trong công tác trí hoa, cây cảnh tại khu
vực trung tâm thành phố.
Chủ tịch TP Hải
Phòng đề nghị Công ty, các đơn vị và địa phương liên quan chủ động đề xuất,
tích cực tập trung thực hiện các nhiệm vụ được giao, bảo đảm phục vụ nhân dân
thành phố đón Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 trong không khí vui tươi, phấn khởi,
an toàn.
Chủ tịch UBND TP.
Hải Phòng cùng lãnh đạo Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng và các đơn
vị liên quan kiểm tra công tác trang trí hoa, cây cảnh tại vườn hoa Kim Đồng,
dải trung tâm thành phố
Đến nay, việc
trang trí hoa, cây cảnh phục vụ đón Tết Nguyên đán đã hoàn thành tại 32 vị trí
thuộc dải trung tâm thành phố, phố đi bộ Tam Bạc, khu vực cầu Hoàng Văn Thụ,
các của ngõ vào trung tâm thành phố và các tuyến đường Lê Hồng Phong, Võ Nguyên
Giáp… (Congly.vn 23/1, Hải Phong)
Theo Tổng cục
Thủy lợi, đến 15h ngày 23/1, các địa phương khu vực Trung du và Đồng bằng Bắc
bộ đã lấy nước phục vụ gieo cấy vụ Đông Xuân 2019 -2020 đạt 284.500 ha,tương
đương 53,6% diện tích gieo cấy.
Cụ thể, các tỉnh
có diện tích lấy được nước gồm: Hà Nam 85%; Nam Định 74%; Phú Thọ 72%; Ninh
Bình 60%; Thái Bình 55,5%; Hải Phòng
54,5%; Vĩnh Phúc 43%; Hà Nội 40%; Hải Dương 38%; Hưng Yên 34%; Bắc Ninh 34%.
Diện tích có nước
tại các tỉnh Thái Bình và Hải Phòng tăng nhanh (mức tăng lần lượt là 13% và
12%) do một số cống vùng triều tại các địa phương này đã được tăng thời gian
vận hành.
Ngày 23/1, cơ bản
các công trình thủy lợi vùng ảnh hưởng xâm nhập mặn đã tăng thời gian vận hành
do độ mặn giảm.
Dự báo, đêm ngày
23/1, rạng sáng ngày 24/1, các cống vùng ảnh hưởng xâm nhập mặn vẫn tiếp tục
vận hành lấy được nước.
Dòng chảy hạ du
hệ thống sông Hồng trong ngày 23/1 tiếp tục được duy trì ở mức tốt. Mực nước
trung bình tại Trạm Thủy văn Hà Nội tính đến 15h ngày 23/1 đạt trung bình
1,61m, cao nhất đạt 1,85m lúc 10h.
Đợt 1 lấy nước sẽ
kết thúc lúc 24h đêm 23/1, mực nước tại khu vực thượng nguồn và tại Hà Nội sẽ
giảm. Tuy nhiên, do thủy triều đang ở mức cao nên các khu vực ven biển vẫn tiếp
tục vận hành công trình lấy được nước trong 1-2 ngày tới.
Tổng cục Thủy lợi
đề nghị Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh, thành phố chỉ đạo các
đơn vị quản lý khai thác vận hành các phương tiện lấy nước để đưa nước lên
ruộng, tích trữ vào hệ thống kênh mương, các vùng trũng, ao, hồ.
Các địa phương
tiếp tục vận hành công trình thủy lợi để đưa nước lên ruộng từ nguồn nước ở hệ
thống kênh mương, ao hồ... để sẵn sàng tiếp tục tích trữ trong đợt 2.
Tổng cộng diện
tích gieo trồng vụ Đông Xuân 2019-2020 của các tỉnh, thành phố khu vực theo kế
hoạch là 531.000 ha. (Bnews.vn/TTXVN 23/1, Bích Hồng; Kinhtedothi.vn 23/1)
Hình ảnh vợ chồng
người đàn ông tật nguyền không quản ngày đêm tình nguyện đứng gác tàu, giúp
người dân phòng tránh tai nạn xảy ra, khiến ai qua đây cũng đều cảm kích.
Cả xã Lê Thiện,
huyện An Dương, Hải Phòng có lẽ không ai là không biết cặp vợ chồng ông Nguyễn
Văn Xá, 73 tuổi bị tàn tật nhưng hơn 10 năm đầy trách nhiệm, dành thời gian,
công sức tình nguyện gác tàu giúp người dân phòng tránh tai nạn rủi ro.
Trục đường dân
sinh đoạn Km 87+375 qua thôn Dụ Nghĩa của xã Lê Thiện và QL5 bị chia cắt bởi
đường tàu nên thường xảy ra các vụ TNGT nghiêm trọng cướp đi sinh mạng của
nhiều người. Chứng kiến nhiều vụ tai nạn thảm khốc xảy ra tại nơi mình ở, ông
Nguyễn Văn Xá đã bàn với vợ, tình nguyện ra gác tàu, chắn người dân tràn qua,
bất chấp nguy hiểm đang rình rập.
Vợ ông vốn là
giáo viên tiểu học nghỉ hưu. Lúc đầu, nghe ông Xá bày tỏ kế hoạch dựng chòi
canh gác tàu, bà nhất định không đồng ý vì nghĩ rằng "ông già yếu, đi còn
không vững sao ra ngoài đường đứng canh tàu".
Ai ngờ, sau này,
chính bà đã bị cuốn vào công việc của chồng lúc nào không hay. Nhiều hôm, ông
Xá bận, bà phải ra làm thay việc canh gác tàu. Bà cũng tuýt còi, nâng hạ barie,
làm thuần thục chẳng kém gì ông.
Theo lời người
trong vùng, vợ chồng ông Xá hiện sống không con cái. Khi lên 7 tuổi, ông Xá mắc
chứng bại liệt và bên chân trái của ông bị teo dần. Kể từ đó, cuộc đời ông gắn
liền với đôi nạng gỗ.
"Gác tàu hơn
10 năm ở cung đường này kể cũng nhiều điều thú vị. Việc của tôi là theo dõi giờ
đi, về của những chuyến tàu rồi chặn ba-ri-e ngăn mọi người không băng qua. Mỗi
ngày có 8 chuyến tàu khách, 10 chuyến tàu hàng, tôi phải chú ý giờ giấc để kịp
thời ra gác tàu. Bây giờ, tuổi cao sức yếu, nhiều lúc cũng muốn nghỉ ngơi nhưng
lại nghĩ, nếu mình không làm thì có ai giúp không? Cung đường này vô cùng nguy
hiểm, tai nạn xảy ra khá nhiều, đến mức trở thành nỗi ám ảnh của những ai qua
đây. Nghĩ đến đó thôi, tôi lại động viên vợ ủng hộ cho mình ra gác tàu tiếp.
Tôi sẽ cố gắng đến chừng nào không còn sức nữa thì thôi...", ông Xá chậm
rãi tâm tình.
Rồi ông Xá kể:
"Cách đây chừng 6 năm, vào năm 2013, tôi đã từng cứu sống một thai phụ
người Lạng Sơn xuống đây làm công nhân. Hôm đó, khoảng 8 giờ tối, khi đang đi
kiểm tra đường tàu vì sắp tới giờ tàu chạy qua, tôi giật mình phát hiện người
phụ nữ đó đang đứng trên đường ray nghe điện thoại. Nhìn phía xa, thấy tàu đang
tới gần, tôi hoảng quá, hét thật to nhưng cô gái vẫn không nghe thấy. Tôi cố
hết sức mình, chống nạng chạy đến thật nhanh vì nguy hiểm cận kề với cô gái.
Tôi không kịp suy nghĩ được điều gì nên lấy hết sức đẩy xô cô gái ngã khỏi
đường ray. Giật mình ngoái lại, thấy đoàn tàu băng băng sau lưng, cô gái đã
hoảng sợ ngất xỉu. Sau khi gọi xe đưa cô ấy vào viện cấp cứu, tôi mới hay cô ấy
đang mang thai đứa con 3 tháng. Thật may, cả 2 mẹ con đều bình an. Khoảng một
năm sau, vợ chồng cô gái đó trở lại đoạn đường tàu này tìm gặp tôi cảm ơn. Công
việc gác tàu tuy không quá khó nhọc nhưng đòi hỏi sự cẩn trọng, trách nhiệm.
Nhiều lúc nghĩ lại, tôi giật mình vì không ngờ, người tật nguyền như mình cũng
đã làm được nhiều việc giúp người, giúp đời".
Cảm phục trước
tấm lòng của ông, năm 2014 VKSND TP Hải Phòng đã trao tặng căn nhà 12m2 để ông
sinh hoạt, nghỉ ngơi.
Hiện, hàng ngày,
khi nhận được điện báo của nhân viên nhà ga Dụ Nghĩa (QL5A) báo về có tàu sắp
qua, ông Xá lại cùng vợ rời nhà ra làm "nhiệm vụ" thổi còi, kéo
ba-ri-e và cầm cờ báo hiệu để những
Ông Xá tâm tư:
"Giờ, sức cũng yếu rồi, có những ngày cả 2 cùng ốm, chân tay đau nhức
không muốn bước đi những nghĩ tới sự an toàn của mọi người, vợ chồng lại động viên
nhau rời nhà đi làm "nhiệm vụ". Giờ chỉ mong sao, Trời cho sức khỏe
để tiếp tục gác tàu giúp bà con thôi". (Giadinh.net.vn 24/1, Minh Thư)
Mỗi ngày tại 2
chốt tránh trạm thu phí thuộc địa bàn xã Đại Thắng chiều đi và chiều về tại xã
Tam Cường huyện Tiên Lãng có tới hơn 2.000 lượt ô tô tránh chốt đã gây nên cảnh
ùn tắc giao thông cục bộ.
Trong khi đó tại
trạm thu phí cầu Tiên Cựu điểm nối đi Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội với các
tỉnh như Thái Bình, Ninh Bình…thì lại vắng vẻ “bất thường”. Theo ông Nguyễn Tài
Hải – Trạm trưởng Trạm thu phí Tiên Cựu thì khi mới đi vào hoạt động cứ ngỡ
rằng lượng phương tiện đi qua cùng với doanh thu vượt ngoài dự kiến chắc chắn
sẽ đạt chỉ tiêu hơn dự kiến. Nhưng từ quý III trở lại đây số lượng xe qua trạm
đã bị mất lượng tăng trưởng và không đủ phương án tài chính như hồi đầu mới đi
vào thu phí. Hiện mỗi ngày có khoảng 11.000 lượt phương tiện qua trạm với doanh
thu khoảng 700 – 800 triệu một ngày/đêm. Trong khi chỉ tiêu ban đầu đặt ra là 1
tỷ đồng cho một ngày/đêm.
Ông Hải cho biết
thêm việc các phương tiện tránh chốt như hiện tại là quá lớn, vào dịp cao điểm
như tết thì sẽ thất thoát một lượng tiền khá lớn cho ngân sách nhà nước khoảng
100 triệu cho một ngày/đêm. Biết rằng các phương tiện sẽ trốn thu phí khi qua 2
điểm nói trên nhưng không có bất kỳ phương án nào để hạn chế hay thay thế.
Đường mới làm tại các xã chắc chắn chẳng bao lâu sẽ trở nên hư hỏng nhanh
chóng. Trạm thu phí có đề xuất lập barie để hạn chế thì cũng không xuể với lưu
lượng xe con qua các điểm tránh.
Ghi nhận của PV
vào chiều ngày 23/1 (29 tết âm lịch) thì lượng ô tô đã đông dẫn tới cảnh ùn tắc
cục bộ tại xã Đại Thắng và Tiên Cường. Người đi bộ, đi đạp, xe máy không còn
chỗ để lách buộc phải tránh cho ô tô đi thành 3 hàng. Lãnh đạo của 2 xã cũng đã
có văn bản gửi UBND huyện Tiên Lãng và các cơ quan chức năng kiến nghị về các
điểm chốt tránh trạm nhưng xem ra đến nay vẫn chưa thực sự có hiệu quả.
Một người dân tại
xã Đại Thắng tỏ ra bức xúc “ trước đây cuộc sống của chúng tôi thực sự yên
bình. Nhưng từ khi trạm thu phí Tiên Cựu đi vào hoạt động thì dường như mọi thứ
bị đảo lộn, bất kể ngày đêm chúng tôi đều chịu cảnh đường đi lối lại thường
xuyên ách tắc, bụi bẩn. Hơn nữa điểm các xe đi qua lại có một khu chợ người dân
họp hai bên đường đã dẫn tới một số vụ va chạm, cãi cọ nhau vì tranh đường.
Chúng tôi chỉ biết nhìn đường hỏng, xe đông, lo nơm nớp con em mình đến trường
vì không an toàn mà đành cam chịu”.
Có lẽ điệp khúc
“nói rồi, nói mãi, nói nữa” này vẫn bị lặp lại thường xuyên do chưa có lực tác
động mạnh nào để hạn chế tình cảnh khốn khổ của người dân sống tại các chốt
tránh phí nói trên. Cần lắm sự vào cuộc của các Bộ, ban ngành để các phương
tiện đi qua tuân thủ theo đúng quy định, Nhà nước tránh được thất thoát một
lượng tiền không nhỏ, nhà đầu tư sớm về đích theo đúng hẹn. (Kinhtedothi.vn
23/1, Vĩnh Quân)
Thông tin ban đầu, vào khoảng 10h ngày 24/1 (30 Tết) trên
đường Hoàng Diệu, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng xảy ra vụ tai nạn giao thông
nghiêm trọng khiến 1 cô gái trẻ tử vong.
Vào khoảng thời gian trên, cô gái trẻ điều khiển xe gắn máy,
phía sau có chở 1 em nhỏ di chuyển trên đường Hoàng Diệu đoạn gần ngã ba Lê Đại
Hành thuộc phường Minh Khai, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng thì xảy ra va chạm
với 1 xe khách chạy tuyến Cát Bà-Hải Phòng.
Sau cú va chạm mạnh, cô gái trẻ ngã xuống đường và bị chiếc
xe khách này chèn qua người dẫn đến tử vong tại chỗ. Bé trai đi cùng bị thương
nhẹ. Sau khi gây tai nạn, lái xe khách bỏ trốn khỏi hiện trường.
Nhận được tin báo, Công an quận Hồng Bàng đã cử lực lượng
xuống hiện trường để điều tiết giao thông, điều tra nguyên nhân dẫn tới vụ
việc. (Doisongvietnam.vn 24/1,
Nguyễn Long; Motthegioi.vn 24/1; News.zing.vn 24/1; Doisongphapluat.vn 24/1)
Theo tin từ Cổng thống tin thành phố Hải Phòng, UBND thành
phố vừa nhận được thư của Hiệp hội Câu lạc bộ các vịnh đẹp nhất thế giới (Hiệp
hội MBBW) thông báo vịnh Lan Hạ đã được chấp thuận trở thành thành viên chính
thức của Hiệp hội MBBW.
Trong thư gửi lãnh đạo UBND thành phố, Chủ tịch Hiệp hội
MBBW Michel Bujold cho biết, Hội đồng quản trị Hiệp hội MBBW đã thông qua báo
cáo thẩm định và nhận được 100% biểu quyết nhất trí của Hội đồng quản trị với
hồ sơ đề cử của vịnh Lan Hạ.
Theo thông lệ, việc công nhận thành viên của Hiệp hội sẽ
thực hiện tại các Kỳ họp Đại hội đồng được diễn ra hằng năm tại các thành phố
có vịnh là thành viên Hiệp hội (dự kiến năm nay tổ chức vào tháng 10 tại
Ma-rốc). Tuy nhiên, Hội đồng quản trị Hiệp hội sẽ cố gắng thực thực hiện việc
trao giấy chứng nhận cho vịnh Lan Hạ vào tháng 5/2020, là dịp Lễ hội Hoa phượng
đỏ Hải Phòng 2020 và Kỷ niệm 65 năm ngày Hải Phòng giải phóng nhằm góp phần
tăng thêm ý nghĩa đặc biệt cho sự kiện trọng đại này của thành phố.
Đây là cơ hội để giới thiệu và quảng bá việc vịnh Lan Hạ
được công nhận là thành viên chính thức của Hiệp hội MBBW trước sự chứng kiến
của lãnh đạo các Bộ, ban, ngành Trung ương, đại diện các Sở, ban, ngành, đối
tác quốc tế, người dân thành phố Hải Phòng và du khách nước ngoài.
Để chuẩn bị cho sự kiện này, UBND thành phố Hải Phòng đã
giao các Sở, ngành đơn vị liên quan triển khai công tác tuyên truyền về sự kiện
đồng thời thực hiện các thủ tục liên quan theo quy định.
Nằm ở phía Đông đảo Cát Bà, TP Hải Phòng, vịnh Lan Hạ nằm
liền kề với vịnh Hạ Long. Lan Hạ là một vùng vịnh rất êm ả hình vòng cung với
khoảng 400 hòn đảo lớn nhỏ. Khác với Hạ Long, tất cả 400 hòn đảo lớn nhỏ ở Vịnh
Lan Hạ đều được phủ đầy cây xanh hay thảm thực vật, cho dù chỉ là hòn đảo bé
nhỏ như một hòn non bộ. Trong những năm gần đây, vịnh Lan Hạ là một điểm du
lịch nổi tiếng của những người trẻ yêu thích du lịch trải nghiệm cũng như là
điểm nghỉ dưỡng hấp dẫn với du khách trong nước và quốc tế. (Nhandan.com.vn 24/1, Hải Bình; Kinhtedothi.vn
24/1)
Tại Hải Phòng,
thành phố nơi cửa biển đang hối hả vào Xuân với một năng lượng mới, một khí thế
mới, một sắc màu mới và một kỳ vọng mới...
Ngay lúc này, từ
hòn đảo xa xôi Bạch Long Vĩ đến đất liền phố Cảng đều ngập tràn ánh sáng, rực
rỡ sắc hoa hồng, mai, đào, cúc... - sắc màu của sự thịnh vượng, tạo nên một cảm
giác phấn chấn, vui tươi, tràn đầy niềm tin trong mỗi người dân Hải Phòng về
một năm Canh Tý sung túc, an vui; về truyền thống kiên cường, bất khuất, hiên
ngang trước sóng gió cùng khát vọng vươn lên.
Nhà hát Lớn thành
phố là trung tâm của lễ hội, văn hóa, ánh sáng trong đêm giao thừa. Tại đây có
chương trình biểu diễn văn nghệ “Mừng Đảng, mừng Xuân Canh Tý - 2020” với nhiều
ca khúc, điệu múa ca ngợi đất nước, quê hương, ca ngợi một Hải Phòng thực sự
chuyển mình và đang bước vào thời kỳ phát triển mạnh mẽ.
Anh Phạm Duy Toàn
(24 tuổi, trú tại khu Đồng Bún, quận Lê Chân) cùng người yêu đến đây từ rất
sớm, mong chọn được ví trí đẹp để xem biểu diễn nghệ thuật và ngắm pháo hoa rực
sáng trên bầu trời đúng vào thời khắc giao thừa. Toàn chia sẻ: "Trở về Hải
Phòng sau một năm công tác xa, tôi không ngờ thành phố đã đổi thay nhanh đến
thế, từ những con đường nhỏ hẹp, gồ ghề nay thông thoáng phẳng lỳ, đến những
cây cầu đẹp như mơ và những tòa nhà sừng sững mọc lên giữa lòng thành phố...
". Tất cả những gì đang hiện hữu là sức hút để chàng trai Phạm Duy Toàn
quay trở lại quê hương làm việc.
Cách Nhà hát Lớn
chưa đầy 300 mét là quần thể khu tượng dài Nữ tướng Lê Chân. Nơi đây đã trở
thành điểm đến tâm linh, cầu sức khỏe, bình an của nhân dân thành phố, của
khách thập phương trong đêm giao thừa. Tương truyền, Nữ tướng Lê Chân quê ở
làng An Biên (huyện Đông Triều, phủ Kinh Môn, trấn Hải Dương, nay thuộc thôn An
Biên, xã Thủy An, huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh). Bà là người có nhan sắc,
giỏi võ nghệ lại có tài thơ phú nên tiếng đồn đến tai Thái thú nhà Hán là Tô
Định. Tô Định toan lấy bà làm thiếp nhưng bị cha mẹ bà cự tuyệt, chính vì thế
họ đã bị sát hại. Bà Lê Chân phải bỏ quê đến vùng An Dương, cửa sông Cấm, lập
trại khai phá. Cùng với phát triển sản xuất, bà chiêu mộ trai tráng để luyện
binh và được sự ủng hộ của nhân dân quanh vùng. Năm 40, khi Hai Bà Trưng dấy
binh, bà Lê Chân đem theo quân để gia nhập. Trong các trận đánh, bà thường được
cử làm nữ tướng tiên phong, lập nhiều chiến công.
Chị Thanh Hải (49
tuổi, trú ở đường Văn Cao, quận Ngô Quyền) cho biết: Nhiều năm nay, cứ vào đêm
30 Tết, cả nhà lại cùng nhau đến Đền thờ Nữ tướng Lê Chân tìm lại một cảm giác
an yên, một sự thư thái vừa đủ sau sự tất bật chuẩn bị cho Tết gia đình. Đến
Đền bà Lê Chân cũng là để dạy, để hướng con mình cảm thụ những nét đẹp văn hóa,
nghi lễ truyền thống, đồng thời khơi dậy niềm tự hào dân tộc, niềm tự hào của
người dân Hải Phòng.
Cũng lúc này đây,
trên những cây cầu Đình Vũ - Cát Hải - cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, Sông
Hóa - cây cầu thỏa ước nguyện, nối bờ vui Hải Phòng và Thái Bình, hay cầu Hoàng
Văn Thụ với thiết kế hình cánh chim biển..., đã lung linh sắc màu, đón chào
người qua lại trong tâm thế ngập tràn sức Xuân...
Còn với Cảng Hải
Phòng, những con tàu lớn vẫn cập Cảng Tân Vũ đổ hàng với mong một năm mới
"thuận buồm, xuôi gió". Ông Cao Trung Ngoan, quyền Tổng Giám đốc Công
ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, cho biết: Năm 2020, Công ty Cảng Hải Phòng phấn đấu
đạt sản lượng hợp nhất 35 triệu tấn. Trong đó, Cảng Hải Phòng phấn đấu đạt 27,5
triệu tấn; doanh thu 1.732 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế dự kiến 415 tỷ đồng.
Cảng tiếp tục hoàn thiện tái cơ cấu một cách toàn diện; tập trung tối đa các
nguồn lực cho đầu tư phát triển, mở rộng kho bãi và đẩy nhanh tiến độ các công
trình trọng yếu, hợp tác lâu dài với các khách hàng nhằm đáp ứng sự tăng trưởng
hàng hoá qua cảng. Công ty cũng đang khẩn trương triển khai đầu tư Dự án Cảng
Lạch Huyện nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của cảng biển Việt Nam nói chung
và cảng biển Hải Phòng nói riêng, khẳng định vị trí chủ lực của Cảng Hải Phòng
trong hệ thống cảng biển khu vực phía Bắc...
Có thể nói, dấu
ấn Hải Phòng trong năm qua, đó là năm thành công toàn diện của thành phố, với
an sinh xã hội được đảm bảo, với những dự án, công trình lớn đã và đang hiện
hữu, là những cây cầu mang tầm thời đại, những con đường thênh thang, là dòng
sông Tam Bạc được thay màu mớ...
Thêm một dấu ấn
năm qua, đó là Hải Phòng phát hiện và khai quật bãi cọc Cao Qùy (xã Liên Khê,
huyện Thủy Nguyên). Đây là cơ hội để hậu thế tiếp nối quá trình nghiên cứu, tìm
hiểu, làm sáng tỏ những điều còn ẩn giấu trong lòng đất; nhằm khẳng định hơn
nữa vai trò của dòng sông Bạch Đằng lịch sử, của vùng đất Hải Phòng, của con
người Hải Phòng trong những giai đoạn lịch sử quan trọng của dân tộc...
Bí thư Thành ủy
Hải Phòng Lê Văn Thành đã từng khẳng định: Có được những thành công này chính
là nhờ sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và nhân dân thành phố. Trong 4 năm
qua, kể từ Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ XV đến nay, lĩnh vực kinh tế - xã
hội Hải Phòng đã có bước phát triển vượt bậc. Tốc độ tăng trưởng kinh tế luôn ở
tốp dẫn đầu cả nước, năm 2019, GRDP tăng 16,68%, cao gấp 2,45 lần bình quân
chung cả nước. Sau 4 năm, Hải Phòng đã hoàn thành các mục tiêu, chỉ tiêu của kế
hoạch kinh tế - xã hội 5 năm (2015-2020)... Đặc biệt, Nghị quyết 45 của Bộ
Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm
2045, đã và đang trở thành nguồn động lực phát triển thành phố Cảng. (Baotintuc.vn/TTXVN
24/1; Nhân dân 27/1, tr5)
TP. Hải Phòng rực sáng phá hoa vào thời khắc giao thừa Xuân
Canh Tý 2020 với 4.000 quả pháo hoa tầm cao, 960 giàn pháo hoa tầm thấp.
Trong những năm qua, chương trình bắn pháo hoa nhân dịp Tết
Nguyên đán đã được tổ chức thường niên trên địa bàn TP. Hải Phòng. Lễ bắn pháo
hoa nhận được sự quan tâm lớn của nhân dân, sự ủng hộ, tài trợ về nhiều mặt của
các tổ chức, doanh nghiệp trong nước và nước ngoài.
Nhằm tạo không khí vui tươi, phấn khởi cho nhân dân thành
phố đón chào năm mới và Tết cổ truyền của dân tộc, Xuân Canh Tý 2020, TP. Hải
Phòng tổ chức bắn pháo hoa tại 8 điểm gồm: Bờ hồ Tam Bạc và sân thượng Nhà
Triển lãm thành phố (quận Hồng Bàng); Bờ hồ An Biên (quận Lê Chân); Trung tâm
hành chính quận Dương Kinh; Khu Công nghiệp VSIP (huyện Thủy Nguyên); Trung tâm
hành chính huyện An Dương; Trung tâm hành chính huyện Tiên Lãng; Khu di tích
Đền Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm (huyện Vĩnh Bảo); Khu cầu Cảng Cát Bà (huyện
Cát Hải).
Cùng với đó, UBND TP. Hải Phòng cũng cho phép các quận,
huyện: Hải An, Kiến An, Đồ Sơn, Kiến Thụy, An Lão được tổ chức bắn pháo hoa tầm
thấp vào đêm giao thừa Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 (mỗi địa phương tổ chức bắn
tại 1 điểm, tại trung tâm trên địa bàn); Huyện Cát Hải tổ chức bắn pháo hoa tầm
thấp vào đêm giao thừa Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 tại 1 điểm trên đảo Cát Hải.
Số lượng pháo hoa tầm thấp không quá 90 giàn/1 điểm. Kinh phí bắn pháo hoa của
các quận, huyện bằng nguồn xã hội hóa do các quận, huyện tự huy động.
Theo ghi nhận của phóng viên, từ 21 giờ đêm ngày 24/1 (tức
đêm 30 Tết) hàng nghìn người dân thành phố Cảng đã đổ về dải trung tâm, đi bộ
đến quảng trường Nhà hát thành phố để đón xem những tiết mục văn nghệ chào Xuân
Canh Tý và hồi hộp chờ đón thời khắc giao thừa.
Pháo hoa rực trời trong sự vui mừng của người dân Hải Phòng
khi bước sang năm mới 2020
Nhiều bạn trẻ tranh thủ lưu lại những bức hình đẹp cùng
người thân trước lúc bước sang năm mới.
Khi đồng hồ điểm 12 giờ, những màn pháo hoa được bắn rực
sáng trong niềm vui hân hoan, chờ đón
của người dân thành phố Hải Phòng. Họ phấn khởi chào đón năm mới bằng những cái
bắt tay thật chặt, cái hôn âu yếm người thân của mình và những lời chúc tốt đẹp
trong khoảng khắc đặc biệt của năm mới Canh Tý 2020. (Giaoducthoidai.vn 25/1, Nguyễn Dịu; News.zing.vn
25/1; Baovephapluat.vn 25/1; Nhandan.com.vn 26/1)
Mặc cho những cơn mưa như trút nước sau thời khắc Giao thừa
Xuân Canh Tý, các nữ lao công vẫn tất tả gồng mình quét dọn những đống rác khắp
các tuyến phố Hải Phòng.
Khoảng 0h30' đêm Giao thừa mồng 1 Tết Canh Tý (25/1/2020),
khu vực nội thành Hải Phòng xuất hiện những cơn mưa rào nặng hạt như trút nước,
nhiều tuyến đường ngập nước. Các cốc nhựa cùng rác thải nổi lềnh bềnh trên mặt
đường.
Mặc cho trời mưa như trút nước, những nữ công nhân môi
trường lại gồng mình đẩy xe rác, đi thu gom những chiếc cốc đựng đồ uống người
dân vô tư xả ra đường, cùng với các loại rác thải khác.
Không chỉ có nhân viên môi trường, một người đàn ông tốt
bụng cũng dầm mưa móc những chiếc cốc nhựa, rác thải đang trôi về miệng cống
thoát nước, để chống tắc cống, ngập đường phố.
Đặc biệt, khu vực quảng trường Nhà hát Thành phố và dải
trung tâm TP Hải Phòng, hàng vạn người dân đổ về xem chinh trình ca nhạc và bắn
pháo hoa tầm cao đồng nghĩa với việc lượng rác thải xả ra đường khá lớn. Theo
ghi nhận của PV VTC News, gần 2h sáng, những nữ công nhân môi trường vẫn đang
gồng mình đẩy từng xe rác về nơi tập kết.
Những chiếc chiếu ngồi bên đường Nguyễn Đức Cảnh, cạnh bờ hồ
Tam Bạc, những đống rác vứt lại đang được các nữ công nhân môi trường thu gom
trong cơn mưa rào giữa đêm lạnh giá.
Một nữ công nhân cho biết, đêm Giao thừa năm nào cũng vậy,
các chị em phải quét dọn đến gần sáng mới hết lượng rác người dân xả ra các
tuyến phố khi đi xem bắn pháo hoa và du xuân.
Nữ công nhân đang gồng mình đẩy xe rác vừa quét dọn, thu gom
để xe chuyên dụng chở đến nơi tập kết. Những lao công âm thầm, lặng lẽ, cố gắng hoàn thành công việc sớm nhất
để kịp trở về với gia đình sau thời khắc giao thừa.
Khu vực có trận
địa bắn pháo hoa, khá nhiều nữ công nhân phải tập trung quét dọn, đến hơn 2h
sáng vẫn chưa xong. Khu vực quảng trường Nhà hát Thành phố, nơi diễn ra đêm
nhạc chào năm mới, các nữ nhân viên vẫn đang tất tả quét dọn rác.
Mặc dù công việc
khá nặng nhọc và vất vả nhưng nhiều chị em vẫn vui vẻ, cố gắng làm tốt nhất
công việc của mình để đường phố sạch đẹp hơn cho nhân dân đi vui xuân, đón Tết.
Khoảng 2h30' sáng, tại khu vực cầu Niệm (Hải Phòng), những điểm bán mía lộc lại
xả rác, khiến các công nhân phải tiếp tục quét dọn, thu gom. (Vtc.vn 25/1, Minh
Khang)
Sau màn bắn pháo
hoa chào đón năm Canh Tý, tại Hải Phòng và Nam Định có mưa rào kèm sấm chớp kéo
dài đến chiều ngày mùng 1 Tết khiến nhiều tuyến đường ngập lụt, vắng hoe.
Theo ghi nhận của
phóng viên vào sáng mùng 1 Tết, mưa lớn vẫn chưa thuyên giảm. Nhiều tuyến đường
ở Hải Phòng bị ngập trong nước. Do ảnh hưởng của mưa lớn, nhiều tuyến đường
ngập lụt nên các tuyến đường đều vắng hoe người qua lại.
Đến 16h ngày mùng
1 Tết, mưa bắt đầu ngớt tuy nhiên các tuyến đường của Hải Phòng vẫn vắng bóng
người. Tại đường Lạch Tray (quận Ngô Quyền, Hải Phòng) chỉ có lác đác xe lưu
thông trên đường.
Không khí tại khu
vực vườn hoa được trang hoàng phục vụ người dân du xuân, chụp ảnh kỷ niệm trước
Nhà hát lớn khá đìu hiu. Theo tục lệ của người Việt Nam, ngày mùng 1 Tết là
thời gian các gia đình đi du xuân, lễ chùa cầu một năm mới bình an. Tuy nhiên
do mưa lớn nên đến chiều muộn người dân mới tới các đền, chùa dâng hương ngày
đầu năm.
Theo chia sẻ của
chủ một điểm trông xe trước của chùa Hàng (quận Lê Chân, Hải Phòng): "Tôi
sống hơn 40 năm mà lần đầu tiên thấy ngày mùng 1 Tết mà mưa lớn như vậy. Đến
chiều muộn ngớt mưa chúng tôi mới bắt đầu có khách tới gửi xe vào chùa dâng
hương".
Ghi nhận thêm tại
Trung tâm mua sắm Parkson TD Plaza (đường Lê Hồng Phong, quận Hải An, Hải
Phòng) vào chiều mùng 1 Tết, khu vui chơi cũng như rạp chiếu phim lượng khách
khá thưa thớt. (News.zing.vn 25/1; Tienphong.vn 25/1)
Chợ Giải họp tại khu vực đền Hà Đới (xã Tiên Thanh, huyện
Tiên Lãng, Hải Phòng) là phiên chợ cầu may chỉ họp một phiên vào sáng mùng 2
tết Nguyên đán.
Chợ họp ở khoảng sân trước và ngay trên đường bao quanh đền
Hà Đới, một trong ngũ linh từ của huyện Tiên Lãng. Đây là phiên chợ được mang ý
nghĩa tâm linh đối với người dân khu vực, người ta tới chợ để mua bán cầu may
đầu xuân.
Từ rạng sáng chợ bắt đầu họp, các sạp hàng đủ loại, chủ yếu
là sản vật địa phương, từ đồ lễ, túi lộc gạo muối, mớ rau, con cá tới con dao,
cái cuốc, đồ chơi trẻ em… đã bày dọc 2 bên đường dẫn vào sân đền. Sau khi lễ
đền, người ta dạo quanh các sạp hàng, mua gì đó với mong muốn cả năm sẽ gặp
nhiều may mắn.
Chợ họp từ sáng sớm tới gần trưa thì kết thúc. Chợ phiên cầu
may nên người bán không nói thách, người mua không mặc cả. Trước đây, hội chợ
giải còn có nhiều trò chơi dân gian như cờ người, đánh đu.
Theo các bậc cao niên trong làng, chợ Giải họp tại sân đền
Hà Đới vào sáng mồng 2 như một lễ hội tưởng nhớ thượng tướng quân Trần Quốc
Thành, thành hoàng 2 làng Hà Đới – Ngọc Động (xã Tiên Thanh).
Tương truyền vào
thế kỷ thứ 13, thượng tướng quân Trần Quốc Thành về trấn thủ vùng này, ông cho
đóng quân đồn trú, lập trang ấp. Sau khi ông mất, để tưởng nhớ ông, hằng năm,
vào sáng mồng 2 tết, người dân dân địa phương lại họp chợ mua bán cầu may.
(Plo.vn 26/1, Đỗ Hoàng)
Tính đến 7 giờ ngày 26/1 (tức mùng 2 Tết), mưa đá và dông
lốc đã gây thiệt hại tại 6 tỉnh ( Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Phú
Thọ, Sơn La). Các tỉnh, thành phố Vĩnh Phúc, Hoà Bình, Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Ninh Bình cũng
xảy ra mưa lớn, mưa đá nhưng chưa có thông tin về thiệt hại.
Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống
thiên tai cho biết: Ngay sau khi mưa đá và dông lốc xảy ra chiều và tối ngày
24/1, 25/1 gây nhiều thiệt hại tại các
tỉnh, thành phố, chính quyền các địa phương đã huy động lực lượng tại chỗ hỗ
trợ các hộ dân bị ảnh hưởng nhanh chóng khắc phục, sửa chữa nhà ở tạm thời để
đón Tết (phần lớn các hộ bị thiệt hại một phần).
Cụ thể, mưa lớn kèm theo dông lốc, mưa đá đã làm 12.002 nhà
bị hư hại, tốc mái một phần: Cao Bằng 6.463 nhà (13 nhà hư hại 30-50%; 6.450
nhà bị vỡ ngói, hư hại nhẹ); Bắc Kạn 3.450 nhà hư hại một phần mái; Lạng Sơn
2.000 nhà hư hại nhẹ (thống kê ban đầu); Thái Nguyên 1 nhà, 1 điểm trường bị
ảnh hưởng; Sơn La 80 nhà; Phú Thọ 8 nhà; 146 ha hoa màu bị thiệt hại (Bắc Kạn
105 ha, Cao Bằng 36 ha, Sơn La 5 ha).
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn quốc gia nguyên
nhân của đợt dông lốc, mưa đá này là do ảnh hưởng của không khí lạnh kết hợp với hội tụ gió trên
cao. Trong ngày 24/1 đến 6 giờ ngày 26/1, các tỉnh Bắc Bộ có mưa vừa đến mưa
to: Đình Lập (Lạng Sơn) 113 mm; Lâm Thao (Phú Thọ) 149 mm; Bến Hồ (Bắc Ninh)
120 mm; Láng (Hà Nội) 129 mm; Tiên Hưng (Thái Bình) 131 mm
Từ đêm 25/1 đến sáng 26/1, mưa đã giảm tại các tỉnh phía
Bắc, riêng Hà Tĩnh (Hà Tĩnh) mưa 54 mm. (Baochinhphu.vn 26/1, MK; Vov.vn 27/1)
Chiều ngày 25/1 (tức mồng 1 Tết Canh Tý 2020), theo chân các
chiến sỹ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) triển khai kiểm tra nồng độ cồn
trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới thấy được sự quyết liệt của lực lượng chức
năng phòng ngừa loại vi phạm này, góp phần đưa Luật phòng chống tác hại của
rượu bia và Nghị định 100/2019/NĐ-CP đi vào cuộc sống.
Có mặt tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng -Quảng Ninh, chỉ trong
gần một giờ đồng hồ, nhiều phương tiện đã được hiệu lệnh dừng xe, các tài xế
được kiểm tra nồng độ cồn.
Đại uý Nguyễn Ngọc Hoàn, Đội phó Đội TTKS giao thông cao tốc
đường bộ số 2, Phòng Hướng dẫn TTKS giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết,
địa điểm dừng xe để kiểm soát ngay sau khu vực trạm thu phí là hợp lý, vi khi
qua đây các phương tiện đều phải dừng lại lấy thẻ vào cao tốc, không gây nguy
hiểm cho lực lượng làm nhiệm vụ và lái xe.
Đồng thời, việc kiểm tra các phương tiện sẽ phát hiện các
lái xe sử dụng rượu bia ngay từ khi bắt đầu vào cao tốc, chính là để ngăn chặn,
kiềm chế khả năng xảy ra tai nạn từ xa vì tuyến cao tốc rất dài, đi qua nhiều
tỉnh thành.
Bên cạnh việc tuần lưu kiểm tra, kiểm soát xử lý các hành vi
vi phạm dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông trên tuyến, Đội 2 đã tăng cường
lực lượng, phương tiện, trang thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tập trung vào lỗi vi
phạm nồng độ cồn.
“Đặc biệt trong thời gian trước, trong và sau Tết nguyên
đán, chúng tôi đã trực 100% quân số, để tiến hành tuần lưu, kiểm tra và xử lý
hành vi vi phạm trên tuyến cao tốc Hà Nội -Hải Phòng. Đây là công tác xuyên
suốt trong năm 2020 và những năm tiếp theo”, Đại úy Hoàn nhấn mạnh.
Cũng theo Đại úy Hoàn, từ khi Luật Phòng chống tác hại rượu
bia và Nghị định 100/ CP có hiệu lực, qua kiểm tra, xử lý vi phạm, các lái xe
trên các tuyến cao tốc, chấp hành tương đối tốt về việc không uống rượu bia khi
điều khiển phương tiện. Đây thể hiện sự lan tỏa của công tác tuyên truyền và sự
nghiêm minh của pháp luật.
Nói về ảnh hưởng của vi rút corona liệu có bị lây nhiễm qua
ống thổi nồng độ cồn, Đại úy Nguyễn Ngọc Hoàn cho biết, theo quy định sau khi
kiểm tra một người, các ống thổi sẽ được bỏ đi, thay thế bằng một ống thổi mới.
Việc kiểm tra được đảm bảo đúng quy trình để đảm bảo an toàn, vệ sinh cho lái
xe. Cục CSGT đã trang bị đầy đủ trang thiết bị, các ống thổi nồng độ cồn cho
lực lượng làm nhiệm vụ. Vì vậy, người điều khiển phương tiện hoàn toàn có thể
yên tâm và có thể kiểm tra trước khi chấp hành.
Nhằm đảm bảo an
toàn cho người tham gia giao thông trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2020, Cục CSGT
đã chỉ đạo phòng CSGT các đơn vị, địa phương tập trung triển khai xử lý nghiêm
các vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Đặc biệt, tại các lối vào các tuyến
cao tốc luôn có lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với các phương tiện khi
vào đây. Việc kiểm tra vi phạm nồng độ cồn được thực hiện liên tục, không để
trùng xuống trong 7 ngày nghỉ tết.
Qua ghi nhận tại
trạm thu phí đầu tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, đoạn Km10 + 600
vào chiều nay, việc kiểm tra theo chuyên đề đối với các tài xế điều khiển ô tô
vi phạm nồng độ cồn do Đội 2 thực hiện, diễn ra rất nhanh chóng, thuận lợi.
Theo đó, lực
lượng CSGT chỉ yêu cầu tài xế hạ kính để kiểm tra nhanh nồng độ cồn theo phương
pháp định tính. Sau khi xác định tài xế không vi phạm nồng độ cồn, CSGT nói lời
cảm ơn và mời tài xế tiếp tục lộ trình. Toàn bộ quá trình chỉ mất khoảng gần 2
phút, không ảnh hưởng tới thời gian đi lại của các phương tiện.
Đáng chú ý, tất
cả tài xế khi được kiểm tra đều không vi phạm, đồng thời tỏ ý ủng hộ việc kiểm
tra nồng độ cồn với các phương tiện ra vào cao tốc.
Anh Nguyễn Huy
Long (ở huyện Thanh Trì, Hà Nội), lái xe du lịch 45 chỗ biển kiểm soát 29B -
404.37 cho biết, nhiều lái xe đã nhắc nhau từ bỏ thói quen uống bia, rượu khi
lái xe.
Đến 15h cùng
ngày, tổ công tác đã dừng ô tô biển số 29A-673.84, lưu thông hướng từ trung tâm
Hà Nội vào đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Khi CSGT dừng xe, tài xế không
biết mình vi phạm lỗi gì, định xuống xe nhưng CSGT yêu cầu tài xế chỉ cần kéo
kính để kiểm tra nhanh nồng độ cồn. Sau khi kiểm tra, kết quả đo nồng độ cồn
của tài xế điều khiển ô tô 29A-673.84 bằng 0, CSGT nói lời cảm ơn, đồng thời
chúc tài xế “thượng lộ bình an”.
Tiếp đó, CSGT
dừng xe ô tô taxi biển số 89A-185.82, tiến hành kiểm tra nhanh nồng độ cồn, kết
quả cho thấy lái xe không có cồn trong hơi thở. Tài xế Nguyễn Văn Trung (SN
1980, ở tỉnh Hưng Yên) khẳng định đã biết Nghị định mới phạt rất nặng đối với
vi phạm nồng độ cồn và nhất quyết “đã lái xe không uống rượu bia”.
Cũng trong ngày
mùng 1 Tết, lực lượng CSGT đường bộ của Cục và địa phương đã kiểm tra, xử lý
2.258 trường hợp vi phạm trật tự an toàn
giao thông; nộp Kho bạc Nhà nước 2 tỷ
358 triệu đồng; tạm giữ 341 phương tiện các loại; tước 360 Giấy phép lái xe các
loại. Trong đó 49 địa phương xử lý 394 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Về vấn đề ùn tắc
giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc tiếp tục triển khai phương
án phân luồng phân tuyến, tăng cường công tác chỉ huy, điều khiển giao thông
không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông.
Được biết trong
các ngày nghỉ tết tiếp theo, lực lượng CSGT tiếp tục duy trì kiểm soát cồn đối
với lái xe khi đi vào đường cao tốc. Không chỉ thế, trên các tuyến quốc lộ,
tỉnh lộ và các tuyến đường huyện, xã, lực lượng CSGT cấp tỉnh, cấp huyện sẽ
phối hợp cùng Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự và Công an cơ sở kiên quyết
thực hiện việc đo nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia
giao thông. (Anninhthudo.vn 26/1, Minh
Hải; Tienphong.vn 26/1; Vov.vn 26/1; Baotintuc.vn/TTXVN 26/1; VietnamPlus.vn
26/1)
Sâu nặng ân tình trên từng tuyến biển
VHO- Nơi hải đảo
xa xôi, những bất trắc luôn có thể đến bất kỳ lúc nào đối với bà con nhân dân,
ngư dân đang làm ăn, sinh sống tại đây. Trong thời khắc hiểm nguy, sinh tử cận
kề, sự có mặt kịp thời của những người lính Cảnh sát biển Việt Nam đã đem lại
cho họ niềm tin, hi vọng vào cuộc sống tốt đẹp luôn ở phía trước.
Tàu Cảnh sát biển
lai kéo tàu cá NA 95171TS
Hình ảnh con tàu
mang dòng chữ “Cảnh sát biển Việt Nam” đã trở nên gần gũi và là chỗ dựa vững
chắc cho bà con mưu sinh trên từng tuyến biển, đảo xa bờ. Có thể nói, ở nơi nào
có nhân dân, có bộ đội là ở đó có tình quân dân gắn bó keo sơn.
Chuyến hải trình
đặc biệt
Có lẽ trong cuộc
đời của mình vợ chồng chị Vũ Thị Nga, hiện đang sinh sống tại khu dân cư số 2,
huyện đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) không thể nào quên được những phút giây căng
thẳng đến nghẹt thở mà vợ chồng chị phải trải qua trong lần sinh con cách đây 5
tháng. Nếu không có chuyến hải trình đặc biệt của tàu Cảnh sát biển cũng như sự
khẩn trương, kịp thời của cả một lực lượng “hùng hậu” làm công tác cấp cứu thì
chưa biết chuyện gì sẽ xảy ra với mẹ con chị.
Còn nhớ hôm đó,
vào lúc 9h30 ngày 12/7 năm ngoái, Bộ Tư
lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 nhận được đề nghị của UBND huyện đảo Bạch Long Vĩ về
việc điều động phương tiện và đưa kíp bác sĩ từ đất liền ra mổ cấp cứu cho một
sản phụ trên đảo đang trong tình trạng nguy kịch. Ông Đào Minh Đông, Phó Bí thư
Thường trực Huyện ủy, Phó Chủ tịch UBND huyện Bạch Long Vĩ cho biết, sản phụ là
Vũ Thị Nga, sinh năm 1984, quê ở xã Tiên Minh, huyện Tiên Lãng là cư dân của
đảo. Đây là lần sinh con thứ hai của chị. Do điều kiện sóng to và sức khỏe yếu
nên sản phụ không thể về đất liền sinh. Sáng cùng ngày, tình trạng sản phụ có
chiều hướng xấu dần, khó sinh, bắt buộc phải mổ tại đảo. Sở Y tế Hải Phòng xác định đây là ca mổ đẻ khó và để bảo đảm an
toàn nên phải đưa kíp mổ của Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng ra đảo để trực tiếp mổ
cấp cứu. Thời tiết xấu, yêu cầu gấp về thời gian đồng thời rất cần sự giúp đỡ
về phương tiện của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 để bảo đảm về thời gian và
tính mạng của mẹ con sản phụ.
Sóng biển tại khu
vực tàu cá bị nạn cấp 6 giật cấp 7
Ngay sau khi nhận
được đề nghị, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát
biển 1 lập tức điều động tàu CSB 2007 thuộc Hải đội 112, Hải đoàn 11 chở kíp
bác sĩ gồm bảy người của Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng khẩn trương rời cảng lên
đường thực hiện nhiệm vụ. Vượt qua quãng đường hơn 70 hải lý trong điều kiện
biển động, sóng to và sau gần bốn giờ tàu CSB 2007 đã ra đến đảo Bạch Long Vĩ.
Ngay lúc đó, kíp bác sĩ của Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng phối hợp Trung tâm Y tế
quân dân y trên đảo nhanh chóng mổ cấp cứu cho sản phụ. Bé trai nặng 2,5 kg đã
chào đời lúc 16 giờ cùng ngày.
Chiều hôm sau,
đoàn cán bộ, hội viên phụ nữ Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã đến Bệnh viện
Phụ sản Hải Phòng, nơi mẹ con sản phụ đang được chăm sóc, điều trị để thăm hỏi,
động viên. Lúc đó, sức khỏe của mẹ con chị Vũ Thị Nga đã dần ổn định. Cảm động
trước sự thăm hỏi, động viên của cán bộ, hội viên phụ nữ và sự giúp đỡ về
phương tiện của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 phục vụ việc cấp cứu cho mẹ con
mình, chị Nga chia sẻ: “Mẹ con em được an toàn như hiện nay là nhờ sự giúp đỡ,
tạo điều kiện của các cấp, các ngành, chính quyền huyện Bạch Long Vĩ, các bác
sĩ của Bệnh viện Phụ sản và đặc biệt là các anh Cảnh sát biển đã kịp thời điều
tàu để phục vụ việc cấp cứu, nếu chậm trễ sẽ nguy hiểm đến tính mạng của mẹ con
em. Em cảm ơn các anh chị Cảnh sát biển nhiều lắm!”. (Baovanhoa.vn 28/1, Mạnh
Thường)
Bạch Long Vĩ là
một huyện đảo thuộc thành phố Hải Phòng, Việt Nam. Đây là đảo xa bờ nhất trong
vịnh Bắc Bộ, nằm ở khoảng giữa vịnh, cách hòn Dáu (Hải Phòng) 110 km, cách đảo
Hạ Mai (Vân Đồn, Quảng Ninh) 70 km. Đảo
Bạch Long Vỹ là chỗ dựa để ngư dân yên tâm đánh bắt cá xa bờ, ngư dân cùng
chính quyền tham gia bảo vệ ngư trường, góp phần bảo vệ chủ quyền,
an ninh biển đảo của Tổ quốc. (Baotintuc.vn/TTXVN 27/1, An Đăng)
UBND TP Hải Phòng
đã chỉ đạo các ban ngành chuyên môn chủ động xây dựng kế hoạch đáp ứng với bệnh
viêm phổi cấp do chủng mới của virus Corona.
Theo Giám đốc
Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế Hải Phòng Nguyễn Văn Thanh, từ khi có thông
tin về tình hình dịch bệnh, Trung tâm đã phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng
không quốc tế Cát Bi kịp thời phát hiện, xử lý các ca nghi mắc. Ngoài lĩnh vực
hàng không, Trung tâm giám sát chặt chẽ số tàu thuyền ra vào cảng và các thuyền
viên người nước ngoài.
Theo đó, hiện mỗi
ngày Hải Phòng đón tiếp khoảng 140 đến 200 thuyền viên người nước ngoài, trong
đó khoảng 50% là người Trung Quốc. Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế trang bị
sẵn sàng phương tiện kiểm dịch hiện đại; nếu phát hiện thuyền viên có dấu hiệu
nghi ngờ mắc bệnh sẽ phối hợp lực lượng biên phòng yêu cầu dừng hoạt động
phương tiện và xin ý kiến chỉ đạo của thành phố. Tuy nhiên, đến thời điểm này,
cả đường hàng không và đường hàng hải, chưa phát hiện trường hợp nào khả nghi
mắc bệnh.
Trung tâm Y tế dự
phòng TP Hải Phòng cũng phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để điều tra,
nắm vững tình hình dịch bệnh, nhất là theo dõi chặt chẽ người từ vùng dịch trở
về hoặc từng tiếp xúc với người bệnh và những người từ nước ngoài trở về có
triệu trứng ho, sốt...
Bên cạnh đó,
trung tâm tổ chức điều tra các ca bệnh có yếu tố nghi ngờ; giám sát phòng,
chống dịch tại các cơ sở điều trị. Trong tình hình cảnh báo khẩn cấp, Trung tâm
Y tế dự phòng tiến hành giám sát và thực hiện chế độ báo cáo hằng ngày lên Sở Y
tế để có chỉ đạo kịp thời. Đối với các cơ sở y tế tư nhân, Trung tâm cũng yêu
cầu có quy định về giám sát bệnh truyền nhiễm và thực hiện báo cáo ngày.
Ngay sau khi tiếp
nhận thông tin về tình hình diễn biến dịch bệnh tại Việt Nam, Trung Quốc, một
số quốc gia khác và công điện của Chính phủ, Sở Y tế TP Hải Phòng đã ban hành 3
văn bản chỉ đạo khối Y tế dự phòng; các cơ sở khám, chữa bệnh tuyến đầu và một
số trung tâm y tế quận, huyện sẵn sàng mọi điều kiện cần thiết để phản ứng
nhanh, ứng phó với dịch viêm phổi ở cả 3 cấp độ: chưa phát hiện, phát hiện ca
đầu tiên và phòng, chống lây lan tại cộng đồng.
Trung tâm cấp cứu
115 đã thành lập Ban chỉ đạo phòng, chống dịch. Nếu có ca nghi ngờ mắc bệnh ở
Hải Phòng, sẽ huy động xe cấp cứu khẩn cấp đưa bệnh nhân đến các tuyến trên
nhanh chóng, kịp thời.
Tại Bệnh viện Hữu
nghị Việt-Tiệp đã tổ chức tập huấn cho cán bộ, nhân viên bệnh viện về công tác
phòng, chống dịch; khẩn trương chuẩn bị cơ sở vật chất để sẵn sàng công tác
khám, chữa bệnh. Về sàng lọc, cách ly người bệnh, bệnh viện tiến hành sàng lọc
ngay từ khu vực cấp cứu và phòng khám bệnh ban đầu.
Nếu phát hiện
người bệnh có dấu hiệu dịch tễ và sốt, cho đeo khẩu trang và vận chuyển về khu
vực cách ly tại Khoa Bệnh nhiệt đới. Hiện, Khoa Bệnh nhiệt đới của bệnh viện có
sức chứa khoảng 60 bệnh nhân. Nếu số lượng bệnh nhân đông, bệnh viện sẽ thành
lập đơn vị dã chiến, sẵn sàng ứng phó khi phát hiện dịch bệnh và nhanh chóng
khoanh vùng. (Baogiaothong.vn 28/1, Đức Tâm)
Bãi cọc gỗ vừa
được khai quật tại xã Liên Khê (huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng) là một phát
hiện cực kỳ quan trọng, giúp chúng ta có những nhận thức hết sức mới, thậm chí
làm thay đổi nhận thức về chiến thắng Bạch Đằng năm 1288 của quân dân nhà Trần
trước quân xâm lược Mông-Nguyên.
Đó là nhận
định của GS.TSKH Vũ Minh Giang, Chủ tịch Hội đồng chức danh Giáo sư liên
ngành Lịch sử-Khảo cổ-Dân tộc học, Phó Chủ tịch Hội đồng Di sản văn hóa quốc gia.
Ngày 1/10/2019,
người dân địa phương phát hiện hai thân cây gỗ nằm trong lòng đất thuộc vùng đê
bao sông Đá Bạc, xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên, TP. Hải Phòng. Sau đó, Viện
Khảo cổ học (thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Xã hội Việt Nam) đã về Hải Phòng tiến
hành 2 đợt khảo sát và khai quật 27 cọc gỗ cổ, có niên đại khoảng 1270-1430.
Từ việc khai
quật bãi cọc gỗ cổ này mở ra rất nhiều hướng nghiên cứu mới, trên cả
phương diện về khảo cổ học, lịch sử quân sự và kháng chiến chống ngoại xâm của
dân tộc ta. Đồng thời, giúp có thêm căn cứ khoa học để phát huy hơn nữa “truyền
thống Bạch Đằng”.
GS.TSKH Vũ Minh
Giang đánh giá: “Trận Bạch Đằng năm 1288 được coi như một trận quyết chiến
chiến lược để tiêu diệt hoàn toàn ý chí xâm lược của quân Nguyên Mông. Khi
chúng ta phát hiện ra trận địa này, phải có sự sắp xếp, hình dung, nhận thức
lại nhiều vấn đề về trận Bạch Đằng lịch sử”.
Trước đây, chúng
ta dựa vào sách và các mô tả rất trừu tượng, các nhà khoa học phải tưởng tượng
ra, với một điểm neo là bãi cọc đã được phát hiện ở Quảng Yên (Quảng Ninh) và
tất cả nghiên cứu trước đây đều xoay quanh bãi cọc đó. Qua việc phát hiện bãi
cọc ở Quảng Yên, cho thấy ông cha ta đã không đóng cọc gỗ ở lòng sông Bạch Đằng
mà đóng ở các lạch triều, để dồn đội hình địch lại, sau đó dùng kế hỏa công
tiêu diệt các thuyền địch.
Còn qua việc phát
hiện bãi cọc Cao Quỳ, cho thấy trận địa này nằm rất gần cửa Bạch Đằng, có một
lạch triều chạy qua đây. Rất có thể đây là một bãi cọc còn lớn hơn bãi cọc đã
tìm thấy ở Quảng Yên. Và qua đó chưa thể khẳng định trận đánh chính nằm ở bãi
cọc Quảng Yên hay Cao Quỳ.
Đây là một phát
hiện cực kỳ quan trọng, giúp chúng ta có những nhận thức hết sức mới, thậm chí
làm thay đổi nhận thức về chiến thắng Bạch Đằng.
Trước đây, có
nhiều ý kiến về việc xác định trận Bạch Đằng ở Quảng Ninh hay Hải Phòng, theo
GS.TSKH Vũ Minh Giang, giờ có thể khẳng định, trận Bạch Đằng chủ yếu dựa vào
địa thế dân hai bên bờ sông hai địa phương đều có đóng góp, nhưng xét về cấu
trúc địa chất thì việc ém quân bên Thủy Nguyên phù hợp hơn, vì có núi non phù
hợp với phục binh, còn bên Quảng Yên thì trống trải. Có khả năng lớn đây là nơi
đã được quân ta dụ địch vào để đánh.
GS Vũ Minh Giang
đặt vấn đề về việc bảo tồn khu di tích này sẽ như thế nào, vì bãi cọc nằm
trong lòng đất 7-8 thế kỷ, được bảo lưu tương đối tốt, nhưng bây giờ đã được
cho xuất lộ, dưới ánh sáng mặt trời, khí hậu thay đổi… sẽ rất nhanh hỏng. Nên
vấn đề bảo tồn phải được đặt ra ngay.
Chính vì vậy,
ngày 7/1 vừa qua, Bãi cọc Cao Quỳ (xã Liên Khê, huyện Thủy Nguyên, TP Hải
Phòng) đã được lấp lại trong lúc chờ các nhà khoa học lập phương án bảo tồn.
Theo GS. Vũ Minh
Giang, việc phát huy giá trị lịch sử của di tích này theo cách thế nào
cũng là vấn đề rất quan trọng.
Đây là một di
tích vô cùng quý giá, nhưng nếu chỉ là cọc gỗ khô khan thì chỉ hấp dẫn những
nhà chuyên môn nghiên cứu, còn khách khứa thập phương, học sinh… cần có cách
thu hút khác. Theo GS. Vũ Minh Giang, ý tưởng xây dựng một bảo tàng tái hiện
lại trận chiến Bạch Đằng, sẽ là một ý tưởng rất hay, làm sống lại khí thế hào
hùng của thời chống quân Mông-Nguyên, tái hiện lại sự đóng góp to lớn của nhân
dân trong việc xây dựng trận địa này.
GS Vũ Minh Giang
gợi ý, chúng ta có thể tái hiện lại khung cảnh quân đội lên rừng chặt từng
này cây gỗ, rồi chuyển về, làm sao giữ được bí mật khi nơi đây cách Vạn Kiếp có
mấy chục km, quân Mông-Nguyên đóng ở đó nhưng không biết gì về trận phục kích
này. Làm sao quân đội thời Trần biết được lúc nào triều lên, triều xuống, mà
đây là chế độ bán nhật triều (một ngày thủy triều lên xuống 2 lần), tức là chắc
chắn phải có sự giúp đỡ của nhân dân... Những điều đó nếu được tái hiện lại ở
bảo tàng sẽ giúp thể hiện được nghệ thuật quân sự của cha ông và đóng góp của
nhân dân ở trận chiến lịch sử Bạch Đằng.
GS. Vũ Minh Giang
khẳng định việc phát hiện bãi cọc Cao Quỳ giúp chúng ta có thêm căn cứ khoa học
để phát huy hơn nữa truyền thống “Bạch Đằng Giang - Bản hùng ca của dân tộc”,
gợi nhớ lại trang sử hào hùng của cha ông ta trên sông Bạch Đằng, ôn lại truyền
thống lịch sử, khơi dậy niềm tự hào, tinh thần yêu nước, truyền thống tự hào
của dân tộc cho các thế hệ hôm nay và mai sau.(Baochinhphu.vn 28/1, Nhật Nam)
Hàng trăm năm nay,
người dân làng Đại Trà (xã Đông Phương, Kiến Thụy, TP Hải Phòng) đều quen thuộc
với tiếng sáo diều du dương, ngân lên vào những buổi trưa hè lộng gió, hay vào
những tối thanh tao, tĩnh mịch...
“Diều phải no
gió, sáo phải du dương, để người đi đường bỏ quên phiên chợ. Diều phải no gió,
sáo phải ngân nga, để người đi qua lạc đường lạc lối...”, câu ca cổ ấy cũng
được các thế hệ người làng Đại Trà đọc cho nhau nghe mỗi khi thả diều.
Chúng tôi về làng
Đại Trà vào những ngày Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, khi “dàn nhạc giao hưởng
giữa không trung” của tiếng sáo diều - một thú chơi lâu năm vẫn vang lên, tạo
thành âm hưởng rất riêng ngày Tết.
Anh Nguyễn Văn
Lành – một trong những người trẻ làng Đại Trà còn đam mê diều sáo cho biết,
những năm gần đây, thú chơi này cũng dần thu hẹp về số lượng người tham gia.
"Nhưng với
những người từ nhỏ gắn bó với ống tre, mảnh gỗ… để làm nên bộ sáo diều như anh
thì, diều không có sáo cũng như người câm. Sáo là linh hồn của diều" - anh
Lành cho biết khi nói về lựa chọn con đường trở thành “nghệ nhân” làm sáo của
mình.
Trong “đại bản
doanh” làm sáo diều của anh Lành là đủ loại nguyên liệu, dụng cụ để tạo thành
bộ sáo như thứ nhạc cụ dân gian. Đó là các loại đục, cưa, bào gỗ rồi đến gỗ
mít, sừng trâu…
Cũng theo anh
Lành, để làm nên bộ sáo có nhiều công đoạn công phu như mở miệng, làm ống…
Người làm sáo phải thực sự có đam mê, hiểu âm luật. Một bộ sáo anh Lành làm ra
có thể gồm 7, 8, 9 ống, tùy theo nhu cầu người mua.
“Gỗ dùng để khoét
miệng sáo tôi thường dùng gỗ mít hoặc sừng trâu. Nếu như gỗ mít với thời tiết
nóng, ẩm không bị co giãn thì sừng trâu lúc buộc hoặc va chạm không bị vỡ nhưng
giá thành cao hơn. Mỗi bên ống sáo có một miếng gỗ cách ngăn ở chính giữa.
Ban đầu tôi khoét
sáo chỉ để chơi nhưng sau dần chuyển sang kinh doanh, bán đi các tỉnh thành
trong cả nước như Thái Bình, Nghệ An. Có những trường hợp đặt mua từ năm nay
nhưng phải sang năm mới được lấy vì sáo sơn ta làm khá mất thời gian”, anh Lành
lý giải.
Anh Lành cho biết
thêm, kích cỡ các sáo trong một bộ cũng phải tuân thủ theo nguyên tắc nhỏ dần.
Đối với sáo đàn, ống lớn nhất gọi là sáo cái, sáo thứ 2 (sáo nhì) bằng 2/3 sáo
cái, sáo thứ 3 bằng 1/2 sáo cái, từ sáo thứ 4 trở đi đường kính sẽ nhỏ dần 1mm
để ống thuôn đều.
Để diều có không
gian thỏa sức bay lượn trên bầu trời, người chơi diều làng Đại Trà thường chọn
những bãi đất bằng, rộng rãi, không vướng cây cối, xa đường dây điện, xa lối đi
lại và đặc biệt phải có gió.
Với diều nhỏ cần
1 người là thả được nhưng diều lớn cần ít nhất 2 người trở lên, 1 người giữ dây,
1 người thả còn gọi là người đâm diều.
Thú chơi tồn tại
lâu đời là thế, nhưng những người chơi diều sáo làng Đại Trà cũng không ít lần
gặp “tai nạn nghề nghiệp”. Anh Lành kể, có trường hợp, diều bị sa, đâm vỡ mái
ngói nhà dân, hay bị vỡ bộ sáo.
Thế nhưng, đó chỉ
là một trong số câu chuyện rất hiếm hoi xuất hiện. Minh chứng cho đến nay, thú
chơi này vẫn đang được duy trì bởi nhiều nghệ nhân trong làng cũng như lớp
người trẻ.
Một trong số nghệ
nhân được người làng Đại Trà nhắc tới nhiều là ông Nguyễn Văn Lộc. Giữ cương vị
Bí thư Đảng ủy xã Đông Phương nhưng mỗi khi rảnh rỗi, ông Lộc lại tìm niềm vui
trong tiếng sáo diều du dương ấy.
Ông Lộc cho biết,
sáo diều Đại Trà có từ thế kỷ XIII do ông Trần Quốc Thi – Thành hoàng làng Đại
Trà khởi xướng. Thả diều là thú chơi tao nhã của người dân vùng quê nơi đây.
“Sáo và diều là
cõi thực. Con diều bay lên là biểu tượng cho sức mạnh, khát vọng chinh phục của
người đàn ông. Tiếng sáo vi vu đưa con người vào cõi mơ để vơi đi những nhọc
nhằn của cuộc sống đời thường.
Đặc biệt vào dịp
nông nhàn kết thúc vụ chiêm xuân, chuẩn bị cho vụ mùa hàng năm, dân làng Đại
Trà lại cùng nhau làm sáo diều. Họ đón gió Đông Nam thả diều để cầu an và cầu
cho mùa màng năng suất, bội thu”, ông Lộc nói.
Chỉ cho chúng tôi
bộ sáo được treo gọn gàng trong nhà, nghệ nhân Nguyễn Văn Lộc cho hay: Năm
2011, ông cùng Hội làng nghề Đại Trà và một số doanh nghiệp chung sức chế tác
Sáo diều Đại Trà – Bộ sáo ầm có nhiều sáo nhất (13 cây sáo, nặng 7kg). Con diều
và bộ sáo được chứng nhận Kỷ lục Guiness Việt Nam. Trong đó, sáo cái đường kính
18cm, dài 1m55.
“Quy mô chiếc
diều sáo được chứng nhận Kỷ lục Guiness Việt Nam với con diều sải cánh 7,2m;
cao 4,4m. Khi đêm vắng thả diều, người đứng xa từ 15-20km cũng nghe được tiếng
sáo. Thả diều ban ngày ồn ào, âm hưởng của tiếng sáo vẫn có thể “chinh phục”
người đứng cách xa 5-6km.
Nhóm chúng tôi
gồm 9 người hoàn thành con diều, bộ sáo trong hơn 4 tháng”, nghệ nhân Nguyễn
Văn Lộc kể.
Theo các nghệ
nhân làm diều ở làng Đại Trà, trước đây diều được bọc bằng giấy bản hoặc giấy
xe chỉ (giấy để làm những cánh diều cổ), dùng hồ hoặc nhựa cây để dán, nhưng
nay chủ yếu được làm bằng nilon và băng dính (có nơi dùng chỉ để khâu).
Cánh diều ở đây
cũng mang nét độc đáo, riêng biệt. Với phần bẹn diều được chế tác thêm để tăng
sức nâng cho phần bụng diều và dái diều, phần đuôi cuộn tròn (còn gọi là dái
diều) thể hiện sức mạnh của người đàn ông trong tính ngưỡng phồn thực.
Và khi Tết đến
xuân về, con diều ở làng Đại Trà vẫn bay cao vút như mang theo ước mơ của người
dân nơi đây, muốn vươn tới những gì tốt đẹp, cầu mong một cuộc sống bình yên,
no đủ. (Infonet.vn 28/1, Nguyên Trung)
Ngày 1/8/2015 Quân chủng Hải quân tổ chức Lễ thượng cờ,
chính thức đưa Tàu ngầm 184-Hải Phòng vào biên chế Lữ đoàn 189 Hải quân. Cùng
đất trời vào Xuân, cán bộ, thủy thủ Tàu ngầm 184-Hải Phòng phấn khởi chào đón
năm mới Canh Tý với khí thế mới, quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Bán đảo Cam Ranh những ngày cuối năm, những cánh mai vàng
đua nhau khoe sắc báo hiệu mùa Xuân mới đang về. Khu vực nhà ở của cán bộ, thủy
thủ Tàu ngầm 184-Hải Phòng như được khoác trên mình bộ áo mới. Khu nhà khang
trang, hiện đại, những bồn hoa đang rực rỡ khoe sắc, các chậu cây cảnh được cắt
tỉa gọn gàng. Trải dọc các khuôn viên là những thảm cỏ xanh mướt. Đơn vị bừng
sáng như một bức tranh Xuân căng tràn sức sống.
Bên cạnh những công việc hằng ngày, những người lính tàu
ngầm lại rộn ràng chuẩn bị đón Tết cổ truyền của dân tộc. Để tham gia các nội
dung thi trong đêm giao thừa của toàn Lữ đoàn, bộ đội được phân công thành các
nhóm theo các nhiệm vụ cụ thể. Vốn rất khéo tay nên các thủy thủ tàu ngầm đã
chủ động thiết kế từ phông chúc mừng năm mới, các câu đối, khẩu hiệu đến trang
trí mâm ngũ quả… Những cây đào, cây mai trong phòng đón xuân được trang trí
thêm đèn nháy, các dải ruy băng lấp lánh và nhiều thiệp chúc mừng, quà tặng nhỏ
màu đỏ. Đèn nháy được kết nối với một máy tính để điều khiển ánh sáng theo giai
điệu âm nhạc khiến căn phòng càng trở nên lung linh, rộn ràng trong âm thanh và
ánh sáng.
Đại úy Vũ Minh Nguyên, Chính trị viên Tàu ngầm 184-Hải Phòng
chia sẻ: Anh em thủy thủ trên tàu từ nhiều miền quê hội tụ về đây với nhiều nét
văn hóa vùng miền khác nhau nhưng chúng tôi có chung một ý chí chiến đấu, có
chung quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao và có chung một quê hương thứ
hai-Hải Phòng.
Đêm giao thừa cán bộ, chiến sĩ toàn Lữ đoàn tập trung về Câu
lạc bộ thủy thủ cùng nhau đón năm mới. Những bài hát về tình yêu, quê hương đất
nước về năm mới, về Bác Hồ… và cả những bài hát mà chính các thủy thủ đã sáng
tác về người lính tàu ngầm, về đơn vị được anh em say sưa thể hiện. Cán bộ,
chiến sĩ cùng nhau tham gia các tiết mục đọc thơ, bình báo tường, hái hoa dân
chủ… mừng năm mới. Trong khoảnh khắc giao thừa, các tàu ngầm đồng loạt kéo còi
cùng đón chào năm mới. Từng hồi còi trầm, ấm rền vang trên mặt biển như tiếng
cá voi hân hoan gọi đàn mừng thời khắc Xuân sang.
Thượng tá Nguyễn Văn Bách, Lữ đoàn trưởng, Lữ đoàn 189 cho
biết: Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn đã làm tốt công tác chuẩn bị đón Xuân, giáo dục
chính trị, xây dựng bản lĩnh và tinh thần cho bộ đội, khơi dậy ý thức tự giác,
tinh thần vì nhiệm vụ, niềm tự hào là một người thủy thủ tàu ngầm. Nhờ vậy,
trong những ngày Tết, bộ đội xác định tốt tư tưởng, nhiệt tình, trách nhiệm với
công việc được giao, SSCĐ, sẵn sàng đi biển khi có lệnh.
Sau giao thừa, Thượng tá Nguyễn Văn Bách đến từng tàu để
chúc Tết và mừng tuổi cán bộ, chiến sĩ. Phòng Câu lạc bộ sĩ quan trên Tàu ngầm
Hải Phòng nhỏ, gọn nhưng được trang trí, gọn gàng, ngăn nắp. Phía trên là khẩu
hiệu “Đảng Cộng sản Việt Nam quang vinh muôn năm”. Phía dưới là một tủ nhỏ
trưng bày các hiện vật, quà tặng của TP.Hải Phòng. Trên tường có dòng chữ chúc
mừng năm mới và những hình ảnh về Hải Phòng in cỡ lớn. Thượng tá Nguyễn Văn
Bách đã động viên và cùng các thủy thủ tàu ngầm uống ly nước biển được lấy từ
độ sâu lớn nhất mà tàu ngầm đã chinh phục trong năm vừa qua. Những người lính
tàu ngầm luôn tâm niệm rằng tại độ sâu tàu đã lặn được, nước sẽ mang lại những
điều tốt lành, hanh thông cho một năm mới.
Với thủy thủ tàu ngầm, sức khỏe là yếu tố quan trọng hàng
đầu, quyết định chất lượng thực hiện nhiệm vụ trong môi trường đặc thù. Thủy
thủ tàu ngầm luôn ở trong tâm thế sẵn sàng đi biển khi có lệnh. Việc rèn luyện
thể lực phải đảm bảo mỗi thủy thủ phải nhanh, mạnh, bền bỉ và khéo léo. Các
thủy thủ phải huấn luyện 12/12 tháng trong năm và 7/7 ngày trong tuần với cường
độ, áp lực rất cao.
Những buổi rèn luyện thể lực tập trung gồm các nội dung: Xà
đơn, xà kép, chạy 300m, bơi 1000m. Ngoài ra, các thủy thủ còn chủ động tập
luyện thêm thể hình, các môn thể thao Hải quân hay các môn thể thao mà mình yêu
thích như: Tennis, bóng chuyền, bóng rổ… Mặc dù nghỉ Tết nhưng các thủy thủ tàu
vẫn chủ động chơi các môn thể thao, rèn luyện thể lực. Đại úy Nguyễn Trung
Kiên, Phó Trưởng ngành 4-7 cho biết: Thể lực là yêu cầu đầu tiên đối với mỗi
thủy thủ tàu ngầm. Bên cạnh việc thường xuyên rèn luyện thể lực, Tàu ngầm 184
còn phối hợp với các tàu tổ chức các hoạt động thể thao, vui chơi trong ngày
nghỉ, ngày Tết vừa để tạo được sân chơi vừa giảm được áp lực trong công việc.
Luyện tập, rèn luyện thể lực đã trở thành nhu cầu hằng ngày của mỗi thủy thủ
chúng tôi.
Phần lớn các thủy thủ trên Tàu ngầm Hải Phòng trực SSCĐ và
ăn Tết tại đơn vị. Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn đã báo cáo cấp trên và liên hệ mượn
phòng tại nhà khách của Nhà máy X52, Cục Kỹ thuật Hải quân để vợ con một số
quân nhân đến nghỉ, ăn tết cùng chồng.
Tranh thủ nghỉ Tết, chị Nguyễn Thị Thủy, giáo viên Trường
Tiểu học Đa Phúc, quận Dương Kinh, TP.Hải Phòng cùng hai con vào TP.Cam Ranh ăn
Tết cùng chồng là Thượng úy QNCN Lê Quang Duy, Tiểu đội trưởng hầm tàu, Tàu
ngầm 184. Lê Quang Duy quê ở xã Vinh Quang, huyện Vĩnh Bảo, TP. Hải Phòng. Trải
qua nhiều đơn vị công tác năm 2012 Duy được tuyển chọn vào Kíp Tàu ngầm số 3 và
tham gia huấn luyện tại Liên bang Nga sau đó được biên chế về Tàu ngầm 184 Hải
Phòng.
Chị Nguyễn Thị Thủy sau khi tốt nghiệp Trường Cao đẳng Sư
phạm Hải Phòng, chuyên ngành nhạc, họa làm giáo viên hợp đồng tại một số trường
tiểu học trên địa bàn TP. Hải Phòng. Điều kiện gia đình chị Thủy, anh Duy gặp
không ít khó khăn do công việc không ổn định. Năm 2014, chị Thủy được biên chế
chính thức làm giáo viên tại Trường Tiểu học Đa Phúc, quận Dương Kinh, TP.Hải
Phòng. Chị Thủy chia sẻ: Anh Duy nhà em đi xa biền biệt, nhà chỉ có ba mẹ con.
Trước đây em là giáo viên hợp đồng, may mắn là chồng em công tác trên Tàu ngầm
Hải Phòng nên được sự quan tâm và tạo điều kiện của UBND thành phố và Sở Giáo
dục đào tạo Hải Phòng và nhà trường em đã được biên chế chính thức. Công việc
ổn định, gia đình em cũng dần vơi bớt khó khăn.
Trong những ngày vào Cam Ranh ăn Tết, chị Thủy cùng vợ, con
các thủy thủ tàu ngầm khác đã hòa cùng các hoạt động văn hóa văn nghệ, thể dục thể
thao của Lữ đoàn Tàu ngầm 189. Mặc dù bộn bề với công việc nhưng những thủy thủ
tàu ngầm vẫn được quây quần cùng gia đình, đồng chí đồng đội vui đón Tết đoàn
viên, ấm áp tình quê hương.
Thiếu tá Nguyễn Đức Tường, Chủ nhiệm Chính trị Lữ đoàn 189
(quê ở huyện Vĩnh Bảo, TP.Hải Phòng) cho biết: Lữ đoàn 189 cũng như Tàu ngầm
184-Hải Phòng rất vinh dự, tự hào khi được các cơ quan, ban, ngành chính quyền
và nhân dân TP.Hải Phòng thường xuyên quan tâm, động viên. Đoàn cán bộ của
thành phố Hải Phòng đã trực tiếp vào dự Lễ thượng cờ của Tàu ngầm 184 năm 2015.
Các cơ quan, ban ngành của Thành phố trong các dịp công tác ở khu vực phía Nam
đều ghé thăm động viên và tặng quà bộ đội. Trong các dịp lễ, tết, chỉ huy Tàu
ngầm 184 cùng chỉ huy Lữ đoàn 189 tham gia đoàn cán bộ của Quân chủng Hải quân
đến chúc Tết UBND thành phố và thăm hỏi, động viên một số gia đình chính sách
trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Sáng mùng một Tết, các tàu tiến hành chào cờ đầu Xuân, lá cờ
đỏ, sao vàng kiêu hãnh tung bay trên tháp chỉ huy trong Xuân sớm. Sau lễ chào
cờ, các tàu ngầm đồng loạt sấy máy đầu năm. Tiếng máy nổ rền vang trong nắng
xuân thanh bình. Những con tàu ngầm Hải quân Nhân dân Việt Nam luôn trong tâm
thế sẵn sàng làm nhiệm vụ, sẵn sàng hòa mình vào lòng đại dương để bảo vệ chủ
quyền, gìn giữ hòa bình cho biển, đảo quê hương.(Baohaiquan.vn 27/1, Hoàng
Minh)
Các chiến sĩ hải quân thi gói bánh chưng đón Xuân
Canh Tý
Vừa qua, Bộ Tư lệnh vùng 1 Hải quân đã tổ chức Hội thi “Bánh
chưng xanh Xuân Canh Tý 2020” tại tỉnh Hải Phòng với mục đích huấn luyện cho
các cán bộ, chiến sĩ về kỹ thuật gói, nấu bánh chưng cũng như tạo điều kiện
giao lưu, trao đỏi kinh nghiệm, nâng cao khả năng bảo đảm đời sống bộ đội.
Hòa chung khí thế
phấn khởi của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân đang ra sức thi đua lập thành
tích cao nhất chào mừng kỷ niệm 90 năm ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam,
mừng Xuân Canh Tý 2020, Cơ quan Bộ Tư lệnh Vùng 1 Hải quân đã tổ chức hội thi
gói bánh chưng xanh cho các cán bộ, chiến sĩ trong toàn vùng.
Năm 2019, dưới dự
lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy cùng tinh thần đoàn kết, ý chí quyết tâm cao của
mọi cán bộ, đảng viên và quần chúng, Bộ Tư lệnh Vùng 1 Hải quân đã tập trung
quán triệt, triển khai và hoàn thành toàn diện các nhiệm vụ, có nhiều nhiệm vụ
hoàn thành tốt và xuất sắc.
Cùng đó, năng lực
lãnh đạo, sức chiến đấu của các tổ chức đảng được nâng lên, chất lượng tổng
hợp, sức mạnh chiến đấu của Vùng ngày càng được củng cố, tăng cường theo hướng
chính quy, hiện đại, khẳng định được vai trò nòng cốt trong quản lý, bảo vệ
vùng biển, đảo của Tổ quốc, góp phần giữ vững môi trường hòa bình, ổn định để
xây dựng và phát triển đất nước.
Tổng kết phong
trào thi đua Quyết thắng năm 2019, Vùng được tặng thưởng Cờ thi đua của Bộ
trưởng Bộ Quốc phòng; 7 tập thể thuộc cơ quan Bộ Tư lệnh Vùng được tặng thưởng
danh hiệu Đơn vị Quyết thắng.
Gói bánh chưng
xanh mỗi dịp Tết đến – Xuân về là nét đẹp truyền thống văn hóa của dân tộc Việt
Nam. Hội thi là dịp các cán bộ, chiến sĩ hải quân kính dâng những sản vật tới
tổ tiên; các vị vua Hùng; Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu và các anh hùng liệt sĩ
đã không tiếc máu xương chiến đấu, hi sinh cho sự nghiệp cách mạng của dân tộc.
Hoạt động thi gói bánh chưng đón Tết cũng góp phần lưu giữ nét đẹp văn hóa dân
gian truyền thống, mang đậm ý nghĩa trong ngày Tết cổ truyền của dân tộc, tạo
không khí đón Tết vui tươi đầm ấm trong cơ quan, đơn vị.
Phát biểu khai
mạc Hội thi, Thượng tá Nguyễn Trọng Tuấn, Phó Chủ nhiệm Hậu cần, Bộ Tư lệnh
Vùng 1 Hải quân cho biết: “Hội thi gói bánh chưng là hoạt động thiết thực được
tổ chức thường niên mỗi dịp Tết đến, góp phần tạo không khí vui tươi, lành mạnh
trong những ngày đầu Xuân; động viên cán bộ, chiến sĩ quyết tâm phấn đấu hoàn
thành tốt mọi nhiệm vụ được giao. Hội thi cũng là dịp tạo điều kiện cho cán bộ,
chiến sĩ các cơ quan giao lưu, trao đổi, học tập kinh nghiệm lẫn nhau, góp phần
nâng cao khả năng bảo đảm đời sống cho bộ đội.
Trong thời gian
vừa qua, cùng với quá trình triển khai thực hiện nhiệm vụ đầu năm 2020 và các
hoạt động đón Xuân Canh Tý, cơ quan Bộ Tư lệnh Vùng đã tích cực chuẩn bị đầy đủ
vật chất, phương tiện để tham gia Hội thi với tinh thần, nỗ lực cao nhất.”
Theo đó, đối
tượng tham gia Hội thi “Bánh chưng xanh Xuân Canh Tý 2020” là các chiến sĩ đến
từ Phòng tham mưu; Phòng Chính trị; Phòng Hậu cần và Phòng Kỹ thuật. Mỗi đội
thi gồm có 3 thành viên, trong đó, có một người là đội trưởng.
Hội thi “Bánh
chưng xanh Xuân Canh Tý 2020” được tổ chức thi trên 3 nội dung là: Thời gian
gói; Kỹ thuật gói và hình thức bánh. Cụ thể, mỗi đội thi sẽ gói 15 chiếc bánh
chưng trong thời gian 30 phút. Để đạt được điểm cao, bánh phải được gói chặt
tay, lạt buộc đều, mối dắt gọn cùng đó phải có hình thức đẹp, vuông vắn.
Để hội thi thành
công tốt đẹp, Thượng tá Nguyễn Trọng Tuấn cũng đề nghị Ban tổ chức, Ban giám
khảo cần nắm vững quy chế, đánh giá khách quan, công tâm, trung thực, chính xác
kết quả của các đội thi; góp phần nang cao sự hiểu biết, tinh thần ham học hỏi,
cầu tiến, trân trọng giữ gìn và phát huy những nét đẹp văn hóa cổ truyền của dân
tộc cũng như nâng cao đời sống cho cán bộ, chiến sĩ.
Kết thúc hội thi,
Ban tổ chức đã trao 1 giải Nhất, 1 giải Nhì, 1 giải Ba và 5 giải Khuyến khích
cho các đội. (Laodongthudo.vn 23/1, Lương Hằng)
Hải Phòng: Gặp mặt kiều bào mừng xuân Canh Tý
Chiều 29/1, tại Hải Phòng, Sở Ngoại vụ thành phố Hải Phòng
phối hợp cùng Hội liên lạc Việt kiều Hải Phòng tổ chức Hội nghị gặp mặt kiều
bào và thân nhân mừng xuân Canh Tý năm 2020. Phó Chủ tịch UBTƯ MTTQ Việt Nam
Trương Thị Ngọc Ánh dự Hội nghị.
Tại Hội nghị, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố
Hải Phòng đã thông báo tình hình phát triển kinh tế - xã hội, những thành tựu
của thành phố đã đạt được trong năm 2019, định hướng phát triển trong thời gian
tới. Trong đó, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đánh giá cao
sự đóng góp của kiều bào cho sự phát triển chung của thành phố, đặc biệt lượng
kiều hối được gửi về, góp phần ủng hộ vào các hoạt động an sinh xã hội, nhân
đạo, từ thiện, qua đó, góp công lớn vào sự tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế
thành phố Hải Phòng trong 4 năm liên tiếp vừa qua.
Cảm ơn sự quan tâm của lãnh đạo thành phố đã dành nhiều tình
cảm đến những người con đất cảng sống xa quê hương, ông Nguyễn Trung Kiên, đại
diện kiều bào và thân nhân Hải Phòng ở nước ngoài bày tỏ niềm tự hào khi thấy
quê hương Hải Phòng ngày càng “thay da đổi thịt” nhanh chóng, đời sống nhân dân
được cải thiện từng ngày, đồng thời mong muốn, trong thời gian tới, kiều bào và
thân nhân Hải Phòng sẽ có nhiều đóng góp hơn để xây dựng quê hương giàu mạnh.
Tại Hội nghị, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố
Hải Phòng đã trao Bằng khen cho 7 cá nhân có nhiều đóng góp cho cộng đồng kiều
bào và quê hương. (Daidoanket.vn 29/1,
Tiến Đạt; Đại đoàn kết 30/1, tr4)
Quốc lộ 5 thông thoáng ngày cuối dịp nghỉ Tết
Dù lưu lượng phương tiện giao thông đông hơn nhiều so với
những ngày nghỉ Tết trước đó nhưng việc di chuyển trên Quốc lộ 5 vẫn thông
thoáng.
Ngày 29/1 (tức 5 Tết) là ngày nghỉ Tết cuối cùng của người
lao động. Lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 tăng cao
hơn hẳn so với những ngày nghỉ Tết trước đó nhưng toàn tuyến vẫn thông thoáng
và không xảy ra ùn tắc. Các phương tiện tham gia giao thông đảm bảo theo đúng quy
định về tốc độ, làn đường... theo quy định.
Đại diện Đội CSGT số 1 Công an tỉnh Hưng Yên cho biết, ngay
từ sáng 29/1, đơn vị đã cử lực lượng chốt trực tại các điểm trên tuyến Quốc lộ
5 để điều tiết giao thông đề phòng diễn biến phức tạp. Dù lượng phương tiện
tham gia đông đúc hơn những ngày trước đó nhưng người dân chấp hành khá nghiêm
các quy định về đảm bảo ATGT.
Ông Trịnh Phan Thịnh, Phó Giám đốc Ban Quản lý, bảo trì và
khai thác Quốc lộ 5 thuộc Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính
Việt Nam - VIDIFI cho biết, từ đầu kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Canh tý 2020 đến nay,
lượng phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 5 không tăng hơn quá nhiều so với ngày
thường. Tại 2 trạm thu phí trên tuyến tại địa phận tỉnh Hưng Yên và TP Hải
Phòng không xảy ra ùn tắc giao thông, các phương tiện di chuyển thuận tiện.
Hình ảnh thông thoáng cũng xuất hiện trên toàn tuyến Quốc lộ
5 chạy qua địa bàn tỉnh Hải Dương và TP Hải Phòng. Nguyên nhân là do ý thức
chấp hành quy định về ATGT của người dân đã được nâng cao, số lượng xe ô tô
tải, xe container vẫn chưa hoạt động, nhiều phương tiện lựa chọn tuyến cao tốc
Hà Nội - Hải Phòng để di chuyển nên Quốc lộ 5 cũng được hạ nhiệt hơn những năm
trước đó.
Để đảm bảo ATGT trên tuyến Quốc lộ 5 những ngày sau Tết
Nguyên đán 2020, lực lượng CSGT tại các địa phương có tuyến đường chạy qua tiếp
tục tăng cường kiểm tra, kiểm soát nhằm phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định
đối với những trường hợp vi phạm, đặc biệt là vi phạm liên quan đến nồng độ
cồn. (Atgt.vn 29/1, Đức Tâm)
Hải Phòng tổ chức xe đón người lao động quay lại làm việc
Ngày 29/1/2020, Công đoàn Khu Kinh tế Hải Phòng tổ chức xe
đón người lao động tại 2 tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An quay trở lại làm việc tại các
công ty thuộc Khu Kinh tế Hải Phòng. Cho đến thời điểm này, Hải Phòng là đơn vị
đầu tiên của cả nước tổ chức đón người lao động về quê ăn Tết quay trở lại làm
việc. (TTXVN 29/1; Lao động 30/1, tr5)
Mưa đá trong tết gây thiệt hại trên 12.000 ngôi nhà
Ngày 29/1, thông tin từ Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo
T.Ư về phòng chống thiên tai, Tổng cục Phòng chống thiên tai (Bộ NN-PTNT) cho
biết, do ảnh hưởng của không khí lạnh kết hợp với hội tụ gió trên cao, trong
các ngày 24 - 26.1, tức ngày 30 tháng Chạp đến mùng 2 Tết Nguyên đán Canh Tý
2020, mưa đá đã gây thiệt hại nặng về tài sản, hoa màu ở các tỉnh miền Bắc.
Cụ thể, mưa đá được ghi nhận xảy ra ở khắp các tỉnh Cao
Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Phú Thọ, Sơn La, Vĩnh Phúc, Hòa Bình,
Quảng Ninh, Ninh Bình, Thái Bình, Thanh Hóa và TP.Hải Phòng. Theo thống kê từ
các địa phương, mưa đá gây hư hỏng, thiệt hại trên 12.000 ngôi nhà, trong đó
Cao Bằng thiệt hại nặng nhất với 6.463 ngôi nhà, Bắc Kạn có 3.450 ngôi nhà hư
hỏng. Mưa đá cũng làm hư hỏng, thiệt hại 146 ha hoa màu (Bắc Kạn 105 ha, Cao
Bằng 36 ha và Sơn La 5 ha).
Tin từ Đài khí tượng thủy văn tỉnh Lào Cai cho hay, do ảnh
hưởng của không khí lạnh, hiện tượng băng giá xuất hiện trong ngày 27.1, tức
ngày mùng 3 Tết Nguyên đán Canh Tý, trên đỉnh núi Fansipan có độ cao 3.143 m so
với mực nước biển. Ghi nhận thực tế, lớp băng giá bao phủ trên các cành cây độ
dày có chỗ lên tới 3 - 5 cm. Đây là đợt băng giá có cường độ mạnh nhất từ đầu
mùa đông năm 2019 đến nay. (Thanhnien.vn 30/1, Hoàng Phan; Thanh niên 30/1,
tr14)
Hải Phòng: Thanh Long đao tại Khu di tích tưởng niệm
Vương triều Mạc được công nhận là bảo vật quốc gia
Giám đốc Bảo tàng Hải Phòng Nguyễn Văn Phương cho biết, Thủ
tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa ban hành quyết định công nhận 27 hiện vật,
nhóm hiện vật là bảo vật quốc gia đợt 8, đợt xét duyệt năm 2019. Trong đó, có
thanh Long đao, thuộc niên đại thế kỷ 17-18; hiện lưu giữ tại Khu di tích tưởng
niệm Vương triều Mạc, xã Ngũ Đoan (huyện Kiến Thụy - Hải Phòng).
Hồ sơ công nhận thanh Long đao tại Khu di tích tưởng niệm
Vương Triều Mạc là bảo vật quốc gia được Bảo tàng Hải Phòng xây dựng từ tháng
5-2019 trên cơ sở đề nghị Ban Quản lý Di
tích Khu tưởng niệm các Vua nhà Mạc (huyện Kiến Thuỵ). Thanh Long đao dài
2,55m, cân nặng 25,6kg, lưỡi đao dài 0,95m, cán đao dài 1,60m, bằng sắt rỗng.
Một hình đầu rồng bằng đồng thau che kín phần cuối lưỡi đao tiếp vào cán đao thay thế cho khâu
đao. Chỗ hình đầu rồng có “cá” chốt chặt lưỡi đao vào cán đao.
Sau khi hiện vật được công nhận là bảo vật quốc gia, người
đứng đầu ngành, tổ chức được giao quản lý bảo vật quốc gia được công nhận trong
phạm vi nhiệm vụ và quyền hạn của mình thực hiện việc quản lý đối với bảo vật
quốc gia theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa. (Vanhien.vn 29/1, Trịnh
Thường)
Thực hiện tốt công tác khám, cấp cứu người bệnh trong dịp
Tết
Tại TP Hải Phòng,
các cơ sở khám, chữa bệnh đã tiếp nhận hơn 5.600 trường hợp người bệnh đến khám
cấp cứu, giảm hơn 40% so với Tết Kỷ Hợi 2019. Trong đó, khám do tai nạn giao
thông là 448 trường hợp; sáu trường hợp tai nạn do pháo nổ; 37 trường hợp do
ngộ độc thức ăn (rượu bia, ngộ độc thực phẩm...). Đáng lưu ý là có 430 tai nạn
sinh hoạt; 40 trường hợp thương tích phải nhập viện điều trị do đánh nhau...
đều tăng hơn so với dịp Tết năm 2019. Do công tác chuẩn bị được triển khai chu
đáo, công tác trực cấp cứu, khám và điều trị cho những bệnh nhân ở lại bệnh
viện trong dịp Tết được bảo đảm. Tại Hải Phòng cũng không có dịch bệnh nguy
hiểm nào xảy ra trong dịp Tết. (Nhandan.com.vn 30/1; Nhandan.com.vn 30/1, tr5)
Với sáng kiến xây
dựng môi trường khám phá ngoài lớp học, Hiệu trưởng Vũ Thị Thu Hường đã đưa
Trường mẫu giáo Sao Sáng 3 trở thành điểm sáng của Hải Phòng.
Đến Trường mẫu
giáo Sao Sáng 3 (quận Ngô Quyền, Hải Phòng), điều làm mọi người choáng ngợp
nhất đó là không gian ngoài lớp học thoáng mát, gọn gàng, sạch sẽ và khoa học.
Một ngày của các
bé ở Trường mẫu giáo Sao Sáng 3 đều bắt đầu bằng cách “học bằng chơi, chơi mà
học”.
Ở khu vườn thực
nghiệm, các bé được hóa thân thành người nông dân thực thụ, được tự tay làm các
công việc như: xới đất, nhổ cỏ, trồng rau, chăm sóc và thu hoạch. Qua đó, giúp
trẻ có thêm hiểu biết về nhiều loại cây, tên các loại rau, thêm yêu lao động và
trân trọng những thành quả của lao động.
Ở góc trò chơi
vận động, các bé tự tin thử sức với các trò chơi rèn luyện sự khéo léo như: đi
trong đường hẹp, đường zíc zắc, đi bằng mũi bàn chân, đi nối gót, bật liên tục,
bật xa, ném trúng đích… đến các trò chơi dân gian: đi cà kheo, nhảy sạp, kéo
co, mèo đuổi chuột…
Ở các khu vực góc
học tập, trò chơi giao thông, khám phá nghệ thuật…ác bé được trải nghiệm, khám
phá nhiều điều mới mẻ, tiếp thu nhiều thông tin bổ ích. Để có diện mạo khang
trang, hệ thống cơ sở vật chất đồng bộ như thế là nhờ sự đóng góp sáng kiến
“Xây dựng môi trường khám phá ngoài lớp học” của cô giáo Vũ Thị Thu Hường, Hiệu
trưởng nhà trường.
Sáng kiến này
vinh dự được Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam tặng Bằng Lao động sáng tạo năm
2018. Cô giáo Vũ Thị Thu Hường chia sẻ: “Môi trường giáo dục trong trường mầm
non gồm môi trường bên trong và môi trường bên ngoài lớp học.
Trong đó, môi
trường ngoài lớp học là yếu tố góp phần tích cực trong việc nâng cao chất lượng
phát triển toàn diện của trẻ. Với mong muốn mở rộng không gian, thời gian chơi
cho trẻ, từ năm 2016, tôi bắt tay phác thảo những nội dung đầu tiên trong sáng
kiến xây dựng môi trường khám phá ngoài lớp học.
“Thai nghén” sáng
kiến 2 năm, đến năm học 2017-2018 mới chính thức triển khai”. Thời gian đầu xây
dựng môi trường khám phá ngoài lớp học, nhà trường gặp vô vàn khó khăn.
Trường mẫu giáo
Sao Sáng 3 mặc dù được công nhận là trường mầm non đạt chuẩn nhưng một số hạng
mục theo quy hoạch tổng thể vẫn chưa thực sự hoàn thiện.
Do đó, việc bố
trí, thiết kế các khu vực vui chơi cho trẻ theo sáng kiến đề ra rất khó thực
hiện.
Trước tình hình
trên, cô giáo Vũ Thị Thu Hường tìm tòi, học hỏi kinh nghiệm triển khai từ bạn
bè, đồng nghiệp và các mô hình thành công trước đó, tận dụng tối đa, hiệu quả
diện tích sẵn có, cân nhắc bố trí các khu vực vui chơi một cách hợp lý, khoa
học.
Xen kẽ vào đó là
hệ thống cây xanh, tiểu cảnh, tạo không khí trong lành, cảnh quan trường học
xanh, sạch, đẹp. Với cách làm bài bản, sáng tạo, ngôi trường từng bước thay đổi
diện mạo, đem đến sức sống mới.
Sáng kiến của cô
giáo Vũ Thị Thu Hường đem lại hiệu quả cao về chất lượng dạy học và về mặt xã
hội. Thông qua các mô hình vui chơi hình thành cho trẻ trí tưởng tượng sáng
tạo, phát triển ngôn ngữ và tăng cường khả năng nhận thức, giúp trẻ thể hiện
năng lực, kỹ năng, tình cảm, nguyện vọng và mối liên hệ với những người chung
quanh.
Khi triển khai
sáng kiến, cô giáo Vũ Thị Thu Hường chú trọng đến việc phát huy tính chủ động,
tích cực của đội ngũ giáo viên.
Với vai trò đầu
tàu, cô giáo Vũ Thị Thu Hường luôn động viên, khuyến khích đội ngũ giáo viên
trong thiết kế môi trường hoạt động cho trẻ theo hình thức “động” và “mở”.
Đồng thời, thường
xuyên cải tiến để phù hợp với nhu cầu học hỏi, tìm tòi, khám phá của trẻ; sáng
tạo trong tận dụng các nguyên vật liệu tái sử dụng tự làm đồ dùng, đồ chơi góp
phần giảm nguồn kinh phí mua sắm đồ dùng.
Những việc làm
của cô giáo Vũ Thị Thu Hường và giáo viên nhà trường tạo niềm tin trong học
sinh, giúp các gia đình an tâm hơn vào chất lượng giáo dục.
Năm 2018, sáng
kiến của Hiệu trưởng Trường mẫu giáo Sao Sáng 3 được công nhận hiệu quả áp dụng
và ảnh hưởng trên phạm vi thành phố trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo.
(Giadinh.net.vn 26/1, Lã Tiến)
Tuy trường ít học
sinh, nhưng các giáo viên trên đảo Bạch Long Vỹ luôn quan tâm, chăm sóc các em
học sinh chu đáo, dành hết tâm huyết dạy dỗ học sinh.
Huyện đảo Bạch
Long Vỹ cách thành phố Hải Phòng khoảng 130 km (mất khoảng 7 giờ chạy tàu).. Với
đặc thù huyện đảo nên cùng với điều kiện kinh tế, xã hội thì việc học hành tại
hòn đảo này còn gặp nhiều khó khăn.
Thầy giáo Ngô
Quang Minh, Hiệu trưởng Trường Tiểu học- Mầm non Bạch Long Vỹ cho biết: Năm học
2019 - 2020, toàn trường có 46 học sinh theo học với 2 cấp tiểu học và mầm non,
trong đó, học sinh mầm non là 26 cháu còn lại 20 em học sinh tiểu học.
Trường Tiểu học-
Mầm non Bạch Long Vỹ chỉ có 8 giáo viên, trong đó có 1 cán bộ quản lý (thầy Ngô
Quang Minh) 26/1. “Học sinh ngoài đảo có
nhiều thiệt thòi do cơ sở vật chất hạn chế nên phần lớn học sinh có theo học
ngoài đảo cũng chỉ hết lớp 3, sau đó được bố mẹ gửi vào đất liền để có điều
kiện tốt hơn”, thầy Minh chia sẻ.
Tuy điều kiện
ngoài đảo xa xôi, vất vả hơn so với các nhà trường trong đất liền nhưng các
thầy cô giáo của Trường Tiểu học- Mầm non Bạch Long Vỹ rất kiên định và nguyện
gắn bó với trường bằng cả sự nghiệp của mình. Ở trường Tiểu học- Mầm non Bạch
Long Vỹ, giáo viên trẻ tuổi nhất là 32 tuổi song cũng có đến 6 năm gắn bó với
nhà trường và học trò.
Tiêu biểu trong
số các giáo viên phải kể đến các cô giáo: Lưu Thị Thoa, Phạm Thị Ngoan, Vũ Thị
Hà, thầy Bùi Hữu Bí, trong đó, cô giáo Vũ Thị Hà (sinh năm 1969), đã có 23 năm
công tác ngoài đảo. Mặc dù, chồng và con cô Hà đều ở trong đất liền nhưng bằng
tình yêu nghề mến trẻ cô đã nguyện gắn bó với ngôi trường huyện đảo xa xôi.
Có nhiều em đã
quay về đảo công tác, xây dựng gia đình, sinh con. Và đến bây giờ, cũng chính
tay tôi lại dạy dỗ con của các em đó”. Theo cô giáo Hà, trường học ít trò nhưng
mỗi em một hoàn cảnh, đa phần các em là con ngư dân, bố mẹ lênh đênh trên biển
ít có thời gian chăm lo cho con cái.
Biết học trò
thiệt thòi nên tôi càng thương yêu, dạy dỗ đủ điều. Sau mỗi buổi học, cô Hà
không quên dặn các con 10 việc về nhà cần làm giúp bố mẹ. Nên em nào cũng chăm
ngoan, chịu khó và rất lễ phép. Còn cô giáo Lưu Thị Thoa chia sẻ: “Theo chồng
ra đảo, tôi cũng chuyển công tác ra đảo.
Ban đầu ra đây
thiếu thốn đủ thứ, nhưng hơn chục năm trên đảo gắn bó với sự nghiệp giao dục
tôi thêm gắn bó và yêu trẻ vô cùng”. Với các thầy cô giáo đang công tác tại
Bạch Long Vỹ, tuy mỗi người một hoàn cảnh, một lý do chọn nghề “đưa đò” giữa
trùng khơi nhưng với họ có một điểm chung là tình yêu nghề, mến trẻ.
Và với những đứa
trẻ nơi hòn đảo tiền tiêu Bạch Long Vỹ các cô giáo chính là mẹ hiền thứ 2 của
chúng. (Giaoduc.net.vn 27/1, Lã Tiến)
Ngành giáo dục và
đào tạo quận Kiến An (Hải Phòng) đã chuẩn bị cơ sở vật chất, bồi dưỡng đội ngũ
để chuẩn bị thực hiện Chương trình giáo dục phổ thông 2018.
Cấp tiểu học của
quận Kiến An (Hải Phòng) có 12 trường, trong đó có 11 trường công lập và 1
trường thực hành thuộc Đại học Hải Phòng. Toàn quận có 10.666 học sinh tương
ứng 276 lớp, tăng 6 lớp (tăng 131 học sinh) so với năm học 2018-2019.
Bà Bùi Thị Tuyết
Mai, Trưởng phòng Giáo dục và Đào tạo quận Kiến An cho biết, đến thời điểm này,
ngành giáo dục và đào tạo quận đã sẵn sàng các điều kiện để triển khai Chương
trình giáo dục phổ thông 2018.
Để chuẩn bị cho
Chương trình giáo dục phổ thông 2018, ngành giáo dục và đào tạo quận Kiến An đã
tham mưu cho Quận ủy, Ủy ban nhân dân quận xây dựng đề án phát triển giáo dục
quận đến năm 2025, định hướng đến đến năm 2030.
Đề án này làm cơ
sở để Quận ủy ban hành Nghị quyết số 04 ngày 29/5/2018 về phát triển giáo dục
và đào tạo quận Kiến An đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.
Hội đồng nhân dân
quận ban hành Nghị quyết số 70 ngày 3/3/2018 thông qua đề án trên; Ủy ban nhân
dân quận ban hành Kế hoạch số 79 ngày 22/3/2019 về việc thực hiện Nghị quyết 04
của Ban chấp hành Đảng bộ quận về phát triển giáo dục và đào tạo quận đến năm 2025,
định hướng đến 2030.
Các nghị quyết,
kế hoạch trên là hành lang pháp lý rất quan trọng để ngành giáo dục và đào tạo
quận tổ chức thực hiện các nhiệm vụ.
Đồng thời toàn hệ
thống chính trị của quận Kiến An vào cuộc cùng với ngành giáo dục để chăm lo,
phát triển sự nghiệp giáo dục.
Theo bà Mai, vấn
đề về cơ sở vật chất các nhà trường cũng được tăng cường để chuẩn bị cho Chương
trình giáo dục phổ thông 2018.
Phòng Giáo dục và
Đào tạo chỉ đạo các nhà trường rà soát, đánh giá thực trạng cơ sở vật chất hiện
có của trường mình, từ đó điều chỉnh, bố trí, sắp xếp nhằm nâng cao hiệu quả sử
dụng cơ sở vật chất hiện có.
Đồng thời xác
định nhu cầu cần xây mới, sửa chữa, cải tạo phòng học (ưu tiên bảo đảm 1 lớp/
phòng học cho cấp tiểu học từ năm 2020 đến 2025); các phòng chức năng, bếp ăn
cho học sinh bán trú, các công trình nhà vệ sinh.
Theo đó, toàn
quận có 4 trường được xây dựng ra địa điểm mới để bảo đảm diện tích đất và xây
dựng đồng bộ các hạng mục công trình lớp học và khu phụ trợ.
Có 7 trường được
mở rộng diện tích đất tại chỗ để có đủ diện tích theo quy định của trường chuẩn
quốc gia; có trên 30 phòng học mới được xây dựng; nhiều công trình lớp học, khu
vực phụ trợ được cải tạo, sửa chữa.
Phòng Giáo dục và
đào tạo quận Kiến An cũng đã chỉ đạo các nhà trường căn cứ danh mục thiết bị
dạy học tối thiểu hàng năm của từng khối lớp do Bộ Giáo dục và Đào tạo ban
hành.
Từ đó tiến hành
rà soát, đối chiếu giữa danh mục thiết bị theo quy định với thiết bị hiện có,
trên cơ sở rà soát, đối chiếu để tiến hành lập kế hoạch bổ sung thiết bị dạy
học; tổng hợp báo cáo lãnh đạo quận có kế hoạch mua sắm bổ sung.
Theo Nghị quyết
của Hội đồng nhân dân quận Kiến An, trong các hạng mục đầu tư công năm 2019 có
hạng mục mua sắm trang thiết bị dạy học tối thiểu lớp 1 theo chương trình giáo
dục phổ thông 2018 được quy định tại Thông tư 05/2019 của Bộ Giáo dục và Đào
tạo với số tiền 5 tỷ đồng.
Về đội ngũ giáo
viên, hàng năm, Phòng Giáo dục và Đào tạo đã chủ động xây dựng kế hoạch bồi
dưỡng đội ngũ, trong đó đã mời các lãnh đạo Bộ, chuyên gia để tập huấn về
chương trình tổng thể, chương trình từng môn học, cách thiết kế bài giảng phát
triển năng lực học sinh;
Cách thức xây
dựng kế hoạch và tổ chức các phương pháp và kỹ thuật dạy học mới, dạy học theo
định hướng STEM. Bà Bùi Thị Tuyết Mai cho rằng, để thực hiện chương trình giáo
dục phổ thông 2018 thì việc đổi mới phương pháp dạy học, đổi mới kiểm tra, đánh
giá là rất quan trọng.
Để thực hiện tốt
việc này, Phòng Giáo dục và Đào tạo quận đã chỉ đạo các nhà trường thực hiện có
hiệu quả việc xây dựng kế hoạch giáo dục nhà trường.
Các nhà trường
chỉ đạo các tổ, khối chuyên môn chủ động rà soát chương trình hiện hành để lựa
chọn các chủ đề, rà soát các nội dung bài học trong sách giáo khoa tương ứng
với chủ đề đó để sắp xếp lại thành bài học tích hợp của từng môn học, hoặc liên
môn.
Qua đó tạo điều
kiện thuận lợi cho việc áp dụng các phương pháp và kỹ thuật dạy học tích cực;
đồng thời bổ sung cập nhật những thông tin mới thay thế cho những thông tin đã
cũ hoặc lạc hậu.
Trên cơ sở đó xây
dựng kế hoạch giáo dục cho từng môn học và hoạt động giáo dục theo định hướng
phát triển phẩm chất và năng lực người học phù hợp với thực tế từng nhà trường.
Trong chỉ đạo,
quản lý hoạt động dạy học giáo dục, Phòng Giáo dục và Đào tạo quận xem xét, góp
ý cho kế hoạch giáo dục của nhà trường; các hoạt động chỉ đạo, kiểm tra của
phòng dựa trên kế hoạch giáo dục của các nhà trường.
“Phòng Giáo dục
quận đã chỉ đạo các nhà trường tích cực tổ chức các hoạt động trải nghiệm sáng
tạo, từng bước đưa giáo dục STEM vào các nhà trường một cách phù hợp với đặc
điểm của học sinh.
Đến nay, quận
Kiến An đã tổ chức được ngày hội công nghệ thông tin toàn quận lần thứ nhất;
Ngày hội STEM toàn quận lần thứ nhất và lần thứ 2; giao lưu Olympic tiếng Anh
dành cho học sinh tiểu học và trung học cơ sở mỗi năm một lần…
Đây là những hoạt
động giáo dục hoặc môn học mới trong các nhà trường, nhất là cấp tiểu học thì
đối với các trường trên địa bàn quận Kiến An đã thực hiện thành nề nếp trong
nhiều năm học qua”, bà Mai khẳng định.
Tuy nhiên, theo
bà Mai để thực hiện chương trình giáo dục phổ thông 2018 một cách đồng bộ và
hiệu quả, Sở Giáo dục và Đào tạo Hải Phòng cần ban hành văn bản chính thức,
hướng dẫn các phòng giáo dục, các nhà trường (từ cán bộ quản lý đến giáo viên,
nhân viên) từng công việc cụ thể để tổ chức thực hiện.
Tập huấn, hướng
dẫn các nhà trường trong việc xây dựng kế hoạch giáo dục nhà trường bảo đảm hài
hòa, hợp lý giữa những khối lớp thực hiện chương trình hiện hành và khối lớp
thực hiện chương trình giáo dục phổ thông 2018.
Sau khi Bộ Giáo
dục và Đào tạo có Thông tư ban hành hướng dẫn lựa chọn sách giáo khoa, đề nghị
Sở Giáo dục hướng dẫn cụ thể các Phòng Giáo dục, các nhà trường lựa chọn sách
giáo khoa sao cho có sự ổn định trong nhiều năm học;
Sở cần hướng dẫn
để tránh việc năm này giao cho các cơ sở giáo dục lựa chọn thì chọn một bộ
sách, sang năm khi thực hiện luật giáo dục mới, Ủy ban nhân dân thành phố lựa
chọn bộ sách khác thì có thể gây bức xúc trong phụ huynh, nhân dân.
Tiếp đó, khi tiến
hành tập huấn đội ngũ để thực hiện chương trình cần chú trọng tập huấn chương
trình mục tiêu của từng môn, các thiết kế giáo án dạy học theo định hướng phát
triển năng lực học sinh đáp ứng được mục tiêu môn học và mục tiêu của chương
trình, chứ không phải tập huấn dạy theo sách giáo khoa…
Lý do bà Mai đưa
ra, sách giáo khoa chỉ là tài liệu tham khảo cho giáo viên; giáo viên ngoài sử
dụng sách giáo khoa còn có thể sử dụng nhiều tài liệu khác nhau để thiết kế
giáo án dạy học, đáp ứng yêu cầu của chương trình. (Giaoduc.net.vn 27/1,Lã
Tiến)
Giáo dục phải
thành một chuỗi gắn kết từ mầm non đến đại học, để từ đó các cấp học có thể chia sẻ với nhau cách
làm hay, kinh nghiệm quý trong toàn ngành.
Đó là những chia
sẻ của Phó giáo sư, Tiến sĩ Lê Quốc Tiến, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hải
Phòng với Báo điện tử Giáo dục Việt Nam nhân dịp đầu xuân năm mới Canh Tý 2020.
Phó giáo sư Lê
Quốc Tiến cho biết, hiện cả nước có 220.000 cử nhân khối ngành liên quan đến
kinh tế, quản trị kinh doanh đang thất nghiệp sau khi ra trường.
Thực trạng này
bắt nguồn chính từ việc định hướng cho học sinh (nhất là học sinh trung học phổ
thông) chọn trường, chọn ngành nghề để đăng ký thi đại học trong thời gian qua.
Giám đốc Sở Giáo
dục và Đào tạo Hải Phòng đưa ra ví dụ, Trường Trung học phổ thông Trần Nguyên
Hãn có hơn 500 học sinh khối 12 thì có khoảng 300 em thi ngành kinh tế.
Qua khảo sát,
nhiều trường trung học phổ thông trên địa bàn Hải Phòng cũng trong tình trạng
tương tự, từ đó dẫn tới tình trạng khủng hoàng thừa khối các sinh viên kinh tế,
quản trị kinh doanh.
Thực tế mấy năm
gần đây, Hải Phòng có tốc độ phát triển đột phá song lại thiếu một lực lượng
lao động lớn các ngành kỹ thuật, công nghệ thông tin...
Trong khi đó, Hải
Phòng là thành phố cảng biển lớn nhất nhì cả nước, thu hút đầu tư từ các tập
đoàn lớn mạnh và nhu cầu về nhân lực rất cao.
“Tuy nhiên, những
cái chúng ta có thì họ không cần nhiều. Thứ họ cần là kỹ thuật, là cơ điện tử…
thì chúng ta thiếu buộc họ phải đi tìm từ các thành phố khác đưa về làm.
Điều đó cho thấy,
định hướng giáo dục của chúng ta đang đi hơi chệch hướng với tình hình xu thế”,
Phó giáo sư Lê Quốc Tiến nhấn mạnh.
Để khắc phục tình
trạng này, người đứng đầu ngành giáo dục và đào tạo thành phố Cảng đưa ra lời
khuyên: “Các em học sinh hãy học những thứ mà xã hội đang cần như các ngành kỹ
thuật, công nghệ thông tin, điện- điện tử xây dựng.
Cùng với đó, các
em học sinh có thể trang bị cho mình chứng chỉ MOS (chứng chỉ Tin học văn phòng
chuẩn quốc tế do Microsoft cấp) và chứng chỉ IELTS hoặc tương đương.
Có trong tay ba
thứ này, chỉ học hết năm thứ nhất đại học, các doanh nghiệp đã đến tuyển dụng
các em rồi”.
Phó giáo sư Lê
Quốc Tiến nêu quan điểm, ngành giáo dục và đào tạo thành phố đang hướng tới mục
tiêu xây dựng môi trường giáo dục thành một chuỗi gắn kết từ mầm non tới tiểu
học, trung học cơ sở, trung học phổ thông tới đại học, từ đó các cấp học có thể
chia sẻ với nhau cách làm hay, kinh nghiệm quý để nhân rộng trong toàn ngành.
Sau khi các em
sinh viên ra trường đi làm nghề, các em có thể tiếp tục học tập để nâng cao
trình độ, năng lực chuyên môn nhằm hướng tới mục tiêu học tập suốt đời.
Để thực hiện được
mục tiêu này, theo Phó giáo sư Lê Quốc Tiến, các em học sinh, sinh viên phải
tập trung cao học ngoại ngữ, tin học, kỹ năng sống, trong đó chú trọng phát huy
năng khiếu từng cá nhân.
Cùng với đó, các
em phải được rèn thái độ gương mẫu, nghiêm túc trong học tập, thường xuyên cập
nhật kiến thức và tích cực rèn luyện thân thể để có sức khỏe.
“Trước đây, học
sinh thường học thuộc lòng theo mẫu sẵn, nhưng giờ đây phải thay đổi tư duy,
học sinh phải chủ động tìm kiếm kiến thức và áp dụng kiến thức vào thực tiễn.
Trong quá trình
học tập, học sinh phải được đánh giá theo tiêu chuẩn toàn cầu”, Giám đốc Sở
Giáo dục và Đào tạo Hải Phòng nhấn mạnh.
Cùng với đó,
ngành giáo dục phải từng bước nâng cao năng lực cho đội ngũ giáo viên, đổi mới
phương pháp giảng dạy, để các em học sinh làm quen và thích ứng với yêu cầu của
cuộc cách mạng 4.0.
Các địa phương
cần tiếp tục tăng cường đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị dạy học giúp các
nhà trường có điều kiện giảng dạy tốt hơn.
Phó giáo sư Lê
Quốc Tiến cũng nhấn mạnh: “Thầy, cô giáo phải là người tư vấn, hỗ trợ để học
sinh phát huy được khả năng của các em.
Để làm được việc
đó, giáo viên phải thường xuyên quan tâm, chia sẻ, lắng nghe tâm tư, nguyện
vọng của học sinh, từ đó có những tư vấn, định hướng đúng đắn cho học sinh của
mình”. (Giaoduc.net.vn 28/1, Lã Tiến)
Chỉ trong buổi sáng ngày 30 Tết, lực lượng CSGT đã lập biên
bản xử phạt 320 tài xế vi phạm nồng độ cồn trên cả nước.
Trưa 24/1 (tức ngày 30 Tết Canh Tý 2020), trao đổi với PV
Báo Giao thông, lãnh đạo Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, chỉ trong buổi sáng
ngày 30 Tết, lực lượng CSGT 43 tỉnh, thành phố đã tiến hành xử phạt 320 trường
hợp người điều khiển phương tiện vi phạm về nồng độ cồn.
“Còn theo thống kê, trong ngày 30 Tết, toàn quốc xảy 26 vụ
TNGT trên đường bộ; làm 17 người chết; 19 người bị thương; So với cùng kỳ năm
trước giảm 11 vụ (30%); giảm 07 người chết (29%); giảm 08 người bị thương
(29%)”, lãnh đạo Cục CSGT thông tin.
Trước đó, Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng, Cục trưởng Cục CSGT
cùng đoàn công tác của Cục đã trực tiếp thị sát, kiểm tra công tác xử lý vi
phạm nồng độ cồn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
“Nhận định mỗi dịp Tết đến, Xuân về, lưu lượng người tham
gia giao thông gia tăng, nên cán bộ chiến sĩ Đội 2, Phòng Tuần tra kiểm soát
giao thông đường bộ cao tốc, đơn vị chịu trách nhiệm đảm bảo ATGT trên tuyến
cao tốc Hà Nội – Hải Phòng không được chủ quan, phát huy truyền thống, nâng cao
tinh thần trách nhiệm để làm tốt hơn nữa nhiệm vụ được giao, đặc biệt trong công
tác xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy và các loại tội phạm trên tuyến”, Trung
tướng Vũ Đỗ Anh Dũng nói.
Theo Trung tướng Dũng, trên cao tốc, các phương tiện ô tô
lưu thông với tốc độ cao, nếu người điều khiển sử dụng rượu bia và ma túy sẽ
rất nguy hiểm, dễ xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Do
đó, xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy phải được duy trì thường xuyên và liên
tục.
Bên cạnh đó, Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng yêu cầu việc kiểm
tra vi phạm nồng độ cồn phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho cán bộ, chiến sĩ, và
sự lưu thông thông suốt của các phương tiện trên tuyến.
Theo Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng, đây là công tác thường
xuyên, liên tục và xuyên suốt trong năm 2020.
"Chúng tôi cam kết rằng, lực lượng CSGT sẽ kiên trì
thực hiện tốt Luật Phòng chống tác hại của rượu bia và Nghị định 100, mang lại
hiệu quả cho xã hội. Lực lượng CSGT cần lên phương án cụ thể, phối hợp các lực
lượng Công an khác như Cảnh sát trật tự, Cảnh sát cơ động để kiểm soát thường
xuyên, liên tục trên tất cả các tuyến giao thông, không những tập trung xử lý ô
tô mà còn cả mô tô, nhất là các địa bàn ở nông thôn trong tất cả các ngày, kể
cả các ngày nghỉ Tết", Cục trưởng CSGT cho biết.(Baogiaothong.vn 24/1, Văn Huế; Atgt.vn 24/1;
Anninhthudo.vn 24/1; Congly.vn 24/1; VTV1, Bản tin Chào buổi sáng ngày
26/1)
Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 15h26 ngày 21/1/2020 đoạn cầu
Quán Toan, TP Hải Phòng. Hai
chiếc ô tô tải đã suýt đối đầu nhau do đi với tốc độ cao nhưng không quan sát
thận trọng. Rất may hai tài xế cùng phanh và đánh lái để tránh gây thiệt hại
nghiêm trọng, vụ va chạm khiến hai phương tiện hư hỏng nhẹ. (Baogiaothong.vn
22/1, Nguyễn Hoàn; Truyền hình thông tấn ngày 23/1)
Ngày 23/1, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, lưu
lượng hành khách có nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng, mật độ, lưu lượng lớn
trong dịp Tết, lãnh đạo Cục CSGT đề nghị cán bộ chiến sĩ Đội 2, Phòng Tuần tra
kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc (thuộc Cục CSGT, đơn vị chịu trách nhiệm
vụ đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng) không được
chủ quan, đặc biệt trong công tác xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy và các loại
tội phạm trên tuyến.
Theo Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng, trên cao tốc, các phương
tiện ô tô lưu thông với tốc độ cao, nếu người điều khiển sử dụng rượu bia và ma
túy sẽ rất nguy hiểm, dễ xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Do đó, xử lý vi phạm nồng độ cồn và ma túy phải được duy trì
thường xuyên và liên tục, đồng thời phải xử lý nghiêm hành vi này. Việc kiểm
tra vi phạm nồng độ cồn phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho cán bộ chiến sĩ, và
sự lưu thông thông suốt của các phương tiện trên tuyến.
Để làm tốt công tác kiểm tra, xử lý, Trung tướng Vũ Đỗ Anh
Dũng yêu cầu, lực lượng CSGT cần lên phương án cụ thể, phối hợp các lực lượng
công an khác như cảnh sát trật tự, cảnh sát cơ động để kiểm soát thường xuyên,
liên tục trên tất cả các tuyến giao thông, không những tập trung xử lý ô tô mà
còn cả mô tô, nhất là các địa bàn ở nông thôn trong tất cả các ngày, kể cả các
ngày nghỉ Tết.
Theo Trung tướng Dũng, hiện Cục CSGT đã có các kế hoạch,
phương án cụ thể phối hợp với công an các địa phương triển khai thực hiện,
ngoài lực lượng CSGT, đã huy động lực lượng cảnh sát cơ động, học sinh sinh
viên trong các trường công an nhân dân để phòng ngừa và xử lý các tình huống
trên các tuyến giao thông, đặc biệt là tình trạng ùn ứ giao thông. (Sggp.org.vn 23/1, Đỗ Trung; Petrotimes.vn
23/1; Giaoducthoidai.vn 23/1)
Chính thức thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2015, cao tốc Hà
Nội - Hải Phòng đã và đang mang lại những tiện ích rõ rệt cho các phương tiện
tham gia giao thông trên trục Hà Nội - Hải Phòng. Trên cơ sở ứng dụng hệ thống
giao thông thông minh (lntelligent Transport System - ITS), Tổng công ty Phát
triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã phát hiện và gửi lực
lượng chức năng xử lý các phương tiện đi ngược chiều, quá tốc độ hoặc dừng, đỗ,
đón, trả khách sai quy định, bảo đảm ATGT và loại trừ triệt để, từ chối phục vụ
các phương tiện chở quá tải lưu thông trên tuyến.
Với mục tiêu đưa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trở thành một
tuyến đường cao tốc kiểu mẫu ở Việt Nam, VIDIFI đã lắp đặt hệ thống giao thông
thông minh trên tuyến là những trang thiết bị tối tân nhất và đạt hiệu suất sử
dụng tốt nhất. Hệ thống giao thông thông minh là việc ứng dụng kỹ thuật công
nghệ, bao gồm các thiết bị cảm biến, điều khiển, điện tử, tin học và viễn thông
trong lĩnh vực giao thông để điều hành và quản lý hệ thống GTVT.
Hệ thống ITS bao gồm 9 hệ thống riêng, được chia làm 3 mảng
rõ rệt. Trong đó, quan trọng nhất là hệ thống camera quan sát dọc tuyến và
camera dò xe. Hệ thống này có thể phát hiện những điểm bất thường trên đường
như ùn tắc, tai nạn... sau đó đối chiếu với các thông tin từ hệ thống camera
CCTV truyền về, sẽ đưa ra các cảnh báo sớm cho kỹ thuật viên tại Trung tâm điều
hành tuyến các phương án xử lý.
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) được VIDIFI tính toán
ứng dụng ngay từ khi lập dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. VIDIFI đã chủ động
thuê tư vấn quốc tế thiết kế triển khai ứng dụng hệ thống này vào quản lý khai
thác tuyến đường tương tự như công tác quản lý các tuyến đường cao tốc tại các
nước phát triển (theo tiêu chuẩn quốc tế). Hệ thống camera quan sát dọc tuyến
gồm 58 camera tự động quay quét có bán kính quan sát trên 01km, có thể phóng to
32 lần, có cơ chế chống rung, giúp quan sát tất cả các hoạt động trên đường cao
tốc từ Trung tâm điều hành tuyến đường.
Hệ thống thu phí đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng áp
dụng hình thức thu phí kín các phương tiện khi đi vào trạm thu phí, đến ca-bin
thu phí đặt tại làn vào dừng lại nhấn nút để lấy thẻ (máy phát thẻ tự động),
sau khi nhận thẻ, barrier sẽ tự động mở mời xe qua. Trường hợp máy không nhả
thẻ, lái xe có thể yêu cầu nhân viên của Trạm thu phí hỗ trợ. Thẻ đầu vào dùng để
xác định quãng đường đi trên đường cao tốc, khi ra khỏi đường cao tốc thẻ đầu
vào sẽ được nhân viên thu phí thu lại làm căn cứ tính mức phí. Thẻ phải còn
nguyên vẹn, không bị biến dạng. Căn cứ dữ liệu ghi nhận trên thẻ đầu vào và
loại phương tiện, thu phí viên sẽ tính mức phí, thu tiền và in hóa đơn trả
khách hàng. Ngoài số liệu từ camera trên tuyến, Trung tâm còn xử lý thông tin
từ hệ thống giám sát tải trọng xe, hệ thống biển báo hiệu điện tử, hệ thống thu
phí khép kín.
Chỉ tính riêng năm 2019, hệ thống camera giám sát đã kịp
thời phát hiện xử lý các sự cố giao thông trên tuyến, đảm bảo ATGT. Bên cạnh
đó, Công ty TNHH MTV Quản lý và Khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
thuộc Tổng công ty đã tư vấn giải đáp hơn 2.100 cuộc điện thoại từ khách hàng,
nắm bắt thông tin, cảnh báo, phong tỏa đảm bảo ATGT và phát hiện xử lý cứu hộ
kịp thời 112 vụ TNGT.
Với phương châm đáp ứng tốt nhất các điều kiện cho hành
khách, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã
hoàn thành đầu tư các trạm dịch vụ trên tuyến, các trạm dịch vụ này sẽ giải
quyết tình trạng mệt mỏi khi chạy xe lâu trên cao tốc, giải quyết nhu cầu cá
nhân như ăn uống, vệ sinh... nhằm hạn chế tình trạng dừng, đỗ xe trên đường cao
tốc gây nguy hiểm cho các phương tiện khác đang lưu thông trên đường. Trạm dịch
vụ mở cửa hoàn toàn miễn phí với dịch vụ vệ sinh cá nhân và là điểm dừng, đỗ xe
tạm thời. Cây xăng và nhà hàng bãi đỗ xe miễn phí với đầy đủ các dịch vụ từ ăn
uống, nghỉ ngơi đến siêu thị Minimart, nhà vệ sinh sạch sẽ, thoáng đãng. Bên
trong các trạm dừng chân là cả một không gian xanh dành cho cánh tài xế và hành
khách lưu thông. (Tapchigiaothong.vn
27/1, Hoàng Thạch)
Công ty Quản lý
và Khai thác đường ô-tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (Tổng Công ty Phát triển hạ
tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam - VIDIFI), đơn vị quản lý đường cao tốc Hà
Nội - Hải Phòng cho biết, một lái xe dừng đỗ trên đường cao tốc để... chụp ảnh,
đã bị lực lượng chức năng xử phạt bảy triệu đồng và tước bằng lái ba tháng.
Theo đó, vào hồi
13 giờ 4 phút ngày 27/1, lái xe Bùi Thị L., sinh năm 1995, điều khiển xe ô-tô
BKS 30E-316.33 đã dừng đỗ tại làn 1, lý trình Km+3 hướng Hà Nội đi Hải Phòng
(thuộc địa phận xã Đa Tốn, huyện Gia Lâm, TP Hà Nội) để chụp ảnh.
Đại diện VIDIFI
đánh giá, hành vi dừng đỗ nêu trên là hết sức nguy hiểm cho chính xe vi phạm và
các phương tiện khác lưu thông trên tuyến.
Đơn vị quản lý
khai thác đã phối hợp lực lượng của Đội 2, Phòng 8, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ
Công an) xử lý theo quy định.
Theo quy định tại
Điểm b, khoản 6 và Điểm c, khoản 11, Điều 5, Nghị định 100/2019 NĐ-CP, quy định
về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt,
có hiệu lực từ ngày 1-1-2020 thì: “Người điều khiển xe ô-tô dừng xe, đỗ xe trên
cao tốc không đúng nơi quy định; không có báo hiệu để người lái xe khác biết
khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định sẽ bị
phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng. Ngoài ra, còn bị tước quyền sử
dụng Giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.
Căn cứ hành vi
thực tế, cơ quan chức năng đã xử phạt lái xe Bùi Thị L. số tiền bảy triệu đồng
và tước giấy phép lái xe ba tháng .(Nhandan.com.vn 27/1, Minh Trang; Vtc.vn 27/1;
News.zing.vn 27/1; Atgt.vn 27/1; PhapluatPlus.vn 28/1; Thoidai.com.vn 28/1;
Giadinh.net.vn 28/1; VietnamPlus.vn 28/1; Anninhthudo.vn 28/1; Vietnamnet.vn
28/1; Plo.vn 28/1; Petrotimes.vn 28/1; Baodansinh.vn 28/1; Antt.nguoiduatin.vn
28/1; Congly.vn 28/1; Laodongthudo.vn 28/1; Kienthuc.net.vn 28/1;
Tienphong.vn 29/1; Baotintuc.vn 29/1)
Việc xử lý nghiêm
các vi phạm giao thông với mức phạt cao theo quy định mới được triển khai mạnh
mẽ khiến ý thức của người dân được nâng cao.
Theo thống kê của
Ban ATGT TP Hải Phòng, trong 3 ngày từ ngày 25-27/1/2020 (tức từ mùng 1 đến
mùng 3 Tết Canh Tý), trên địa bàn thành phố không xảy ra vụ TNGT dẫn đến chết
người, chỉ có một số vụ va chạm nhỏ. Ý thức chấp hành các quy định khi tham gia
giao thông của người dân được nâng cao hơn.
Trung tá Vũ
Trường Linh, Đội trưởng Đội Tham mưu Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng cho biết,
tình hình ANTT, ATGT năm nay được đảm bảo khá tốt một phần do ngày mùng 1 mưa
lớn, rét đậm nên lượng xe cộ đi lại rất ít. Ngoài ra, trước Tết, việc xử lý vi
phạm giao thông với mức phạt cao theo quy định mới, nhất là vi phạm nồng độ cồn
được triển khai mạnh mẽ khiến nhiều người đi lại trật tự và an toàn hơn. Từ
ngày 25/1 đến nay, CSGT TP Hải Phòng đã phát hiện, xử lý theo quy định 3 trường
hợp vi phạm nồng độ cồn.
Tại Bệnh viện Hữu
nghị Việt-Tiệp hiện có khoảng 600 bệnh nhân đang phải điều trị, trong đó chủ
yếu là các trường hợp bệnh nhân nặng, không thể trở về gia đình đón tết. Từ
ngày 25/1 đến nay, Bệnh viện Việt Tiệp chưa tiếp nhận ca cấp cứu liên quan đến
TNGT nghiêm trọng nào.
Đêm 30 Tết, bệnh
viện tiếp nhận 45 người bệnh, trong đó, cơ sở 2 của bệnh viện tiếp nhận 6 người
bệnh. Đáng chú ý là chỉ có 2 bệnh nhân nhập viện do TNGT, nguyên nhân từ rượu
bia, giảm đáng kể so với cùng thời điểm Tết Nguyên đán năm 2019. Tại các Trung
tâm Y tế tuyến quận, huyện của TP Hải Phòng cũng chưa ghi nhận trường hợp TNGT nghiêm
trọng trong 3 ngày nghỉ Tết. (Atgt.vn 28/1, Đức Tâm)
7 ngày nghỉ Tết Canh Tý: Số vụ, số người chết, bị thương
vì TNGT đều giảm
Thông tin từ Cục CSGT (Bộ Công an), trong 7 ngày nghỉ Tết
Nguyên đán Canh Tý, từ ngày 23/1 đến ngày 29/1 (tức từ ngày 29 Tết đến ngày
mùng 5 Tết), toàn quốc xảy ra 198 vụ TNGT, làm chết 133 người, làm bị thương
174 người. So với 7 ngày Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, TNGT giảm cả 3 tiêu chí:
giảm 24 vụ (giảm 10,8%), giảm 07 người chết (giảm 5%), giảm 38 người bị thương
(giảm 17,9%).
Trong đó, trên tuyến giao thông đường bộ, địa phương có số
người tử vong do TNGT giảm nhiều là: Sóc Trăng (giảm 6 người chết), Kiên Giang
(giảm 5 người chết), Bắc Giang (giảm 4 người chết), Thừa Thiên - Huế, Trà Vinh,
Nghệ An, Bình Định, Bình Thuận, Cà Mau mỗi nơi giảm 3 người chết.
Còn các địa phương có số người tử vong do TNGT tăng cao là:
Bến Tre tăng 05 người chết, Tây Ninh tăng 03 người chết, Đồng Nai, Phú Thọ,
Tiền Giang mỗi nơi tăng 02 người chết.
Đáng lưu ý, trong 7 ngày nghỉ Tết, trên đường sắt không xảy
ra TNGT.
Được biết, qua khám nghiệm hiện trường, nguyên nhân các vụ
TNGT do lái xe vi phạm nồng độ cồn có 04 vụ (chiếm 2%); vi phạm phần đường
chiếm 18,4%; vi phạm tốc độ chiếm 6,8%; còn lại đang điều tra chưa rõ nguyên
nhân.
Trong tổng số vụ TNGT trong 7 ngày nghỉ Tết, các tuyến quốc
lộ chiếm 50,7%; tỉnh lộ chiếm 18,8%; huyện lộ chiếm 10,2%; các tuyến khác chiếm
20,3%. Thời gian xảy ra tai nạn buổi sáng (từ 6h đến 12h): 18,2%; buổi chiều
(từ 12h đến 18h): 35,1%; buổi tối đến sáng hôm sau (từ 18h đến 6h): 46,7%.
Trong 7 ngày nghỉ Tết, TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 2
vụ, làm chết 6 người, cụ thể là vụ TNGT xảy ra tại Đắk Lắk vào ngày 29 Tết giữa
xe mô tô chở 3 người đâm vào xe ô tô chở khách đi ngược chiều, làm chết 3 người
trên mô tô và vụ TNGT tại tỉnh Tây Ninh xảy ra ngày mùng 4 Tết, liên quan giữa
2 xe mô tô (một xe chở 02 người, một xe chở 1 người) chạy ngược chiều nhau, làm
chết cả 3 người.
Tại 5 thành phố trực thuộc Trung ương như: Hà Nội xảy ra 5
vụ TNGT, 5 người chết, 1 người bị thương (giảm 1 vụ, giảm 2 người chết, giảm 1
người bị thương); TP Hồ Chí Minh: xảy ra 8 vụ TNGT, 8 người chết, 1 người bị
thương (giảm 1 vụ, giảm 1 người chết, số người bị thương không tăng, không
giảm); Hải Phòng: xảy ra 1 vụ TNGT,
1 người chết (không tăng không giảm);
TP Đà Nẵng: xảy ra 2 vụ TNGT, 2 người chết, 2 người bị
thương (không tăng không giảm số vụ và số người chết, tăng 1 người bị thương);
TP Cần Thơ: xảy ra 2 vụ TNGT, 2 người chết (giảm 1 vụ, giảm 1 người chết, giảm
2 người bị thương). (Atgt.vn 29/1, Văn Huế; Hà Nội mới 30/1, tr7)
Sáng 29/1, tại
Cảng Hoàng Diệu, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Khắc Nam đã có buổi kiểm tra công tác
chuẩn bị chương trình Kỷ niệm 90 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam tại
điểm cầu Hải Phòng. (Anhp.vn 29/1, Bùi Hạnh)
Trước diễn biến ngày càng phức tạp của bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của
vi rút Corona gây ra, chiều 28/1, tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, Chủ tịch
UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chủ trì buổi làm việc kiểm tra, rà soát công tác
triển khai phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của vi rút
Corona gây ra. Cùng dự có đại diện lãnh đạo các Sở, ban, ngành, đơn vị liên
quan. (Anhp.vn 28/1, Hà Dũng)
Sáng ngày 24/1, lãnh đạo Đảng ủy, UBND phường, Công an
phường Niệm Nghĩa, quận Lê Chân cùng các tổ chức đoàn thể đã đến thăm hỏi gia
đình bà Nguyễn Thị Vấn, sinh 1960, ở số 16/732 Nguyễn Văn Linh vừa bị hỏa hoạn.
(Anhp.vn 27/1, TB)
Vừa qua, trên mạng facebook tại Hải Phòng xuất hiện thông
tin lan truyền về virus corola (dịch bệnh viêm phổi cấp tính do chủng virus
corona mới tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc). Ngay khi xuất hiện
thông tin trên, Sở Y tế Hải Phòng đã đề nghị Phòng PA03 - CATP phối hợp xác
minh làm rõ. Triển khai các biện pháp nghiệp vụ, cơ quan chức năng đã xác minh
được facebook cá nhân có đăng bài trên. Tuy nhiên khi liên lạc với chủ facebook
thì vẫn chưa liên lạc được. Đến chiều 26-1 (tức mùng 2 tết Canh Tý), bài đăng
trên facebook cá nhân đó đã bị gỡ bỏ. (Anhp.vn 27/1, BH)
Thực hiện công văn chỉ đạo của Bộ Y tế và UBND thành phố về
việc có kế hoạch đáp ứng với bệnh viêm phổi cấp do chủng mới của vi rút cúm
Corona (nCoV), sáng 24/1, lãnh đạo Sở Y tế thành phố triệu tập các phòng, đơn
vị trực thuộc Sở và Trung tâm y tế các quận, huyện bàn về các giải pháp cấp
bách phòng, chống dịch viêm phổi do vi rút này gây ra. (Anhp.vn 25/1, Hồng Hải)
Tối 24/01 (tức 30 Tết âm lịch), Phó Chủ tịch UBND thành phố
Lê Khắc Nam đi thăm, động viên các đơn vị làm nhiệm vụ thường trực phục vụ nhân
dân trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý – 2020.
(Anhp.vn 25/1, Hồng Hải)
Nhân dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, sáng 25/1 (tức mồng
Một Tết), Ts BsCKII Phạm Thu Xanh, Giám đốc Sở Y tế đến thăm và chúc Tết đầu
xuân tại một số đơn vị của ngành. (Anhp.vn 25/1, Hồng Hải)
Trong mưa Xuân lất phất, thành phố Hải Phòng rực rỡ đón chào
thời khắc giao thừa thiêng liêng bước sang năm mới Canh Tý 2020. Tối 24/1 (tức
đêm 30 Tết Nguyên đán), đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch
UBND thành phố thăm, tặng quà và chúc Tết các đơn vị làm nhiệm vụ trong đêm
giao thừa. (Anhp.vn 25/1, Hải Hậu)
Tối 24/1, nhân dịp tết Nguyên đán Canh Tý 2020, đồng chí Lê
Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP, đến
thăm, động viên một số đơn vị làm nhiệm vụ đêm giao thừa. Cùng đi có các đồng
chí Ủy viên Ban thường vụ Thành ủy: Nguyễn Xuân Bình - Phó Chủ tịch thường trực
UBND TP; Thiếu tướng Vũ Thanh Chương – Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công an thành
phố; đại diện một số ban ngành thành phố. (Anhp.vn 25/1, LMT)
Tối 24/1, (tức ngày 30 tháng Chạp năm Kỷ Hợi), Phó Bí thư
thường trực Thành uỷ Nguyễn Thị Nghĩa đã thăm, chúc tết một số đơn vị đang làm
nhiệm vụ trong đêm giao thừa. (Anhp.vn
25/1, K.O)
Chiều 24/1 (tức ngày 30 tháng Chạp năm Kỷ Hợi), đồng chí
Nguyễn Xuân Bình- Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố đi thăm, chúc Tết và
động viên các đơn vị đang làm nhiệm vụ đêm giao thừa. (Anhp.vn 24/1, Trung
Kiên)
Chưa từng có tiền lệ, UBND quận Hồng Bàng vừa tổ chức tiếp
xúc 110 hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi tại Dự án đầu tư xây dựng nút giao
Nam Cầu Bính. Trong không khí thân mật của buổi gặp mặt cuối năm, các cấp chính
quyền và các hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi đã có thêm cơ hội để trao đổi,
hướng tới đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng… (Anhp.vn 24/1, Hải Hậu)
Nhằm đảm bảo thống nhất mỹ quan đô thị trên toàn tuyến đường
dân sinh ven đường sắt, vừa qua, quận Lê Chân đã phát huy tinh thần chung sức
của cả cộng đồng cùng hưởng ứng tham gia trồng hoa, cây cảnh... góp phần tạo
cảnh quan, mỹ quan và không gian đô thị quận Lê Chân ngày một Sáng – Xanh –
Sạch – Đẹp và Văn minh hơn. (Anhp.vn
24/1, TB)
Trong hai ngày 21, 22/1 (tức ngày 27, 28 âm lịch), 130
chuyến xe do Liên đoàn Lao động thành phố và Công đoàn khu kinh tế Hải Phòng
phối hợp tổ chức đã đưa hơn 4.000 công nhân lao động ngoại tỉnh như Hoà Bình,
Lào Cai, Tuyên Quang, Nghệ An, Thanh Hoá, Hà Tĩnh... làm việc tại các khu công
nghiệp Nomura, Tràng Duệ, VSIP về quê đón tết nguyên đán Canh Tý 2020. (Anhp.vn
23/1, K.O)
Hải Phòng chuẩn bị mọi điều kiện thuận lợi để tổ chức
chương trình truyền hình trực tiếp “90 năm thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam”
Sáng 29/1, tại Cảng Hoàng Diệu, đồng chí Lê Khắc Nam, Phó
chủ tịch UBND thành phố kiểm tra công tác chuẩn bị, phối hợp sản xuất chương
trình kỷ niệm 90 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam(3/2/1930 – 3/2/2020).
Cùng đi có đồng chí Đào Khánh Hà, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy và lãnh đạo
các sở, ngành, đơn vị liên quan. (Baohaiphong.com.vn 29/1, Trịnh Thường)
Đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố kiểm
tra, chúc tết một số đơn vị, ngư dân trên địa bàn thành phố
Chiều 26/1 (tức mồng 2 Tết Nguyên đán Canh Tý), đồng chí
Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố kiểm tra, chúc tết một số đơn vị, ngư
dân trên địa bàn thành phố. (Baohaiphong.com.vn 26/1, Tiến Đạt)
tiến độ lấy nước của các tỉnh, TP là: Hà Nam
79,8%; Nam Định 69,1%; Phú Thọ 67,4%; Ninh Bình 49,0%; Vĩnh Phúc 38,4%; Hải
Dương 31,9%; Thái Bình 31,2%; Hải Phòng
28,3%; Hưng Yên 26,3%; Bắc Ninh 22,0%. (Kinhtedothi.vn 22/1, Trọng Tùng;
Bnews.vn 22/1; Kinhtedothi.vn 23/1)
Ngày 22/1, Công
an TP Hải Phòng cho biết tại địa bàn huyện Mai Châu, tỉnh Hòa Bình, tổ công tác
của Đội 8, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Hải Phòng vừa phối hợp với Công an
tỉnh Hòa Bình tiến hành bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm về tội mua
bán trái phép chất ma túy là Tràng A Dê (SN 1978, dân tộc Mông, ở bản Sà Lính,
xã Pà Cò, huyện Mai Châu). (Nld.com.vn 22/1, Tr.Đức)./.