QUẢN LÝ
UBND TP. Hải Phòng đã ra văn bản yêu cầu Sở TN&MT thanh,
kiểm tra, xử lý nghiêm theo quy định sai phạm của Công ty Trường Xuân.
Sau khi VTV phát sóng phóng sự phản ánh về một bãi gỗ trái
phép quy mô lớn của Công ty Trường Xuân tồn tại suốt hơn 1 năm qua tại Khu công
nghiệp Minh Phương, TP. Hải Phòng, UBND TP. Hải Phòng đã ra văn bản. yêu cầu Sở
Tài nguyên và Môi trường thanh, kiểm tra, xử lý nghiêm theo quy định và thẩm
quyền những sai phạm của Công ty Trường Xuân cũng như khu công nghiệp Minh
Phương.
Cùng với đó, UBND quận Hải An cưỡng chế, giải tỏa khu vực
bãi gỗ do Công ty Trường Xuân lấn chiếm, sử dụng trái phép, ngay trong hành
lang an toàn điện cao thế trong khu công nghiệp Đình Vũ. Việc cưỡng chế phải
hoàn thành trong tháng 9 tới. (VTVNews 27/8; VTV1 – Bản tin Chào Buổi Sáng lúc
5h30 ngày 27/8; VTV1 – Bản tin Thời sự 9h ngày 27/8)
Nhằm bảo tồn phát huy giá trị truyền thống văn hóa của lễ
hội chọi trâu sau 30 năm khôi phục, đồng thời nâng cao chất lượng tổ chức lễ
hội cũng như thu hút du khách thì trong mọi khâu tổ chức phải đảm bảo an toàn
tuyệt đối.
Ông Đỗ Văn Viết - Trưởng phòng Du lịch Văn hóa & Thể
thao quận Đồ Sơn cho biết: Năm 2019 UBND quận Đồ Sơn sẽ tổ chức lễ hội chọi
trâu truyền thống vào ngày 7/9/2019 (9/8 âm lịch).
Tham dự có 16 trâu của 7 phường trên địa bàn quận, mỗi
phường được đăng ký 2 trâu, đối với mỗi phường có chủ trâu vô địch và đoạt giải
nhì năm 2018 sẽ được đăng ký 01 trâu theo quy chế tổ chức của lễ hội.
Đối với các ông trâu, Ban tổ chức đã tiến hành kiểm tra số
đo, thông số kỹ thuật và các điều kiện bảo đảm tiêu chuẩn, chất lượng trâu tham
gia. Qua kiểm tra 16 ông trâu đều khỏe mạnh đủ các chỉ số theo quy định, không
có ông trâu nào bất thường. Đối với những phường có trâu không đáp ứng được yêu
cầu thì có phương án thay thế trâu khác đủ tiêu chuẩn nhằm đảm bảo đủ số và
chất lượng trâu tham gia.
Đến hiện tại các công tác phối hợp với công an quận xây dựng
cụ thể phương án bảo vệ, kiểm soát, khống chế lượng người vào sân vận động, các
cửa thoát trâu, các vị trí trọng điểm trong khu vực tổ chức được Ban tổ chức
lên phương án kỹ lưỡng.
Bên cạnh đó bộ phận trung tâm y tế dự phòng chịu trách nhiệm
thực hiện xét nghiệm chất kích thích từ mẫu nước tiểu của các trâu chọi tham
gia lễ hội, và sẽ tiến hành xét nghiệm đột xuất nếu trâu nào có biểu hiện bất
thường. Tất cả lực lượng chức năng đều phải chuẩn bị sẵn sàng tinh thần để bảo
vệ lễ hội, trong đó không thể thiếu công tác vệ sinh an toàn cho việc thực hiện
giết mổ trâu chọi để bán ra ngoài.
Như vậy các công tác để bảo vệ an ninh trật tự cho lễ hội
chọi trâu đã được chuẩn bị và lên kế hoạch sẵn sàng. Năm nay cũng là năm thứ 2
Ban tổ chức tiến hành không thu vé của du khách nên tường rào cũng được dựng
lên tại sân vận động nhằm hạn chế tình trạng chen lấn xô đẩy.
Ban tổ chức cũng nghiêm cấm không được bán hàng tại khu vực
sân vận động gây mất trật tự, người dân không được tự ý tăng giá vé tiền trông
giữ xe… để du khách được thưởng thức trọn vẹn một lễ hội độc đáo của người dân
Hải Phòng. (Kinh Tế & Đô Thị Online 27/8, Vĩnh Quân)
Liên quan đến việc nhân viên phà Quang Thanh (huyện An Lão,
TP. Hải Phòng) thu tiền của khách đi phà nhưng không xuất vé, ông Trần Văn Phúc
– Chủ tịch HĐQT kiêm Bí thư Đảng uỷ Công ty CP đường bộ Hải Phòng cho rằng
không có việc thất thoát lớn tiền vé phà.
Phóng viên Báo Bảo vệ pháp luật đã có buổi làm việc với ông
Trần Văn Phúc – Chủ tịch HĐQT kiêm Bí thư Đảng uỷ Công ty CP Đường bộ Hải
Phòng.
Theo ông Phúc, Công ty CP Đường bộ Hải Phòng là doanh nghiệp
cổ phần, Nhà nước nắm giữ 65% cổ phần. Việc quản lý tài chính tại bến phà Quang
Thanh được thực hiện giao khoán doanh thu, nhiên liệu, tiền lương… từ nhiều năm
nay. Hai năm, trước tại phà Quang Thanh đã được lắp camera ở 2 đầu bến để kiểm
soát phương tiện qua lại và kiểm soát các cán bộ, nhân viên về việc thực hiện
các biện pháp an toàn cho khách khi đi phà.
Đồng thời, các phòng, ban của Công ty CP Đường bộ Hải Phòng
cũng thường xuyên kiểm tra đột xuất việc hoạt động của các bến phà. Trên cơ sở
rà soát đó, chỉ tiêu giao khoán cho phà Quang Thanh sẽ được tính theo quý và
bình quân doanh thu của bến phà đạt 10 triệu đồng/ngày vào quý 1 và quý 4, các
quý 2, 3 do ảnh hưởng của thời tiết nên mức doanh thu có thấp hơn vài trăm
nghìn.
Cũng theo ông Phúc, do để tiết kiệm chi phí lao động, nhân
công nên công ty đã cho phép bố trí cho bán vé, soát vé dưới phà. Còn đối với
việc bộ phận quản lý bến phà để cho nhân viên bán vé, không xuất vé, ông Phúc
thừa nhận đây là vi phạm quy định của công ty.
“Chúng tôi chỉ cho phép một số nhân viên không kịp xuất vé
khi bị trời mưa, hoặc do có khách hàng đi vội không lấy vé, nhưng sau khi khách
lên phà, kíp trực đó phải tự kiểm và xé vé đó đi. Vì vậy, sẽ không thể có việc
thất thoát lớn tiền vé phà. Vì theo cơ chế khoán của chúng tôi, nếu bến phà thu
vượt mức khoán thì họ được thu nhập tăng thêm, nếu thu dưới mức khoán thì phải
bỏ tiền túi vào trả cho Công ty”, ông Phúc cho biết.
Bên cạnh đó, ông Phúc cũng thừa nhận không thể kiểm soát hết
100% tiêu cực ở các bến phà. Theo đó, đa phần công nhân các bến phà là người
lao động trình độ văn hoá từ lớp 7-12, thường xuyên đối mặt với đồng tiền nên
việc “bốc bải” của một vài cá nhân là không thể tránh khỏi. Hơn nữa, do tâm lý
là từ tháng 9/2019 này nhà nước sẽ xây dựng cầu Quang Thanh, nên tư tưởng “sống
gấp” của một số người đã làm ảnh hưởng đến uy tín của doanh nghiệp.
“Qua vụ việc quay vòng vé đã xảy ra tại bến phà Gót, Hải
Phòng, chúng tôi đã có văn bản chỉ đạo cấm các nhân viên bến phà không được có
hành vi quay vòng vé, không xuất vé, xé vé cho khác”, ông Trần Văn Phúc – Chủ
tịch HĐQT kiêm Bí thư Đảng uỷ Công ty CP Đường bộ Hải Phòng cho biết thêm.
Trước đó, Báo Bảo vệ pháp luật đã phản ánh, ngày 21/8, trong
vai khách xuống phà Quang Thanh, nhóm phóng viên phát hiện nhân viên kíp phà
chỉ thu tiền mà không xé vé giao khách.
Trên mỗi chuyến phà, nhân viên bến phà đi thu tiền trực tiếp
của những người đi xe máy với mức 6 nghìn đồng/lượt, ô tô loại dưới 9 chỗ thu
30 nghìn đồng/lượt, ô tô tải thu từ 27- 130 nghìn đồng/lượt tùy theo trọng tải
xe. Điều đáng nói, nhân viên bến phà chỉ thu tiền mà không xé vé cho khách theo
quy định.
Trước những thông tin phản ánh trên, Công ty CP Đường bộ Hải
Phòng (đơn vị quản lý bến phà Quang Thanh) đã khẩn trương kiểm tra, xác minh vụ
việc.
Ngày 23/8, Công ty CP Đường bộ Hải Phòng đã có văn bản báo
cáo Sở GTVT Hải Phòng thông báo kết quả xử lý kỷ luật cán bộ, công nhân bến phà
Quang Thanh vì hành vi thu tiền phà không giao vé cho khách.
Cụ thể: ông Lê Văn Dương - Giám đốc bến phà Quang Thanh bị
cách chức do buông lỏng quản lý để nhân viên làm sai qui định. Cùng với ông
Dương, bà Nguyễn Thị Bắc – Phó Giám đốc bến phà Quang Thanh bị khiển trách và
kéo dài thời gian nâng lương 6 tháng do buông lỏng quản lý, không kiểm tra sát
sao công việc để công nhân viên làm sai quy định công tác tài chính của Công
ty.
Ngoài ra, Công ty Cổ phần Đường bộ Hải Phòng cũng ra quyết
định thi hành kỷ luật bằng hình thức khiển trách và kéo dài thời gian nâng
lương 6 tháng đối với 5 công nhân thuộc kíp phà ngày 21/8 gồm: Ông Nguyễn Tiến
Chung, Nguyễn Văn Tuyến, Lê Văn Ngân, Nguyễn Đức Cảnh. (Bảo Vệ Pháp Luật Online
27/8, Khánh An)
Hưởng ứng chương trình “Phòng trào chống rác thải nhựa” do
Thủ tướng Chính phủ phát động, nhiều địa phương đồng loạt ra quân bằng những
hành động cụ thể, thiết thực. Trong đó Hải Phòng là một trong những thành phố
tích cực và được cụ thể hóa bằng văn bản chỉ đạo số 333/TB-UBND của Chủ tịch
UBND thành phố. Theo đó là sự vào cuộc quyết liệt của các ban, ngành, đoàn thể
và chính quyền các cấp, nổi bật là ngành Y tế, Giáo dục và Đào tạo, lực lượng
vũ trang vào cuộc thực chất, hưởng ứng phong trào không mang tính hình thức,
không chỉ là lời kêu gọi chung chung.
Một trong những người nhiệt tình, tâm huyết nghiên cứu về
vấn đề chống rác thải nhựa ở Hải Phòng là ông Phạm Hồng Điệp – Doanh nhân, nhà
hoạt động môi trường, người đã được đạt nhiều giải thưởng trong lĩnh vực môi
trường, trong đó có Giải thưởng Nhân tài đất Việt 2014.
Ông Phạm Hồng Điệp cho rằng, cần thiết phải phát triển ngành
tái chế để hạn chế rác thải nhựa ra môi trường. Việc các cơ quan quản lý nhà
nước, doanh nghiệp và nhiều nhóm bạn trẻ với những phong trào, biện pháp chống
rác thải nhựa, như vậy là điều đáng mừng. Bởi lẽ, về mặt ý thức rõ ràng họ đã
coi việc xâm lấn của rác thải nhựa ra môi trường là nguy hiểm. Tuy nhiên, các
phong trào vẫn đang hướng về chôn lấp rác thải, chưa đúng bản chất để giải
quyết vấn đề rác thải nhựa.
Trên thực tế, nhựa là vật liệu quan trọng của bất kỳ nền
kinh tế nào, nhựa được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp sản xuất
hàng hóa và dịch vụ. Nhựa tham gia vào mọi sản phẩm công nghiệp cũng như tiêu
dùng. Hầu như ở đâu chúng ta cũng thấy sản phẩm nhựa từ cái ca, đôi dép, cái
bút, chiếc áo, cho đến máy tính, lốp xe, vỏ ôtô... Nhựa gắn liền với cuộc sống
từ lâu rồi. Hiện tại, không có ngành kinh tế nào không sử dụng vật liệu nhựa
như một yếu tố đầu vào hoặc sản phẩm tiêu dùng cuối cùng.
Chung quy lại nhựa nó gắn liền với cuộc sống này từ lâu rồi.
Cuộc sống chúng ta phải chung sống với nó rồi khai thác nó làm sao có hiệu quả
và không phát thải ra môi trường. Thay vì tư duy chôn lấp với ý tưởng hạn chế
thì ta nên tái chế. Thực tế là các nước phát triển như các nước châu Âu, Nhật,
Hàn Quốc, Trung Quốc... họ đem rác thải tái chế chứ không chôn lấp như ở Việt
Nam. Họ làm tốt khâu phân loại tại nguồn, không chôn lấp, chính thế mà thu được
nhiều rác thải nhựa để xuất khẩu đi các nước khác. Tại các quốc gia này, họ coi
rác thải nhựa là “Mỏ nổi”, rác thải nhựa có thể được tái chế để sản xuất phục
vụ cho sinh hoạt, sản xuất. Ngành công nghiệp tái chế tại các quốc gia này đem
lại nguồn lợi rất lớn. Sử dụng sản phẩm nhựa tái chế còn giúp giảm những tác
động khác đến môi trường, Ví dụ Nhựa tái chế có thể làm Pallet nhựa thay thế
pallet gỗ tránh phá rừng, sử dụng vật liệu hữu cơ thay thế nhựa cũng sẽ phát
sinh ô nhiễm môi trường ở khía cạnh khác.
Theo ông Phạm Hồng Điệp, nhựa là cần thiết để phát triển
kinh tế, sử dụng nhựa tất yếu phát thải tác động tiêu cực đến môi trường. Vì
vậy chỉ có tái chế mới giải quyết được tận gốc vấn đề rác thải nhựa. Đất nước
Nhật Bản từng chìm sâu trong ô nhiễm cách đây 40 năm, và họ vượt lên khắc phục
một cách ngoạn mục, giờ đây những EcoTown mọc lên khắc nơi và họ thực sự làm
giàu lên từ rác tái chế, đó là kho tài nguyên vô giá.
Muốn tái chế và phát triển ngành tái chế để hạn chế rác thải
nhựa ra môi trường, đưa rác thải quay lại phục vụ đời sống thì chúng ta phải
làm tốt phân loại rác thải tại nguồn, khâu này là quan trọng nhất. Nhựa công
nghiệp thì dễ phân loại nhưng nhựa tiêu dùng như ống mút, túi ni lon do người
dân vất vào thùng rác rồi đem chôn lấp hoặc vứt bừa bãi, cực kì ô nhiễm vì khó
phân hủy. Hệ thống thu gom của Việt Nam còn hạn chế, muốn làm tốt khâu phân
loại rác thải tại nguồn thì khâu tuyên truyền của báo chí là rất quan trọng.
Chúng ta phải tuyên truyền “Đả phá chôn lấp”, “ủng hộ tái chế”. Tuyên truyền
làm sao để người dân có ý thức phân loại rác thải tại nguồn thành “phản xạ có
điều kiện”. Bên cạnh đó cần có chế tài để xử lý trong vi phạm về phân loại rác
thải tại nguồn.
Các nhà khoa học và các nhà quản lý của chúng ta họ đã
nghiên cứu, ngành công nghiệp nhựa tái chế là ngành công nghiệp phát triển đem
lại lợi ích cho nền kinh tế, nếu ngăn chặn ngay một lúc sẽ lãng phí nguồn lực
đã đầu tư. Chính vì vậy Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo nhựa phế liệu chỉ được
chỉ được nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất ra các sản phẩm trung gian đến hết
ngày 31/12/2024. Đây có lẽ là chỉ đạo kịp thời và hợp lý, vừa có thời gian bước
đệm để cho các doanh nghiệp đang đầu tư trong ngành này thay đổi công nghệ đáp
ứng yêu cầu mới, chuyển hướng sản xuất, vừa tránh để Việt Nam có nguy cơ trở
thành bải rác khổng lồ của thế giới.
Xu hướng dịch chuyển của phân loại rác thải là tất yếu và sẽ
tốt hơn cho việc tái chế khi đó. Vì thế nhà nước đã đưa ra “deadline” như vậy,
trong vòng 5 năm đấy Nhà nước sẽ hi vọng sự dịch chuyển của việc phân loại rác
thải tốt hơn. Để làm được điều đấy thì Nhà nước phải giải quyết đồng bộ, một là
thay đổi ý thức của người dân là thu gom rác thải có phân loại, hai là cho phép
doanh nghiệp có thời gian để chuyển đổi kinh doanh tái chế. Đến một thời gian
nào đấy sẽ có sự đồng bộ giữa thu gom với lại tái chế. (Tài Nguyên & Môi
Trường Online 27/8, Phạm Duy – Xuân Vũ)
Nhận thấy bản án phúc thẩm tuyên không rõ, khó thi hành án,
ngày 6/5/2019, Chi cục THADS quận Kiến An đã có văn bản đề nghị TAND TP. Hải
Phòng giải thích những điểm chưa rõ về việc giao giấy tờ quyền sử dụng đất, để
làm căn cứ giải quyết tiếp việc thi hành án. Đến nay Chi cục THADS chưa nhận
được văn bản phúc đáp của tòa án.
Ông Vũ Văn Hơn, trú tại số 315 Hoàng Quốc Việt, tổ 19,
phường Ngọc Sơn, quận Kiến An, TP. Hải Phòng, phản ánh: Ngày 3/1/2018, Chi cục
Thi hành án Dân sự (THADS) quận Kiến An ban hành Quyết định số 139/QĐ- CCTHADS,
yêu cầu bà Lê Thị Thanh phải trả cho ông Hơn quyền sử dụng đất số 317 và toàn
bộ giấy tờ về quyền sử dụng đất; bà Thanh phải tháo dỡ toàn bộ ngôi nhà số 317
đường Hoàng Quốc Việt theo Bản án số 12/2012/HNGĐ-PT ngày 28/9/2012 của TAND TP.
Hải Phòng và Bản án số 02/2011/DSST ngày 12/5/2011 của TAND quận Kiến An. Thế
nhưng, đến nay, ông Hơn vẫn chưa được nhận nhà, làm ảnh hưởng đến quyền và lợi
ích của gia đình ông...
Mới đây, Cục THADS . Hải Phòng có văn bản cho biết, sau khi
nhận được đơn của ông Hơn, ngày 3/1/2018, Chi cục THADS quận Kiến An đã ra
quyết định thi hành án, buộc bà Lê Thị Thanh phải trả cho ông Hơn quyền sử dụng
thửa đất số 317 và toàn bộ giấy tờ về quyền sử dụng thửa đất trên tại số 317
đường Hoàng Quốc Việt, tổ 19, cụm 5, phường Ngọc Sơn, quận Kiến An, TP Hải
Phòng; bà Thanh phải tháo dỡ toàn bộ ngôi nhà trên đất số 317 đường Hoàng Quốc
Việt, tổ 19, cụm 5, phường Ngọc Sơn, quận Kiến An, TP. Hải Phòng…
Ngày 7/6/2018, Chi cục THADS quận Kiến An kết hợp với các cơ
quan chuyên môn, cùng chính quyền địa phương khảo sát hiện trạng tài sản thi
hành án, thửa đất số 317 có tổng diện tích hơn 129m2, không phải 105,88m2 như
bản án tuyên.
Tiếp đó, ngày 10/7/2018, TAND TP. Hải Phòng ra Quyết định số
1533/2018/QĐ-SCBSBA sửa đổi bổ sung: “Tại dòng thứ 18 từ trên xuống, trang 7
của bản án đã ghi: “hè 4,5m; thửa đất số 317 có tổng diện tích đất 105,88m2,
chiều dài 30,72m”. Nay sửa chữa, bổ sung “hè 4,5m; thửa đất số 317 có tổng diện
tích đất 129,024m2, chiều dài 30,72m””.
Sau nhiều lần làm việc, bà Thanh có ý kiến sẽ đồng ý trả ông
Hơn quyền sử dụng đất số 317 đường Hoàng Quốc Việt, tổ 19, cụm 5, phường Ngọc
Sơn, quận Kiến An, TP Hải Phòng và yêu cầu ông Hơn phải trả nợ bà số tiền vay
40 triệu đồng từ năm 1998 để ông đi Nhật, tính thêm cả lãi suất phát sinh với
tổng số tiền 120 triệu đồng (số tiền này có trong phần nhận định của bản án,
nhưng trong phần quyết định của bản án lại không tuyên).
Đối với giấy tờ quyền sử dụng đất là giấy tờ chung của 4 lô
đất liền kề 315, 317, 319, 321, nên bà Thanh đề nghị 2 bên sẽ kết hợp cùng nhau
đến cơ quan có thẩm quyền làm thủ tục cấp giấy chứng nhận theo quy định.
Tại biên bản giải quyết việc thi hành án ngày 5/11/2018, ông
Hơn cũng đã đồng ý thanh toán số tiền 120 triệu đồng theo nguyện vọng của bà
Thanh, thời hạn đến ngày 15/11/2018. Ông Hơn cũng yêu cầu cơ quan có thẩm quyền
sắp xếp thời gian tổ chức giao tài sản cho ông theo đúng bản án tuyên.
Tuy nhiên, đến hết ngày 15/11/2018, ông Hơn không nộp tiền
theo đúng cam kết mà tiếp tục có đơn kêu cứu, gửi Chi cục THADS quận Kiến An và
các cơ quan chức năng, về việc diện tích đất thực tế và trên bản án tuyên còn
thiếu; ông cũng không đồng ý với việc thỏa thuận nộp 120 triệu đồng. Đồng thời,
yêu cầu Chi cục THADS quận Kiến An cưỡng chế đối với bà Thanh, giao lại quyền
sử dụng đất số 317 và toàn bộ giấy tờ về quyền sử dụng đất số 317.
Nhận thấy bản án phúc thẩm tuyên không rõ, khó thi hành án,
ngày 6/5/2019, Chi cục THADS quận Kiến An đã có văn bản đề nghị TAND TP. Hải
Phòng giải thích những điểm chưa rõ về việc giao giấy tờ quyền sử dụng đất, để
làm căn cứ giải quyết tiếp việc thi hành án. Đến nay Chi cục THADS chưa nhận
được văn bản phúc đáp của tòa án.
Mặt khác, theo bản án phúc thẩm đã tuyên, ông Hơn được quyền
sở hữu ngôi nhà số 315 có tổng diện tích 108,94m2 và quyền sử dụng thửa đất số
317 có tổng diện tích 129m2. Bà Bính được quyền sử dụng 2 thửa đất số 319 và
321 có tổng diện tích là 246,29m2. Như vậy, tổng diện tích của cả 4 lô là
484,254m2, so với quyết định hợp pháp đất thổ cư và trích đo lệch 10,746m2.
Qua nghiên cứu 2 bản án, thấy có nhiều nội dung bất cập,
ngày 28/6/2019, Chi cục THADS quận Kiến An tiếp tục có văn bản gửi TAND TP. Hải
Phòng, đề nghị giải thích nội dung hợp đồng chuyển nhượng nhà, đất và phần tòa
án không tuyên số tiền ông Hơn phải trả cho bà Thanh. Nhưng đến nay, TAND . Hải
Phòng chưa có văn bản phúc đáp.
Hơn nữa, diện tích đất tòa đã tuyên ông Hơn và bà Bính được
sử dụng không phù hợp với quyết định hợp pháp hóa đất thổ cư của UBND thị xã
Kiến An (nay là UBND quận Kiến An).
Chi cục THADS quận Kiến An đã đề nghị TAND TP. Hải Phòng,
căn cứ vào các quy định của pháp luật, đề nghị người có thẩm quyền kháng nghị
theo thủ tục tái thẩm theo hướng hủy toàn bộ 2 bản án để xét xử lại từ giai
đoạn sơ thẩm.
Để giải quyết vụ việc, ngày 26/7/2019, Cục THADS TP. Hải
Phòng đã tổ chức cuộc họp, với sự có mặt của đại diện Cục THADS TP, TAND . Hải
Phòng, đại diện TAND quận Kiến An, đại diện lãnh đạo Chi cục THADS quận Kiến An
và chấp hành viên trực tiếp giải quyết việc thi hành án, để bàn biện pháp tháo
gỡ vướng mắc.
Tại buổi làm việc, đại diện TAND TP. Hải Phòng cho rằng bản
án phúc thẩm có nhiều sai sót, nhưng đã hết thời hiệu kháng nghị theo thủ tục
giám đốc thẩm. Trong bản án phúc thẩm không phát hiện tình tiết mới để đề nghị
kháng nghị theo thủ tục tái thẩm.
Do vậy, TAND TP Hải Phòng đề nghị Chi cục THADS quận Kiến An
làm việc với bà Thanh, hướng dẫn bà Thanh khởi kiện dân sự ra TAND quận Kiến An
để giải quyết việc đòi nợ đối với ông Hơn khoản tiền vay 40 triệu đồng. Đồng thời,
mời ông Hơn đến Chi cục THADS quận Kiến An để làm việc, tiếp tục vận động, giải
thích rõ quyền và nghĩa vụ của ông, buổi làm việc có mời TAND quận Kiến An tham
dự.
Hiện, Chi cục THADS quận Kiến An vẫn đang tích cực tổ chức
thi hành bản án trên. (Thanh Tra Online 27/8)
Ngày 27/8, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 (CSB) cho biết,
trong khi tuần tra, trưa 26/8, tại khu vực biển giáp ranh giữa Hải Phòng và
Quảng Ninh, lực lượng chức năng Bộ Tư lệnh Vùng CSB 1 đã phát hiện tàu hàng
mang số hiệu HD 2209 đang hành trình có nhiều dấu hiệu nghi vấn, nên đã yêu cầu
dừng phương tiện để kiểm tra.
Khi kiểm tra, trên tàu HD 2209 có 3 thuyền viên do ông Vũ Bá
Xuất, 58 tuổi, trú tại xã Tân Việt, huyện Thanh Hà (Hải Dương) làm đại diện,
tàu đang chở khoảng 700 m3 than bùn.
Tại thời điểm kiểm tra, các thuyền viên không xuất trình
được các loại hóa đơn, chứng từ chứng minh tính hợp pháp của hàng hóa. Cả 3
thuyền viên không có bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn nghiệp vụ.
Bộ Tư lệnh Vùng CSB 1 đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành
chính, ra quyết định tạm giữ phương tiện và hàng hóa, đưa tàu về khu vực bến Gót
(Hải Phòng) để xác minh làm rõ. (Baotintuc.vn 27/8; Quân Đội Nhân Dân 28/8, tr8)
Thời gian gần đây, tại Hải Phòng, nhiều gia đình, các khu
trọ liên tục bị trộm dùng kìm thủy lực cắt khóa cổng, đột nhập trộm cắp xe máy.
Trung tá Trần Đình Phúc, Đội trưởng Đội 4 – Phòng Cảnh sát
hình sự - Công an TP Hải Phòng cho biết, sau một thời gian theo dõi, mật phục,
lực lượng công an nắm được hành tung của những kẻ trộm cắp.
Đây là những kẻ có nhiều tiền án, tiền sự, sau khi ra tù
không chịu làm ăn lương thiện, chủ yếu sống lang thang, bầy đàn trong các nhà
nghỉ, nhà trọ. Chúng móc nối, liên kết với nhau cùng phạm tội trộm xe máy rất
chuyên nghiệp. Để tránh sự truy bắt của công an, chúng hạn chế liên lạc bằng
điện thoại mà chủ yếu sử dụng ám hiệu, dùng “tiếng lóng” ám chỉ các hành vi gây
án.
Quá trình thực hiện, bọn chúng dùng nhiều phương tiện chuyên
dụng như kìm thủy lực, vam phá khóa, tuốc-nơ-vít để cắt khóa cổng các gia đình,
các nhà trọ tập thể nhằm trộm xe máy.
Địa bàn hoạt động của ổ nhóm này không chỉ bó hẹp ở các
quận, huyện của Hải Phòng mà còn mở rộng đến nhiều tỉnh, thành phố khác như:
Hải Dương, Hưng Yên, Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Quảng Ninh… Chúng hình thành
nên một “dây chuyền” vừa trộm cắp xe máy, vừa “sang sửa” tang vật, đem đi các
nơi để tiêu thụ…
Nhiều trinh sát có kinh nghiệm khi theo dõi, thu thập tài
liệu chứng cứ ví hành vi phạm tội của ổ nhóm này như một sinh vật có hại là
“rùa tai đỏ” vì chúng đi đến đâu là lấy cắp cùng lúc rất nhiều xe máy và tài
sản có giá trị, gieo tai họa, gây hoang mang cho người dân đến đấy.
Trước đó, đêm 22 rạng sáng 23/8, 4 kẻ trộm cắp đầu tiên bị
bắt giữ tại huyện Vĩnh Bảo và An Dương (TP Hải Phòng) khi vừa thực hiện vụ trộm
cắp 6 xe máy tại quận Cầu Giấy (Hà Nội).
Đây cũng là những tên tuổi “nổi cộm” trong ổ nhóm trộm cắp
táo tợn này là Vũ Văn Đại (SN 1987, trú quận Lê Chân, TP Hải Phòng), Bùi Như
Toàn (SN 1979, trú tại quận Hồng Bàng, TP. Hải Phòng), Lê Văn Tưởng (SN 1988,
trú tại quận Hải An, TP. Hải Phòng).
Tại cơ quan điều tra, bước đầu Vũ Văn Đại khai nhận, Đại
biết anh Nguyễn Ngọc Đông có xe máy Exciter (mang BKS tỉnh Thanh Hóa) có giá
trị cao nên quyết tâm trộm bằng được. Đêm 18/8, Đại và Toàn đến khu nhà anh
Đông thuê trọ để trộm xe. Khoảng 21h cùng ngày, Đại gọi điện cho Lê Văn Tưởng
rủ Tưởng cùng đến khu vực Bến xe Miền Tây để hành động. Sau đó, Tưởng rủ thêm
Thành cùng đi. 2h ngày 19/8, cả 4 tên đột nhập vào khu nhà anh Đông thuê trọ.
Toàn cầm kìm thủy lực cắt khóa cổng nhà trọ, Đại vào dắt xe Exciter của anh
Đông ra ngoài, dùng dây điện đấu nối để nổ máy xe. Trong lúc đó, Tưởng và Thành
làm nhiệm vụ cảnh giới phía ngoài.
Trộm được xe máy xong, Toàn cầm kìm thủy lực đi về nhà,
Tưởng và Thành về khu nhà trọ ở huyện An Dương ngủ, còn Đại mang xe đi bán được
10,5 triệu đồng. Tiền bán xe máy của anh Đông, Đại chia cho Toàn 5 triệu, chia
cho Tưởng, Thành mỗi tên 500 nghìn đồng, còn lại Đại giữ lại ăn tiêu riêng.
Hiện, chiếc xe máy Exciter BKS: 36G1 – 294.15 của anh Đông đã được Phòng Cảnh
sát hình sự Công an TP Hải Phòng thu giữ.
Hiện, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố Hải Phòng vẫn
đang tiếp tục phối hợp với Công an các tỉnh, thành phố Hà Nội, Quảng Ninh, Hải
Dương, Hưng Yên, khẩn trương truy bắt những người liên quan. (VTCNews 27/8,
Minh Khang – Nguyễn Huệ)
Tháng 7 vừa qua, lần đầu tiên kể từ đầu năm 2019, kim ngạch
ô tô nhập khẩu tại Cục Hải quan Hải Phòng bị sụt giảm.
Theo Cục Hải quan Hải Phòng, tháng 7, tổng kim ngạch ô tô
nhập khẩu tại Cục chỉ đạt 71,78 triệu USD, so với tháng 6 trước đó, kim ngạch
giảm 8,3%. Đáng chú ý, so với cùng kỳ 2018, kim ngạch ô tô nhập khẩu trong
tháng 7 giảm mạnh đến 39,4%. Đây là tháng đầu tiên kể từ đầu năm, kim ngạch ô
tô nhập khẩu tại Cục sụt giảm so với cùng kỳ 2018.
Theo quan sát của phóng viên, tháng 7 vừa qua cũng là tháng
có kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này thấp nhất của Hải quan Hải Phòng trong
những tháng đầu năm. Cụ thể, tháng 6 trước đó, kim ngạch ô tô nhập khẩu tại Cục
Hải quan Hải Phòng đạt 118,4 triệu USD; tháng 5 đạt 129,3 triệu USD; tháng 4
đạt 95,2 triệu USD; tháng 3 đạt 102,8 triệu USD; tháng 2 và tháng 1 đạt kim
ngạch lần lượt là 135 triệu USD và 116 triệu USD.
Như vậy, trong 7 tháng đầu năm, tổng kim ngạch ô tô nhập
khẩu tại Cục Hải quan Hải Phòng đạt gần 770 triệu USD, trong đó có tới 5/7
tháng có kim ngạch trên 100 triệu USD.
Hiện, Cục Hải quan Hải Phòng cùng với Cục Hải quan TP. HCM
là 2 đơn vị có kim ngạch ô tô nhập khẩu chủ yếu của cả nước.
Đơn cử như trong tháng 7 vừa qua, theo thống kê chung của
Tổng cục Hải quan, cả nước có 8.177 ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ
tục nhập khẩu, với tổng trị giá 161 triệu USD, chiếm 73,3% lượng ô tô nguyên
chiếc các loại nhập khẩu. Trong đó, ô tô nhập khẩu qua khu vực cảng TP HCM là
5.322 chiếc và khu vực cảng Hải Phòng là 2.830 chiếc. Dòng xe nhập khẩu
nhiều thứ 2 trong tháng 7 là ô tô tải với 2.520 chiếc được nhập về, tổng trị
giá đạt 60 triệu USD.
Đáng chú ý, ô tô tải cũng nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cảng
TP. HCM với 1.496 chiếc; khu vực cảng Hải Phòng với 688 chiếc… (Hải Quan
Online 27/8, Thái Bình; Cafef.vn 27/8)
Hái trái ngọt từ
nuôi vịt sạch
Chăn nuôi sạch không chỉ mang lại môi trường sạch, bền vững,
mà còn là nền tảng để vật nuôi khỏe mạnh, miễn nhiễm dịch bệnh, chất lượng vượt
trội. Đây cũng là lý do HTX Sản xuất kinh doanh và dịch vụ nông nghiệp Chiêu
Viên (Tây Hưng, Tiên Lãng, Hải Phòng) gặt hái được những trái ngọt từ chăn nuôi
vịt đẻ theo quy mô lớn.
HTX Sản xuất kinh doanh và dịch vụ nông nghiệp Chiêu Viên
hiện nay là một trong những mô hình nuôi vịt đẻ thành công của huyện. HTX cũng
là địa chỉ để nhiều đơn vị đến tham quan, học hỏi kinh nghiệm sản xuất.
Khi nói tới nuôi vịt, nhiều người liên tưởng ngay đến cách
chăn nuôi thả rông ở vùng sông nước. Tuy nhiên, khi đến với HTX Chiêu Viên,
nhiều người phải bất ngờ từ cách nuôi vịt của HTX.
Xuất phát từ những hộ cá thể từng có kinh nghiệm nuôi vịt đẻ
trứng, các thành viên HTX Chiêu Viên đã lựa chọn nuôi vịt đẻ trên cạn, vì đây
là cách nuôi giảm được chi phí, không ảnh hưởng đến chất lượng trứng, dễ kiểm
soát dịch bệnh và bảo đảm vệ sinh môi trường nếu tuân theo quy trình chăn nuôi
khoa học.
Với quy mô hàng chục nghìn con vịt, các thành viên áp dụng
nuôi vịt bằng đệm lót sinh học. Phương pháp này giúp hạn chế tối đa mùi hôi, từ
đó giảm bệnh về đường hô hấp cho vịt. Thành viên không phải dọn chuồng mà chỉ
cần bổ sung thêm chế phẩm sinh học vào đệm lót, từ đó giúp giảm tiền mua trấu
làm nguyên liệu lót chuồng.
Các thành viên cũng xây bể cạn có mái tre để vịt thay nhau
tắm, khi thấy nước thiếu, thành viên sẽ vặn van nước bổ sung. Nước tắm cho vịt
cũng được thay mới hàng ngày. Nước thải sẽ được gom xử lý hoặc sử dụng để tưới
cho cây lâu năm.
Nhờ chăn nuôi theo phương pháp sinh học nên trứng vịt của
HTX có nhiều lòng đỏ, bùi, ngậy, ngon hơn hẳn so với trứng từ các vùng khác.
Trứng đã được Cục Sở hữu trí tuệ cấp Giấy chứng nhận bảo hộ nhãn hiệu.
Bình quân mỗi ngày, HTX thu mua 1,8 vạn quả trứng cho các
thành viên và một số hộ lân cận để cung cấp cho các bếp ăn tập thể, các chợ đầu
mối, đại lý và các nhà máy sản xuất bánh kẹo…
Nhờ thu mua với giá ổn định, không bao giờ rẻ hơn so với giá
thị trường, các hộ dân yên tâm và phấn khởi. Từ khi HTX ra đời, tất cả các hộ
có trứng bán cho HTX đều được nhân viên đến thu gom tận nơi bằng xe chuyên
dụng.
Trứng vịt của HTX tuy đã được đăng ký truy xuất nguồn gốc
hàng hóa nhưng chủ yếu cung cấp cho các bếp ăn tập thể, chợ đầu mối, trong khi
chất lượng trứng vịt lại được đánh giá cao, nếu không được xuất vào các siêu
thị sẽ thu hẹp đầu ra và ảnh hưởng thương hiệu “Trứng vịt Chấn Hưng”.
Nhận thấy điều đó, HTX tìm hiểu, tham quan và đúc rút ra
rằng nuôi vịt bằng biện pháp sinh học giúp khử mùi hôi thối, ít phải dọn chuồng
nhưng khi vịt đẻ, trứng vịt lại tiếp xúc trực tiếp với nền đệm lót nên vỏ trứng
bị bẩn. Nếu rửa trực tiếp bằng nước thì rất mất thời gian lại ảnh hưởng trực
tiếp đến chất lượng trứng vì dễ bị vi trùng xâm nhập nên nhanh thối.
Để khắc phục điều này, HTX đã đầu tư chuồng trại có sàn bằng
lưới mềm được treo trên hệ thống đà vững chắc cao khoảng 60 cm so với mặt sàn
xi măng trải trấu, rơm vụn bên dưới.
Các máng nước uống cũng được thiết kế hợp lý và đặt hơi cao
so mặt sàn để khi vịt đứng uống nhưng không lội vào được. Thức ăn được đổ vào
khay hình trụ, sau đó tự động cấp xuống máng hình vành khuyên. Vịt đứng xung
quanh máng lấy thức ăn, ít hoặc không có sự tranh giành. Khu vực để máng cho
vịt ăn được HTX trải tấm bạt vuông để hứng những hạt thức ăn dính theo mỏ vịt
văng ra.
Đối với chăn nuôi lớn, chất thải và nước vệ sinh luôn là mối
lo về môi trường và dịch bệnh của bầy vịt, thậm chí dịch bệnh có thể phát sinh
và lưu giữ, sau đó bùng phát ngay tại khu vực nuôi. Tuy nhiên, khi áp dụng mô
hình chăn nuôi vịt trên sàn lưới, chất thải của vịt ngay lập tức rơi xuống và
sẽ được các thành viên làm vệ sinh, thu gom hàng ngày. Hàng tuần, HTX cũng tiến
hành tổng vệ sinh khử trùng.
Cách làm này giúp vịt và trứng cách ly được với nguồn phân.
Chỉ một tỷ lệ nhỏ trứng bị vấy bẩn được HTX làm sạch bằng dung dịch có chứa
chlorin ở nhiệt độ 37oC. Cách làm này giúp trứng bảo đảm được mỹ quan và vệ
sinh an toàn thực phẩm, đủ điều kiện để đi vào các cửa hàng nông sản sạch và
siêu thị.
Bên cạnh đó, chăn nuôi theo phương pháp này tuy chi phí đầu
tư cao nhưng phù hợp với cách làm ăn lâu dài, quy mô lớn. HTX cũng có thể quay
vòng nhanh nên thu hồi vốn cũng nhanh hơn.
Mô hình sản xuất của HTX Chiêu Viên không chỉ giúp các thành
viên sản xuất ổn định mà còn giúp gìn giữ, phát huy được thương hiệu “Trứng vịt
Chấn Hưng”, góp phần nâng cao thu nhập cho người dân đi đôi với bảo vệ môi
trường. Đến thời điểm này, đây là mô hình HTX chăn nuôi dịch vụ hiệu quả nhất
của huyện Tiên Lãng. (Thời Báo Kinh Doanh Online 28/8, Huyền Trang; Thời Báo
Kinh Doanh 28/8, tr8, Huyền Trang)
Đoàn công tác của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh do Phó Chủ
tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Thị Nữ Y làm trưởng đoàn cùng Phó Chủ tịch
UBND tỉnh Dương Tất Thắng, Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy Trần Báu Hà vừa tiến
hành khảo sát, trao đổi, học tập kinh nghiệm phát triển khu công nghiệp, khu
kinh tế tại thành phố Hải Phòng.
Trước đó, đoàn đã khảo sát tại Công ty LG Innotek (thuộc tập
đoàn LG Hàn Quốc) chuyên sản xuất các linh kiện điện tử, với 2.500 lao động,
lương bình quân 10 triệu đồng/tháng; là công ty luôn đi đầu trong công nghệ;
nhà máy đạt 95% tự động hóa với doanh thu trên 1 tỷ USD.
Tại buổi làm việc, đoàn đã tìm hiểu về đặc điểm, phạm vi,
quy mô, bộ máy quản lý, việc phân cấp ủy quyền, cơ chế hoạt động của ban quản
lý; trao đổi kinh nghiệm về các chính sách hỗ trợ phát triển; tình hình thu hút
đầu tư; đóng góp ngân sách; tạo việc làm cho lao động trong tỉnh; việc chuyển
dịch cơ cấu kinh tế…
Trong khu kinh tế (KKT) Đình Vũ - Cát Hải hiện có 9 dự án
khu công nghiệp, khu chức năng được cấp giấy chứng nhận đầu tư (CNĐT) với quy
mô 5.788,79 ha và có 4 khu công nghiệp ngoài KKT Đình Vũ - Cát Hải quy mô
767,777 ha được cấp giấy CNĐT. Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê
duyệt còn 8 khu công nghiệp ngoài KKT Đình Vũ - Cát Hải chưa cấp giấy CNĐT với
diện tích 3.356 ha.
Thành phố Hải Phòng đã có nhiều chính sách hỗ trợ phát triển
KCN, KKT như: Tập trung nguồn lực đầu tư các hạ tầng ngoài hàng rào; công tác
quy hoạch; công tác GPMB; thu hút đầu tư tiếp xúc doanh nghiệp; cải cách hành
chính nhà nước; đào tạo nguồn nhân lực.
Qua đó, trong 5 năm (2014-2018) Hải Phòng đã thu hút được
352 dự án FDI với tổng vốn đăng ký đạt 14,19 tỷ USD; đầu tư trong nước (DI) thu
hút được 155 dự án với tổng vốn đăng ký 142.578 tỷ đồng. Các dự án trong KCN,
KKT đã đóng góp đáng kể vào tăng trưởng kinh tế, chiếm 60% giá trị sản xuất
công nghiệp, trên 70% kim ngạch xuất khẩu của thành phố, góp phần tăng thu ngân
sách, mở rộng thị trường, tăng lượng hàng hóa qua cảng, nâng sức cạnh tranh,
khả năng hội nhập của nền kinh tế thành phố, giải quyết việc làm cho người lao
động… Giai đoạn 2016-2018, doanh thu 21 tỷ USD và 22.880 tỷ đồng, kim ngạch
xuất khẩu đạt 17,8 tỷ USD, nộp ngân sách đạt 400 triệu USD và 2.220 tỷ đồng;
giải quyết cho trên 130.000 lao động.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Dương Tất Thắng chia sẻ thêm
về các lợi thế, cũng như khó khăn của các KKT Hà Tĩnh và mong muốn lãnh đạo
thành phố cho biết thêm, ngoài xã hội hóa thì việc đầu tư của Nhà nước vào KKT;
kinh nghiệm GPMB trong điều kiện hiện nay; cơ chế làm việc của Thường trực,
Thường vụ với các KKT…
Phát biểu tại cuộc làm việc, các thành viên đoàn công tác đề
nghị lãnh đạo thành phố Hải Phòng cho biết thêm về công tác xã hội hóa; kinh
nghiệm giải phóng mặt bằng trong giai đoạn hiện nay, các chính sách của thành
phố để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng; cơ chế của Thường trực, Thường vụ Thành
ủy với các KKT; cách làm mới so với quy định của Chính phủ;
Phương thức kiện toàn ban quản lý hiệu quả; các hình thức
kêu gọi đầu tư; công tác xử lý chất thải; việc phân cấp, phân quyền cho ban
quản lý KKT và quy chế phối hợp với các địa phương, đơn vị trong giải quyết các
thủ tục hành chính; việc quản lý lao động trong KKT… (Baohatinh.vn 28/8)
Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) vừa tổ chức ký thỏa
thuận hợp tác giữa 4 doanh nghiệp (DN) cảng thành viên “trụ cột” là: Công ty CP
Cảng Hải Phòng, Công ty CP Cảng Đà Nẵng, Công ty CP Cảng Quy Nhơn và Công ty CP
Cảng Sài Gòn.
Nội dung hợp tác bao gồm: Chia sẻ, trao đổi thông tin và
kinh nghiệm trong lĩnh vực quản lý và khai thác cảng, công tác quản lý và sử
dụng trang thiết bị xếp dỡ, cơ sở hạ tầng, công nghệ thông tin, công tác đào
tạo phát triển nguồn nhân lực; Thúc đẩy quan hệ về thị trường,…
Ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Q. Tổng giám đốc Vinalines cho biết,
việc ký kết thỏa thuận giữa 4 cảng “trụ cột” của Tổng công ty nằm trong định
hướng của Tổng công ty sau khi chuyển sang hoạt động mô hình cổ phần đó là Phát
huy sức mạnh tổng thể từ các DN thành viên để tham gia triển khai các dự án lớn
nhằm tăng cường sức cạnh tranh của Vinalines với các đối thủ trên thị trường.
“Thông qua việc triển
khai các nội dung hợp tác, các bên sẽ tăng cường tinh thần đoàn kết, hợp tác hỗ
trợ giúp đỡ lẫn nhau; Phát triển tiềm năng và hiện thực hóa các cơ hội kinh
doanh đảm bảo lợi ích hài hòa giữa các bên, phù hợp với luật pháp và các quy
định liên quan; Đồng thời, các bên sẽ phát huy được những lợi thế lẫn nhau để
tăng năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp nhằm nâng cao vị thế trong hệ
thống cảng biển Việt Nam cũng như trên thế giới và khu vực”, ông Tĩnh nói.
Trước đó, nhằm thoát khỏi khó khăn của ngành vận tải biển,
ứng phó với sự cạnh tranh gay gắt về nguồn hàng trên thị trường giữa các hãng
tàu, năm 2018, Tổng công ty Hàng hải VN chủ trương thành lập trung tâm khai
thác tàu container, hình thành một hệ thống khai thác, vận hành vận tải
container chuyên nghiệp với thương hiệu chung, chắt lọc được những điểm mạnh từ
hai hệ thống hiện có của Công ty Vận tải Biển Đông và Công ty Vận tải
Container Vinalines (VCSC).
Bà Đỗ Ngọc Trang, Giám đốc Trung tâm khai thác tàu
container cho biết, đơn vị này hiện đang hợp tác khai thác 5 tàu container
hoạt động chuyên tuyến nội địa và quốc tế, kết nối ba miền Bắc - Trung -
Nam với Hồng Kông, Nam Trung Quốc.
“Thực hiện chủ trương của Tổng công ty, trung tâm cũng đã
kết nối các hãng tàu quốc tế thuộc nhóm 20 hãng tàu container lớn nhất trên thế
giới với dịch vụ vận tải biển, cảng, depot thuộc Vinalines như: hợp tác với
hãng tàu Huyndai triển khai dịch vụ vận tải container chung trên tuyến Hải
Phòng - Yantian - Hồng Kông - Đà Nẵng - TP. Hồ Chí Minh; Hợp tác với hãng tàu Gold
Star Lines/ZIM triển khai dịch vụ vận tải container chung trên tuyến Hải Phòng
- Khâm Châu - Dachanbay - Hồng Kông - Cái Mép Thị Vải - TP. Hồ Chí Minh; Ký kết
các hợp đồng nguyên tắc CCA với hãng tàu CMA - CGM, Cosco, Yangming,… vận
chuyển hàng hóa trên các tuyến feeder”, bà Trang thông tin.
Cũng theo bà Trang, việc đưa đội tàu về “mẫu số chung” không
chỉ giúp Vinalines triệt tiêu sự cạnh tranh tồn tại giữa các DN thành viên để
phát huy sức mạnh tổng thể mà Trung tâm khai thác tàu container còn là kênh
trung gian thu hút khách hàng cho khối cảng và khối logistics của Tổng công
ty, góp phần duy trì ổn định và tăng trưởng nguồn thu, nâng cao hiệu quả của
hoạt động sản xuất kinh doanh ở hiện tại và tương lai. (Giao Thông Online
27/8, N.Khánh)
Ngày 27/8, tại Khu Liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình (Hà
Nội), Hiệp hội Thể thao dưới nước Việt Nam phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao Hà
Nội khai mạc Giải Nhảy cầu vô địch quốc gia năm 2019.
Giải Nhảy cầu vô địch quốc gia năm nay có sự tham gia tranh
tài của 30 vận động viên của năm đoàn gồm: Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải
Phòng, Quảng Ninh, Trường năng khiếu thể thao 10/10.
Phát biểu tại lễ khai mạc, Phó Giám đốc phụ trách Khu liên
hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình Nguyễn Việt Tiến khẳng đinh: Đây là giải đấu
thường niên nhằm kiểm tra chất lượng đào tạo của các huấn luyện viên, cũng như
chất lượng thi đấu của các vận động viên môn nhảy cầu. Đồng thời, đây cũng là
cơ hội để giới chuyên môn tuyển chọn các vận động viên có thành tích xuất sắc
bổ sung cho đội tuyển nhảy cầu quốc gia, tham gia thi đấu ở các giải đấu lớn
trong nước và quốc tế; đặc biệt là hướng tới giành thành tích cao tại Đại hội
Thể thao Đông Nam Á lần thứ 30 năm 2019
(SEA Games) sẽ diễn ra từ ngày 30/11 đến ngày 10/12/2019 tại Philippines.
Ngay sau lễ khai mạc, các vận động viên bước vào thi đấu ở
ba nội dung gồm: đôi nam cầu mền 3 m, đôi nữ cầu cứng, đơn nam cầu mềm 1 m. Tại
giải đấu năm nay, các vận động viên thi đấu theo thể thức cá nhân, đôi, phối
hợp nam, nữ trên cầu mềm và cầu cứng các cự ly 1 m, 3 m, 5 m, 7 m tính điểm
trực tiếp để xếp hạng.
Theo Tổng Thư ký Hiệp hội Thể thao dưới nước Đinh Việt Hùng:
Môn thể thao nhảy cầu chưa thực sự phát triển mạnh ở Việt Nam, nhưng các vận
động viên nhảy cầu Việt Nam đã giành được một số kết quả rất đáng khích lệ. Tại
SEA Games 22 diễn ra năm 2003 ở Việt Nam, môn thể thao này đã đóng góp hai huy
chương Vàng cho thể thao nước nhà ở nội dung nhảy đôi 3 m cầu mềm và 3 m cầu
mềm cá nhân. Thành tích này được đánh giá là tốt nhất của bộ môn thể thao nhảy
cầu Việt Nam. Tại SEA Games 30 diễn ra tại Philippines năm nay, Ban lãnh đạo
đội tuyển nhảy cầu Việt Nam không đặt nặng thành tích với các vận động viên,
nhưng vẫn đề ra mục tiêu để các vận động viên giành thành tích tốt nhất, mang
vinh quang về cho Tổ quốc.
Giải Nhảy cầu vô địch quốc gia năm 2019 dự kiến sẽ kết thúc
vào ngày 30/8. (Baotintuc.vn 27/8, Quốc Trị)
Tốt nghiệp đại học với tấm bằng giỏi, sau ba năm công tác
tại Trường Tiểu học Nguyễn Trãi (quận Ngô Quyền, Hải Phòng) cô giáo Lê Vũ Diệu
Linh liên tục là giáo viên dạy giỏi, đạt nhiều thành tích xuất sắc trong công
tác giảng dạy và chủ nhiệm. Tuy tuổi đời và tuổi nghề còn trẻ nhưng với tình
yêu nghề, yêu trẻ cô giáo Diệu Linh vẫn đang ngày ngày miệt mài cống hiến tuổi
trẻ cho sự nghiệp trồng người.
Cô giáo Lê Vũ Diệu Linh (SN 1993) được Phòng GD&ĐT quận
Ngô Quyền giới thiệu là tấm gương giáo viên trẻ tiêu biểu, có nhiều cống hiến
và thành tích cao trong các năm học. Tuy nhiên, khi nhắc lại điều này, Diệu
Linh khiêm tốn nói: “Trong ngành còn rất nhiều đồng nghiệp đạt thành tích cao
hơn em. Em cũng là giáo viên mới ra trường, thành tích còn rất mỏng”.
Vừa vào trường, Linh đã được lãnh đạo nhà trường tin tưởng
giao nhiệm vụ chủ nhiệm. Ban đầu, do chưa có kinh nghiệm thực tế, cô giáo trẻ
cũng khá lo lắng. Nhưng được sự động viên của gia đình, đồng nghiệp, Linh đã
làm tốt công tác của mình. Cuối năm học 2016 - 2017, lớp 4A3 cô Diệu Linh chủ
nhiệm đạt nhiều thành tích cao trong học tập, được lãnh đạo nhà trường tuyên
dương.
Năm 2016 - 2017 là năm học đầu tiên Diệu Linh công tác tại
Trường Tiểu học Nguyễn Trãi, mặc dù công tác chủ nhiệm mất khá nhiều thời gian
nhưng Linh vẫn đầu tư công sức để tham gia một số cuộc thi do ngành Giáo dục tổ
chức. Năm đó, Linh được giải Ba cuộc thi Thiết kế bài giảng điện tử E-learning
cấp quốc gia và được lãnh đạo quận Ngô quyền tặng Giấy khen đạt thành tích xuất
sắc trong các kì thi năm học 2016 - 2017.
Để theo đuổi đam mê nghề nghiệp, Linh phấn đấu học và tốt
nghiệp Thạc sỹ Khoa Giáo dục Tiểu học vào năm 2018.
Trong quá trình công tác, Lê Vũ Diệu Linh còn đạt nhiều
thành tích cao trong công tác như: Giải Ba cuộc thi Chữ viết đẹp cấp quận năm
học 2017 - 2018, giải Xuất sắc cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười trẻ thơ
cấp quốc gia năm học 2018 - 2019, giải Nhì cuộc thi Chữ viết đẹp cấp thành phố
năm học 2018 - 2019, giải Nhất cuộc thi Chữ viết đẹp cấp quận năm học 2018 -
2019 và đạt danh hiệu Giáo viên dạy giỏi cấp quận năm học 2018 - 2019.
Linh cho biết, với cô thành tích trong nghề là điều cần phải
có để khẳng định nghiệm vụ của bản thân nhưng những thành tích đó đều xuất phát
từ tình yêu nghề, khát vọng được cống hiến cho sự nghiệp trồng người.
Chia sẻ về kinh nghiệm giảng dạy và làm công tác chủ nhiệm
giỏi, Diệu Linh nói: “Mọi việc làm của em xuất phát từ tình yêu với bọn trẻ. Em
có lợi thế là giáo viên trẻ, mới ra trường, khoảng cách tuổi tác với học trò
không xa nên các em cũng dễ dàng chia sẻ cảm xúc, dễ hoà nhịp với cô hơn”.
Cô Diệu Linh kể, mọi việc làm của học trò cô đều nhìn theo
hướng tích cực và lạc quan. Trước khi nhận xét một việc gì đó, cô luôn nhận xét
điểm tốt trước để khích lệ các em, sau đó chỉ nhấn mạnh điểm cô chưa hài lòng
để lớp cố gắng.
Hơn nữa, trong lớp mình chủ nhiệm, cô Linh chia từng tổ, có
tiêu chí thưởng, phạt rõ ràng cho từng tuần, từng tháng. Các tổ được quyền kiểm
tra chéo phong trào học tập, nề nếp lẫn nhau nên mỗi buổi sinh hoạt đầu tuần
lớp khá vui nhộn.
Xây dựng được nề nếp học tập cho học sinh nên cô Linh rất
nhàn và hoàn toàn yên tâm về khả năng hoạt động độc lập của trò. “Đó là điều mà
mỗi giáo viên nên làm để rèn tính tự giác và tự quản của học sinh, tránh việc
học trò ỷ lại, thụ động vào cô”, Diệu Linh chia sẻ.
Cô Linh hay “nhí nhố” với học trò để tạo môi trường vui vẻ
trước và sau giờ học nhưng mỗi khi bước vào tiết học, cả lớp đều chăm chú, hăng
say học bài bởi biết tính cô giáo nghiêm nghị. (Giáo Dục & Thời Đại Online
28/8, Nguyễn Dịu)
Ngày 27/8, tại Trung tâm huấn luyện, bồi dưỡng nghiệp vụ và
đào tạo lái xe của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đóng trên địa bàn xã Thi
Sơn, huyện Kim Bảng (Hà Nam), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an đã tổ chức bế
mạc Hội thi lái xe ô tô giỏi và an toàn trong lực lượng CSGT năm 2019.
Trong thời gian 2 ngày (26 đến 27/8), 62 đoàn với 245 thí
sinh đến từ Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an và Công an các địa phương trải
qua 2 phần thi, gồm: thi lý thuyết bằng phương pháp trắc nghiệm trên máy tính
và thi thực hành kỹ năng lái xe nâng cao trên sa hình.
Thông qua Hội thi nhằm kiểm tra, đánh giá thực trạng về kiến
thức, hiểu biết pháp luật Giao thông đường bộ, kỹ năng lái xe, khả năng xử lý
các tình huống trong khi điều khiển phương tiện của cán bộ, chiến sỹ từ đó làm
cơ sở để có phương án bồi dưỡng, tập huấn nâng cao kỹ năng lái xe, xử lý tình
huống cho toàn lực lượng Cảnh sát giao thông; đồng thời nâng cao nhận thức,
giáo dục pháp luật về ATGT, văn hoá giao thông, góp phần làm giảm thiểu vi phạm
và tai nạn giao thông liên quan đến cán bộ, chiến sỹ trong CAND, thúc đẩy phong
trào thi đua giữa các đơn vị, cá nhân góp phần xây dựng lực lượng cảnh sát giao
thông vững mạnh.
Kết thúc Hội thi, Ban Tổ chức đã trao giải Nhất cho Công an
tỉnh Bình Phước, giải Nhì thuộc về Cục Cảnh sát giao thông và Công an thành phố
Hải
Phòng, giải Ba thuộc về Công an tỉnh Hà Nam, Phú Thọ và Công an thành
phố Hà Nội. (Công An Nhân Dân Online 27/8, Trung Dũng)
Ngày 27/8, tại Hà Nội, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam
tổ chức Diễn đàn khoa học “Tập quán mai táng của người Việt Nam - Xu hướng biến
đổi và những vấn đề đặt ra”. Hơn 100 nhà khoa học, đại diện lãnh đạo các Ủy ban
của Quốc hội, các cơ quan Trung ương, đại diện lãnh đạo thành phố Hà Nội, Hải
Phòng và các tỉnh, các tổ chức chính trị xã hội, tổ chức tôn giáo. Phó Thủ
tướng Vũ Đức Đam dự và phát biểu chỉ đạo Diễn đàn.
Phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ
rõ hiện tượng: “Từ nhiều đời người Việt có phong tục tập quán về việc cần làm
với người đã mất. Ngày nay do điều kiện kinh tế tốt hơn nên mọi người có nhiều
điều kiện thể hiện tâm nguyện hơn. Tuy nhiên, phải nhìn nhận là các quy định
chính sách còn chưa đồng bộ chặt chẽ nên dẫn đến hiện tượng tự phát - và có thể
dùng từ đua tranh - trong ma chay và xây dựng mồ mả. Thậm chí một số nơi còn
“sáng tác” một số “chuẩn mực” về tang lễ, mồ mả, mai táng ganh đua vì những mối
quan hệ giữa người sống chứ không phải vì truyền thống tốt đẹp. Tập quán an
táng của người Việt, đến nay không chỉ còn là chuyện của xã hội mà còn là
chuyện lớn về môi trường đất đai và đô thị”. Phó Thủ tướng đề nghị các nhà khoa
học Việt Nam nói chung và đặc biệt là hai Viện Hàn lâm Khoa học xã hội và Công
nghệ cần có những nghiên cứu và tổ chức các diễn đàn, hội thảo để có thể có
những khuyến nghị, tư vấn với các cấp quản lý giải quyết toàn diện và triệt để
những vấn đề về mai táng trlng xã hội hiện đại, một mặt vẫn bảo lưu được phong
tục tập quán của dân tộc, một mặt vẫn có tinh thần văn minh tiết kiệm.
Những kết quả của Diễn đàn khoa học “Tập quán mai táng của
người Việt Nam - Xu hướng biến đổi và những vấn đề đặt ra” sẽ là cơ sở để kiến
nghị Đảng, Nhà nước xây dựng chính sách, quy định về lĩnh vực an táng phù hợp
truyền thống văn hóa, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội, môi
trường trong bối cảnh mới. (Nhân Dân Online 27/8, Thiên Phương)
Ngày 27/8, lễ tổng kết và trao giải cuộc thi Sưu tập và tìm
hiểu tem bưu chính năm 2019 với chủ đề “Thiếu nhi Việt Nam làm theo Di chúc Bác
Hồ” được tổ chức tại Hà Nội.
Cuộc thi Sưu tập và tìm hiểu tem bưu chính năm 2019 là một
hoạt động ý nghĩa của thiếu nhi cả nước hướng đến kỷ niệm 50 năm thực hiện Di
chúc của Chủ tịch Hồ Chí Minh.
“Đây là hoạt động có ý nghĩa, được ví như cuộc sinh hoạt
chính trị lớn của các em thiếu nhi để tìm hiểu, học tập và làm theo Di chúc của
Bác Hồ”, Giáo sư Sử học Lê Văn Lan, Trưởng ban Giám khảo cuộc thi cho biết.
Kết quả chung cuộc, Ban Giám khảo đã trao 1 giải Đặc biệt
cho em Đặng Phạm Ngọc Bích, học sinh lớp 5A trường Tiểu học Kim Đồng, quận Ngô
Quyền, TP Hải Phòng. (Infonet.vn 27/8, Bình Minh; Tuổi Trẻ Thủ Đô Online 27/8;
Thanh Niên Online 27/8; Báo Điện Tử Đảng Cộng Sản Việt Nam 27/8; Giáo Dục &
Thời Đại Online 27/8, Duyên Vũ; VnMedia.vn 27/8; Công An Nhân Dân Online 27/8,
Hùng Quân; Nhân Dân Online 28/8; Công An Nhân Dân 28/8, tr6)
UBND thành phố Hải Phòng vừa ban hành văn bản về việc tổ
chức thăm hỏi, tặng quà cho các đối tượng chính sách nhân dịp kỷ niệm 74 năm
ngày Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Hàng năm, với tinh thần, ý nghĩa của sự kiện kỷ niệm Cách
mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, thành phố đều tặng quà một số nhóm đối tượng
người có công đang còn sống trên địa bàn đã có những đóng góp to lớn cho sự
nghiệp thành lập, bảo vệ, xây dựng Tổ quốc.
Năm nay, thành phố Hải Phòng sẽ tổ chức thăm hỏi, tặng quà
cho 184 người còn sống thuộc 5 nhóm đối tượng người có công là cán bộ lão thành
cách mạng; cán bộ tiền khởi nghĩa; Bà mẹ Việt Nam anh hùng; Anh hùng Lực lượng
vũ trang nhân dân và Anh hùng Lao động trong kháng chiến.
Mức quà chung tặng các đối tượng người có công nêu trên là 5
triệu đồng/người, bằng mức quà tặng dịp Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9
năm 2018.
Lãnh đạo Thành ủy, HĐND, UBND thành phố sẽ trực tiếp đến
thăm, tặng quà những người có công tiêu biểu trên địa bàn thành phố.
UBND thành phố giao Sở Lao động Thương binh và Xã hội chủ
trì phối hợp với UBND các quận, huyện chuyển quà của thành phố đến tận tay các
đối tượng chính sách trước ngày 28/8/2019, đảm bảo chu đáo, trang trọng. (Thanh
Tra Online 27/8, Kim Thành)
Huyện Tiên Lãng:
Triển khai 19 cuộc thanh tra về phòng chống tham nhũng
Từ năm 2015 đến 2019, UBND huyện Tiên Lãng đã tổ chức và
triển khai 19 cuộc thanh tra. Kết quả, qua thanh tra chưa phát hiện và xử lý
hành vi tham nhũng nhưng đã phát hiện 12/29 đơn vị được thanh tra có sai phạm.
(Anhp.vn 27/8)
Bằng tình cảm, trách nhiệm cao cùng sự trân trọng, lòng biết
ơn vô hạn đối với Bác Hồ kính yêu, quận ủy Lê Chân sôi nổi tổ chức Hội thi quận
Lê Chân đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh
với chủ đề “Lê Chân trong trái tim tôi”. Anhp.vn 27/8)
Nhằm ghi nhận và tôn vinh những đảng viên đã có quá trình
cống hiến cho sự nghiệp xây dựng Đảng Cộng sản Việt Nam, chào mừng kỷ niệm Quốc
khánh 2/9, sáng 26-8, Quận ủy Lê Chân đã tổ chức lễ trao tặng Huy hiệu Đảng đợt
2/9 cho 352 đảng viên. (Anhp.vn 27/8)
Thông tin từ UBND phường Ngọc Xuyên (quận Đồ Sơn) cho biết,
7 tháng năm 2019, UBND phường đã phối hợp với Chi nhánh VPĐKĐĐ kiểm tra, đo đạc
hoàn thiện hồ sơ cấp GCNQSD đất cho 60 trường hợp. Cụ thể, địa phương đã cấp
52/95 đạt 54,7% kế hoạch quận giao, 8 trường hợp đang thực hiện theo quy định. .
(Anhp.vn 27/8)
Đại tá Trần Tiến Quang, Trưởng CAQ Đồ Sơn, Trưởng tiểu ban
Tổ chức phần hội Lễ hội chọi trâu truyền thống Đồ Sơn năm 2019 cho biết, để
phục vụ nhu cầu của người dân, du khách tham dự lễ hội, năm nay, lần đầu tiên
ban tổ chức cho lắp đạt các nhà vệ sinh lưu động tại khu vực SVĐ trung tâm
quận. . (Anhp.vn 27/8)
Từ đầu năm đến nay, công tác quản lý đất đai, đô thị, môi
trường được quận Kiến An quan tâm, chấn chỉnh thường xuyên. Ở lĩnh vực quản lý,
phát triển đô thị, quận đã chỉ đạo, hướng dẫn các phường tổ chức 59 lượt ra
quân đảm bảo TTĐH, VSMTĐT. Qua đó, tạm giữ 39 biển quảng cáo các loại, 30 khung
tờ quảng cáo, 8 dụng cụ bán hàng, 14 bộ bàn ghế, 1 xe đạp, 3 bộ quần áo; tháo
dỡ, thu giữ 8 ô, lều bạt căng treo không đúng quy định. . (Anhp.vn 27/8)
Theo báo cáo của Công ty xi măng Vicem Hải Phòng, hiện hệ
thống lò nung clinker của doanh nghiệp đủ điều kiện để tiêu huỷ chất thải nguy
hại cũng như rác thải công nghiệp. (Anhp.vn 27/8)
Đại diện phòng Cảnh sát Hình sự Công an TP. Hải Phòng cho
biết, đơn vị vừa tổ chức bóc gỡ một ổ nhóm trộm cắp tài sản liên tỉnh, bắt giữ
nhiều đối tượng và tang vật là hàng chục xe máy. (Kienthuc.net.vn 27/8; Tiền
Phong Online 27/8)
Một đoạn clip ghi lại hình ảnh một cán bộ thanh tra giao
thông Hải Phòng “đánh đu” trên cửa buồng lái một chiếc xe tải đang chạy ở tốc
độ cao trên quốc lộ 10. (Tiền Phong Online 27/8; Thoidai.com.vn 27/8; Bảo Vệ
Pháp Luật Online 27/8; Đời Sống & Pháp Luật Online 27/8; Nguoiduatin.vn
27/8)
Chương trình Học bổng phát triển nguồn nhân lực (JDS) cho
Việt Nam 2019 sử dụng nguồn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Nhật Bản vừa
chính thức được khởi động. Đối tượng của chương trình học bổng là các cán bộ,
công chức viên chức Việt Nam. Hội thảo giới thiệu học bổng JDS sẽ được tổ chức
ở các tỉnh thành tromg đó có Hải Phòng trong thời gian tháng 8 và tháng 9/2019.
(Báo Công Thương Điện Tử 27/8, Nguyễn Hương; Báo Điện Tử Đảng Cộng Sản Việt Nam
27/8)./.