Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 27/3/2014)
1. 5 thành phố trực thuộc Trung ương ký giao ước thi đua
Ngày 25/3, tại Hải Phòng, đại diện năm thành phố trực thuộc Trung ương là Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ đã ký giao ước thi đua năm 2014.
Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội đồng Thi đua-Khen thưởng Trung ương Nguyễn Thiện Nhân đã tham dự và phát biểu tại lễ ký.
Đánh giá kết quả nổi bật mà năm thành phố đã đạt được trong năm 2013, ông Nguyễn Thiện Nhân cho rằng, các thành phố đều quan tâm đến phong trào thi đua; chọn những vấn đề bức xúc, những khâu đột phá của các thành phố làm chủ đề năm. Công tác tổ chức thi đua ngày càng đi vào nề nếp, có hiệu quả, biểu dương kịp tời các tập thể, cá nhân tiêu biểu, xuất sắc.
Ông Nguyễn Thiện Nhân lưu ý năm thành phố cần tập trung thực hiện ba nội dung quan trọng: Tăng cường trao đổi theo chuyên đề nhất là những vấn đề các thành phố phát triển chưa đồng đều nhau để chia sẻ kinh nghiệm như về đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đào tạo nhân lực theo yêu cầu doanh nghiệp, ứng dụng khoa học công nghệ trong sản xuất kinh doanh, đánh giá năng suất lao động dựa trên các yếu tố tổng hợp (TFP).
Năm thành phố đã có nỗ lực trong cải thiện chỉ số cạnh tranh của thành phố (PCI) nhưng các thành phố trực thuộc trung ương cần hướng tới nằm trong tốp 10 tỉnh, thành phố dẫn đầu cả nước về chỉ số PCI.
Bên cạnh việc phát triển kinh tế, các thành phố cần đảm bảo phát triển bền vững về môi trường và xã hội như ứng dụng kinh tế xanh trong phát triển sản xuất, kinh doanh đồng thời gìn giữ, phát huy giá trị văn hóa, thế mạnh văn hóa vùng miền; xây dựng, giữ gìn và phát huy các giá trị gia đình.
Ngoài ra, các thành phố giới thiệu phát động các phong trào thi đua theo các điển hình của ngành, các đơn vị, sớm có tờ trình báo cáo hội đồng thi đua khen thưởng Trung ương, ngoài cờ nên có hình thức khen thưởng khác để khuyến khích phong trào thi đua.
Kết thúc năm thi đua 2013, TP HCM dẫn đầu, Hải Phòng giữ vị trí thứ 2, ba thành phố còn lại đứng thứ ba trong phong trào thi đua của năm thành phố trực thuộc Trung ương. Hải Phòng là cụm trưởng thi đua năm 2013 và vai trò này đã được bàn giao cho thành phố Cần Thơ triển khai năm trong năm 2014.
Trong năm 2014, năm thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục thực hiện 6 nhiệm vụ trọng tâm gồm đẩy mạnh việc triển khai, thực hiện Kết luận số 83, ngày 30/8/2010 của Ban Bí thư Trung ương Đảng khóa (X) về tiếp tục thực hiện chỉ thị số 39, ngày 25/5/10 của Bộ Chính trị về đổi mới, đẩy mạnh phong trào thi đua yêu nước, phát hiện, bồi dưỡng, tổng kết và nhân rộng điển hình tiên tiến, triển khai và thực hiện có hiệu quả Hiến pháp năm 2013, Luật Đất đai, Luật Thi đua, Khen thưởng sửa đổi năm 2013, các quy định về công tác khen thưởng; Tiếp tục thực hiện tốt chủ đề thi đua năm 2014 “đồng thuận cao-thi đua giỏi-về đích sớm” do Hội đồng Thi đua-Khen thưởng Trung ương phát động.
Các thành phố đề ra các chỉ tiêu, giải pháp cụ thể để tổ chức triển khai thực hiện có hiệu quả, phấn đấu hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội năm 2014. Xây dựng phong trào thi đua có trọng tâm, trọng điểm, chú trọng phong trào thi đua “Cả nước chung sức xây dựng nông thôn mới,” “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh,” “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa;” xây dựng đảng và các đoàn thể chính trị trong sạch, vững mạnh; xây dựng đảng, chính quyền và các đoàn thể chính trị trong sạch, vững mạnh; phòng chống tham nhũng, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, tạo khí thế thi đua sôi nổi, góp phần xây dựng, phát triển thành phố, đất nước và đảm bảo an sinh xã hội. (Quốc Việt, Xây dựng Online 26/3; Nhà báo & Công luận Online 26/3)
Sau gần 30 năm thực hiện công cuộc đổi mới, kiên trì xây dựng và phát triển nền kinh tế thị trường định hướng XHCN, Việt Nam đã giành được những thành tựu đáng tự hào mà nổi bật nhất là thoát ra khỏi tình trạng của một nước nghèo, chậm phát triển, vươn lên nằm trong nhóm nước có thu nhập trung bình. Là thành phố cảng biển lớn nhất phía Bắc, đô thị lớn thứ 3 của cả nước, Hải Phòng góp phần không nhỏ vào thành tựu chung ấy.
Báo Hải Phòng khởi đăng loạt bài về 30 năm đổi mới, những bài học thành công và chưa thành công trong một số ngành, lĩnh vực kinh tế chủ chốt, với mong muốn góp thêm tiếng nói, làm sáng tỏ một số vấn đề về lý luận và thực tiễn để tiếp tục thực hiện thắng lợi đường lối đổi mới do Đảng khởi xướng và lãnh đạo.
Nói tới Hải Phòng là nói tới biển, tới cảng biển và đó chính là thế mạnh của Hải Phòng, tạo cho Hải Phòng vị thế không thể thay thế trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ và cả miền Bắc. 30 năm thực hiện công cuộc đổi mới, Hải Phòng mạnh lên từ biển, làm giàu từ biển, nhưng thực tiễn phát triển kinh tế biển của Hải Phòng cũng đang đặt ra nhiều vấn đề lớn cần quan tâm, không chỉ với riêng Hải Phòng mà với cả nước.
Sự bùng nổ của hệ thống cảng biển
Trước năm 1986, Hải Phòng mới có 4 doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng với lượng hàng hóa thông qua khoảng 1- 2 triệu tấn. Từ năm 1986 đến nay, tăng thêm 33 doanh nghiệp, nâng tổng số lên 37 doanh nghiệp khai thác cảng biển quản lý 42 bến cảng xếp dỡ hàng hóa, trong đó có 12 bến hàng lỏng có trọng tải lên tới 10.000 DWT; 9 bến cảng công- ten- nơ và 21 bến cảng làm hàng bách hóa tổng hợp với khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải đến 40.000 DWT giảm tải.. Trước đây, các trang thiết bị xếp dỡ tại cảng hầu hết đều lạc hậu, có nhiều hạn chế, chủ yếu là các trang thiết bị xếp dỡ của Liên Xô cũ, việc bốc xếp chủ yếu thủ công nên năng lực bốc xếp chỉ đạt khoảng 29.000 tấn/ ngày ( năm 2002), 37.000 tấn / ngày ( năm 2005), đến nay lên tới 151.780 tấn/ ngày. Trước năm 1999, Hải Phòng có 3000 m cầu cảng, nay gần 10.500 m. Chính nhờ sự phát triển, sự bùng nổ của hệ thống cảng biển, trong đó có nhiều cảng mới hiện đại như Cảng Hải Phòng sau cải tạo, nâng cấp, Cảng Đình Vũ, Đoạn Xá, Green Port, Nam Hải, Transvina… nên năm 2013, sản lượng hàng hóa qua các cảng Hải Phòng lên tới hơn 55,5 triệu tấn, vượt xa so với dự báo, mức tăng trưởng bình quân hằng năm 13- 15%.
Với sự phát triển cảng mạnh mẽ như vậy, nên Hải Phòng đang từng bước khẳng định vị thế của một thương cảng lớn có công nghệ xếp dỡ hiện đại, tiên tiến, cùng thành phố Hồ Chí Minh trở thành 2 đầu mối trung tâm giao lưu hàng hải lớn nhất cả nước, đầu mối vận tải lớn nhất của khu vực phía Bắc về xuất, nhập khẩu hàng công- ten- nơ, xăng dầu và các loại hàng hóa khác đến và đi các nước trong khu vực cũng như trên toàn thế giới. Trong đó, đáng lưu ý có một số cảng của Hải Phòng trang bị phương tiện, thiết bị xếp dỡ hiện đại, chuyên dụng công- ten- nơ từ các nước phát triển như Nhật Bản, Đức, Hà Lan…, áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý, xếp dỡ nên năng suất tương đương các cảng biển khu vực Đông Nam Á.
Vị thế cảng biển của Hải Phòng càng được khẳng định rõ ràng hơn khi dự án xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được khởi công tháng 4- 2013 và dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2017. Giai đoạn khởi động sẽ xây dựng 2 bến với tổng chiều dài 750 m, tiếp nhận tàu biển có trọng tải 50.000 DWT đầy tải, 100.000 DWT giảm tải. Như vậy, trong tương lai không xa, con số 100 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng và nhiều hơn nữa ở trong tầm tay, nâng tầm vị thế Hải Phòng.
Đa dạng dịch vụ cảng biển
Sự gia tăng nhanh chóng của sản lượng hàng hóa thông qua cảng Hải Phòng kéo theo sự phát triển mạnh mẽ, đa dạng của các loại hình dịch vụ cảng biển. Trong đó phải kể tới ngành vận tải biển và đóng mới, sửa chữa tàu biển.
Trước năm 2005, Hải Phòng chỉ có khoảng 10 cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu biển và chỉ đóng được tàu đến 10.000 DWT. Đến nay, Hải Phòng có 23 cơ sở, trong đó có nhiều doanh nghiệp đóng tàu lớn, năng lực đóng mới và sửa chữa tăng lên rõ rệt, đóng thành công và bàn giao cho các chủ tàu trong nước, nước ngoài nhiều loại tàu như tàu hàng 56.200 tấn, tàu chở khí Ethylen 4500 m3, tàu công trình (tàu cuốc 1500 m3/ giờ; tàu hút bùn 2800 m3/ giờ); tàu chở dầu, tàu chở hóa chất đến 13.000 DWT; tàu chở xi măng 16.800 DWT; tàu chở công- ten- nơ từ 700 đến 1700 TEU; thiết bị ụ nổi 9600 tấn; kho nổi chứa xuất dầu 150.000 DWT… Trong khoảng thời gian hơn 10 năm, đóng tàu trở thành một ngành công nghiệp mũi nhọn của thành phố, tạo việc làm cho hàng vạn lao động, đóng góp tích cực vào sự tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng.
Ngành vận tải biển cũng phát triển nhanh chóng khi đến năm 2012, tổng số tàu đăng ký tại Hải Phòng là 1100 chiếc, chiếm 62% tổng số tàu đăng ký trong toàn quốc và 65% tổng số tấn trọng tải của đội tàu Việt Nam. Số lượng tàu hoạt động tăng cả về quy mô, cự ly tuyến hoạt động, trong đó có cả tàu 53.000 tấn cũng được đưa vào khai thác. Tuyến vận tải biển được mở ra trên toàn thế giới từ châu Âu, châu Mỹ tới châu Phi, châu Úc..., đặc biệt là tuyến vận tải hàng công- ten- nơ, hàng khô…
Cùng với đó, các dịch vụ hàng hải ngày càng đa dạng. Từ chỗ chỉ có khoảng 60 doanh nghiệp, đến năm 2012, khu vực Hải Phòng có tới 180 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng hải với quy mô và chất lượng phục vụ ngang tầm với các nước trong khu vực… Sự phát triển của Cảng biển, dịch vụ hàng hải và lợi thế từ biển của Hải Phòng kéo theo sự phát triển nhanh chóng với quy mô lớn của các ngành công nghiệp, dịch vụ, thủy sản, du lịch biển, cùng với việc phát triển khoa học- công nghệ biển và đào tạo nguồn nhân lực phục vụ các ngành, lĩnh vực biển. Đặc biệt, huyện đảo Cát Hải và Bạch Long Vỹ được quan tâm đầu tư phát triển trong mọi lĩnh vực, đi liền với bảo tồn, gìn giữ, ngày càng giàu đẹp, văn minh.
Có thể nói, trong 30 năm thực hiện công cuộc đổi mới, Hải Phòng mạnh lên từ biển, giàu lên từ biển với những bước đi chắc chắn, cụ thể, với sự lãnh đạo, chỉ đạo sát sao của trung ương, của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố. Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố khẳng định, trong 10 năm ( 2003- 2013), tổng lực kinh tế của Hải Phòng tăng gấp 2,8 lần. Đó là minh chứng rõ nét về sự phát triển của thành phố trong công cuộc đổi mới, đặc biệt là triển khai thực hiện có hiệu quả NQ 32 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ CNH- HĐH đất nước. Trong đó, thành phố đã dựa vào biển và phát huy, khai thác tốt các nguồn lực từ biển để tạo thế đứng vững chắc, khẳng định vị thế Hải Phòng. (Hồng Thanh, Báo Hải Phòng Online 27/3)
Chiều 26-3, Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền chủ trì hội thảo lấy ý kiến tham gia vào Dự thảo lần 2 Đề án “Nhiệm vụ, giải pháp bảo vệ chăm sóc sức khỏe nhân dân, nâng cao chất lượng, hiệu quả, tinh thần phục vụ trong khám, chữa bệnh đến năm 2020, đáp ứng yêu cầu xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm y tế vùng Duyên hải Bắc Bộ”.
Cùng dự có Phó chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đình Bích và đại diện các sở, ban, ngành liên quan.
Dự thảo đề án lần 2 chỉ rõ một số chỉ tiêu đối với công tác chăm sóc sức khỏe nhân dân thành phố đến năm 2020 như: nâng tuổi thọ trung bình của người dân từ 74,5 lên 77; trên 80% dân số tham gia bảo hiểm y tế; tỷ suất tử vong trẻ dưới 1 tuổi đạt dưới 3,5 trẻ/1.000 trẻ đẻ ra sống; tỷ suất tử vong trẻ dưới 5 tuổi đạt dưới 5 trẻ/1.000 trẻ đẻ ra sống; số giường bệnh trên 1 vạn dân tăng từ 32 lên 40 giường… Đề án đưa ra 16 nhóm giải pháp: hoàn thiện hệ thống tổ chức y tế; củng cố và hoàn thiện mạng lưới y tế cơ sở, đổi mới chăm sóc sức khỏe ban đầu; đẩy mạnh công tác y tế dự phòng, phòng, chống HIV/AIDS và an toàn vệ sinh thực phẩm; nâng cao chất lượng tinh thần phục vụ trong khám, chữa bệnh; phát triển nhân lực y tế; đẩy nhanh tiến độ xây dựng và nâng cao chất lượng, đưa Bệnh viện hữu nghị Việt - Tiệp, Bệnh viện Trẻ em Hải Phòng, Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng thành bệnh viện tầm cỡ vùng Duyên hải Bắc bộ...
Phần lớn các ý kiến tại hội thảo cơ bản nhất trí với nội dung và tính cấp thiết của đề án. Một số ý kiến đề nghị ban soạn thảo đề án cần đưa ra các giải pháp thiết thực, khả thi, bám sát nhu cầu của người dân. Các đại biểu bổ sung một số nội dung như: vai trò của ngành y tế cần phù hợp với đặc thù thành phố (bảo đảm an sinh xã hội, quốc phòng an ninh); xây dựng khoa lão hoặc có giường bệnh dành riêng cho người cao tuổi; xây dựng nhóm giải pháp cơ chế chính sách đào tạo, thu hút y, bác sĩ làm công tác y tế dự phòng; xây dựng trung tâm du lịch nghỉ dưỡng kết hợp chữa bệnh; xây dựng trung tâm chăm sóc sức khỏe cho nhân dân vùng biển đảo.
Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền ghi nhận nỗ lực của Sở Y tế chuẩn bị đề án công phu, toàn diện, làm cơ sở để thảo luận, các ý kiến trình bày thẳng thắn, bám sát nội dung đề án. Đồng chí yêu cầu, ban soạn thảo đề án tiếp thu, chỉnh sửa ý kiến các đại biểu; đồng thời sớm tổ chức hội thảo đánh giá dự thảo đề án với sự tham dự của các chuyên gia, bác sĩ đầu ngành thành phố. Đồng thời, Sở Y tế sớm xây dựng chương trình hành động thực hiện đề án ngay sau kỳ họp HĐND thành phố, xác định những việc cấp bách, cần làm ngay trong năm 2014. (Báo Hải Phòng Online 27/3; haiphong.gov.vn 26/3)
Tại Hải Phòng, Đô đốc Nguyễn Văn Hiến, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng- Tư lệnh Hải quân Việt Nam đã thân mật tiếp Đoàn cán bộ Hải quân Phi –lip-pin do Phó đô đốc Zô-sê Lu-ít A-lan-no, Tư lệnh Hải quân dẫn đầu sang thăm chính thức Việt Nam và Quân chủng Hải quân từ ngày 19 đến 21/3.
Tư lệnh Hải quân việt Nam mong muốn trong thời gian tới, các cơ quan chức năng của hải quân 2 nước phối hợp với nhau nhiều hơn trong hoạt động giao lưu, trao đổi học viên quân sự, nâng cao hiệu quả của đường dây nóng tiến tới ký thỏa thuận hợp tác về tìm kiếm cứu nạn giữa hải quân hai nước để cùng phối hợp, hỗ trợ nhau trong trường hợp phải đối mặt với thảm họa và thiên tai và những vấn đề khác trong khu vực mà hai nước cùng quan tâm. (Thanh Tùng, Hải quân Việt Nam 24/3)
Thời gian gần đây, các lực lượng Công an TP Hải Phòng phát hiện nhiều đối tượng lén lút trồng cây cần sa (dân chơi gọi là “cỏ”) ngay tại nhà. Đây là loại cây chứa chất ma túy gây nghiện thường được giới trẻ lén lút sử dụng mà không nhận thức được tác hại đến sức khỏe. Để che mắt được người dân xung quanh và lực lượng chức năng, các đối tượng đã sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi để chăm sóc, chế biến, mua bán trái phép loại cây độc hại này.
Nhiều thủ đoạn tinh vi lén lút trồng cần sa
Trở lại vụ việc Báo CAND vừa phản ánh, Đỗ Hải Nam, 38 tuổi, trú tại phường Dư Hàng Kênh, quận Lê Chân, Hải Phòng vốn nghiện ma túy lâu năm. Đầu năm 2014, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Đội CSĐT tội phạm về ma túy, Công an quận Lê Chân, TP Hải Phòng phát hiện có nhiều dấu hiệu trồng, chế biến cần sa trong nhà. Qua xác minh, theo thông tin của ngành điện, những tháng gần đây, lượng điện tiêu thụ tại nhà Nam tăng đột biến, có tháng lên tới trên 2 triệu đồng. Sau một thời gian tìm hiểu, xác minh, tối 19/3, các trinh sát Đội CSĐT tội phạm về ma túy, Công an quận Lê Chân bất ngờ đột kích vào nhà Nam.
Tại thời điểm trên, Nam và Nguyễn Phi Trường, 40 tuổi, trú tại phường Hạ Lý, quận Hồng Bàng, Hải Phòng đang “giao dịch”, tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. Tại cơ quan điều tra, Nam khai từng nhiều lần lên mạng Internet tìm hiểu, nghiên cứu công nghệ trồng cần sa của nước ngoài để trồng trong nhà. Sau khi nắm được “công nghệ”, Nam mua hạt giống cần sa rồi tự trồng và lập xưởng chế biến tại nhà. Theo đó, cây cần sa được trồng trong các chậu nhỏ, đặt trong giá thể lớn. Để thúc đẩy quá trình sinh trưởng, phát triển của cây cần sa, Nam lắp đặt thêm nhiều đèn led công suất lớn, máy tạo nhiệt độ, nhiệt kế. Sau khoảng 1 tháng chăm sóc, cây cần sa đến lúc thu hoạch.
Qua khám xét, lực lượng Công an phát hiện Nam đã cải tạo hai tầng của ngôi nhà rộng hàng trăm mét vuông để trồng và đóng gói cần sa với các công đoạn khép kín. Tại 2 phòng này, các trinh sát thu giữ 23 cây cần sa các loại. Khám nhà Nam, cơ quan Công an còn thu giữ 8 túi nilon đựng ma túy đá; 1 hộp đựng cần sa khô, 1 túi đựng hạt giống cần sa và một lượng lớn cần sa khô, cần sa tươi, nhiều điếu cần sa và các phương tiện, dụng cụ để sử dụng ma túy đá, các vật dụng phục vụ cho hoạt động sấy, đóng gói cần sa…
Trước đó, Đội CSĐT tội phạm về ma túy, Công an huyện Thủy Nguyên phát hiện tại vườn nhà Đỗ Văn Thiểm và Bùi Thị Xoan, trú tại thôn Thanh Lãng, xã Quảng Thanh, huyện Thủy Nguyên có trồng một số cây “lạ” xen kẽ với cây cảnh trong vườn được vợ chồng Thiểm chăm sóc, che chắn rất cẩn thận nên hàng xóm không xác định được đây là cây gì. Sau quá trình theo dõi, Công an huyện đã bắt quả tang vợ chồng Thiểm đang bán ma túy cho 2 đối tượng nghiện, thu giữ một bao tải đựng 3,8kg lá cần sa khô.
Tại vườn nhà đối tượng, trinh sát tiếp tục phát hiện 70 cây cần sa tươi có chiều cao từ 50cm - 1,5m. Thiểm khai, mua hạt giống bán dạo trên đường về gieo tại vườn. Tới vụ thu hoạch, Thiểm vặt lá phơi khô, sao tẩm đóng gói bán tại nhà cho các đối tượng nghiện với giá từ 70-100.000 đồng/gói. Trước đó, Công an các huyện: An Dương, Tiên Lãng, Cát Hải… cũng phát hiện nhiều hộ trồng cây cần sa trong vườn, thu giữ hàng chục kilôgam lá khô, hạt cần sa và tài liệu hướng dẫn cách trồng.
Cần sớm ngăn chặn tệ nạn
Cần sa có nhiều tên gọi khác như: tài mà, cỏ, pin, bồ đà... có chứa 400 hóa chất độc và khi hút, 160 chất sẽ theo khói vào cơ thể. Chất gây nghiện chủ yếu của loại ma túy này là tétrahydro-cannabinol (THC) qua phổi, vào máu và lên não rất nhanh. Hút nhiều cần sa sẽ bị ngộ độc với các biểu hiện như: tim đập nhanh, hồi hộp, lo sợ, trầm cảm, hoang tưởng, sống trong ảo giác dễ dẫn đến gây mất ANTT...
Được biết, cần sa được “dân chơi” sử dụng các bộ phận như: rễ, thân, lá, cành, hoa, quả. Do tính chất dễ sử dụng, nhiều thanh, thiếu niên tại Hải Phòng coi việc sử dụng loại cây “độc” này như một xu hướng để thể hiện sự “sành điệu”. Bên cạnh việc mua bán các loại cần sa “thành phẩm”, nhiều đối tượng còn mua cần sa khô rồi gieo trồng bất hợp pháp ở mọi nơi từ chậu hoa, bồn cây cảnh trên sân thượng ở nội thành tới các vùng thôn quê hẻo lánh. Đối với giới dân chơi, có rất nhiều cách để “phê” với cần sa.
Đơn giản và phổ biến nhất là cuộn lại như thuốc lá để hút. Nhiều dân chơi thích dùng thuốc lá hoặc xì gà sau đó lấy hết thuốc ra thay thế bằng cần sa rồi hút. Ngoài ra, lá cây cần sa còn có thể để nhồi ống điếu hay hút như kiểu hút thuốc lào trong điếu cày. Thậm chí, dân nghiền còn nhai cần sa hoặc trộn với thức ăn. Hàng “xịn” là những phần nguyên búp non của cây cần sa được sấy tái không qua sơ chế hay phơi khô.
Theo phân tích của một lãnh đạo Phòng CSĐT tội phạm về ma túy, Công an TP Hải Phòng, trước đây các đối tượng lén lút trồng cây cần sa, trà trộn với các loại cây khác trong vườn nhà. Giới “nghiệp dư” trồng khắp nơi như: góc sân, vườn, chậu cảnh… còn giới “chuyên nghiệp” thì cải tạo cả nhà thành vườn trồng cần sa. Hiện, bọn tội phạm đã dùng những chiêu rất tinh vi để che mắt người dân và lực lượng Công an như: trồng xen kẽ cây cần sa với các cây trồng khác trong vườn. Do chưa nhận biết được cây cần sa nên nhiều người dân xung quanh không hề hay biết. Ngoài ra, dân “trồng cỏ” còn đào hầm hoặc sử dụng các phòng kín trong nhà rồi lắp đặt hệ thống ánh sáng dẫn nhiệt, áp dụng theo tiêu chuẩn của nước ngoài để trồng cần sa.
Do tính chất “tự trồng, tự tiêu thụ” nên trên thực tế, các đối tượng phạm tội đã tránh được các tình huống bị bắt giữ trong quá trình mua bán, vận chuyển loại ma túy này. Các lực lượng chức năng của thành phố và các huyện như: Thủy Nguyên, Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Cát Hải... đang gặp nhiều khó khăn trong công tác kiểm tra, xử lý các đối tượng trồng cây cần sa. Công tác phòng ngừa, đấu tranh phòng chống việc sản xuất, mua bán trái phép hoa cây cần sa trên địa bàn Hải Phòng rất cần sự vào cuộc của các ngành chức năng. Nhiệm vụ quan trọng là phải triệt tiêu được nguồn hạt giống trôi nổi trên thị trường, đồng thời tăng cường tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân trong việc phát hiện, tố giác các đối tượng trồng cần sa. (Đăng Hùng, Công an nhân dân 26/3 Tr4)
Khoảng 20h ngày 3-9-2013, Đặng Khắc Toản, sinh 1988, ở thôn Cao Bộ, xã Đại Hà, huyện Kiến Thụy, cùng nhóm bạn gồm Đỗ Đức Sơn, Bùi Duy Quyết, Đỗ Đức Khuê, Bùi Duy Định, Vũ Đình Tú, Lưu Công Định, Đỗ Mạnh Đức, Đào Đức Long, Vũ Duy Hoàn, Dương Thanh Thương, Đinh Văn Hoàng, Đỗ Đức Tường, Bùi Văn Hùng, Ngô Đình Đạt, Bùi Duy Doãn, Đỗ Đức Hiếm và một số người khác ở thôn Cao Bộ đến quán karaoke của anh Đặng Bá Hải, ở Kim Sơn, xã Tân Trào, huyện Kiến Thụy để hát.
Đến 22h cùng ngày, khi sắp ra về thì giữa Toản và nhóm thanh niên trong quán phát sinh mâu thuẫn. Anh Hải chủ quán can ngăn nên nhóm của Toản ra về. Do chỉ có 3 xe máy nên Toản, Quyết, Tường, Tú, Khuê, Định, Hùng, Long và một số người khác đi về trước còn Sơn, Đức, Duy Định, Đạt, Thương đi bộ từ quán về thôn Nhân Trai, xã Đại Hà.
Khi nhóm đi bộ đến ngã tư thôn Kim Sơn, xã Tân Trào, thấy Đạt đi vệ sinh ở rìa đường thì Đặng Bá Nam, sinh 1993; Nguyễn Duy Đức, sinh 1992, cùng ở xã Tân Trào, nói: “Chúng mày mất lịch sự”. Đạt chửi lại thì Nam hô: “Đánh chết bọn này đi!”. Hoàng Đức Trung, Đinh Văn Hoàng và một số thanh niên đang ngồi uống nước gần đó dùng cốc thủy tinh, ghế nhựa, gạch, đá đuổi đánh nhóm của Đạt bỏ chạy về hướng thôn Nhân Trai.
Nghe tin bạn bị đánh, Toản liền chạy về nhà lấy kiếm rồi cùng Tường, Định và Quyết quay lại nơi xảy ra đánh nhau. Nhận được tin báo một số thanh niên đang đánh nhau trên đường 404, ông Nguyễn Công Khánh, Phó trưởng công an xã Tân Trào đang trực tại trụ sở công an xã đến ngay hiện trường và hô: “Công an xã đây, yêu cầu tất cả dừng lại!”. Thấy vậy, Toản quay lại chửi: “Đánh chết mày bây giờ!” rồi cầm kiếm đuổi đánh ông Khánh. Ông Khánh bỏ chạy vào nhà dân gần đó, Toản được mọi người can ngăn nên không đánh được ông Khánh, hai nhóm thanh niên cũng giải tán không đánh nhau nữa.
Quá trình điều tra, cơ quan công an đã xử phạt hành chính đối với Quyết, Thương, Mạnh Đức, Định, Sơn, Nam, Duy Đức, Trung, Hoàng.
Trả giá cho hành vi hò hét, chửi bới, dùng kiếm đuổi đánh công an xã đang thi hành công vụ. Vừa qua, Đặng Khắc Toản đã bị TAND huyện Kiến Thuỵ xử phạt 6 tháng tù về tội “Chống người thi hành công vụ” theo khoản 1, Điều 257 BLHS. (Phúc Hiển, An ninh Hải Phòng Online 27/3)
Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc CATP, thời gian vừa qua, BCH Phòng PC45 đã tập trung lực lượng tổng rà soát, phát hiện số ổ nhóm tội phạm hình sự hoạt động có tổ chức trên địa bàn thành phố, đặc biệt là tại các khu công nghiệp có doanh nghiệp liên doanh với nước ngoài như: khu CN Tràng Duệ, Nomura, Tân Cảng, Lạch Huyện…
Qua đó, trinh sát Đội 9 thấy nổi lên một ổ nhóm đối tượng chuyên “làm luật” trên tuyến QL10 và QL5, tranh thầu san lấp mặt bằng, thu mua vật liệu phế thải, gây bức xúc trong nhân dân.
Quyết chặn tay bọn tội phạm, căn cứ tài liệu thu thập được, Phòng PC45 đã xác lập chuyên án trinh sát, giao cho Đội 9 đấu tranh, khám phá. Kết quả xác minh cho thấy, trong ổ nhóm đối tượng trên có Vũ Doãn Tân (tức Tân Phước, Tân què), sinh 1977, ở thôn 4, xã Bắc Sơn, huyện An Dương, đã có 2 tiền án (năm 2001, bị TAND huyện An Dương xử phạt 36 tháng tù giam về tội cướp tài sản; năm 2010, bị TAND huyện An Dương xử phạt 15 tháng tù về tội tàng trữ trái phép vũ khí quân dụng), ra tù ngày 8-8-2012.
Trong khi ban chuyên án đang thu thập tài liệu, chứng cứ của tên Tân và đồng bọn thì ngày 19-3, quần chúng và Công an phường Quán Toan phát hiện: Vào 14h30’ ngày 18-3, Vũ Doãn đi xe máy đến quán nước của một người dân ở ven đường 5/3 Quán Toan, Hồng Bàng, gây sự rồi xông vào chửi bới những người có mặt tại đây, sau đó đập phá bàn ghế tại quán. Tiếp đó, tên này phóng xe ra ngã tư Quán Toan lấy một vòng hoa tang đang bày bán, rút gậy tre chống vòng hoa, đập vỡ kính chắn gió phía trước của xe taxi BKS: 15A-04853 hãng Hoàng Anh và xe taxi BKS: 15A-04054 thuộc hãng Hà Phương đang đỗ chờ khách tại khu vực cổng Cty Tiến Minh Hiếu, thuộc đường 5/3 Quán Toan. Qua giám định, số tài sản của 2 hãng taxi trên bị Tân hủy hoại trị giá trên 3,5 triệu đồng.
Căn cứ vào tài liệu thu thập được, ngày 19-3, ban chuyên án đã bắt giữ Vũ Doãn Tân. Qua đấu tranh, Tân thú nhận: Ngoài gây ra vụ hủy hoại tài sản ngày 18-3 nói trên, hắn còn cùng đồng bọn gây ra một số vụ gây rối TTCC, cưỡng đoạt tài sản và cố ý gây thương tích...
Ngày 24-3, Phòng PC45 đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, tạm giam 3 tháng đối với Vũ Doãn Tân về hành vi hủy hoại tài sản, đồng thời kêu gọi các doanh nghiệp và nhân dân tích cực tố giác các hành vi vi phạm pháp luật của tên Tân và đồng bọn đến Đội 9, Phòng PC45 - CATP, ĐT: 0313895795.
Vụ việc đang được tiếp tục điều tra mở rộng. (KĐ, An ninh Hải Phòng Online 27/3)
CAH Vĩnh Bảo vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với: Vũ Văn Việt, sinh 1994, ở xã Tiền Phong, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên; Cao Thế Thuận, sinh 1985 và Lê Thị Tư, sinh 1987, cùng ở xã Tràng An, huyện Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh, về tội trộm cắp tài sản (theo điều 138 BLHS).
Trước đó, do nhiều lần qua lại khu di tích đền Trạng trình Nguyễn Bỉnh Khiêm nên Thuận, Việt, Tư nắm khá chắc đường đi lối lại ở khu vực này và cũng biết chùa Song Mai nằm trong quần thể khu di tích có nhiều khách thập phương đến vãn cảnh, công đức nhưng chỉ có 1 người trông coi chùa. Vì vậy, chúng bàn nhau đột nhập chùa trộm tiền trong các hòm công đức.
Đến tối 4-7-2013, bọn chúng mang theo 3 đoạn dây nilon; 1 cuộn băng dính, 1 thanh sắt có đầu dẹp, 1 con dao bầu và găng tay, áo sơ mi màu đen rồi bắt taxi từ Quảng Ninh về thị trấn Vĩnh Bảo (Hải Phòng), sau đó tiếp tục đổi xe để về khu di tích trạng trình Nguyễn Bỉnh Khiêm.
Tới nơi, Thuận và Việt đi thẳng qua quảng trường khu di tích vào khu vực chùa Song Mai. Thấy tiếng động, chó cắn dai dẳng, ông Trần Văn Sơ (bảo vệ của chùa) tỉnh dậy, ra mở cửa kiểm tra thì bị Thuận và Việt xông vào dùng dao khống chế, sau đó dùng dây thừng trói chân, tay và dùng lấy dính bịt chặt miệng. Tiếp đó, Thuận bảo Việt trông chừng ông Sơ, còn hắn lấy chìa khóa mở cửa vào trong chùa, dùng thanh sắt cậy bản lề, phá khóa 3 hòm công đức ở cửa Tam Bảo, Đức Ông, Thánh Mẫu, lấy hơn 6.000.000 đồng.
Sau đó, Thuận và Việt gọi điện cho Tư đi taxi xuống bờ đê, cách chùa Song Mai khoảng 100m để đón, rồi bắt xe về Quảng Ninh, chia nhau mỗi đứa được 2.000.000 đồng. Còn ông Sơ sau đó tự cởi được trói và đến các cơ quan chức năng trình báo...
Vụ việc tiếp tục được điều tra, làm rõ. (TD, An ninh Hải Phòng Online 27/3)
Theo lời trình báo của bà Đỗ Thị Thu (sinh năm 1968, trú tại khu dân cư số 3 huyện Bạch Long Vĩ) là người trông coi đền Bạch Long Vĩ, buổi sáng khoảng 5 giờ 30 phút ngày 23/3, khi bà đến quét dọn, phát hiện két sắt đựng tiền công đức của đền bị cạy phá và bị lấy đi toàn bộ số tiền công đức trong két, ước tính khoảng hơn 40 triệu đồng. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr8)
Thời gian qua, lái xe gây tai nạn liên tục khiến người tham gia giao thông không khỏi lo lắng, đặc biệt với các “hung thần” xe buýt và xe Container.
Hải Phòng, nơi có nhiều xe Container nhất miền Bắc đã có những động thái tích cực trong việc “xiết” lái xe “siêu nặng” này. Giải pháp này hy vọng sẽ góp phần đẩy lùi những vụ TNGT do lái xe nghiện hút gây ra.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó giám đốc Sở GTVT Hải Phòng cho biết: “Theo quy định mới, khám sức khỏe định kỳ là yêu cầu bắt buộc trong việc thực hiện điều kiện kinh doanh vận tải.
Chỉ những đơn vị xuất trình đầy đủ sổ khám sức khỏe định kỳ của lái xe theo quy định của Bộ Y tế thì mới được cấp, đổi các loại phù hiệu, cũng như giải quyết các thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn.
Các đơn vị khi tuyển dụng, ký hợp đồng lao động đối với lái xe mới, cũng như các lái xe đang còn hạn hợp đồng đều phải thực hiện việc kiểm tra sức khỏe toàn diện cho các lái xe và nhất thiết phải có kết quả xét nghiệm ma túy. Các trường hợp lái xe không đạt yêu cầu đều phải kiên quyết loại bỏ”.
Sau khi triển khai, hàng loạt các doanh nghiệp vân tải trên địa bàn TP Hải Phòng đã tiến hành kiểm tra, khám sức khỏe đối với lái xe với mục tiêu giám sát chặt chẽ sức khỏe của lái xe.
Về phía Sở GTVT Hải Phòng đã yêu cầu doanh nghiệp vận tải ký kết với cơ quan y tế có đầy đủ chức năng để khám sức khỏe và lập sổ khám sức khỏe định kỳ cho các lái xe, trong đó có thử máu để kiểm tra ma túy. Toàn bộ hoạt động này đều có sự giám sát chặt chẽ của đại diện đơn vị để tránh những hành vi gian lận.
Còn ông Đỗ Văn Hải, Giám đốc Cty vận tải Đất Cảng nhìn nhận: “Đây thực sự là một cái “phao” giúp doanh nghiệp loại bỏ được những lái xe không đủ sức khỏe. Từ trước đến nay, chưa một doanh nghiệp nào yêu cầu lái xe đi kiểm tra ma túy xem có dương tính hay không cũng vì tin anh em. Nhưng do tai nạn nhiều quá nên cũng cần phải làm cho quyết liệt.
Theo báo cáo mới đây của Sở GTVT Hải Phòng thì trong đợt “tổng tấn công” từ tháng 7/2013 đến quý I1/2014, đã có 7.489 lái tàu, xe thuộc 903 đơn vị đi khám sức khỏe trước sự giám sát chặt của sở này.
Qua kiểm tra đã phát hiện 217 lái xe không đạt yêu cầu như có kết quả xét nghiệm máu, nước tiểu dương tính với ma túy; có bệnh lý về thị giác, thính giác. Sở GTVT Hải Phòng cũng phân loại những lái xe không đạt yêu cầu ở mức độ nghiêm trọng như cố tình không đi khám, có kết quả xét nghiệm dương tính với ma túy để yêu cầu các đơn vị vận tải loại bỏ, cắt hợp đồng lao động vĩnh viễn.
Số lái xe không đủ sức khỏe cũng được yêu cầu nghỉ để chữa bệnh. Khi tái khám phải đủ điều kiện mới tiếp tục tiếp nhận làm việc trở lại. Nếu vẫn tái phạm thì yêu cầu doanh nghiệp vĩnh viễn “thải loại”. (Đức Hải, Xây dựng Online 24/3)
11. Hải Phòng: Xử lý xe công nông, xe 3 bánh không đăng ký
UBND TP Hải Phòng vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT, CATP và các địa phương tăng cường công tác kiểm tra, xử lý đối với các phương tiện bị đình chỉ nhưng vẫn tham gia giao thông (xe công nông, xe cơ giới 2, 3 bánh... không đăng ký theo quy định, trừ xe 3 bánh cho thương bệnh binh, người khuyết tật), nhất là đối với các trường hợp đã nhận tiền hỗ trợ của Nhà nước nhưng không thực hiện chuyển đổi phương tiện, chuyển đổi nghề.
Trước đó, tại Văn bản 319/TTg-KTN, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo không kéo dài thời gian hỗ trợ việc thay thế các phương tiện thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông theo Quyết định số1491/QĐ-TTg ngày 8/11/2007 và Quyết định số 548/QĐ-TTg ngày 29/4/2009 của Thủ tướng Chính phủ. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công thương chỉ đạo đẩy mạnh việc sản xuất, lắp ráp phương tiện thay thế đảm bảo an toàn kỹ thuật và môi trường để đáp ứng nhu cầu thị trường. Bộ GTVT rà soát, ban hành bổ sung các quy định về kiểm tra an toàn kỹ thuật và môi trường để thực hiện thủ tục kiểm định đối với xe mô tô 3 bánh chở hàng, xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ; Các quy định về phạm vi hoạt động và đào tạo, sát hạch, cấp GPLX đối với xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ. Bộ Công an chỉ đạo công tác kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật việc sử dụng các phương tiện thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông... (TB, Giao thông vận tải Online 27/3)
Sáng 26-3, đồng chí Dương Anh Điền, Chủ tịch UBND thành phố chủ trì cuộc họp với nhóm tư vấn Nhật Bản về báo cáo nghiên cứu khả thi xây dựng cầu Nguyễn Trãi và cầu Vũ Yên. Cùng dự có đồng chí Lê Văn Thành, Phó chủ tịch UBND thành phố và các cơ quan liên quan.
Theo báo cáo của nhóm tư vấn Nhật Bản, thành phố Hải Phòng đang trong quá trình phát triển về kinh tế- xã hội và không gian đô thị, việc xây dựng cầu vượt qua sông Cấm, nối nội thành (dự kiến từ đường Nguyễn Trãi, quận Ngô Quyền) với huyện Thủy Nguyên là rất cần thiết. Đây sẽ là cây cầu mang chức năng giảm tải giao thông và nâng tầm cảnh quan đô thị thành phố. Cây cầu này đã được khởi động nghiên cứu bước đầu và được đặt tên là cầu Nguyễn Trãi. Cũng theo nhóm tư vấn, quá trình phát triển của thành phố Hải Phòng sẽ kết nối với cực tăng trưởng trong khu vực, Hải Phòng sẽ là khu dịch vụ hậu cần cảng biển trong tương lai. Vì vậy, nghiên cứu và tính toán xây dựng một cây cầu tại khu vực Vũ Yên sang quận Hải An là lựa chọn tốt nhất.
Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền nhấn mạnh, cầu Nguyễn Trãi và cầu Vũ Yên có ý nghĩa quan trọng trong phát triển đô thị, tăng hiệu quả khai thác của cảng biển nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội- Hải Phòng, sân bay Cát Bi… thúc đẩy phát triển KT-XH của cả vùng đồng bằng sông Hồng. Không những thế, hai cây cầu này còn giúp nâng cao hiệu quả SX-KD của các nhà đầu tư nước ngoài, thu hút hiệu quả vốn đầu tư vào thành phố Hải Phòng. Khi hoàn thành xây dựng 2 cầu này, không những cảnh quan đô thị Hải Phòng sẽ đẹp hơn mà còn mở hướng phát triển đô thị về phía Bắc thành phố, góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ hiện nay. (Báo Hải Phòng Online 27/3; An ninh Hải Phòng Online 27/3)
13. Va chạm giữa xe khách và ô tô con trên đường Trường Chinh
7 giờ sáng ngày 26 -3, trên đường Trường Chinh, theo hướng từ Kiến An đi Hải Phòng, xe khách của nhà xe Công Lý chuyên chạy tuyến từ cầu Quý Cao đi Niệm Nghĩa và Cầu Rào đã va vào ô tô con biển kiểm soát 15A05139. Tại hiện trường, xe khách bị móp đầu, xe ô tô con bị hư hỏng phần đuôi xe, không có thương tích về người.
Nguyên nhân ban đầu theo người dân cho biết do xe khách bị hỏng phanh nên đâm vào ô tô con chạy đằng trước. Hiện các ngành chức năng đang thụ lý hồ sơ giải quyết vụ việc. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
Từ tháng 11/2013, để vừa tạo điều kiện thuận lợi cho người dân phát triển kinh doanh, buôn bán, đảm bảo an sinh xã hội lại vừa có thể đảm bảo trật tự, mỹ quan đô thị, UBND quận Hồng Bàng đã triển khai thí điểm đề án “Cho thuê, sử dụng tạm thời vỉa hè ngoài mục đích giao thông”. Sau hơn 4 tháng triển khai thí điểm đề án, đến nay hiệu quả công tác quản lý TTĐH, TTATGT, mỹ quan đô thị trên địa bàn quận đã có bước chuyển biến nhất định. Tuy nhiên, thực tế triển khai đề án bộc lộ một số hạn chế, tồn tại nhất định, rất cần tiếng nói chung của người dân và các cấp chính quyền địa phương. Theo Quyết định 2052/QĐ-UBND ngày 29/11/2010 của UBND thành phố, mức thu phí sử dụng vỉa hè ngoài mục đích giao thông đối với các đường phố từ loại 1,2,3 đến loại 8,9,10,11 là từ 30.000 đồng đến 15.000 đồng/m2/tháng. Nhưng thực hiện đề án, mức phí này đã được quận cân nhắc, quyết định tăng lên đáng kể. (Khánh Chi, An ninh Hải Phòng 27/3 Tr4)
Sau hơn 3 năm triển khai chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, huyện An Dương đạt kết quả bước đầu trên các lĩnh vực, bình quân các xã thực hiện đạt 13,3 tiêu chí, tạo diện mạo mới cho nông thôn, thúc đẩy sản xuất nông nghiệp phát triển.
Theo thống kê của UBND huyện An Dương, đến hết năm 2013, huyện huy động công lao động và quyên góp bằng tiền đạt tổng giá trị hơn 42,4 tỷ đồng, xây dựng hơn 8,5 km đường bê - tông ngõ xóm, hơn 15,3 km đường nội đồng. Toàn huyện có hàng nghìn hộ dân hiến hàng vạn m2 đất thổ cư, đất nông nghiệp phục vụ mở rộng các tuyến kênh, mương, đường làng ngõ xóm. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr4)
Sáng 25/3, Trường cao đẳng nghề Bách nghệ Hải Phòng đã tổ chức lễ bế giảng đào tạo nghề đi biển cho học viên Nigieria khóa 2 cho gần 100 học viên Nigieria. Khóa đào tạo này được thực hiện trong khuôn khổ hợp tác giữa Việt Nam và Nigieria theo dự án phát triển nguồn nhân lực trẻ của Nigieria. (Hoàng Long, An ninh Hải Phòng 27/3 Tr2)
17. Hội thảo quốc gia "Tăng trưởng xanh-Thành phố cảng xanh”
Ngày 27/3, tại thành phố Hải Phòng, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng phối hợp với Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên quốc tế (IUCN) trong khuôn khổ Sáng kiến rừng ngập mặn cho tương lai (MFF) tổ chức Hội thảo quốc gia về "Tăng trưởng xanh - Thành phố cảng xanh.”
Hội thảo là cơ hội để các bên liên quan trao đổi quan điểm thực hiện tăng trưởng xanh, kinh tế biển xanh, thành phố cảng xanh; chia sẻ kinh nghiệm quốc tế và các bài học ở trong nước cũng như thành phố Hải Phòng; đưa các gợi ý chính sách và định hướng hành động thực hiện Chiến lược quốc gia về Tăng trưởng xanh ở Việt Nam và Hải Phòng.
Hải Phòng là thành phố lớn thứ ba tại Việt Nam và là đầu mối giao thông đường thủy quan trọng. Với mục tiêu thực hiện Chiến lược Tăng trưởng xanh tại Việt Nam giai đoạn 2011-2020, Hải Phòng đang đi đầu trong nhận thức và hành động để trở thành thành phố “cảng xanh” tại Việt Nam vào năm 2020.
Tăng trưởng xanh là nội dung quan trọng của phát triển bền vững, góp phần giảm bớt áp lực đối với môi trường do tốc độ phát triển nhanh của nền kinh tế, đồng thời đáp ứng được định hướng phát triển kinh tế của quốc gia và đảm bảo cuộc sống của người dân.
Năm 2012, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt “Chiến lược quốc gia về Tăng trưởng xanh thời kỳ 2011-2020 và tầm nhìn đến năm 2050” tại Quyết định số 1393/QĐ-TTg ngày 25/9/2012.
Theo tiến sỹ Nguyễn Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng, mặc dù tốc độ tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng đã tăng lên gấp đôi trong vòng hai thập kỷ qua nhưng chúng ta có rất nhiều việc cần phải làm để giải quyết những thách thức nghiêm trọng do ô nhiễm môi trường đất, nước, không khí… gây ra.
Tiến sỹ Nguyễn Văn Thành cho biết thêm để thực hiện Kết luận số 72 của Bộ Chính trị xây dựng Hải phòng trở thành thành phố cảng xanh và thực hiện có hiệu quả Quyết định số 1393/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, thành phố Hải Phòng xây dựng Kế hoạch triển khai thực hiện, trong đó tập trung vào các giải pháp chủ yếu là đẩy mạnh tuyên truyền nâng cao nhận thức; xây dựng và hoàn thiện cơ chế, chính sách; tái cơ cấu và đổi mới mô hình tăng trưởng; nghiên cứu đổi mới và áp dụng công nghệ tiên tiến trong sản xuất và tiêu dùng; tăng cường bảo vệ môi trường và phát triển bền vững; đẩy mạnh hợp tác quốc tế về phát triển xanh…
Hải Phòng đang nỗ lực tập trung mọi nguồn lực, trí tuệ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố nhằm thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2020 “Xây dựng và phát triển đô thị Hải Phòng theo hướng đô thị cảng biển xanh, văn minh, hiện đại.”
IUCN Việt Nam thông qua Sáng kiến rừng ngập mặn cho Tương lai (MFF) hiện đang nỗ lực phối hợp với Hải Phòng đưa ra các giải pháp dựa vào thiên nhiên và tăng cường sức chống chịu của vùng ven biển nhằm giải quyết các thách thức về môi trường do tác động của phát triển và biến đổi khí hậu.
Một số hoạt động đã và đang được thực hiện trong thời gian qua bao gồm áp dụng cách tiếp cận quản lý không gian biển và quản lý dựa vào hệ sinh thái tại vùng biển Việt Nam; phục hồi hệ sinh thái và cải thiện sinh kế của cộng đồng ven biển thông qua chương trình tài trợ các dự án nhỏ; xây dựng khung quản lý tổng hợp vùng bờ (ICM); ứng cứu sự cố tràn dầu theo vùng địa lý. (Đoàn Minh Huệ, TTXVN 27/3; Pháp luật Việt Nam 27/3 Tr1+11)
Nhiệm vụ chủ yếu của Cty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hải Phòng (Cty MTĐT Hải Phòng) là bảo đảm vệ sinh môi trường, thu gom, xử lý rác thải trên địa bàn TP. Hàng ngày, Cty phải thu gom và xử lý 900 – 1000 tấn rác thải cùng với hơn 300m3 nước rỉ từ rác, đồng thời điều hành Nhà máy xử lý chất thải rắn với công suất 150 tấn/ngày. Khối lượng công việc lớn, đòi hỏi sự điều hành tư Cty đến các bộ phận phải luôn kịp thời, sát sao và chính xác.
Xuất phát từ những yêu cầu đó, từ năm 2009 Ban lãnh đạo Cty MTĐT Hải Phòng đã mạnh dạn đầu tư ứng dụng dịch vụ và công nghệ Goole Maps vào việc đo đếm, tính toán độ dài, khối lượng công việc và nhu cầu nhân lực, phương tiện thu gom rác trên từng tuyến phố. Bằng công nghệ này, Cty điều chuyển, sắp xếp số lượng người lao động ở mỗi đơn vị thành viên một cách hợp lý, khắc phục được tình trạng nơi làm không hết việc, chỗ thì lại quá thảnh thơi.
Bằng việc ứng dụng CNTT này, những người lao động của Cty được điều chỉnh, phân công nhiệm vụ một cách hợp lý, khoa học, giảm bớt áp lực công việc mà mức thu nhập bình quân lại nâng từ 1,9 triệu đ/tháng (năm 2009) lên 4 triệu đ/tháng (năm 2013) và khả năng sẽ còn tiếp tục nâng cao hơn trong các năm tiếp theo. (Nguyễn Duy, Xây dựng 26/3 Tr8)
Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có ý kiến về việc hạch toán tăng tài sản đối với giá trị các cầu cảng số 4, 5 thuộc Bến cảng Chùa Vẽ và trả nợ vốn vay, lãi vay theo Hiệp định ký kết với Nhà tài trợ nước ngoài.
Theo đó, xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc hạch toán tăng tài sản đối với giá trị của các cầu cảng số 4 và số 5 thuộc Bến cảng Chùa Vẽ và nghĩa vụ trả nợ vay, lãi vay theo Hiệp định vay vốn đã ký kết với Nhà tài trợ nước ngoài, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải có ý kiến:
Giao Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo, hướng dẫn Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng (Cảng Hải Phòng) thực hiện việc hạch toán tăng tài sản đối với giá trị của các cầu cảng số 4 và số 5 thuộc Bến cảng Chùa Vẽ (các Cầu cảng) theo quy định của pháp luật.
Ngoài ra, Phó thủ tướng cũng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan phê duyệt phương án khai thác, sử dựng các cầu cảng của Cảng Hải Phòng, bảo đảm thu hồi vốn và trả nợ vay, lãi vay theo đúng các điều khoản của Hiệp định vay vốn đã ký kết với Nhà tài trợ nước ngoài.
Về việc quyết toán đối với công trình xây dựng các cầu cảng và thực hiện việc cổ phần hóa Cảng Hải Phòng, Bộ Giao thông vận tải phải thực hiện theo đúng ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 2313/TTg-KTN ngày 25/12/2013. (PL, Thời báo ngân hàng Online 27/3)
Công ty TNHH Một thành viên Cảng Hải Phòng vừa có thư gửi tới các doanh nghiệp, tổ chức trong nước mời tham gia đầu tư tại đơn vị này với tư cách là nhà đầu tư chiến lược.
Theo lãnh đạo Cảng Hải Phòng, ngày 15/3 vừa qua, Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines) đã có quyết định phê duyệt cổ phần hóa doanh nghiệp này nhằm chuyển công ty do Nhà nước làm chủ sở hữu sang hoạt động theo hình thức công ty cổ phần có nhiều chủ sở hữu.
Đồng thời cũng nhằm huy động vốn của các nhà đầu tư để nâng cao năng lực tài chính, đổi mới công nghệ,...tạo điều kiện để phát triển Cảng Hải Phòng trong các ngành nghề kinh doanh chính.
Theo kết quả xác định giá trị doanh nghiệp đã được Hội đồng thành viên Vinalines phê duyệt, giá trị thực tế phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp Cảng Hải Phòng khoảng 3.300 tỷ đồng.
Tiêu chí để lựa chọn nhà đầu tư chiến lược vào Cảng Hải Phòng phải là nhà đầu tư trong nước có uy tín, có năng lực tài chính, có sự cam kết gắn bó lợi ích lâu dài, đồng thời phải là nhà đầu tư trong nước hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng đường biển;...
Ngoài ra, các nhà đầu tư chiến lược phải là doanh nghiệp có thời gian hoạt động tối thiểu 5 năm; có tổng tài sản tối thiểu 1.000 tỷ đồng vào niên độ tài chính năm 2013; có vốn chủ sở hữu tối thiểu 700 tỷ đồng vào niên độ tài chính năm 2013; chứng minh có đủ nguồn vốn góp…
Cảng Hải Phòng cũng yêu cầu, các doanh nghiệp sau khi trở thành nhà đầu tư chiến lược không được chuyển nhượng cổ phần được mua cho nhà đầu tư nước ngoài dưới bất kỳ hình thức nào.
Cảng Hải Phòng hiện là cảng có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc xét về số lượng cầu cảng, trọng tải và số lượng tàu có thể tiếp nhận, hệ thống máy móc thiết bị đầu tư, với lưu lượng hàng hóa qua cảng khoảng 19 triệu tấn/năm.
Dự kiến kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của Cảng Hải Phòng sẽ được thực hiện trong tháng 5 tới. (Thời báo Kinh tế Việt Nam Online 26/3; Thời báo kinh tế Sài Gòn Online 27/3; cafef.vn 27/3)
Sáng 26-3, đồng chí Trần Ngọc Vinh, Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng chủ trì cuộc giám sát “Thực hiện chính sách pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước” tại Công ty TNHH MTV Cấp nước Hải Phòng.
Thời gian qua, Công ty Cấp nước hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, bảo đảm cấp nước đầy đủ, an toàn; bảo toàn và phát triển vốn; sản xuất kinh doanh có lãi, thực hiện tốt việc nộp ngân sách nhà nước, bảo đảm trả nợ cho các tổ chức tín dụng kịp thời, đời sống cán bộ công nhân viên ổn định. Nhiều năm liên tục công ty được đánh giá là doanh nghiệp loại A.
Công ty kiến nghị Chính phủ, Bộ Xây dựng nghiên cứu, ban hành văn bản quy phạm pháp luật về sản xuất cung cấp nước sạch cho đô thị, khu công nghiệp và nông thôn thống nhất cho các khu vực trên, tránh chồng chéo; sửa đổi ban hành bộ định mức về công tác sản xuất và cung cấp nước sạch phù hợp với giai đoạn hiện nay; thống nhất về tiêu chuẩn thiết kế và quy chuẩn quy hoạch đô thị về khoảng cách trụ nước cứu hỏa bảo đảm công tác phòng cháy chữa cháy và mỹ quan đô thị.
Phó trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hải Phòng Trần Ngọc Vinh đánh giá cao kết quả sản xuất kinh doanh cũng như bảo toàn vốn, tài sản nhà nước tại Công ty cấp nước. Đồng chí đề nghị công ty tiếp tục rà soát thực hiện tốt chính sách pháp luật về quản lý, sử dụng vốn, tài sản nhà nước tại doanh nghiệp. Đồng thời đề xuất kịp thời với thành phố kế hoạch phát triển cấp nước, mở rộng địa bàn cấp nước cho khu vực nông thôn để người dân được sử dụng nguồn nước có chất lượng tốt, an toàn; chuẩn bị các bước cho việc thực hiện cổ phần hóa. Các đề xuất, kiến nghị của doanh nghiệp được ghi nhận, tổng hợp để trình lên trên xem xét. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
22. Sản lượng khai thác dịch vụ logistics của Vinaline Logistics Hải Phòng đạt 6663 TEU
Đó là số liệu Công ty cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam chi nhánh Hải Phòng báo cáo Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố tại buổi làm việc về kết quả hoạt động kinh doanh năm 2013, phương hướng nhiệm vụ năm 2014 chiều 26 - 3.
Tại Hải Phòng, công ty thực hiện chủ yếu các dịch vụ tạm nhập tái xuất, vận chuyển hàng hóa kho bãi, vận tải container. Theo lãnh đạo chi nhánh, quý 1-2014, sản lượng khai thác dịch vụ logistics của chi nhánh thực hiện ước đạt 1483 TEU. Mặc dù gặp nhiều khó khăn do biến động giá cả thị trường, chính sách của Nhà nước có nhiều thay đổi trong lĩnh vực xuất nhập khẩu nhưng thời gian qua, công ty chủ động trên mọi lĩnh vực sản xuất kinh doanh, nâng cao chất lượng dịch vụ, tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trường, rà soát chi phí, tiết kiệm để ổn định sản xuất kinh doanh, bảo đảm việc làm cho người lao động. Trong năm 2013, công ty khai thác đồng bộ hoạt động vận tải đường bộ, đường sắt và đường biển; khai thác kho bãi; đưa thêm một kho ngoại quan vào khai thác…. Thu nhập bình quân lao động trong công ty đạt 7 triệu đồng/người. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
23. Huyện An Lão có 234 doanh nghiệp đang hoạt động hiệu quả
Theo thống kê của UBND huyện An Lão, hiện trên địa bàn huyện có 234 doanh nghiệp đang hoạt động hiệu quả có kê khai nộp thuế, trong đó có 11 hợp tác xã, 62 công ty cổ phần, 153 công ty TNHH và 7 doanh nghiệp tư nhân.
Một số doanh nghiệp có doanh thu đạt cao, tạo việc làm cho hàng nghìn lao động với mức thu nhập bình quân từ 3-5 triệu đồng/người/tháng như: Công ty TNHH ô tô Hoa Mai, Công ty may Thái Anh, giầy da Sao Vàng, Công ty JHCOS… Bên cạnh đó, tại huyện có 193 doanh nghiệp ngừng, tạm ngừng hoạt động và tạm đóng mã số thuế làm “hụt” thu thuế trên địa bàn.
Huyện tập trung tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ các doanh nghiệp bằng việc đẩy mạnh tuyên truyền, thực hiện tốt các chính sách pháp luật về thuế và những giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp của Chính phủ, thành phố. Đồng thời thực hiện đầy đủ, đúng chính sách miễn, giảm, giãn, hoãn thuế để giải quyết khó khăn góp phần thúc đẩy các doanh nghiệp hoạt động hiệu quả. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
Hiện, chính quyền địa phương đang khẩn trương tiến hành các bước đền bù, giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30-6-2014 phục vụ xây dựng kết cấu hạ tầng CCN Tân Liên giai đoạn 2 để tiếp tục thu hút các doanh nghiệp vào đầu tư sản xuất.
Thực hiện sự chỉ đạo của thành phố, Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng, Tổ công tác, ngành liên quan huyện Vĩnh Bảo phối hợp xã Tân Liên tập trung rà soát phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB theo quy định bảo đảm nhanh chóng, kịp thời và chính xác. Theo kế hoạch, huyện triển khai thu hồi đất làm 2 đợt. Đợt 1 thực hiện trong tháng 3-2014, thu hồi, GPMB khoảng 31 ha đất nông nghiệp của các thôn Tiền Hải 1, Vinh Quang và một phần diện tích thôn Nam Hà. Đợt 2 thu hồi hơn 35 ha đất nông nghiệp của 3 thôn: Tiền Hải 2, An Ngoại và phần còn lại ở thôn Nam Hà, việc GPMB diện tích đất của thôn Đống sẽ được thực hiện sau đó. Tổng kinh phí bồi thường, GPMB của 2 đợt khoảng 130 tỷ đồng. Phó chủ tịch UBND huyện Vĩnh Bảo Đặng Văn Chúc cho biết, trong quý 1 năm nay, Cụm công nghiệp (CCN) Tân Liên giai đoạn 2 đã có 2 doanh nghiệp đăng ký thuê đất đầu tư xây dựng nhà xưởng sản xuất. Đó là Công ty Dược Hoàng Hương, thuê 1,5 ha và Công ty Cơ khí Mạnh Toàn, thuê 1,5 ha
Theo Chủ tịch UBND xã Tân Liên Bùi Văn Bễ, Dự án đầu tư xây dựng CCN Tân Liên giai đoạn 2 được thành phố phê duyệt (năm 2010) với tổng mức đầu tư hơn 124 tỷ đồng. Tổng diện tích thu hồi đất là 66,6 ha, chủ yếu là đất nông nghiệp, liên quan đến 613 hộ dân ở 5 thôn: An Ngoại, Nam Hà, Tiền Hải 1, Tiền Hải 2 và Vinh Quang thuộc xã Tân Liên. Năm 2011, huyện Vĩnh Bảo và xã Tân Liên lập xong phương án đền bù, GPMB khu B, có danh sách cụ thể từng gia đình với số tiền bồi thường dự kiến khoảng 123 tỷ đồng. Sau khi thành phố tiếp tục cho phép triển khai dự án CCN Tân Liên giai đoạn 2, xã tiến hành họp ban chỉ đạo, tổ công tác đền bù, GPMB, các chi bộ thôn và ban ngành, đoàn thể ở địa phương triển khai kế hoạch GPMB đến các hộ có đất bị thu hồi với tinh thần công khai, dân chủ, công bằng theo đúng quy định của Nhà nước, tạo sự đồng thuận trong nhân dân. Dự án khu B Cụm công nghiệp Tân Liên sau gần 4 năm “bất động”, nên đến nay phương án bồi thường, GPMB cần được điều chỉnh do biến động về nhân khẩu, tỷ lệ hộ nghèo, gia đình chính sách, song không ảnh hưởng đến tiến độ dự án đề ra. Đến nay, địa phương đã hoàn thành rà soát, lập danh sách công khai các hộ dân có đất phải thu hồi phục vụ triển khai dự án. Địa phương đang chờ chủ đầu tư dự án chuyển tiền để chi trả cho các hộ dân, phục vụ công tác GPMB và bàn giao cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
Được biết, Ban quản lý dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật các cụm công nghiệp Hải Phòng đang quản lý 45 tỷ đồng, gồm các khoản thu từ giai đoạn 1 triển khai CCN Tân Liên và tiền thuê đất của các doanh nghiệp ứng trước. Chủ trương của thành phố là sử dụng số tiền này để làm kinh phí thực hiện đền bù, GPMB dự án Cụm công nghiệp Tân Liên giai đoạn 2. Do đó, UBND huyện Vĩnh Bảo đề nghị Ban quản lý dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật các cụm công nghiệp Hải Phòng chủ động bố trí kinh phí kịp thời, phối hợp Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Vĩnh Bảo và xã Tân Liên tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB các hộ dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án. (Lã Tiến, Báo Hải Phòng Online 27/3)
Nhìn lại quá khứ, sau vài năm thực hiện chính sách đổi mới, sự kiện đổ vỡ của khối XHCN đã gây không ít khó khăn cho Việt Nam. Kế tiếp là sự bùng nổ của công nghệ thông tin, cùng với việc du nhập ồ ạt thiếu chọn lọc các dòng chảy bao gồm cả tích cực lẫn tiêu cực đã dẫn đến những tác động mạnh vào nền kinh tế nước ta. Vì vậy bên cạnh những thành tựu vượt bậc, Hải Phòng cũng như cả nước đã phải trả giá cho những tổn thất giá trị, về văn hóa, giáo dục, kỷ cương xã hội và nhiều vấn đề khác. Một quá trình phát triển nóng, tự phát, đốt cháy giai đoạn là hậu quả của sự sốt sắng, thậm chí là ngộ nhận nhất thời về kinh tế thị trường, tạo tiền đề xấu cho công tác xây dựng quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế bền vững.
Trên lĩnh vực công nghiệp, việc xóa bỏ những thành quả cũ cũng như tiếp nhận những cái mới có phần hơi vội vã, đã dẫn tới phải gánh chịu hậu quả như là nơi tiêu thụ “rác thải công nghệ”. Nhiều mô hình sản xuất chỉ nhằm mục tiêu giải quyết các vấn đề trước mắt, các địa phương mạnh đâu đó làm, không những sức lao động bị sử dụng lãng phí, mà kết cấu tài nguyên đất đai cũng bị phá vỡ. Chẳng hạn có một giai đoạn bản đồ công nghiệp thành phố phủ kín những mô hình gia công, nhất là trong may mặc, giày dép với công nghệ cũ kỹ. Hậu quả thì đến nay đã rõ, sau mấy chục năm việc làm chủ các công nghệ không những không đạt được, dù là công nghệ cũ, mà quỹ đất bị hao tổn quá lớn, đóng góp ngân sách kém cỏi.
Chưa hết, diện tích đất để hoang hóa hoặc sử dụng sai mục đích chưa được giải quyết còn phổ biến, công tác quản lý bộc lộ nhiều bất cập. Không ít mô hình công nghiệp địa phương đang có chiều hướng tan rã hoặc hoạt động kém hiệu quả. Với những tồn tại đó, để phục vụ mục tiêu phát triển bền vững là điều rất khó, vì nó không dựa trên một quy hoạch nền tảng.
Về nông nghiệp, bên cạnh việc mất cân đối về thu nhập, lực lượng lao động, an ninh lương thực, kết cấu tam nông, còn bị tác động mạnh mẽ trên nhiều khía cạnh khác. Quan hệ sản xuất trong nông nghiệp chậm đổi mới, các mô hình mang nặng tính phong trào, chưa thực sự tạo sự chuyển biến. Trong khi cơ chế chính sách hỗ trợ nông nghiệp nông thôn thiếu đồng bộ, việc đầu tư để sản xuất theo mô hình chuỗi từ sản xuất đến tiêu thụ chưa phát huy hiệu quả. Từ đó dẫn đến công nghệ sản xuất nông nghiệp vẫn manh mún, mặt bằng dân trí, thu nhập của nông dân thấp, trình độ quản lý ở khu vực nông thôn còn hạn chế. Điều quan trọng nhất là nguồn tài nguyên lao động bị xé lẻ, thiếu sự trang bị về làm chủ kiến thức để phát triển bền vững, một bộ phận không nhỏ chưa đáp ứng được yêu cầu về tác phong lao động, kỷ luật, kỷ cương và tinh thần làm chủ tập thể…
Đối với lĩnh vực thủy sản, Hải Phòng được coi là khu vực có mật độ phân bố các loài hải sản, đa dạng sinh học tỷ lệ cao. Tuy nhiên, theo kết quả nghiên cứu của Viện nghiên cứu hải sản cho thấy, nguồn thủy sản của Hải Phòng có chiều hướng giảm sút nghiêm trọng trong những năm gần đây. Việc khai thác tăng nhưng theo chiều hướng tiêu cực, cụ thể năm 2012 trong đội tàu 3.834 chiếc, do thiết bị đánh bắt ít được đầu tư nên tỷ lệ phương tiện có khả năng đánh bắt xa bờ chỉ đạt 6,7%. Môi trường biển suy thoái nhanh (chỉ tính riêng trong 2 năm 2011-2012, vùng biển Hải Phòng đã xuất hiện 5 đợt thủy triều đỏ)…
Quá trình bảo tồn tái sinh không được quan tâm, việc khai thác bừa bãi ven bờ đã làm tiêu hủy môi trường sinh sản của các sinh vật thủy tự nhiên. Chẳng hạn hệ sinh thái đặc hữu như rạn san hô tại Cát Bà, Bạch Long Vĩ bị tẩy trắng hoặc thu hẹp, hậu quả từ tác động biến đổi khí hậu và việc khai thác hủy diệt (dùng xung điện, chất độc Cyanua, thuốc nổ), các vùng rừng ven biển bị phá vì nhu cầu khoanh vùng nuôi trồng…
Một trong những khía cạnh phát triển mạnh nhất của Hải Phòng là dịch vụ cảng, cũng để lại nhiều vấn đề. Khu vực cảng biển Hải Phòng hiện có 36 doanh nghiệp, trong 10 năm thực hiện NQ32, cảng biển và các hoạt động kinh tế liên quan được thành phố quan tâm đầu tư phát triển. Tổng chiều dài cầu cảng tăng lên gấp gần bốn lần với hơn 11.000 mét, lượng hàng hóa trung bình hằng năm thông qua khu vực cảng biển Hải Phòng tăng trưởng từ 13 đến 15%, năm 2013 đã đạt 55,5 triệu tấn, tăng hơn sáu lần so với 10 năm trước.
Mặc dù vậy, do tính chắp vá khi phát triển hệ thống, hạ tầng sau cảng đã bộc lộ nhiều bất cập, nhất là hạ tầng giao thông và dịch vụ logistic. Hiện tại việc vận chuyển kết nối sau cảng phụ thuộc chủ yếu bằng đường bộ, gây ùn tắc và tai nạn giao thông nghiêm trọng. Sự manh mún này dẫn tới quy mô, năng lực cung cấp dịch vụ hạn chế, chất lượng không cao, chưa kể rất lãng phí về đầu tư.
Du lịch cũng là một ngành mũi nhọn được quan tâm, trong mấy năm gần đây, Hải Phòng là điểm đến được ưa chuộng đối với nhiều khách cả trong nước và quốc tế. Việc đăng cai “Năm du lịch quốc gia đồng bằng sông Hồng 2013” đã giúp Hải Phòng định hình rõ hơn những sản phẩm du lịch chắt lọc, lượng khách đến ngày càng tăng. Tuy nhiên, nhìn từ góc độ khác, lượng khách tăng dẫn đến rác thải, nước thải gia tăng tỷ lệ thuận, trong khi du lịch Hải Phòng chưa có điều kiện sẵn sàng ứng phó với các nguy cơ ô nhiễm và sự cố môi trường sẽ xảy ra. Quá trình gia tăng số lượng khách đã tạo áp lực đối với công tác bảo vệ tài nguyên và môi trường, làm mất cân đối giữa bảo tồn và phát triển.
Ngoài những lĩnh vực trên, thách thức mà thành phố phải đối mặt còn đến từ nhiều lĩnh vực khác, như giáo dục, y tế, văn hóa đến quy hoạch, phát triển hạ tầng, khai thác tài nguyên khoáng sản, nguy cơ ô nhiễm các nguồn nước ngọt… Tóm lại, những vấn đề trên đã được thành phố nhìn đánh giá và rút kinh nghiệm sâu sắc, qua việc tổng kết thực hiện NQ32, cũng như chuẩn bị cho công tác tổng kết 30 năm đổi mới về “Phát triển kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa”. Điều đó cũng được Bộ Chính trị chỉ rõ tại Kết luận 72: “So với mục tiêu, nhiệm vụ của Nghị quyết 32, Hải Phòng vẫn còn những mặt hạn chế…” (Lê Minh Thắng, An ninh Hải Phòng Online 27/3)
Hiện trên địa bàn huyện An Lão có 2 dự án lớn đã được thành phố phê duyệt là: dự án Trung tâm thương mại Đại Dương tại xã An Thắng. Cụ thể, dự án Khu liên hợp sợi – dệt – nhuộm – may của Tập đoàn Dệt may Việt Nam do Vinatex 545 làm chủ đầu tư, xây dựng tại xã Quốc Tuấn, trên diện tích đất 20,6 ha. Đây là dự án lớn nhất từ trước đến nay được đầu tư vào huyện, dự kiến khởi công trong năm 2014.
Huyện chỉ đạo các phòng chuyên môn phối hợp xã An Thắng, Quốc Tuấn tập trung cao thực hiện GPMB, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ triển khai 2 dự án nêu trên. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr3)
Năm 2014, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hải Phòng phấn đấu thu gom, xử lý 310.250 tấn rác thải; doanh thu đạt hơn 132,7 tỷ đồng; nộp ngân sách 1,6 tỷ đồng.
Thực hiện mục tiêu trên, công ty cải tiến quy trình thu gom, vận chuyển chất thải theo 2 cấp (thu gom sơ cấp – thu gom bằng xe đẩy tay và thu gom thứ cấp bằng xe ô tô vận tải). (Báo Hải Phòng 27/3 Tr3)
Quý I, huyện An Dương duy trì ổn định hoạt động sản xuất nông nghiệp với tổng giá trị sản xuất 320,5 tỷ đồng, bằng 26,72% kế hoạch năm, tăng 3,02% so cùng kỳ. Trong đó, riêng giá trị từ hoa cây cảnh đạt gần 120 tỷ đồng, còn lại là giá trị chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản, cây vụ đông. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr4)
Qua 2 năm thực hiện Dự án Lisap, đến nay, huyện An Dương xây dựng được 2 chợ thực phẩm tươi sống theo tiêu chí Gahp gồm: chợ Hoàng Lâu (xã Hồng Phong), chợ Ngọ Dương (xã An hòa). Hiện các quầy kinh doanh thực phẩm tại 2 chợ đi vào hoạt động ổn định, thu hút các hộ kinh doanh vào buôn bán, góp phần bảo đảm vệ sinh an toàn thực phẩm. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr4)
Là quận trung tâm, trọng điểm của thành phố, do vậy trong nhiều năm qua và đặc biệt là năm 2013, cấp ủy, chính quyền quận Hồng Bàng rất chú trọng đến công tác xây dựng phong trào “Toàn dân bảo vệ ANTQ”, tạo thế trận an ninh nhân dân, làm điểm tựa vững chắc đảm bảo ANTT trên địa bàn.
Trong thời gian qua, phát huy vai trò chủ công, nòng cốt trên trận tuyến bảo đảm ANTT, lực lượng công an quận đã phối hợp triển khai hiệu quả 5 đợt cao điểm tấn công trấn áp tội phạm theo kế hoạch của CATP và chủ động tổ chức mở 19 đợt phòng, chống, truy quét tội phạm, TNXH. (Khánh Chi, An ninh Hải Phòng 27/3 Tr3)
31. Hải Phòng đứng thứ 2 cả nước về thu hút vốn FDI
Chiều 24/3, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng họp báo thông tin về tình hình kinh tế-xã hội ba tháng đầu năm và nhiệm vụ của những tháng tiếp theo.
Tại cuộc họp báo, ông Dương Ngọc Tuấn, Giám đốc Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hải Phòng cho biết, Hải Phòng tiếp tục đứng thứ hai cả nước về thu hút vốn FDI- vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài với tổng số tiền là 235,4 triệu đôla Mỹ (đứng đầu là Bình Dương và thứ ba là Thành phố Hồ Chí Minh). Trong đó, có 11 dự án đăng ký mới, 5 dự án điều chỉnh tăng vốn.
Các dự án đầu tư vào lĩnh vực phát triển công nghiệp phụ trợ, xây dựng nhà ở, dịch vụ và thương mại, sản xuất phụ tùng ôtô...
Năm 2014, Hải Phòng phấn đấu thu hút vốn FDI đạt khoảng 1 tỷ đôla Mỹ, trong đó ưu tiên các dự án có phát triển công nghiệp phụ trợ, đạt giá trị gia tăng cao, tiết kiệm nguyên, nhiên liệu.
Ngoài các nhà đầu tư đến từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc..., Hải Phòng đang chú ý thu hút nhóm các nhà đầu tư đến từ khu vực châu Âu với các dự án về phát triển công nghiệp phụ trợ cho ngành đóng tàu.
Theo ông Phạm Hữu Thư, Chánh văn phòng, người phát ngôn của Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng, trong quý 1, tổng sản phẩm trong nước (GDP) đạt 7,11%, trong đó đáng chú ý là sau vài năm liên tiếp ngành đóng tàu không tăng trưởng, năm 2014 nhà máy đóng tàu Sông Cấm đã tái cơ cấu, áp dụng công nghệ mới và liên kết với nhà máy đóng tàu Damen (Hà Lan) nên có doanh thu tốt và đứng trong top 50 doanh nghiệp đóng thuế đạt trên 30 tỷ đồng cho Hải Phòng.
Bên cạnh đó, do những thay đổi trong phương pháp hỗ trợ doanh nghiệp (công khai bộ thủ tục hành chính, công bố đường dây nóng, thành lập tổ hỗ trợ trực tiếp tháo gỡ khó khăn, tăng cường đối thoại với doanh nghiệp) đã giúp Hải Phòng nâng được chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) lên 35 bậc so với năm 2012 và đứng thứ 15 cả nước, thứ 3 vùng Đồng bằng sông Hồng.
Trong thời gian tới, Hải Phòng tập trung thực hiện 10 giải pháp phát triển kinh tế-xã hội, trong đó tập trung tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, tổ chức hội nghị tiếp xúc doanh nghiệp năm 2014, tạo điều kiện cho các dự án sản xuất công nghiệp lớn sớm vận hành thương mại; chỉ đạo quyết liệt công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế thành phố như cải tạo cảng hàng không quốc tế Cát Bi, cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, đường ôtô Tân Vũ-Lạch Huyện. (Minh Thu, TTXVN 25/3; Pháp luật Việt Nam 27/3 Tr2)
Làng nghề tái chế chất thải Tràng Minh (Kiến An – Hải Phòng) có từ năm 1980. Quy mô hiện nay có hơn 100 hộ trong phường tham gia làm nghề, lúc cao điểm có tới 200 hộ tham gia sản xuất’ Thu hút 500 lao động thường xuyên và hơn 400 lao động mùa vụ. Thu nhập bình quân hàng tháng của một lao động là 2,4 triệu/người/tháng. Bên cạnh kết quả tích cực, vấn đề ô nhiễm môi trường tại Tràng Minh đã đến mức… báo động đỏ!
Theo quan trắc môi trường từ năm 2007 của Trung tâm quan trắc môi trường Hải Phòng – HACEM, kết quả cho thấy: nồng độ bụi luôn ở mức vượt quá tiêu chuẩn cho phép 1,4 – 2 lần. Qua mẫu phân tích nước thải, phát hiện cũng có nhiều chất gây ô nhiễm vượt quá tiêu chuẩn cho phép như BO5 vượt 3,7 lần; NH3 vượt 3,4 lần, nồng độ các kim loại nặng vượt rất nhiều lần…
Ngày 4/7/2013, Tổng cục Môi trường có văn bản 1070/TCMT –QLCT và CTMT thông báo, làng nghề thu gom phế liệu phường Tràng Minh (quận Kiến An) nằm trong danh mục 47 làng nghề được ưu tiên xử lý giai đoạn 2012 – 2015. Đây là tin mừng cho người dân, vì làng nghề có cơ hội vẫn giữ lại được nghề, cải thiện điều kiện sản xuất, bảo vệ môi trường. (Thanh Vân, N.Lương, Diễn Đàn Doanh nghiệp 26/3)
Thời gian gần đây, trước tình trạng nhiều người dân kêu ca về tình trạng mất vệ sinh an toàn thực phẩm tại các chợ tự phát (chợ cóc) trên địa bàn Tp Hải Phòng, PV báo Công lý đã “thực mục sở thị” tại một số chợ cóc trên đia bàn nội thành Tp. Hải Phòng.
Theo ghi nhận của phóng viên, các loại thực phẩm ở các chợ cóc được bày bán hết sức lộn xộn, bừa bãi mất vệ sịnh. Người ta bày bán thực phẩm cạnh những đống rác, hố ga, cống, rãnh thoát nước và bày trực tiếp xuống lề đường hứng bụi bặm và nhiễm mùi hôi thối. Điều đáng nói là các loại thực phẩm ở các chợ cóc này hầu hết không rõ nguồn gốc, không được kiểm dịch mặc dù hàng ngày vẫn có nhân viên kiểm dịch đến chợ. Thế nhưng, hàng ngày vẫn có hàng tấn thực phẩm ở các chợ cóc trên đến với bữa ăn của nhiều hộ gia đình. Không ai dám bảo đảm các loại thực phẩm này an toàn với người sử dụng nhưng cũng chưa có ai chết ngay sau khi sử dụng các loại thực phẩm này nên cứ vô tư ăn nó hàng ngày…
Chợ Cố Đạo là một chợ cóc thuộc dạng lớn ở Tp Hải Phòng. Khu vực họp chợ là toàn bộ mặt đường Trần Nhật Duật có chiều dài khoảng hơn 200m. Hàng hóa bày bán trong chợ rất đa dạng chủ yếu là các loại lương thực, thực phẩm, rau quả, gia vị phục vụ cho bữa ăn của người dân hàng ngày. Xen kẽ các sạp bán rau, quả, thịt, gà, cá, tôm là các quán ăn phục vụ khách hàng ăn sáng, trưa. Các loại thực phẩm, tôm, cá, lợn, gà, ngan, vịt, rau quả, hải sản, đồ ăn, thức uống... được đựng trong xô, chậu, thúng mủng, tấm nilon, những miếng xốp...bày bán lẫn lộn (thực phẩm sống xen lẫn thực phẩm chín), ngổn ngang trên vỉa hè, trong nhà dân, dưới lòng đường...Đáng lưu ý, có rất nhiều “cửa hàng” bán rau quả, gà, ngan, vịt, hải sản...nằm ngay bên cạnh cống, rãnh thoát nước có màu đen, đỏ bốc mùi hôi hám. Thậm chí, có rất nhiều “cửa hàng” vì không có “chỗ trưng bày” nên người bán đặt “hàng” trực tiếp xuống nền chợ hoặc sát cạnh những đống rác có mùi hôi thối. Chúng tôi hỏi các hộ bán hàng ở đây thì được biết các loại thực phẩm bày bán tại chợ không hề được kiểm dịch thường xuyên. Người bán cứ vô tư bán, người mua cứ hồn nhiên mua.
Một nữ tiểu thương bán thịt lợn ở chợ Cố Đạo cho biết: Khu vực này rất ô nhiễm, các cống, rãnh nước thường bốc mụi hôi, tanh nồng nặc. Nguyên nhân là bởi, hàng ngày ở đây có hàng chục hàng bán cá, gà, vịt giết mổ tại chợ...liên tục xả lông lá, vảy cá, nước thải trực tiếp ra chợ. Chị này cho biết thêm: cách đây khoảng 02 năm chị còn thường xuyên thấy một số cán bộ đi kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm ở chợ...Nhưng rồi, những cán bộ này không hiểu vì sao càng ngày càng ít đến, thậm chí, có thời gian dài họ “bặt vô âm tín”…!?
Để tìm hiểu rõ hơn về tình trạng mất vệ sinh an toàn thực phẩm, phóng viên tiếp tục tìm đến chợ Đồng Bún. Khi vừa đặt chân đến đầu phố Vũ Chí Thắng (đoạn giao cắt với đường Trần Nguyên Hãn), phóng viên đã thấy một tấm biển màu xanh, bên trên có dòng chữ “Cấm họp chợ” được đính trên tường nhà dân. Nhưng chỉ cách tấm biển này khoảng chưa đầy 20m la liệt hàng quán bày bán tràn lan hai bên lề đường và tràn cả xuống lòng đường. Mặc dù không trung tâm như chợ Cố Đạo nhưng lượng hàng hóa bày bán và số người mua bán tại chợ Đồng Bún thì không hề thua kém. Tại chợ có khoảng hơn 20 “cửa hàng” bán thịt gia xúc, gia cầm nằm dải rác, thập thò trong ngõ, dưới lòng đường, trên vỉa hè của các nhà dân...Những con gà, vịt đã giết, mổ được các đặt nằm chỏng chơ, trực tiếp trên vỉa hè, dưới lòng đường để bán cho người tiêu dùng. Kinh khủng nhất là tại ngã ba đoạn giao cắt giữa đường Vũ Chí Thằng và đường Nguyễn Tường Loan (trung tâm chợ). Theo nghi nhận, ở đây có một “Ga” rác với 3 xe chở rác đầy ắp đang tập kết chờ chuyển đi, nhưng ở xung quanh nó có “Cửa hàng” bán rau quả, tôm, cá...đang có rất đông người dân nhộn nhịp mua bán...Đi sâu vào trong, phóng viên thấy kinh hoàng vì thấy một phản bán thịt ngay cạnh đống rác thải, gần đó là hàng bán gà đang cắt tiết, vặt lông và xả ran gay tại chỗ. Cách đó không xa là khu vực bán tôm, cá, cua, ốc, ếch, chả cá được bày la liệt dưới lòng đường nằm xen kẽ những vũng nước bẩn thỉu con đọng lại sau những cơn mưa.
Một tiểu thương chuyên kinh doanh mặt hàng đồ khô tại chợ Đồng Bún cho biết: Hàng hóa bày bán lộn xôn, mất vệ sinh như vậy nhưng chẳng được kiểm dịch ra hồn. Hàng ngày, vẫn thấy có một nữ cán bộ đi kiểm tra vệ sinh an toàn thực phẩm ở chợ nhưng vị cán bộ này chỉ lượn quanh các hàng bán thịt gia xúc, gia cầm trao đổi gì đó rồi đi chừ không kiểm tra.
Theo quan sát, vị cán bộ này là một phụ nữ, khoảng ngoài 30 tuổi. Hàng ngày, vị cán bộ này đều bắt đầu làm việc từ lúc 8h00 đến 9h00. Công việc rất đơn giản, ngồi trên xe máy, đi đến khắp các “cửa hàng” bán thịt gia xúc, gia cầm trong chợ “làm luật” thu tiền đút vào chiếc túi đen đeo trước ngực. Do biết quy luật, nên mỗi sáng các chủ “Cửa hàng” này đều chuẩn bị trước vài ba tờ tiền lẻ (khoảng từ 3 đến 6 nghìn đồng) để đưa cho cán bộ này, sau đó lại tiếp tục bán hàng...Ngoài việc thu tiền, cán bộ này hầu như không để ý gì đến việc bày bán, hay chất lượng thực phẩm của các “cửa hàng” này như thế nào...
Được biết, hiện tại trên địa bàn Tp Hải Phòng vẫn tồn tại hàng chục chợ cóc kiểu như trên. Vì sức khỏe của nhân dân, vì quyền lợi của người tiêu dùng, các cơ quan chức năng Tp Hải Phòng cần vào cuộc xác minh, xử lý để chấm dứt tình trạng trên. (HM, VT, Công lý 26/3 Tr11)
Ngày 8-3, Đội Kiểm soát Hải quan Hải Phòng đã phối hợp với tổ công tác Cảnh sát biển vùng 1-Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển bắt giữ tàu Hoàng Thịnh 05 do ông Đỗ Văn Tiện 57 tuổi (Hải Phòng) làm thuyền trưởng, vận chuyển ước khoảng 100m3 dầu FO không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc. Theo các thuyền viên trên tàu khai nhận, dầu được bơm từ tầu Italian Express, quốc tịch Gibraltar đang neo đậu tại Tân cảng Đình Vũ-TP.Hải Phòng.
Ngay trong ngày, Cục Hải quan Hải Phòng đã ra quyết định khám tàu Italian Express, phối hợp với Cảnh sát biển vùng 1 tiến hành thẩm vấn các thuyền viên. Thuyền trưởng tàu Italian Express đã khai nhận hành vi bơm một số lượng dầu xuống tàu Hoàng Thịnh 05.
Vụ việc đang được Cục Hải quan Hải Phòng phối hợp với Cảnh sát biển vùng 1-Bộ Tư lệnh cảnh sát biển Việt Nam tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.
Ngày 7-3, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Khắc Nam đã đến động viên và thưởng nóng 20 triệu đồng cho lực lượng Kiểm soát hải quan Hải Phòng; Phòng Phòng chống ma túy-Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển; Phòng PC 47-Công an TP Hải Phòng đã có thành tích phối hợp bắt giữ gần 2kg ma túy đá. (Quốc Cường, Hải quan Online 27/3)
TP Hải Phòng hiện có 9 KCN tập trung đã và đang hình thành với quy mô diện tích đất sử dụng 4.400ha. Dự kiến, khi các KCN này được lấp đầy sẽ thu hút và giải quyết việc làm cho khoảng 200 nghìn công nhân, trong đó người lao động đến từ các huyện ngoại thành và vùng lân cận có thể chiếm tới 70%. Do vậy, vấn đề nhà ở đối với công nhân làm việc tại các KCN đang đòi hỏi nhu cầu khá lớn và mang tính bức thiết.
Điều dễ nhận thấy, hầu hết số công nhân đang làm việc tại các KCN như: Hải Phòng - Nomura, Đình Vũ, VSIP, Tràng Duệ hay các nhà máy, xí nghiệp thuộc ngành dệt may… đều phải thuê nhà trọ tư nhân nằm rải rác chung quanh những địa bàn giáp ranh hoặc ven khu vực đô thị trung tâm TP. Cho thuê nhà trọ đã và đang trở thành một “nghề” kinh doanh - dịch vụ tạo điều kiện “phất lên” đáng kể cho rất nhiều hộ dân ở Hải Phòng. Có điều, hầu như chẳng có mấy ông, bà chủ nhà trọ nào chịu đầu tư xây dựng “nhà cho ra nhà”. Cũng bởi thu nhập của người công nhân hạn hẹp, nên dường như họ đều chấp nhận góp chung 2 - 3 người cùng thuê ở một căn hộ cấp 4 (nhà tạm) rộng chừng 15m2 với những tiện nghi hạ tầng thiếu thốn, tồi tàn và chất lượng kém. Điều kiện ăn ở ẩm thấp, nóng bức ngột ngạt, điện, nước phập phù, công trình vệ sinh, thoát nước tàng tàng v.v… là một thực tế phổ biến trong những khu, dãy nhà trọ. Có không ít dãy nhà trọ cho công nhân thuê ở, nhưng vẫn phải sử dụng chung một công trình WC như những năm thời bao cấp của thế kỷ trước. Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hải Phòng, hầu hết các KCN hình thành từ trước đến nay đều chưa có khu nhà ở tập trung dành cho công nhân. Hiện có 6 dự án đầu tư xây dựng nhà ở cho công nhân, nhưng chỉ mới có Cty CP Hóa dầu & xơ sợi dầu khí thuộc KCN Đình Vũ hoàn thành giai đoạn 1 khu nhà ở cho công nhân với tổng số 4.099 căn hộ trên tổng diện tích sàn 385.121m2, còn lại các dự án khác vẫn chỉ đang “rục rịch” thủ tục lập dự án đầu tư. Trong khi đó, giai đoạn 2013 - 2015, TP cần phải xây mới 71.000m2 sàn nhà ở nhằm đáp ứng nhu cầu của khoảng 16.300 người lao động sẽ được thu hút vào các khu, cụm CN trên địa bàn.
Ông Nguyễn Ngọc Thành - Chủ tịch Hiệp hội BĐS Hải Phòng đề xuất: “Để khuyến khích đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà ở xã hội, trong đó có nhà ở dành cho công nhân, sinh viên… nhà đầu tư rất cần được tạo điều kiện về quỹ đất sạch và cơ chế, chính sách ưu đãi của TP. Thực tế, khâu giải phóng mặt bằng vẫn rất gian nan, là một trở ngại lớn đối với các nhà đầu tư dự án”. (Duy Tuấn, Xây dựng Online 27/3)
Chiều 26-3, Ban Chỉ đạo liên ngành thành phố về an toàn thực phẩm tổ chức hội nghị triển khai “Tháng hành động vì chất lượng, vệ sinh an toàn thực phẩm” năm 2014.
Dự hội nghị có đại diện lãnh đạo Sở Y tế, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn cùng ban, ngành liên quan.
Tháng hành động vì chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm năm 2014 được triển khai thực hiện từ ngày 15-4 đến 15-5 với chủ đề “An toàn thực phẩm (ATTP) thức ăn đường phố” với mục tiêu nâng cao vai trò, trách nhiệm của chính quyền các cấp, Ban Quản lý khu công nghiệp, các lễ hội, người sản xuất, kinh doanh, người tiêu dùng trong công tác đảm bảo ATTP đối với thức ăn đường phố; 100% cơ sở kinh doanh thức ăn đường phố ký cam kết chấp hành đầy đủ các quy định về bảo đảm ATTP trong Tháng hành động; giảm 10% số vụ ngộ độc thực phẩm do sử dụng thức ăn đường phố trong thời gian diễn ra Tháng hành động so với cùng kỳ năm 2013.
Trong Tháng hành động, thành phố tổ chức nhiều hoạt động như tổ chức Lễ phát động tại thành phố và các quận, huyện; triển khai chiến dịch truyền thông bảo đảm ATTP; thanh tra, kiểm tra liên ngành việc thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về ATTP.
Tại Hội nghị, đại diện Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Công Thương đóng góp, bổ sung ý kiến về kế hoạch triển khai Tháng hành động, trong đó tập trung các vấn đề địa điểm, lịch kiểm tra, thành phần đoàn kiểm tra và thực hiện chủ đề Tháng hành động gắn với công tác phòng chống dịch cúm gia cầm. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
Sáng 26 - 3, tại Bộ Chỉ huy Quân sự Bộ đội Biên phòng diễn ra chương trình giao lưu kết nghĩa giữa Đoàn Thanh niên Khối Doanh nghiệp và Đoàn Thanh niên Bộ đội Biên phòng thành phố.
Đây là hoạt động thiết thực nhân kỷ niệm 83 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh và tiếp tục thực hiện cuộc vận động “Nghĩa tình biên giới hải đảo”.
Đoàn Thanh niên hai đơn vị thường xuyên trao đổi thông tin về các hoạt động của đơn vị, tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ nhau cùng tiến bộ; tổ chức các hoạt động giao lưu văn hóa văn nghệ, thể dục thể thao; phối hợp tổ chức thăm viếng, tặng quà các gia đình chính sách, gia đình neo đơn trên địa bàn Biên phòng gặp khó khăn. Đoàn Thanh niên Khối Doanh nghiệp và Đoàn Thanh niên Bộ đội Biên phòng cùng hợp tác, giúp đỡ nhau trong điều kiện và khả năng của mỗi đơn vị, thi đua xây dựng đơn vị đạt danh hiệu đơn vị xuất sắc. Đây là dịp để Đoàn Thanh niên hai đơn vị tăng cường mối quan hệ giao lưu, hợp tác, học hỏi lẫn nhau, tạo không khí thi đua sôi nổi trong các hoạt động Đoàn cũng như giúp đỡ nhau hoàn thành nhiệm vụ. (Báo Hải Phòng Online 27/3)
Chiều 26 - 3, nhân kỷ niệm 83 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Đoàn Thanh niên Trường THPT Thái Phiên tổ chức hoạt động ngoại khóa - tọa đàm với chủ đề “Xây dựng giá trị hình mẫu thanh niên Việt Nam thời kỳ mới” năm học 2013-2014.
Hơn 300 học sinh là đoàn viên, thanh niên tiêu biểu các khối lớp tham gia tọa đàm với 3 nội dung liên quan đến hình mẫu thanh niên Việt Nam thời kỳ mới; vai trò, trách nhiệm của tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trong phát hiện, bồi dưỡng, giới thiệu những thanh niên ưu tú cho Đảng xem xét, kết nạp; hái hoa dân chủ. Hoạt động ngoại khóa này nhằm giáo dục truyền thống cách mạng cho cán bộ, đoàn viên, thanh niên thông qua những tấm gương chiến sĩ cách mạng lỗi lạc, trong đó có đồng chí Lý Tự Trọng - người đoàn viên thanh niên cộng sản đầu tiên; tiếp tục trau dồi lý tưởng, truyền thống yêu nước, bồi dưỡng niềm tin vào con đường cách mạng mà Đảng, Bác Hồ và các thế hệ thanh niên đi trước đã lựa chọn. Đồng thời xây dựng giá trị hình mẫu thanh niên với những tiêu chí, giá trị cốt lõi là mục tiêu để đoàn viên, thanh niên hướng đến và làm theo, góp phần xây dựng lớp thanh niên Việt Nam trong thời kỳ mới… (Báo Hải Phòng Online 27/3)
Sáng 26/3, ngành Văn hóa – Thể thao – Du lịch thành phố phát động Cuộc thi trực quan thành phố Hải Phòng 2014.
Cuộc thi sẽ được tổ chức tại từng đơn vị quận, huyện trong toàn thành phố, gắn với thực hiện nhiệm vụ chính trị địa phương, tạo khí thế thi đua sôi nổi, cổ vũ tinh thần quyết tâm khắc phục khó khăn, tranh thủ thời cơ thuận lợi sớm đưa Nghị quyết của Đảng vào cuộc sống. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr2)
Chiều 24-3, Công an thành phố tổ chức lễ kỷ niệm 83 năm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, trao tặng Kỷ niệm chương “Vì thế hệ trẻ” và giải thưởng 10 gương mặt trẻ CAHP xuất sắc tiêu biểu năm 2013. Tới dự có các đồng chí: đại tá Nguyễn Văn Sóng, Phó bí thư Đảng uỷ, Phó giám đốc CATP; Nguyễn Hoàng Minh, Phó bí thư Thành đoàn Hải Phòng.
Tại buổi lễ, các đại biểu cùng đại diện đoàn viên thanh niên CATP đã ôn lại chặng đường vẻ vang suốt 83 năm qua của Đoàn TNCS Hồ Chí Minh… Tiếp nối cha anh, tuổi trẻ Công an Hải Phòng hôm nay tiếp tục phát huy vai trò xung kích trên trận tuyến bảo vệ ANTT của thành phố; không ngừng tu dưỡng, rèn luyện; tuyệt đối trung thành với Đảng, tận tụy phục vụ nhân dân; công tác Đoàn và phong trào thanh niên luôn hướng về cơ sở, tích cực đổi mới nội dung, đẩy mạnh “Học tập, thực hiện 6 điều Bác Hồ dạy – xung kích, sáng tạo, tình nguyện, lập công vì ANTQ”, qua đó đã cổ vũ tuổi trẻ CATP nỗ lực phấn đấu, hoàn thành xuất sác nhiệm vụ được giao, góp phần xây dựng lực lượng trong sạch, vững mạnh.
Nhiều năm qua, Đoàn thanh niên CATP đạt danh hiệu “Đơn vị vững mạnh xuất sắc toàn diện”; được các cấp ghi nhận, biểu dương, khen thưởng. Tại buổi lễ, CATP trao giải thưởng Gương mặt trẻ CAHP tiêu biểu xuất sắc năm 2013 cho 10 CBĐV. Thành đoàn Hải Phòng trao Kỷ niệm chương “Vì thế hệ trẻ” cho 10 đồng chí có những đóng góp cho công tác Đoàn và phong trào thanh niên CATP.
Thay mặt Đảng uỷ, lãnh đạo CATP, đại tá Nguyễn Văn Sóng biểu dương những thành tích của Đoàn thanh niên CATP và chúc mừng 10 đoàn viên được nhận giải thưởng. Đồng chí nhấn mạnh: Các cấp bộ Đoàn cần quán triệt, thực hiện tốt công tác giáo dục chính trị tư tưởng, truyền thống, đạo đức lối sống cho CBĐV; vận động đoàn viên đi đầu trong thực hiện “CAND chấp hành nghiêm điều lệnh, xây dựng nếp sống văn hoá vì nhân dân phục vụ”; tham mưu giúp Đảng uỷ CATP và cấp uỷ, lãnh đạo các đơn vị thực hiện hiệu quả việc “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác thanh niên CAND thời kỳ đẩy mạnh CNH-HĐH”, nâng cao vai trò, trách nhiệm của cán bộ Đoàn; sơ kết, đánh giá sâu sắc phong trào “Thanh niên CAND học tập, thực hiện 6 điều Bác Hồ dạy – xung kích, tình nguyện, sáng tạo, lập công vì ANTQ” gắn với phong trào đoàn; tăng cường các hoạt động giao lưu kết nghĩa, VHTT.
Trước mắt, mỗi cơ sở đoàn cần tập trung lựa chọn một số hoạt động nổi bật, phần việc do thanh niên đảm nhận có nhiều nét mới, qua đó phát huy hơn nữa vai trò thanh niên trên lĩnh vực phòng, ngừa đấu tranh trấn áp tội phạm. (MP, An ninh hải Phòng 26/3 Tr3)
“Ở đây, chúng em được làm việc, được chia sẻ, đồng cảm, có thu nhập, nên luôn vui cười”, Lê Thị Loan (sinh năm 1989) – một cô gái có HIV của xưởng may Sống tích cực đã chia sẻ như thế khi chúng tôi tới thăm.
“Nhà có nhiều cửa sổ”
Hôm chúng tôi đến, Loan và mọi người đang khẩn trương may xong 1.000 chiếc quần cho một công ty gấu bông để lấy số tiền công 450.000 đồng. Là người hài hước nhất xưởng, Loan liên tục pha trò khiến những đồng nghiệp đang cặm cụi may cũng phải bật cười, trêu đùa lại. Chồng cô là Phạm Văn Thành (SN 1987) cũng làm tại xưởng được hơn một năm. Ảnh hưởng của HIV đã khiến Thành hỏng mắt bên phải. Nhìn Loan cười vui, Thành đỏ hoe mắt: “Loan thiệt thòi quá, vì em mà Loan mới mắc căn bệnh thế kỷ này, nhưng cô ấy luôn tươi cười, động viên em và mọi người cùng vượt qua khó khăn như thế đó”.
Hai năm trước, đôi vợ chồng Thành – Loan đang ngập tràn hạnh phúc sau khi sinh cậu con trai đầu lòng, thì Loan nhận được “án tử” Thành đã có HIV trong một lần không giữ được mình… Vừa mới sinh, sức khỏe của Loan yếu, cú sốc lớn khiến cô suy sụp. Nhưng may mắn, cậu con trai nhỏ bé của Thành – Loan đã không bị lây HIV, và chính cậu bé là động lực để Loan gượng dậy và kéo Thành đứng lên. Hồi đầu năm 2013, hai vợ chồng Thành cùng xin vào làm may tại xưởng để tìm sự động viên, sẻ chia với những người cùng cảnh ngộ.
“CLB này sẽ giúp các thành viên trong xưởng may hòa nhập cộng đồng tốt hơn. Đồng thời, đây là nơi để các đoàn viên, thanh niên trong phường giao lưu, chia sẻ thông tin về sức khỏe tình dục và các vấn đề xoay quanh căn bệnh thế kỷ HIV/AIDS”.
Anh Ngô Văn Thành Bí thư Đoàn phường Anh Dũng, quận Dương Kinh, TP Hải Phòng
Hoạt động từ tháng 5/2011, xưởng may của nhóm Sống tích cực ở phường Anh Dũng, quận Dương Kinh, TP Hải Phòng hiện có 15 người làm việc hàng ngày. Đây là mô hình sinh kế mà Hội Chữ thập đỏ TP Hải Phòng hỗ trợ cho những người có HIV trong nhóm. 15 thợ may nơi đây, mỗi người một hoàn cảnh, nhưng đều éo le. Anh Hoàng Đăng Quân (34 tuổi, quê ở Bàng La, Đồ Sơn) từng vượt biên sang Hồng Kông vào năm 2007 và bị lây HIV một năm sau đó. Một thành viên khác là em Vũ Thị Ngọc Ánh (16 tuổi, quê ở xã Tân Trào, huyện Kiến Thụy) bố mẹ em đều bị lây HIV. Bố mất vào năm 2009 cũng là lúc gia đình Ánh mỗi người một nơi. Trong khi mẹ mang theo em trai dạt về Hà Nội kiếm sống thì Ánh và chị gái về sống với bà ngoại, rồi nương nhờ cửa Phật. Không được đến trường, tuổi thơ của chị em Ánh là chuỗi ngày buồn nhiều hơn vui. Cuối năm 2012, chị em Ánh xin vào làm ở xưởng may.
Không thể gục ngã
Chị Lê Thị Hằng (SN 1978, Phó chủ nhiệm nhóm Sống tích cực) cũng là một người bị nhiễm HIV từ người chồng nghiện ngập, hiện đã mất. Chị từng nghĩ đến cái chết nhưng vì thương cô con gái chịu cảnh mồ côi nên chị đành nuốt nước mắt vào lòng, gượng dậy sau bão tố cuộc đời. Năm 2008, chị tham gia làm tuyên truyền viên phòng chống HIV/AIDS của CLB Hoa Hải Đường. Gặp những người đồng cảnh ngộ, lắng nghe những câu chuyện tận đáy tâm can, chị Hằng thấy niềm khát khao sống và vươn lên của những người có HIV mãnh liệt vô cùng. “Ai cũng có những nỗi khổ riêng nhưng trong lúc đau buồn nhất thì phải quyết không gục ngã. Đó như là sự vùng vẫy để chạy thoát nhưng cũng là cơ hội cuối cùng để làm một việc có nghĩa cho đời”, chị Hằng tâm sự.
Xưởng may của nhóm Sống tích cực hiện được đặt ở căn nhà rộng hơn 30m2 của trưởng nhóm Đoàn Thị Khuyên. Để đảm bảo công ăn việc làm, duy trì hoạt động của xưởng, các thành viên trong nhóm phải chủ động đến các công ty đặt vấn đề may gia công cho họ. Ngoài ra, mọi người còn mua vải về may quần áo, rồi tranh thủ làm hoa giả để mang ra chợ bán. Nhiều người biết tới nhóm cũng đã mua đồ hoặc đặt hàng may quần áo như một cách ủng hộ.
Đầu tháng 12/2013, Đoàn Thanh niên phường Anh Dũng đã ký quyết định thành lập CLB Thanh niên sống tích cực ngay tại xưởng may đặc biệt này. Theo anh Ngô Văn Thành – Bí thư Đoàn phường Anh Dũng: “CLB này sẽ giúp các thành viên trong xưởng may hòa nhập cộng đồng tốt hơn. Đồng thời, đây là nơi để các đoàn viên, thanh niên trong phường giao lưu, chia sẻ thông tin về sức khỏe tình dục và các vấn đề xoay quanh căn bệnh thế kỷ HIV/AIDS”. (Anh Quân, haiphong360.com 26/3)
42. 70 người được trợ giúp pháp lý tại huyện đảo Bạch Long Vĩ
Sáng 26/3, Trung tâm Trợ giúp pháp lý (Sở Tư pháp) phối hợp với Phòng Tư pháp huyện tổ chức trợ giúp pháp lý miễn phí cho người dân làm ăn, sinh sống tại đảo Bạch Long Vĩ. 70 người được tư vấn, giải đáp trực tuyến pháp luật đất đai, dân sự, hôn nhân gia đình, chế độ chính sách. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr2)
Trong chương trình hợp tác về thoát nước giữa thành phố Hải Phòng và thành phố Kita Kyushu (Nhật Bản), Cục Cấp thoát nước thành phố Kita Kyushu hỗ trợ đào tạo 27 cán bộ của Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng về lĩnh vực môi trường nói chung và xử lý nước thải. Qua đó, nhiều ý tưởng đề xuất được áp dụng trong thực tế như: xây dựng ý tưởng trung tâm quản lý thông tin ngập lụt và hệ thống bản đồ hóa; soạn thảo hướng dẫn quản lý duy trì trạm bơm; giáo dục môi trường tại Trường THCS Lê hồng Phong; tuyên truyền đến một số người dân tại một số khu dân cư về môi trường và xử lý nước thải. (Báo Hải Phòng 27/3 Tr3)
Qua 2 năm thực hiện Dự án Lifsap, đến nay, huyện An Dương xây dựng được 2 chợ thực phẩm tươi sống theo tiêu chí Gahp gồm: chợ Hoàng Lâu (xã Hồng Phong), chợ Ngọ Dương (xã An Hòa). (Báo Hải Phòng 27/3 Tr4)
Chiều 25/3, MTTQ Việt Nam quận Hồng Bàng phối hợp với UBND phường Trại Chuối tổ chức khởi công xây nhà “Đại đoàn kết” cho gia đình bà Bùi Thị Thảo (61 tuổi), ở số nhà 3C73, phường Trại Chuối, Hồng Bàng.
Ngôi nhà rộng 33m2 được khởi công xây dựng do MTTQ quận hỗ trợ 30 triệu, phường Trại chuối 10 triệu, còn lại là do cán bộ, nhân dân, bà con xóm phố và người thân quyên góp, ủng hộ bằng tiền mặt, ngày công lao động, vật liệu xây dựng với tổng giá trị trên 70 triệu đồng, góp phần giúp chị em bà Thảo vơi bớt khó khăn trong cuộc sống. (KC, An ninh Hải Phòng 27/3 Tr2)
Chiều 24/3, Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hải Phòng làm việc với lãnh đạo Sở Tài Nguyên – Môi trường, giám sát việc thực hiện thi Luật bảo vệ môi trường trên địa bàn TP Hải Phòng, giai đoạn từ 1 – 7 2006 đến tháng 12/2013. Đồng chí Trần Ngọc Vinh, Phó trưởng Đoàn ĐBQH TP chủ trì cuộc giám sát.
Theo báo cáo của Sở Tài nguyên Môi trường thì các quy định của Luật bảo vệ môi trường đã được vận dụng ngay từ trong quá trình lập quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế xã hội của thành phố, các ngành và địa phương; đã tác động và điều chỉnh mọi hoạt động của kinh tế - xã hội gắn bảo vệ môi trường theo hướng phát triển bền vững. (TK, An ninh Hải Phòng 27/3 Tr2)
Sáng 18/3, tại Hải Phòng, các Ban liên lạc truyền thống Hải quân thành phố Hải Phòng tổ chức gặp mặt đầu năm 2014. Chuẩn đô đốc Đinh Gia Thật, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Hải quân tới dự.
Những năm qua, các Ban liên lạc truyền thống Hải quân thành phố Hải Phòng đều hoạt động sôi nổi, gắn bó với Đảng, chính quyền và các đoàn thể địa phương, nhiều đồng chí tích cực tham gia vào cơ quan lãnh đạo quận, huyện, xã, phường…phát huy tốt bản chất bộ đội Cụ Hồ, truyền thống của Quân chủng Hải quân. (Đình Sáng, Hải quân Việt Nam 27/3 Tr8)
Sáng 18/3, tạ Hải Phòng, Hội Cựu chiến binh TP Hải Phòng tổ chức tổng kết phong trào “CCB Hải Phòng giúp nhau xóa nghèo bền vững” giai đoạn 2007 – 2015. Trung tướng Nguyễn Văn Đạo, Phó chủ tịch Trung ương Hội CCB Việt Nam; ông Dương Anh Điền, chủ tịch UBND TP Hải Phòng và đại biểu các quận, huyện trực thuộc Hội tới dự. Tại buổi lễ Hội CCB TP Hải Phòng đã trao 500 tấn xi măng cho các huyện để góp phần xây dựng nông thôn mới tại Hải Phòng. (Hải Hà, Hải quân Việt Nam 24/3 Tr8)
Không chua cay như món lẩu riêu phổ biến khắp Hà Nội, lẩu riêu quán này thiên về vị ngọt cua đồng và ăn kèm rau cần, mồng tơi với bánh đa đỏ, đúng chất xứ Cảng.
Lẩu riêu cua ở đây cũng có cách bán kỳ lạ hơn. Mỗi set 130.000 đồng chỉ có nồi nước lẩu, đậu phụ, rau, bánh đa đỏ ăn kèm. Set ăn có đĩa rau cần, mồng tơi rất đầy đặn, đậu phụ chọn loại ngon, và đặc biệt nước lẩu chất thật sự - ngọt thơm đậm vị gạch cua, riêu loại xịn không hề pha, phủ đầy bề mặt. Nếu đã đi chợ mua cua đồng về giã rồi nấu canh bạn sẽ thấy giá bán ấy không đắt.
Ăn điểm nhất chính là hương vị. Không chua chua cay cay kiểu bún riêu Hà Nội, lẩu riêu quán này thiên về vị ngọt đậm đà của bánh đa cua Hải Phòng. Cũng vì thế, chẳng loại rau nào hợp bằng cần và mồng tơi. Cảm giác giòn, ngọt, mát cứ hòa quyện với nhau làm khách thưởng thức hoài không chán miệng. Hè sắp đến, món lẩu riêu đất Cảng có lẽ là hợp mùa hơn.
Quán có nhiều món để bạn gọi thêm và cũng đúng điệu Hải Phòng. Chẳng hạn, giò sống mềm mà đầy đặn chỉ 40.000 đồng, lòng non ăn vui miệng khoảng 50.000-60.000 đồng, chất hơn có thịt bò, mực tươi 80.000 đồng/đĩa... Có người sành miệng, còn gọi thêm vài quả trứng vịt lộn nữa, khi ấy nước lẩu càng thêm ngọt, chất. Nước canh ngon thì hầu như chần loại thức ăn nào khách cũng đều thấy ưng. Ưu điểm nữa là nhà hàng lịch sự, rộng rãi, phù hợp cho các cặp đôi hay những nhóm công sở đến khám phá. (zing.vn 27/3)
Tối 26/3, tại Hải Phòng đã diễn ra đêm Giao lưu văn nghệ “Gặp gỡ Hữu nghị thanh niên Việt Nam – Trung Quốc 2014" với nhiều tiết mục đặc sắc đậm nét văn hóa dân tộc hai đất nước.
Đêm văn nghệ giao lưu là hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình Gặp gỡ hữu nghị Thanh niên Việt Nam - Trung Quốc 2014.
Đông đảo khán giả đã đến theo dõi các tiết mục ca múa nhạc ca ngợi tình yêu quê hương đất nước, tình yêu lứa đôi và khát vọng tuổi trẻ do thanh niên hai nước biểu diễn.
Mỗi tiết mục đều mang đậm âm hưởng, nét văn hóa đặc trưng của vùng miền mỗi quốc gia.
Các tiết mục của thanh niên hai nước được thể hiện đan xen nhau đã mang đến nhiều cảm xúc ấn tượng. Đêm giao lưu khép lại trong ca khúc “Việt Nam,Trung Hoa” thể hiện tình đoàn kết hữu nghị của hai dân tộc. (Thanh giang, Tiền Phong Online)
Những cây thị cổ ở Đồ Sơn (Hải Phòng) từng cứu cả làng trong năm tháng đói kém, là nơi ẩn nấp cho du kích trong thời kỳ kháng chiến, vừa được công nhận là quần thể cây di sản Việt Nam.
Không có sử sách hay truyền thuyết nào ghi lại rừng thị có từ bao giờ. Mỗi cây thị đều có tên gọi riêng như cây Búp, bà Vải, Khe, Bảy chồi, Cộc... Chúng bám vào sườn núi Ngọc mà phát triển, che chở dân làng ở Đồ Sơn (Hải Phòng) khỏi bão tố, bom đạn của kẻ thù.
Cây thị Bảy chồi nghìn năm tuổi có đường kính tại gốc là 8 m, được người Đồ Sơn gọi là "Thần cây". Đồ Sơn có 17 cây thị cổ thụ vừa được Hội bảo vệ thiên nhiên và môi trường Việt Nam (VACNE) công nhận là quần thể cây di sản Việt Nam thứ hai, sau quần thể cây đa búp đỏ tại đảo Dấu được công nhận vào năm 2013.
Anh Đỗ Văn Minh, cán bộ phường Ngọc Xuyên giới thiệu cửa hầm bí mật được du kích đào dưới gốc hai cây thị Bảy chồi và Khe thời chống Pháp. Cửa hầm giờ đã bị đất đá, lá cây che phủ một phần.
Cây thị Khe có tuổi trên 800 năm, cao 20 m, đường kính thân 1,4 m. Thân cây bị rỗng và có thể chứa được hai người lớn. Thời kỳ kháng chiến chống Pháp, gốc cây trở thành căn hầm bí mật cho du kích trú ẩn.
Cây thị Bà Vải trên 800 năm tuổi, cao 20 m, tán rộng, đường kính thân 1,8 m. Cây có dáng kỳ lạ, toàn bộ rễ trồi lên mặt đất cao tới cả mét. Thời kỳ kháng chiến, du kích chọn cây này làm điểm báo canh.
Cây thị Vải, rễ trồi lên mặt đất đen như đá. Ông Hoàng Đình Bình, Chủ tịch UBND quận Đồ Sơn cho hay, nếu không bị chiến tranh tàn phá và bị người dân chặt bỏ lấy đất làm nhà thì số cây thị cổ sẽ lớn hơn nhiều. Bà Nguyễn Thị Đệ (85 tuổi, trú ở phường Ngọc Xuyên) cho biết, cây thị Búp bị giặc Pháp đốt chết. "Nếu nó còn sống chắc chắn sẽ là cây thị to lớn nhất, cây cao 5 m mới phân cành và phải 4-5 người ôm mới xuể", bà Đệ nói.
Cạnh 17 cây thị cổ thụ có tuổi từ 120 đến 1.000 năm, rừng thị núi Ngọc còn có cả trăm cây thị dưới 100 năm tuổi. Quận Đồ Sơn đang chọn thời điểm để công bố, gắn biển cho quần thể cây di sản độc nhất cả nước này. "Quận Đồ Sơn đang ra sức vận động các hộ dân chung tay giữ gìn để tạo cảnh quan, môi trường sinh thái, phát triển du lịch sinh thái gắn với tâm linh tại núi Ngọc", ông Bình nói. (Giang Chinh, VnExpress 27/3)
Thêm tuyến đường được làm mới, nhiều doanh nghiệp đầu tư nâng cấp phương tiện phục vụ khách du lịch, rút ngắn thời gian, khoảng cách du khách đến với Cát Bà, giao thông ra đảo thuận tiện, văn minh.
Nhiều lựa chọn cho du khách
Anh Tống Đức Dũng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án, Công ty CP tư vấn xây dựng Hợp Phú ở Hà Nội cho biết: dù là người Hải Phòng, nhưng phải sau 10 năm anh mới có dịp trở lại Cát Bà anh nhận thấy đường ra đảo dễ dàng hơn trước nhiều. Thời gian đi đường bộ chỉ còn hơn 2,5 giờ, đi tàu cao tốc còn nhanh hơn nhiều.
Thời gian gần đây, du khách từ Hải Phòng đi Cát Bà thường chọn cách đi tàu cao tốc. Bến tàu du lịch cao tốc quen thuộc tại Bến Bính với 4 trong 5 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ tàu cao tốc chọn nơi đây làm điểm xuất phát. Đó là Công ty TNHH Vận tải du lịch Cát Bà, Công ty CP Đầu tư phát triển Hải Phòng, tàu cao tốc Hoàng Yến và Công ty CP du lịch đảo Cát Bà. Ngoài ra, tuyến liên vận của Công ty vận tải Hoàng Long xuất phát từ đường Lê Thánh Tông cũng được nhiều du khách lựa chọn. Các tuyến này có giá suốt chặng từ 110 nghìn đồng đến 150 nghìn đồng, tùy theo loại tàu có thời gian ngắn hay dài, chạy thẳng hoặc liên vận. Giám đốc Công ty TNHH Vận tải du lịch Cát Bà Nguyễn Văn Tiết cho biết, là tuyến liên vận, công ty có 4 xe ô tô phục vụ đón khách từ Bến Bính ra Đình Vũ; từ Cái Viềng về Cát Bà và ngược lại. Từ Đình Vũ đi Cái Viềng và ngược lại công ty có 5 tàu phục vụ du khách đi tàu cao tốc. Mỗi ngày 6 chuyến khứ hồi, trong đó có 3 chuyến sáng và 3 chuyến chiều với giá toàn chặng là 110 nghìn đồng/vé. Tuyến này có ưu điểm tránh sóng, du khách được ngắm cảnh, thưởng ngoạn không gian thơ mộng, khí hậu mát mẻ khi đi ô tô xuyên qua Vườn quốc gia Cát Bà.
Với tuyến tàu cao tốc từ Bến Bính chạy thẳng đi Cát Bà, hiện hãng tàu cao tốc Hoàng Yến và tàu cao tốc của Công ty CP du lịch đảo Cát Bà cùng khai thác với 4 đến 5 chuyến/ngày xuất phát từ Bến Bính, giá vé từ 130 nghìn đồng đến 150 nghìn đồng. Tuyến này có ưu thế là thời gian chạy tàu chỉ khoảng 50 đến 60 phút/chuyến. Nhưng đây là tuyến có giá vé cao nhất, trong khi những ngày sóng, gió bị hạn chế khả năng chạy tàu và khiến người đi tàu dễ bị say sóng.
Tuyến đường 356 đoạn qua Đình Vũ đi phà sang Cát Hải với hai làn đường thoáng, rộng, hiện đại đem lại cảm giác an toàn, thoải mái cho người dân và du khách. Đây là hướng duy nhất của đường bộ thông qua tuyến đường xuyên đảo Đình Vũ- Cát Hải- Cát Bà. Tuyến đường bộ này cũng được cải thiện chất lượng nhờ hai tuyến phà được nâng công suất và rút ngắn thời gian chạy phà. Trong đó, tuyến Đình Vũ- Ninh Tiếp còn 30 phút và tuyến Bến Gót- Cái Viềng còn 15 phút.
Quản lý chặt để an toàn, văn minh
Chủ tịch UBND huyện Cát Hải Bùi Trung Nghĩa cho biết, công tác quản lý nhà nước về giao thông vận tải thường xuyên được tăng cường, nhất là việc phối hợp Cảng vụ đường thủy nội địa chấn chỉnh kịp thời, có biện pháp xử lý kiên quyết tình trạng các tàu chở khách quá tải trọng theo đăng kiểm cho phép. Đường giao thông trên đảo được đầu tư, nâng cấp nhằm cải thiện chất lượng, tạo thuận tiện cho người dân, du khách. Thành phố và huyện đầu tư nâng cấp, cải tạo, mở rộng nhiều đoạn thuộc tuyến đường xuyên đảo, trong đó, đoạn đường Áng Sỏi- Khe Sâu được mở rộng, đưa vào hoạt động từ năm 2013. Dự án mở rộng, nâng cấp đường 356 trên đảo, đoạn từ ngã 3 Hiền Hào về Áng Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Trong dịp lễ hội truyền thống Cát Hải năm 2014, lượng người ra đảo Cát Bà và ngược lại sẽ tăng đột biến. Vì vậy, việc bảo đảm an toàn tuyện đối cho du khách là nhiệm vụ được các đơn vị liên quan chú trọng. Cùng với đó là nâng cao chất lượng phục vụ, thái độ lịch sự, chu đáo của nhân viên phục vụ khách lên, xuống tàu. Trước mỗi dịp lễ hội hoặc mùa cao điểm du lịch, các đoàn liên ngành, cơ quan chức năng cần thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và nghiêm khắc xử lý các hãng tàu vi phạm các quy định về vận tải thủy. Tránh xảy ra cảnh tượng chen lấn xuống tàu, chở quá tải... tạo thiện cảm đối với du khách. (Phạm Lượng, Báo Hải Phòng Online 27/3)
Con đường xuyên đảo Cát Bà - Cát Hải với chiều dài 35km, có nhiều đèo dốc quanh co, xuống khoăn, qua áng, xuyên qua vườn quốc gia với nhiều phong cảnh kỳ thú. Đường được xây dựng trong 7 năm, từ năm 1980 đến 1987 và đang được mở rộng, hoàn thiện thêm. Con đường không chỉ thu hẹp khoảng cách giữa Cát Bà với đất liền, mà còn nối liền những bờ vui từ bến Ninh Tiếp, Cát Hải sang đảo Ngọc, mở ra nhiều lợi thế phát triển kinh tế, du lịch cho di sản thiên nhiên - quần đảo Cát Bà xinh đẹp…
Ngược trở lại quá khứ, khoảng năm 1978-1979, Phó chủ tịch UBND thành phố lúc bấy giờ là ông Đoàn Duy Thành, được Thành ủy phân công phụ trách huyện Cát Hải. Là người cán bộ đầy tâm huyết, ông luôn trăn trở với ý tưởng làm sao phải mở được đường giao thông và phải đưa được điện lưới ra đảo Cát Hải, Cát Bà. Từ năm 1979 đến năm 1980, ông Đoàn Duy Thành (khi đó là Bí thư Thành ủy) đã chỉ đạo, khảo sát, thiết kế để thống nhất làm đường xuyên đảo từ Bến Bèo (đảo Cát Bà) đến Ninh Tiếp (đảo Cát Hải). Để kết hợp kinh tế với quốc phòng và sử dụng lực lượng vũ trang làm nòng cốt trong việc làm đường xuyên đảo nên Thành ủy đã đề nghị với Đảng ủy quân khu và Ban Bí thư Trung ương Đảng cử đồng chí Trần Khoát, Chính ủy Trung đoàn 179 làm Bí thư Huyện ủy Cát Hải và cử Trung đoàn 179 cùng với huyện trực tiếp nhận nhiệm vụ mở đường.
Có thể nói đây là nhiệm vụ hết sức nặng nề bởi ở khu vực Cát Bà khi đó bao quanh là núi cao. Đường đi lại có chăng chỉ là những lối mòn nhỏ với đèo dốc cao và khúc khủyu. Khối lượng công việc lớn, địa hình hiểm trở, lao động hoàn toàn thủ công nên không ít người nản chí. Tuy nhiên với sức mạnh của tinh thần đoàn kết, lòng quyết tâm, các cán bộ chiến sỹ Trung đoàn 179 và nhân dân huyện nhanh chóng bắt tay vào công việc. Cũng trong giai đoạn này, thành phố gặp nhiều khó khăn nên kinh phí chi cho việc làm đường xuyên đảo rất hạn hẹp, bộ đội chỉ được trợ cấp thêm chứ không có lương. Một thuận lợi cơ bản lúc này là Bí thư Thành ủy Đoàn Duy Thành hết sức quan tâm, luôn sâu sát, gần gũi, động viên và tạo mọi điều kiện cho huyện và Trung đoàn 179 trong việc mở đường xuyên đảo.
Tuy chưa có tiền đền bù giải phóng mặt bằng nhưng lúc này, nhiều bà con đã chủ động tháo dỡ nhà ở, vườn tược để có đất làm đường. Huyện ủy Cát Hải ra nghị quyết phát động phong trào toàn dân tham gia đóng góp sức người, sức của để làm đường, trong đó lực lượng vũ trang làm nòng cốt, đường qua địa phương nào thì lãnh đạo xã đó phải trực tiếp phụ trách làm nền đường. Trong tuyến đường có 3 nơi khó khăn nhất, đó là đoạn Hiền Hào - Mốc Trắng dài 3km, hạ thấp dốc Eo Bùa và đắp nền đường qua cánh đồng Ao Cối sình lầy. Ba nơi này có địa hình phức tạp, phải sử dụng nhiều lực lượng luân phiên và nhiều thuốc nổ để đánh mìn, vì vậy nhiệm vụ này được giao cho Trung đoàn 179. Khi được giao nhiệm vụ, đồng chí Trần Thông - Trung đoàn trưởng đã thành lập Ban chỉ huy công trường lấy đơn vị công binh làm nòng cốt, làm lán trại đóng quân ở Hiền Hào, Phù Long để tiện cho việc thi công.
Vào thực tế công việc mới thấy hết khó khăn khi mà việc mở đường xẻ núi hoàn toàn thủ công, dùng sức người nổ mìn phá đá rồi khiêng đá cực kỳ mệt nhọc, vất vả. Đã thế, đời sống vật chất, tinh thần của cán bộ, chiến sỹ còn gặp nhiều khó khăn, thiếu rau, thiếu nước ngọt, rồi muỗi, vắt hoành hành. Nhiều đồng chí bị ốm sốt, bệnh tật, đồng đội phải khiêng bằng cáng và chăn để vượt đèo chèo dốc về Bệnh xá trung đoàn điều trị. Không chỉ mồ hôi mà máu cũng đã đổ để làm nên được con đường: tại tiểu đoàn 4 ở Khe Sâu có 1 chiến sỹ bị cảm chết, 2 chiến sỹ bị thương. Đồng chí Nguyễn Văn Bé trong khi dùng kìm vặn kíp mìn bị nổ phải tháo khớp cả 2 bàn tay.
Ông Nguyễn Cao Khải, nguyên là chiến sỹ Trung đoàn 179 vẫn không quên những ngày tháng gian khổ mở đường, có lúc phải nổ mìn phá tảng đá khối lượng lên tới 4.000m3, cực kỳ khó khăn, nguy hiểm. Đặc biệt là vào mùa hè, thời tiết oi bức, năng suất bình quân chỉ đạt 5,5m3/ ngày. Động lực khiến quân và dân càng cố gắng là trong quá trình thi công làm đường, nhiều đồng chí lãnh đạo Đảng, nhà nước và Bộ Chính trị như Tổng bí thư Lê Duẩn, Đỗ Mười, Thủ tướng Võ Văn Kiệt, đại tướng Chu Huy Mân... đã ra thăm, động viên cán bộ, chiến sỹ và nhân dân huyện đảo. Việc làm đường phải kéo dài đến 7 năm, từ năm 1980 đến đúng dịp kỷ niệm sinh nhật Bác Hồ 19-5-1987, con đường xuyên đảo chạy dọc từ Cát Bà đến Ninh Tiếp mới được hoàn thành. Để có được con đường ấy, nhân dân và lực lượng vũ trang huyện đảo đã đóng góp hơn 50 vạn ngày công, trong đó cán bộ chiến sỹ Trung đoàn 179 đã góp 24 vạn ngày công. Đến năm 2002, tuyến đường xuyên đảo được nâng cấp từ Đình Vũ ra Cát Bà, huyện đảo mới có con đường to, đẹp như hôm nay.
Con đường xuyên đảo, nối Cát Bà - Cát Hải và đất liền được rút ngắn, việc giao thương hàng hóa, giao lưu văn hóa được thuận lợi, góp phần làm cho bộ mặt huyện đảo thay da đổi thịt nhanh chóng, đặc biệt trong đó là sự phát triển mạnh mẽ về du lịch. Cát Bà đang trở thành điểm đến của du khách muôn phương. Và mỗi lần đi trên con đường xuyên đảo to đẹp hôm nay, mỗi người dân trên đảo lại nhớ về công sức và những đóng góp to lớn của đồng chí Đoàn Duy Thành, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân huyện đảo cùng cán bộ, chiến sỹ Trung đoàn 179 trong những ngày hào hùng phá đá, mở đường năm xưa.
Ngày nay, đường xuyên đảo là tuyến giao thông huyết mạch nối các xã, thị trấn trên địa bàn huyện và nối đảo Cát Bà gần với đất liền. Hàng ngày có hàng nghìn lượt phương tiện đi lại trên tuyến đường này. Đặc biệt vào mùa du lịch thì đường xuyên đảo là tuyến giao thông chủ đạo luân chuyển khách du lịch đến với khu dự trữ sinh quyển Cát Bà. Con đường xuyên đảo đã trở thành con đường huyền thoại đối với người dân đảo, song ít người biết quá trình hình thành của con đường gắn với tên tuổi của Trung đoàn 179, một đơn vị quân đội tại huyện đảo Cát Hải ra đời cách đây tròn 35 năm với nhiệm vụ lúc đó là sẵn sàng chiến đấu bảo vệ huyện đảo - cửa ngõ tiền tiêu Đông bắc quan trọng của thành phố Hải Phòng. (PĐT, An ninh Hải Phòng Online 27/3)
Tối ngày 25/3/2014, tại sân khu Trung tâm du lịch Cát Bà, UBND huyện Cát Hải phối hợp với Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Môi trường Vạn Xuân tổ chức khai mạc Hội chợ triển lãm “Thương mại – Du lịch – Thủy sản Cát Bà 2014”. Đây là một trong chuỗi các hoạt động hưởng ứng Lễ hội Kỷ niệm 55 năm ngày Bác Hồ về thăm Làng cá, Ngày truyền thống Ngành Thủy sản Việt Nam, Khai mạc Du lịch Cát Bà 2014.
Hội chợ thu hút hơn 100 gian hàng tham gia trưng bày, giới thiệu và quảng bá sản phẩm, dịch vụ của các doanh nghiệp trong và ngoài huyện có thương hiệu, uy tín, chất lượng về các lĩnh vực như: hàng thủ công mỹ nghệ, thiết bị nuôi trồng thuỷ sản; ngư cụ, đồ may mặc, gia dụng, điện tử, dịch vụ du lịch và các mặt hàng truyền thống. Đặc biệt, hội chợ có 01 gian hàng của huyện Cát Hải giới thiệu, quảng bá hình ảnh của quần đảo Cát Bà – Danh lam thắng cảnh quốc gia đặc biệt – Di sản thiên nhiên thế giới đề cử. Gian hàng trưng bày 30 bức ảnh chụp về đa dạng sinh học, vẻ đẹp thiên nhiên quần đảo Cát Bà và những hoạt động đặc sắc trong Lễ hội truyền thống của huyện đảo Cát Hải. Bên cạnh đó, gian hàng còn trưng bày những di vật khảo cổ và tiêu bản các loài thú, sinh vật đặc trưng của quần đảo. Hội chợ sẽ kéo dài đến hết ngày 01/4/2014 tới.
Hội chợ là cơ hội tốt để các doanh nghiệp trong và ngoài huyện tổ chức xúc tiến thương mại, giới thiệu sản phẩm, quảng bá thương hiệu; phục vụ nhu cầu mua sắm hàng hóa của nhân dân và du khách; thúc đẩy hợp tác đầu tư, kinh doanh tại địa phương. (Dulich.org.vn 26/3; An ninh Hải Phòng 27/3 Tr1)
“Du lịch Hải Phòng xanh và phát triển bền vững” là chủ đề cuộc thi báo chí do Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch phối hợp với Hội Nhà báo thành phố Hải Phòng phát động ngày 19/3.
Đối tượng dự thi là nhà báo và những người quan tâm đến lĩnh vực du lịch của Hải Phòng. Các tác phẩm phải được đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng của thành phố, trong cả nước ở cả 4 loại hình báo chí (báo in, phát thanh, truyền hình và báo điện tử) kể từ ngày 1/1/2014 đến 25/8/2014. Giải nhất cho mỗi tác phẩm là 5 triệu đồng. Lễ tổng kết và trao giải được tổ chức vào ngày 27/9/2014 - Ngày Du lịch thế giới.
Nội dung cuộc thi bám sát chủ đề năm 2014 của thành phố “Phục hồi kinh tế - Đổi mới mô hình tăng trưởng” và Kết luận số 72-KL/TW ngày 10/10/2013 của Bộ Chính trị về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện Nghị quyết số 32 của Bộ Chính trị khóa IX “Về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước”; trong đó, hướng xây dựng Hải Phòng trở thành thành phố Cảng xanh, văn minh, hiện đại; tập trung phát triển lĩnh vực có thế mạnh như dịch vụ, du lịch theo hướng phát triển bền vững.
Các bài viết dự thi phải đảm bảo nội dung thông tin chính xác, trung thực, khách quan, phát hiện, phản ánh những nét mới, điển hình tiêu biểu, những mặt hạn chế còn tồn tại, gợi ý giải pháp… trong mọi lĩnh vực hoạt động du lịch của Hải Phòng. Ban Tổ chức khuyến khích các tác phẩm có tính phát hiện, đề cập sâu mối quan hệ gắn kết giữa du lịch với quy hoạch không gian biển ở Hải Phòng.
Thông qua cuộc thi, nhằm tăng cường công tác quảng bá tuyên truyền du lịch Hải Phòng, đặc biệt là trọng điểm du lịch Cát Bà đang được vận động đề cử trở thành di sản thiên nhiên thế giới; tìm kiếm những giải pháp, sáng kiến đột phá thúc đẩy và phát triển ngành du lịch Hải Phòng trong giai đoạn hội nhập kinh tế quốc tế; đồng thời, tạo điều kiện giao lưu, học tập kinh nghiệm giữa các nhà báo viết về du lịch. (Đoàn Minh Huệ, dangcongsan.vn 20/3; Hải quân Việt Nam 24/3 Tr8)
Còn khoảng 8 tháng nữa Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7- năm 2014 chính thức khai mạc tại thành phố Nam Định. Đến thời điểm này, cùng với các địa phương trong cả nước, Hải Phòng sẵn sàng chuẩn bị tâm thế tốt nhất để bước vào cuộc tranh tài, giành những tấm huy chương cao nhất của Đại hội.
Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7 được dự báo là cuộc cạnh tranh quyết liệt để giành giật từng tấm huy chương. Bởi các địa phương đều chuẩn bị kỹ lượng và đầu tư tốt cho cuộc ra quân lần này. Tuy nhận định trước những khó khăn, thách thức, nhưng Đoàn Thể thao Hải Phòng vẫn đề ra mục tiêu bảo vệ thành công vị trí thứ 5 đoàn mạnh nhất của cả nước, với thành tích đoạt từ 35 đến 40 HCV. Tham dự Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7, Đoàn Hải Phòng có gần 300 VĐV tham gia thi đấu đủ 28 môn của Đại hội. Thời điểm này, 33 đội tuyển thể thao của Hải Phòng đang tích cực tập luyện, thi đấu cọ xát tích lũy kinh nghiệm, sẵn sàng cho ngày ra quân.
Tại bể bơi Trung tâm đào tạo VĐV thành phố những ngày đầu tháng 3, là không khí tập luyện tích cực, khẩn trương của thầy, trò bộ môn bơi Hải Phòng nhằm chuẩn bị lực lượng tốt nhất tham gia đại hội. Hiện đội tuyển bơi của Hải Phòng có 20 VĐV, trong đó 8 VĐV ở lứa tuổi vô địch và 8 VĐV ở lứa tuổi trẻ. Năm 2013 vừa qua, với sự nỗ lực, quyết tâm cao, môn bơi gặt hái 15 HCV, 14 HCB và 9 HCĐ tại các giải vô địch và giải trẻ quốc gia. Đây là thành tích tạo tiền đề để môn bơi phấn đấu đạt chỉ tiêu huy chương tại Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7 này. Ngày 11-2-2014, lần đầu, Trung tâm đào tạo VĐV đưa bể bơi nước nóng vào sử dụng bằng nguồn kinh phí do thành phố và Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch đầu tư. Trước kia, môn bơi chỉ có thể tập luyện 6 tháng/năm. Nếu VĐV nằm trong danh sách chỉ tiêu giành huy chương thì được tạo điều kiện đi tập huấn tránh đông thêm 2 tháng. Nay, các VĐV sẽ được tập luyện đủ 12 tháng trong năm. Đây là điều kiện tốt để môn bơi Hải Phòng có thể phát triển hơn nữa trong tương lai, nhưng trước mắt là hoàn thành chỉ tiêu số huy chương Đại hội vào tháng 11 tới. Trao đổi với chúng tôi về mục tiêu của bộ môn tại Đại hội lần này, HLV Đoàn Đức Thịnh, đội tuyển bơi Trung tâm Đào tạo VĐV (Sở VH-TT-DL thành phố Hải Phòng) cho biết: Với điều kiện tập luyện như hiện nay, các VĐV đang dốc sức, tăng cường tập thể lực và kỹ chiến thuật tốt nhất trước khi lên đường. Theo dự đoán, đối thủ cạnh tranh lớn nhất với Đoàn Hải Phòng là Đoàn thành phố Hồ Chí Minh, nhưng bộ môn bơi vẫn đưa là mục tiêu phấn đấu là đoạt 3 HCV, 2 HCB và 3 HCĐ. Trách nhiệm trước mắt của thầy trò là phải hoàn thành chỉ tiêu huy chương tại các giải trẻ, giải vô địch toàn quốc trong năm. Sau khi kết thúc các giải đấu này, bộ môn sẽ đề xuất với thành phố và ngành cho đội tuyển vô địch đi tập huấn 2 tháng tại Trung Quốc, tạo cơ hội cọ xát cho các VĐV có tinh thần và thể lực tốt nhất sẵn sàng bước vào cuộc tranh tài.
Tham gia Đại hội lần thứ 7, Hải Phòng vẫn chủ yếu kỳ vọng vào 12 môn thể thao thế mạnh, trong đó chủ yếu là: bơi lội, điền kinh, TDDC, thể thao Aerobic, đua thuyền, bắn cung, vật và nhất là môn cử tạ. Năm 2013, cử tạ Hải Phòng gặt hái nhiều thành công khi giành 32 huy chương các loại, trong đó 10 HCV tại các giải vô địch, trẻ trong nước và khu vực. Trước thềm Đại hội, thầy, trò môn cử tạ tự tin đăng ký số huy chương tại kỳ Đại hội 7 gấp 2 lần so với kỳ Đại hội 6. Theo HLV đội tuyển cử tạ Phạm Đỗ Mười, Trung tâm Đào tạo VĐV, tranh chấp các bộ huy chương với Hải Phòng vẫn là các đối thủ của Hà Nội, Hải Dương. Tuy nhiên, thầy, trò môn cử tạ quyết tâm hoàn thành và hoàn thành vượt chỉ tiêu huy chương đề ra.
Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7, các đoàn tranh tổng số 743 bộ huy chương, giảm 160 bộ huy chương so với kỳ Đại hội 6. Việc quyết tâm giữ chỉ tiêu 35 -40 HCV cho thấy, Hải Phòng đang từng bước khẳng định chất lượng ở các bộ môn. Để chuẩn bị lực lượng tốt nhất cho kỳ Đại hội này, thành phố sớm phê duyệt đề án cho Đoàn VĐV tham dự Đại hội, tạo điều kiện cho các đội tuyển có kinh phí tập huấn trong nước và nước ngoài.
Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 7 năm 2014 do thành phố Nam Định đăng cai nhưng thành phố Cảng là địa phương được chọn là nơi diễn ra 4 môn thi đấu thể thao gồm: thể thao Aerobic, bắn cung, đua thuyền canoing và rowing. Đây sẽ là cơ hội tốt cho đội tuyển các bộ môn này. Vấn đề mấu chốt hiện nay là mỗi đội tuyển cần chuẩn bị lực lượng, kỹ chiến thuật, tinh thần tốt nhất giành thành tích cao nhất.
Đại hội TDTT toàn quốc lần thứ 6 năm 2010 tổ chức tại thành phố Đà Nẵng, Đoàn Hải Phòng giành 35 HCV và đứng ở vị trí thứ 5 toàn đoàn. (Lương Minh, Báo Hải Phòng Online 27/3)
Giải đua thuyền rồng trên biển các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Hồng tranh cúp Báo Hải Phòng lần thứ 20 được tổ chức chiều ngày 30-3 tại vịnh Cát Bà. Tham gia giải có 5 đội tham gia gồm chủ nhà huyện Cát Hải và các đội khách mời: huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình), huyện Kim Sơn (tỉnh Ninh Bình), thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) và huyện Xuân Trường (tỉnh Nam Định).
Theo thông tin từ ban tổ chức, trước khi đến Cát Bà, các đội tập luyện rất chuyên nghiệp, bài bản, khớp đội hình ở khu vực biển, sông ở các địa phương. Đây là giải đua có sự tham gia của các đội rất mạnh, được đầu tư tập luyện kỹ lưỡng với quyết tâm giành thành tích cao nhất. Riêng đội chủ nhà huyện Cát Hải, các tay chèo tập luyện ở sông Phù Long và di chuyển đến Cát Bà trong ngày 29 để luyện tập làm quen đường đua vịnh Cát Bà. Đội hình huyện Cát Hải gồm 27 tay chèo của xã Phù Long và 3 thành viên trong ban huấn luyện, lãnh đội. Phù Long là nơi có truyền thống và thành tích nhiều năm vô địch giải đua tranh cúp Báo Hải Phòng. Ngày 29-3, các đội khách có mặt ở Cát Bà để luyện tập, làm quen với đường đua trên vịnh Cát Bà trước khi vào giải. Bên cạnh giải đua tranh cúp Báo Hải Phòng, huyện Cát Hải tổ chức giải đua thuyền rồng nữ trên biển và một số hoạt động thể thao dưới nước như đua thuyền kay-ac, diễu hành tàu, thuyền. (Báo Hải Phòng Online 27/3)