Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 23/5/2012)
Sáng 22-5, đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy và các thành viên bộ phận thường trực triển khai thực hiện Nghị quyết Trung ương của thành phố và huyện Kiến Thụy, kiểm tra việc học tập, quán triệt Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11) “Một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay” tại xã Ngũ Phúc (huyện Kiến Thụy).
Sau khi dự hội nghị, đồng chí Bí thư Thành ủy và các thành viên bộ phận thường trực, lãnh đạo địa phương họp rút kinh nghiệm. Đồng chí Bí thư Thành ủy đánh giá cao công tác tổ chức và việc chuẩn bị tổ chức học tập, quán triệt Nghị quyết của Đảng ủy xã Ngũ Phúc và các báo cáo viên. Đồng chí nhấn mạnh: Việc quán triệt nghị quyết tại cơ sở đòi hỏi sự liên hệ thực tiễn cao. Do đó, các đảng bộ cơ sở cần phân bổ thời gian truyền đạt các nội dung Nghị quyết một cách hợp lý, phân tích sâu các giải pháp và liên hệ chặt chẽ với những nội dung, vấn đề của địa phương, nhất là những vấn đề bức xúc được nhân dân quan tâm hoặc khó khăn vướng mắc nảy sinh trong thực tiễn. Trong quá trình truyền đạt nên xác định đối tượng cụ thể, sử dụng ngôn ngữ gần gũi, dễ hiểu, tránh gây sự hiểu sai, thực hiện sai. Sau khi tổ chức học tập nhanh chóng nắm bắt tư tưởng cán bộ, đảng viên và nhân dân để có giải pháp khắc phục, củng cố niềm tin của nhân dân với Đảng, đồng thời tăng cường vai trò giám sát trong Đảng. Sau học tập, cần có kế hoạch cụ thể kiểm điểm tự phê bình và phê bình, tổ chức lấy ý kiến của cán bộ, đảng viên theo đúng quy định, có căn cứ xác đáng và đề xuất giải pháp khắc phục. (Báo Hải Phòng 23/5)
Hôm qua 22-5, Quốc hội thảo luận ở hội trường về 2 dự án Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá và Luật Phòng, chống rửa tiền.
Đại biểu Lê Thanh Vân (Hải Phòng): Về trách nhiệm của các cơ quan Nhà nước trong phòng, chống rửa tiền, dự án luật quy định trách nhiệm Bộ Xây dựng là chưa phù hợp. Tôi cho rằng việc rửa tiền của tội phạm không chỉ qua bất động sản mà còn thông qua cả động sản như ô-tô, tàu thuyền, những vật có giá trị hay các hoạt động kinh doanh hợp pháp khác như kinh doanh nhà hàng, quán bar, kinh doanh khách sạn hay qua các hãng máy móc, thậm chí là cả qua casino. Nếu chúng ta nhấn mạnh bất động sản và quy định riêng cho Bộ Xây dựng một điều về trách nhiệm của Bộ Xây dựng thì những hoạt động tương tự dưới hình thức tương tự cũng phải quy định cho các bộ quản lý Nhà nước khác.
Đại biểu Nguyễn Xuân Trường (Hải Phòng): Về trách nhiệm xử lý vi phạm pháp luật về phòng, chống tác hại thuốc lá, cần quy định rõ cơ quan thẩm quyền và mức xử phạt một cách cụ thể, hoặc giao cho Chính phủ quy định cụ thể. (Báo Hải Phòng 23/5)
Chiều 22-5, Quận ủy Hồng Bàng tổ chức trao huy hiệu 65 năm, 60 năm, 55 năm và 50 năm tuổi Đảng đợt ngày 19-5 tặng 18 đồng chí đảng viên.
Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy Nguyễn Hữu Doãn đến dự.
Trong số các đồng chí được nhận huy hiệu Đảng đợt này, có 5 đồng chí được nhận huy hiệu 65 năm tuổi Đảng; 1 đồng chí nhận huy hiệu 60 năm tuổi Đảng, 2 đồng chí nhận huy hiệu 55 năm tuổi Đảng và 10 đồng chí nhận huy hiệu 50 năm tuổi Đảng.
Thay mặt các đảng viên được nhận huy hiệu Đảng, đảng viên Hoàng Xuân Lâm phát biểu bày tỏ lòng cảm kích được nhận huy hiệu 65 năm tuổi Đảng, tiếp tục trung thành với Đảng, Tổ quốc và nhân dân, giữ gìn phẩm chất cách mạng của người đảng viên.
Về các nội dung công việc thời gian tới, đồng chí Bí thư Thành ủy yêu cầu thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành thành phố rà soát, đánh giá thực trạng việc khai thác đá tại các xã thuộc huyện Thủy Nguyên. Việc khai thác cần đáp ứng các yêu cầu về quy trình kỹ thuật, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, cũng như khai thác hiệu quả, tránh lãng phí tài nguyên; đồng thời thực hiện phương án tái tạo cảnh quan, môi trường theo hướng thân thiện với thiên nhiên. Những đơn vị khai thác không bảo đảm các điều kiện trên, thành phố xem xét và đề nghị thu hồi giấy phép. Các ngành cần phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương khi cấp phép khai thác đá phải bảo đảm đúng quy hoạch, không cấp phép khai thác ở những khu vực cấm, nơi có các công trình văn hóa, di tích lịch sử, danh lam, thắng cảnh…
Đồng chí Bí thư Thành ủy cũng đến thăm, chia buồn với gia đình ông Bùi Văn Thót, sinh năm 1968, ở xã Kỳ Sơn (huyện Thủy Nguyên), thiệt mạng trong vụ nổ mìn do bị sét đánh. Trước hoàn cảnh gia đình khó khăn, vợ ông Thót bị bệnh, thường xuyên đau yếu, đồng chí chia sẻ mất mát, đau thương và động viên gia đình sớm vượt qua nỗi đau mất người thân, ổn định cuộc sống. Đồng chí đề nghị chính quyền địa phương, đơn vị, doanh nghiệp tiếp tục quan tâm, hỗ trợ các gia đình bị nạn nhanh chóng khắc phục hậu quả. (Báo Hải Phòng 23/5)
Chiều 22-5, đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố kiểm tra việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn nghiêm trọng tại mỏ khai thác đá tại xã Lại Xuân (huyện Thủy Nguyên).
Cùng đi có Phó chủ tịch UBND thành phố Đỗ Trung Thoại và lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan.
Trước khi làm việc với các ngành liên quan, đồng chí Bí thư Thành ủy và lãnh đạo các ngành liên quan đi kiểm tra thực tế tại các khu vực xảy ra tai nạn nghiêm trọng làm 9 người thiệt mạng và 4 người bị thương nặng. Vụ tai nạn xảy ra tại các điểm khai thác đá thuộc khu vực núi Trại Sơn (núi Thung). Hiện khu vực này do 3 đơn vị đang khai thác gồm: Công ty cổ phần thương mại Tân Hoàng An, Liên minh HTX khai thác đá Cường Thịnh và Công ty TNHH vật liệu xây dựng Quyết Tiến.
Tại cuộc làm việc, sau khi nghe phát biểu của Phó chủ tịch UBND thành phố Đỗ Trung Thoại và các ngành liên quan, đồng chí Bí thư Thành ủy ghi nhận ngay sau khi vụ việc xảy ra, thành phố và các cấp, ngành, đơn vị tích cực vào cuộc, hỗ trợ các gia đình khắc phục hậu quả, lo hậu sự cho người tử nạn, cấp cứu kịp thời những trường hợp bị thương, đề nghị tiếp tục quan tâm, chăm lo cho các gia đình. Để bảo đảm an toàn cho các khu vực khai thác đá, đồng chí yêu cầu xem xét phong tỏa ngay các khu vực khai thác xảy ra tai nạn để khắc phục sự cố. (Báo Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, Phó chủ tịch UBND thành phố Đỗ Trung Thoại kiểm tra công tác tu bổ đê điều, phòng chống lụt bão tại huyện An Lão.
Huyện An Lão có hơn 49 nghìn m đê, trong đó có 85% các tuyến đê ổn định, hơn 14% kém ổn định; hơn 82% công trình kè ổn định, 17% kém ổn định. Đến nay, huyện cơ bản hoàn thành việc tu bổ đê điều thường xuyên năm 2012. Trong đó, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng cống Trực Đào thuộc đê sông Văn Úc, xã Quốc Tuấn; hoàn thành tu bổ đê đoạn từ thôn Liễu Dinh đến Thủy Giang, xã Trường Thọ…Công tác chuẩn bị vật tư, phương tiện, lực lượng PCLB theo phương châm “4 tại chỗ” cơ bản hoàn thành. Từ đầu năm đến nay, huyện tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm Luật đê điều, đặc biệt là xử lý tình trạng khai thác cát trái phép lòng sông, xử lý các bãi chứa vật liệu xây dựng sát chân đê. Trong tháng 4 và tháng 5, tổ công tác xử lý vi phạm Luật đê điều của huyện đã kiểm tra, bắt giữ 12 tàu khai thác cát trái phép lòng sông, xử lý hàng chục vụ vi phạm Luật đê điều và pháp lệnh PCLB…Tại cuộc họp, UBND huyện An Lão đề nghị thành phố đầu tư nâng cấp một số tuyến đê không bảo đảm an toàn trong mùa mưa bão như đê sông Văn Úc đoạn K4,2- K4,5 thuộc xã Quang Hưng; đê sông Lạch Tray đoạn K2,8- K4,3 thuộc xã Bát Trang; cống Đồn Cung (xã Trường Thành), đường công vụ ở Cao Mật (An Thọ)…
Phó chủ tịch UBND thành phố đề nghị huyện An Lão và ngành Nông nghiệp- PTNT tăng cường kiểm tra, rà soát tổng thể các phương án trọng điểm PCLB; thực hiện tốt phương châm “4 tại chỗ”; kiểm tra các công trình phòng chống thiên tai; xây dựng phương án di dân; xử lý các khu vực có khả năng xảy ra sự cố trong mùa mưa bão. Rút kinh nghiệm vụ việc sét đánh và lở núi tại huyện Thủy Nguyên trong ngày 21- 5, Phó chủ tịch UBND thành phố yêu cầu huyện An Lão kiểm tra và xây dựng phương án phòng chống sạt lở núi để bảo đảm an toàn cho người dân trong mùa mưa bão; đồng thời tăng cường rà soát toàn bộ các khu vực tập kết vật tư dự trữ PCLB; tăng cường công tác quản lý Nhà nước về phòng chống thiên tai, xử lý nghiêm các vi phạm Luật đê điều và pháp lệnh PCLB, đặc biệt cần giải tỏa ngay các điểm tập kết cát đá tại các triền sông… (Báo Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, Ban Kinh tế ngân sách HĐND thành phố làm việc với Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ về thực trạng hệ thống công trình thủy lợi Đa Độ và những giải pháp tăng cường quản lý công trình, bảo vệ nguồn nước.
Hệ thống công trình thủy lợi Đa Độ cung cấp nước tưới phục vụ sản xuất nông nghiệp, thủy sản cho các huyện An Lão, Kiến Thụy và các quận Dương Kinh, Đồ Sơn, Kiến An. Hiện hệ thống thủy lợi Đa Độ đang bị phá vỡ quy hoạch, đối mặt với tình trạng bị lấn chiếm và ô nhiễm nghiêm trọng. Hai bên bờ hệ thống Đa Độ đang bị vỡ lở nhiều đoạn, các cống điều tiết bị xuống cấp nghiêm trọng. Theo thống kê ban đầu của Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ, hiện hệ thống thủy nông này có gần 500 trường hợp lấn chiếm hai bên bờ, thuộc các huyện An Lão, Kiến Thụy và quận Dương Kinh. Hệ thống Đa Độ đang bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi nước thải từ 120 cơ sở sản xuất công nghiệp, 50 làng nghề, chất thải từ các khu dân cư, bệnh viện…
Để bảo vệ nguồn nước và hành lang hệ thống thủy lợi, Công ty TNHH MTV khai thác công trình thủy lợi Đa Độ đang tập trung điều tiết, thay nước trên toàn hệ thống; ngăn chặn, phối hợp với các địa phương xử lý các vi phạm lấn chiếm hai bên bờ thủy nông. Ngoài ra, công ty xây dựng đề án tăng cường quản lý công trình thủy lợi và bảo vệ nguồn nước giai đoạn 2010- 2015 với lộ trình cụ thể cho từng giai đoạn… (Báo Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, hơn 60 học viên là thành viên Ban chỉ đạo, lãnh đạo, thư ký Vitamin A, cán bộ chuyên trách dinh dưỡng các trung tâm y tế cấp quận, huyện được tập huấn triển khai thực hiện, truyền thông hưởng ứng Ngày vi chất dinh dưỡng (1 và 2 - 6) do Ban chỉ đạo Chiến lược quốc gia dinh dưỡng thành phố tổ chức.
Tại buổi tập huấn, các học viên nghe đánh giá kết quả thực hiện Chiến lược Quốc gia dinh dưỡng năm 2011 và thách thức trong những năm tới. Tại Hải Phòng, tỷ lệ suy dinh dưỡng trẻ em thể nhẹ cân giảm đáng kể từ 12,3% trong năm 2010 xuống 10,4% năm 2011; các tỷ lệ trẻ thể thấp còi và nhẹ cân chủ yếu trong độ tuổi 13- 24 tháng. Vì vậy, ưu tiên dinh dưỡng trong những năm tới là giảm tỷ lệ suy dinh dưỡng ở trẻ dưới 24 tháng tuổi, nhất là thể thấp còi.
Kế hoạch triển khai Ngày vi chất dinh dưỡng và chiến dịch uống Vitamin A đợt 1 năm 2012 từ thành phố đến cơ sở tập trung vào các việc: tăng cường tuyên truyền và triển khai Ngày vi chất dinh dưỡng và cho uống Vitamin A; nhận Vitamin A để cung cấp cho các tuyến xã, phường, thị trấn; lập danh sách và cho trẻ trong độ tuổi được uống vitamin A; hướng dẫn phụ nữ trong độ tuổi sinh đẻ ăn uống hợp lý, mua thuốc sắt/axit Folic uống bổ sung. (Báo Hải Phòng 23/5)
Tại văn bản số 183/TB-VPCP, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã có ý kiến chỉ đạo về việc đánh giá tác động môi trường xử lý khoảng 36 triệu m3 cát, bùn phát sinh từ việc nạo vét, xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp với cơ quan liên quan xem xét, thẩm định và sớm thông báo kết quả để Hải Phòng có căn cứ triển khai theo đúng quy định, bảo đảm tiến độ của dự án.
Trước đó, tháng 2/2012, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hải Phòng và các cơ quan, đơn vị có liên quan xác định rõ khối lượng bùn, đất cát nạo vét của Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đổ vào khu công nghiệp Nam Đình Vũ.
Thủ tướng Chính phủ lưu ý, Bộ Giao thông vận tải xác định vốn đầu tư cũng như kinh phí của việc đổ bùn, đất cát tính vào Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng; thống nhất tiến độ để đảm bảo đồng bộ Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng và Dự án đê biển Nam Đình Vũ. (Phương Hiển, chinhphu.vn 23/5; Báo Hải Phòng 23/5)
Chiều 21/5, UBND huyện Tiên Lãng tổ chức diễn tập hộ đê phòng, chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn năm 2012 tại vị trí K16+183 đê hữu Văn Úc, xã Toàn Thắng… Chiều 22/5, UBNd huyện Vĩnh Bảo tổ chức diễn tập phòng, chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ năm 2012 tại vị trí khu vực kè An Bồ, xã Dũng Tiến thuộc đê hữu sông Luộc… (Báo Hải Phòng 23/5)
Vào lúc 14 giờ 30 phút ngày 23.5, tại khu vực lô đất 27 thuộc phường Đông Khê, Q.Ngô Quyền, TP.Hải Phòng đã xảy ra một vụ nổ mìn, khiến một người đàn ông bị thương nặng.
Chị Nguyễn Thị Phương (trú tại đội 4, xã Hiệp Hòa, huyện Vĩnh Bảo) làm công nhân gần đó kể lại: “Tôi đang làm cách đó chừng 30 m thì bất ngờ nghe thấy tiếng nổ lớn, nhìn ra tôi thấy khói bốc lên bên cạnh một người đàn ông đang nằm bất tỉnh”.
Qua điều tra ban đầu, nạn nhân được xác định là ông Nguyễn Minh Toàn (39 tuổi, trú tại 174, lô đất 27, phường Đông Khê, Q.Ngô Quyền).
Một số người dân chứng kiến sự việc cho biết, trước thời điểm vụ nổ xảy ra, họ có thấy một người đàn ông đi bộ từ trong lô đất 27 ra và bất chợt nghe tiếng nổ lớn.
Khi mọi người quay lại thì thấy người đàn ông này nằm bất tỉnh tại vị trí bên cạnh quán karaoke 87 “Điểm Hẹn” và đã bị mất 1/3 cánh tay trái, cũng như trên đầu trái có nhiều máu.
Ngày sau khi sự việc xảy ra, nạn nhân đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa Việt Tiệp (TP.Hải Phòng).
Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra vụ nổ. (Nguyễn Đức, Thanh niên 23/5; vtc.vn 23/5)
Sớm bỏ học, lại không có tiền nên ba thanh niên "tụ lại" lên kế hoạch cướp giật của người đi đường mỗi khi hết tiền ăn tiêu...
Ban chuyên án Công an quận Ngô Quyền, Hải Phòng sau nhiều ngày giăng lưới vừa bắt gọn Bùi Đình Hiếu (24 tuổi), Nguyễn Thế Trưởng (22 tuổi) và Nguyễn Văn Toàn (22 tuổi) đều ở quận Lê Chân, Hải Phòng. Băng nhóm cướp đường này do Hiếu cầm đầu đã gây ra hàng chục vụ cướp giật tài sản làm náo loạn đường phố, hoang mang người dân.
Sớm bỏ học, gặp nhau ngoài xã hội, cả ba đều có hoàn cảnh khó khăn giống nhau nên rất “hợp cạ”...
Để có tiền ăn tiêu, bọn chúng lên kế hoạch cướp giật của người đi đường. Mỗi lần hết tiền, nhóm cướp đường này lại ra tay gây ra nhiều nỗi kinh hoàng cho người dân.
Chiều 18-5, Bùi Đình Hiếu cùng đồng bọn bị bắt khi vừa cướp chiếc điện thoại di động của một nạn nhân trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (quận Hải An, Hải Phòng)...
Tại cơ quan công an, băng cướp đường này khai nhận ban đầu là đã gây ra khoảng 20 vụ cướp. Hiện, công an quận Ngô Quyền, Hải Phòng tiếp tục điều tra mở rộng vụ án. (Lam Khê, Tiền phong 23/5)
Với 8 doanh nghiệp và hơn 20 phương tiện, hoạt động vận tải khách thủy tuyến cố định tại Hải Phòng đang bước vào thời điểm sôi động trong dịp hè. Số lượng tàu lớn và nhiều doanh nghiệp tham gia tạo thuận lợi cho người dân và du khách đi lại. Song vấn đề an toàn cho người và phương tiện vẫn là mối lo ngại đối với cơ quan chức năng,chủ phương tiện và hành khách…
Đặc thù hoạt động vận tải khách thủy trong mùa hè là tất cả các doanh nghiệp (DN) và phương tiện đều hướng đến Cát Bà. Trung bình mỗi ngày có tới hơn 30 chuyến tàu từ nội thành đến Cát Bà theo hướng: Bến Bính- Cát Bà, bến Bính- Cái Viềng- Cát Bà, Bến Bính- Đình Vũ- Cái Viềng- Cát Bà. Chưa kể đội tàu cao tốc chạy thẳng Hạ Long- Cát Bà và tuyến phà biển Tuần Châu (Quảng Ninh)- Gia Luận (Cát Bà) do DN Quảng Ninh đầu tư. Hoạt động vận tải khách thủy tại Hải Phòng được đánh giá là sôi động.
Hoạt động vận tải khách thủy đến Cát Bà được chia thành 2 loại: chạy thẳng và chạy tàu kết hợp liên vận ô tô để tránh sóng trong mùa hè. Giám đốc Công ty CP phát triển Hải Phòng Nguyễn Thị Thúy Nga cho biết, công ty đầu tư 5 tàu chạy tuyến Bến Bính- Cái Viềng- Cát Bà để tránh sóng trong mùa hè, thời gian tàu chạy bắt đầu từ 7 giờ sáng đến 17 giờ trong ngày. Vào thứ bảy, chủ nhật, công ty tăng thêm 4 chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. Cùng đầu tư tuyến đi Cát Bà tránh sóng còn có 2 DN và đều xuất phát từ Đình Vũ là Công ty TNHH vận tải Hoàng Long và Công ty TNHH vận tải du lịch Cát Bà. Đối với tuyến chạy thẳng Bến Bính- Cát Bà, hiện đang có đội tàu cao tốc khá hùng hậu do 2 DN đang thực hiện là Công ty CP Khu du lịch đảo Cát Bà và Công ty CP Vận tải du lịch Hải Phòng. Cả 2 DN này đều khai thác tàu cao tốc cỡ lớn từ 150 đến hơn 200 chỗ ngồi, trong đó có 2 tàu lớn nhất là tàu Mekong Hoàng Yến và tàu Sea Queen. Bên cạnh đó, các tàu cao tốc cỡ nhỏ sẵn sàng phục vụ nhân dân và du khách, thời gian chạy thẳng từ bến Bính đến Cát Bà trong khoảng 45 đến 70 phút.
Ngoài các tuyến chạy từ Hải Phòng, Cát Bà đón thêm tuyến phà Tuần Châu- Gia Luận và mới đây, Công ty CP Phúc Thịnh (Quảng Ninh) đã tham gia đầu tư và đưa vào hoạt động tuyến tàu cao tốc Hạ Long- Cát Bà. Công ty sử dụng 5 tàu cao tốc (từ 26 đến 58 ghế). Tới đây, khi tuyến đường thủy Đồ Sơn- Cát Bà được khai thông, 2 chiếc tàu mang tên Nonan của Công ty CP du lịch quốc tế Hòn Dáu sẽ góp phần làm sôi động thêm hoạt động chở khách bằng đường thủy tại Hải Phòng.
Tuyến đường thủy nội thành- Cát Bà và Quảng Ninh- Cát Bà đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế du lịch của Hải Phòng nói chung và huyện Cát Hải nói riêng, song với nhiều phương tiện thủy hoạt động, việc đề cao an toàn và trách nhiệm của doanh nghiệp luôn được các cơ quan chức năng kiểm soát. Thạc sĩ Nguyễn Đức Thọ, trưởng phòng Đăng kiểm (Sở GTVT) cho biết, cùng với phòng Đăng kiểm, các Chi cục đăng kiểm thuộc Bộ GTVT đóng trên địa bàn thành phố đã đăng kiểm và kiểm định chất lượng cho các phương tiện hoạt động vận tải thủy chở khách tuyến cố định.
Tuy nhiên, để các phương tiện khởi hành an toàn, Sở GTVT giao Thanh tra thực hiện việc kiểm tra về các điều kiện kỹ thuật gồm: PCCC, phao cứu sinh, danh bạ thuyền viên… Trong đợt kiểm tra vừa qua, chủ các phương tiện đã được nhắc nhở, tuyên truyền thực hiện Luật Giao thông đường thủy nội địa và Nghị định 60/2011 của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông
đường thủy nội địa. Trước khi bước vào mùa du lịch, Ban ATGT thành phố cũng tổ chức tập huấn cho các cơ quan chức năng và các chủ doanh nghiệp, chủ đò về Nghị định 60 của Chính phủ và tiếp tục thực hiện “cuộc vận động văn hóa giao thông với bình yên sông nước”. Phó giám đốc Công an thành phố, đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó trưởng ban ATGT thành phố cho biết, sẽ xử lý nghiêm khắc phương tiện vi phạm để bảo đảm an toàn trên tuyến đường thủy nội địa Hải Phòng.
Mùa hè năm ngoái, Công ty CP Vận tải du lịch Hải Phòng bị cơ quan chức năng xử phạt vì chở quá số người theo quy định; một số chủ phương tiện chở khách cũng bị cảnh cáo phương tiện thiếu thiết bị an toàn. Mùa hè năm nay, tất cả các phương tiện chở quá số người theo quy định sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định 60 của Chính phủ, với mức phạt được coi là khá cao, đủ tính răn đe các chủ phương tiện cố tình làm liều. Cùng với việc hướng dẫn, kiểm soát phương tiện, người lái, các cơ quan chức năng của thành phố đang tiếp tục cắm phao tiêu, biển báo dọc theo tuyến đường thủy nhằm tạo điều kiện cho các phương tiện qua lại an toàn, góp phần thực hiện năm chủ đề An toàn giao thông 2012 của thành phố.
Phạt tiền từ 10.000 đồng đến 20.000 đồng trên mỗi người chở vượt quá số người được phép chở, nếu chở vượt đến 20% số người được phép chở; phạt tiền từ 20.000 đồng đến 30.000 đồng trên mỗi người chở vượt quá số người được phép chở, nếu chở vượt trên 20% đến 50% số người được phép chở, phạt tiền từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng trên mỗi người chở vượt quá số người được phép chở, nếu chở vượt đến 50% số người được phép chở… (Trích Nghị định 60/2011/NĐ-CP ngày 20-7-2011của Chính phủ). (Mai Lâm, Báo Hải Phòng 23/5)
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chỉ đạo các địa phương có tuyến Quốc lộ 5 đi qua (Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng) có ngay biện pháp chấn chỉnh những xe chở khách “đầu gấu”, ngang nhiên tung hoành trên đường gây nhức nhối dư luận.
Nhiều người đi xe khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng không hiểu tại sao cứ hết cầu Thanh Trì, xuống QL5 là các xe Hải Âu, Hoàng Long, Đất Cảng, Anh Huy, Hoàng Ngân... lại phải dừng lại chờ 10-15 phút. Khi một chiếc xe của hãng T.L., Đ.X. hoặc những chiếc xe khách không mang tên hãng vượt lên, các xe kia mới ùn ùn nối đuôi nhau chạy tiếp.
Đó là "luật rừng" của các xe "đầu gấu". Phân trần với PV Dân trí, anh N. một tài xế, cho biết: "Bà con thông cảm, luật của giang hồ do đầu gấu đặt ra, tất cả xe Hải Âu hay Hoàng Long, Đất Cảng, Anh Huy... đều phải dừng lại chờ xe “đầu gấu” lên trước rồi mới được đi. Nếu tài xế nào không dừng sẽ bị đầu gấu chặn xe hành hung. Đã có nhiều trường hợp tài xế bị đánh gãy tay, sưng mặt rồi nên bây giờ ai cũng phải chờ thôi".
Ông Lê Văn Hùng, 43 tuổi ở Thượng Lý, Hồng Bàng, Hải Phòng - một hành khách đi tuyến Hà Nội - Hải Phòng cho biết: "Tuần trước tôi đi xe T.L. từ bến Lương Yên, thấy chính lái xe của xe đó còn khẳng định: Xe T.L. là vua trên QL5, đố tài xế xe hãng khác dám vượt trước, nếu vượt sẽ bị đánh què chân. Tài xế, phụ xe đó rất hung hãn, thiếu văn hóa, khách mà xuống chậm, hay nói không đúng điểm xuống là bị quát mắng ngay lập tức".
Điều đáng buồn là thực trạng này diễn ra đã lâu nhưng chính quyền địa phương hình như không xử lý.
Ngày 4/4/2012, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản số 2227/VPCP-TH gửi UBND TP Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về tình trạng tranh giành khách tại QL5. Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương nêu trên kiểm tra sự việc, phải có biện pháp xử lý, lập lại trật tự an toàn giao thông trên QL5.
Đến nay, dù một số địa phương đã có báo cáo nhưng cảnh từng đoàn xe dừng lại chờ đợi cho xe "đầu gấu" đi trước vẫn diễn ra ở cả hai đầu Hà Nội và Hải Phòng.
Theo tìm hiểu của PV Dân trí, nguyên nhân của tình trạng xe "đầu gấu" lộng hành là do mật độ xe khách trên QL5 quá nhiều. Chỉ tính riêng xe Hà Nội, Hải Phòng hiện nay đã có cả chục hãng lớn với hàng trăm xe từ 30-45 chỗ, đơn cử như những cái tên Hoàng Long, Hoàng Ngân, Đất Cảng, Anh Huy, Hải Âu, Đoàn Xuân, Thanh Long,… Một số xe của các công ty không có khả năng quản lý hoặc vì nhiều lý do đã “nhượng lại” cho “đầu gấu” điều hành. Tần suất xe chạy tuyến này dày đặc, chỉ 3-4 phút là có 1 xe.
Chính vì việc cấp phép cho quá nhiều hãng chạy, việc kiểm soát không chặt chẽ nên xảy ra tình trạng cạnh tranh gay gắt, thậm chí dùng cả xã hội đen để chèn ép đối thủ, giành khách.
Giới trong nghề còn biết rõ có hãng chỉ được cấp 3-4 lốt (giờ xe xuất bến) nhưng vẫn tự tiện tăng chuyến chạy trái với quy định. Điều lạ là thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông dù chốt 3-4 điểm trên QL5 nhưng vẫn không kiểm soát được tình hình.
Thậm chí nhiều vụ người của hãng xe "đầu gấu" hành hung lái, phụ xe của hãng khác cũng không được cơ quan chức năng xử lý triệt để. Chính vì vậy, các hãng xe "đầu gấu" càng tự đắc, tự phong mình là vua trên QL5.
Theo một cán bộ ngành GTVT, điều cần thiết hiện nay là phải rà soát, tạm dừng cấp phép, không cho mở thêm các hãng xe khách khai thác trên tuyến QL 5 từ Hà Nội đi Hải Dương - Hải Phòng và ngược lại, thì mới mong hạn chế được tình trạng này.
"Việc cho nhiều hãng cạnh tranh là cần thiết, nhưng với kiểu cạnh tranh như xe khách ở đường 5, hành khách chịu hậu quả vì phải chờ thêm 15-20 phút trên đường vì tài xế sợ xe đầu gấu. Do đó, trước mắt cần dừng cấp phép mới cho hãng khác khai thác xe khách tuyến đường 5 để rà soát lại, nhằm tránh đẩy tần suất xe hoạt động lên quá cao. Thậm chí hãng nào cạnh tranh không lành mạnh, không quản được nhân viên, cần phải đình chỉ khai thác tuyến để răn đe" - vị cán bộ này phân tích.
Trước sự nhức nhối trong việc xe “đầu gấu” ngang nhiên lộng hành trên QL5, đề nghị Bộ Công an và Bộ GTVT có phương án, giải pháp khả thi hơn để lập lại trật tự chung trên tuyến đường. (Quốc Đô - Anh Thế, Dân trí 23/5)
Sở GTVT đang nghiên cứu và tiến hành khảo sát chuẩn bị các điều kiện để nâng cấp tuyến đường xuyên đảo Cát Bà, đoạn từ Phù Long đến ngã ba Áng Sỏi dài khoảng 20Km. Đây là tuyến đường chạy ngoài rìa qua các xã Phù Long – Hiền Hào – Xuân Đám – Trân Châu – Thị trấn Cát Bà… (Báo Hải Phòng 23/5)
Theo Ban quản lý dự án giao thông đường thủy, đường bộ (Sở GTVT), hiện nay dự án được lựa chọn là xây dựng cầu vượt tại khu vực ngã ba và phía dưới cầu sẽ điều tiết giao thông bằng đảo giao thông (vòng xuyến)… (Báo Hải Phòng 23/5)
Từ đầu năm đến nay, huyện vĩnh Bảo đẩy mạnh tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ đến các địa phương, trường học trong huyện. Đồng thời triển khai hiệu quả các giải pháp kiềm chế tai nạn, giảm thiểu tai nạn giao thông. Đến nay, toàn huyện có 70% địa phương, đơn vị xây dựng chương trình hành động về bảo đảm trật tự ATGT triển khai hiện đạt kết quả ban đầu… (Báo Hải Phòng 23/5)
Là một trong 16 tuyến đường kiểu mẫu của thành phố, nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại đường Lạch Tray vẫn chưa chấm dứt.
Theo khảo sát của Sở GTVT, trên tuyến đường Lạch Tray, tại khu vực cổng Trường đại học Hàng hải còn tình trạng treo, bày bán nhiều quần áo; các điểm chiếm dụng hè đường còn quá nhiều,… (Báo Hải Phòng 23/5)
Trong khuôn khổ lễ hội Hoa Phượng Đỏ Hải Phòng lần thứ nhất, lãnh đạo thành phố giao cho Sở Văn hóa – Thể thao – Du lịch xây dựng đề án mở phố đi bộ, chợ đêm trên địa bàn quận Hồng Bàng. Hy vọng đây là ý tưởng sẽ đem đến sự thay đổi cho diện mạo thương mại thành phố, tạo điểm tham quan, vui chơi, giải trí, mua sắm cho nhân dân thành phố và du khách, nhất là trong bối cảnh hiện nay khi chợ Sắt đã đi vào dĩ vãng, chợ Ga chưa xứng tầm… (An ninh Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, Trường TH Đinh Tiên Hoàng tổ chức liên hoan Cháu ngoan Bác Hồ, khen thưởng học sinh và giáo viên có thành tích xuất sắc trong công tác học sinh giỏi năm học 2011-2012.
Năm học này, Trường TH Đinh Tiên Hoàng có 77 học sinh giành được 195 giải thưởng học sinh giỏi cấp quốc gia, thành phố và cấp quận, tăng 26 giải so với năm học trước, trong đó có nhiều giải nhất, nhì cấp thành phố và quốc gia, nhiều học sinh đoạt được nhiều giải thưởng. Nhà trường có 1.883 học sinh được công nhận là Cháu ngoan Bác Hồ, trong đó có 485 học sinh xuất sắc, 17 cán bộ đội xuất sắc.
Nhân dịp này, trường khen thưởng 14 thầy cô giáo có nhiều học sinh đoạt giải thưởng. Một số trung tâm ngoại ngữ, doanh nghiệp... trao tặng học bổng và quà cho các học sinh xuất sắc. (Báo Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, Ban Chỉ đạo hè quận Lê Chân tổ chức Đại hội Cháu ngoan Bác Hồ và khai mạc hè năm 2012.
Năm học vừa qua, thiếu niên nhi đồng quận thực hiện tốt phong trào Kế hoạch nhỏ thu gom được 54 tấn giấy vụn đóng góp xây dựng Khu di tích Kim Đồng (giai đoạn 2). Các Liên đội đã triển khai nhiều hình thức thi đua như: Sao điểm 10, Sao chăm học, Vườn hoa điểm tốt, Hành quân về nguồn được triển khai tại khắp 22 Liên đội trong toàn quận; tổ chức các Câu lạc bộ môn học giúp đỡ nhau khắc phục khó khăn trong cuộc sống, học tập; xây dựng được 3.512 đôi bạn cùng tiến, đăng ký đạt trên 8 triệu tiết học tốt, trên 11 triệu điểm tốt.
Bám sát chủ đề của thành phố “Hè vui khỏe, an toàn, tri ân”, các hoạt động hè năm 2012 trên địa bàn quận Lê Chân tập trung giáo dục truyền thống lịch sử truyền thống, giáo dục thiếu nhi làm theo Bác Hồ dạy, ý thức chấp hành pháp luật, rèn luyện kỹ năng sống; gắn các hoạt động vui chơi giải trí với rèn luyện kỹ năng, hướng các hoạt động thiếu nhi đến với thiên nhiên. Bên cạnh đó, Đoàn Thanh niên quận thành lập các đội thanh niên tình nguyện, các câu lạc bộ phụ trách Đội, các trung tâm học tập cộng đồng; củng cố các đội nhóm chuyên, tổ chức tập luyện tham gia các hội thi hội diễn, liên hoan văn hóa - văn nghệ, thể dục - thể thao, học tập…
Nhân dịp này, quận Lê Chân trao tặng 30 suất học bổng trị giá mỗi suất 500 nghìn đồng trích từ Quỹ bảo trợ trẻ em, khen thưởng cho 50 đội viên Cháu ngoan Bác Hồ có thành tích xuất sắc trong phong trào học tập năm học 2011-2012. (Báo Hải Phòng 23/5)
Bạn Nguyễn Xuân Hùng huyện Cát Hải, TP Hải Phòng hỏi: Đề nghị quý báo cho biết, phao số 0 có phải là điểm mốc đường biên giới quốc gia trên biển không? Đường biên giới quốc gia trên biển khác biên giới quốc gia trên đất liền như thế nào?
Trả lời: Trước hết, phao số 0 không phải là điểm mốc đường biên giới quốc gia trên biển. Nó là điểm đầu tiên của hệ thống mốc tiêu dẫn luồng vào cảng, được đặt theo quy định của Luật Hàng hải.
Đường biên giới quốc gia trên biển có các đặc điểm sau khác biên giới quốc gia trên đất liền:
1. Đường biên giới này không được đánh dấu bằng các cột mốc quốc giới. Nó được công bố bằng các bản kê tọa độ địa lý của đường biên giới đó trong các hiệp ước về phân định lãnh hải hay gián tiếp bằng các bản kê tọa độ địa lý các điểm của đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lãnh hải và được thể hiện trên các hải đồ có tỷ lệ thích hợp để xác định được vị trí. Hải đồ và các bản kê tọa độ địa lý các điểm này phải được công bố theo đúng thủ tục và gửi Liên hợp quốc để lưu chiểu.
2. Đường biên giới này có ý nghĩa là đường biên giới quốc gia vì nó phân định rõ một bên là các “vùng nước lãnh thổ” - Nội thủy và lãnh hải - với một bên là các vùng nước trước kia thuộc biển cả nay do sự phát triển của Luật Biển trở thành các vùng biển thuộc quyền tài phán quốc gia - Vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa.
3. Tuy nhiên, đường biên giới này là đường biên giới quốc gia không hoàn toàn vì tàu, thuyền nước ngoài được quyền qua lại không gây hại đường biên giới quốc gia này mà không phải xin phép trước. (Quân đội nhân dân 23/5)
Tối 19/5, tại xã Tiên Thanh, huyện Tiên Lãng, Cung VHTT Thanh niên, Cung Văn hóa Thiếu nhi thành phố phối hợp với Huyện đoàn Tiên Lãng tổ chức chương trình giao lưu văn nghệ với chủ đề “Tuổi trẻ Hải Phòng chung tay xây dựng nông thôn mới” giai đoạn 2011-2015… (An ninh Hải Phòng 23/5)
Chỉ trong 1 ngày, tại địa bàn xã Lại Xuân, huyện Thủy Nguyên xảy ra 2 vụ tai nạn lao động nghiêm trọng khiến 9 người chết, 4 người bị thương khi đang làm việc tại mỏ khai thác đá. Điều này gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc khai thác đá không đúng quy trình đang xảy ra tại đây.
Vụ tai nạn tại khu B và C núi Trượt xảy ra lúc 10g 20 phút ngày 21-5-2012 trong tình huống hết sức bất ngờ: sét đánh vào dây mìn, khiến một loạt lỗ chôn mìn phát nổ, lượng đá khổng lồ rơi xuống chân núi đè chết 6 người, làm bị thương 3 người. Đây là vụ tai nạn có số người thương vong lớn nhất từ trước đến nay tại địa bàn xã Lại Xuân- một xã có nghề khai thác đá từ năm 1960. Vào lúc 17 giờ cùng ngày, ngay phía sau núi nơi vụ tai nạn này xảy ra, lại tiếp tục có một vụ tai nạn khác làm 3 công nhân của Công ty Tân Hoàng An chết tại chỗ. Vụ tai nạn này cũng hết sức bất ngờ và do bất cẩn của người lao động. Công ty Tân Hoàng An thông báo sẽ cho công nhân nghỉ 1 tuần vì dư chấn vụ tai nạn lao động vừa xảy ra, song 3 công nhân này tự ý vào khu vực khai thác để mang đồ dùng, quốc xẻng về thì bất ngờ trên đỉnh núi, nhiều khối đá lở lăn xuống đè chết tại chỗ.
Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên Nguyễn Trần Lanh cho biết, nghề khai thác đá ở Lại Xuân có từ lâu và phần lớn người dân trong xã sống bằng nghề này. Đây không phải là lần đầu tai nạn lao động trong khai thác đá xảy ra tại xã Lại Xuân. Nếu cộng lại các vụ tai nạn lao động gây chết người ở đây từ những năm trước thì có khoảng 30 vụ. Vào năm 2010, cũng tại khu vực khai thác đá của Công ty Tân Hoàng An xảy ra vụ tai nạn do lở núi làm chết 4 người. Ông Lanh cho biết thêm, các máng khai thác đá tại khu vực này có lượng công nhân làm thuê lớn, việc khai thác đá chủ yếu cấp cho các doanh nghiệp sản xuất xi măng hoặc làm vôi, nhưng cũng có nhiều trường hợp trộm đá bán ra ngoài. Trước thực trạng khai thác đá bừa bãi, thiếu tổ chức quản lý, huyện nhiều lần thành lập đoàn kiểm tra liên ngành chấn chỉnh các hoạt động khai thác, nhưng khi vừa rút quân đi, đâu lại vào đấy. Mặc dù huyện và xã liên tục tổ chức tập huấn bảo hộ lao động, tuyên truyền vận động người dân bảo đảm an toàn lao động, bảo vệ tính mạng con người, song không khác gì “nước đổ lá khoai”. Mìn vẫn cứ nổ, đá vẫn cứ đổ, người vẫn chết.
Theo quy định về khai thác khoáng sản, khi khai thác đá phải thực hiện đánh tầng, tức là cắt từ đỉnh xuống. Làm theo cách này vừa bảo vệ môi trường, vừa bảo đảm an toàn và còn có thể khôi phục được cảnh quan. Thế nhưng, tại mỏ đá núi Trượt và nhiều mỏ đá khác trên địa bàn xã Lại Xuân, theo quan sát của chúng tôi, phương pháp đánh tầng đều không được thực hiện. Thay vào đó là phương pháp “khoét” từ ngoài vào. Cách khai thác này có lợi cho doanh nghiệp khai thác, đó là: tiền đầu tư thấp, thời gian khai thác nhanh, khai thác hiệu quả hơn. Đổi lại, tính mạng người công nhân khai thác như “ngàn cân treo sợi tóc”, vì chỉ một chút sơ xẩy, tai nạn có thể ập đến bất cứ lúc nào. Bằng chứng là cái chết tức tưởi của 9 người, chưa kể khoảng 30 người thiệt mạng thời gian trước.
Một thông tin Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên cung cấp, các doanh nghiệp được cấp phép khai thác đá tại khu vực xã Lại Xuân đều khai thác vượt quá định mức cho phép, trong đó điển hình là Công ty xi măng Phúc Sơn. Theo giấy phép, công ty này được khai thác trong 28 năm, nhưng theo ông Lanh, chỉ khoảng 10 năm nữa là hết đá. Công ty này cũng đang có văn bản đề nghị được khai thác thêm! Công ty Phúc Sơn không đứng ra tổ chức khai thác mà thuê lại Liên hiệp HTX Cường Thịnh, vì thế, phía Cường Thịnh khai thác thế nào họ không quan tâm, miễn là có sản phẩm. Khai thác đá ở Lại Xuân đang mang lại nguồn lợi nhuận lớn, nên hiện đang có khá nhiều đơn vị làm đơn xin phép khai thác đá tại đây.
Ngay sau 2 vụ tai nạn lao động thương tâm, các doanh nghiệp đã hỗ trợ ngay cho gia đình có người chết từ 100 triệu đến 120 triệu đồng và chi trả toàn bộ kinh phí chữa trị cho những người bị thương. Xã Lại Xuân, huyện Thủy Nguyên và thành phố cũng có hỗ trợ cho các gia đình nạn nhân. Đồng thời, lãnh đạo thành phố còn trực tiếp kiểm tra hiện trường, thăm hỏi gia đình có người bị nạn. Điều này thể hiện trách nhiệm cũng như sự quan tâm của thành phố đối với người dân. Hiện trường các vụ tai nạn được phong tỏa, bảo đảm an toàn cho người dân qua lại.
Tuy vậy, để không còn những vụ tai nạn lao động thương tâm, quản lý chặt chẽ việc khai thác khoáng sản mà thì khai thác đá sẽ mang lại hiệu quả lâu dài. Tại huyện Thủy Nguyên, 2 doanh nghiệp sản xuất xi măng lớn là Công ty Xi măng Chinfon và Công ty Xi măng Hải Phòng luôn thực hiện đúng quy định về khai thác đá là cắt tầng, song trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, còn nhiều mỏ đá đang hoạt động và nếu không có biện pháp kiểm tra, giám sát thì tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi. Vì thế, ngay từ bây giờ, các cơ quan chức năng phải tiến hành rà soát, đánh giá lại quy trình khai thác khoáng sản. Những đơn vị khai thác không thực hiện đúng quy định phải đình chỉ ngay và chỉ cho phép hoạt động trở lại nếu tuân thủ theo quy trình. Lãnh đạo thành phố chỉ đạo cần chú ý đối với những doanh nghiệp có khả năng phục hồi cảnh quan hoặc tạo cảnh quan mới. Việc cấp phép mới phải hết sức thận trọng, phải nghiên cứu kỹ những vấn đề liên quan đến lịch sử- văn hóa trên cơ sở ý kiến của địa phương. Bên cạnh đó, việc cấp phép và quản lý vật liệu nổ cần được các cơ quan liên quan tính toán chu đáo. Bước đầu, sẽ tạm thời ngừng khai thác đá tại xã Lại Xuân và An Sơn để bảo đảm an toàn. Thành phố sẽ lập đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành rà soát, kiểm tra toàn bộ dự án khai thác khoáng sản trên địa bàn huyện Thủy Nguyên…
Danh sách nạn nhân trong vụ tai nạn tại máng đá khu D núi Trượt gồm: Bùi Văn Nam, sinh năm 1973; Bùi Văn Thành, sinh năm 1983; Trần Văn Thanh, sinh năm 1974. Cả 3 nạn nhân đều trú tại huyện Lương Sơn, tỉnh Hoà Bình. (Mai Lâm, Báo Hải Phòng 23/5)
Sáng 22-5, Công ty CP xây dựng và phát triển đầu tư Hải Phòng – chủ đầu tư khánh thành Khu chung cư Bắc Sơn-nhà ở dành cho người có thu nhập thấp. Đến dự có Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam, Phó chủ tịch Thường trực Hiệp hội bất động sản Việt Nam Tống Văn Nga.
Đây là dự án đầu tiên của thành phố thực hiện chính sách phát triển nhà ở cho người có thu nhập thấp tại khu vực đô thị theo Quyết định 67 của Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành sau 24 tháng xây dựng. Khu chung cư (KCC) gồm 2 khối nhà 10 tầng và 5 khối nhà 5 tầng với 464 căn hộ nằm trong khu đô thị Cựu Viên. Trên tổng diện tích gần 2ha, KCC Bắc Sơn được xây dựng đồng bộ các công trình nhà ở, hệ thống kỹ thuật hạ tầng và nhiều công trình tiện ích như sân chơi dành riêng cho trẻ em, nhà tập thể thao, nhà sinh hoạt cộng đồng, khu dịch vụ thương mại, nhà để xe, cây xanh và tường rào. Trong từng khối nhà đều bố trí hệ thống phòng cháy chữa cháy theo tiêu chuẩn, hệ thống đèn báo sự cố, cầu thang thoát hiểm, hệ thống kỹ thuật điện, nước, đường truyền internet, cáp truyền hình, thông tin viễn thông… với tổng mức đầu tư 188 tỷ đồng. Đặc biệt, KCC Bắc Sơn được hưởng các tiện ích của công trình công cộng của Khu đô thị Cựu Viên như trường mầm non, tiểu học, trung tâm văn hóa-thể thao, trung tâm thương mại do công ty làm chủ đầu tư tạo thêm lợi ích cho người sử dụng. Trong quá trình đầu tư, dự án gặp những khó khăn lớn do giá cả thị trường tăng cao, chính sách nhà nước thay đổi không tiếp tục áp dụng chế độ miễn giảm thuế và thực thi chính sách thắt chặt tín dụng bất động sản làm tăng chi phí đầu tư và tác động trực tiếp đến giá thành sản phẩm. Tuy nhiên, bằng những giải pháp tích cực nhất, công ty chấp nhận giảm lãi, giữ nguyên giá bán như công bố ban đầu, với giá từ 320 triệu-500 triệu đồng/căn hộ. Đến thời điểm này có khoảng 200 hộ mua nhà.
Nhân dịp này, công ty ra mắt Ban quản lý KCC và trao giải A, B, C cho các căn hộ đẹp nhất.
Phát biểu trong lễ khánh thành, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Trần Nam và Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền biểu dương những nỗ lực của chủ đầu tư trong việc hiện thực hóa chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước về hỗ trợ về nhà ở đối với người thu nhập thấp. Thứ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị thành phố quan tâm phát triển các dự án phát triển nhà ở, cụ thể quy hoạch các khu đất dành cho nhà ở thu nhập thấp, nhà ở cho công nhân khu công nghiệp và dành 20% quỹ đất trong các dự án phát triển đô thị để xây dựng nhà ở xã hội. Chủ tịch UBND thành phố giao trách nhiệm cho ngành Xây dựng sớm hoàn thành đề án phát triển nhà ở xã hội; đồng thời yêu cầu chủ đầu tư KCC Bắc Sơn làm tốt công tác quản lý để KCC thực sự an toàn, tiện nghi, văn minh, nâng cao giá trị của KCC. (Báo Hải Phòng 23/5; An ninh Hải Phòng 23/5; Diễn đàn doanh nghiệp 23/5; Nhân dân 23/5)
Toàn thành phố hiện có 4370 ha lúa xuân được phun trừ rầy nâu, chưa có diện tích lúa bị “cháy rầy”. Tuy nhiên, theo Chi cục bảo vệ thực vật Hải Phòng, do thời tiết diễn biến bất thường nên rầy nâu vẫn phát sinh và tiếp tục gây hại lúa xuân cuối vụ.
Hiện nay trên đồng ruộng, rầy nâu trưởng thành có mật độ phổ biến từ 200 - 300 con/m2, nơi cao 400-500 con/m2, cá biệt ở các xã Đại Đồng, Minh Tân (Kiến Thụy); Hùng Thắng, Tiên Thanh, Tiên Cường, Quyết Tiến (Tiên Lãng); Hưng Nhân, Hòa Bình, Trấn Dương (Vĩnh Bảo), An Thọ, Mỹ Đức, Chiến Thắng (An Lão), Phục Lễ (Thủy Nguyên), Lê Lợi, Đặng Cương (An Dương), Đồng Hòa (Kiến An) mật độ lên tới 1.000 con/m2 .Mật độ trứng phổ biến 150 - 200 ổ/m2, cao 500 - 600 ổ/m2, cá biệt 1.000 - 1.200 ổ/m2.
Dự báo, từ ngày 22- 5 đến cuối tháng 5-2012, rầy nâu lứa 3 sẽ nở rộ, tăng nhanh cả về mật độ và diện tích, gây hại trên nhiều giống lúa như Nếp, Bắc thơm 7, Hương thơm 1, Xi 23, X21, P 6, các giống lúa lai…từ đòng già đến chắc xanh, đỏ đuôi. Diện tích nhiễm rầy nâu lứa 3 dự kiến hơn 11.000 ha. Trong đó, huyện Vĩnh Bảo là 3.500 ha, Tiên Lãng 3.500 ha, Kiến Thụy, Dương Kinh, Đồ Sơn 2.000 ha, An Lão 1.500 ha, Thủy Nguyên 500 ha…, có khả năng ảnh hưởng đến năng suất nếu không được phát hiện, phòng trừ kịp thời, hiệu quả.
Hiện, cán bộ kỹ thuật của Sở Nông nghiệp- PTNT đang phối hợp với cán bộ phòng nông nghiệp- PTNT các huyện tích cực bám sát đồng ruộng, phát hiện sớm những diện tích lúa có rầy nâu gây hại và chỉ đạo, hướng dẫn nông dân phun trừ khi mật độ rầy (tuổi 1 - 2 - 3) từ 1.500 con/m2 trở lên. Đặc biệt quan tâm những ruộng lúa chắc xanh - đỏ đuôi - chín. Thời gian phun trừ rầy nâu tập trung cao từ 22-5 đến 31-5. (Báo Hải Phòng 23/5)
Đề xuất hỏa tốc về phương án đổ 40 triệu m3 bùn ra biển của Bộ Giao thông Vận tải theo “tư vấn” của JICA (Nhật Bản) dường như chỉ dựa trên khía cạnh "tiền nong" của riêng dự án nạo vét cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng mà chưa cân nhắc đến số phận Cát Bà - khu dự trữ sinh quyển thế giới được UNESCO công nhận.
Phương án “đổ bùn ra biển” lần đầu tiên xuất hiện từ công văn hỏa tốc của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi UBND TP Hải Phòng ngày 3/4/2012. Trước đó, UBND TP.Hải Phòng đã trình Thủ tướng Chính phủ hai phương án đổ bùn (2/12/2011) và Thủ tướng đã có có ý kiến chỉ đạo Bộ GTVT chủ trì phối hợp với thành phố này để xác định rõ khối lượng, kinh phí đổ bùn vào Khu công nghiệp (KCN) Nam Đình Vũ.
Hai phương án mà UBND TP.Hải Phòng trước đó chọn trình để xử lý 40 triệu mét khối bùn nạo vét được gồm: phương án một - đổ ở khu vực sau đê chắn sóng của hai bến khởi động tại khu vực nam Cát Hải; phương án hai: đổ tại khu công nghiệp Nam Đình Vũ.
Theo UBND TP Hải Phòng, ưu điểm của phương án một là tận dụng số bùn nạo vét được để tạo mặt bằng với diện tích từ 700 – 1.000ha để phát triển các dịch vụ hậu cảng, mang lại lợi ích kinh tế lớn. UBND TP.Hải Phòng và Bộ GTVT (lúc đó) thống nhất coi đây là tài nguyên để mở rộng diện tích khu vực cảng biển, tiết kiệm được khoản kinh phí tương đối lớn để tôn tạo mặt bằng.
Tuy nhiên, theo phương án một, nếu đổ ra khu vực sau đê chắn sóng của 2 bến khởi động thì sẽ phải xây dựng gần 8 km đê bao với kinh phí khoảng 700 tỉ đồng, là con số quá lớn. Mặt khác thời gian chuẩn bị cho việc đầu tư, đấu thầu lựa chọn tư vấn nghiên cứu, khảo sát, lập dự án... cho hạng mục có thể kéo dài, khó có thể đảm bảo tiến độ triển khai.
Trong khi đó, phương án hai - đổ bùn tại KCN Nam Đình Vũ được thành phố hoa phượng đỏ đánh giá có nhiều điểm tối ưu hơn vì đã có sẵn dự án làm đê biển. Hiện KCN Nam Đình Vũ đã được Ban quản lý (BQL) Khu kinh tế Hải Phòng phê duyệt dự án đầu tư tuyến đê biển Nam Đình Vũ với tổng chiều dài tuyến đê khoảng 14,9km và tổng mức đầu tư hơn 998 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước, hiện đã giải ngân 25,8 tỉ đồng. UBND TP. Hải Phòng và cả Bộ GTVT (lúc đó) cũng đánh giá phương án đổ bùn vào KCN Nam Đình Vũ sẽ tiết kiệm thời gian hơn so với phương án một.
Trong phương án "đổ bùn ra biển" mà JICA tư vấn cho Bộ GTVT, hầu hết lý lẽ của JICA đều cho rằng như vậy sẽ tiết kiệm tối đa tiền và thời gian. Theo tính toán của JICA, cự ly từ điểm hút đến vị trí xả bùn chỉ 16 km (phía Nam Cát Bà) luồng đường thông thoáng, chỉ phải chi phí cho nạo hút bùn với tổng số tiền 35 tỷ Yên (khoảng 6.000 tỷ đồng). Phương án này không phải xây dựng đê bao, đào hố trung chuyển, cứ xả thẳng bùn ra biển là xong (?!).
Mặt khác, theo đúng cách này cũng không phải nạo vét luồng công vụ nên thời gian chỉ mất 41 tháng, bảo đảm tiến độ dự án. Và quan trọng hơn việc xây dựng đê bao, đào hố trung chuyển, nạo vét tuyến đường công vụ không nằm trong Hiệp định vốn vay của ODA (Nhật Bản).
Cái lý của tiền nong, thoạt nhìn có vẻ thuyết phục, nhưng trong mối tương quan với phát triển bền vững, cái lý này lại thực sự là một phản đề. Theo tính toán của các nhà khoa học, trong phương án đổ bùn ra biển của JICA chưa tính toán kỹ những tác động môi trường cực xấu đến những vùng biển xung quanh như Đồ Sơn, Cát Bà và Vịnh Hạ Long. Ngoài ra phương án này sẽ gây ảnh hưởng lớn đến chế độ dòng chảy, chế độ sóng và làm thay đổi thủy triều của cả khu vực Hải Phòng.
"Hãy thử tưởng tượng 40 triệu mét khối bùn đổ ra biển chỉ cách chỗ nạo vét 16km và ở phía Nam quần đảo Cát Bà sau một thời gian sẽ quay lại lấn vào "đảo Ngọc". Hàng ngàn ha rừng nằm trong khu dự trữ sinh quyển và hàng trăm loài thực vật trong sách đỏ sẽ bị bùn vùi lấp" - TS Vũ Văn Bằng, Phó Viện trưởng Viện Công nghệ Nước và Môi trường (Liên hiệp các hội KHKT Việt Nam) vẽ ra một "kịch bản chết" trên "quần đảo vàng" nếu phương án đổ bùn ra biển của JICA được thực hiện.
Mà nếu tư duy trên khía cạnh tiền nong, đổ bùn ra biển, suy cho cùng, cũng không hẵn đã là “tiết kiệm”. Tính toán của các nhà khoa học cho thấy, nếu nạo vết hết 40 triệu mét khối bùn sẽ tôn tạo được khoảng 500 -1.000 ha tương đương một quận/huyện của TP.Hải Phòng (tùy theo địa hình cao hay thấp).
Khối lượng bùn này có thể tận dựng để đáp ứng việc san lấp mặt bằng cho khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải với nhu cầu 600 triệu mét khối vật liệu san lấp. Về chất lượng, đất bùn nạo vét từ cảng Lạch Huyện nếu sử dụng làm mặt bằng và phơi nén khoảng 5- 7 năm, chi phí chỉ bằng 40- 50% so với san lấp bằng cát đen sẽ tiết kiệm hàng ngàn tỷ đồng.
Vì vậy, nếu đổ ra biển thì sẽ lãng phí rất lớn đó là chưa kể đến những hệ lụy chưa thể hình dung hết về tác động môi trường. (Phạm Đức Tùng, Pháp luật Việt Nam 23/5, Đời sống & Pháp luật 23/5)
Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải, phương án đổ bùn ra biển đầy lo ngại lại trở thành “Phương án số 1”.
Đến nay, đã có trên 50 tờ báo lên tiếng cảnh báo làm “nóng” câu chuyện “quả núi bùn” 40 triệu m3 dự định sẽ đổ ập xuống vùng biển du lịch Cát Bà, nơi đang trình UNESCO để được công nhận là di sản thiên nhiên thế giới. Mới đây, Cục Hàng hải Việt Nam tiếp tục làm cho câu chuyện này “nóng” thêm lên khi họ chính thức có ý kiến bằng Thông cáo báo chí số 1227/ CHHVN-KHCNMT, ngày 15/5, gửi các cơ quan thông tấn, báo chí.
Trước một sự việc gây quan ngại sâu sắc, liên quan đến môi trường biển, di sản thiên nhiên, cũng như sự phát triển bền vững của đất nước, đòi hỏi phải có một thái độ tiếp cận nghiêm túc, Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải Việt Nam lại có những nội dung gây mâu thuẫn đến bất ngờ. Văn bản này, dù cấp Cục ban hành, không những trái ngược với các văn bản của UBND thành phố Hải Phòng, Bộ GTVT, mà thậm chí, ngược cả với văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ.
Xin dẫn ra đây mấy nội dung. Thứ nhất, Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải viết: “Phương án đổ đất vào KCN Nam Đình Vũ là phương án 2”. Thế nhưng, văn bản số 8360/ BGTVT-KHĐT ngày 9/12/2011 của Bộ GTVT đã khẳng định: “Về chủ trương, Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của UBND TP. Hải Phòng tại CV số 7567/UBND-CT ngày 2/12/2011 về vị trí đổ đất nạo vét dự án cảng quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện); xác định vị trí đổ đất nạo vét tại KCN Nam Đình Vũ là vị trí ưu tiên số 1”. Tiếp đó, ngày 16/12/2011, tại văn bản số 8556/BGTVT-KHĐT, Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ, tiếp tục khẳng định: “Xác định vị trí đổ đất nạo vét tại KCN Nam Đình Vũ là vị trí ưu tiên số 1”…
Ngày 17/2/2012, tại văn bản số 215/ TTg – KTN, Thủ tướng Chính phủ có ý kiến: “Xét đề nghị của UBND thành phố Hải Phòng (tại CV số 7567/UBND-GT ngày 2/12/2011) và ý kiến của các Bộ: KH&ĐT (tại CV số 8883/BKHĐT - KCHTĐT ngày 22/12/2011), TN&MT (CV số 126/ BTNMT - KH ngày 17/1/2012), Tài chính (CV 229/ BTC - ĐT ngày 9/1/2012) và GTVT (các CV số 8556/BGTVT-KHĐT ngày 16/12/2011; số 525/ BGTVT-CQLXD ngày 31/1/2012) về đề nghị lựa chọn vị trí đổ đất tại KCN Nam Đình Vũ, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT thực hiện một số nội dung cụ thể sau: chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Hải Phòng và các cơ quan, đơn vị liên quan xác định rõ khối lượng bùn, đất, cát nạo vét của dự án cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng đổ vào KCN Nam Đình Vũ...”.
Tất cả, như vừa dẫn, khẳng định một sự thật: Phương án đổ bùn, đất vào KCN Nam Đình Vũ luôn là ưu tiên số 1 và Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT, UBND thành phố Hải Phòng và các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai cụ thể.
Có một bất ngờ đáng suy nghĩ, ngày 3/4/2012, Bộ GTVT lại có văn bản số 2272/ BGTVT - MT hỏa tốc gửi UBND thành phố Hải Phòng yêu cầu: “Về địa điểm đổ đất nạo vét, ngoài vị trí KCN Nam Đình Vũ có thêm phương án đổ thải ra biển để Bộ TN&MT có đủ điều kiện thẩm định Báo cáo đánh giá tác động môi trường”. Dù như thế, cũng không thể hiểu là, “phương án có thêm” trở thành phương án ưu tiên số 1. Vậy phải hiểu Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải có giá trị pháp lý như thế nào về thông tin “tiền hậu bất nhất” này?
Thứ hai, Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải khẳng định: “Vật liệu nạo vét chủ yếu là bùn, cát chỉ chiếm 8% nên vật liệu này không phù hợp cho việc tôn tạo”. Rồi lại khẳng định: “Trong quá trình xây dựng, Bộ GTVT và JICA luôn thống nhất việc lấy tiêu chí bảo vệ môi trường là điều kiện tiên quyết để lựa chọn phương án đổ đất nạo vét”. Vậy xin hỏi, bùn chiếm 92%, cát chỉ có 8%, nhưng với số lượng 40 triệu m3 bùn, liệu Cục Hàng hải có dám khẳng định biển Cát Bà không bị ô nhiễm nghiêm trọng? Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải lại nêu: do khoảng cách từ vị trí nạo vét đến KCN Nam Đình Vũ khoảng 14 - 19 km, biện pháp thi công hiện đại nhất hiện nay cũng không thể trực tiếp đưa bùn, đất nạo vét vào thẳng KCN mà bắt buộc phải nạo vét luồng công vụ, đào hố trung chuyển vị trí gần đó để tập kết bùn đất rồi mới phun lên KCN. Quá trình này sẽ kéo dài tiến độ thi công, tổng kinh phí đầu tư tăng lên khoảng 300 triệu USD (khoảng 6.000 tỷ đồng). Nhưng Cục Hàng hải căn cứ vào đâu để đưa ra con số đó, hay lại căn cứ vào báo cáo của JICA?
Nếu thực địa, sẽ thấy từ cảng Lạch Huyện đến KCN Nam Đình Vũ chỉ cách nhau 11 km, về tận Tràng Cát cũng chỉ 15km. Và như ý kiến của các chuyên gia, với điều kiện luồng Nam Triệu hiện nay, hoàn toàn có thể thực hiện bằng phương pháp hút - xả - đẩy cao áp. Căn cứ theo định mức 1776/BXD - VP ngày 16/8/2007 của Bộ Xây dựng, áp dụng cho đơn giá ở Hải Phòng, chi phí đổ bùn vào biển nam Cát Hải chỉ khoảng gần 5.500 tỷ đồng, đổ vào KCN Nam Đình Vũ khoảng 6.700 tỷ đồng, Nam Tràng Cát hơn 7.600 tỷ đồng. Cục Hàng hải căn cứ vào đâu để đưa ra con số chênh lệch chi phí đổ bùn giữa các vị trí lên tới 6.000 tỷ đồng? Trong khi đó, phương án đổ bùn lên KCN Nam Đình Vũ do đang được đầu tư xây dựng đê bao (đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đã giải ngân gần 26 tỷ đồng), lại thực hiện bằng phương pháp hút - xả đẩy nên không phải đào hố trung chuyển, nạo vét luồng công vụ như Thông cáo của Cục Hàng hải nêu ra. Lại nữa, Thông cáo còn tỏ ra “lo hộ” Hải Phòng khi viết: “Nếu sau này khi thực hiện san lấp mặt bằng KCN cũng phải đổ đi hoặc xử lý gia cố cũng rất tốn kém”; mà “quên” rằng, sau khi so sánh các phương án, tại Công văn số 7189/ UBND-GT ngày 18/11/2011; Công văn số 7567/UBND-CT ngày 2/12/2011 của UBND TP. Hải Phòng báo cáo Thủ tướng đã khẳng định: “Nếu đổ vào sau đê chắn sóng của 2 bến khởi động và KCN Nam Đình Vũ, phương án này tận dụng được khoảng 36 triệu m3 đất nạo vét san lấp tạo mặt bằng với diện tích từ 700 đến 1.000 ha”. Còn các chuyên gia kỹ thuật thì khẳng định: Nếu phơi đầm nén từ 5-7 năm thì giá thành giảm so với cát từ 40 - 50%. Và, quan trọng hơn, là Ban quản lý KCN Hải Phòng đã đồng ý đổ bùn vào KCN Nam Đình Vũ. Sự thật là như vậy mà Cục Hàng hải cứ chăm chăm “lo hộ” Hải Phòng thì quả là lạ lùng thay?
Như vậy, về vụ việc này, dư luận có quyền hoài nghi thông tin từ Cục Hàng hải khi mà ngay trong nội dung Thông cáo báo chí, cục này đã thông tin không chính xác.
Về nguy cơ ô nhiễm môi trường nghiêm trọng Khu dự trữ sinh quyển Cát Bà nếu thực hiện phương án hút 40 triệu m3 bùn ở cảng Lạch Huyện để xả xuống biển, đã được nhiều nhà khoa học, quản lý phân tích, tới nay, đã có hơn 50 tờ báo phản ánh vấn đề này, chưa thấy một ý kiến nào dám khẳng định trên công luận là đổ 40 triệu m3 bùn ra biển không gây ô nhiễm môi trường biển.
Nay, câu chuyện lại “nóng” thêm lên khi trong Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải, phương án đổ bùn ra biển đầy lo ngại lại trở thành “Phương án số 1”. Và như thế, có nghĩa là hiện nay, Bộ GTVT, cụ thể là Cục Hàng hải Việt Nam, đang tập hợp tài liệu, hồ sơ do JICA trình để chuyển Bộ TN&MT xem xét, thẩm định trước khi trình Thủ tướng Chính phủ quyết định.
Trong khi đó, điều rất đáng được quan tâm, lại không thấy đề cập trong Thông cáo báo chí của Cục Hàng hải, là Điều 57, khoản 4 Luật Bảo vệ môi trường đã quy định: “Nghiêm cấm mọi hình thức đổ chất thải trong vùng biển nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam”. Hướng dẫn thi hành luật này, Nghị định số 21/2008/NĐ-CP của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 80/2006/NĐ-CP về việc quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Bảo vệ môi trường cũng quy định rõ: “Cấm đổ các loại chất thải xuống vùng biển thuộc khu bảo tồn thiên nhiên, di sản tự nhiên, vùng có hệ sinh thái tự nhiên mới, khu vực sinh sản thường xuyên hoặc theo mùa của các loài thuỷ, hải sản” (Khoản 2, Điều 21a); và “Việc đổ chất thải rắn từ đất liền đã được xử lý theo quy định của pháp luật, chất thải từ hoạt động nạo vét luồng, lạch xuống biển phải được sự đồng ý của cơ quan chuyên môn về bảo vệ môi trường cấp tỉnh” (Khoản 4, Điều 21a).
Theo phương án đổ bùn ra biển, 40 triệu m3 bùn nạo vét từ cảng Lạch Huyện sẽ xả xuống phía Nam Khu dự trữ sinh quyển Cát Bà. Chiểu theo các điều khoản vừa dẫn, có thể khẳng định là trái luật. Như vậy, sẽ lý giải thế nào đây, nếu phương án này được thông qua? (vov.vn 23/5)
Doanh nghiệp bất động sản Hải Phòng rất cần sự hỗ trợ về mặt chính sách của Nhà nước cũng như các giải pháp đồng bộ của chính quyền địa phương nhằm thúc đẩy thị trường này phát triển.
Thực trạng chung của thị trường bất động sản hiện nay là nguồn cung sản phẩm cao cấp quá lớn, nhưng đối tượng không nhiều, trong khi rất nhiều người có nhu cầu nhà ở thực sự lại không thể mua nhà, thậm chí không thể tiếp cận vốn vay để mua nhà.
Ông Nguyễn Ngọc Thành, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng cho biết: “Trong khi Thành phố có không ít dự án phát triển nhà ở và đô thị, nhưng các sản phẩm bất động sản phù hợp với nhu cầu của số đông vẫn chưa đủ nguồn cung cần thiết cho thị trường. Hải Phòng có sản phẩm nhà ở chung cư dành cho người thu nhập thấp sớm nhất cả nước, nhưng đến nay, mới có 2 dự án với gần 650 căn hộ được đưa vào sử dụng. Điều đó phản ánh những hạn chế về sự phát triển thị trường bất động sản Hải Phòng và những bất cập trong việc thực thi chính sách phát triển nhà ở dành cho người thu nhập thấp hiện nay”.
Theo ông Thanh, mặc dù Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 67/2009/QĐ-TTg về cơ chế chính sách phát triển nhà ở dành cho những người thu nhập thấp tại khu vực đô thị, song các quy định này cần được làm rõ về quỹ đất phát triển nhà ở, giá bán nhà, định mức lợi nhuận, cấp nước sinh hoạt cho khu chung cư và thuế đối với nhà thu nhập thấp.
Đất đai là một vấn đề nhạy cảm đối với doanh nghiệp, bởi nó liên quan đến việc giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư, giá đền bù đất. Trong năm 2011, Công ty cổ phần Đầu tư Sao Đỏ đã tổ chức 6 đợt điều tra về giá đất và nhận thấy rằng, nếu so sánh giá đất trên thế giới, thì giá đất của Việt Nam thuộc loại rất cao; đặc biệt, nếu so sánh với GDP và lương bình quân thì giá đất không hợp lý.
Trong khi đó, Hải Phòng còn rất chậm trong việc bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư; tình trạng khiếu kiện khiến các doanh nghiệp khó đẩy nhanh được tiến độ dự án; cơ chế đầu tư khai thác các công trình tiện ích phục vụ công cộng còn chưa phù hợp.
Ông Đặng Ngọc Chuyển, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đầu tư và Xây lắp Thương mại cho biết: “Nếu nói về vấn đề thời gian, dù hồ sơ đủ 100%, nhanh nhất cũng phải mất 3 – 6 tháng mới giải quyết xong. Điều không hợp lý nữa là, với dự án kinh doanh nhà giao cho doanh nghiệp, thì trình tự, thủ tục các khâu và điều lệ quản lý xây dựng đã được Chủ tịch UBND Thành phố phê duyệt, ký quyết định, nhưng khi doanh nghiệp đầu tư xong cơ sở hạ tầng lại vẫn phải xuống phường để ký xác nhận địa chính trước khi trình quận. Những công đoạn này tốn rất nhiều thời gian. Nên chăng, Thành phố xem xét giao Sở Tài nguyên và Môi trường thực hiện khi dự án đã nộp đủ tiền sử dụng đất, để từ đó doanh nghiệp sẽ dễ dàng hơn trong việc xin cấp sổ đỏ cho các hộ dân”.
Tại buổi tọa đàm gần đây với chủ đề “Tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án đầu tư bất động sản Hải Phòng”, ông Dương Anh Điền, Chủ tịch UBND Thành phố khẳng định: “Lĩnh vực bất động sản góp phần tích cực vào sự phát triển kinh tế của Thành phố, nhưng vẫn chưa phát triển xứng tầm; nhu cầu nhà ở của người dân luôn là vấn đề cấp thiết. Vì vậy, tôi yêu cầu ngay sau tọa đàm, Văn phòng UBND Thành phố tổng hợp ý kiến cụ thể của các doanh nghiệp bất động sản, phân loại, giải quyết dứt điểm vướng mắc của doanh nghiệp. Chỗ nào cán bộ biểu hiện không có trách nhiệm với công việc, gây phiền hà, yêu cầu các doanh nghiệp theo dõi, giám sát, góp ý cụ thể với Thành phố để xử lý nghiêm”.
Để thúc đẩy phát triển thị trường bất động sản, nhiều ý kiến cho rằng, cần phải có giải pháp đồng bộ. Theo ông Nguyễn Ngọc Thành, để rút ngắn chênh lệch giữa giá trị bất động sản với thu nhập bình quân của xã hội, có hai giải pháp cơ bản, đó là nâng mức thu nhập bình quân của người dân và giảm giá thành bất động sản. “Bản thân các nhà đầu tư không thể tự giải quyết được, mà cần có sự hỗ trợ từ chính sách của Nhà nước, như miễn giảm tiền sử dụng đất, thuế, vay vốn ngân hàng. Đối với dự án nhà thu nhập thấp, Hải Phòng cần chỉ đạo tạo quỹ đất sạch cho các dự án, giải quyết nhanh mức giá nhà đầu tư đề xuất từ khi bắt đầu triển khai đầu tư…”, ông Thành nói.
Ông Trần Văn Thắng, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Sao Đỏ nhận định rằng, cùng với những chính sách đồng bộ của Nhà nước, thì Hải Phòng cũng cần xây dựng kế hoạch sử dụng đất, chú ý đến giá đất trên thị trường để có lượng cung hợp lý, bởi khi ổn định được giá đất, người có thu nhập trung bình sẽ có cơ hội tiếp cận nhà ở và đất ở tốt hơn, Hải Phòng sẽ thu hút nhiều dự án đầu tư hơn.
“Lãnh đạo Thành phố cần ban hành quyết định về quy trình giải quyết và nếu các ngành, đơn vị không báo cáo đúng hạn, thì phải có chuyên viên theo dõi. Một dự án được thiết lập phải có ý kiến của ngành, chuyên viên thụ lý dự án cần nghiên cứu kỹ dự án, đề xuất cấp trên chỉ đạo doanh nghiệp chỉnh sửa 1 - 2 lần, tránh đi lại nhiều lần như hiện nay”, ông Nguyễn Văn Kính, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Xây lắp Thương mại Hải Phòng chia sẻ.
Hy vọng, những thay đổi trong chỉ đạo của Thành phố sẽ tạo động lực cần thiết làm thị trường bất động sản Hải Phòng sôi động trở lại. (Thùy Linh, Đầu tư 23/5)
4 tháng đầu năm nay, Chi cục Thuế Ngô Quyền thu 165 tỷ đồng thuế các loại, đạt 27% dự toán năm. Trong đó, hầu hết các sắc thuế ngoài quốc doanh đạt cao, vượt dự toán năm và tăng cao so với cùng kỳ như thuế môn bài đạt 1015 so với dự toán năm; thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt vượt từ 48% đến 52% so với cùng kỳ... (Báo Hải Phòng 23/5)
Vào lúc 17 giờ ngày 21-5, tại núi Trượt, thuộc địa bàn xã Lại Xuân, huyện Thủy Nguyên xảy ra vụ lở núi làm 3 người chết tại chỗ, đều là công nhân của Công ty Tân Hoàng An được phép khai thác đá tại khu D núi Trượt.
Trước đó vào lúc 10g 20 phút, tại khu B và C núi Trượt, phía trước khu D xảy ra vụ sét đánh trúng mạng dây mìn khiến 6 người chết, 4 người bị thương. Như vậy, chỉ trong 1 ngày, tại khu vực núi Trượt xảy ra 2 vụ tai nạn lao động làm chết 9 người, bị thương 4 người.
Lãnh đạo xã Lại Xuân cho biết, vào thời điểm trên, Công ty Tân Hoàng An thông báo cho công nhân nghỉ 1 tuần để bảo đảm an toàn vì dư chấn vụ tai nạn lao động xảy ra trước đó. 3 công nhân gồm: Bùi Văn Nam (sinh năm 1973), Bùi Văn Thành (sinh năm 1983) và Trần Văn Thanh (sinh năm 1974) đều trú tại huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình vào chân núi thu dọn cuốc xẻng, đồ đạc, chuẩn bị về quê. Bất ngờ, trên đỉnh núi, một loạt tảng đá bị lở rơi thẳng xuống chân núi đè chết tại chỗ cả 3 người. Được biết, khu vực này có mưa trong mấy ngày liên tục, nhiều khả năng điểm kết dính của các tảng đá bị xói mòn và do ảnh hưởng dư chấn của vụ nổ trước nên đá rơi xuống, gây ra vụ tai nạn thương tâm trên.
Ngay khi sự việc xảy ra, lãnh đạo UBND huyện Thủy Nguyên cùng các doanh nghiệp phong tỏa hiện trường, tổ chức đưa thi thể các nạn nhân ra ngoài và đưa về quê an táng. Bước đầu, Công ty Tân Hoàng An hỗ trợ gia đình mỗi người bị nạn 120 triệu đồng, xã Lại Xuân và huyện Thủy Nguyên cũng có hỗ trợ và động viên gia đình 3 nạn nhân. (Báo Hải Phòng 23/5; An ninh Hải Phòng 23/5; Tiền phong 23/5; Sài Gòn giải phóng 23/5; Nhà báo & Công luận 23/5; vtv.vn 23/5; Dân trí 23/5; TTXVN 23/5; Tiền phong 23/5; vietnamnet.vn 23/5; Công an Tp Hồ Chí Minh 23/5)
Đề nghị thành phố Hải Phòng không cấp phép mới cho một đơn vị nào vào khu vực hai xã Lại Xuân và An Sơn khai thác đá. Chủ tịch UBND huyện Thuỷ Nguyên, ông Nguyễn Trần Lanh cho biết như vậy sau khi xảy ra hai vụ tai nạn lao động liên tiếp trong ngày 21/5 ở xã Lại Xuân cướp đi sinh mạng 9 công nhân, 4 người khác bị thương. Hai vụ tai nạn là hồi chuông cảnh báo về an toàn và bảo hộ lao động tại các mỏ đá nơi đây.
Cũng theo ông Nguyễn Trần Lanh, hoạt động khai thác đá tại hai xã Lại Xuân và An Sơn hiện rất phức tạp. Nhiều sai phạm điển hình và rõ nét đã kéo dài trong thời gian qua, đặc biệt như việc Công ty xi măng Phúc Sơn (đơn vị có 6 lao động chết và bị thương trong vụ việc ngày 21/5) đã và đang khai thác vượt quá công suất cho phép và không thể quản lý được hoạt động khai thác. Hầu hết các đơn vị đều sai phạm trong kỹ thuật, không thực hiện đúng các quy định trong khai thác. Bên cạnh đó, các cơ sở khai thác đá còn tổ chức bán đá ra ngoài thị trường, ăn cắp đá, nổ mìn trộm, cạnh tranh không lành mạnh...
Theo đó, công tác quản lý của UBND huyện Thủy Nguyên đối với hoạt động khai thác của các mỏ đá ở Lại Xuân và An Sơn rất khó khăn. Có thời điểm huyện đã phải huy động cả ba lực lượng công an, quân đội, dân quân tự vệ để kiểm tra, xử lý sai phạm trong quản lý, khai thác các mỏ đá. Tuy nhiên, do lực lượng mỏng, việc kiểm tra, xử lý này cũng chỉ như “bắt cóc bỏ đĩa”. Khi lực lượng kiểm tra rời hiện trường, việc khai thác đá lại diễn ra bình thường, bất chấp các quy định về an toàn và bảo hộ lao động… Tính đến thời điểm hiện tại, huyện Thủy Nguyên đã có hơn 30 người chết trong hoạt động khai thác đá.
Nhằm sớm ổn định và đưa hoạt động khai thác đá cũng như khoáng sản tại khu vực vào nền nếp, trong cuộc kiểm tra, làm việc tại xã Lại Xuân chiều 21/5, Phó chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Đỗ Trung Thoại yêu cầu các đơn vị chức năng tập trung phong tỏa hiện trường khu vực xảy ra tai nạn để Công an thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, làm rõ nguyên nhân. UBND thành phố sẽ xem xét quyết định, kiến nghị tạm ngừng khai thác đá ở hai xã Lại Xuân và An Sơn; đồng thời, thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành, kiểm tra, sà soát đánh giá lại toàn bộ các cơ sở khai thác mỏ đá trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, kể cả các doanh nghiệp đã có giấy phép khai thác mỏ đá nhưng không đảm bảo an toàn lao động sẽ rút giấy phép hoạt động khai thác.
Có mặt tại hiện trường chiều 22/5, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Nguyễn Văn Thành chỉ rõ: Đây là một sự việc nghiêm trọng, yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương rà soát quy hoạch, thực hiện nghiêm túc việc cấp phép và kiểm tra việc thực hiện quy tắc khai thác của các doanh nghiệp. Cần lưu ý các yếu tố môi trường, lịch sử, văn hóa trong quy hoạch, cấp phép các mỏ đá mới. Đoàn kiểm tra có trách nhiệm kiểm tra, đánh giá, xác định nguyên nhân của hai vụ việc, nhất là vụ việc thứ 2, làm ba người chết. (Tin tức 23/5; Pháp luật Tp. Hồ Chí Minh 23/5)
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng Đỗ Trung Thoại, lãnh đạo thành phố Hải Phòng sẽ xem xét quyết định, kiến nghị tạm ngừng khai thác đá ở hai xã Lại Xuân và An Sơn của huyện Thủy Nguyên.
Ông Đỗ Trung Thoại cũng cho biết Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng sẽ thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành, kiểm tra, sà soát đánh giá lại toàn bộ các cơ sở khai thác mỏ đá trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, kể cả các doanh nghiệp đã có giấy phép khai thác mỏ đá nhưng không đảm bảo an toàn lao động sẽ rút giấy phép hoạt động khai thác.
Trong cuộc kiểm tra, làm việc tại xã Lại Xuân chiều 21/5, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng Đỗ Trung Thoại đã yêu cầu các đơn vị chức năng tập trung phong tỏa hiện trường khu vực xảy ra hai vụ tai nạn lao động liên tiếp trong ngày 21/5 ở xã Lại Xuân cướp đi sinh mạng 9 công nhân, 4 người khác bị thương, để công an thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, làm rõ nguyên nhân.
Có mặt tại hiện trường chiều 22/5, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Nguyễn Văn Thành chỉ rõ đây là một sự việc nghiêm trọng, yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương rà soát quy hoạch, thực hiện nghiêm túc việc cấp phép và kiểm tra việc thực hiện quy tắc khai thác của các doanh nghiệp. Cần lưu ý các yếu tố môi trường, lịch sử, văn hóa trong quy hoạch, cấp phép các mỏ đá mới. Đoàn kiểm tra có trách nhiệm kiểm tra, đánh giá, xác định nguyên nhân của hai vụ việc, nhất là vụ việc thứ 2, làm ba người chết.
Cũng liên quan tới vấn đề quản lý hoạt động khai thác đá ở huyện Thủy Nguyên, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện Thủy Nguyên, ông Nguyễn Trần Lanh cho biết huyện này đề nghị thành phố Hải Phòng không cấp phép mới cho một đơn vị nào vào khu vực hai xã Lại Xuân và An Sơn khai thác đá.
Cũng theo ông Nguyễn Trần Lanh, hoạt động khai thác đá tại hai xã Lại Xuân và An Sơn hiện rất phức tạp. Nhiều sai phạm điển hình và rõ nét đã kéo dài trong thời gian qua, đặc biệt như việc Công ty xi măng Phúc Sơn (đơn vị có 6 lao động chết và bị thương trong vụ việc ngày 21/5) đã và đang khai thác vượt quá công suất cho phép và không thể quản lý được hoạt động khai thác. Hầu hết các đơn vị đều sai phạm trong kỹ thuật, không thực hiện đúng các quy định trong khai thác.
Bên cạnh đó, các cơ sở khai thác đá còn tổ chức bán đá ra ngoài thị trường, ăn cắp đá, nổ mìn trộm, cạnh tranh không lành mạnh... Theo đó, công tác quản lý của Ủy ban Nhân dân huyện Thủy Nguyên đối với hoạt động khai thác của các mỏ đá ở Lại Xuân và An Sơn rất khó khăn. Có thời điểm huyện đã phải huy động cả ba lực lượng công an, quân đội, dân quân tự vệ để kiểm tra, xử lý sai phạm trong quản lý, khai thác các mỏ đá. Tuy nhiên, do lực lượng mỏng, việc kiểm tra, xử lý này cũng chỉ như “bắt cóc bỏ đĩa.” Khi lực lượng kiểm tra rời hiện trường, việc khai thác đá lại diễn ra bình thường, bất chấp các quy định về an toàn và bảo hộ lao động…
Tính đến thời điểm hiện tại, huyện Thủy Nguyên đã có hơn 30 người chết trong hoạt động khai thác đá. (Hoàng Ngọc, TTXVN 23/5; chinhphu.vn 23/5)
UBND huyện Thủy Nguyên vừa yêu cầu các công ty tạm dừng ngay việc khai thác đá tại khu vực dãy núi Trại Sơn thuộc địa phận xã Lại Xuân, An Sơn, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng - nơi vừa xảy ra 2 vụ tai nạn liên tiếp làm 9 người chết, 4 người bị thương.
Thông tin với phóng viên Cổng TTĐT Chính phủ, UBND huyện Thủy Nguyên cho biết việc tạm dừng khai thác đá này để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của công nhân cũng như nhân dân xung quanh khu vực khai thác và bảo vệ hiện trường phục vụ công tác điều tra, xác minh nguyên nhân xảy ra tai nạn vừa qua.
Theo yêu cầu trên của UBND huyện Thủy Nguyên, Công ty Xi măng Phúc Sơn; Công ty TNHH Vật Liệu và Xây dựng Quyết Tiến; Công ty Cổ phần Thương mại Tân Hoàng An; Liên hiệp HTX Khai thác chế biến khoáng sản Cường Thịnh phải tạm dừng ngay việc khai thác đá tại khu vực dãy núi Trại Sơn thuộc địa phận xã Lại Xuân, An Sơn.
Đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, đánh giá mức độ an toàn; giải quyết khắc phục hậu quả cũng như điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân xảy ra tai nạn.
Khi có kết luận của các cơ quan chức năng về mức độ đảm bảo an toàn và cho phép thì các công ty trên mới tiếp tục được tổ chức khai thác.
Hiện nay, Công an huyện Thủy Nguyên và Phòng Tài nguyên và Môi trường huy động lực lượng bảo vệ nghiêm ngặt hiện trường, cấm người và phương tiện không có nhiệm vụ vào hiện trường; đồng thời kiểm tra, xác định những hố khoan đã nhồi thuốc nhưng chưa nổ phối hợp với đơn vị có chức năng để xử lý an toàn.
Bên cạnh đó cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân gây ra sự cố sét đánh gây nổ mìn và sạt lở đá diễn ra cách đây 2 ngày.
Như đã đưa tin trước đó, vào hồi 10 giờ 20 phút ngày 21/5/2012, tại khu vực núi Trại Sơn B, xã Lại Xuân, huyện Thủy Nguyên, Thành phố Hải Phòng đã xảy ra sự cố sét đánh gây nổ mìn làm chết 6 người và bị thương 4 người.
Sau đó, vào hồi 16 giờ 20 phút cùng ngày, tại khu vực núi Thung, thôn Pháp Cổ, xã Lại Xuân đã xảy ra sự cố sạt lở đá làm chết 3 người. (Thanh Châu, chinhphu.vn 23/5; Pháp luật Tp. Hồ Chí Minh 23/5; Thanh niên 23/5)
Ngày 22/5, trở lại làng Pháp Cổ (xã Lại Xuân, Thủy Nguyên, Hải Phòng) - nơi xảy ra vụ nổ mìn, sạt lở đá làm 9 người thiệt mạng, 4 người bị thương, chúng tôi không khỏi bàng hoàng khi biết nơi đây được gọi là “làng góa phụ”.
Mỏ đá núi Trượt mang lại cho người dân địa phương một công việc có thu nhập ổn định, nhưng cũng chính mỏ đá này đã cướp đi sinh mạng của nhiều người dân nghèo. Hàng chục phu đá xấu số bị chôn vùi trong đá, để lại nỗi nhọc nhằn mưu sinh đè nặng lên vai những người vợ, những đứa trẻ mồ côi.
Làng Pháp Cổ với hơn 1.000 hộ dân, cách trung tâm huyện Thủy Nguyên về hướng tây bắc gần 20km, nằm lọt thỏm giữa những dãy núi đá vôi đang được các doanh nghiệp khai thác đá hoạt động hết công suất. Tại đây, mỗi ngày có hàng trăm chiếc xe trọng tải lớn nối đuôi nhau vào ra khai thác đá. Tiếng mìn nổ, tiếng động cơ của máy móc phá đá và khói bụi bao trùm lên vùng này từ bao năm nay.
Lập nghiệp và xây nhà ở làng này cách đây hàng thế kỷ, người dân Pháp Cổ từ bao đời nay chỉ biết kiếm sống từ nghề khoan đá, bốc vác đá thuê. Dù ai cũng biết nghề này nguy hiểm nhưng chẳng ai ngờ hiện làng Pháp Cổ có gần 50 gia đình mất đi “trụ cột” vì nghề làm đá.
Theo ông Phạm Văn Phán - trưởng làng Pháp Cổ, chưa có thống kê danh sách cụ thể những người đàn ông bị “ngã đá”, nhưng tính sơ sơ trong làng cũng có đến vài chục gia đình phải chịu cảnh “nhà không nóc”.
“Trong làng đa số là góa phụ trẻ. Có người vừa lập gia đình, có người mới sinh con thì chồng đã mất. Mất đi trụ cột là mất nguồn thu nhập chính nên đa số hoàn cảnh của các chị đều khó khăn” - ông Phán nói.
Theo lời ông Phán, chúng tôi tìm đến một con ngõ nhỏ cuối làng, người dân ở đây gọi là “ngõ ba góa”. Con ngõ dài hơn chục mét mà có đến ba phụ nữ là các chị Đỗ Thị Lương, Trần Thị Mịn, Bùi Thị Minh đều có chồng thiệt mạng trên núi đá. Khi chúng tôi đến, chị Mịn và chị Minh đi hỏi thăm những gia đình có người thân bị nạn trong vụ nổ mìn mới xảy ra, còn chị Lương đang tranh thủ trồng thêm luống rau sau vườn.
Nhớ lại cái ngày tai họa ập đến cách đây sáu năm, chị Lương vẫn không hiểu sao mình có thể vượt qua những khó khăn, cực nhọc khi phải nhọc nhằn nuôi con một mình.
“Những ngày đầu hẫng hụt, khó khăn, không biết làm gì mà sống. Nhà vắng bóng đàn ông như nhà không nóc. Thế rồi tôi cũng phải gượng dậy, nguôi đi nỗi đau mất chồng để gánh vác gia đình. Một mình bươn chải, ai thuê gì tôi cũng làm để kiếm tiền nuôi con” - chị Lương nói.
Chị Lương cho biết chồng chị làm đá trước lúc lập gia đình khoảng một năm. Từ ngày vẫn còn phá đá thủ công bằng cách đục tay, hơn 20 năm đổ mồ hôi trên mỏ đá núi Trượt đến lúc chồng bị “ngã đá”, gia đình chị Lương vẫn chưa thoát khỏi diện nghèo. Lúc chồng mất, tài sản lớn nhất của gia đình chị là 7 sào ruộng với nỗi lo kiếm tiền nuôi ba con ăn học.
“Ngày ông nhà còn sống, cứ khoác áo đi làm là mấy mẹ con lo ngay ngáy. Từ ngày ông ấy “ngã đá” thì mấy mẹ con kiếm gì ăn đấy. Sáu năm nay rồi không biết đến tiền lương, không biết đến cái sốt ruột chờ ngày thanh toán lương của chồng” - chị Lương nói.
Núi đá đã biến làng Pháp Cổ thành “làng góa phụ” với gần 50 bà mẹ đơn chiếc. Một vai hai gánh, những phụ nữ này phải một mình chống chọi với những mất mát, cực nhọc để tiếp tục giấc mơ nuôi con học hành tưởng chừng như đã bị tắc nghẽn, bị chôn vùi trong đá.
Chị Chu Thị Hưởng, người có hoàn cảnh éo le nhất ở “làng góa phụ”, già hơn nhiều so với tuổi 39, đôi mắt trũng sâu, nước da đen sạm, khuôn mặt bắt đầu xuất hiện những vết chân chim.
Chưa quên hết những ngày tháng nhọc nhằn, chị Hưởng kể: “Ngày anh nhà tôi mất, trời mưa to lắm. Nhận được điện báo, chạy vào đến mỏ thì nghe người ta bảo sét đánh làm nổ mìn, chồng tôi bị đá đè chết. Mất cả buổi người ta mới bới đá tìm được anh ấy. Nhìn thi thể chồng chôn vùi trong đá mà tôi như chết đứng”.
Sau ngày chồng mất cuối năm 2010, ruộng ít không đủ gạo ăn, chị Hưởng lại xin đi bốc vôi thuê, cào đá dăm trong các mỏ làm đá. Sức phụ nữ chân yếu tay mềm nhưng chị Hưởng vẫn cố làm gấp rưỡi người khác để mỗi ngày kiếm hơn trăm nghìn đồng đong gạo, mua sách cho con. Từ khi chồng mất, chị Hưởng mắc chứng đau đầu kinh niên nhưng những ngày bệnh chị vẫn phải cố gượng dậy đi làm.
“Khi nào ốm quá nằm một chỗ thì tôi mới nghỉ. Một ngày không làm việc là con đường học hành của hai con tôi thêm gập ghềnh, đứt đoạn” - chị Hưởng nói. Hiện hai con gái của chị là Nguyễn Thị Thanh Nhàn đang chuẩn bị thi vào lớp 10 và Nguyễn Hồng Nhung vừa học hết lớp 8. Ước mơ nuôi con nên người của chồng chị đã vỡ vụn trong núi đá, giờ đây một mình chị vắt kiệt sức làm lụng mà vẫn lo không gánh nổi chuyện học hành của các con.
Cách nhà chị Hưởng không xa, bà Nguyễn Thị Hiền (45 tuổi) đã năm năm nuôi con một mình. Trước ngày chồng mất một tháng, bà Hiền chạy vạy khắp nơi vay tiền mua xe công nông cho chồng chở đá. “Ông ấy bảo cố đi khoan đá vài tháng nữa để lấy tiền trả nợ rồi bỏ hẳn, về chạy xe công nông. Nợ chưa trả được thì ông ấy bỏ mạng trong núi đá” - bà Hiền kể.
Sau khi chồng mất, ba con của bà Hiền phải lần lượt nghỉ học vì hoàn cảnh quá khó khăn. Căn nhà lụp xụp của mấy mẹ con bà cứ mỗi ngày mưa là nước dột lỗ chỗ. Thương con, bà quần quật suốt ngày, hết đi bỏ đá lại theo xe bê vôi thuê. Sau gần một năm làm không có ngày nghỉ, mấy mẹ con bà đã tự tay xây được căn nhà cấp 4 để có chỗ “chui ra chui vào”. “Giờ nghĩ lại vẫn thấy hãi hùng. Có những lúc kiệt sức, tưởng bỏ cuộc, không ai nghĩ có ngày hôm nay” - bà Hiền tâm sự.
Ngày 22/5, sau khi đưa các nạn nhân xấu số về nơi yên nghỉ, làng Pháp Cổ lại có thêm ba phụ nữ trẻ trở thành góa phụ với chín đứa trẻ mồ côi cha. Đau đớn nhất trong những góa phụ mới này là chị Nguyễn Thị Ngọc Út phải chịu nỗi đau mất chồng trong lúc mang thai con thứ ba được 6 tháng, hai con lớn một đứa 7 tuổi, một đứa 6 tuổi.
Những người đàn ông giã từ đời phu đá nhọc nhằn để lại sau lưng họ là những phụ nữ góa bụa và những đứa trẻ mồ côi... (Tuổi trẻ 23/5; saigonnews.vn; Công an nhân dân 23/5; vtc.vn 23/5)
Vài chục người khai thác đá ở xã Lai Xuân, huyện Thủy Nguyên - Hải Phòng đã thiệt mạng do tai nạn. UBND TP Hải Phòng đã yêu cầu phải khai thác đá theo quy trình công nghiệp, không được nổ mìn thủ công nhưng không mấy doanh nghiệp thực hiện
Ngày 22-5, UBND TP Hải Phòng đã có văn bản yêu cầu Công an TP khẩn trương điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn lao động làm 9 công nhân khai thác đá tử vong ở xã Lại Xuân, huyện Thủy Nguyên. Như Báo Người Lao Động số ra cùng ngày đã thông tin, trong ngày 21-5, sau khi sét đánh gây nổ mìn làm 6 công nhân thiệt mạng và 4 người bị thương tại khu vực núi Trượt - xã Lại Xuân thì tại khu vực núi Thung - cũng ở xã Lại Xuân - một vụ tai nạn khác lại khiến 3 công nhân của Công ty CP Thương mại Tân Hoàng An chết tại chỗ.
Theo ông Nguyễn Trần Lanh, Chủ tịch UBND huyện Thủy Nguyên, vụ tai nạn ở núi Thung là do một tảng đá khoảng 30 m3, nặng trên 100 tấn trên đỉnh núi bất ngờ trượt xuống đè 3 công nhân. Ngay trong chiều 21-5, gia đình đã có mặt nhận thi thể 3 nạn nhân (đều là anh em họ) đưa về quê ở tỉnh Hòa Bình mai táng. Mỗi nạn nhân được công ty hỗ trợ 130 triệu đồng.
Ông Trần Xuân Thủy, Giám đốc điều hành Công ty CP Thương mại Tân Hoàng An, cho biết khi vụ nổ mìn làm sạt đá khiến 6 người chết ở núi Trượt xảy ra, công ty đã cho toàn bộ công nhân nghỉ làm. Tuy nhiên, do dụng cụ khai thác đá chưa mang về hết nên 3 công nhân đã quay lại lấy. Khi họ vừa đến chân núi, một trong những tảng đá trên cao đã bất ngờ trượt xuống...
Điều đáng nói là vào tháng 4-2011, tại khai trường mỏ đá của Công ty CP Thương mại Tân Hoàng An cũng đã xảy ra vụ sạt đá làm 4 người thiệt mạng. Ngay sau đó, UBND TP Hải Phòng đã yêu cầu các công ty phải thực hiện việc khai thác đá theo quy trình công nghiệp, cắt ngọn từng lớp; đồng thời không được khai thác bằng cách nổ mìn thủ công, không theo tầng.
Theo ông Nguyễn Xuân Trường, Chủ tịch UBND xã Lại Xuân, trên địa bàn xã đã có vài chục người thiệt mạng vì tai nạn khi khai thác đá. Ông Nguyễn Trần Lanh cho rằng các công ty ở xã Lại Xuân không tuân thủ quy trình khai thác đá cắt ngọn theo tầng nên đã để xảy ra tai nạn. Theo ông Lanh, việc không khai thác đá theo tầng, không cắt ngọn thì hậu quả xảy ra là đã được dự báo trước.
Ông Nguyễn Trần Lanh cho biết huyện chỉ quản lý các doanh nghiệp về mặt hành chính, còn kiểm tra việc thực hiện các quy trình khai thác đá là do đoàn liên ngành của TP.
Ông Lanh búc xúc: “Tại địa phương đã xuất hiện tình trạng các chủ máng khai thác đá cạnh tranh không lành mạnh, gây lộn xộn trong khu vực. Một số doanh nghiệp lớn cũng không chấp hành đầy đủ quy định, như Công ty Phúc Sơn đã để 3 công nhân tử vong”. (Mai Phương, Người lao động 23/5; Lao động 23/5)
Dành quá nhiều tâm sức, thời gian cho làm kinh tế mà buông lỏng quản lý, giáo dục con trẻ của một số gia đình là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng trẻ em hư hoặc bị xâm hại.
Thời gian gần đây, tình trạng trẻ vị thành niên phạm tội gia tăng đến mức đáng lo ngại. Thực tế cho thấy nhiều vụ xuất phát từ sự thiếu cảnh giác hoặc quản lý, giáo dục con cái chưa đến nơi, đến chốn của các bậc phụ huynh. Không mấy khó khăn để nhận ra màu áo học sinh các trường THCS, THPT và cả sinh viên các trường chuyên nghiệp trong các quán trò chơi điện tử trực tuyến (game online). Chiêu của các cô, cậu học trò là thông báo với cha mẹ lịch học, lịch lao động giả, từ đó thực hiện chơi game quên cả thời gian. Sự nguy hiểm của trò chơi ảo không chỉ ảnh hưởng đến sức khoẻ, học tập còn nguồn gốc nảy sinh tội phạm học đường…. Nhiều học sinh mê muội tới mức nói dối bố mẹ xin tiền nộp học nhưng thực chất trả tiền cho các chủ quán game, thậm chí cầm cố xe lấy tiền chơi game. Tại thị trấn Vĩnh Bảo (huyện Vĩnh Bảo), năm 2011, cơ quan chức năng kiểm tra 1 hiệu cầm đồ ở khu Bắc Hải, trong danh sách các khách hàng có gần 40 học sinh THCS và THPT cắm xe đạp lấy tiền tiêu xài. Khi con xin tiền, nhiều cha mẹ bình thản đưa tiền mà không quan tâm xem con xin tiền làm gì, vô hình tiếp tay cho các em thêm sa ngã.
Không say mê game như các bạn nam nhưng “chát chít” nhăng cuội và tạo dựng những mối tình ảo thì ở nữ học trò phát triển mạnh. Sự thật đã có những học sinh nghe theo “tiếng gọi của tình yêu” bị lừa đem đi bán qua biên giới, một số được cơ quan an ninh can thiệp giải cứu kịp thời, khi nhận con cha mẹ vẫn chưa hết bàng hoàng. Có nhiều vụ học sinh có thai trước tuổi kết hôn phải nghỉ học tạo ra nỗi đau cho cha mẹ và cả nhà trường. Xem phim bạo lực, phim sex trên mạng, đọc truyện chưởng và “vận dụng” vào cuộc sống của mình, đó là một nguyên nhân dẫn đến bạo lực học đường. Thầy Hà Đức Huy, Bí thư Đoàn Thanh niên Trường THPT Nguyễn Khuyến cho biết: “Khi phụ huynh được nhà trường mời đến tham dự cuộc họp kỷ luật học sinh, hầu hết các bậc cha mẹ đều khẳng định ở nhà cháu rất ngoan. Chỉ khi đưa tang chứng, vật chứng vi phạm cha mẹ mới tin là con mình hư đến vậy”.
Để bảo vệ con, dạy dỗ con đúng cách, các bậc cha mẹ nên biết làm thế nào để con trẻ tự nhận thức những việc nào đúng, những việc nào sai, việc nên hoặc không nên làm. Cha mẹ hãy là người đứng phía sau lặng lẽ quan tâm từng bước đi của các con, giải pháp tốt nhất là hãy cố gắng làm một người bạn của con để lắng nghe mọi nỗi niềm, mọi tâm sự… Như vậy, sự giúp đỡ, bảo vệ của cha mẹ sẽ hiệu quả và kịp thời. Được các con tin tưởng và tâm sự, đã là thành công lớn của cha mẹ. Lứa tuổi 12 đến 18 là lứa tuổi thích thể hiện mình và rất cần sự giúp đỡ, chia sẻ của cha mẹ. Các bậc cha mẹ nên tỉnh táo và có biện pháp quản lý, giáo dục con, không nên giáo dục con quá nghiêm khắc và cứng nhắc, điều đó càng đẩy trẻ vào bế tắc, trẻ càng nói dối và dễ dấn đến phạm tội. Em Bùi Văn Hưng, Trường THCS Đà Nẵng cho biết: “Em thực sự không muốn nói dối bố mẹ nhưng vì bố em quá nghiêm khắc nên em đành phải nói dối. Ngoài việc học, em cũng muốn được đi chơi cùng các bạn. Nhiều lần xin phép không được bố đồng ý, em phải bịa ra những lý do “chính đáng” để được ra ngoài cùng các bạn”.
Luật sư Nguyễn Văn Mạnh, người từng dự nhiều phiên tòa xét xử các vụ án liên quan đến trẻ vị thành niên, cho rằng: Bên cạnh các nguyên nhân khách quan, thì một trong những nguyên nhân cơ bản dẫn đến những vụ việc đáng tiếc là việc giáo dục nhân cách, lối sống cho các em của nhiều bậc cha mẹ còn hời hợt, lơi lỏng và cứng nhắc. Nếu các bậc cha mẹ có phương pháp giáo dục, quản lý con tốt hơn và xây dựng được mối quan hệ mật thiết với nhà trường, thì con trẻ không thể dễ dàng sa ngã. Phải để mắt đến con thông qua cảm nhận những dấu hiệu bất thường, hoặc so sánh các hoạt động của trẻ với các bạn cùng lớp, cùng độ tuổi thì có thể ngăn chặn dễ dàng các hành vi lầm lỡ của trẻ.
Chất lượng cuộc sống đang từng ngày đổi thay, những đứa con là “của để dành” quý giá nhất cuộc đời của người làm cha, mẹ. Thay vì oán trách xã hội, đổ lỗi cho nhà trường, những bậc cha mẹ phải là lá chắn vững vàng để bảo vệ trẻ không bị xâm hại từ nhiều hướng, giúp các em trưởng thành. (Thảo Anh, Báo Hải Phòng 23/5)
Sau gần 4 năm thực hiện Chỉ thị số 22/2008 của Ban Bí thư và Quyết định số 1129 của Thủ tướng Chính phủ về xây dựng quan hệ lao động hài hòa, ổn định và tiến bộ trong doanh nghiệp, số vụ ngừng việc tập thể vẫn diễn biến phức tạp do không ít doanh nghiệp vi phạm Luật Lao động và cơ chế “ba bên” chưa đồng bộ nên việc xây dựng quan hệ lao động hài hòa giữa doanh nghiệp và người lao động hạn chế...
Mặc dù Hải Phòng là địa phương tích cực thực hiện Chỉ thị số 22/2008 của Ban Bí thư và Quyết định số 1129/2008 của Thủ tướng Chính phủ với nhiều giải pháp chăm lo, hỗ trợ công nhân, song do tác động của suy thoái kinh tế không ít doanh nghiệp phá sản hoặc gặp khó khăn trong sản xuất kinh doanh, chưa quan tâm thực hiện đầy đủ chính sách, chế độ đối với người lao động nên tranh chấp lao động vẫn xảy ra…
Theo báo cáo của Sở Lao động, Thương binh và Xã hội, năm 2011 toàn thành phố xảy ra 22 vụ ngừng việc tập thể (bằng 220% so với năm 2010) với gần 16 nghìn lao động tham gia. Nguyên nhân ngừng việc tập thể của người lao động chủ yếu liên quan đến lợi ích. Tuy nhiên, số vụ ngừng việc tập thể xảy ra ở những quận, huyện khác nhau, không mang tính dây chuyền và do các cơ quan chức năng vào cuộc nhanh chóng, thời gian diễn ra các vụ ngừng việc tập thể ngắn, công nhân trở lại làm việc bình thường. Xét về tính chất và quy mô thì các vụ ngừng việc tập thể nhỏ hơn, diễn biến ôn hòa, hiện tượng đập phá tài sản cũng ít thấy. Tuy nhiên, ở một số nơi còn xảy ra tình trạng lôi kéo, kích động công nhân tham gia ngừng việc tập thể. Phần lớn các vụ ngừng việc tập thể xảy ra ở các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ở lĩnh vực dệt, may, giày da có đông lao động …
Một trong những vấn đề “nóng” nhất hiện nay và cũng là nguyên nhân quan trọng dẫn đến các vụ ngừng việc tập thể là do doanh nghiệp vi phạm về chế độ tiền lương, BHXH, BHYT và BHTN khiến quan hệ lao động căng thẳng. Năm 2011, qua công tác thanh tra, kiểm tra việc thực hiện pháp luật lao động tại 181 doanh nghiệp, Thanh tra lao động Sở Lao động, Thương binh và Xã hội phát hiện nhiều doanh nghiệp chưa trả đủ tiền lương làm thêm giờ, lương làm đêm và đóng BHXH, BHYT, BHTN cho người lao động. Không ít doanh nghiệp khu vực ngoài quốc doanh ký hợp đồng lao động với người lao động chỉ cao hơn mức lương tối thiểu từ 50-100 nghìn đồng. Trong khi đó, mức lương trên hợp đồng lao động là cơ sở thực hiện chế độ BHXH, BHYT, trợ cấp cho người lao động… Thực chất, doanh nghiệp đã lách luật, tránh né việc thực hiện nghĩa vụ đối với người lao động khiến họ bị thiệt thòi. Một số doanh nghiệp mặc dù hằng tháng vẫn trích tiền lương của người lao động nhưng nợ tiền BHXH, thậm chí trốn đóng, chiếm đoạt tiền BHXH của người lao động…
Theo Phó giám đốc Sở Lao động, Thương binh và Xã hội Đặng Văn Tâng, xây dựng quan hệ lao động hài hòa tuy lâu dài, khó khăn nhưng sẽ giải quyết tận gốc vấn đề… Để có mối quan hệ lao động hài hòa phải có cơ chế thương lượng 3 bên gồm cơ quan nhà nước, đại diện người lao động và đại diện chủ sử dụng lao động. Tuy nhiên, hiện nay cơ chế này chưa đồng bộ nên các bên chưa thực hiện “tròn vai”. Công đoàn, phía đại diện người lao động lại là người làm công ăn lương của chủ doanh nghiệp, chưa đủ tầm, đủ sức thương lượng. Phía người sử dụng lao động thì chủ yếu các đơn vị làm gia công, giám đốc cũng là người làm thuê, đối tác quyết định thương lượng chính là chủ hàng thuê gia công…
Hiện nay, với chính sách tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp của Nhà nước, một số doanh nghiệp bắt đầu khôi phục tình hình sản xuất, kinh doanh song cũng còn nhiều vấn đề khó khăn cần giải quyết. Giai đoạn này doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều khó khăn như: thiếu hụt lao động, tình trạng biến động lao động do người lao động “nhảy việc” tìm chỗ làm mới có thu nhập cao hơn, việc áp dụng tiền lương tối thiểu mới, rất dễ xảy ra tranh chấp lao động. Vì vậy, việc cần thiết lúc này là thành phố, các ngành chức năng tăng cường nắm bắt tình hình, tập trung xây dựng cơ chế “ba bên” để đối thoại, hiệp thương nhằm kịp thời tháo gỡ những vướng mắc. Doanh nghiệp và người lao động thực hiện tốt cơ chế thương lượng, bảo đảm quyền lợi của người lao động và doanh nghiệp cũng có điều kiện phát triển bền vững góp phần thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 22/2008 của Ban Bí thư và Quyết định số 1129 của Thủ tướng Chính phủ… (Thanh Thủy, Báo Hải Phòng 23/5)
Đang ngồi trên xe trước cửa Siêu thị BigC chờ khách, anh Nguyễn Văn Hồng, 40 tuổi, ở phố Nguyễn Văn Hới, phường Cát Bi (quận Hải An) mừng rỡ khi thấy chuông điện thoại reo. Anh lật đật gạt chân chống xe cười rạng rỡ “May quá, kiếm được bữa trưa rồi”. Cuộc điện thoại anh vừa nhận được là của một nhân viên phụ trách giao hàng của Siêu thị BigC- một mối quen- gọi anh chở hàng giao cho khách. Thông thường, BigC nhận chở hàng cồng kềnh hoặc có trọng lượng lớn cho khách, đây cũng chính là việc làm thêm giúp những người hành nghề xe ôm kiêm chở hàng thuê cho siêu thị như anh Hồng kiếm thêm thu nhập.
Anh Hồng bộc bạch: “Quê tôi ở Thái Bình, đưa vợ và hai con ra Hải Phòng sinh sống, thuê nhà trọ ở phường Cát Bi được hơn 3 năm. Công việc chính là chạy xe ôm kiêm giao hàng thuê cho siêu thị BigC và một số cửa hàng điện máy, gia dụng, nội thất. Làm nghề gì cũng phải tạo được niềm tin bởi họ có tin mới giao hàng cho mình, bởi vậy nhiều lúc đang mệt, đang ngủ hay đang ăn, hễ có người gọi là phải đi ngay, bảo đảm giao đúng hẹn thì mới giữ được mối làm ăn”.
Khác với anh Hồng, anh Đoàn Văn Thực, thuê trọ ở ngõ 175, đường Phương Lưu 2, phường Đông Hải 1 (quận Hải An) chỉ chuyên chở hàng. Từ huyện Vĩnh Bảo vào nội thành với hai bàn tay trắng, anh làm đủ nghề để sống, dành dụm mua được chiếc xe máy Trung Quốc làm nghề giao thực phẩm. Hơn một năm nay, cuộc sống của anh gắn liền với những tờ hóa đơn và con số, từ số điện thoại đến số nhà, số ngõ cho đến số hàng. Giao hàng không phải là việc khó, nhưng yêu cầu khắt khe về thời gian, vì chỉ chậm 15, 20 phút là ảnh hưởng đến công việc của nhà hàng, quán ăn. Mỗi chuyến giao hàng, anh Hồng, anh Thực được trả tiền công 20-30 nghìn đồng tùy theo quãng đường xa hay gần. Nếu chở hàng về khu vực ven đô như quận Dương Kinh, Kiến An, Hải An, huyện An Dương, các anh được trả từ 50-70 nghìn đồng.
Đối với Bùi Quang Tuấn, sinh viên năm thứ 3, khoa Điều khiển tàu biển Trường đại học Hàng hải, nghề giao hàng là nguồn thu nhập chính. Tuấn chọn làm nhân viên giao hàng cho hệ thống cửa hàng thức ăn nhanh Lotteria trên địa bàn thành phố. Tuấn cho biết: “Giao hàng là nghề chạy đua với thời gian, vận tốc để bảo đảm đưa được nhiều hàng, đúng giờ, đến đúng địa chỉ đáp ứng yêu cầu khách hàng, nên cứ đến ca là em luôn trong tư thế sẵn sàng lên đường kể cả lúc mưa gió”.
Phải đền hàng là một trong những tai nạn nghề nghiệp rủi ro nhất mà người làm nghề giao hàng phải đối mặt vì không may va quệt làm đổ vỡ, trầy xước hàng. Anh Nguyễn Văn Hồng nhớ lại: “Hồi mới vào nghề, chưa có kinh nghiệm chưa rõ đường, ngõ, ngách nên một lần nhận chở chiếc tủ nhựa cho khách ở phố Hạ Lý, ngõ chật, chiếc tủ bị va vào tường xước một miếng to hơn đồng xu, nhưng phải khách khó tính, nhất định đòi đổi chiếc khác, thế là đành chấp nhận bị phạt 100 nghìn đồng. Mặc dù giao hàng là nghề vất vả, nhưng cũng như nhiều nghề khác, nghề này cũng có những niềm vui riêng. Với tôi, những chuyến giao hàng thành công, không chỉ có thêm thu nhập nuôi vợ con mà còn được động viên, an ủi bởi những nụ cười và lời cảm ơn chân thành của khách hàng”. (Bạch Dương, Báo Hải Phòng 23/5)
Chiều 22- 5, quận Đồ Sơn tổ chức diễn tập tìm kiếm cứu nạn (TKCN) năm 2012 tại khu vực bãi tắm Đoàn An điều dưỡng 295, phường Ngọc Hải với sự tham gia của lực lượng quân sự, biên phòng, công an, các đơn vị chức năng và 7 phường trên địa bàn.
Tình huống giả định là tại khu vực bãi đá ngầm cách đền Bà Đế khoảng 600m, tàu ngư dân gặp cơn dông bất ngờ làm mất lái, đâm vào bãi đá ngầm có nguy cơ bị đắm, trên tàu có 8 thuyền viên. Trong khi đó, ở bãi tắm 295 một cơn dông đi qua cuốn trôi 6 người đang tắm có phao tròn ra xa cách bờ khoảng 200- 300m. Ngay lập tức, Đồn Biên phòng 38 Đồ Sơn cơ động tàu ứng cứu tàu và ngư dân gặp nạn; Đoàn 295 điều động xuồng cứu nạn cơ động vớt người bị nạn. Ban chỉ huy PCLB và TKCN quận ngay lập tức báo cáo cấp trên, hội ý nhanh, chỉ đạo và đề nghị các đơn vị như Đồn Biên phòng 38, Công an quận, BCH quân sự; Trung đoàn 50; phường Ngọc Hải, Vạn Sơn; bệnh viện đa khoa… hỗ trợ lực lượng, tàu, xe cứu thương… ứng cứu kịp thời, khẩn trương đưa người bị nạn và tàu gặp nạn vào bến an toàn, nhanh nhất.
Thành công của cuộc diễn tập là tiền đề để quận Đồ Sơn sẵn sàng, chủ động trong công tác PCLB, TKCN khi mùa mưa bão đang đến.
* Chiều 22-5, UBND huyện Vĩnh Bảo tổ chức diễn tập phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ năm 2012 tại vị trí khu vực kè An Bồ, xã Dũng Tiến thuộc đê hữu sông Luộc.
Trước tình huống giả định, do ảnh hưởng của bão số 2 là cơn bão mạnh cùng với triều cường và nước lũ dâng cao gây sạt lở nghiêm trọng mái kè khu vực kè An Bồ, vị trí từ K49+288 đến K50+420 đê hữu sông Luộc, thuộc địa phận xã Dũng Tiến, các lực lượng hộ đê của các xã huy động vật tư, phương tiện thả rồng đá, bao tải cát chống sạt lở, giữ ổn định cho kè và đê, xử lý sạt lở mái kè An Bồ; đồng thời bằng các biện pháp kỹ thuật tập trung xử lý chống tràn mặt đê; xử lý các vị trí lỗ rò trong đồng. Ban chỉ huy quân sự huyện cùng lực lượng hộ đê Công ty TNHH MTV khai thác Công trình thủy lợi dùng xuồng máy di chuyển dân khu vực ngoài đê vào nơi an toàn.
Cuộc diễn tập diễn ra an toàn, có sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị, lực lượng.
* Chiều 21-5, UBND huyện Tiên Lãng tổ chức diễn tập phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn tại năm 2012 tại vị trí K16+ 183 đê hữu Văn Úc, xã Toàn Thắng. (Báo Hải Phòng 23/5)
Ngày 22-5, Chi cục bảo vệ thực vật, Sở NN & PTNT Hải Phòng tiến hành kiểm tra khu vực sân golf Sông Giá và các hộ dân lân cận để tìm hiểu nguyên nhân vụ việc bọ cánh cứng bất ngờ xuất hiện, gây hại cây trồng.
Bà Bùi Thị Nguyên, trú tại thôn Hà Phú, xã Hòa Bình cho biết, cách đây khoảng 5 ngày, bất ngờ trong vườn nhà xuất hiện hàng loạt bọ cánh cứng, to như con cánh cam bay thành từng đàn khắp vườn. Đến tối, vừa bật điện lên, những con bọ cánh cứng ào ào bay vào nhà, bu kín các bóng điện. Bị những côn trùng đen sì, hình thù xù xì bao vây ngôi nhà, cả gia đình bà Nguyên liền tìm mọi vật dụng trong nhà xua đuổi đám bọ cánh cứng nhưng bất thành.
Ngỡ những con vật này không gây hại, chỉ đem đến cảm giác khó chịu. Tuy nhiên, sau một vài ngày ra vườn thì phát hiện những quả na, quả xoài trong vườn đã bị đám côn trùng cắn nát. Đám côn trùng cắn trụi cả những cây me trong vườn. Bà Nguyên cho biết, sau khi xua đuổi đám côn trùng không được, ông chồng bà đã mang thuốc trừ sâu để phun diệt những đàn bọ cánh cứng nhưng chỉ được ngày hôm trước, hôm sau cả khu vườn nhà bà lại bị những đám côn trùng ùn ùn kéo đến phá hoại.
Bà Đỗ Thị Hiền, Trưởng phòng hành chính Cty TNHH Hundai E & C Sông Giá cho biết, thời gian gần đây, sân golf Sông Giá cũng là nạn nhân của nạn bọ cánh cứng, sân golf đã huy động lực lượng công nhân cắt cỏ, nhặt bóng tham gia tiêu diệt loài bọ cánh cứng này.
Ông Hong Sung Han, Phó Tổng GĐ điều hành Cty TNHH Hundai E & C Sông Giá đưa ra nhận định: Rất có thể loài côn trùng này có xuất xứ từ ngọn núi Chùa, một ngọn núi ngay trên địa bàn xã Lưu Kiếm đã vào khu vực sân golf, nơi có điều kiện an toàn, thân thiện môi trường để sinh sôi nảy nở, đến khi trưởng thành lại bay ra ngoài khu vực các nhà dân phá hoại cây cối, hoa màu.
Ông Han khẳng định, khu vực sân golf Sông Giá tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, luôn sử dụng các hóa chất thân thiện môi trường, không thể là nơi phát sinh các loại ấu trùng lạ, gây hại cho cây trồng vật nuôi. Ông Hong Sung Han cam kết, nếu phát hiện các loại côn trùng gây hại có nguồn gốc từ sân golf Sông Giá, Cty TNHH Hundai E & C Sông Giá sẽ chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại xảy ra đối với người dân quanh vùng. (Nam Khánh, Pháp luật & Xã hội 23/5, Lao động 23/5; Pháp luật Tp. Hồ Chí Minh 23/5)
Quý 1/2012, Trung tâm Tư vấn pháp luật Hội Liên hiệp phụ nữ thành phố tư vấn 228 trường hợp trong đó có 206 chị em kết hôn có yếu tố nước ngoài, 22 trường hợp về thủ tục ly hôn, dân sự… (Báo Hải Phòng 23/50)
Thực hiện Điện lệnh số 299/BCA của Bộ Công an và kế hoạch số 47/KH-PV11 của Giám đốc CATP, từ ngày 15/5/2012, công an các đơn vị, địa phương đã chủ động tham mưu với cấp ủy, chính quyền triển khai các biện pháp phối hợp tấn công trấn áp các loại tội phạm, đảm bảo ANCT – TTATXH trên địa bàn… Qua tuần đầu ra quân,… công an các đơn vị địa phương đã chủ động phối hợp với cơ quan chức năng phát hiện, thu giữ và vận động nhân dân giao nộp 13 khẩu súng,… 175 viên đạn,… bắt 12 đối tượng truy nã và 12 vụ cờ bạc. (An ninh Hải Phòng 23/5)
Sau 10 năm (2002 - 2012), thực hiện, giờ đây phong trào “Xây dựng và quản lý doanh trại chính quy, xanh, sạch, đẹp” ở Bộ Chỉ huy quân sự thành phố đã đi vào nề nếp, góp phần xây dựng đơn vị vững mạnh, toàn diện… Trong xây dựng và quản lý doanh trại theo đúng chế độ quy định, 10 năm qua, Bộ CHQS TP đã sửa chữa, nâng cấp, cải tạo và xây dựng mới được 28.966m2, cải tạo trên 93.000m2 nhà ở sinh hoạt, làm việc, nhà kho, xe pháo và các công trình phụ trợ;… (Hồng Hải, An ninh Hải Phòng 23/5)
Báo cáo của Cục THADS cho thấy: Năm 2011, các cơ quan THADS thành phố đã thi hành xong 6.168 việc/6.960 có điều kiện thi hành, đạt 89%; thu gần 100 tỷ đồng/gần 120 tỷ đồng,… Nhưng cũng xin nhắc lại rằng, trong năm 2011 thì số việc chưa có điều kiện thi hành mà cơ quan THADS thành phố đã phân loại còn chiếm tới 53% trong tổng số 14.768 số việc phải thi hành, tức 7.808 việc… Ông Phạm Ngọc Chinh, Cục trưởng cục THADS thành phố cho biết: các việc không thể thi hành nêu trên đều là án dân, sự trọng hình sự mà người phải thi hành án hoặc chấp hành hình phạt tù, không có tài sản;… Số án chưa có điều kiện thi hành vẫn còn khá lớn, đòi hỏi phải có nhiều giải pháp đồng bộ mới có thể từng bước tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc… (Thế Hùng, An ninh Hải Phòng 23/5)
Tối 21- 5, tại Trường đại học Hàng hải diễn ra buổi hòa nhạc giao lưu giữa Đoàn hải quân Ấn Độ và sinh viên Trường đại học Hàng hải.
Đây là hoạt động giao lưu văn hoá thắm tình hữu nghị, nằm trong khuôn khổ chương trình đón tiếp Đoàn hải quân Ấn Độ sang thăm Việt Nam và thành phố Hải Phòng.
Buổi hòa nhạc thu hút đông đảo sinh viên Trường đại học Hàng hải và các vị khách Ấn Độ tham gia trình diễn 8 nhạc phẩm Việt Nam và 11 nhạc phẩm nước ngoài. Tiêu biểu như “Bình minh sinh viên”, “Rung chuông vàng” của nhóm Broken ghi-ta, tiết mục “Hương xuân” sinh viên Khoa Máy, “Duyên dáng Việt Nam” của đại diện Công ty IMET hay màn trình diễn của các nhạc công trong Đoàn hải quân Ấn Độ qua nhạc phẩm “Việt Nam Hồ Chí Minh”. (Báo Hải Phòng 23/5)
Chiều 20-5, Cung văn hóa thể thao Thanh niên tổ chức khai mạc các lớp, câu lạc bộ sở thích hè 2012.
Nhằm nâng cao sức khỏe thể chất và đời sống tinh thần cho giới trẻ Hải Phòng, hè 2012, Cung văn hóa thể thao Thanh niên tiếp tục tổ chức hơn 20 lớp học năng khiếu khác nhau như khiêu vũ thể thao, thanh nhạc, ghi ta, dẫn chương trình, múa bụng, cầu lông, năng lượng cảm xạ và các môn võ thuật,... Các lớp, câu lạc bộ sở thích được tổ chức nhằm tạo ra những sân chơi sôi động, bổ ích, lành mạnh, an toàn cho học sinh, sinh viên, qua đó giúp các bạn trẻ tiếp cận với các loại hình hoạt động văn hóa, thể thao, phát huy năng khiếu, sở thích và tạo điều kiện phát triển toàn diện về trí tuệ cũng như thể lực.
Nhân dịp này, Cung văn hóa thể thao Thanh niên tổ chức kỷ niệm 5 năm ngày thành lập câu lạc bộ Vovinam. Sau 5 năm hoạt động, câu lạc bộ xây dựng được 43 điểm giảng dạy tại 12 quận, huyện, đồng thời thành lập đội lân sư rồng Vovinam Hải Phòng nhằm thu hút, đẩy mạnh phòng trào luyện tập vovinam. Câu lạc bộ cũng tham gia tích cực vào các hoạt động văn hóa của thành phố như lễ kỷ niệm 425 năm ngày mất danh nhân văn hóa Nguyễn Bỉnh Khiêm, tuần lễ văn hóa 2010, 2011. (Báo Hải Phòng 23/5; An ninh Hải Phòng 23/5)
Sáng 21/5, tại rạp Lê Văn Tám, Trung tâm phát hành phim và chiếu bóng Hải Phòng khai mạc đợt phim thiếu nhi hè năm 2012. Gần 500 thiếu nhi đại diện các quận, huyện trên địa bàn thành phố tham dự… (Báo Hải Phòng 23/5)
Tại Trung tâm Văn hóa – Thông tin huyện Tiên Lãng vừa diễn ra liên hoan ca múa nhạc các xã, thị trấn năm 2012. Đây là hoạt động văn hóa văn nghệ thiết thực chào mừng kỷ niệm 57 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955-13/5/2012), kỷ niệm ngày sinh chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2012)… (Báo Hải Phòng 23/5)
Từ đầu năm đến nay, huyện Cát Hải tổ chức đoàn liên ngành và phối hợp với đoàn kiểm tra liên ngành thành phố tổ chức gần 15 đợt kiểm tra các tổ chức, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực du lịch và dịch vụ… Qua kiểm tra, phát hiện xử lý sai phạm của các tổ chức, cá nhân trong kinh doanh dịch vụ; kịp thời chấn chỉnh, tuyên truyền để mỗi hộ kinh doanh nâng cao ý thức, chấp hành quy định, bảo đảm chất lượng dịch vụ, tạo sự yên tâm cho du khách khi đến Cát Bà. (Báo Hải Phòng 23/5)
Nghi can đánh trọng tài FIFA Võ đã có mặt tại cơ quan điều tra, song ông này đã phủ nhận đánh trọng tài Trí.
Trong khi đó, lúc này, những quan chức của V-League đã thừa nhận rằng họ không trực tiếp thấy ông Trí bị đánh.
Theo được biết, nhân vật được nhận diện đã đánh trọng tài Trí trên đường cao tốc Trung Lương là ông Trần Bá Hòa, ở tại phường Trần Nguyên Hãn, quận Lê Chân (Hải Phòng). Ông Hòa đã ra trình diện Cơ quan điều tra Công an thành phố Hải Phòng. Tuy nhiên, tại đây ông Hòa đã không thừa nhận hành vi hành hung trọng tài Trí.
Thay vào đó, người đàn ông đã 58 tuổi này chỉ mắng trọng tài Trí vài câu do bức xúc trước quyết định của ông Trí trong cách điều hành trận đấu trên sân Cao Lãnh, giữa TĐCS Đồng Tháp và V.Hải Phòng. Ngoài ra, ông cũng phủ nhận một số thông tin cho rằng ông đã bỏ trốn trên đường về Hải Phòng. Việc ông xuống xe ở Thanh Hóa là do phải thăm một người thân bị ốm ở đây,
Theo tường trình tại cơ quan công an, ông Hòa cho biết ông ngồi ở cuối xe ô tô và ngủ ngay sau đó khi ô tô rời Đồng Tháp. Ông chỉ tỉnh giấc khi thấy xe dừng lại và nhiều tiếng ồn ào. Sau đó ông xuống xe và tiến đến chiếc xe chở tổ trọng tài, quan chức trận đấu của VFF. Ông đã mở cửa xe của tổ trọng tài và thấy ngay một trợ lý trọng tài, song anh này vội vàng nói "không phải tôi".
Theo ông Hòa, lúc này ông thấy trọng tài Trí nằm ở cuối xe ô tô và ông chỉ mặt trọng tài Trí nói: "Trọng tài quốc gia như mày mà để xảy ra việc như thế không thấy nhục sao?”. Sự việc chỉ có thế và sau đó, ông Hòa quay về xe của mình. Ông Hòa khẳng định sẵn sàng đối chất với trọng tài Trí.
Đến lúc này, khi cơ quan công an chưa có kết luận thì chưa thể khẳng định ông Hòa có đánh trọng tài Trí hay không. Nhưng trong phát biểu gần đây nhất, Trưởng BTC V-League 2012 Trần Duy Ly đã thừa nhận ông không tận mắt chứng kiến ông Hòa đánh trọng tài Trí. Thay vào đó, ông chỉ thấy một người đàn bà soi đèn pin và kêu lên đã phát hiện ra trọng tài Trí và 1 người đàn ông sau này xác nhận là ông Hòa. Ông Ly suy đoán rằng người đàn ông đó đã hành hung trọng tài Trí. Không phải vô cớ mà trọng tài Trí bị sưng mắt, tím mặt.
Theo giám sát trọng tài trận đấu Nguyễn Văn Mùi, người cũng có mặt trên chuyến xe, cho biết, khi người đàn ông mặc áo trắng (ông Hòa, PV) đi tìm trọng tài Trí trên xe ô tô, một trợ lý trọng tài đã kêu lên: "Không phải em!". Cũng giống như ông Ly, ông Mùi suy đoán rằng nghĩa là người đàn ông đó phải có hành vi tấn công, thì trọng tài biên mới kêu như thế.
Như vậy, đến lúc này, cả ông Mùi và ông Ly đều không trực tiếp nhìn thấy trọng tài Trí bị ông Hòa đánh. Đấy mới chỉ là suy diễn mang tính chất cá nhân của 2 ông này và như thế không thể coi đấy là chứng cứ. (Quang Minh, Đài tiếng nói Việt Nam 23/5; Thể thao & Văn hóa 23/5; vietnamnet.vn 23/5; Nông thôn ngày nay 23/5; Gia đình & Xã hội 23/5; Dân trí 23/5; Tuổi trẻ 23/5; vov.vn 23/5; An ninh thủ đô 23/5; Thanh niên 23/5; Người lao động 23/5; An ninh Hải Phòng 23/5)
Trong danh sách 24 cầu thủ tập trung lên đội tuyển U22 lần này, đáng chú ý vẫn có cầu thủ Đinh Tiến Thành (V.Hải Phòng), người đang trong quá trình thụ án treo giò 4 trận của BKL vì phản ứng thái quá với trọng tài Võ Minh Trí ở trận CS.ĐT-V.HP tại vòng 17 V-League 2012.
Đây không phải là lần đầu tiên VFF vẫn triệu tập cầu thủ đang bị thụ án lên tuyển. Còn nhớ trước đó, một trung vệ khác là Chí Công cũng vẫn được gọi lên tập trung khi đang bị treo giò 4 tháng.
Trong lễ ra mắt sáng qua, HLV trưởng Lư Đình Tuấn khi được hỏi về trường hợp của cầu thủ Đinh Tiến Thành, đã cho biết ông trước mắt sẽ tiếp nhận bản danh sách được HLV Mai Đức Chung chuyển sang cho mình. Sẽ còn 2 vòng đấu nữa trước khi nghỉ Euro nên có thể sẽ có một vài cầu thủ được bổ sung.
Riêng trường hợp Tiến Thành, ông Tuấn cho biết tất cả sẽ chờ đợi quyết định của VFF. Về phần mình, phía VFF cho biết vẫn chưa có quyết định nào về việc có loại cầu thủ đội V.HP không. Một quan chức VFF cho biết về nguyên tắc, việc một cầu thủ dính kỷ luật khi đang chơi ở V.League hay hạng nhất vẫn được gọi lên tuyển.
Tuy nhiên do Tiến Thành còn rất trẻ nhưng đã có những hành động rất phản cảm, VFF cũng nên xem xét lại trường hợp của cầu thủ này. Tuy nhiên cũng có một vài ý kiến cho rằng, nên tạo cơ hội để Như Thành chuộc lỗi. Việc phản ứng trong một trận đấu căng thẳng là không thể tránh khỏi, nhất là V.HP đang có nguy cơ lớn phải xuống hạng.
Theo danh sách 24 cầu thủ, U22 có 7 trung vệ và nếu như gạt Tiến Thành, chắc chắn VFF sẽ phải triệu tập cầu thủ khác bổ sung. Dự kiến sau khi lựa chọn được đầy đủ thành phần BHL (vẫn thiếu 1 trợ lý), HLV Lư Đình Tuấn sẽ thống nhất lại một lần nữa về vấn đề nhân sự ở ĐT U22 trình lên VFF phê duyệt, trước khi tập trung vào đầu tháng 6 tới. (Hữu Nghiêm, vietnamnet.vn 23/5)
Sau trận thua 2-3 trên sân nhà trước Đà Nẵng, các cầu thủ Hải Phòng buồn bã rời sân và các CĐV cũng tiu nghỉu ra về. Thất bại trước Đà Nẵng là trận thua thứ 2 liên tiếp của Hải Phòng và cả hai trận thua này, họ đều để lọt lưới 3 bàn mỗi trận.
Với vỏn vẹn 11 điểm trong tay, kém đội xếp trên 8 điểm và kém khu vực an toàn 9 điểm, sẽ là ngạc nhiên lớn nếu Hải Phòng có thể trụ hạng mùa này. Chuyên gia Lim Shin Chu đánh giá: “Tại V-League có một mốc điểm được cho là ngưỡng tối thiểu để trụ hạng là 30 điểm.
Mùa trước Hải Phòng có 30 điểm và đã trụ hạng nhưng mùa này, ai nghĩ là họ có thể giành được 30 điểm. Nhìn trên bảng xếp hạng, họ mới chỉ có 11 điểm trong khi mủa giải đã trôi qua 2/3 chặng đường. Điều đó có nghĩa là trong 8 vòng tới, Hài Phòng phải kiếm được 19 điểm nữa nếu muốn đạt ngưỡng 30, nó là điều không tưởng”.
Nhìn vào lịch thi đấu, ông Lim càng bi quan cho đội bóng thành phố Cảng. Ông Lim phân tích: “Hãy nhìn vào lịch thi đấu của họ và bạn sẽ thấy những cơn sóng đang chờ đội bóng này. Hai trận đấu tới sẽ rất khó khăn khi Hải Phòng phải gặp những đội bóng đang thật sự cần điểm là Ninh Bình và Khánh Hòa.
Trận làm khách với SLNA tại Vinh tiếp theo cũng không đơn giản. Dù SLNA không quá cần điểm nhưng họ cần thắng để làm hài lòng khán giả nhà, ở Việt Nam ai cũng biết khán giả SLNA luôn muốn đội nhà thắng Hải Phòng vì căng thẳng giữa hai đội gần đây.
Các trận đấu sau đó với Hải Phòng gặp Hà Nội T&T, Thanh Hóa hay làm khách Bình Dương, tiếp Kiên Giang sẽ dễ thở hơn nhưng dù giành điểm tối đa các trận đó cũng không giải quyết được điều gì vì những nỗ lực khi đó có thể là quá muộn”.
Ngoài lịch thi đấu khó khăn, một điều nữa được ông Lim quan ngại cho Hải Phòng là tinh thần thi đấu. Ông so sánh: “Trong một con tàu đang đắm, không phải ai cũng muốn tát nước mà có những người chỉ nhìn quanh kiếm phao hay nhảy sang con tàu khác.
Tôi e nhiều cầu thủ Hải Phòng đang có tâm lý muốn nhảy khỏi đội bóng sau khi mùa giải kết thúc và không muốn lao vào tát nước lúc này. Do vậy, chẳng cần các đội khác lao vào dìm thì Hải Phòng cũng tự chìm trước”. (Pháp luật & Đời sống 23/5)