Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 23/11/2012)
Chiều 22/11, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn làm việc với Cục Hải quan Hải Phòng nhằm chỉ đạo việc thực hiện nhiệm vụ thu ngân sách và các mặt công tác trọng tâm khác của đơn vị.
Theo báo cáo của Cục Hải quan Hải Phòng, đến hết ngày 19/11, toàn Cục thu ngân sách được 26.996 tỉ đồng, giảm 25% so với cùng kì năm 2011, đạt 76,96% so với chỉ tiêu được Tổng cục Hải quan giao.
Về thu hồi nợ đọng, đến ngày 15/11, toàn Cục thu được 3.158 tỉ đồng nợ thuế, trong đó có 379 tỉ đồng nợ quá hạn 90 ngày. Theo Hải quan thành phố, 10 tháng qua, nhiều mặt hàng nhập khẩu có đóng góp lớn về thuế tại đơn vị đã giảm mạnh so với cùng kì năm 2011 do kim ngạch nhập khẩu giảm.
Cụ thể, mặt hàng ô tô giảm 71% (về kim ngạch), tương ứng số thuế giảm 6.539 tỉ đồng; bia, rượu giảm 67,42%, tương ứng số thuế giảm 300 tỉ đồng; xi măng giảm 32%, tương ứng số thuế giảm 164 tỉ đồng… Hải quan Hải Phòng tính toán, tổng số tiền thuế giảm của mặt hàng trọng điểm thời gian qua lên đến 7.294 tỉ đồng so với cùng kì năm 2011. Đây chính là nguyên nhân khiến số thu ngân sách tại Hải quan Hải Phòng gặp nhiều khó khăn và giảm mạnh so với năm 2011 và các năm trước đây.
Từ nay đến cuối năm, đơn vị sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ nhiều giải pháp như đôn đốc thu đòi nợ đọng; chống buôn lậu và gian lận thương mại; đồng thời cũng tập trung cho công tác tạo thuận lợi cho doanh nghiệp… để thực hiện nhiệm vụ thu ngân sách đạt kết quả ở mức cao nhất có thể.
Tại buổi làm việc, Hải quan thành phố cũng kiến nghị với Thứ trưởng Tuấn một số vướng mắc liên quan đến bảo lãnh thuế của ngân hàng thương mại đối với doanh nghiệp; vấn đề thu thuế phí bốc xếp tại Cảng; xử lí hàng hóa quá hạn làm thủ tục.
Ngoài ra, theo Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Tiến Lộc, việc xử lí vi phạm về quá hạn làm thủ tục Hải quan, đặc biệt với hàng tạm nhập – tái xuất đang gặp khó khăn do vướng mắc giữa một số văn bản quy phạm pháp luật; hoặc vướng mắc do quy định của một số Bộ, ngành; đồng thời việc xử lí vi phạm cũng khó khăn do không tìm được chủ thể vi phạm hoặc chủ thể từ chối nhận hàng, chi phí xử lí cũng rất cao…
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng đã trao đổi và chỉ đạo giải pháp thực hiện đối với các nội dung kiến nghị của Hải quan Hải Phòng. Một số nội dung khác, Thứ trưởng chỉ đạo Tổng cục Hải quan và các đơn vị liên quan ghi nhận và có trả lời sớm để đơn vị thực hiện. (T.Bình, Báo Hải Quan Điện Tử 22/11)
Ngày 22/11, tại Trung tâm Hội nghị thành phố, đồng chí Nguyễn Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy chủ trì Hội nghị Thành ủy mở rộng.
Báo cáo kết quả kiểm điểm tự phê bình và phê bình tập thể Ban Thường vụ và cá nhân các đồng chí ủy viên thường vụ Thành ủy theo tinh than NQTW4 “Một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay”. (LMT, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr1 +2)
Thời gian qua, hàng chục hộ dân ở khu dân cư đường Nguyễn Hữu Cầu (phường Ngọc Hải, quận Đồ Sơn) phải sống trong tình trạng khổ sở do nhà xuống cấp, chật chội, lụt lội, ẩm thấp. Mặc dù vậy, các hộ dân không được cải tạo, xây mới nhà ở do đất của họ nằm trong quy hoạch dự án Công viên Đầm Vuông.
Được biết, dự án này được UBND quận Đồ Sơn triển khai xây dựng từ năm 2004 nhưng mới chỉ san lấp mặt bằng, xây tường bao quanh, làm đường nội bộ và xây dựng được một hồ nước thì dừng lại, cả dự án bỏ hoang từ đó tới nay.
Tại dự án có một dãy nhà đang xây dở, xung quanh ngổn ngang vật liệu, phế thải. Gần đó là một số máy móc, công trình nằm bất động suốt một thời gian dài. Ngoài khu hồ nước, toàn bộ mặt bằng dự án cỏ mọc um tùm, cao đến nửa người. Phía trong dự án tiếp giáp với các hộ dân nêu trên là nơi tồn đọng rất nhiều rác thải và nước bẩn, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh hoạt của các hộ dân. Đó cũng chính là nguyên nhân khiến các hộ này liên tục kiến nghị về việc dự án bỏ hoang nhiều năm không thực hiện được, khiến họ phải khổ sở.
Về vấn đề này, bà Bùi Thị Hồng Vân – Chánh Văn phòng UBND quận Đồ Sơn cho biết: Dự án Công viên Đầm Vuông chưa thể tiếp tục thực hiện do đang phải chờ vốn và tái định cư. Nếu có triển khai tiếp thì cũng phải trình thành phố điều chính lại dự án cho phù hợp. Quận đang tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đề xuất với thành phố giúp quận thực hiện thành công dự án này.
Bà Vân cho biết thêm, nguyên nhân cơ bản khiến dự án này và một số dự án khác trên địa bàn phải nằm chờ là vì thiếu đất tái định cư… Quận đã được thành phố phê duyệt xây khu tái định cư tại phường Minh Đức nhưng mới chỉ dừng ở việc quy hoạch chi tiết và đang khẩn trương triển khai thực hiện để có đất tái định cư, phục vụ các dự án trên địa bàn. (Công Lý 23/11, tr8+9)
Đoạn đường Ngô Quyền từ ngã ba Bình Hải - Vạn Mỹ đến ngã ba Lê Thánh Tông (Ngô Quyền) phức tạp về hoạt động giao thông, đường hẹp, mặt đường xuống cấp, không có vỉa hè, các xe trọng tải lớn chạy tấp nập ngày đêm. Đáng nói, hơn 10 năm qua, đoạn đường này không có điện chiếu sáng, nguy cơ mất tai nạn giao thông luôn rình rập các hộ dân ở đây.
Ông Phạm Đình Kháp - Bí thư chi bộ Tổ dân phố số 2, phường Vạn Mỹ cho biết, trước kia đoạn đường này lắp đặt bằng các tấm bê tông lớn, nhưng nhanh chóng xuống cấp trước áp lực gia tăng của các xe trọng tải lớn hoạt động hàng ngày.
Hiện trong khu vực có các cảng: Tranvina, Nam Hải, Cảng Cửa Cấm, Bãi container kho CFS…, từ sáng tới đêm khuya, hàng trăm lượt xe công-ten-nơ chạy rầm rập. Từ năm 2008 đến nay, tổ dân phố nhiều lần kiến nghị Công ty Điện chiếu sáng lắp điện chiếu sáng cho đoạn đường này, đồng thời gửi đề nghị cơ quan chức năng gắn vá mặt đường, nhằm hạn chế ách tắc và tai nạn giao thông, bảo đảm an ninh trật tự. Đến đầu năm 2012, mặt đường được nâng cấp, trải nhựa áp-phan, nhưng điện chiếu sáng vẫn chưa có.
Thực tế, tại đây, ngoài đèn tín hiệu đường sắt tại ngã ba Lê Thánh Tông - Ngô Quyền, cả một đoạn đường gần 1km không có điện chiếu sáng, ngoài một số bóng đèn chiếu sáng trước các cảng, các đơn vị dọc tuyến đường này.
Cụ Nguyễn Thị Thủy (76 tuổi, đường Ngô Quyền, ngay phía trước Bãi container kho CFS) cho biết, nhiều năm nay, tuyến đường này không có điện chiếu sáng, người đi đường phải nhờ tới ánh sáng hắt ra từ nhà dân, hoặc các đơn vị trên đường. Vì đường xấu, không có vỉa hè, không có điện chiếu sáng nên các nhà dân luôn nơm nớp lo có ngày xe công-ten-nơ lao vào nhà.
Ông Lê Văn Hệ - Chủ tịch phường Vạn Mỹ cho hay tổ dân phố nhiều lần kiến nghị đến các cơ quan chức năng về tình trạng trên. Gần đây nhất, tháng 8, phường tiếp tục có công văn gửi UBND thành phố, quận Ngô Quyền, Sở GTVT, Công ty TNHH Một thành viên Điện chiếu sáng Hải Phòng đề nghị lắp điện chiếu sáng trên đường Ngô Quyền, hạn chế tình trạng tai nạn, ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra và kẻ gian lợi dụng đường tối tụ tập trộm cắp.
Phó Tổng giám đốc Công ty Điện chiếu sáng Vũ Văn Nguyện nói, trước những kiến nghị của tổ dân phố và UBND phường, Công ty tiến hành khảo sát, đưa vào kế hoạch lắp đặt điện chiếu sáng từ 1-2 năm nay. Dự kiến, đoạn đường này phải lắp đặt khoảng 15 bóng điện, kinh phí khoảng 100 triệu đồng. Tuy nhiên, đến nay nguồn kinh phí trên vẫn chưa được bố trí, vì vậy công ty chưa thể đầu tư lắp đặt điện chiếu sáng cho đoạn đường này.
Thực hiện chủ đề “Năm đô thị và an toàn giao thông 2012” để ngăn ngừa, giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như các hiện tượng tiêu cực xảy ra, rất mong cơ quan chức năng quan tâm lắp đặt điện chiếu sáng, từng bước cải thiện đời sống nhân dân trên tuyến đường này. (Quốc Minh, Baohaiphong.com.vn 22/11)
Sáng 21/11, Hội nghị tổng kết việc triển khai thực hiện Đề án “Tuyên truyền, phổ biến Pháp luật cho người lao động và sử dụng lao động trong các loại hình doanh nghiệp giai đoạn 2009-2012” ((Đề án 31) do Bộ LĐ-TB&XH phối hợp các Bộ, ngành liên quan tổ chức diễn ra tại Ninh Bình.
Tham dự Hội nghị có Bộ trưởng Bộ LĐ-TB&XH Phạm Thị Hải Chuyền, đại diện lãnh đạo Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), Liên minh Hợp tác xã Việt Nam, Bộ Tư pháp và các Sở, ban, ngành của các tỉnh thành trên cả nước.
Sau 4 năm triển khai, với sự vào cuộc của các cấp, ngành, địa phương cùng với việc thay đổi, kết hợp các hình thức tuyên truyền phong phú, đa dạng, nhiều doanh nghiệp đã đạt được kết quả quan trọng, từng bước làm chuyển biến nhận thức của người lao động và người sử dụng lao động về Pháp luật Lao động.
Công tác tuyên truyền, phổ biến Pháp luật Lao động đã được thực hiện đối với các loại hình doanh nghiệp (khoảng 80% doanh nghiệp đã triển khai công tác này). Qua đó cho thấy, tỷ lệ tuyên truyền, phổ biến pháp luật ngày càng tăng, đáp ứng được nhu cầu của các đối tượng. Một số tỉnh, thành phố đã tổ chức các Hội thảo, tọa đàm để trao đổi kinh nghiệm thực tế, đánh giá thực trạng và giải pháp đẩy mạnh công tác này như: Hải Dương, Hải Phòng, Hưng Yên, Phú Thọ, TPHCM…
Tuy nhiên, công tác giáo dục tuyên truyền, phổ biến pháp luật thời gian qua vẫn còn bộc lộ một số hạn chế: Sự chỉ đạo, hướng dẫn của một số Bộ, ngành chưa kiên quyết, triệt để; một số địa phương chưa nhận thức đầy đủ về tầm quan trọng của công tác này; sự phối hợp giữa các cơ quan ở địa phương còn chưa rõ ràng, chưa chặt chẽ… (Trần Minh, Thời Báo Kinh Doanh 23/11, tr10)
Sáng 22/11, đồng chí Nguyễn Văn Thành - Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì hội nghị Thành ủy báo cáo kết quả kiểm điểm tự phê bình và phê bình theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11) “Một số vấn đề cấp bách về xây dựng Đảng hiện nay”.
Phát biểu khai mạc Hội nghị, đồng chí Bí thư Thành ủy nhấn mạnh ý nghĩa, tầm quan trọng của việc kiểm điểm tự phê bình và phê bình theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11) và kết quả kiểm điểm tập thể, cá nhân các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy. Trên cơ sở kết quả Hội nghị kiểm điểm, đồng chí Bí thư Thành ủy đề nghị hội nghị nêu cao tinh thần và trách nhiệm, nghiên cứu kỹ tài liệu, tham gia thảo luận tập trung vào các nội dung, đánh giá làm rõ những ưu, khuyết điểm, các giải pháp khắc phục và những vấn đề cần tập trung chỉ đạo sau hội nghị kiểm điểm tập thể và cá nhân các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy.
Tiếp đó, đồng chí Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng Nguyễn Thị Nghĩa trình bày Báo cáo kết quả công tác chuẩn bị và tiến hành kiểm điểm tự phê bình và phê bình của tập thể Ban Thường vụ Thành ủy và cá nhân các đồng chí Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa11), khẳng định: Nhận thức sâu sắc ý nghĩa, tầm quan trọng đặc biệt của việc kiểm điểm lần này, Ban Thường vụ Thành ủy và Bộ phận Thường trực của Thành ủy tích cực chuẩn bị công phu, nghiêm túc, chặt chẽ.
Ban Thường vụ Thành uỷ nhận được ý kiến tham gia của 8 cơ quan Trung ương; 36 đảng đoàn, ban cán sự đảng, các sở, ngành thành phố và tương đương; 37 quận uỷ, huyện uỷ, đảng uỷ trực thuộc Thành uỷ; 44 đồng chí nguyên là cán bộ lãnh đạo thành phố và 30 chi bộ Đảng nơi công tác, nơi cư trú góp ý cho cá nhân các đồng chí Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ. Nhiều ý kiến thẳng thắn, sâu sắc, thể hiện tinh thần trách nhiệm cao, tâm huyết, xây dựng.
Trong hai ngày 13-14/9, Ban Thường vụ Thành uỷ đã tiến hành kiểm điểm tự phê bình và phê bình đối với tập thể Ban Thường vụ Thành uỷ; từ ngày 19-21/9, kiểm điểm tự phê bình và phê bình cá nhân các đồng chí Uỷ viên Ban Thường vụ Thành uỷ theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11).
Dự và chỉ đạo kiểm điểm tập thể và các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy có đồng chí Ngô Xuân Lịch - Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội Nhân dân Việt Nam và các thành viên Tổ Công tác Trung ương.
Với tinh thần thẳng thắn, nghiêm túc, gương mẫu và ý thức trách nhiệm cao, các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy nghiêm khắc tự phê bình về những hạn chế, khuyết điểm của tập thể và bản thân theo 3 nội dung của Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11) về công tác xây dựng Đảng, tự rút kinh nghiệm sâu sắc và đề ra kế hoạch, biện pháp khắc phục trong thời gian tới. Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất kết luận rõ những ưu điểm cơ bản; những hạn chế, khuyết điểm và xác định 13 giải pháp về đấu tranh chống suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức lối sống; 9 giải pháp về nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ; 6 giải pháp về nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của các cấp ủy.
Trên cơ sở báo cáo kết quả kiểm điểm tập thể và cá nhân các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Hội nghị Thành ủy tập trung thảo luận, cho ý kiến để Ban Thường vụ Thành ủy tiếp thu, hoàn chỉnh báo cáo kiểm điểm tập thể và cá nhân các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy. (Baohaiphong.com.vn 23/11)
Sáng 20/11, tại trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố, đồng chí Đoàn Văn Chương – Thường trực HĐND thành phố có buổi tiếp xúc với cử tri là thành viên Ủy ban Mặt trận Tổ quốc để lấy ý kiến tham gia vào nội dung kỳ họp thứu 5 HĐND thành phố khóa XIV.
Tại buổi tiếp xúc, cử tri thành vien Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố đóng góp một số ý kiến hoàn thiện dự thảo trên các lĩnh vực, quan tâm đầu tư hơn nữa đến công tác quốc phòng an ninh, thường xuyên kiểm tra, quản lý chặt chẽ các lao động nước ngoài hoạt động trên địa bàn thành phố. (Tiến Dũng, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr2)
Chiều 21/11, Khối Cảnh sát nhân dân tổ chức Hội nghị tổng kết phong trào thi đua “Vì an ninh Tổ quốc” năm 2012. Đại tá Nguyễn Văn Sóng – Phó Giám đốc Công an thành phố tới dự và chỉ đạo Hội nghị.
Năm 2012, 14 đơn vị trong khối cảnh sát Nhân dân đã tập trung lực lượng chủ động nắm chắc tình hình tham mưu cho Đảng ủy, Giám đốc Công an thành phố chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương làm tốt công tác phòng ngừa, trấn áp tội phạm giữa vững an ninh trật tự. (KĐ, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr1+3)
Từ đầu năm đến nay, Chi cục Thú y phối hợp lực lượng quản lý thị trường, Công an giao thông kiểm tra 98 phương tiện vận chuyển động vật, sản phẩm động vật tại 9 quận, huyện.
Đoàn kiểm tra lập biên bản nhắc nhở 63 trường hợp và xử phạt hành chính 36 trường hợp, trong đó chủ yếu là các trường hợp không có giấy chứng nhận kiểm dịch vận chuyển … (Báo Hải Phòng 23/11, tr3)
Công an quận Hải An vừa kết hợp cùng Công an phường Đông Hải phát hiện một nhóm thanh niên 12 đối tượng gồm cả nam và nữ đang tụ tập, sử dụng ma túy đá ở nhà nghỉ Hoa Phượng (phường Đông Hải 2)
Tại cơ quan Công an, các đối tượng khai nhận: Vốn quen biết xã hội với nhau nên ngày 19/11, cả nhóm gồm 11 đối tượng hện nhau ở khu vòng xuyến Big C để đi đến nhà nghỉ thuê phòng hát karaoke. (Đỗ Hiếu, An Ninh Hải Phòng 23/11)
Công an quận Lê Chân đang lập hồ sơ xử lý theo pháp luật đối với Trần Bá Duy (SN 1980, trú tại Trấn Dương, Vĩnh Bảo) về hành vi trộm cắp tài sản.
Trước đó, sáng 19/11, Duy đột nhập vào nhà nghỉ trên đường Nguyễn Văn Linh và trộm cắp của anh Nguyễn Công Hoàng một số tài sản trị giá khoảng 15 triệu đồng, gồm đồng hồ Gucci, máy tính bảng hiệu Samsung, ba lô và quần áo. Đến trưa cùng ngày, anh Hoàng phát hiện ra bị mất cắp và đi tìm.
Tại bến xe Niệm Nghĩa, anh Hoàng thấy Duy ngang nhiên diện đồ vừa ăn cắp được. Ngay lập tức, anh Hoàng cùng người bạn khống chế Duy, đưa đến trụ sở Công an để làm rõ.
Tại đây, Duy đã buộc phải cúi đầu thừa nhận hành vi trộm cắp. Duy là một người nghiện lâu năm, gia đình khuyên can không được nên chán nản, phó mặc. Đây không phải là lần đầu tiên đối tượng thực hiện hành vi trộm cắp, trước đó Duy đã có 2 tiền án, trong đó có 1 tiền án về tội này và vừa mới ra tù được ít ngày. (Ngô Nhi, News.zing.vn 22/11)
Các doanh nghiệp vận tải và Hiệp hội giao nhận, Hiệp hội vận tải hàng hóa (HHVT) TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng vừa kiến nghị hoãn thu phí sử dụng đường bộ tại Hội nghị góp ý bổ sung Dự thảo Thông tư “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí đường bộ theo đầu phương tiện” do phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức tại TPHCM ngày 22/11.
Ông Trương Tú Minh – Phó Chủ tịch thường trực HHVT Hải Phòng cho biết, thành phố có khoảng 2.000 doanh nghiệp với trên 25.000 phương tiện vận tải. Từ khi các cửa khẩu phía Bắc hạn chế nhập hàng Việt Nam, đã có 40% số doanh nghiệp vận tải giải thể, phá sản. “Nhà nước cần có cơ chế hỗ trợ chứ không nên thu phí. Doanh nghiệp hiện đã chịu hàng chục loại phí. Hiện nay, do phí chồng chất dẫn đến giá thành vận chuyển ở Việt Nam cao nhất nhì khu vực, làm giảm khả năng cạnh tranh”, ông Minh nói. (Huy Thịnh, Tiền Phong 23/11, tr14; Tuyết Anh, Thời Báo Ngân Hàng 23/11, tr6; Lao Động 23/11, tr3)
Theo Sở Giao Thông Vận Tải, đơn vị này đang chuẩn bị các điều kiện để thực hiện dự án nâng cấp tuyến đường có vị trí đặc biệt quan trọng trong hạ tầng giao thông trên đảo, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và phát triển du lịch của huyện.
Được biết, đường 356 trên đảo Cát Bà có chiều dài 20,8 km từ xã Phù Long đến ngã ba Áng Sỏi . Sau hơn 10 năm khai thác, tuyến đường đã cho thấy hiệu quả trong quá trình phát triển của huyện Cát Hải. (Báo Hải Phòng 23/11, tr4)
Ban an toàn giao thông thành phố đã thống nhất với Tổng cục Đường bộ, Khu quản lý đường bộ 2 biện pháp kỹ thuật để cải tạo vị trí thường xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 10 đoạn qua Hải Phòng.
Theo đó, những khu vực nút giao, đường cong, vòng xuyến chưa phù hợp sẽ được cải tạo lại giúp các phương tiện qua lại an toàn hơn. (Báo Hải Phòng 23/11, tr4)
Ban an toàn giao thông thành phố và huyện An Dương vừa cùng nhất trí lập danh sách 9 điểm xã hội hóa công tác bảo đảm an toàn giao thông tại các điểm đường bộ giao cắt với đường sắt trên địa bàn huyện.
Những điểm xã hội hóa này sẽ giao cho chính quyền địa phương và người dân thực hiện công tác điều phối phương tiện bảo đảm an toàn giao thông. (Báo Hải Phòng 23/11, tr4)
Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Bảo đảm giao thông đường thủy Hải Phòng Hoàng Triệu Hùng cho biết, đầu tháng 12/2012, công ty sẽ cho xuống nước đưa vào hoạt động chiếc phà P60 nâng cấp thứ 2 trong dự án nâng cấp 2 phà P60 được UBND thành phố phê duyệt.
Chiếc đầu tiên đã đưa vào hoạt động từ tháng 10, trên tuyến Gót Cái Viềng. Chiếc phà xuống nước đợt này sẽ hoạt động trên tuyến Đình Vũ – Ninh Tiếp cùng với 1 chiếc đã được nâng cấp từ năm 2010. (Báo Hải Phòng 23/11, tr4)
Theo thông tin từ trường THPT Hàng Hải, kỳ thi học sinh giỏi cấp thành phố vừa qua, nhà trường có 27 em tham dự, trong đó có 18 em đoạt giải.
Cùng với thành tích học sinh giỏi, trong những năm học vừa qua, Trường THPT Hàng Hải luôn chú trọng nâng cao chất lượng giáo dục đại trà. Năm học 2011 – 2012, 100% học sinh đỗ tốt nghiệp, 30% học sinh đỗ Đại học, Cao đẳng. (VA, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr2)
Bài học về sự thất bại, manh mún và cẩu thả của một số cảng nước sâu gần bờ như Cái Lân, Cái Mép–Thị Vải … vẫn còn nguyên tính thời sự. Nhưng tại sao Bộ GTVT vẫn tiếp tục chọn phương án "từ sông ra biển” cho Cảng cửa ngõ Quốc tế Lạch Huyện?
Phương án này, ngay đến cả ông Phạm Thế Minh - nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT cũng không khỏi "lăn tăn”: "Hầu hết các quốc gia trên thế giới đều đưa cảng nước sâu ra xa bờ. Điều này phù hợp với xu hướng tăng dần tải trọng vận tải biển và container hóa vận tải biển. Do vậy, đã làm thì chúng ta phải làm cho hiện đại.
Nhiều Quốc gia có cái nhìn dài hơi và chiến lược từ khi kinh tế còn khó khăn từ cách đây nhiều chục năm, tại sao ở nước ta, quy hoạch phát triển ngành GTVT cứ mãi loanh quanh, luẩn quẩn”.
Giáo sư, Tiến sĩ Tô Văn Trường –chuyên gia hàng đầu về vận tải thủy đánh giá cao đề xuất của Công ty Sơn Trường và cho rằng, đề xuất này rất đáng xem xét, nghiên cứu để có thể là đối chứng so sánh với phương án của Bộ GTVT.
Cho đến hiện nay, phương án xây cảng "tỷ đô” gần bờ là phương án mà cả Bộ GTVT và nhà tư vấn vẫn đang tỏ ra lúng túng vì sẽ phải hút một lượng bùn, cát xa bồi khoảng 40 triệu m3. Cùng với đó lượng tái bồi hàng năm cũng khoảng 2 triệu m3.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, thăm dò địa chất mới đây cho thấy trong xa bồi có tới chiếm 92% bùn, cát chỉ 8%. Nếu lượng bùn này đổ lên bờ thì 10-15 năm sau vẫn là bùn vì không thể thành đất được. Do đó, cơ quan tư vấn đã buộc phải trọn phương án đổ bùn ra biển. Nhưng đổ bùn ra biển thì lại vấp phải sự phản ứng mạnh mẽ của dư luận và các nhà nghiên cứu về môi trường. Lượng bùn đổ ra biển, chắc chắn sẽ gây những tác động không nhỏ đến hệ sinh thái, môi trường của khu vực phụ cận.
Mặt khác, cùng với việc nạo hút khoảng 40 triệu m3 bùn cát, khi triển khai dự án sẽ có khoảng 2 triệu m3 bùn cát và có thể còn lớn hơn nữa phải nạo hút hàng năm.
Một vấn đề khác trong dự án khiến các nhà khoa học lo ngại nữa là chi phí phụ gia tăng cao do luồng tàu có chiều rộng hạn chế nên phải bố trí hệ thống hỗ trợ hoa tiêu rất hiện đại để điều khiển tàu chính xác. Điều này làm tăng tổng mức đầu tư và tăng giá thành vận tải, giảm sự thu hút tàu cập bến…
Giáo sư Trường đã cảnh báo phương án xây Cảng Lạch Huyện của Bộ GTVT sẽ "tiền mất, tật mang”. Ông Trường nói: "Rất nhiều điểm tính toán tái bồi và dòng chảy trong phương án hút bùn chưa được đưa ra. Mô hình tính toán dòng chảy và bùn theo phương án của Tổng Công ty Tư vấn thiết kế GTVT đưa ra là quá cũ.
Một số tính toán không thể chấp nhận được. Việc duy trì hoạt động cho cảng nước sâu phải thường xuyên đầu tư nạo hút và không biết ở mức nào dẫn đến nhiều nguy cơ. Nguy cơ đầu tiên phải nói tới là sẽ bị lỗ. Chi phí đầu tư, vận hành cao khiến mỗi tấn hàng sẽ bị đội lên nhiều. Trong bối cảnh cạnh tranh về chi phí, các tàu sẽ vào cảng nào chi phí rẻ hơn. Trong khi những thiệt hại về môi trường thì chưa hề tính đến.
Nếu đầu tư xây dựng Cảng Lạch Huyện xa bờ (cách bờ 17km), chi phí đầu tư theo phương án của Công ty Sơn Trường, sẽ tiết kiệm được khoảng 6.000 tỷ đồng, trong khi hạ tầng cảng nước sâu và công năng sử dụng cũng như tầm nhìn khai thác, đều được đánh giá là ý tưởng hay và hoàn toàn khả thi. Nhưng nếu bỏ qua cả yếu tố tiết kiệm chi phí đầu tư là 6.000 tỷ đồng, một khoản tiền không hề nhỏ và rất cần cho nhiều mục tiêu kinh tế xã hội và dân sinh khác lúc này, thì cái lợi, cái hay của phương án mà Công ty Sơn Trường đưa ra, còn lớn hơn nhiều, phù hợp và "có lý” hơn nhiều.
Một chuyên gia đã thẳng thắn nói rằng, nếu chỉ để thông qua cho nhanh (như phương án xây cảng gần bờ của Bộ GTVT) mà đặt tên gắn mác cho công trình đó là "cấp bách”, rồi bỏ qua những tính toán cẩn trọng, những phân tích lợi hại lâu dài, những phản biện khoa học … thì chỉ chuốc lấy thất bại và kéo theo nhiều hệ lụy cho con cho cháu.
Theo Công ty Sơn Trường, phương án của Bộ GTVT đưa ra không những phải đầu tư rất lớn về tiền của mà khả năng thu hồi vốn cũng không cao do phải đầu tư đồng bộ cùng một lúc để xây dựng và nạo vét luồng cho tàu vào cảng, cũng như xây đê chắn sóng, chắn cát nên khoản tiền 25.200 tỷ buộc phải được giải ngân trong quá trình hơn 3 năm xây dựng.
Ngược lại, đề xuất của Sơn Trường lại xây dựng Cảng Lạch Huyện theo từng bước. Nếu chỉ xây dựng 2 cầu tàu phía ngoài để đón tàu lớn (cỡ 100.000 tấn) thì họ chỉ cần tiêu tốn 5.000 tỷ đồng. Sau đó, nếu cần xây dựng thêm cơ sở hạ tầng và đường nối cảng vào đất liền thì chi phí mà Sơn Trường dự kiến cũng chỉ dừng ở mức khoảng 19.000 tỷ đồng.
Tuy nhiên, làm như phương án của Sơn Trường, tức là đưa cảng ra ngoài biển, thì Bộ GTVT lại "phản biện” là cảng hở và chi phí đê chắn sóng phải "đội lên”. Điều này mới nghe thì có lý, nhưng thực tế lại không phải như vậy. Với phương án mà Công ty Sơn Trường đưa ra, các nhà khoa học Việt Nam cho rằng, việc xây dựng ở vị trí mới (đưa cảng ra xa bờ theo phương án của Sơn Trường) sẽ có những thuận lợi nhất định.
Thứ nhất là độ sâu nước lớn, khối lượng nạo vét ban đầu không đáng kể và khối lượng sa bồi rất nhỏ, vì ít bùn cát mang từ phía trong sông ra nên hầu như không phải nạo vét luồng tàu và khu nước hàng năm, thuận lợi cho việc phát triển một cảng nước sâu có khả năng tiếp nhận các tàu có trọng tải rất lớn.
Thứ hai, việc mở rộng không gian cảng khá dễ dàng khi nhu cầu vận tải biển tăng lên với việc nối thêm vào phía trong và đặt thêm cầu tàu, bến bãi theo quy hoạch đến năm 2020.
Thứ ba, vị trí xây dựng cảng được che chắn bởi đảo Cát Bà, Cát Hải nên công trình chắn sóng, lặng nước cho cảng chỉ cần quan tâm ở phía Đông và phía Nam.
Từ những phân tích nêu trên và để ý tưởng của Sơn Trường có tính chất khả thi được các bộ, ngành công nhận, ông Tạ Quyết Thắng – Tổng Giám đốc Sơn Trường cam kết sẵn sàng chi ra hàng chục tỷ đồng để nghiên cứu và lập phương án xây dựng Cảng Lạch Huyện một cách chi tiết, bài bản chỉ với điều kiện nếu phương án của Công ty được ghi nhận, Nhà nước sẽ phải hoàn lại vốn cho Sơn Trường, còn nếu thất bại Sơn Trường sẽ tự chịu trách nhiệm. (Đức Anh – Hà Linh, Đại Đoàn Kết 23/11, tr5)
Đến hết tháng 10, sản lượng nuôi trồng thủy sản của huyện Kiến Thụy đạt 3.328 tấn, đạt hơn 70% mức kế hoạch năm, tăng 8,7% so với cùng kỳ.
Toàn huyện duy trì nuôi trồng thủy sản đạt 1.200 ha, tăng 11% so với cùng kỳ. Ngay từ đầu năm, các xã thuộc vùng nuôi trồng thủy sản trọng điểm của huyện tập trung chỉ đạo các hộ nuôi thủy sản tập trung, bảo đảm đúng lịch thời vụ. (Báo Hải Phòng 23/11, tr3)
Theo báo cáo của UBND huyện Tiên Lãng, do bão số 8, toàn huyện có 150 tấn nguyên liệu sản xuất nấm rơm, 100 tấn nguyên liệu sản xuất nấm sò, 48 trang trại sản xuất nấm bị sập đổ và tốc mái.
Sau bão, huyện tập trung chỉ đạo các địa phương tu sửa lán trại kết hợp tổng vệ sinh nhà trồng nấm bằng vôi bột và dung dịch foocmon để hạn chế nấm dại. Đến nay, toàn bộ lán trại bị sập, tốc mái đã được khắc phục. (Báo Hải Phòng 23/11, tr3)
Dù gặp nhiều khó khăn trong mở rộng quy mô sản xuất và phát triển, song người dân làng nghề bánh đa ở xã Tân Tiến (huyện An Dương) khắc phục khó khăn, duy trì sản xuất giữ lại nghề truyền thống, góp phần tạo nên thương hiệu bánh đa cua Hải Phòng.
Đến Tân Tiến vào khoảng 10-11 giờ, khó có thể quên cảm giác khi bắt gặp trên con đường làng, trên những nóc nhà là những phên bánh đa màu trắng, màu đỏ nằm san sát nhau. Hiện, số hộ gia đình làm nghề ít hơn so với trước, song lượng bánh đa làm ra không giảm.
Anh Lưu Văn Lập– người hơn 20 năm gắn bó với nghề cho biết, nói đến nghề làm bánh đa ở Tân Tiến, phải nói đến làng Nông Xá. Nhưng theo thời gian, từ nghề phụ, làm bánh đa trở thành nghề chính và được phổ biến rộng trong các làng. Bản thân anh trước không theo nghề, chỉ có vợ anh làm. Song, sau những ngày bươn chải với nhiều công việc khác nhau, anh nhận thấy không gì hơn bằng theo nghề truyền thống và quyết định quay về đầu tư sản xuất. Với những người làm bánh đa hiện nay, theo nghề khó, giữ được nghề càng khó hơn, bởi bây giờ không ít nơi sản xuất bánh đa. Do đó, yêu cầu đặt ra với người làm bánh là tạo được thương hiệu riêng của bánh đa Tân Tiến.
Với người làm bánh, yêu cầu trước tiên phải có thái độ làm việc cẩn thận, tỷ mỷ. Chọn gạo là công đoạn đầu hết sức quan trọng trong quy trình sản xuất bánh đa. Gạo phải có độ nở tốt, hương vị thơm tự nhiên, tốt nhất là loại Q5, V, 132... Gạo được nhặt sạch sạn, ngâm với nước lạnh, ngâm gạo phải đủ giờ cho gạo trắng mềm, mùa hè ngâm khoảng 1 giờ, mùa đông thì 10 giờ. Có hai loại bánh, nếu làm bánh trắng thì chỉ có bột gạo, còn nếu muốn làm bánh đỏ (bánh đa cua) thì dùng đường mía cô đặc để tạo màu. Gạo được xay thành bột mịn, đổ nước bột lên băng vải của máy tráng, chạy qua sức nóng của nồi hơi.
Sau đó, trải bánh ra những phên đan, phơi se trên lò than và chủ yếu tận dụng ánh sáng mặt trời. Khi bánh đã khô tương đối, xếp chồng lên nhau, dùng cối đá ép phẳng và dùng máy cắt nhỏ khoảng từ 0,2 - 1cm, tùy theo yêu cầu của khách.
Bánh thành phẩm gồm hai loại: bánh khô và bánh ướt. Theo tính toán, cứ 1 kg gạo sẽ được 0,9 kg bánh đa. Muốn bánh ngon, giòn, dai, quánh phải bảo đảm được các yếu tố cơ bản như: gạo chuẩn, bột mịn, nhiệt độ cao.
Với những người làm nghề lâu năm, mùi vị của bánh đa là quan trọng nhất. Chính điều này tạo nên nét khác biệt và nổi tiếng của bánh đa Hải Phòng, ít vùng nào sánh kịp. Trong khi làm bánh, chỉ cần một sơ suất nhỏ ở mỗi công đoạn có thể dẫn tới hỏng cả mẻ bánh. Nếu sót sạn, sẽ làm bánh bị vênh, gạo ngâm không đủ độ bánh sẽ dở, lúc tráng không đủ nhiệt độ nóng sẽ dẫn tới bánh gãy. (Diệp Anh, Baohaiphong.com.vn 22/11)
Bão số 8 làm mất trắng hầu hết diện tích rau màu vụ Đông vừa trồng, nông dân Hải Phòng đang vật lộn khôi phục lại sản xuất trong bối cảnh khung thời vụ chỉ còn vài ngày, nguồn giống khan hiếm, giá tăng vùn vụt, thật giả khó lường.
Giống khan hiếm, kém chất lượng
Bão số 8 đi qua đã lâu, nhưng khi ra thăm đồng, bà Nguyễn Thị Nơi (xã Toàn Thắng, huyện Tiên Lãng) vẫn phát hoảng vì cả 5 sào khoai tây đông vừa trồng bị chết gần hết do bị ngập nước quá lâu. Số ít còn sót lại lá vẫn xanh nhưng củ giống thì đã thối, gặp nắng bắt đầu héo dần. "Mất đứt hơn 5 triệu đồng giống vốn, công chăm sóc của cả nhà rồi!”, bà Nơi ngán ngẩm.
“Không thể để đất trống và không làm thì Tết này không biết trông vào đâu”, bà Nơi cho biết, “dẫu thế nào cũng phải trồng lại”. Tuy nhiên, mấy ngày qua, khảo giá khoai tây giống tại một số đại lý trên địa bàn, bà “tá hỏa” vì giá tăng chóng mặt. Trước bão, giá chỉ trên dưới 15 nghìn đồng/kg, giờ đại lý "hét” 40.000-50.000 đồng, tùy loại. Mỗi sào trồng lại, nhẩm tính bà mất đứt thêm 600-700 nghìn tiền giống, chưa kể các chi phí khác. Cắn răng đầu tư nhưng bà Nơi cũng không hy vọng nhiều vào hiệu quả kinh tế thu lại vì hiện đã hết khung thời vụ tốt nhất để trồng khoai tây nên bà phải chọn trồng giống khoai tây ngắn ngày của Trung Quốc dù biết trước năng suất loại này rất thấp, chỉ đạt 3-4 tạ/sào.
Trong khi trồng cây khác thì không còn trong khung thời vụ. Bà Lã Thị Ươm (nông dân xã Dũng Tiến, huyện Vĩnh Bảo) cho biết: “Bão làm 3 sào ớt bị hỏng phải trồng lại. Thiếu vốn nhưng ngay sau bão, tôi vay tiền mua giống ớt bên Tứ Kỳ (Hải Dương) để gieo trồng lại nhưng giá giống cây tăng gấp 4 lần so với trước bão. Cây giống gieo đến lần thứ 2 vẫn bị héo. Chúng tôi vẫn phải gắng đầu tư trồng lại vì đã mất một vụ lúa mùa, cả năm đều chờ vào thu nhập từ vụ ớt này”.
"Chúng tôi mong được hỗ trợ giống từng ngày để khôi phục sản xuất nhưng qua đến 3 tuần sau bão vẫn chưa thấy hạt giống hỗ trợ đâu. Thời vụ thì sát nút. Lợi dụng tâm lý này của bà con, tư nhân "đục nước, béo cò”, thách giá giống, vật tư, bắt chẹt chúng tôi. Ông Nguyễn Văn Toàn (Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy) bất bình "Khoai tây giống Trung Quốc kém chất lượng đang tràn lan thị trường, ngụy trang khoai giống trong nước rất tinh vi. Sau bão, nhân viên một số công ty tư nhân về tận nơi mời chào mua khoai tây giống, chúng tôi chẳng biết đường nào mà chọn trong khi khung thời vụ chỉ còn có vài ngày.”
Mong hỗ trợ kịp thời
Theo bà Đào Thị Hà - Trưởng phòng trồng trọt, lâm nghiệp (Sở NN&PTNT), trước đề nghị cấp bách của các địa phương, Sở đã đề nghị Bộ NN&PTNT hỗ trợ cho Hải Phòng 500 tấn giống khoai tây và 2- 3,5 tấn giống rau ưa lạnh. Tuy nhiên, do khan hiếm giống khoai tây nên Bộ trả lời là không có khoai tây giống để hỗ trợ, còn 2- 3,5 tấn giống rau ưa lạnh, đến cuối tháng 11, Bộ mới có thể cấp phát về địa phương.
Trước đó, ngay sau bão, Sở NN&PTNT đã cấp phát 4,5 tấn hạt rau ăn lá dự phòng và 10 tấn giống ngô của thành phố xuống một số địa phương. Sở cũng yêu cầu các địa phương chủ động khai thác nguồn giống chất lượng để cung ứng cho nông dân thông qua các Hợp tác xã nông nghiệp, tăng cường kiểm tra thị trường, kiên quyết xử lý những trường hợp tư thương cố ý tăng giá giống, bán giống kém chất lượng cho bà con.
Để tránh tình trạng cả làng, cả xã cùng trồng một loại rau, Sở cũng phối hợp với các địa phương hướng dẫn nông dân gieo trồng rau ngắn ngày luân canh, tăng vụ, kéo dài thu hoạch sang vụ xuân, phục vụ thị trường Tết Nguyên đán, không trồng ồ ạt. Việc cấp phát giống hỗ trợ cũng phải chú ý không chia đều bình quân mà ưu tiên hỗ trợ cho các vùng chuyên canh rau, bị thiệt hại lớn, các hộ có yêu cầu trồng rau ăn lá.
Ngành cũng vận động các doanh nghiệp như Công ty cổ phần nông nghiệp kỹ thuật cao Hải Phòng, Trung tâm giống, phát triển nông, lâm nghiệp công nghệ cao Hải Phòng hỗ trợ giống khoai tây, giống ớt cho nông dân, đồng thời bao tiêu sản phẩm cuối vụ cho bà con… (Hoàng Yên, Baohaiphong.com.vn 23/11)
Từ đầu năm đến nay, giá trị sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp trên địa bàn huyện Kiến Thụy đạt 10,2 tỷ đồng bằng gần 70% mức kế hoạch năm, tăng 17,5% so với cùng kỳ năm trước.
Các mô hình Hợp tác xã tiểu thủ công nghiệp doanh nghiệp do thanh niên làm chủ sản xuất các mặt hàng tại xã Thụy Hương, Thanh Sơn, Tú Sơn… (Báo Hải Phòng 23/11, tr3)
Theo Ban tổ chức Năm du lịch quốc gia Đồng bằng sông Hồng – Hải Phòng 2013, công tác tuyên truyền quảng bá cho năm du lịch quốc gia 2013 được đẩy mạnh trong đó tổ chức họp báo, cung cấp thông tin cho các cơ quan báo chí Trung ương và địa phương.
Cụ thể, cung cấp tại 4 điểm là: Hải Phòng, Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng. UBND thành phố Hải Phòng làm việc với Đài truyền hình trực tiếp lễ khai mạc và một số hoạt động trọng tâm của năm du lịch… (Báo Hải Phòng 23/11, tr5)
Giám đốc Sở VH-TT&DL Đoàn Duy Linh vừa cho biết, Hải Phòng đề nghị một số tổ chức quốc tế, thành phố kết nghĩa tham gia các hoạt động văn hóa, thể thao, du lịch quảng bá xúc tiến cho năm du lịch quốc gia 2013.
Đồng thời, thông qua các hoạt động trong “Năm Việt Nam tại Nhật Bản, Năm Việt Nam tại Pháp” để quảng bá cho hình ảnh thành phố Hải Phòng và năm du lịch quốc gia 2013. (Báo Hải Phòng 23/11, tr5)
Từ đầu năm đến nay, Sở VH-TT&DL tổ chức 2 lớp tập huấn, bồi dưỡng cho hơn 100 hướng dẫn viên, thuyết minh viên tại các điểm du lịch và tuyển chọn hơn 3.00 tình nguyện viên từ những sinh viên có kiến thức sâu về văn hóa, ngoại ngữ để phục vụ ngành du lịch.
Tổng Cục du lịch cũng giúp Hải Phòng mở lớp bồi dưỡng kiến thức về hội nhập kinh tế quốc tế, quảng trị doanh nghiệp, maketing du lịch…Đồng thời các doanh nghiệp cũng giúp Hải Phòng mở lớp bồi dưỡng nghiệp vụ tại chỗ cho cán bộ, nhân viên. (Báo Hải Phòng 23/11, tr5)
Ngày 22/11, Thủ tướng quyết định trích 210 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2012, xuất cấp không thu tiền 2.500 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia hỗ trợ 7 địa phương tập trung khắc phục hậu quả bão số 8 và mưa lũ.
Cụ thể, tỉnh Thái Bình được hỗ trợ 70 tỷ đồng; Hải Phòng: 50 tỷ đồng; tỉnh Hải Dương: 10 tỷ đồng; Nam Định: 70 tỷ đồng và 1.000 tấn gạo; tỉnh Hà Giang: 10 tỷ đồng và 500 tấn gạo; các tỉnh Ninh Bình, Sơn La được hỗ trợ 500 tấn gạo cho mỗi tỉnh.
Số tiền và gạo trên nhằm thực hiện cứu đói cho dân, cứu trợ đột xuất gia đình có người chết, người bị thương, nhà đổ, sập; khôi phục sơ sở hạ tầng thiết yếu: Trường học, Trạm Y tế, công trình thủy lợi, giao thông.
Thủ tướng cũng giao Bộ Tài chính tạm ứng 88 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương năm 2012 để thực hiện hỗ trợ giống cây trồng, vật nuôi, giống thủy sản khôi phục sản xuất vùng bị thiên tai theo quy định tại Quyết định số 142/2009 (bao gồm cả kinh phí mua giống rau).
Số tiền trên được phân bổ cụ thể như sau: Thành phố Hải Phòng và Nam Định mỗi địa phương 20 tỷ đồng, tỉnh Thái Bình 30 tỷ đồng, Hải Dương 7 tỷ đồng, tỉnh Ninh Bình 5 tỷ đồng, 2 tỉnh Hưng Yên và Thanh Hóa mỗi tỉnh được hỗ trợ 3 tỷ đồng.
Thủ tướng yêu cầu, Chủ tịch các tỉnh, thành phố nêu trên chịu trách nhiệm quản lý, phân bổ và sử dụng số kinh phí được hỗ trợ, tạm ứng, số gạo được cấp đúng mục đích, đúng đối tượng và quy định hiện hành; đồng thời chủ động sử dụng dự phòng ngân sách của địa phương và huy động các nguồn tài chính hợp pháp khác theo quy định để khắc phục hậu quả bão, lũ, sớm ổn định sản xuất.
Thủ tướng giao Bộ LĐ-TB&XH tiếp tục theo dõi tình hình thiếu đói ở các địa phương bị thiệt hại do bão, lũ, báo cáo Thủ tướng. (Thanh Hoài, Báo Chính Phủ Điện Tử 22/11; Nhân Dân 23/11, tr1; T.K, Lao Động 23/11, tr1+3)
Từ ngày 1-10/12, Ban Bí thư Trung ương Đoàn phát động phong trào thi đua cao điểm chào mừng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ X.
Các hoạt động thi đua gồm: Thanh niên hành động vì người nghèo; xung kích bảo vệ môi trường, hiến máu tình nguyện; hành động vì công nhân, lao động trẻ; hành động vì học sinh, sinh viên nghèo; hành động vì sức khỏe cộng đồng; tham gia xây dựng văn minh đô thị; tham gia đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tham gia xây dựng nông thôn mới.
Đối với Đoàn cấp xã, triển khai ít nhất 2 hoạt động, Đoàn cấp huyện 4 hoạt động, Đoàn cấp tỉnh ít nhất 6 hoạt động. Riêng 5 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, TPHCM, Đà Nẵng, Cần Thơ tổ chức ít nhất 8 hoạt động. (Trường Phong, Tiền Phong 23/11, tr7)
Ngay khi nhận được các thông tin khí tượng thủy văn về việc bão Sơn Tinh sắp đổ bộ vào các tỉnh phía Bắc, ban Tổng Giám đốc PTI đã chỉ đạo các đơn vị nằm trong khu vực bão đổ bộ như Hải Phòng, Nam Định, Thái Bình… khẩn trương trao đổi với khách hàng để kịp thời triển khai các biện pháp phòng, chống thiệt hại, bảo vệ tài sản, chuẩn bị sẵn sàng khi có bão.
Do được chuẩn bị khá kỹ càng nên ngay từ sáng sớm 29/10, toàn bộ các cán bộ giám định của PTI đã có mặt trực chiến tại hiện trường các tỉnh bị bão để tiến hành giám định, phối hợp với khách hàng trong việc xử lý, hạn chế tổn thất đối với tài sản, hàng hóa, đồng thời hỗ trợ và hướng dẫn khách hàng thực hiện các thủ tục bồi thường.
Theo ước tính ban đầu của PTI, tính đến ngày 30/10, có khoảng 50 khách hàng lớn của PTI bị ảnh hưởng bởi cơn bão Sơn Tinh, trong đó, thiệt hại nhiều nhất là nghiệp vụ Tài sản kỹ thuật và Xe cơ giới, cụ thể là các thiệt hại về ô tô, nhà xưởng, máy móc, hàng hóa, các cột thu phát sóng truyền thông và các cột ăng ten, nhà trạm của Công ty thông tin di động VMS. Tổng thiệt hại do cơn bão Sơn Tinh gây ra cho khách hàng của PTI ước tính vào khoảng 27 tỉ đồng.
Các tổn thất thuộc các đơn bảo hiểm của PTI đều được thu xếp tái bảo hiểm và đang khẩn trương làm việc với các đối tác này để chuẩn bị cho các công tác thu đòi tổn thất tái bảo hiểm do đợt bão, đảm bảo việc chi trả bồi thường nhanh chóng.
Ông Bùi Xuân Thu – Phó Tổng Giám đốc phụ trách kinh doanh của PTI cho biết, PTI đang tập trung triển khai các biện pháp khắc phục thiệt hại, hoàn tất các thủ tục bồi thường để hỗ trợ khách hàng nhanh chóng ổn định sản xuất và kinh doanh. (Nguyễn Hằng, Diễn Đàn Doanh Nghiệp Online 22/11)
Cán bộ chiến sĩ Phòng Viễn thông – Tin học, Công an thành phố đang ra sức thi đua lập thành tích kỷ niệm 67 năm ngày truyền thống lực lượng thông tin liên lạc, Công an nhân dân (25/11/1945-25/11/2012).
Được hình thành từ những chiến sỹ cách mạng, nhân viên giao thông liên lạc trong ngày đầu Cách mạng Tháng tám 1945 lịch sử, từ chỗ là một bộ phận, một tổ, trải qua 67 năm xây dựng, chiến đấu, lực lượng thông tin liên lạc không ngừng lớn mạnh. (NP, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr3)
Từ đầu năm đến nay, Chi cục quản lý chất lượng nông lâm sản và thủy sản Hải Phòng tổ chức 27 lớp tập huấn phổ biến kiến thức và các văn bản pháp luật về an toàn vệ sinh thực phẩm cho hơn 1.600 người tham dự.
Từ nay đến cuối năm, Chi cục tiếp tục tổ chức 12 lớp tập huấn phổ biến kiến thức hội nhập kinh tế quốc tế và các chính sách mới của Nhà nước và thành phố về phát triển nông nghiệp thủy sản. (Báo Hải Phòng 23/11, tr3)
Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cho biết, chiều 20/11, một nữ hành khách 45 tuổi vừa đột tử trên chuyến bay của hãng này, hành trình TPHCM-Hải Phòng. Hành khách xấu số tên là P.T.N (SN 1967, quê Thái Bình).
Khi làm thủ tục lên máy bay ở sân bay Tân Sơn Nhất, bà N đã có biểu hiện mệt mỏi nên nhân viên của Jetstar Pacific đã đề nghị được cung cấp các thông tin về tình trạng sức khỏe, tuy nhiên, bà nói chỉ bị đau do bệnh khớp mãn tính gây sốt. Hãng đã yêu cầu bà N vào khám sức khỏe tại Trung tâm Y tế của sân bay Tân Sơn Nhất và được bác sĩ Trung tâm xác nhận đủ điểu kiện bay; bà N cũng đồng ý ký giấy miễn trừ trách nhiệm đối với hãng hàng không nếu diễn biến sức khỏe của mình xấu đi do chuyến bay.
Tuy nhiên, trước giờ đến sân bay Cát Bi khoảng 30 phút, nữ hành khách này có biểu hiện nguy kịch, tổ tiếp viên có hỗ trợ y tế nhưng hành khách đã đột tử trên máy bay.
Khi máy bay đáp xuống sân bay, Jetstar Pacific đã phối hợp cùng các cơ quan chức năng tại sân bay Cát Bi để triển khai các công việc, thủ tục theo quy định và hỗ trợ gia đình hành khách. (T.Hà, Người Lao Động 23/11, tr2)
Tổ dân phố số 8, phường Đông Hải (Lê Chân) vừa tổ chức ngày hội “Đại đoàn kết ở khu dân cư” nhân kỷ niệm 82 năm Ngày thành lập Mặt trận Dân tộc thống nhất Việt Nam.
Tổ dân phố số 8 có 142 hộ gia đình. Trong năm 2012, tổ đã đạt Tổ dân phố an toàn giao thông, 135/142 hộ gia đình văn hóa, 25 hộ gia đình văn hóa tiêu biểu, 96 hộ 3 năm liên tục đạt danh hiệu gia đình văn hóa. (TC, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr10)
Chiều 22/11, Hội Nhà báo thành phố tổ chức tọa đàm “Phối hợp tuyên truyền đúng – trúng – hay về Hải Phòng”. Đây là hoạt động thiết thực hướng tới Đại hội lần thứ 6 Hội Nhà báo Hải Phòng nhiệm kỳ 2012 – 2017; đồng thời là dịp để những người làm báo trên địa bàn thành phố trao đổi kinh nghiệm, bàn giải pháp để công tác tuyên truyền về Hải Phòng đạt mục tiêu “Đúng, trúng, hay”, góp phần vào sự nghiệp xây dựng, phát triển thành phố Cảng.
Nhà báo Lê Trọng Nghĩa - Ủy viên Ban Chấp hành Hội Nhà báo Việt Nam, Chủ tịch Hội Nhà báo thành phố, Tổng Biên tập Báo Hải Phòng chủ trì buổi tọa đàm. Tham dự tọa đàm có đồng chí Phạm Văn Vương - Phó trưởng Ban Thường trực Ban Tuyên giáo Thành ủy và đông đảo các nhà báo, phóng viên thuộc các cơ quan báo chí của thành phố và Trung ương thường trú tại Hải Phòng.
Phát biểu đề dẫn, nhà báo Trọng Nghĩa nhấn mạnh: Trong những bước phát triển của Hải Phòng luôn có sự đồng hành, đóng góp to lớn của các cơ quan báo chí của thành phố và trung ương thường trú tại Hải Phòng. Tuy nhiên, thực tế chưa có nhiều tác phẩm phản ánh chân thực, sinh động và đầy đủ về con người cũng như những thành tựu to lớn của thành phố. Từ thực tế đó, Hội Nhà báo thành phố tổ chức cuộc Tọa đàm với mong muốn các nhà báo, phóng viên cùng chia sẻ kinh nghiệm, đưa ra những giải pháp để công tác tuyên truyền đạt mục tiêu “Đúng, trúng, hay”, phản ánh đa dạng, nhiều chiều, sâu sắc, có chất lượng cao về hoạt động phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh trên địa bàn thành phố, góp phần vào sự nghiệp xây dựng, phát triển thành phố Cảng.
Các ý kiến tham luận đều hoan nghênh Hội Nhà báo thành phố tổ chức cuộc toạ đàm rất có ý nghĩa này, mong muốn cùng phối hợp chặt chẽ với Hội tuyên truyền “Đúng, trúng, hay” về Hải Phòng. Muốn vậy, Hội Nhà báo thành phố phải là cầu nối, gắn kết giữa lãnh đạo cấp ủy Đảng, chính quyền thành phố với các cơ quan báo chí. Lãnh đạo thành phố quan tâm, tạo điều kiện về cơ chế cho Hội Nhà báo thành phố phát huy tốt vai trò là mái nhà chung của các hội viên, nhà báo.
Các cơ quan chức năng, lãnh đạo thành phố thực sự coi báo chí là “đối tác” phối hợp xây dựng, phát triển thành phố thông qua việc tạo thuận lợi về điều kiện hoạt động, chủ động cung cấp thông tin kịp thời cho các cơ quan báo chí. Bên cạnh đó, các hội viên, nhà báo thuộc các cơ quan báo chí địa phương và Trung ương hoạt động trên địa bàn nêu cao trách nhiệm xã hội, gắn bó và tích cực đóng góp vào sự phát triển của thành phố Cảng quê hương. (Baohaiphong.com.vn 23/11)
Chị Nguyễn Thị Chiên (56 tuổi, ở xã Thủy Sơn, huyện Thủy Nguyên) là một góa phụ có chồng mắc lao.
Chị kể: Anh Bùi Văn Bồi (57 tuổi) – chồng chị mắc bệnh lao vào năm 2000. Chỉ trong vòng 4 năm, từ 2000-2004, anh Bồi đã phải trải qua 3 đợt điều trị. Đợt đầu kéo dài 8 tháng, nhưng do chủ quan, thiếu kiến thức điều trị bệnh nên anh uống thuốc không đều, bệnh không giảm. Sau đó, anh phải điều trị 2 đợt khác do lao tái phát và lao kháng thuốc.
Sau năm 2004, sức khỏe suy kiệt, anh Bồi hầu như không lao động được và chỉ nằm một chỗ. Mất đi lao động trụ cột, kinh tế gia đình liêu xiêu, trước đã nghèo nay lại còn nghèo hơn.
Chồng ốm, mẹ chồng đau, một tay chị Chiên phải chèo chống nuôi 3 đứa con thơ dại ăn học. Mặc cảm vì nhà nghèo, vì bố mắc lao, các con chị không dám chơi với bạn cùng trang lứa.
Theo bác sĩ Đàm Thị Quả - Trạm trưởng Trạm Y tế Thủy Sơn: “Trung bình mỗi năm, xã Thủy Sơn tiếp nhận điều trị cho 5- 6 bệnh nhân lao. Trước kia, do ngại ngần, thiếu hiểu biết nên người dân thường giấu giếm, không dám ra trạm xá lấy thuốc, dẫn tới lao kháng thuốc điều trị cực kỳ tốn kém và khả năng tử vong cao. Giờ bệnh nhân đã có ý thức hơn, 4 bệnh nhân đang uống thuốc theo DOTS ở xã thì có 2 người đã khỏi, 2 bệnh nhân còn lại được giám sát kỹ điều trị trực tiếp theo Chương trình DOTS”.
Phó Giám đốc Bệnh viện Lao và bệnh phổi Hải Phòng lại cho biết thêm: “Một nửa số tổ chống lao của thành phố (15 tổ chống lao ở 15 quận, huyện) thiếu bác sĩ chuyên ngành nên khó tiếp cận bệnh nhân. Vì vậy, nếu có bệnh, người bệnh chủ động liên hệ với bệnh viện lao và bệnh phổi để được cấp thuốc, điều trị miễn phí. Hiện nay, bệnh viện tiếp nhận và điều trị hơn 30 nghìn lượt người bệnh/năm, trong đó chủ yếu là người bị bệnh nặng, khó chẩn đoán, do tuyến dưới chuyển lên. 100% số người bệnh lao có danh sách tại các xã, phường, thị trấn đều đã được điều trị bằng hoá trị liệu ngắn ngày có kiểm soát (DOTS). (Minh Nguyệt, Nông Thôn Ngày Nay 23/11, tr15)
Chiều 21/11, Chi nhánh Ngân hàng Đầu tư - Phát triển (BIDV) Đông Hải Phòng tổ chức bốc thăm trúng thưởng khuyến mại tiền gửi đợt 4 năm 2012 chương trình “May mắn ngập tràn, muôn vàn hạnh phúc” do BIDV thực hiện trên toàn hệ thống.
Khách hàng Đỗ Thị Lan Hương (phường Cầu Tre, quận Ngô Quyền) trúng thưởng một xe máy trị giá 30 triệu đồng hoặc sổ tiết kiệm BIDV có giá trị tương đương. Đây cũng là thuận lợi cho BIDV Đông Hải Phòng trong hoạt động huy động vốn.
Đến cuối tháng 11, sau hơn 10 tháng đi vào hoạt động, BIDV Đông Hải Phòng có mức huy động vốn tăng gấp hơn 4 lần so với đầu năm; dư nợ cho vay tăng hơn 2 lần. BIDV Hải Phòng hiện có 5 điểm giao dịch trên địa bàn thành phố, không kể các máy ATM. (Báo Hải Phòng 23/11, tr2)
Việc tổ chức tang lễ ở Hải Phòng hiện nay đang là vấn đề thời sự. Các hủ tục rườm rà trước đây tái hiện và đáng phê phán hơn, không ít đám tang được tổ chức ngày càng tốn kém, phô trương… bởi các dịch vụ tang lễ phát triển mạnh. Để việc tổ chức tang lễ tại Hải Phòng đi theo đúng quỹ đạo văn minh, tiết kiệm rất cần sự chỉ đạo cụ thể của thành phố lấy “xây” để “chống”, với sự giám sát của nhân dân.
Những biến tướng trong việc tang
Qua kiểm tra việc thực hiện Chỉ thị 15 ngày 12/12/1997 của Ban Thường vụ Thành ủy khóa 11, Chỉ thị số 27 ngày 12/1/1998 của Bộ Chính trị (khóa 8) “Về thực hiện nếp sống văn minh trong việc cưới, việc tang, lễ hội” ở Đảng bộ các quận, huyện mới đây cho thấy, phần lớn việc tang đều được quận, huyện chỉ đạo sát sao, nhất là khi phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa” được phát động. Ban chỉ đạo ở các địa phương chú trọng tuyên truyền thực hiện nếp sống văn minh, thực hành tiết kiệm trong việc tang. Trong hương ước, quy ước các làng văn hóa, khu dân cư đều có quy định cụ thể và thành lập ban tổ chức lễ tang.
Nhiều đám tang thực hiện tốt hướng dẫn của các cơ quan chức năng; nhiều hủ tục khóc mướn, lăn đường, đội mũ rơm… dần được bãi bỏ. Việc tổ chức ăn uống trong cúng 3 ngày, 49 ngày, 100 ngày và giỗ đầu được nhân dân nhiều nơi thực hiện trong phạm vi gia đình. Tệ mê tín như gọi hồn, lên đồng, yểm bùa… từng bước giảm dần. Các địa phương chỉ đạo quàn thi hài không quá 48 giờ, không sử dụng nhạc tang trước 5 giờ và sau 22 giờ. Tang lễ của người có công với nước, mẹ Việt Nam anh hùng được cấp ủy Đảng, chính quyền từ quận, huyện đến cơ sở quan tâm tổ chức chu đáo, trọng thể, trang nghiêm. Đối với các nhà hiếu có hoàn cảnh neo đơn, khó khăn, các cấp ủy Đảng, chính quyền, đoàn thể quan tâm, tạo điều kiện giúp đỡ cả vật chất lẫn tinh thần. Ở quận Lê Chân và Ngô Quyền còn vận động nhân dân hỏa táng để bảo đảm vệ sinh.
Hiện nay, do ảnh hưởng của kinh tế thị trường, việc tang có xu hướng rườm rà, thậm chí biến tướng. Những hủ tục chỉ thấy xuất hiện ở các vùng quê thời xưa giờ bén rễ ở nội thành.
Theo Phó bí thư Huyện ủy Vĩnh Bảo Nguyễn Văn Lợi, việc tang ở Vĩnh Bảo có dấu hiệu ăn uống lãng phí, gây bất bình trong nhân dân nhưng vẫn thua xa sự phô trương ở nội thành. Có đám tang thuê hàng chục xe đen, đoàn thổi kèn, trống…, có đám tang thuê trọn gói với kinh phí hàng trăm triệu đồng. Vòng hoa phúng viếng rất nhiều.
Ở quận Lê Chân, có đám tang sử dụng 4 xe ô tô của đội trật tự phường để chở vòng hoa. Gần đây xuất hiện dịch vụ cho thuê dàn kèn đồng, đoàn xe tang kéo thành hàng dài, gây ảnh hưởng đến trật tự giao thông. Lãnh đạo quận Lê Chân cho biết, hiện tượng phô trương, lãng phí chủ yếu tập trung nhiều trong đối tượng cán bộ, lãnh đạo và những gia đình có điều kiện. Còn ở quận Ngô Quyền, Bí thư Quận ủy Diệp Thị Thư băn khoăn, trăn trở: “Đây là vấn đề rất khó cho địa phương trong việc nhắc nhở”.
Chưa hết, việc tang hiện nay còn thêm vấn đề khác là đất dành cho người chết. Ở các huyện đang xảy ra hiện tượng “xí” đất trước, gây ảnh hưởng lớn đến trật tự an toàn xã hội, vi phạm Luật Đất đai.
Giám sát chặt, xử lý nghiêm vi phạm
Việc tang ở đất Cảng bị biến tướng cũng bởi công tác chỉ đạo, lãnh đạo của cấp ủy Đảng, chính quyền từ quận, huyện đến cơ sở có thời điểm chưa sâu sát, thường xuyên, liên tục. Tính chủ động, tích cực trong công tác tham mưu của các ban, ngành đến cơ sở còn hạn chế, chưa đề xuất được các biện pháp xử lý. Một bộ phận cán bộ, đảng viên, đoàn viên thanh niên, công nhân, viên chức chưa làm gương và chấp hành các quy định của nhà nước. Công tác tuyên truyền, vận động thiếu cụ thể và chưa phù hợp. Hình thức đấu tranh phê bình với các hiện tượng vi phạm không có, nên chưa tạo dư luận mạnh mẽ góp phần đẩy lùi tiêu cực.
Muốn làm tốt hơn, để việc tang ở Hải Phòng thực sự văn minh, tiết kiệm, hơn lúc nào hết, các cấp ủy Đảng, chính quyền, nhất là người lãnh đạo cần xác định tầm quan trọng của việc thực hiện Chỉ thị 15. Lãnh đạo thường xuyên sâu sát, có sự chỉ đạo tập trung từng thời điểm.
Các tổ chức đoàn thể, hội cùng chung tay góp sức thực hiện, tạo nên hiệu ứng lớn, đẩy mạnh công tác tuyên truyền với nhiều hình thức, nội dung phong phú, giới thiệu những mô hình, nhân tố làm tốt việc tổ chức lễ tang…Tất cả đều mong muốn thành phố sớm ban hành quy định cụ thể, có hình thức kỷ luật đối với cán bộ, đảng viên, nhất là người đứng đầu cấp ủy, cơ quan, đơn vị vi phạm quy định về việc tang. Với việc tang cần “xây” nhiều hơn, điều cần thiết là giảm phô trương tốn kém, quản lý tốt các hoạt động dịch vụ tang lễ, hướng đến văn minh và không để cảnh “phép vua thua lệ làng”. (Đỗ Hân, Baohaiphong.com.vn 23/11)
Ngày 22-11, tại TP Hồ Chí Minh diễn ra lễ trao giải Cuộc thi ảnh Di sản Việt Nam - Vietnam Heritage Photo Awards 2012.
Cuộc thi được phát động từ tháng 6-2012, Ban tổ chức đã nhận được 2.890 tác phẩm của 199 tác giả trong và ngoài nước. Ban tổ chức đã trao 20 giải thưởng cho 19 tác phẩm.
Giải thưởng ảnh đơn cho các tác phẩm gồm: Giải nhất, tác phẩm “Khoảnh khắc Hạ Long” của tác giả Nguyễn Phụng Chí (Bắc Ninh). Giải thưởng ảnh bộ: Giải nhất thuộc về tác phẩm “Tây Nguyên màu xám” của tác giả Nguyễn Na Sơn (Hà Nội). Giải đặc biệt được trao tặng tác giả Nguyễn Na Sơn (Hà Nội) với tác phẩm “Tây Nguyên màu xám (ảnh bộ).
Tác giả Phạm Vũ Dũng (Báo Hải Phòng) gửi 2 bộ ảnh dự thi đều được chọn tham gia triển lãm, trong đó bộ ảnh Quần đảo Cát Bà- Long Châu đoạt giải khuyến khích. (Báo Hải Phòng 23/11, tr1)
Hơn 100 lực sĩ của 14 đơn vị, tỉnh thành sẽ tham dự Giải Vô địch Thể hình toàn quốc 2012, diễn ra tại Nhà hát Tháng Tám trong các ngày từ 23-25/11.
Các vận động viên sẽ tham gia thi đấu ở 9 hạng cân nam (từ 46-52 kg) và 4 nội dung đôi nam nữ phối hợp (theo hạng cân vận động viên nữ).
Những đội có khả năng tranh chấp thứ hạng cao nhất ở giải đấu này là chủ nhà Hải Phòng, TPHCM, An Giang, Lâm Đồng, Đồng Nai và Bình Dương. (Đ.T, Người Lao Động 23/11, tr15)
Ngày 22/11, trên sân Bách Khoa (Hà Nội), Vòng Chung kết giải Bóng đá sinh viên toàn quốc VTC-Yamaha Cup 2012 tiếp tục ngày thi đấu thứ 6 với 4 cuộc so tài cuối cùng của vòng bảng.
Ở bảng D, Đại học Hồng Bàng thắng Đại học Hải Phòng 3-0 và ghi tên mình vào vòng tứ kết. Ngày 24/11 sẽ diễn ra 4 trận tứ kết của Giải. Đại học Dân lập Hải Phòng sẽ gặp Đại học FPT. (A.H, Thể Thao & Văn Hóa 23/11, tr5)
Sáng 22/11, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đan Đức Hiệp chủ trì cuộc làm việc với Liên đoàn Bóng đá Việt Nam để tìm hướng đi cho bóng đá Hải Phòng trong mùa giải 2013.
Trong cuộc làm việc, các đơn vị liên quan đưa ra 2 phương án kiện toàn Câu lạc bộ bóng đá Vicem Hải Phòng trước mùa giải 2013. Các phương án được đưa ra dựa trên phân tích một số tiêu chí như kinh phí hoạt động, mở rộng nguồn tài trợ, giữ gìn bản sắc Hải Phòng để đội bóng đá thành phố phát triển ổn định. (Báo Hải Phòng 23/11, tr1; PT, An Ninh Hải Phòng 23/11)
Sáng 22/11, tại sân cỏ nhân tạo Sandy diễn ra hai trận đấu cuối cùng và bế mạc giải Bóng đá mini giữa các thành viên Công ty Công ty TNHH Một thành viên Nam Triệu và Công an thành phố.
Tham dự giải có 4 đội bóng gồm: Khối văn phòng công ty, Liên quân Xí nghiệp đóng tàu và Xưởng sản xuất biển số xe, Công ty Bảo vệ và Liên quân nhà hàng và xưởng sửa chữa xe ô tô. Giải đấu tạo ra sân chơi lành mạnh giúp các đơn vị thành viên của công ty học hỏi trao đổi kinh nghiệm nâng cao đời sống tinh thần của nhân viên trong công ty. (PT, An Ninh Hải Phòng 23/11, tr11)./.