Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 18/3/2014)
Ông Nguyễn Xuân Bình, Chánh Văn phòng Bộ Nội vụ vừa được giới thiệu để bầu giữ chức Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng
Thành ủy Hải Phòng vừa tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Ban Bí thư Trung ương Đảng về điều động cán bộ lãnh đạo tham gia Ban chấp hành Đảng bộ TP. Hải Phòng.
Theo đó, ông Nguyễn Xuân Bình, Chánh Văn phòng Bộ Nội vụ sẽ thôi giữ chức Chánh Văn phòng Bộ Nội vụ, chuyển công tác về TP. Hải Phòng, tham gia Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố và giới thiệu để bầu giữ chức vụ Phó chủ tịch UBND TP, nhiệm kỳ 2011 - 2016.
Được biết, ông Nguyễn Xuân Bình (sinh năm 1961) từng có thời gian công tác tại Bộ Tư pháp. Trước khi về nhận nhiệm vụ mới tại Hải Phòng ông Nguyễn Xuân Bình giữ chức vụ Chánh Văn phòng Bộ Nội vụ.
Trong đợt luân chuyển này, Bộ Chính trị, Ban Bí thư đã quyết định luân chuyển đợt một gồm 44 cán bộ, trong đó, 25 cán bộ giữ chức phó bí thư tỉnh ủy, thành ủy; 19 cán bộ giữ chức phó chủ tịch UBND tỉnh, thành phố.
Trong số 19 thứ trưởng được luân chuyển về địa phương đợt này, không có thứ trưởng nào của Bộ Nội vụ. Có 2 thứ trưởng Bộ Xây dựng là ông Nguyễn Thanh Nghị về làm Phó bí thư tỉnh ủy Kiên Giang và ông Trần Văn Sơn được điều động giữ chức Phó bí thư tỉnh ủy Điện Biên. (bizlive.vn 18/3)
Chiều 17-3, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng tổ chức lấy ý kiến các ban, ngành tham gia xây dựng dự án Luật Tổ chức Quốc hội (sửa đổi). Đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng chủ trì hội nghị. Cùng dự có đồng chí Nguyễn Đình Bích, Phó chủ tịch HĐND thành phố.
Các đại biểu nghiên cứu và cơ bản nhất trí với các nội dung của Dự thảo Luật Quốc hội (sửa đổi). Tuy nhiên, các đại biểu cho rằng trong dự thảo còn một số điều cần cụ thể hơn. Chẳng hạn, việc lấy phiếu tín nhiệm đối với người giữ chức vụ do Quốc hội bầu hoặc phê chuẩn được quy định tại điều 21 Dự thảo luật là chưa đủ, cần quy định cụ thể vấn đề lấy phiếu tín nhiệm trong Luật Tổ chức Quốc hội trên cơ sở kế thừa có sửa đổi, bổ sung các quy định của Nghị quyết số 35 của Quốc hội để đáp ứng yêu cầu của tình hình thực tế. Nhiều ý kiến cũng đồng tình đề nghị nâng Ban Dân nguyện của Ủy ban Thường vụ Quốc hội thành Ủy ban Dân nguyện của Quốc hội với các nhiệm vụ, quyền hạn như Hội đồng dân tộc và các Ủy ban của Quốc hội. Các đại biểu đề nghị quy định rõ về nghĩa vụ của đại biểu Quốc hội; trách nhiệm của đại biểu quốc hội chuyên trách, thẩm quyền hoạt động của Đoàn đại biểu Quốc hội tại địa phương.
Thay mặt Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng, đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa tiếp thu những ý kiến đóng góp của các đại biểu. Trên cơ sở những ý kiến đóng góp, Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng xem xét, tổng hợp báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội và tham gia đóng góp ý kiến tại kỳ họp tới. (Báo Hải Phòng Online 18/3)
Nhân kỷ niệm 57 năm Báo Hải Phòng hằng ngày xuất bản số đầu (21-3-1957- 21-3-2014), chiều 17-3, Báo Hải Phòng và Sở Tư pháp tổ chức trao đổi kinh nghiệm, đánh giá công tác xuất bản Phụ trương Pháp luật thành phố Hải Phòng năm 2013 và phương hướng xuất bản trong thời gian tới.
Phụ trương Pháp luật thành phố Hải Phòng với 4 trang phát hành miễn phí vào thứ 5 hằng tuần cùng Báo Hải Phòng hằng ngày. Số đầu xuất bản vào tháng 7-2003, đến nay phát hành 520 số. Nội dung thông tin trên Phụ trương pháp luật được cải tiến, có nhiều chuyên mục, tin, bài viết tuyên truyền về pháp luật, phản ánh những vấn đề cuộc sống đặt ra, những bức xúc của người dân.
Phụ trương pháp luật trình bày theo định dạng của Báo Hải Phòng nên hình thức ngày càng hiện đại. Phụ trương pháp luật thành phố Hải Phòng là phụ trương duy nhất trong cả nước, phát hành miễn phí cùng báo Đảng địa phương, được đông đảo người dân, cơ quan, đơn vị, người dân đón đọc. Phụ trương góp phần nâng cao ý thức pháp luật, tuân thủ pháp luật của người dân, bảo vệ pháp chế xã hội chủ nghĩa. Tuy vậy, Phụ trương pháp luật cũng có lúc chưa thực sự sinh động, thông tin pháp luật còn khô cứng, chưa có nhiều bài viết của các chuyên gia, những người đang thực thi pháp luật nên mức độ tương tác thông tin còn hạn chế.
Lãnh đạo Báo Hải Phòng và lãnh đạo Sở Tư pháp cùng thống nhất phương hướng, giải pháp nâng cao chất lượng Phụ trương pháp luật thời gian tới. Theo đó 2 cơ quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đổi mới, cải tiến chất lượng nội dung thông tin, hình thức trình bày sao cho ấn phẩm ngày càng sinh động, hấp dẫn bạn đọc, đáp ứng yêu cầu thông tin, tuyên truyền pháp luật và nâng cao nhận thức về pháp luật của các tầng lớp nhân dân. Trước mắt, Phụ trương pháp luật tập trung tuyên truyền thực hiện Hiến pháp sửa đổi, Luật Đất đai sửa đổi cùng các luật khác liên quan mật thiết đến đời sống người dân. (Báo Hải Phòng Online 18/3)
4. Nét mới trong chỉ đạo Đại hội MTTQ cơ sở ở quận Hải An
Đến nay, 8/8 tổ chức Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) trên địa bàn quận Hải An đã hoàn thành việc tổ chức Đại hội MTTQ cấp cơ sở nhiệm kỳ 2014-2019. Nét mới trong đại hội lần này là MTTQ Việt Nam quận và các phường đều tập trung chỉ đạo đổi mới công tác nhân sự, cơ cấu thành phần, coi trọng tính tiêu biểu, đại diện các tầng lớp nhân dân...
Ông Bùi Đức Cường - Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam quận Hải An, cho biết: Ngay sau khi MTTQ phường Thành Tô tổ chức đại hội điểm, Ban thường trực UBMTTQ quận đã tổ chức hội nghị rút kinh nghiệm để triển khai thực hiện Đại hội MTTQ nhiệm kỳ 2014-2019 của 7 tổ chức MTTQ cấp phường còn lại trong quận. Từng cấp ủy Đảng, chính quyền, MTTQ các phường đã tập trung chỉ đạo chặt chẽ, tổ chức quán triệt nghiêm các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn của cấp trên.
Từ đó, việc tiến hành đại hội được thực hiện đúng quy định của Điều lệ MTTQ Việt Nam. Công tác tuyên truyền được quan tâm phát động cổ vũ nhiều phong trào thi đua lập thành tích thiết thực chào mừng đại hội, xây dựng các mô hình dân vận khéo gắn với hoàn thành kế hoạch, nhiệm vụ chính trị năm 2013 và những tháng đầu năm 2014, thu hút sự tham gia hưởng ứng tích cực của các tầng lớp nhân dân ở từng khu dân cư, góp phần làm cho Đại hội MTTQ cấp cơ sở của quận thật sự là ngày hội của toàn dân trên từng địa bàn. Tinh thần chỉ đạo là, các đại hội phải đánh giá được kết quả hoạt động khối đại đoàn kết toàn dân, tình hình các tầng lớp nhân dân, kết quả các cuộc vận động lớn và các phong trào thi đua yêu nước gắn với thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương.
Qua kết quả các đại hội cho thấy, MTTQ cấp cơ sở đã phát huy tốt vai trò nòng cốt trong việc tập hợp, đoàn kết rộng rãi các tầng lớp nhân dân trên địa bàn quận tham gia vào các phong trào thi đua yêu nước. Đặc biệt là tham gia vào cuộc vận động "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư" gắn với phong trào “Chung sức xây dựng nông thôn mới”, cuộc vận động “Ngày Vì người nghèo”, “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam”…
Công tác nhân sự của nhiệm kỳ mới đã được cấp ủy Đảng, MTTQ ở cơ sở đặc biệt quan tâm. Việc hiệp thương được chuẩn bị chu đáo, thực hiện đúng quy trình, vì vậy số lượng ủy viên Ủy ban MTTQ của 8/8 tổ chức MTTQ trên địa bàn quận Hải An đều tăng so với nhiệm kỳ trước, chất lượng đảm bảo đúng các tiêu chuẩn quy định. Các chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường nhiệm kỳ mới có trình độ chuyên môn nghiệp vụ và trình độ chính trị tăng hơn so với nhiệm kỳ trước (7/8 vị Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường có trình độ Đại học, một người tái đắc cử có trình độ trung cấp nghiệp vụ). Tổng số ủy viên Ủy ban MTTQ cấp cơ sở toàn quận nhiệm kỳ 2014-2019 là 324 người (tăng 19,1% so với nhiệm kỳ trước), trong đó tỷ lệ người ngoài Đảng chiếm 31%; tỷ lệ nữ là 107 người, chiếm 33%.
Trong quá trình chuẩn bị đại hội, nhiều nơi đã thực hiện tốt việc tham mưu cho cấp ủy, đồng thời vận động, thuyết phục cá nhân tiêu biểu trong nhân dân, các vị có uy tín, có đủ điều kiện tham gia vào Ủy ban MTTQ của địa phương. Hầu hết các xã, phường, thị trấn đều đã tiến hành hiệp thương dân chủ, cử Ban thường trực gồm 5 vị (1 chủ tịch, 2 phó chủ tịch, 2 ủy viên thường trực). Chức danh Chủ tịch MTTQ cấp cơ sở nhiệm kỳ mới được trẻ hóa và thực hiện bố trí ủy viên Ban Thường vụ cấp ủy hoặc ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ giữ vị trí Chủ tịch MTTQ cấp xã để từng bước nâng cao hơn nữa vai trò, vị trí của MTTQ cấp cơ sở. Hầu hết các đồng chí trẻ đều đã có thời gian công tác Đảng, đoàn thể, đủ khả năng thực hiện nhiệm vụ, nhiệm vụ của chức danh chủ tịch MTTQ Việt Nam cấp cơ sở.
Trong chương trình hoạt động của nhiệm kỳ mới 2014-2019, 8/8 tổ chức MTTQ trên địa bàn quận Hải An đã đề ra được các mục tiêu, nhiệm vụ để chú trọng việc đa dạng hơn nữa các hình thức vận động, tập hợp đoàn kết rộng rãi các tầng lớp nhân dân; đẩy mạnh việc vận động thực hiện các phong trào thi đua yêu nước, các cuộc vận động do Trung ương MTTQ Việt Nam phát động; đặc biệt là tham gia vào việc xây dựng Đảng, xây dựng chính quyền vững mạnh, phát huy dân chủ, thực hiện nhiệm vụ giám sát và phản biện xã hội, tiếp tục đổi mới phương thức hoạt động, bám sát các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của từng địa phương; triển khai việc thực hiện có hiệu quả và đi vào chiều sâu 5 nội dung của cuộc vận động "Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư" gắn với thực hiện xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Việc tổ chức thành công tốt đẹp Đại hội cấp cơ sở là tiền đề và là điều kiện quan trọng để tiến tới việc tổ chức tốt Đại hội MTTQ Việt Nam cấp quận dự kiến diễn ra trong hai ngày 17, 18-3-2014. (Hải Hậu, An ninh Hải Phòng 18/3)
Chiều 17- 3, đồng chí Đan Đức Hiệp, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố làm việc tại Công ty TNHH Thép Việt Hàn (VSC- POSCO) và Công ty TNHH công nghiệp nặng Doosan Hải Phòng, nghe báo cáo tình hình sản xuất kinh doanh và tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp. Đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan dự cuộc làm việc.
Đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố và các ngành chung vui với doanh nghiệp vì sản xuất kinh doanh trong 3 tháng đầu năm ổn định, tạo đủ việc làm cho người lao động. Trong đó, công ty thép Việt Hàn giữ vững được uy tín, thương hiệu trên thị trường, hoàn thành đầu tư đổi mới công nghệ, nâng cao công suất, chất lượng sản phẩm. Công ty công nghiệp nặng Doosan có nhiều đơn hàng mới, làm liên tục, tuyển thêm công nhân và dự kiến có mức tăng trưởng cao 30- 40% trong năm nay. Sự phát triển của các doanh nghiệp sẽ đóng góp tích cực vào thực hiện nhiệm vụ phục hồi kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng trong năm 2014.
Về các kiến nghị của doanh nghiệp, đồng chí Phó chủ tịch chỉ đạo các ngành liên quan giải quyết tháo gỡ ngay. Cụ thể, giao các ngành kiến nghị với Bộ Công Thương, Hiệp hội Thép Việt Nam có biện pháp bảo vệ sản xuất thép trong nước, ngăn chặn thép nhập khẩu giá rẻ tràn vào thị trường; có giải pháp liên kết, hỗ trợ doanh nghiệp cung ứng sản phẩm cho các công trình, dự án lớn của thành phố. Về kiến nghị có giải pháp bảo đảm an toàn giao thông khu vực cổng ra vào nhà máy Doosan, Phó chủ tịch yêu cầu Sở GTVT có ngay phương án báo cáo UBND thành phố. Việc áp giá tính thuế đối với nguyên vật liệu nhập khẩu của doanh nghiệp, giao Cục Hải quan làm việc cụ thể với tinh thần tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp trên cơ sở bảo đảm các quy định của pháp luật. Công ty công nghiệp nặng Doosan có thể mở rộng quy mô sản xuất với các doanh nghiệp đóng tàu, cơ khí của thành phố để tăng cao năng lực sản xuất, góp phần tích cực vào sự phát triển chung của thành phố Hải Phòng. (Báo Hải Phòng Online 18/3; An ninh Hải Phòng Online 18/3; Bản tin thời sự tối 17/3, Đài phát thanh và truyền hình Hải Phòng)
Viện KSND thành phố vừa phối hợp các cơ quan chức năng tổ chức hội nghị giới thiệu và hướng dẫn việc nhập dữ liệu vào phần mềm quản lý án hình sự phiên bản nâng cấp tại Hải Phòng. Các đơn vị trực thuộc triển khai thực hiện công tác trên theo đúng thời gian, kế hoạch, là nhiệm vụ trọng tâm công tác thống kê và công nghệ thông tin năm 2014. (Báo Hải Phòng 18/3 Tr2)
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nhằm đảm bảo các điều kiện cho việc tổ chức thi hành Luật Đất đai, tạo chuyển biến rõ rệt về quản lý đất đi vào nền nếp, kỷ cương theo hướng hiện đại, UBND TP. Hải Phòng đã có Chỉ thị yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương chuẩn bị các điều kiện để thi hành Luật Đất đai năm 2013.
Theo đó, Sở TN&MT có trách nhiệm xây dựng và triển khai kế hoạch phổ biến, giáo dục pháp luật về đất đai và nâng cao nhận thức chính sách, pháp luật về đất đai cho cơ quan, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân và cộng đồng dân cư; xây dựng chương trình tập huấn nghiệp vụ cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức có liên quan các nội dung của Luật Đất đai. (Hoàng Nam, Pháp luật Việt Nam 18/3 Tr2)
Trước đó, ngày 19/12/2013, công an Hải Phòng cho biết, đã khởi tố và bắt tạm giam ông Vũ Hữu Nghịnh là cán bộ giám sát kho bãi Chi cục Hải quan khu vực 1 (Cục Hải quan TP Hải Phòng) vì nghi ngờ ông Nghịnh tiếp tay cho buôn lậu. Ngoài bắt tạm giam ông Nghịnh, cơ quan điều tra còn triệu tập một số cán bộ hải quan Hải Phòng đến để điều tra.
Theo cơ quan điều tra, cuối tháng 11, tại quận Ngô Quyền (TP Hải Phòng), cảnh sát kiểm tra, phát hiện 170 vỏ xe ôtô mới cùng nhiều phụ tùng do Hàn Quốc sản xuất cất giấu trong bảy xe ôtô từ Hàn Quốc vừa nhập vào Việt Nam qua cảng Hải Phòng. Cơ quan công an xác định toàn bộ số hàng trên là hàng nhập lậu.
Trước khi ông Nghịnh bị bắt tạm giam, công an TP Hải Phòng đã khởi tố, bắt Lê Ngọc Hải (giám đốc Công ty TNHH JBC có trụ sở tại Hà Nội) cùng Nguyễn Thị Tuyến (giám đốc Công ty TNHH Thành Lâm có trụ sở tại Hải Phòng) để điều tra làm rõ đường dây buôn lậu trên. (seatimes.com.vn 18/3)
Công an Thành phố Hải phòng cho biết đang điều tra, làm rõ hành vi bắt người trái pháp luật đối với Hoàng Văn Trọng (SN 1989, trú tại 16 Thị trấn Cát Bà – huyện đảo Cát Hải – Hải Phòng)
Theo đó, vào khoảng 12h30 ngày 17/3, đối tượng này trong khi “phê” má túy, bị ngáo đá đã bất ngờ cướp một con dao của một người bán bánh mỳ dạo rồi sau đó lao thẳng vào quán Bar Karaoke Mén Meldy (số 340 Hai Bà Trưng - Lê Chân) khống chế và bắt chị Nguyễn Thị Hà (SN 1987, là nhân viên tiếp thị bia của quán)
Sau khi khống chế chị Hà, đối tượng đã đẩy chị Hà vào tiệm tóc Cẩm Tú ở số 342 Hai Bà Trưng gần đó để uy hiếp. Vừa khống chế nạn nhân, vừa dọa giết, nhưng đối tượng vẫn luôn miệng hô hoán: “Cứu tôi với, cứu tôi với, có người đang đuổi giết tôi…”
Nhận được tin báo từ phía người dân, lực lượng Công an quận Lê Chân đã có mặt kịp thời để giải cứu nạn nhân cũng như khống chế bắt gọn hung thủ đồng thời thu giữ hung khí là một con dao Thái Lan.
Tại cơ quan cảnh sát điều tra, hung thủ HoàngVăn Trọng bước đầu khai nhận: buổi tối cùng trước đó (ngày 16/3) y đã cùng với 3 đối tượng khác, trong đó có một người tên là Ngọ, 2 người tên Mèng sử dụng ma túy đá tại khu vực phường Trại Chuối (Hồng Bàng – Hải Phòng). Chơi xong ma túy, Mèng dùng xe máy chở Trọng về nhà nghỉ. Đến trưa ngày 7/3, Trọng chạy bộ ra đường Hai Bà Trưng, cướp được con dao của một người bán bánh mỳ dạo, rồi gây án.
Rất may nạn nhân Nguyễn Thị Hà chỉ bị trầy xước nhẹ. (Bùi Nam, Người đưa tin Online 18/2; Pháp luật Việt Nam Online 18/3; petrotimes.vn 18/3; Công an nhân dân Online 18/3; kienthuc.net.vn 18/3; VnExpress 18/3; khampha.vn 18/3; zing.vn 18/3; Tiền Phong Online 18/3; An ninh Thủ đô Online 18/3; Tuổi trẻ Online 18/3; Người lao động Online 18/2; Lao động Online 18/3; Xây dựng Online 18/3; An ninh Hải Phòng 18/3)
10. Trộm 5 xe tay ga giữa nội thành Hải Phòng chỉ 1 tiếng 45 phút
Chẳng nghề ngỗng lại lười lao động, đã thế Phạm Tiến Thành, sinh 1986, ở xã Du Lễ, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng, lại có thói “tắt mắt”.
Tháng 8-2013, Thành bàn với Đoàn Thị Mai Anh, sinh 1977, ở 60/800 đường Thiên Lôi, phường Kênh Dương, quận Lê Chân, làm nghề cầm đồ, về việc Thành cùng đồng bọn đi trộm xe máy, còn Mai Anh lo tiêu thụ và thống nhất hoa hồng sẽ là 1 đến 1,5 triệu đồng/xe.
Để góp sức, Mai Anh rủ Nguyễn Quốc Toàn, sinh 1990, ở Đoàn Xá, Kiến Thụy (em họ bên chồng), làm nghề sửa khóa trên đường Thiên Lôi cùng tham gia đường dây trộm cắp này. Toàn sẽ sửa khóa điện, thay đổi đặc điểm của xe và được hứa trả công 100.000 đồng/xe. Riêng với Nguyễn Thị Dịu, sinh 1980, ở số 14/23 Phương Lưu, Đông Hải 1, Hải An (chị dâu Mai Anh), cũng tham gia nhưng không hứa hẹn việc chia tiền. Cả nể, Dịu giúp cho cô em dâu cất giấu những chiếc xe trộm cắp tại nhà riêng. Và giờ đây Dịu cũng rơi vào vòng lao lý.
Vào 11h55 ngày 30-8-2013, Phạm Tiến Thành mang theo vam phá khóa xe cùng Bình và hai đối tượng khác chở nhau đi tăm tia. Khi đến cửa nhà 124 đường Trần Phú thì chúng thấy chiếc xe máy Honda Airblade BKS: 15B1-21600 trị giá 27,5 triệu đồng của chị Đỗ Thị Hải Yến, ở số 9/138 Cầu Đất, Ngô Quyền, dựng trước cửa nhà, có khóa cổ nhưng không người trông coi. Thấy ngon ăn, Bình và hai tên đồng bọn đứng ngoài cảnh giới, còn Phạm Tiến Thành bằng động tác “điêu luyện” nhanh chóng phá khóa, lấy chiếc xe mang về giao cho Mai Anh và Dịu cất giấu, còn Toàn sửa khóa xe để mang đi tiêu thụ.
Thấy ngon ăn nên chưa đầy một tuần sau, Thành và đồng bọn khoắng liên tiếp 5 chiếc xe tay ga đắt tiền chỉ trong vòng 1 tiếng 45 phút. Đó là vào 11h45 ngày 5-9-2013, bọn Thành lang thang tìm “mồi”, đến cửa số nhà 201 Trần Nguyên Hãn, Lê Chân thì phát hiện chiếc xe máy Honda Lead không BKS của chị Bùi Thị Thu Huyền, ở xóm 2, Lâm Động, Thủy Nguyên, dựng ở vỉa hè. Vẫn kế hoạch cũ, để đồng bọn ở ngoài cảnh giới, Thành nhanh chóng dùng vam phá khóa xe rồi đem xe về giao cho Mai Anh cất giấu.
Bằng những thủ đoạn tương tự, trong khoảng thời gian rất ngắn, lần lượt những chiếc xe Honda Lead BKS:16S5-1545 trị giá 21 triệu đồng của chị Nguyễn Thị Mỹ Bình, ở 31/51 Dư Hàng, Lê Chân; xe Honda Airblade BKS:15N1-03648 trị giá 26 triệu đồng của chị Lương Thị Liên, ở 95 tổ 16 Lãm Hà, Kiến An; xe Honda SH mode BKS:15B1-69137 trị giá 45 triệu đồng của chị Lê Thị Xuân Quỳnh đều đã “không cánh mà bay”.
Song đi đêm lắm cũng có ngày gặp… công an, đến 13h30 cùng ngày, khi đang hí hửng phá khóa chiếc xe Honda Airblade BKS: 15B1-58882 trị giá 33 triệu đồng của ông Cao Xuân Thành thì Phạm Tiến Thành bị Tổ công tác Phòng CSĐT tội phạm hình sự - CATP bắt giữ quả tang cùng tang vật. Bình và hai thanh niên bỏ chạy mất dạng. Tại nhà của Nguyễn Thị Dịu, cơ quan điều tra tiến hành bắt giữ quả tang Thành, Mai Anh, Toàn, thu giữ một số dụng cụ để phá khóa, sửa chữa, thay thế khóa xe máy và 6 chiếc xe máy tổng trị giá 180.500.000 đồng mà Thành và đồng bọn trộm cắp được.
Ngày 14-3, TAND TP Hải Phòng xét xử sơ thẩm vụ án trên. Trước vành móng ngựa, Thành, Mai Anh, Toàn và Dịu khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Áp dụng khoản 2 Điều 138 BLHS, HĐXX xử phạt Phạm Tiến Thành 66 tháng tù, Đoàn Thị Mai Anh 42 tháng tù, Nguyễn Quốc Toàn và Nguyễn Thị Dịu mỗi bị cáo 30 tháng tù. (An ninh Hải Phòng 18/3)
Chiều tối 16/3, các lực lượng chức năng đã thực hiện tiêu hủy 2 lô hàng gồm 25.000 quả trứng gia cầm nhập lậu vào địa bàn thành phố Hải Phòng.
Thực hiện công tác tăng cường kiểm soát phòng chống dịch cúm gia cầm, vào lúc 9h ngày 16/3, tại vị trí Trạm CSGT An Hưng - Phòng CSGT Sắt bộ (trên tuyến QL5), lực lượng Công an phối hợp với Chi cục Thú y Hải Phòng đã tiến hành kiểm tra 2 xe khách BKS 19B-00382 và 19N-3257 của Công ty CPTM-VT Hoàng Hà về hành vi vận chuyển gia cầm không qua kiểm dịch.
Theo đó, lực lượng chức năng đã phát hiện tổng số 25.000 quả trứng gia cầm. Chủ phương tiện không xuất trình được chứng nhận kiểm dịch, không hoá đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc. Ngoài ra, việc vận chuyển trứng gia cầm này đã bất chấp các quy định an toàn bắt buộc về phòng chống dịch như để lẫn lộn trứng gia cầm với hành lý của khách, để trứng trong khoang chở người.
Qua đấu tranh, vận động các lực lượng kiểm tra cũng đã xác định chủ hàng là Đặng Văn Hùng và Lưu Giang Thanh cùng trú tại TP Việt Trì tỉnh Phú Thọ. Cả hai chủ hàng đều khai lô trứng này được mua gom ở các chợ tại Phú Thọ, sau đó mới đóng thùng thuê xe chở về Hải Phòng tiêu thụ. Tuy nhiên, cơ quan chức năng đã bác bỏ lời khai báo quanh co của các đối tượng, đồng thời chứng minh rằng đây là lô trứng gia cầm nhập lậu từ Trung Quốc vào Việt Nam.
Điều đáng nói là vụ bắt giữ 25.000 quả trứng nói trên tại chốt kiểm tra trên địa bàn xã An Hưng huyện An Dương từ lúc 9h sáng nhưng mãi đến chiều, ông Lưu Văn Hoan, Chủ tịch UBND xã An Hưng mới đến hiện trường với lời giải thích: Ngày chủ nhật, anh em đi vắng hết không có ai để cử ra phối hợp với Đoàn. Trong khi đó, phía UBND huyện chỉ cử duy nhất 1 cán bộ thú y. Do đó công tác hoàn chỉnh hồ sơ, xử lý những vấn đề tiếp theo thuộc quy chế kiểm soát dịch cúm gia cầm theo Quyết định của UBND TP gặp rất nhiều khó khăn, mãi đến chiều tối mới có thể tiến hành tiêu huỷ toàn bộ 2 lô trứng gia cầm nói trên. (Lê Minh Triết, Công an nhân dân Online 18/3)
Như ANHP đã đưa: Phòng PC45 - CATP vừa phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ CATP và Công an quận Lê Chân phá chuyên án 214G, bắt gọn bọn gây ra vụ cướp xe máy vào ngày 24-2-2014 trên địa bàn quận Lê Chân...
Đêm 26-2, trong quá trình đấu tranh chuyên án, trinh sát của Đội 9 phát hiện Phạm Hùng Thắng (tức Thắng “Khóa”), sinh 1969, ở 49/129 Lạch Tray, phường Đông Hải, quận Lê Chân, là đối tượng bị Công an huyện Gia Lâm, TP Hà Nội, truy nã về hành vi “giết người”, đang xuất hiện tại vũ trường Hoàng Gia. Ngay sau đó, thượng tá Lê Hồng Thắng, Phó trưởng phòng PC45 trực tiếp chỉ đạo hai tổ công tác của Đội 9 do trung tá Mạc Tư Khoa (Đội trưởng) và trung úy Nguyễn Mạnh Hùng (Phó đội trưởng) chỉ huy, nhanh chóng tiếp cận và bắt gọn đối tượng.
Cũng trong thời điểm này, đơn vị nắm được thông tin về một đối tượng bị Công an quận Lê Chân truy nã về hành vi cố ý gây thương tích là Nguyễn Văn Mạnh (tức Mạnh “Trề”, cháu ruột của Vũ Thanh Sơn, đối tượng chính trong chuyên án 214G), sinh 1982, hiện ở 8 đường 208, thôn Cái Tắt, xã An Đồng, huyện An Dương. Đây là đối tượng côn đồ hung hãn, từng có 2 tiền án cùng về tội “cố ý gây thương tích”, trùm phóng xe máy lạng lách, đánh võng nên nhiều lần thoát khỏi vòng vây của lực lượng công an. Trinh sát được quần chúng phát hiện, thời gian gần đây, thấy Mạnh xuất hiện tại nhà riêng. Tuy nhiên, Mạnh luôn thay hình đổi dạng và đi lại thất thường để tránh bị phát hiện.
Sau một thời gian ngắn triển khai các biện pháp nghiệp vụ, đến chiều 6-3, trinh sát nhận được tin báo: Mạnh vừa về nhà. Lập tức, đại tá Nguyễn Đức Cường, Trưởng phòng PC45, chỉ huy 20 cán bộ chiến sĩ của Đội 9, do trung tá Mạc Tư Khoa và đại úy Khúc Thanh Tuấn (Đội phó) triển khai các phương án vây bắt. Đến 16h cùng ngày, phát hiện một đối tượng đeo khẩu trang, đội mũ bảo hiểm, phóng xe máy từ phía nhà Mạnh lao nhanh ra đường 208.
Nhận định đối tượng trên chính là tên Mạnh, mũi trinh sát “đón lõng” do đại úy Khúc Thanh Tuấn chỉ huy nhanh chóng truy đuổi. Thấy có người bám theo, đối tượng cho xe chạy vòng vo qua các tuyến phố hòng “cắt đuôi”. Song khi đến đầu ngõ Lâm Tường, phường Hồ Nam, Lê Chân, hắn vừa định ngoặt vào trong ngõ thì bị đồng chí Tuấn dùng xe máy cắt đầu, chặn lại. Ngay sau đó, 2 trinh sát khác ập tới phối hợp bắt gọn đối tượng, hắn chính là tên Mạnh.
Tiếp đó, ngày 10-4, cùng với việc phát động quần chúng tố giác tội phạm, phục vụ công tác điều tra chuyên án 214G, trinh sát Đội 9 đã vận động Phạm Trung Quyết, sinh 1990, ở thôn 7 Đông Am, xã Tam Cường, huyện Vĩnh Bảo, đối tượng bị Công an quận Lê Chân ra quyết định truy nã số 06 (ngày 28-3-2014) về hành vi “tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có”, ra đầu thú
Hiện Phòng PC45 đã chuyển các đối tượng trên cho công an các địa phương tiếp tục điều tra, xử lý theo thẩm quyền. (KĐ, An ninh Hải Phòng Online 18/3)
Vào 17h30 ngày 16-3, tại thôn 9, xã Chính Mỹ, huyện Thủy Nguyên, quần chúng đã phát hiện vụ đuối nước khiến 2 cháu trai là Trần Thế Văn và Chu Quốc Khánh, cùng sinh 2008, bị thiệt mạng.
Chiều đó được nghỉ học nên cháu Văn và Khánh cùng rủ nhau sang nhà ông Trần Văn Khương hàng xóm chơi nhưng không may bị ngã xuống chiếc bể cảnh chứa nước khoảng 20m2 trước cửa nhà. Đến 17h, bố mẹ hai cháu bổ đi tìm nhưng không thấy. Sau đó, anh Chu An Nam (bố cháu Khánh) nhảy xuống bể mò thì phát hiện thi thể 2 cháu liền đưa đi cấp cứu nhưng đã muộn…
Được biết, cháu Văn là con đầu của anh Trần Văn Được, sinh 1983 và vợ là Trần Thị Duyên, sinh 1985; còn cháu Chu Quốc Khánh là con của vợ chồng anh Nam và chị Nguyễn Thị Nai, sinh 1978, cùng ở thôn 9, xã Chính Mỹ. Cả hai gia đình nạn nhân đều sinh sống chủ yếu bằng nông nghiệp và buôn bán nhỏ, hoàn cảnh hết sức khó khăn. Sáng 17-3, gia đình và bà con địa phương đã tiến hành thủ tục mai táng.
Được biết, đại diện chính quyền địa phương, nhà trường đã đến thăm hỏi, động viên. Cô Trần Thị Lý, Hiệu trưởng Trường mầm non xã Chính Mỹ, nơi hai cháu đang học xót xa cho biết: “Văn và Khánh đều cùng chung học lớp 5 tuổi A1. Chỉ gần 3 tháng nữa là cả 2 cháu vào học lớp 1…”. (ĐH, An ninh Hải Phòng Online 18/3)
Gần đây, lực lượng chức năng Hải Phòng phát hiện nhiều ôtô vận chuyển trái phép vào các cảng. Đây là hình thức phạm tội mới né tránh sự kiểm tra, trốn thuế. Các ôtô được ngụy trang bằng nhiều thủ đoạn rất tinh vi như: cưa đôi, tháo rời xe sang dưới dạng phế liệu nhập lậu về Việt Nam rồi hàn lại, ôtô đội lốt máy kéo, sử dụng biển nước ngoài…
Ngày 3/3/2014, Chi Cục Hải quan cảng Hải Phòng KV3 phát hiện 12 xe ôtô loại 4 chỗ đã qua sử dụng với nhiều chủng loại khác nhau (Kia, Matiz...) đã cắt nóc và tháo rời một số phụ tùng, linh kiện đi kèm được giấu trong lô hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc về Việt Nam. Những chiếc xe được xếp chồng lên nhau. Nóc xe được cắt rời. Phụ tùng đi kèm được để trong khoang xe.
Được biết, lô hàng này đóng trong container, được vận chuyển trên tàu Concord 0290-540S do hãng Evergreen làm đại lý từ cảng Pusan Hàn Quốc đến cảng Greenport Hải Phòng ngày 11/2/2014.
Chủ hàng là Công ty CP Dịch vụ và Thương mại Huệ Minh, địa chỉ tại Thái Bình đứng tên trên vận đơn. Đây là các mặt hàng thuộc Danh mục hàng hóa cấm nhập khẩu theo quy định tại Nghị định187/2013/NĐ-CP của Chính phủ. Trước đó, doanh nghiệp này đã mở tờ khai điện tử khai báo nhập 12 máy kéo thanh kim loại đã qua sử dụng và được hệ thống đã phân luồng Xanh (hàng miễn kiểm tra). Lực lượng Hải quan đã chuyển luồng Đỏ để kiểm tra thực tế 100% lô hàng. Khi phát hiện số hàng không giống như khai báo ban đầu, Chi cục Hải quan cảng Hải Phòng KV3 đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ toàn bộ tang vật để điều tra, xử lý. Đây không phải là trường hợp đầu tiên nhập lậu ôtô từ nước ngoài vào Việt Nam bị phát hiện.
Cụ thể, năm 2013, lực lượng Hải quan Hải Phòng phát hiện chiếc xe BMW 645Ci đã qua sử dụng bị cắt làm đôi, tháo rời các phụ tùng, linh kiện được bọc gói bằng nhiều lớp nilon và trà trộn với hàng hóa thông thường khác. Nếu được nhập trót lọt vào Việt Nam, chiếc xe BMW 645 Ci sẽ được hàn lại rồi tân trang để bán ra thị trường nội địa với bộ giấy tờ hợp thức từ các xe tai nạn hoặc sử dụng giấy tờ giả.
Giữa năm 2013, tại cảng Đình Vũ, TP Hải Phòng, lực lượng chức năng cũng phát hiện một lô xe hạng sang trị giá hàng tỷ đồng nhập lậu dưới dạng sắt vụn. Lô xe trên được chứa trong container loại 40 feet do tàu Sinokor Yakohama 0098 vận chuyển từ Hongkong về cảng Đình Vũ ngày 29/7/2013. Trên vận đơn, lô hàng ghi là Metal (kim loại) nhập trong container sắt vụn. Qua kiểm tra, lực lượng Hải quan phát hiện bên trong có 3 xe ôtô hạng sang mang các nhãn hiệu nổi tiếng như: BMW, Lexus và Honda trị giá hàng tỷ đồng... Bên cạnh đó, thời gian gần đây xuất hiện nhiều hình thức nhập lậu ôtô mới như: biến xe mới thành xe cũ đã qua sử dụng; xe Việt kiều hồi hương; nhập ôtô theo đường quà biếu, tặng… để hưởng mức thuế nhập khẩu ưu đãi... Một trong số những thủ đoạn trốn thuế được các đơn vị nhập khẩu ôtô tận dụng nhiều nhất là biến những xe mới thành xe đã qua sử dụng để hưởng mức thuế nhập khẩu ít hơn. Trước khi cho xe vận chuyển về Việt Nam, xe ôtô đã được gẩy số kilômét đã đi quá 1 vạn kilômét. Khi về đến Việt Nam, sau khi hoàn tất các thủ tục hải quan, những chiếc xe này lại được “gẩy” về 0km trước khi bày bán ở các salon ôtô với giá xe mới.
Để phục vụ nhu cầu của những khách hàng không muốn đợi tới 6 tháng, doanh nghiệp kinh doanh ôtô làm biển nước ngoài (NN). Biển NN có thời hạn thường được hưởng chính sách không phải nộp thuế, là hàng tạm nhập tái xuất nên giá xe chỉ bằng một nửa. Tuy nhiên, biển này thường có thời hạn 2,5 năm theo nhiệm kỳ công tác của người đứng tên. Khi bán lại cho cá nhân Việt Nam phải nộp đủ các loại thuế. Để lách luật, giới buôn xe ôtô sử dụng hình thức ủy quyền…
Bên cạnh đó, giới kinh doanh ôtô sử dụng thủ đoạn mới: xe Việt kiều hồi hương. Vận chuyển vào Việt Nam theo con đường Việt kiều hồi hương, tạm nhập tái xuất, ngoại giao có giá khoảng 500.000 USD. Như vậy, giá này chỉ bằng hơn 1/2 so với việc nhập khẩu chính ngạch khẩu là từ 850.000 - 900.000 USD... (Đăng Hùng, Công an nhân dân Online 18/3)
Tin từ Sở GTVT Hải Phòng, Sở này vừa tổ chức phổ biến Thông tư 55/2013/TT-BGTVT về xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô và Quyết định số 615/QĐ-SGTVT về xử phạt trong hoạt động của các phương tiện vận tải bằng xe ô tô qua thiết bị giám sát hành trình.
Theo đó, từ 15/3, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố Hải Phòng phải có trách nhiệm lưu trữ đầy đủ các thông tin bắt buộc của thiết bị giám sát hành trình trong thời gian tối thiểu 1 năm, bảo đảm truyền dẫn chính xác, đầy đủ và liên tục. Các cơ quan chức năng sẽ tổ chức kiểm tra định kỳ và đột xuất, tiếp nhận thông tin qua kết quả trích xuất dữ liệu. Song song với việc xử phạt hành chính, sẽ tiến hành đình chỉ khai thác tuyến, thu hồi văn bản chấp thuận tuyến, thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với xe ô tô… tùy mức độ vi phạm. (PV, Giao thông vận tải.com.vn 18/3)
Gần đây, tình trạng mất an toàn giao thông trên địa bàn thành phố diễn biến phức tạp, nhất là tai nạn giao thông nghiêm trọng do lái xe container gây ra có chiều hướng tăng. Đòi hỏi các cấp, ngành thực hiện biện pháp quyết liệt ngăn chặn vấn nạn đáng báo động này.
Những vụ tai nạn thương tâm
Chỉ trong ít ngày đầu tháng 3, trên địa bàn thành phố liên tiếp xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do lái xe container gây ra, gây nên bao nỗi đau cho nhiều gia đình. Điển hình, khoảng 4 giờ ngày 9-3, tại km14, quốc lộ 5 Hải Phòng- Hà Nội (cách trạm thu phí An Hưng chưa đầy 100m) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe container, BKS rơ-moóc 16R-1311 do lái xe Phạm Công Trường (sinh năm 1986, trú tại xã Đông Hải, huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình) điều khiển và xe máy, BKS: 16N4-2690, do bà Nguyễn Thị Bé (sinh năm 1952, trú tại 12/25 An Lạc 2, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng) điều khiển, khiến bà Bé thiệt mạng. Vào thời điểm trên, bà Bé đang trên đường đi chợ sớm thì bất ngờ bị chiếc xe container “điên” do Trường điều khiển, chạy phía sau lao tới, va phải. Theo người dân tại khu vực trạm thu phí An Hưng, đây là điểm nóng về mất an toàn giao thông. Bởi, trước đó, sáng ngày 24-2 tại Quốc lộ 5, cách trạm thu phí An Hưng chưa đầy 200m, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa container và xe máy làm ông Lê Văn Đón (sinh năm 1963, trú tại xã Dương Quan, huyện Thủy Nguyên) chết tại chỗ. Bà Bùi Thị Hiền (vợ ông Đón) và cháu ngoại ông Đón là Trần Anh Tuấn (3 tuổi) may mắn thoát nạn, chỉ bị thương.
Trước đó, khoảng 7 giờ ngày 8-3, tại khu vực chân cầu Kiền (phía huyện An Dương) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ôtô container BKS 15C – 01169 do lái xe Lê Việt Bắc (sinh năm 1986, ở xã Xuân Phương, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định) điều khiển hướng Cầu Kiền đi Quán Toan va chạm với xe ô tô BKS 16M – 5956 do lái xe Phạm Quang Trung (sinh năm 1984 ở thôn Phúc Cơ, xã Quyết Tiến, huyện Tiên Lãng) và xe ô tô 16N – 4322 kéo rơ-moóc 16R – 5307 do lái xe Nguyễn Quốc Sơn (sinh năm 1969, trú tại đường Đà Nẵng, phường Cầu Tre, quận Ngô Quyền) điều khiển cùng chiều. Hậu quả lái xe Lê Việt Bắc chết tại chỗ, 2 xe ô tô biển kiểm soát 16M – 5956 và xe ô tô 16N – 4322 kéo rơ-moóc 16R – 5307 bị hư hỏng nặng.
Nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn thương tâm này rất nhiều, trong đó nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn thảm thương là do lái xe thiếu ngủ, phóng nhanh, vượt ẩu, coi thường tính mạng người dân...
Thực hiện “biện pháp mạnh” một cách đồng bộ
Hải Phòng là địa phương với nhiều các doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng xe container hoạt động, mật độ tham gia giao thông đông. Xe tải nặng khi lưu thông trên đường là nguồn nguy hiểm cao độ, chỉ cần lái xe không cẩn thận, thiếu kinh nghiệm xử lý tình huống là có thể gây ra thảm họa. Điều này khiến người dân lo lắng, mỗi khi tham gia giao thông.
Tại cuộc họp trực tuyến bảo đảm trật tự an toàn giao thông mới đây, Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Văn Thành cho biết, thành phố tăng cường kiểm tra hoạt động quản lý vận tải trên địa bàn, xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Trong đó, có việc bắt buộc kiểm tra sức khỏe đối với lái xe. Trong số hơn 200 trường hợp lái xe không bảo đảm sức khỏe, phần đông có kết quả xét nghiệm dương tính với các chất ma túy.
Theo Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Giao thông- Vận tải) Nguyễn Quang Hiếu, trước đây, hầu hết các doanh nghiệp có xe container vận chuyển hàng hóa không có hợp đồng lao động đối với các lái xe. Sở Giao thông- Vận tải vào cuộc, yêu cầu tất cả các doanh nghiệp phải có hồ sơ về lái xe, trong đó có hợp đồng lao động, giấy chứng nhận sức khỏe..., mới cấp phép hoạt động. Đây là biện pháp mạnh triển khai thực hiện Chỉ thị 12 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông nghiêm trọng trong hoạt động vận tải.
Ngoài ra, từ ngày 15-3, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố phải có trách nhiệm lưu trữ đầy đủ các thông tin bắt buộc của thiết bị giám sát hành trình trong thời gian tối thiểu 1 năm, bảo đảm truyền dẫn chính xác, đầy đủ và liên tục. Các cơ quan chức năng tổ chức kiểm tra định kỳ và đột xuất, tiếp nhận thông tin qua kết quả trích xuất dữ liệu. Khi phát hiện lỗi vi phạm xe chạy quá tốc độ, dừng đón khách sai quy định, thời gian lái xe làm việc liên tục quá 4 giờ… sẽ lập biên bản xử phạt.
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông, nhất là trên tuyến Quốc lộ 10, đơn vị tăng cường công tác tuần tra liên tục từ 7 giờ đến 21 giờ hằng ngày. Trong đó, tập trung kiểm soát người điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, sai phần đường, làn đường, tránh vượt sai, đỗ dừng sai, chở quá số người, chở quá tải trọng quy định, vi phạm về nồng độ cồn; đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền pháp luật về giao thông, nhằm vận động người dân chấp hành nghiêm trật tự an toàn giao thông để tự bảo vệ sức khỏe, tính mạng và tài sản của mình khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông. (Thảo Nguyên, Báo Hải Phòng Online 18/3)
Thực tế hiện nay gần 75-80% lưu lượng vận chuyển hàng hóa sau cảng biển vẫn dồn về đường bộ, tạo áp lực rất lớn lên nguồn ngân sách tu bổ hàng năm, làm tăng tai nạn giao thông và các hệ lụy về môi trường. Trong khi yêu cầu phát triển hài hòa các lĩnh vực vận tải dựa trên lợi thế của các loại hình vận tải là mục tiêu phát triển trong thời gian tới thì thực tế triển khai lại gặp nhiều khó khăn vướng mắc...
Hiện cả nước chỉ có duy nhất cảng Hải Phòng có đường sắt kết nối vào cảng. Tuy nhiên, theo thống kê, hàng hoá thông qua cảng Hải Phòng vận tải bằng đường sắt đạt tỷ lệ thấp chỉ chiếm trên 6% (khoảng 1,4 triệu tấn) trong năm 2013. Trong khi đó, năng lực cho phép có thể đạt tới trên 3 triệu tấn/năm.
Tuyến đường sắt nằm trên địa bàn thành phố Hải Phòng dài 24,4km, có 4 ga đầu mối được xây dựng cách đây hơn 80 năm. Hạn chế của tuyến đường sắt hiện nay đã quá rõ. Kết cấu đường đơn, khổ hẹp (rộng 1m), thiếu cảng cạn và đầu mối vận chuyển bằng đường sắt; thiếu các công trình phụ trợ hiện đại như hệ thống thông tin, gác chắn, cảnh giới. Trên tuyến có 221 đường ngang, nút giao thông; riêng khu vực nội thành có 28 điểm giao cắt với tỉnh lộ, huyện lộ, đường phố nên rất hạn chế khả năng khai thác và thường gây ùn tắc giao thông vào các giờ tàu chạy cắt qua các tuyến phố. Điểm cuối cùng của đường sắt dừng lại ở Cảng Chùa Vẽ, tức là tàu hỏa không thể vào sát nơi cập cảng của tàu biển. Hiện cũng chỉ có 4 cặp tàu chở hàng hoạt động và cũng chỉ có thể khai thác 1 chiều. Mặc dù, khối lượng hàng công ten nơ ngày càng lớn do nhu cầu hàng hóa gia tăng nhưng lại không thể tăng số toa, lượt tàu chở hàng. Nguyên nhân rất đơn giản là vì diện tích sân cảng có hạn, không đủ để có thể chứa được hàng phục vụ chạy tàu.
Hiện trạng đã nhiều thập kỷ qua, hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt ở Hải Phòng không được quan tâm đầu tư nâng cấp bất kỳ hạng mục nào nhằm bổ sung nâng cao năng lực vận tải. Trước đó, một số các dự án nâng cấp hoặc xây mới đã chuẩn bị đầu tư nhưng rồi “chết yểu” với nhiều lý do khách quan khác nhau. Ví dụ, Dự án xây mới hơn 11km đường sắt từ ngã ba Đình Vũ đến Nhà máy DAP Đình Vũ. Tổng đầu tư của dự án là 1.147 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ, ngày khởi công xây dựng đã ấn định là 20-12-2009.
Sau đó, dự án này “tạm hoãn” khởi công đã nhiều năm, chưa biết đến bao giờ mới khởi động lại. Theo Chi nhánh VTHH Hải Phòng (thuộc Cty VTHH đường sắt) nếu 11km đường sắt nói trên được xây dựng thì sản lượng vận tải hàng hoá mỗi năm sẽ tăng thêm từ 3-5 triệu tấn. Vì tuyến đường sắt này sẽ đi qua khu vực cảng biển mới xây dựng như: Đình Vũ, Tân Cảng đến Nhà máy DAP. Chỉ tính riêng sản lượng của 1 Nhà máy phân bón DAP đã có công suất 700 nghìn tấn đầu vào/năm và 200 nghìn tấn đầu ra/năm.
Hơn nữa, hệ thống đường sắt trong khuôn viên các cảng ngày càng bị teo tóp, cắt xén. Báo cáo của cơ quan quản lý đường sắt, hiện trạng hệ thống đường sắt hiện có trong khu vực các cảng bị tháo dỡ lên tới hàng trăm mét. Nguyên nhân, khi lượng hàng hoá qua cảng chưa lớn, ngành đường sắt ít đầu tư, khả năng phục vụ kém, đơn vị quản lý khai thác cảng đã tự tháo dỡ những bộ phận đường ray nhất định trong phạm vi nội bộ khu vực cảng dành mặt bằng phục vụ mục đích khác.
Ví dụ như ở khu vực cảng Hoàng Diệu đã tháo bớt đường ray tàu hoả vào khu Cảng vụ, Kho 3, Cầu 1 giữa. Hoặc tình trạng ga đầu mối vẫn còn có thể khai thác nhưng đã bị cấm phục vụ vì nguyên nhân phát triển giao thông nội đô như ga Lạc Viên trước đây (gõ 212 Lê Lợi). Hiện toàn bộ hoá trường ga Hải Phòng gồm khu kho 10 rộng 480m2, bãi gần 500m2; 4 đường ray sắt dài trên 500m bỏ hoang không khai thác từ năm 2006, thành phố ra quyết định cấm không cho xe ô tô siêu trường siêu trọng vào nội thành. Rồi tuyến đường sắt từ cổng cảng 1 đến cảng Chùa Vẽ tuy còn tồn tại nhưng thực tế mức độ khai thác rất ít.
Ở góc độ tổ chức sản xuất kinh doanh, lĩnh vực vận tải hàng hoá (VTHH) bằng đường sắt, khâu chuẩn bị, quá trình thực hiện thường phải “cồng kềnh” và phức tạp, phải liên quan đến nhiều đơn vị quản lý chuyên ngành đường sắt. Cụ thể, khi có khách hàng hợp đồng vận chuyển hàng hoá, sau khi nhận thông báo từ chủ hàng thì các đơn vị vận tải đường sắt thì phải chuẩn bị một loạt các công đoạn trong nội bộ ngành như sắp xếp, kiểm tra toa xe, đầu máy, đường ray; lên lịch đưa đón tàu vào, tàu ra... Chỉ cần một yếu tố trong công đoạn chuẩn bị này trục trặc thì việc thực hiện hợp đồng vận chuyển hàng hoá sẽ rất khó bảo đảm một cách suôn sẻ.
Thứ nữa, việc tác nghiệp VTHH bằng đường sắt còn phụ thuộc hoàn toàn vào đơn vị cung cấp dịch vụ 2 đầu bến. Điều này được thể hiện rõ nét nhất thông qua việc bốc dỡ và mức độ ưu ái. Vì lẽ, hàng hoá truyền thống của ngành đường sắt thường là hàng rời, ít được đóng gói trong thùng công-ten-nơ (phân bón, bột lưu huỳnh, quặng) bốc xếp lâu, thiết bị bốc dỡ tại cảng không được quan tâm đầu tư nên chưa được hiện đại hoá, vì vậy quá trình thực hiện phải sử dụng nhân công nhiều, có khi phải bốc dỡ hoàn toàn bằng lao động chân tay. Nhưng điểm yếu nhất của VTHH bằng đường sắt là không thể đưa được hàng tới điểm nhận cuối cùng của khách hàng vì phải qua khâu trung chuyển từ ga vào kho.
Chính vì phải bốc dỡ lên xuống nhiều lần khiến giá thành trên tấn hàng hoá cao hơn so với các lĩnh vực vận tải khác. Theo cách tính của các chuyên gia kinh tế vận tải, cùng vận chuyển 1 tấn xi-măng từ Hải Phòng lên thành phố Việt Trì (tỉnh Phú Thọ), chi phí vận tải bằng đường sắt sẽ đắt gấp từ 1,3-1,5 lần so với vận tải đường sông. Trong đó, chi phí cho việc vận chuyển, bốc xếp tác nghiệp tại 2 đầu bến tàu chiếm từ 40-45% và thực tế chi phí cho vận tải trên đường ray chỉ chiếm từ 55-60% còn lại. Kết quả của phép tính này còn chênh nhau nhiều hơn nếu đem so sánh VTHH bằng đường sắt và VTHH đường bộ bằng ô tô chuyên dùng (xe đầu kéo rơ-moóc).
Yếu tố tiện ích, khả năng phục vụ khách hàng tối đa của loại hình VTHH đường bộ bằng xe ô tô chuyên dùng khắc phục được điểm yếu của VTHH bằng đường sắt. Vì nó có thể cho phép vận chuyển từ cảng vào tận trong kho của khách hàng làm giảm giá thành rất nhiều (đến 50%-60%) và bớt được tiền thuê kho bãi, bốc dỡ, cước phí trung chuyển. (Đoàn Lanh, An ninh Hải Phòng 18/3)
UBND phường Đằng Giang (quận Ngô Quyền, TP.Hải Phòng) chưa tiến hành cưỡng chế công trình xây dựng không có giấy phép của ông Phạm Đức Nhạn trong ngõ 178 đường An Đà, phường Đằng Giang theo chỉ đạo của UBND quận Ngô Quyền”.
Về việc này, UBND quận Ngô Quyền báo cáo như sau: Việc xử lý công trình vi phạm trật tự xây dựng tại ngõ 178 An Đà, phường Đằng Giang của ông Phạm Đức Nhạn đã được UBND quận chỉ đạo, đôn đốc UBND phường Đằng Giang thực hiện theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên đến thời điểm hiện tại UBND phường vẫn chưa tổ chức cưỡng chế tháo dỡ phần còn lại của công trình vi phạm về trật tự xây dựng.
Theo báo cáo số 03/BC-UBND ngày 18.2.2014 của UBND phường Đằng Giang: UBND phường Đằng Giang đã hoàn tất hồ sơ, xây dựng phương án để tiến hành cưỡng chế, đồng thời tiếp tục tuyên truyền vận động hộ ông Nhạn tự giác tháo dỡ phần công trình xây dựng vi phạm.
Hiện tại UBND phường chưa tiến hành cưỡng chế tháo dỡ vì chủ đầu tư là ông Phạm Đức Nhạn đang điều trị bệnh nặng, không tự chủ được việc sinh hoạt cá nhân. Để giải quyết dứt điểm vụ việc trên, UBND quận sẽ quyết liệt chỉ đạo UBND phường Đằng Giang tiến hành cưỡng chế công trình xây dựng không phép của ông Phạm Đức Nhạn theo đúng quy định của pháp luật. (Nông thôn ngày nay Online 18/3)
Sở GD-ĐT thành phố vừa có công văn gửi Hiệu trưởng các trường đại học, cao đẳng, TCCN, THPT, trưởng phòng GD-ĐT các quận, huyện, giám đốc Trung tâm dạy nghề và giáo dục thường xuyên, Trung tâm giáo dục thường xuyên thành phố và các đơn vị trực thuộc, yêu cầu các đơn vị tăng cường dạy và học ngoại ngữ trong các cơ sở giáo dục.
Sở GD-ĐT yêu cầu các trường học tiếp tục rà soát, kiểm tra, sát hạch trình độ giáo viên dạy tiếng Anh. Đồng thời, tạo điều kiện để các giáo viên dạy tiếng Anh tham gia các khóa bồi dưỡng nâng cao trình độ, thi lấy chứng chỉ quốc tế. Bên cạnh việc dạy tiếng Anh, các trường có điều kiện về cơ sở vật chất, giáo viên nên tổ chức dạy thêm tiếng Nhật Bản cho học sinh, sinh viên, nhằm đáp ứng yêu cầu nhân lực làm việc trong các doanh nghiệp liên doanh với Nhật Bản tại thành phố. Các đơn vị có thể triển khai việc dạy và học tiếng Nhật Bản cần xây dựng kế hoạch cụ thể và báo cáo Sở GD-ĐT để quản lý tốt việc dạy và học ngoại ngữ trong trường học. (Báo Hải Phòng Online 18/3)
Tại cuộc thi Khoa học kỹ thuật quốc gia năm học 2013-2014 được tổ chức tại tỉnh Vĩnh Phúc vừa qua, đoàn thí sinh Hải Phòng đã đoạt giải 3 toàn đoàn và có 2 dự án đoạt giải lĩnh vực: dự án “Thực trạng hiện tượng “nhân cách giả” của học sinh THPT khi sử dụng mạng xã hội và một số giải pháp” đoạt giải nhì và dự án “Máy chuyển đổi năng lượng sóng thành điện năng ứng dụng trên xuồng cứu sinh” đoạt giải khuyến khích. Đó là những kết quả đáng ghi nhận trong phong trào nghiên cứu khoa học (NCKH) của học sinh thành phố.
Hào hứng với một phong trào mới
Năm học này mới là năm thứ 2 Bộ GD&ĐT tổ chức cuộc thi Khoa học kỹ thuật Quốc gia. Trước đó, tại cuộc thi đầu tiên, năm học 2012-2013, các học sinh của Trường THPT chuyên Trần Phú đại diện cho học sinh trung học Hải Phòng tham gia cuộc thi đã giành được một giải nhì lĩnh vực và giải khuyến khích toàn đoàn. Đến năm học này, Sở GD&ĐT đã phát động phong trào NCKH đến tất cả các trường THPT, THCS trên địa bàn thành phố. NCKH được sử dụng như một hoạt động giáo dục nhằm rèn luyện tư duy, tác phong làm việc khoa học của học sinh, gắn liền kiến thức trong nhà trường với thực tiễn đời sống. Bên cạnh việc phát triển năng lực của học sinh, triển khai hoạt động NCKH còn tạo động lực thúc đẩy giáo viên nghiên cứu, bồi dưỡng kiến thức để đáp ứng nhiệm vụ hướng dẫn học sinh NCKH. Triển khai phong trào NCKH, Sở GD&ĐT mong muốn góp phần thực hiện chủ trương xã hội hóa giáo dục, huy động nguồn lực ngoài trường tham gia hỗ trợ giáo dục.
Với sự hướng dẫn của các thầy cô giáo tâm huyết và của các nhà khoa học, các chuyên gia của một số trường đại học: Hàng Hải, Dân lập Hải Phòng, bước đầu đã hình thành ra những ý tưởng NCKH trong học sinh. Một số trường THPT đã đầu tư nhiều thời gian và công sức cho hoạt động này. Cụ thể, Trường THPT chuyên Trần Phú đã có 42 dự án tham gia cuộc thi cấp trường và lựa chọn được 4 dự án dự thi cấp thành phố. Bên cạnh đó, một số phòng GD&ĐT đã quan tâm chỉ đạo các trường THCS phát động học sinh NCKH, tổ chức sơ tuyển và lựa chọn các dự án có chất lượng dự thi cấp thành phố.
Qua việc chấm các dự án, thầy Đào Văn Minh - Phó trưởng phòng THPT, Sở GD&ĐT cho biết, có khá nhiều dự án có tính sáng tạo, có khả năng áp dụng được trong thực tế như các dự án thuộc lĩnh vực kĩ thuật điện và cơ khí: “Thiết bị cảnh báo an toàn khi hoạt động dưới nước”, “Máy chuyển đổi năng lượng sóng thành điện năng ứng dụng trên xuồng cứu sinh”. Các dự án thuộc lĩnh vực khoa học xã hội và hành vi cũng thể hiện được phương pháp nghiên cứu rõ ràng, hiệu quả với những vấn đề đang được xã hội quan tâm: “Sức khỏe sinh sản vị thành niên - Thực trạng và giải pháp”, “Thực trạng hiện tượng “nhân cách giả” của học sinh THPT khi sử dụng mạng xã hội và một số giải pháp”.
Đáng chú ý là một dự án của các em học sinh lớp 9 Trường THCS Trần Phú (quận Lê Chân): “Mũ bảo hiểm đồng hành cùng xe điện, xe máy”. Dự án được hình thành trên cơ sở ý tưởng cải tiến bộ phận điều khiển đã có sẵn trong đồ chơi để xây dựng sản phẩm cuối, có tính khả thi cao, có khả năng áp dụng được trong thực tế với một số tính năng nổi bật của chiếc mũ bảo hiểm như: xe chỉ khởi động được khi đã đội mũ bảo hiểm và cài quai mũ, cảnh báo về tốc độ, ngắt động cơ xe khi gặp nguy hiểm. Dự án này đã đoạt giải nhì cấp thành phố.
Tiếp tục triển khai sâu rộng
Đánh giá một năm triển khai phong trào NCKH trong các trường trung học, thầy Đào Văn Minh nhận xét: “Đội ngũ cán bộ quản lý các trường còn chưa hiểu rõ về phong trào và cuộc thi, cho rằng cuộc thi này chỉ dành cho học sinh trường chuyên, trường có điều kiện nên chưa có sự vào cuộc quyết liệt và dành thời gian cho hoạt động này.” Thầy Minh cũng cho biết, theo chỉ đạo của Bộ GD&ĐT, cuộc thi KHKT sẽ được tổ chức hàng năm. Học sinh đoạt giải trong cuộc thi được hưởng chế độ khen thưởng như học sinh đoạt giải văn hóa.
Sở GD&ĐT đánh giá việc triển khai NCKH và tổ chức cuộc thi KHKT năm học này mới chỉ là bước khởi đầu. Để những năm học tiếp theo phong trào NCKH của các trường trung học đi vào chiều sâu, thực sự trở thành một hoạt động thiết thực, Sở GD&ĐT đã yêu cầu các trường chủ động xây dựng kế hoạch phát động phong trào, tập huấn cho giáo viên và học sinh về các nội dung liên quan đến cuộc thi. Tháng 12 hàng năm sẽ diễn ra cuộc thi cấp thành phố.
Cần mạnh dạn đưa nội dung NCKH của học sinh vào chuyên đề sinh hoạt của các tổ bộ môn; xây dựng đội ngũ giáo viên có năng lực tham gia vào công tác hướng dẫn học sinh NCKH; tuyên truyền sâu rộng mục đích, ý nghĩa của phong trào đến giáo viên, học sinh, cha mẹ học sinh và các nhà khoa học. Sự chủ động phối hợp, tranh thủ sự giúp đỡ của các nhà khoa học ở trường ĐH, CĐ trên địa bàn, các cán bộ khoa học và phụ huynh học sinh sẽ giúp nhà trường có điều kiện tổ chức NCKH ngày một tốt hơn, đưa phong trào phát triển sâu rộng trong toàn khối trung học. (Huyền Trâm, An ninh Hải Phòng Online 18/3)
Sở GD-ĐT và Công đoàn ngành Giáo dục thành phố tổ chức một hoạt động có ý nghĩa – thi cán bộ, giáo viên thư viện giỏi. 13 nữ cán bộ, giáo viên tham gia hội thi không chỉ thể hiện lòng yêu nghề và tinh thần trách nhiệm mà còn góp phần khơi dậy, bồi đắp văn hóa đọc cho giáo viên, học sinh. (Minh Khuê, Báo Hải Phòng 18/3 tr4)
Chiến lược phát triển Kho bạc Nhà nước (KBNN) được thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định số 138/2007/QĐ-TTG ngày 21/8/2007.
Chiến lược phát triển Kho bạc Nhà nước có mục tiêu tổng quát là: “Xây dựng KBNN hiện đại, hoạt động an toàn, hiệu quả và phát triển ổn định, vững chắc trên cơ sở cải cách thể chế chính sách, hoàn thiện tổ chức bộ máy, gắn với hiện đại hóa công nghệ và phát triển nguồn nhân lực để thực hiện tốt các chức năng: quản lý quỹ ngân sách nhà nước (NSNN), các quỹ tài chính nhà nước và các quỹ khác của nhà nước được giao quản lý; quản lý ngân quỹ; tổng kế toán nhà nước; thực hiện việc huy động vốn cho NSNN và cho đầu tư phát triển thông qua hình thức phát hành trái phiếu chính phủ theo quy định của pháp luật nhằm tăng cường năng lực, hiệu quả và tính công khai, minh bạch trong quản lý các nguồn lực tài chính của nhà nước. Đến năm 2020, các hoạt động KBNN được thực hiện trên nền tảng công nghệ thông tin hiện đại và hình thành kho bạc điện tử”.
Để thực hiện mục tiêu đề ra, hệ thống KBNN đã xây dựng và triển khai thực hiện hàng loạt đề án, dự án lớn ngay khi Chiến lược được phê duyệt. Các dự án, đề án đều hướng đến thực hiện đầy đủ, với chất lượng ngày càng cao các chức năng của KBNN. Sau hơn 6 năm chiến lược được phê duyệt, KBNN với vai trò chỉ đạo,định hướng, tổ chức thực hiện mọi hoạt động của hệ thống KBNN đã chủ động xây dựng, tham mưu đề xuất Bộ Tài chính, Chính phủ ban hành nhiều văn bản quan trọng tạo hành lang pháp lý thực hiện các mục tiêu chiến lược đã đề ra. Một số đề án, dự án đã hoàn thành tạo đà cho việc thực hiện Chiến lược ở các năm tiếp theo, nhiều đề án, dự án tiếp tục được xây dựng, triển khai theo đúng lộ trình, thời gian đề ra.
Với vai trò là một đơn vị KBNN cấp tỉnh, KBNN Hải Phòng không những hoàn thành nhiệm vụ thường xuyên của hệ thống Kho bạc, mà còn tích cực tham gia triển khai thí điểm, triển khai diện rộng các đề án, dự án nhằm cụ thể hoá các mục tiêu chiến lược của ngành ở cấp cơ sở. Xây dựng KBNN hiện đại, hoạt động an toàn, hiệu quả và phát triển ổn định, vững chắc trên cơ sở cải cách thể chế chính sách, hoàn thiện tổ chức bộ máy, gắn với hiện đại hoá công nghệ và phát triển nguồn nhân lực...
Ở cấp độ KBNN tỉnh, KBNN Hải Phòng đã tích cực tham gia vào các dự thảo của KBNN về cơ chế, chính sách, cũng như hoàn thiện bộ máy ở cấp tỉnh, cấp huyện như: Tham gia dự thảo nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý tài sản công; Đề án Tổng kế toán Nhà nước; Chế độ kế toán nhà nước áp dụng cho hệ thống thông tin quản lý ngân sách và Kho bạc, Cam kết chi, Xác định vị trí việc làm của từng chức danh cán bộ công chức theo định hướng phát triển của Ngành…
Từ những kinh nghiệm ban đầu của việc triển khai thí điểm các chương trình ứng dụng như chương trình KTKB-PC; KTKB-LAN, thanh toán liên kho bạc, thu thuế công thương nghiệp…, KBNN Hải Phòng tiếp tục được Bộ Tài chính, KBNN tin tưởng giao nhiệm vụ triển khai thí điểm các đề án, dự án lớn của ngành trong việc thực hiện chiến lược phát triển hệ thống KBNN đến năm 2020 như: Dự án TABMIS; hiện đại hoá công tác thu thuế TSC phân tán; Nâng cấp nên thành TSC-TT, rồi đến TCS-PHT, thanh toán liên ngân hàng…
Với đội ngũ cán bộ công chức say mê nghiệp vụ, nhiệt tình, trách nhiệm cao trong công việc, tất cả các chương trình thí điểm tại KBNN Hải Phòng từ những ngày đầu thành lập đến nay đều thành công và được tiếp tục hoàn thiện triển khai diện rộng toàn quốc đã góp phần phát triển nhanh về công nghệ của hệ thống Kho bạc cả về hạ tầng truyền thông, trang thiết bị phần cứng, cũng như phần mềm ứng dụng, đặc biệt đã hình thành đội ngũ cán bộ công chức sử dụng thành thạo công nghệ thông tin, làm việc chuyên nghiệp, hiệu quả.
Năm 2013 là một năm có nhiều khó khăn của đất nước nói chung, cũng như của hệ thống Kho bạc nói riêng, nhưng năm 2013 lại năm có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với hệ thống Kho bạc đó là năm hoàn thành triển khai diện rộng, tiếp nhận chuyển giao ứng dụng lõi của hệ thống công nghệ thông tin của Kho bạc đó là dự án TABMIS; là tiền đề để hệ thống Kho bạc xây dựng các ứng dụng công nghệ thông tin trong quá trình thực hiện hiện đại hoá Kho bạc theo đề án chiến lược đề ra; TABMIS góp phần hình thành các nền tảng cơ bản để xây dựng mô hình tổng kế toán nhà nước.
Các chương trình ứng dụng vệ tinh khác liên quan đã được thực hiện là phối hợp thu (TCS-PHT), thanh toán liên kho bạc, thanh toán liên ngân hàng, thanh toán song phương điện tử với 2 hệ thống NHTM lớn đó là hệ thống Ngân hàng TMCP đầu tư và phát triển và hệ thống Ngân hàng TMCP Công thương, đáp ứng yêu cầu thanh toán nhanh, chính xác và tập trung kịp thời các khoản thu vào NSNN trong những tháng cuối năm; đẩy nhanh tốc độ thanh toán của nền kinh tế; góp phần hiện đại hoá công nghệ thanh toán mở ra kênh thanh toán mới hiện đại, hạn chế tối đa việc thanh toán bằng tiền mặt của các đơn vị sử dụng NSNN; tạo tiền đề quan trọng để hình thành tài khoản kho bạc duy nhất (TSA- Treasury Single Account) của hệ thống Kho bạc, nhằm tập trung nhanh các nguồn lực tài chính của nhà nước, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn NSNN tiết kiệm các chi phí phát sinh trong quá trình luân chuyển, điều hoà vốn trong nội bộ hệ thống.
Năm 2013 cũng là năm KBNN Hải Phòng thực hiện đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính tất cả 14 đơn vị KBNN quận, huyện trực thuộc đã hoàn thành việc xây dựng và triển khai áp dụng đồng bộ hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn Việt Nam ISO 9001: 2008, riêng Văn phòng KBNN Hải Phòng đã hoàn thành việc đánh giá giám sát hệ thống quản lý chất lượng sau 01 năm áp dụng, tạo sự công khai, minh bạch trong hoạt động nghiệp vụ của hệ thống Kho bạc tại địa phương. Góp phần nâng cao chất lượng phục vụ các đơn vị giao dịch, nhân dân trên địa bàn TP Hải Phòng.
Ứng dụng công nghệ thông tin được áp dụng ở tất cả các hoạt động nghiệp vụ của KBNN Hải Phòng từ công tác kế toán, thanh toán, kiểm soát chi, thanh tra, kho quỹ, tài vụ đến công tác tổ chức cán bộ, hành chính, văn thư lưu trữ…Việc thực hiện nghiêm các quy trình nghiệp vụ, thủ tục đã được toàn thể đội ngũ cán bộ công chức đơn vị tuân thủ đáp ứng tốt yêu cầu cải cách hành chính…
Đến năm 2013, KBNN Hải Phòng đã triển khai áp dụng 20 chương trình phần mềm ứng dụng công nghệ thông tin vào tất cả các mảng hoạt động nghiệp vụ, cụ thể là: Nghiệp vụ Kế toán, thanh toán đang sử dụng các chương trình ứng dụng: KTKB, TABMIS, Thanh toán điện tử LKB, Thanh toán điện tử liên ngân hàng (Citad), Thanh toán song phương điện tử (TT SPĐT), Hiện đại hoá thu (TSC_TT), phối hợp thu (TCS_PHT), Quản lý trái phiếu (BMS), Quản lý cấp mã QHNS, Quản lý yêu cầu. Trong đó các ứng dụng TABMIS, TSC_PHT BMS, TT LKB, Citad TT SPĐT là những ứng dụng được xây dựng theo mô hình tập trung đảm bảo đáp ứng được các yêu cầu về kế toán, thanh toán của hệ thống Kho bạc.
Nghiệp vụ Kiểm soát chi đang sử dụng các ứng dụng chính sau: TABMIS, Thanh toán vốn đầu tư, vốn CTMT, Quản lý yêu cầu. Ứng dụng thanh toán vốn đầu tư đang được nâng cấp, hoàn thiện thành chương trình đầu tư Kho bạc (ĐTKB) theo mô hình tập trung được giao diện với chương trình TABMIS sẽ góp phần nâng cao chất lượng kiểm soát vốn đầu tư cũng như hệ thống các báo cáo liên quan đến vốn đầu tư xây dựng cơ bản.
Bên cạnh đó, nghiệp vụ thanh tra đang sử dụng các ứng dụng chính sau: Giám sát từ xa để phục vụ việc giám sát, ngăn ngừa, quản lý rủi ro đối với hoạt động nghiệp vụ của Kho bạc. Nghiệp vụ tổng hợp đang sử dụng ứng dụng quản lý phát hành và thanh toán trái phiếu. Nghiệp vụ tin học đang sử dụng các ứng dụng Quản lý tài sản; Quản lý yêu cầu; Sao lưu dữ liệu và tham gia quản trị tất cả các ứng dụng hiện có của hệ thống Kho bạc đảm bảo việc truyền, nhận dữ liệu, nâng cấp, cập nhật các ứng dụng kịp thời theo yêu cầu quản lý.
Nghiệp vụ Kho quỹ đang sử dụng ứng dụng Quản lý kho quỹ và Quản lý trái phiếu, tuy nhiên do việc định hướng giảm dần việc chi tiêu bằng tiền mặt của các đơn vị sử dụng NSNN do đó chương trình
Quản lý kho quỹ cũng không được phát triển theo mô hình tập trung mà thực hiện phân tán tại mỗi đơn vị Kho bạc.
Nghiệp vụ Tài vụ đang sử dụng các ứng dụng Kế toán nội bộ, Quản lý tài sản, Ứng dụng KTNB đã được xây dựng theo mô hình tập trung đáp ứng được yêu cầu phát triển của hệ thống đến năm 2020 và ứng dụng này đã được Bộ Tài chính lựa chọn tiếp tục nâng cấp triển khai rộng ra các hệ thống đơn vị thuộc Bộ tài chính: Tổng cục thuế, Tổng cục Hải quan, Dự trữ Nhà nước…
Nghiệp vụ Hành chính, quản trị đang sử dụng các ứng dụng Quản lý tài sản, truyền nhận văn bản của thành phố có sử dụng chữ ký số. Nghiệp vụ Tổ chức cán bộ đang sử dụng các ứng dụng Quản lý cán bộ, Thi đua khen thưởng.
Ngoài ra tất cả các phòng nghiệp vụ, các KBNN huyện đều sử dụng các phần mềm hệ thống INTRANET để trao đổi thông tin nội bộ, sử dụng thư điện tử, chat...; Phần mềm diệt virus (Kaspersky), Phần mềm Office trong soạn thảo văn bản, báo cáo nhanh; trình chiếu… phục vụ các yêu cầu quản lý riêng lẻ.
Có thể khẳng định công nghệ thông tin đã được triển khai và ứng dụng tại tất cả các nghiệp vụ của KBNN Hải Phòng đã góp phần nâng cao năng suất, chất lượng hiệu quả làm việc của đội ngũ cán bộ công chức Kho bạc. 100% cán bộ nghiệp vụ đều có hộp thư điện tử và khai thác sử dụng trong quá trình thực thi nhiệm vụ ở các mức độ khác nhau, từng bước tạo ra đội ngũ cán bộ sử dụng thành thạo công nghệ thông tin tạo tiền đề vững chắc cho việc hình thành và vận hành Kho bạc điện tử vào năm 2020. (Tạp chí Quản lý Ngân quỹ Quốc gia số 1+2/2014; Tạp chí Tài chính Online 18/3)
Những đường nét hoa văn chạm trổ tinh xảo kết hợp với hệ thống mái vòm trần được thiết kế theo phong cách Châu Âu cổ điển đã tạo lên sự bề thế trong "tòa lâu đài" Tạo Phượng.
Tọa lạc ngay khu ngã 5 gần sân bay Cát Bi - Hải Phòng, "tòa lâu đài" Tạo Phượng được xây dựng trong khuôn viên rộng hơn 500m2 có một sức hút riêng biệt và độc đáo bởi lối kiến trúc Pháp cổ điển cùng nhiều hoa văn chi tiết cầu kỳ, tinh xảo. Tòa lâu đài được xây dựng trong khoảng thời gian hơn 2 năm, được hoàn thành vào năm 2010 với chi phí xây dựng khoảng 2 triệu USD.
Ấn tượng đầu tiên khi bước vào tòa lâu đài là sự bề thế, hoành tráng của hệ thống tiền sảnh làm bằng đá và phòng khách của gia chủ. Những đường nét hoa văn chạm trổ tinh xảo của bộ bàn ghế phòng khách đều được làm bằng gỗ quý hiếm.
Hệ thống mái vòm trần của "tòa lâu đài" được thiết kế theo phong cách kiến trúc cổ điển Châu Âu kết hợp với loại vật liệu rất phổ biến tại các nước Châu Á là gỗ. Các hệ thống chi tiết, hoa văn, cột trụ trang trí phần bên trong mái vòm tròn cũng đều được làm bằng gỗ. (Thụy Miên, motthegioi 18/3)
Công ty cổ phần Dịch vụ biển Tân Cảng đã quyết định đầu tư và vừa nhận giấy chứng nhận đầu tư để thực hiện Dự án Trung tâm công nghiệp và logistics Tân Cảng Hải Phòng” tại Khu công nghiệp MP Đình Vũ (thuộc Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải). Dự án có vốn đầu tư 299 tỷ đồng, dự kiến được phát triển thành một trung tâm công nghiệp và logistics có quy mô hiện đại, đáp ứng nhu cầu hàng hóa thông qua 250.000 TEU/năm và hàng tổng hợp 1,2 triệu tấn/năm.
Với diện tích 200.000 m2, Dự án dự kiến hoạt động vào quý III/2015. Đây là dự án có vốn đầu tư trong nước đầu tiên đầu tư vào các khu công nghiệp, khu kinh tế Hải Phòng kể từ đầu năm 2014 đến nay. (N.N, Đầu tư Online 18/3)
25. Chuyện quản lý: Quản lý vùng bờ phân tán, mâu thuẫn lợi ích !
Sở Tài nguyên-Môi trường thành phố đang khẩn trương hoàn thiện quy hoạch không gian biển gắn với việc quản lý tổng hợp vùng bờ. Việc triển khai xây dựng đề án gặp không ít khó khăn, nguyên do thiếu hồ sơ, dữ liệu môi trường. Bởi để phục vụ cho việc xác định khung hành động, kế hoạch hay chiến lược quản lý tổng hợp vùng bờ, lựa chọn hồ sơ môi trường là bước quan trọng đầu tiên. Tuy nhiên, các thông tin vùng bờ ở Hải Phòng khá manh mún, rời rạc. Tình trạng này xuất phát từ nguyên nhân quản lý chưa phân định rõ cấp, ngành quản lý vùng bờ biển.
Quả vậy, vùng bờ biển đang tập trung nhiều hoạt động sôi động, ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường biển như: Việc xây dựng và hoạt động của cảng biển, các hoạt động đầu tư, kinh doanh, phát triển du lịch, các hoạt động nuôi trồng, đánh bắt hải sản,…Tuy nhiên, vấn đề sở hữu đất và mặt nước ở vùng bờ cùng lúc hiện bị chi phối bởi nhiều văn bản, từ Luật Đất đai, Tài nguyên nước đến Luật Biển,….Việc quản lý chưa có sự phân cấp rõ ràng. Mỗi loại hình hoạt động lại do cơ quan chủ quản quản lý. Tham gia quản lý vùng bờ biển có ngành du lịch, chính quyền địa phương khai thác, quản lý hoạt động kinh doanh dịch vụ du lịch, giải trí; ngành nông nghiệp quản lý rừng ngập mặn việc khai thác, nuôi trồng thủy sản; nằm ven dải đất ven biển xuất hiện nhiều khu cụm, công nghiệp,…Nhiều ngành quản lý, mỗi ngành đều có quyền ra các quyết định quản lý theo thẩm quyền khác nhau đối với vùng bờ hoặc từng hợp phần trong nó, do đó dẫn tới sự chồng chéo về chức năng, nhiệm vụ. Sự manh mún, phân tán trong quản lý, ảnh hưởng tiêu cực đến tài nguyên và môi trường vùng biển. Trong vùng biển cùng lúc diễn ra rất nhiều hoạt động, du lịch, công nghiệp, khai thác, nuôi trồng thủy sản. Điều đó, dẫn tới mẫu thuẫn lợi ích phát triển. Điều đó có thể thấy ở vùng biển Cát Bà, đó là sự mâu thuẫn giữa yêu cầu phát triển du lịch với hoạt động nuôi trồng thủy sản. Tình trạng bồi tụ vùng Cảng Hải Phòng rồi sự xói, sạt ở bờ biển khu vực Bàng La, Đình Vũ hay Tiên Lãng trong thời gian gần đây cũng liên quan trực tiếp đến việc khai thác, quản lý sử dụng vùng bờ thiếu khoa học. Dẫn tới sự xung đột giữa các dự án, mục đích của các ngành.
Để khắc phục tình trạng này, quản lý tổng hợp vùng bờ là giải pháp cần thiết, theo Tiến sĩ Nguyễn Đức Thạnh Tài nguyên bờ là dạng tài nguyên chia sẻ và được sử dụng đa mục tiêu. Quản lý tổng hợp vùng bờ được coi là quản lý đa ngành, đa mục tiêu và đa lợi ích; đây là chìa khóa của sự phát triển bền vững. Tuy nhiên, Hải Phòng vẫn chưa thông qua được chiến lược quản lý tổng hợp vùng bờ làm định hướng cho hoạt động lâu dài. Do đó, để khai thác và sử dụng tài nguyên vùng bờ hợp lý cần có chương trình quản lý tổng hợp. (Bảo Châu, Báo Hải Phòng Online 18/3)
Theo UBND huyện Vĩnh Bảo, tại Cụm công nghiệp Tân Liên giai đoạn 2 có 2 doanh nghiệp đăng ký thuê đất để đầu tư xây dựng nhà xưởng sản xuất kinh doanh là Công ty Dược Hoàng Hương, thuê 1,5 ha và Công ty Cơ khí Mạnh Toàn, thuê 1,5 ha.
Đây là tín hiệu vui đối với huyện Vĩnh Bảo trong điều kiện Dự án Cụm công nghiệp Tân Liên giai đoạn 2 đang tiến hành các bước đền bù, giải phóng mặt bằng và xây dựng kết cấu hạ tầng để thu hút các doanh nghiệp đầu tư sản xuất.
Để sớm có mặt bằng thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp, thành phố vừa có văn bản đồng ý đề nghị của huyện Vĩnh Bảo và Ban quản lý dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật các cụm công nghiệp Hải Phòng về việc tiếp tục triển khai giai đoạn 2 cụm công nghiệp Tân Liên. Theo đó, huyện Vĩnh Bảo phối hợp các đơn vị xây dựng kế hoạch GPMB nhanh, hiệu quả, bảo đảm kịp thời, chính xác, đúng chế độ và quy định của Nhà nước. (Báo Hải Phòng Online 18/3)
Sau gần 10 năm thực hiện (2004-2014), Luật Ngân sách Nhà nước (NSNN) tạo sự chuyển biến tích cực trong hoạt động thu, chi NSNN. Tuy nhiên, cùng với quá trình vận hành của nền kinh tế theo cơ chế thị trường và trước yêu cầu đổi mới để hội nhập và phát triển, Luật NSNN cũng bộc lộ một số bất cập. Trong cuộc làm việc mới đây với Ủy ban Tài chính Ngân sách của Quốc hội, Hải Phòng kiến nghị sửa đổi một số nội dung cụ thể để phù hợp với thực tế.
Nhiều quy định chồng chéo
Qua thực hiện Luật NSNN cho thấy, hệ thống NSNN mang tính lồng ghép, dẫn đến thẩm quyền giữa các cấp chồng chéo; quy trình ngân sách phức tạp; phạm vi thu, chi NSNN chưa rõ ràng. Việc phân cấp nguồn thu, nhiệm vụ chi giữa các cấp ngân sách chưa phù hợp, căn cứ xây dựng dự toán NSNN chưa đầy đủ, chưa gắn với kết quả thực hiện nhiệm vụ đầu ra. Bên cạnh đó, quy định về trách nhiệm giải trình trước các cơ quan dân cử chưa cụ thể; công khai, minh bạch trong quản lý NSNN chưa phù hợp với thông lệ quốc tế …
Theo Sở Tài chính Hải Phòng, các khoản phí, lệ phí được để lại chi cần thiết được phản ánh vào cân đối thu- chi ngân sách, tuy nhiên cần xác định rõ các khoản chi từ nguồn phí, lệ phí mang tính chất chi tiêu công, các loại phí còn lại chuyển sang theo mô hình giá dịch vụ. Mặt khác, Luật quy định nguồn thu phí, lệ phí là khoản thu của NSNN nhưng việc thực hiện còn hạn chế. Đối với các khoản thu lệ phí, các cơ quan hành chính nhà nước được để lại một phần để bù đắp chi phí thu, phần còn lại mới nộp vào NSNN. Như vậy, một phần số thu lệ phí để ngoài ngân sách đồng thời tỷ lệ để lại được quyết định chưa sát hoạt động của đơn vị nên có đơn vị không có đủ kinh phí để tổ chức thu nhưng có đơn vị lại thừa nguồn dẫn đến dư kinh phí lớn hoặc sử dụng sai mục đích; một số đơn vị không thực hiện ghi thu, ghi chi đầy đủ, một số đơn vị không nộp Kho bạc, để lại tọa chi, thoát ly việc kiểm soát của Kho bạc. Hơn nữa, việc quy định các khoản phải đưa vào cân đối NSNN, các khoản quản lý qua NSNN chưa thống nhất như nguồn thu xổ số là nguồn địa phương được hưởng 100% nhưng không đưa vào cân đối, trong khi nguồn thu từ đất địa phương cũng được hưởng 100% đã được đưa vào cân đối.
Từ thực tế ở Hải Phòng cho thấy, việc điều hành và cân đối ngân sách hiện nay để thực hiện các chính sách lớn như cải cách tiền lương, các chính sách ưu đãi ngành nghề… do trung ương ban hành đều xác định nguồn thực hiện theo nguyên tắc từ nguồn thu tăng so với dự toán trung ương giao, trong khi thực tế tại địa phương, khi HĐND quyết định giao phấn đấu tăng thu đã bố trí chi tương ứng cho các việc khác. Quy định như vậy dẫn tới việc mất cân đối ngay trong khâu lập dự toán hằng năm và phá vỡ kế hoạch tài chính ngân sách trung hạn của địa phương. Ngoài ra, trong thời kỳ ổn định ngân sách, trung ương ban hành các chế độ chính sách miễn giảm thủy lợi phí, chế độ mới về bảo trợ xã hội…, xác định nguồn bảo đảm theo nguyên tắc “các địa phương có tỷ lệ điều tiết về ngân sách trung ương tự cân đối bố trí nguồn thực hiện”. Theo Sở Tài chính, như vậy là chưa phù hợp vì khi xác định tỷ lệ điều tiết giữa ngân sách trung ương và ngân sách địa phương đều dựa trên số chênh lệch giữa nguồn thu và nhiệm vụ chi được giao theo chế độ, chính sách của nhà nước (các địa phương có tỷ lệ điều tiết về ngân sách trung ương không có dư nguồn), làm giảm tính công bằng, minh bạch và gây khó khăn cho các địa phương trong cân đối, điều hành ngân sách. Một số quy định về lập, phân bổ, giao dự toán; đánh giá các quy định về phân cấp ngân sách cũng còn nhiều bất hợp lý.
Cần thiết sửa đổi
Có thể nói, việc sửa đổi Luật NSNN là cần thiết đối với cả nước nói chung và Hải Phòng nói riêng. Đặc biệt, sau 10 năm thực hiện NQ 32 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng trong thời kỳ CNH, HĐH đất nước, cơ chế tài chính ưu đãi chưa được thực hiện đầy đủ và thoả đáng, chưa có tác động hiệu quả, rõ nét trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng. Nguyên nhân chủ yếu là do có những quy định ràng buộc của Luật NSNN, nên các cơ chế tài chính ưu đãi chưa thể hiện sự ưu đãi đúng nghĩa, có tác động thiết thực như mục tiêu đặt ra. Chính vì thế, thành phố đang tích cực đề nghị Bộ Tài chính xem xét, đề xuất báo cáo Bộ Chính trị về cơ chế tài chính ngân sách ưu đãi cho thành phố Hải Phòng, trên cơ sở sửa đổi Luật NSNN phù hợp với những địa phương là đô thị loại 1 cấp quốc gia, có số thu ngân sách lớn, có cảng biển là cửa khẩu chính của vùng và cả nước.
Cụ thể, về bảo đảm thẩm quyền quyết định ngân sách cấp mình của HĐND các cấp, Hải Phòng đề nghị phân định rõ và bảo đảm thẩm quyền quyết định của HĐND các cấp đối với ngân sách cấp mình và khi trung ương ban hành chế độ chính sách mới cần xác định nguồn để không phá vỡ dự toán năm đã được HĐND quyết định.
Huy động đầu tư ở các địa phương đang được đánh giá là một kênh huy động vốn hiệu quả để đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội. Quy định hiện hành cho phép ngân sách địa phương huy động đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng với mức dư nợ không vượt quá 30% vốn đầu tư xây dựng cơ bản trong nước hằng năm. Từ thực tế ở Hải Phòng cho thấy cần nâng mức dư nợ huy động đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng đối với các dự án thuộc nhiệm vụ chi của ngân sách cấp tỉnh và hoàn trả từ ngân sách cấp tỉnh lên 100% đối với các tỉnh, thành phố có tỷ lệ điều tiết về ngân sách trung ương; bổ sung quy định cho phép huy động đối với các dự án có khả năng thu hút đầu tư và hoàn trả từ các nguồn phát sinh do chính dự án đó đem lại; quy định thời gian hoàn trả khoản tạm ứng tồn ngân sách từ Kho bạc Nhà nước để thực hiện các dự án có khả năng thu hút đầu tư trong thời gian 3-5 năm để bảo đảm khả năng hoàn trả vốn của dự án.
Đối với định mức phân bổ ngân sách, để Hải Phòng phát triển theo đúng định hướng của NQ 32, cần bổ sung nhiệm vụ chi bổ sung có mục tiêu cho ngân sách các tỉnh, thành phố tương đương 10% số thu xuất nhập khẩu hoặc 20-30% số thu từ thuế giá trị gia tăng hàng nhập khẩu trên địa bàn để đầu tư, duy tu bảo đảm hệ thống giao thông, thị chính, hạ tầng, an ninh, dịch vụ hỗ trợ phục vụ cảng. Về thưởng vượt thu, thành phố mong muốn được nâng mức thưởng lên 50% của số tăng thu. (Hồng Thanh, Báo Hải Phòng Online 18/3)
Công ty TNHH Quý Cao, trước đây là Xí nghiệp xây lắp sản xuất vật liệu xây dựng được thành lập ngày 4-4-1994.
Những ngày đầu với 30 cán bộ, công nhân viên (CNV), đến nay đơn vị có 445 cán bộ, CNV, tổng vốn điều lệ 54 tỷ đồng, doanh thu đạt 91 tỷ đồng/năm.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn do tác động của suy thoái kinh tế, nhưng được sự quan tâm, giúp đỡ của các Bộ, ban, ngành trung ương và địa phương, cùng với quyết tâm cao của đội ngũ cán bộ, CNV, đơn vị sản xuất, kinh doanh hiệu quả và ngày càng phát triển. Mức tăng trưởng luôn đạt cao, địa bàn hoạt động của công ty vươn ra nhiều tỉnh, thành phố. Giá trị sản lượng của đơn vị năm sau tăng hơn năm trước, bình quân tăng từ 35%-46%/ năm. Công ty luôn bảo đảm đủ việc làm cho cán bộ, CNV với mức thu nhập bình quân 4,5 triệu đồng/ người/ tháng. Công ty còn thực hiện tốt các chế độ bảo hiểm với người lao động, đời sống vật chất và tinh thần người lao động liên tục được cải thiện.
Để tạo không khí thi đua lao động sản xuất, hằng năm công ty phát động nhiều phong trào thi đua khơi dậy sự sáng tạo của cán bộ, CNV. Trong đó, chú trọng phát động sâu rộng phong trào “Phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật”, với phương châm “chất lượng công trình là yếu tố quan trọng quyết định sự ổn định và phát triển bền vững của công ty”. Ban Giám đốc đơn vị luôn quan tâm đào tạo đội ngũ cán bộ kỹ thuật cao, công nhân lành nghề, có cơ chế khuyến khích người lao động tích cực áp dụng tiến bộ KHKT, nghiên cứu cải tiến quy trình kỹ thuật, chi tiết máy móc để nâng cao chất lượng công trình, đáp ứng yêu cầu của chủ đầu tư. Những năm qua, công ty có có 15 đề tài, sáng kiến, cải tiến kỹ thuật mang lại lợi ích hàng tỷ đồng, như: sáng kiến tận dụng nguyên vật liệu thừa trong xây dựng, dùng các ống tuýp kẽm làm giàn giáo di chuyển phục vụ xây trát nhà cao tầng thuận tiện và an toàn; sáng kiến tiết kiệm và giảm giá thành của kỹ sư Nguyễn Văn Phượng, Chỉ huy trưởng công trường làm lợi hàng trăm triệu đồng; sáng kiến của kỹ sư Hoàng Văn Đoàn làm lợi cho công ty và chủ đầu tư hơn 350 triệu đồng từ việc tận dụng và kết hợp ghép nối thép sàn và dầm trong thi công theo tiêu chuẩn, bảo đảm tính chịu lực của kết cấu, tiết kiệm chi phí, giảm sức lao động.
Trong giai đoạn mới, công ty có những bước đột phá trong cách nghĩ, cách làm, mạnh dạn đầu tư, cải tiến kỹ thuật, nâng cao trình độ chuyên môn đội ngũ cán bộ, CNV làm chủ các công nghệ thi công tiên tiến, hiện đại. Đồng thời, củng cố bộ máy điều hành SXKD, xây dựng và thực hiện tốt quy chế quản lý, quản trị DN. Với những nỗ lực cố gắng trong 20 năm qua, đặc biệt trong các năm 2006 - 2013, công ty trúng thầu xây lắp các công trình có giá trị xây lắp cao của các chủ đầu tư như: Bộ Công an, Bộ Tư pháp, Toà án Nhân dân tối cao, Bộ Giáo dục Đào tạo, Toà án Nhân dân các tỉnh, thành phố như Hải Phòng, Hà Nội, Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên…. Đặc biệt, việc đảm nhận xây dựng các công trình Tòa án Nhân dân tỉnh Quảng Ninh với giá trị gần 100 tỷ đồng, công trình cầu, đường trại giam Ngọc Lý -Bắc Giang, trường Đại học Phòng cháy chữa cháy, nhà ở cán bộ chiến sỹ Trại giam Hoàng Tiến (tỉnh Hải Dương) đã đánh dấu bước trưởng thành về trình độ, năng lực, sự dám nghĩ, dám làm của lãnh đạo, cán bộ, công nhân công ty.
Công ty quan tâm giải quyết việc làm cho con, em cựu chiến binh, các đối tượng chính sách. Hằng năm tạo việc làm cho hàng nghìn lao động, trao nhiều suất quà tặng gia đình thương binh liệt sỹ, hộ nghèo, người nhiễm chất độc da cam; Công ty tặng quà, sửa nhà giúp 10 Bà mẹ Việt Nam Anh hùng tổng giá trị trên 100 triệu đồng, tích cực hưởng ứng phong trào “Chung sức chung lòng, xóa nghèo cho cựu chiến binh” do Hô#i Cựu chiến binh thành phố phát động...Bên cạnh đó, công ty tích cực tham gia các hoạt động từ thiện nhân đạo, ủng hộ và đóng góp cho nhiều loại quỹ bảo trợ xã hội trị giá hàng tỷ đồng.
Phát huy kết quả đạt được, năm 2014 và những năm tiếp theo, công ty tăng cường tiềm lực về mọi mặt, sản xuất và dịch vụ đa ngành, lấy ngành nghề xây dựng công trình là chủ yếu, phát triển dịch vụ khác hợp lý, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại trong SXKD. Đồng thời, chăm lo tốt hơn nữa đời sống vật chất, tinh thần người lao động, tích cực đẩy mạnh các phong trong thi đua trong SXKD, nghiên cứu khoa học, sáng kiến cải tiến kỹ thuật, tham gia các hoạt động động xã hội, từ thiện, xây dựng công ty ngày một phát triển, vững bước trên từng chặng đường đổi mới và hội nhập.
20 năm xây dựng và phát triển, nhiều tập thể và cá nhân Công ty TNHH Quý Cao được các cấp biểu dương, khen thưởng. Giám đốc công ty Hoàng Văn Ích được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng Ba (năm 2014) và Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ (năm 2011). Năm 2014, công ty được Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen, nhiều năm liên tục, tập thể công ty được UBND thành phố tặng cờ đơn vị thi đua xuất sắc, bằng khen. Nhiều cá nhân tiêu biểu của đơn vị được các cấp biểu dương, khen thưởng. (Tiến Đạt, Báo Hải Phòng Online 18/3)
29. Huyện An Lão: Thu ngân sách đạt hơn 8,1 tỷ đồng
Từ đầu năm đến nay, thu ngân sách trên địa bàn huyện An Lão đạt hơn 8,1 tỷ đồng. đạt gần 10% kế hoạch cả năm, trong đó một số khoản thu đạt cao như thu thuế ngoài quốc doanh đạt 6,3 tỷ đồng, tăng 60% so với cùng kỳ năm ngoái; thuế thu nhập cá nhân đạt hơn 323 triệu đồng, tăng 20,9% so với cùng kỳ; thu tiền cấp quyền sử dụng đất đạt 1,4 tỷ đồng, tăng 180% so với 2 tháng đầu năm 2013. (Báo Hải Phòng 18/3 Tr1)
Vị trí địa lý TP.Hải Phòng có ưu thế về hệ thống đường thủy nội địa với hơn 400km ĐTNĐ, 50 bến thủy nội địa, 6 bến phà, 3 cầu phao bắc qua sông và nhiều cửa sông lớn. Trên địa bàn có 5 tuyến vận tải ĐTNĐ với tổng chiều dài các tuyến lên tới vài nghìn km… Thế nhưng hàng chục năm nay sản lượng hàng hóa vận tải bằng ĐTNĐ chỉ chiếm dưới 10% tổng số hàng hóa vận chuyển trên địa bàn và chiếm từ 15-18% sản lượng hàng hóa qua cảng.
Khu vực cảng biển Hải Phòng nói chung có 39 bến hàng, tổng chiều dài cầu cảng lên tới hơn 10.000m nhưng các cảng không thuận tiện cho tàu ĐTNĐ ra vào. Hơn nữa, cảng biển Hải Phòng được xây dựng trước đây đều nằm sâu trong thành phố, vì thế diện tích đất phía sau cảng dành cho phát triển dịch vụ cảng gặp rất nhiều khó khăn, mức độ quan tâm đầu tư xây dựng hạ tầng phục vụ phương tiện ĐTNĐ không khó. Vậy nên đa số các bến thủy nội địa đều nằm cách xa, chứ không liền kề cảng biển. Hậu quả, cho dù cảng biển khu vực Hải Phòng đều có thể kết nối với các thuyền vận tải thủy nội địa quốc gia như: Tuyến Quảng Ninh – Hải Phòng – Hà Nội – Việt Trì, Quảng Ninh – Hải Phòng – Ninh Bình… nhưng theo các chủ hàng thì họ chẳng mấy mặn mà bởi đa só bến thủy đều không liền kề cảng biển. (Đoàn Lanh, An ninh Hải Phòng 18/3 Tr1+4)
Huyện Tiên Lãng lấy chủ đề hành động năm 2014 là “Đẩy mạnh xây dựng nông thôn mới và tăng cường củng cố cơ sở” để đề ra những mục tiêu, chỉ tiêu, cụ thể: huyện tập trung thực hiện các giải pháp trọng tâm như chủ động triển khai thực hiện Luật Đất đai năm 2013 sửa đổi và các văn bản hướng dẫn thực hiện, hoàn thành công tác lập quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020, kế hoạch sử dụng đất 5 năm kỳ đầu (2011 – 2015) của huyện và các xã, thị trấn; tăng cường công tác quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng đất đai, tài nguyên; đẩy mạnh công tác cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, kiên quyết xử lý, thu hồi đối với các trường hợp sử dụng đất không đúng pháp luật. (TK, An ninh Hải Phòng 18/3 Tr5)
Theo Phòng NN&PTNT huyện vĩnh Bảo, từ đầu năm đến nay, xưởng sản xuất nấm thuộc UBND huyện đã cung ứng được 500kg giống nấm cho các hộ trang trại trồng nấm trên địa bàn huyện. Theo đánh giá của những chủ trang trại, chất lượng giống nấm do huyện sản xuất cũng không kém so với những giống nấm lấy ở ngoài. An ninh Hải Phòng 18/3 Tr5)
Hưởng ứng ngày Sức khỏe răng miệng thế giới (20-3) với chủ đề: “Hãy giữ nụ cười khỏe mạnh”, dự án “Sức khỏe và dinh dưỡng học đường”, Sở Giáo dục & Đào tạo, Phòng GD&ĐT Cát Hải và Trường tiểu học Nguyễn Văn Trỗi, thị trấn Cát Bà vừa phối hợp tổ chức chương trình truyền thông về sức khỏe, dinh dưỡng và chăm sóc răng miệng tới hơn 700 học sinh, giáo viên, 200 phụ huynh.
Đây là chương trình trong khuôn khổ giai đoạn 2 dự án “Sức khỏe và dinh dưỡng học đường” do tổ chức Cứu trợ trẻ em thực hiện từ năm 2011 tại 3 thành phố Hải Phòng, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Hiệu trưởng trường Tiểu học Nguyễn Văn Trỗi Đoàn Minh Phương cho biết: thông qua chương trình nâng cao nhận thức cộng đồng, giúp phụ huynh và học sinh có những hành động thiết thực trong chăm sóc, bảo vệ răng miệng. Dự án hỗ trợ kinh phí, tài liệu giúp nhà trường triển khai kiến thức về nâng cao ý thức chăm sóc sức khỏe, chế độ dinh dưỡng phù hợp qua hệ thống các tiết dạy của giáo viên. Dưới hình thức “Rung chuông vàng”, xoay quanh các kiến thức về sức khỏe răng miệng và dinh dưỡng học đường, học sinh nhà trường có kiến thức để tự chăm sóc sức khỏe cho bản thân, tuyên truyền cho gia đình và cộng đồng những kiến thức bổ ích về sức khỏe và dinh dưỡng. (Báo Hải Phòng Online 18/3)
Sở Tài nguyên-Môi trường (TNMT) vừa đối thoại với các tổ chức, doanh nghiệp có hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất (GCNQSDĐ) nhưng có vướng mắc hoặc bị chậm so với thời gian quy định.
Tham dự đối thoại có lãnh đạo Sở TNMT, các phòng, ban và cán bộ thụ lý, giải quyết hồ sơ cấp GCNQSDĐ và 51 tổ chức kinh tế, hành chính sự nghiệp và quốc phòng an ninh.
Các nguyên nhân làm chậm tiến độ giải quyết, cấp GCNQSDĐ do: thời gian tham vấn quy hoạch Sở Xây dựng kéo dài; đơn vị sử dụng đất chưa hoàn thiện thủ tục, hồ sơ theo quy định; diện tích sử dụng có sự tranh chấp về ranh giới; chưa hoàn thiện về nghĩa vụ tài chính; thời gian làm thủ tục trích lục, trích đo kéo dài,…Tại cuộc đối thoại lãnh đạo Sở TNMT trực tiếp giải đáp các nguyên nhân và trách nhiệm của đơn vị, cá nhân liên quan làm kéo dài thời gian cấp GCNQSDĐ. Qua đó, đối với những vấn đề thuộc thẩm quyền, lãnh đạo Sở TNMT chỉ đạo phòng, ban liên quan và cán bộ thụ lý khẩn trương hoàn tất thủ tục cấp GCNQSDĐ.
Việc đối thoại của Sở TNMT góp phần thông tin, tuyên truyền về các văn bản luật mới liên quan tới cấp GCNQSDĐ; tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động của doanh nghiệp và tăng cường quan hệ hợp tác giữa doanh nghiệp, các tổ chức với c Sở TNMT, thông qua đẩy mạnh hơn nữa công tác cải cách thủ tục hành chính về đất đai. (Báo Hải Phòng Online 18/3; Bản tin thời sự tối 17/3, Đài phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)
Kết quả điều tra, nghiên cứu cơ bản tài nguyên, môi trường (TNMT) biển, đảo có vai trò quan trọng trong việc hoạch định, xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế biển, bảo vệ môi trường biển. Tuy nhiên, hoạt động điều tra, nghiên cứu về TNMT biển còn nhiều hạn chế.
Hệ thống cơ sở dữ liệu biển chưa đầy đủ
PGS, TS Trần Đức Thạnh, nguyên Viện trưởng Viện TNMT biển cho biết: Năm 1998-1999, tại đảo Bạch Long Vỹ ghi nhận hiện tượng san hô chết trắng hàng loạt. Hiện tượng này có liên quan đến sự biến đổi khí hậu với hiện tượng El-Nino làm nhiệt độ nước biển tăng cao. Biến đổi khí hậu làm tăng lượng CO2 trong khí quyển và nước biển, gia tăng sự a-xit hóa nước biển, làm suy thoái sự sống đại đa số sinh vật biển có khung xương, có cấu tạo bằng cácbonat can-xi. Tiếc rằng, chưa có nghiên cứu về vấn đề này. Đây chỉ là một trong rất nhiều những dẫn chứng về sự hạn chế trong hoạt động điều tra, nghiên nghiên cứu TNMT biển hiện nay. Năm 1999, cũng tại Bạch Long Vỹ, các ngành chức năng thu 2 tấn dầu loang. Nhưng số dầu này có nguồn gốc từ đâu, các cơ quan quản lý, điều tra tìm không ra. Bởi vậy, có không ít doanh nghiệp hoạt động chung quanh khu vực này bị này đặt dấu hiệu nghi vấn và yêu cầu có trách nhiệm đối với xử lý số dầu trên. Theo PGS, TS Trần Đức Thạnh, rất có khả năng số dầu này có nguồn gốc từ tuyến hàng hải quốc tế. Tình trạng ô nhiễm dầu ở các tuyến hằng hải quốc tế rất cao so với khu vực ven bờ. Nhưng việc kiểm soát nguồn ô nhiễm này chưa tốt. Thực tế này phản ánh việc điều tra cơ bản về các nguồn gây ô nhiễm môi trường biển chưa đầy đủ. Tình hình này có nguyên nhân từ việc đầu tư cho hoạt động nghiên cứu, điều tra cơ bản về tài nguyên biển rất hạn chế.
Viện TNMT biển là đơn vị nghiên cứu cấp quốc gia về TNMT biển, với hoạt động chính là nghiên cứu cơ bản các vấn đề về tài nguyên và môi trường biển; điều tra, quan trắc và đánh giá TNMT biển, vùng cửa sông, ven biển và các đảo,…Tuy nhiên, sau hơn 55 thành lập, viện vẫn chưa có phòng thí nghiệm theo chuẩn khu vực và quốc tế. Do đó, những kết quả, dữ liệu điều tra, nghiên cứu của viện chưa đủ điều kiện để được quốc tế công nhận và có thể chia sẻ thông tin với quốc tế. Các trang thiết bị, máy móc điều tra, khảo sát biển của viện phần lớn được trang bị từ 10-15 năm trước, không có phụ tùng thay thế. Đặc biệt, không đủ số lượng khi cần triển khai đồng bộ các cuộc điều tra, khảo sát. Nhất là, để phục vụ các hướng nghiên cứu mới như vi sinh vật, vi-rút biển, viễn thám biển. Trong khi đó, phương tiện điều tra, khảo sát còn thiếu. Khi cần điều tra, nghiên cứu khảo sát biển hoặc vùng cửa sông, hiện các nhà nghiên cứu của viện phải thuê tàu cá hoặc một số tàu của ngành khác, không phù hợp và bảo đảm an toàn. Do thiếu một đội tàu khảo sát, đúng yêu cầu về số lượng và tiêu chuẩn kỹ thuật, nên cơ sở dữ liệu khảo sát khó có thể bảo đảm về chất lượng, độ tin cậy.
Tăng cường hợp tác quốc tế
Viện TNMT biển có chức năng lớn về nghiên cứu, điều tra TNMT biển. Khá nhiều đề tài nghiên cứu, điều tra cơ bản của viện được ứng dụng trong thực tiễn góp phần quan trong phát triển kinh tế-xã hội dải ven biển, bảo vệ môi trường và bảo đảm quốc phòng an ninh. Như kết quả nghiên cứu của viện là cứ liệu quan trong cho Ban Biên giới làm cơ sở đàm phán hoạch định lãnh hải ở Vinh Bắc Bộ, trong đó có đảo Bạch Long Vỹ, cửa sông Ka-Long; hay như đề án thành lập khu bảo tồn biển Bạch Long Vỹ; xác định nguyên nhân sa bồi vùng Cảng Hải Phòng; Tìm giải pháp chống suy thoái môi trường và nâng cao hiệu suất đầm nuôi nước lợ ven biển,…Thực tế trên cho thấy cần sớm có cơ chế, chính sách đầu tư phục vụ việc điều tra, nghiên cứu biển. Viện trưởng Viện TNMT biển Trần Đình Lân đề nghị lãnh đạo thành phố Hải Phòng xem xét cơ chế thúc đẩy triển khai các thỏa thuận nghiên cứu với các đơn vị nghiên cứu ở trung ương. Trong đó, có xác định nhu cầu và nhiệm vụ nghiên cứu, cơ chế tài chính để phối hợp thực hiện; tăng cường hợp tác quốc tế trong nghiên cứu và triển khai các nhiệm vụ khoa học và công nghệ, nhất là đào tạo cán bộ về khoa học và công nghệ biển, bao gồm cán bộ quản lý, cán bộ nghiên cứu và cán bộ kỹ thuật về biển và TNMT biển.
Với sự quan tâm của ban, ngành chức năng từ trung ương đến thành phố, cùng cơ chế hợp lý, sẽ tạo động lực để các nhà nghiên cứu về TNMT biển có thêm những đề tài, kết quả điều tra, nghiên cứu mới phục vụ việc phát triển kinh tế biển. (Nguyên Mai, Báo Hải Phòng Online 18/3)
Đi cùng nhóm tình nguyện do anh Đào Bạch Linh, Chủ nhiệm CLB hát xẩm Hải Phòng làm trưởng nhóm, tới Trường nuôi dạy trẻ em khiếm thị thành phố dạy các em học sinh của trường hát xẩm, đúng vào buổi tối diễn ra buổi giao lưu văn nghệ do các thầy, cô giáo tương lai thực tập ở trường tổ chức. Phòng hội trường tràn ngập ánh sáng, rộn ràng tiếng ca hát và cười nói, cổ vũ của hàng chục khán giả nhí – không khí thường thấy ở những buổi giao lưu văn nghệ tại các trường học trên địa bàn thành phố. Chỉ có điều khác biệt là đa phần người xem là các em học sinh khiếm thị do bẩm sinh hay bệnh tật, tai nạn. (Thái Dương, Báo Hải Phòng 18/3 Tr7)
Năm 2013, ngành Tòa án Hải Phòng thụ lý 6.057 vụ việc và tiến hành giải quyết 5.910 vụ, đạt tỷ lệ 97,6%, trong đó có 1.580 vụ án hình sự. Tòa án nhân dân các cấp tổ chức xét xử 143 phiên tòa lưu động tại nơi xảy ra hành vi phạm tội và nơi người phạm tội cư trú, qua đó tuyên truyền, phổ biến pháp luật tới đông đảo nhân dân. (Báo Hải Phòng 18/3 Tr3)
Năm 2013, Sở Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy thành phố mở 33 lớp tuyên truyền, nâng cao kiến thức về an toàn PCCC cho 19.998 người; 117 lớp bồi dưỡng nghiệp vụ PCCC cho 6.757 người; 145 lớp huấn luyện và cấp giấy chứng nhận cho 5.013 người. Trong năm, đơn vị cũng phối hợp với Báo Hải Phòng xây dựng chuyên trang “Toàn dân PCCC” với tần xuất mỗi tháng một kỳ. Đơn vị phối hợp với các lực lượng xây dựng 720 phương án chữa cháy chuyên nghiệp, tổ chức diễn tập 242 buổi với các quy mô khác nhau, qua đó cứu chữa kịp thời, hiệu quả 62 vụ cháy, cứu 16 người thoát nạn. (Báo Hải Phòng 18/3 Tr3)
Ban Chỉ đạo Chương trình phối hợp hoạt động giữa Bộ Chỉ huy quân sự thành phố với các tổ chức chính trị - xã hội thành phố vừa tổ chức sơ kết hoạt động năm 2013; triển khai nhiệm vụ năm 2014.
Năm 2013, Vộ CHQS thành phố và các tổ chức chính trị - xã hội thực hiện tốt các Nghị quyết, chỉ thị, hướng dẫn các cấp về công tác phối hợp hoạt động.
Năm 2014, cùng với việc xây dựng Đảng và phát triển kinh tế - xã hội, Bộ CHQS và các tổ chức chính trị - xã hội thành phố tiếp tục xây dựng Hải Phòng trở thành khu vực phòng thủ vững chắc; xây dựng nền quốc phòng toàn dân, thế trận chiến tranh nhân dân ngày càng vững mạng, lực lượng vũ trang có bản lĩnh chính trị vững vàng, có sức chiến đấu cao… (Báo Hải Phòng 18/3 Tr3)
7 giờ 30 phút tại khu Vĩnh Niệm, trời lạnh, mưa phùn nặng hạt, nhưng các chiến sĩ dân quân tự vệ năm thứ nhất của quận Lê Chân vẫn bám trụ trên thao trường, miệt mài với những tư thế vận động cá nhân, các động tác đều lệnh và tập bắn súng… Những động tác ngắm bắn, ném lựu đạn, lăn, bò đều được các chiến sĩ luyện tập thành thạo với tinh thần say mê, thích thú. Trong khi đó, đội ngũ cán bộ khung huấn luyện cũng phơi mình dầm mưa, tranh thủ từng phút bám sát hướng dẫn, chỉ bảo, uốn nắn từng động tác cá nhân cho các chiến sĩ. Qua đó, giúp họ nhanh chóng làm quen, tiếp cận với các khoa mục quân sự, các bài học chính trị, phấn đấu sau đợt huấn luyện đạt tỷ lệ khá giỏi cao, bảo đảm chất lượng huấn luyện. (Hải Nguyên, Báo Hải Phòng 18/3 Tr3)
Công tác đảm bảo ATVSLĐ – PCCN thời gian qua đã được thành phố quan tâm chỉ đạo và tích cực triển khai thực hiện.
Ông Đặng Văn Tâng, Phó giám đốc Sở LĐTB&XH cho rằng: Nguyên nhân chủ yếu của các vụ tai nạn lao động và cháy nổ là do vài năm trở lại đây, không ít doanh nghiệp làm ăn khó khăn, mải lo khôi phục sản xuất, kinh doanh để thu lợi nhận mà ít quan tâm cải thiện điều kiện làm việc. Nguyên nhân quan trọng khác là do người sử dụng lao động và chính người lao động vi phạm quy trình, quy phạm kỹ thuật an toàn.
Được biết, cùng với việc tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp đồng bộ, trong thời gian tới, ngành LĐTB&XH đặc biệt chú trọng việc tập huấn xây dựng hệ thống quản lý về công tác ATVSLĐ trong từng doanh nghiệp. Tuy nhiên, điều quan trọng là trước hết các doanh nghiệp và người lao động phải coi việc thực hiện nghiêm túc các quy định về ATVSLĐ – PCCN là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên của mình. (ĐH, An ninh Hải Phòng 18/3 Tr5)
Ban đại diện Hội người cao tuổi quận Dương Kinh vừa tổ chức hội nghị tổng kết công tác người cao tuổi năm 2013, trển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2014.
Tại hội nghị, đại diện các cấp hội trong quận đã ký giao ước thi đua, thực hiện 5 nội dung hoạt động năm 2014, cơ bản là: đẩy mạnh phong trào thi đua “Tuổi cao – Gương sáng” gắn với các nhiệm vụ của địa phương; tiếp tục kiện toàn bộ máy và cán bộ của tổ chức hội các cấp, chú trọng công tác tham mưu, giám sát; đa dạng hóa nội dung, phương thức hoạt động; tham gia với vai trò nòng cốt phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng đời sống văn hóa” ở cơ sở… (LMT, An ninh Hải Phòng 18/3 Tr10)
Trong hai ngày 15 và 16/3, hơn 150 đoàn viên, thanh niên trong Liên đội TNXP, cán bộ, chiến sĩ Công an và bà con nhân dân trên huyện đảo Bạch Long Vĩ được các giáo sư, bác sĩ chuyên khoa của Bệnh viện Trường Đại học Y dược Hải Phòng và Bệnh viện Đa khoa Bạch Long Vĩ thăm khám, cấp thuốc và điều trị miễn phí.
Đây là hoạt động thiết thực hưởng ứng chương trình “Hành trình tuổi trẻ Hải Phòng vì biển đảo quê hương” và Tháng Thanh niên do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh phát động. (Văn Thịnh, Công an nhân dân Online 18/3)
44. Kỳ lạ những chú quạ biết nói tiếng Anh của đại gia đất cảng
Một người đàn ông dị thường cất công đi lùng sục mua cho bằng được đàn quạ về dạy nói, dạy hát, thậm chí hát Quốc ca, nói tiếng Anh như gió ở Hải Phòng.
Những chú quạ kì lạ
Từ trước đến nay, theo quan niệm dân gian, quạ là một loài vật mang đến sự đen đủi và chết chóc. Hơn thế nữa, theo một số nhà nghiên cứu, quạ còn là loài vật có tính xấu thù dai nhớ lâu. Nhưng cũng vì cái sự nhớ lâu ấy mà quạ cũng có thể học nói tiếng người giống như sáo hay vẹt. Vì thế, sau khi biết rằng có một đại gia đất cảng đã bỏ công sức để chăm nuôi và huấn luyện thành công ba chú quạ biết nói, biết hát, chúng tôi đã tìm về tận nơi để được chứng kiến những chú quạ kì lạ này.
Chủ nhân của ba chú quạ biết nói, ông Mai Quang Tuấn (phường Đông Hải, Hải An, Hải Phòng) với biệt danh Tuấn "trắng", chuyên kinh doanh nước tương, cho biết: "Chúng ta vẫn coi quạ đại diện cho sự không may mắn, chết chóc nhưng người dân Do Thái rất quý loài chim này. Họ coi quạ là con của trời nên tôi đặt tên con đầu tiên là "Thiên". "Thiên" đã được năm tuổi, là chú quạ nói sõi nhất trong ba con quạ mà tôi mua về để huấn luyện".
Theo như lời kể, sau khi có "Thiên", ông Tuấn tình cờ có thêm một con nữa và đặt tên là "Địa" với ý nghĩa lộc tài của đất và phù hợp với chú quạ trước. Sau này, ông mua thêm chú quạ thứ ba đặt tên là "Nhân" và ông tin rằng ba yếu tố "Thiên", "Địa", "Nhân" đã giúp công ty của mình phát triển thành công.
Trước đó, ngoài quạ ra, ông Tuấn còn nuôi nhiều loại chim khác nhau nhưng cho đến bây giờ thì ba con quạ "Thiên", "Địa", "Nhân" này lại chiếm cảm tình đặc biệt của ông. "Ban đầu khi tôi đưa quạ về nuôi, các loài chim khác nuôi trong nhà thấy chúng rất sợ, bay dáo dác. Nhưng chỉ vài ngày sau, mọi chuyện dần trở lại thường ngày. Giờ thì như bạn thấy, chúng sinh sống hòa bình với nhau", ông Tuấn cho biết.
Khi nghe "Thiên" cất lên tiếng nói: "Có khách, hê lô, anh ơi, Tuấn ơi ….". Sau đó, vừa nghe chủ bảo cười, nó liền nghiêng đầu và kêu "cúc, cúc...". Anh Tuấn cười xòa bảo: "Nó còn nhiều tài lẻ. Thông thường nếu không có khách lạ, nó còn véo von hát Quốc ca nữa". Bí quyết dạy quạ nói "Bí quyết huấn luyện quạ không có gì đặc biệt. Ở nước ngoài, người ta đã khám phá ra khả năng học và bắt chước của loài chim thông minh này từ rất lâu. Trước kia, tôi từng đọc một cuốn sách nghiên cứu về sinh học của một tác giả người Đức. Ông này rất giỏi về ngỗng, chó và quạ. Trong phần biểu lộ về tập tính của quạ, nhà sinh học này khẳng định chúng là con vật thông minh nhất họ nhà chim. Việc quạ biết nói cũng được đề cập khá kĩ trong cuốn sách này. Chính từ cơ duyên tiếp cận tài liệu đó, tôi mới cân nhắc rồi quyết định nhờ người mua chúng về huấn luyện", ông Tuấn chia sẻ. "Hằng ngày, mỗi khi cho quạ ăn, tôi lại chuyện trò với chúng. Mình muốn dạy chúng câu gì, thì phải nhắc đi nhắc lại nếu không sẽ không được ăn. Quạ là loài chim rất thông minh, khi chúng cần ăn, chúng hướng về chủ và chóng vánh nói được những gì được học. Tuy nhiên, khả năng đặc biệt của quạ không phải chỉ dừng lại ở việc biết nói tiếng người", ông Tuấn nói. Theo ông chủ kinh doanh nước tương lừng danh đất cảng này, giọng nói của loài quạ cũng có sự đổi thay âm vực, lúc lên cao, lúc xuống thấp, lúc trầm lúc bổng hệt như tiếng người vậy. Qua quá trình huấn luyện cẩn thận, quạ có thể bắt chước được động tác của con người nữa.
Ngoài yếu tố thông minh, quạ còn có khả năng biểu đạt cảm xúc rất tốt, chúng cũng có sự bày tỏ tình cảm yêu ghét rõ rệt. Theo như lời kể của đại gia đất cảng thì một lần ông và con gái vờ gây gổ. Đang đậu trên cành cây, "Thiên" lập tức bay xuống và mổ vào tay như một cách biểu đạt sự phản đối. "Tôi còn nhớ có lần tôi ép "Thiên" chuyển từ chuồng nhỏ sang chuồng lớn hơn. Thế nhưng, vì lạ hơi, nó nhất quyết không chịu "chuyển nhà". Bực mình, tôi lấy tay túm cổ nhấc bổng quạ sang rồi chốt cửa chuồng lại. Chỉ thế thôi mà hai, ba ngày liên tục sau đó, hễ tôi đưa tay vào cho ăn là nó mổ. Lúc đầu, tôi cũng chưa hiểu hết. Mãi đến khi thấy "Thiên" chợt xa lánh mình, tôi mới mới giật mình suy nghĩ lại và nhận ra những sai lầm trong cách chung sống với chúng. Sau này, tôi đọc sách và biết loài quạ có trí nhớ rất lâu và bản chất thù dai. Khi không chấp thuận, không thấy an toàn về ai đó, chúng sẽ nhớ rất lâu. Hành động túm cổ của tôi đã khiến nó nghĩ chủ nhân đang áp bức. Nó nghĩ là mình không thân thiện nữa. Đến nay, hằng ngày tôi cho ăn, nó vẫn chào hỏi bình thường. Nhưng hễ đưa tay vào bắt, "Thiên" liền mổ ngay" - ông Tuấn kể. Nói về nguồn quạ giống để huấn luyện, ông chủ doanh nghiệp không ngại tiết lộ thêm: "Trước đây, quạ muốn mua giống có khi phải nhờ bạn bè xách tay từ nước ngoài về. Nhưng thời điểm này, nếu ai không ngại quan niệm xui xẻo và thực thụ muốn nuôi quạ làm cảnh, tôi sẽ chỉ ngay ra chợ Hàng (Hải Phòng). Ở đó, các loại chim, thú cảnh, trong đó có quạ, đều rất sẵn". Có lẽ, ở vị đại gia này có một sự kiên trì và khả năng thuần phục được các loài động vật mà ít ai có. Ngoài quạ ra, ông Tuấn còn nổi tiếng cả trong, ngoài nước với thú chơi chó "chọi" Pitbull. Nhiều người còn nói đùa rằng, để có được cơ nghiệp ngày hôm nay, ông Tuấn nhờ rất nhiều vào… chó. Bởi lẽ ông cũng đã có một thời buôn chó Nhật và thu được lợi nhuận khổng lồ để trở thành một đại gia. (Cảnh sát toàn cầu Online 17/3; Zing.vn 18/3)
Chiến thắng đậm 3-0 của Hải Phòng trên sân Cẩm Phả trước chủ nhà Than Quảng Ninh được “soi” ra có phần góp sức từ sai lầm của trọng tài.
Chính HLV của hai đội bóng Hải Phòng lẫn Than Quảng Ninh đều xác nhận điều đấy xuất phát từ thiếu sót của trọng tài Trần Trung Hiếu. Đỉnh điểm là tình huống công nhận bàn thắng ở phút 61 của Văn Thuận khi trước đó Quang Hải nhận bóng trong tư thế việt vị và trợ lý Nguyễn Như Phong trong tầm quan sát tốt hơn đã căng cờ báo Quang Hải ở vị trí việt vị. Thế nhưng trọng tài chính Trần Trung Hiếu đã “đè cờ” cho bóng tiếp tục và Quang Hải đã chuyền cho Văn Thuận ghi bàn nâng tỉ số lên 3-0.
HLV trưởng Than Quảng Ninh Đinh Cao Nghĩa chia sẻ: “Tôi nghĩ trọng tài Trần Trung Hiếu không thể quan sát tình huống việt vị đấy nhưng không hiểu vì sao trọng tài này không tin cả trợ lý của mình có góc quan sát tốt hơn và đã báo cho việt vị thế mà trọng tài Hiếu vẫn để trận đấu tiếp diễn”.
Chính HLV trưởng Hải Phòng là ông Dylan Kerr cũng thừa nhận: “Theo tôi, đây là quyết định mang lại lợi thế cho đội Hải Phòng”.
Ngoài tình huống dẫn đến bàn thắng trên, chủ nhà Than Quảng Ninh cũng có nhiều tình huống than phiền vì sao họ bị ép ngược trên sân nhà. (Nguyễn Đức, Pháp luật thành phố Hồ Chí Minh 18/3)
Trong chuyến hành quân đến Cẩm Phả (Quảng Ninh), HLV Dylan Kerr gặp rất nhiều may mắn. Ngoài việc Hải Phòng đánh bại đội chủ nhà 3-0, nhà cầm quân người Anh này còn được tận mắt xem ca sỹ Ngọc Anh biểu diễn tại sân.
Trước trận đấu Than Quảng Ninh - Hải Phòng, BTC sân Cẩm Phả đã tổ chức rất nhiều chương trình đặc sắc, mang đậm hương vị vùng Mỏ. Đó là sự hiện diện của bộ đôi ca sỹ Tô Minh Thắng và Ngọc Anh (hai người con của đất Quảng Ninh). Với những bài hát sôi động, những ca khúc vùng Mỏ, cặp đôi này khiến gần 10.000 CĐV trên sân Cảm Phả như được tiếp thêm sức mạnh để ủng hộ bóng đá quê nhà.
Trong số những gương mặt tại sân, có một nhân vật rất đặc biệt luôn mải miết theo dõi từng lời ca và dáng vẻ “nóng bỏng” của nữ ca sỹ Ngọc Anh. Đó là HLV Dylan Kerr của Hải Phòng.
Đúng như vẻ bề ngoài có phần hóm hỉnh, nhà cầm quân người Anh thậm chỉ còn không trực tiếp vào sân cho học trò khởi động, ông đứng ngay khu vực kỹ thuật và luôn theo từng bước đi, cử chỉ của Ngọc Anh. Thậm chí, khi phát hiện phóng viên đang chụp hình HLV Dylan Kerr còn tạo dáng trẻ trung.
Trong khi HLV Dylan Kerr được hưởng hương vị hạnh phúc, thì một ngày sau đó HLV trưởng Than Quảng Ninh, ông Đinh Cao Nghĩa đã buổi “giải sầu” rất thú vị trên sân “bóng phủi”. Cụ thể, trong lần tác nghiệp tại vùng Mỏ, nhóm phóng viên thể thao Hà Nội đã có buổi giao lưu trên sân cỏ nhân tạo với các cựu cầu thủ Than Quảng Ninh, trong đó có HLV trưởng Đinh Cao Nghĩa. Đây là một trận đấu rất bổ ích và đầy tính giao lưu. Kết quả các phóng viên đã bị các cựu binh đầy kinh nghiệm đánh bại với tỷ số 5-4. (Hiền Minh, khampha.vn 18/3)
Nhìn lại chiến thắng 3-0 của Hải Phòng trước Than Quảng Ninh vừa qua, giới chuyên môn đánh giá rất cao màn trình diễn của Đinh Tiến Thành và cho rằng, trung vệ này đã tiến bộ rõ rệt so với mùa trước. Nhận được những lời chúc mừng, khen ngợi nhưng trung vệ khoác áo số 3 của đội bóng đất Cảng thổ lộ: “Tôi còn nhiều điều cần học lắm!”.
- Phóng viên: Chúc mừng anh đã có pha ghi bàn đầu tiên tại V-League và cùng Hải Phòng thắng thuyết phục trước Than.QN! Dường như đó pha ghi bàn vào lưới đội bóng mà suýt nữa anh đầu quân trước mùa giải 2014?
- Đinh Tiến Thành: Tôi rất vui khi được đóng góp sức mình để cùng Hải Phòng giành 3 điểm trong trận đấu quan trọng trên sân Cẩm Phả. Đúng là tôi từng có ý định rời Hải Phòng để chuyển sang Than.QN sau khi V-League 2013 kết thúc. Nhưng như mọi người đang thấy, tôi vẫn đang là một cầu thủ Hải Phòng và sẽ tiếp tục cống hiến hết sức cho đội bóng quê hương.
- Tại sao anh từng có ý định chia tay Hải Phòng để về đầu quân cho Than.QN?
- Lúc đó tôi thấy cần tìm một hướng đi mới vì ở V-League 2013, tôi chỉ có 10 lần được đá chính tại Hải Phòng. Cảm giác không được trọng dụng khiến tôi suy nghĩ rất nhiều. Tôi buồn vì nỗ lực tập luyện của mình không được đền đáp xứng đáng. Trong khi đó ở Than.QN có nhiều cầu thủ người Hải Phòng đang thi đấu, là đồng đội của tôi tại ĐT U23 QG như Minh Tuấn, Hải Huy, Tuấn Linh… Mối quan hệ của chúng tôi rất tốt nên muốn về Quảng Ninh thi đấu cùng họ.
- Vậy điều gì khiến dự định trên không trở thành hiện thực?
- Tất cả mới dừng lại ở mức dự định thôi. Hết mùa giải 2013, tôi thành thật nói với lãnh đạo CLB về dự định của mình. Nhưng khi được phân tích, động viên và sau đó tôi về nhà tham khảo ý kiến của bố mẹ, tôi quyết định không rời Hải Phòng. Tất nhiên, nếu ra đi thì số tiền lót tay mình nhận được sẽ cao, còn ở lại Hải Phòng thì được không quá 600 triệu đồng/năm, nhưng lúc đó tiền chưa phải là yếu tố hàng đầu mà quan trọng là được đá ở sân Lạch Tray – nơi tôi coi như nhà mình.
- Mùa này, anh chưa nghỉ thi đấu phút nào và chơi hay hơn hẳn trước đây. Để có sự tiến bộ như thế, bí quyết của anh là gì vậy?
- Thú thực, tôi rất thích thú khi làm việc cùng HLV Dylan Kerr. Tôi nhận được sự tin tưởng cao, không bị nghi ngờ bởi những câu hỏi kiểu như “cầu thủ này có chịu đá hay không?”. Chính điều đó giúp tôi tự tin rất nhiều nên mắc ít lỗi. Mặt khác, HLV Dylan Kerr giúp chỉnh sửa nhiều về chuyên môn, nhất là việc làm quen với nhiệm vụ tham gia tấn công trong các tình huống cố định.
- Anh đã ghi bàn vào lưới Than.QN, nơi có nhiều bạn thân của anh như Tuấn Linh, Hải Huy, Xuân Hùng…. Sau trận đấu, anh nói gì với họ?
- Tôi với họ rất hợp tính cách và chơi rất thân ở ngoài đời, nhưng trên sân thì mỗi người phải nỗ lực thi đấu vì đội bóng mình khoác áo. Tôi bảo với họ rằng mùa giải còn dài, hãy cố gắng đứng dậy sau trận thua này!
- Dường như mùa này Tiến Thành đã thi đấu chững chạc và điềm tĩnh hơn chứ không còn nóng nảy trên sân nữa?
- Tôi mừng vì hiện tại, nỗ lực của bản thân đang mang lại kết quả. Tôi thấy mình tự tin hơn, nhất là sau khi có bàn thắng đầu tiên tại V-League. Nhưng tôi chưa muốn dừng lại, vì tôi mới 23 tuổi, còn một chặng đường rất dài nữa thì tôi mới có quyền nhìn lại và tự hào về sự nghiệp của mình!
- Vậy giấc mơ lớn của anh là gì?
- Tôi muốn cùng Hải Phòng chơi hay hơn nữa để một ngày có thể giành chức vô địch V-League đầu tiên cho bóng đá đất Cảng. Bên cạnh đó, tôi cũng sẽ hoàn thiện tối đa bản thân để được cống hiến cho ĐTQG. Tôi mới chỉ bắt đầu tiến bộ và cần cố gắng hơn nữa để đạt được ước mơ.
- Xin cảm ơn và chúc anh sớm toại nguyện!
HLV Dylan Kerr: “Tiến Thành sẽ còn hay hơn!”
Kể từ khi HLV Dylan Kerr dẫn dắt Hải Phòng từ đầu mùa giải 2014, Đinh Tiến Thành là sự lựa chọn số 1 ở vị trí trung vệ của đội bóng đất Cảng. Ông nói: “Tôi trao niềm tin cho Thành vì cậu ấy là một người chăm chỉ! Nếu tiếp tục chăm chỉ, hoàn thiện mình trên sân tập, Thành sẽ có một sự nghiệp rất tươi sáng! Đây là điều tôi muốn cậu ấy ghi nhớ vì nếu không, cậu ấy sẽ tự bỏ phí khả năng và cơ hội để trở thành một cầu thủ lớn!”.
Tiến Thành – vũ khí mới của Hải Phòng
Ở trận gặp Than.QN vừa qua, Tiến Thành đã có pha lên tham gia tấn công và đánh đầu thành bàn. Điều này không nhiên bởi mỗi lần đội nhà được hưởng những quả đá phạt gần vòng 16m50, Tiến Thành đều lên tham gia tấn công. Với nhờ lợi thế chiều cao 1,82m Thành “nhựa” rất mạnh mẽ trong các pha không chiến và sẽ là vũ khí mới của đội bóng đất Cảng. (Trung dũng, bongdaplus.vn 18/3)
Sáng 15/3, tại Nhà thi đấu trường ĐH DL Hải Phòng, Liên đoàn bóng bàn Hải Phòng đã phối hợp với báo An ninh Hải Phòng và trường Đại học dân lập Hải Phòng tổ chức Lê khai mạc giải bóng bàn các câu lạc bộ mở rộng Cúp báo An ninh Hải Phòng lần thứ I năm 2014.
Đây là hoạt động thể thao chào mừng 83 năm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh; 68 năm ngày thể thao Việt Nam và hưởng ứng cuộc vận động “Toàn dân rèn luyện thân thể thao gương Bác Hồ vĩ đại”. Cũng như đẩy mạnh phong trào rèn luyện, thi đấu của các CLB bóng bàn trên địa bàn thành phố tạo điều kiện giao lưu, học hỏi nâng cao trình độ chuyên môn, phát hiện và tuyển chọn những VĐV có năng khiếu môn bóng bàn cho đội tuyển thành phố
Tham dự giải có trên 100 vận động viên, đến từ 22 câu lạc bộ bóng bàn đang sinh hoạt trên địa bàn thành phố, các vận động viên tham gia tranh tài tại 13 bộ huy chương, giải được áp dụng luật thi đấu hiện hành của liên đoàn bóng bàn thế giới. Ban tổ chức mong muốn, thông qua giải đấu sẽ tạo được sân chơi ý nghĩa cho những người yêu bộ môn bóng bàn và góp phần thúc đẩy phong trào luyện tập thể dục thể thao nâng cao sức khoẻ.
Sau hai ngày tranh tài quyết liệt, kịch tính với nhiều trận đấu có tính cống hiến cao, trình độ chuyên môn tốt cùng với những cuộc rượt đuổi về điểm số ngoạn mục ở gần 200 trận đấu ở các nội dung. Trong đó nội dung dành cho thiếu niên, nhi đồng được đặc biệt quan tâm vì đây chính là nơi những nhà chuyên môn tìm kiếm các gương mặt triển vọng cho bóng bàn Hải Phòng.
Giải kết thúc thành công khi CLB Thái Lâm giành chức vô địch đoạt Cup và phần thưởng 7 triệu đồng của Báo An ninh Hải Phòng trao tặng. (Phan Tuấn, An ninh Hải Phòng Online 18/3)