Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 12/6/2012)

13/06/2012 11:14

Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 12/6/2012)

THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ

1. Ngày làm việc thứ 17, kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa 13: Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định bổ sung hàng dự trữ trong trường hợp khẩn cấp

Hôm qua 11-6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Quyết toán ngân sách nhà nước năm 2010; bổ sung một số dự án mới sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2012-2015; dự án Luật Dự trữ quốc gia.

Đại biểu Trần Ngọc Vinh, Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng: Nên quy định tăng nguồn hàng dự trữ theo tỷ lệ phần trăm GDP

Từ thực tiễn quản lý, điều hành dự trữ quốc gia thời gian qua cho thấy, hoạt động dự trữ quốc gia mang tính đặc thù, hết sức khẩn trương, cần có cơ chế quản lý thích ứng và đồng bộ từ tổ chức bộ máy, con người, phương thức thực hiện để bảo đảm sự điều hành, sử dụng nguồn nhân lực dự trữ quốc gia của nhà nước theo nguyên tắc tập trung, thống nhất, có hiệu quả xã hội. Để luật sớm đi vào cuộc sống, tôi đề nghị bổ sung:

Về nguồn hàng dự trữ quốc gia, hàng hóa phục vụ cho dự trữ quốc gia không chỉ là nguồn hàng sử dụng với mục đích dự trữ mà cần được sử dụng để phục vụ lợi ích quốc gia, làm lợi cho nền kinh tế. Về chất lượng hàng dự trữ, kho tàng, cơ sở, vật chất, hiện chất lượng hàng dự trữ chưa được quản lý chặt chẽ, hàng kém phẩm chất, cơ sở, vật chất, kho tàng chưa bảo đảm, làm giảm chất lượng. Do đó, cần quy định chặt chẽ về quản lý chất lượng hàng dự trữ quốc gia.

Luật cần quy định rõ nguồn nhân lực phục vụ hoạt động quản lý dự trữ quốc gia, chế độ, chính sách dành cho cán bộ hoạt động trong quản lý dự trữ quốc gia; trách nhiệm giám sát, tạo điều kiện về cơ sở pháp lý cho hoạt động giám sát, hoạt động của dự trữ quốc gia. Luật cần quy định rõ về vấn đề giữ bí mật đối với lượng hàng dự trữ, không nên quy định giữ bí mật với nguồn hàng dự trữ, vì hàng dự trữ cần thiết phải thu mua từ nhân dân, do vậy không thể giữ bí mật. Còn số lượng dự trữ là bao nhiêu thì cần thiết giữ bí mật.

Việc quy định mức tăng dần nguồn dự trữ hằng năm là chưa hợp lý, chỉ cần quy định mức dự trữ phù hợp với tình hình kinh tế - xã hội của từng năm và theo mức tăng trưởng kinh tế của từng thời kỳ, bởi nhiều mặt hàng, năm nay cần dự trữ, nhưng những năm sau không cần. Khối lượng dự trữ cũng có thể thay đổi theo tình hình. Nên quy định tăng nguồn hàng dự trữ theo tỷ lệ phần trăm GDP như một số quốc gia khác.

Về một số đề nghị chỉnh lý, sửa đổi những nội dung như sau:

Điều 1, dự thảo luật quy định về mục tiêu của dự án chỉ nên quy định dự trữ quốc gia phục vụ cho những tình hình cấp bách, cụ thể, tình huống thiên tai là phù hợp. Việc bảo đảm bình ổn giá, an sinh xã hội là nhiệm vụ của nhiều bộ, ngành.

Tại Khoản 2, Điều 8 dự thảo luật quy định “không được sử dụng dự trữ quốc gia để hoạt động kinh doanh”. Khi quy định như vậy, nguồn hàng dự trữ được thanh lý hoặc phục vụ bình ổn giá, xuất khẩu hàng hóa bán đi khi thay đổi nguồn dự trữ được coi là hoạt động kinh doanh. Quy định như vậy thiếu tính khả thi... (Báo Hải Phòng 12/6)

2. Nâng cao chất lượng nội dung trả lời kiến nghị cử tri

Đó là yêu cầu của Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đan Đức Hiệp tại cuộc họp kiểm tra, giải quyết, trả lời kiến nghị cụ thể của đại biểu và cử tri tại kỳ họp thứ 3, HĐND thành phố khóa 14. Dự họp chiều 11-6 có lãnh đạo các quận, huyện, sở, ngành chức năng.

Theo tổng hợp báo cáo kiến nghị cử tri, một số nội dung trả lời ý kiến cử tri chưa đi vào trọng tâm câu hỏi, chẳng hạn câu hỏi của cử tri về vấn đề lập rào chắn ở khu vực gần ga Dụ Nghĩa thuộc địa bàn huyện An Dương để giảm tai nạn giao thông, ngành chức năng trả lời đã thiết lập đèn tín hiệu giao thông, phá bỏ giải phân cách ở khu vực này. Nhiều câu trả lời còn dài dòng, giải thích lòng vòng. Thậm chí có câu trả lời còn sai thông tin với nội dung câu hỏi, cụ thể như cử tri huyện An Lão hỏi về việc quy hoạch hệ thống thu gom, xử lý nước thải của các khu công nghiệp trên địa bàn, lại nhận được câu trả lời giải thích về mạng lưới thu gom, xử lý nước thải của Khu công nghiệp Tràng Duệ (huyện An Dương)….

Kết luận cuộc họp, Phó chủ tịch UBND thành phố Đan Đức Hiệp yêu cầu Văn phòng UBND thành phố khi dự thảo đề nghị trả lời chất vấn, ý kiến của cử tri gửi đi các ngành nhưng không thấy phúc đáp phải kịp thời báo cáo lại; rút kinh nghiệm một số nội dung câu hỏi, câu trả lời có sự nhầm lẫn về nội dung. Khi nhận được chất vấn của cử tri, các sở, ngành chức năng rà soát kỹ nội dung, kiểm tra, khảo sát lại thực tế, phối hợp với các ngành liên quan trả lời đúng trọng tâm nội dung câu hỏi để cử tri tiện theo dõi. Trả lời kiến nghị cử tri phải ngắn gọn, dễ hiểu, không né tránh trách nhiệm, tránh tình trạng gây bức xúc thêm cho cử tri hoặc cử tri phải kiến nghị nhiều lần về một nội dung vấn đề. Phó chủ tịch UBND thành phố phê bình, yêu cầu Sở Giao thông rút kinh nghiệm về việc lãnh đạo thiếu trách nhiệm trong trả lời kiến nghị cử tri. (Báo Hải Phòng 12/6; haiphong.gov.vn 11/6)

3. Đảng ủy khối các cơ quan thành phố bồi dưỡng lý luận cho 105 đảng viên mới

Chiều 11-6, Đảng ủy khối các cơ quan thành phố tổ chức tổng kết lớp bồi dưỡng lý luận chính trị dành cho đảng viên mới khóa 2/2012.

Trong 7 ngày (29-5 đến 7-6), 105 đảng viên mới đang công tác tại các chi, đảng bộ trực thuộc tập trung nghiên cứu 9 chuyên đề: chủ nghĩa Mác - Lênin và tư tưởng Hồ Chí Minh- nền tảng tư tưởng, kim chỉ nam cho hành động cách mạng của Đảng ta; chủ nghĩa xã hội và phương hướng đi lên của chu nghĩa xã hội ở Việt Nam; phát huy dân chủ xã hội chủ nghĩa và sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, xây dựng và hoàn thiện Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa của nhân dân, do nhân dân, vì nhân dân; đường lối và chiến lược phát triển kinh tế - xã hội; phát triển giáo dục và đào tạo, khoa học và công nghệ, xây dựng nền văn hóa tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc; tăng cường quốc phòng, an ninh, triển khai các hoạt động đối ngoại; chủ động và tích cực hội nhập quốc tế; tổ chức cơ sở đảng và công tác xây dựng Đảng ở cơ sở; không ngừng phấn đấu và rèn luyện để xứng đáng với danh hiệu người đảng viên Đảng Cộng sản Việt Nam.

Theo đánh giá của Đảng ủy khối, các học viên cơ bản học tập nghiêm túc, tích cực chia sẻ thông tin, trao đổi kinh nghiệm hoạt động từ thực tiễn, được thể hiện qua bài thu hoạch sau khóa học, với 15 học viên xếp loại xuất sắc, 38 học viên đạt loại giỏi, 53 học viên đạt loại khá. (Báo Hải Phòng 12/6)

4. Công ty LSVina Cable&System 5 tháng nộp ngân sách thành phố 33 tỷ đồng

Chiều 11-6, Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền kiểm tra tình hình sản xuất, kinh doanh tại Công ty CP LS Vina Cable & System. Cùng làm việc có Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Văn Thành, lãnh đạo các ban, ngành liên quan.

Trong 5 tháng đầu năm, so với cùng kỳ năm ngoái, công ty đạt doanh thu 1.956 tỷ đồng, bằng 93%; trong đó, doanh thu xuất khẩu chiếm 21%. Lợi nhuận trước thuế 38 tỷ đồng, tăng gần 60 lần (do năm ngoái khó khăn, doanh nghiệp hầu như không có lãi). Công ty nộp ngân sách được 113 tỷ đồng, tăng 20%, trong đó, nộp ngân sách thành phố 33 tỷ đồng, tăng 50%. Thu nhập bình quân của người lao động 5,5 triệu đồng/tháng, tăng 6%. Công ty thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đóng BHXH cho người lao động, tham gia các hoạt động xã hội- từ thiện 170 triệu đồng.

Công ty đề xuất một số vấn đề, đề nghị thành phố ủng hộ như kế hoạch IPO tại thị trường chứng khoán Xin-ga-po, kiến nghị Tổng cục Hải quan kéo dài thời gian nộp hồ sơ hoàn thuế XNK từ 45 ngày lên 60 ngày do đặc thù công ty phải xuất khẩu hàng ở các nước xa, thời gian vận chuyển kéo dài; đề nghị tăng thuế nhập khẩu cáp cao thế do trong nước sản xuất được; đề nghị thành phố làm thêm 1 đoạn đường qua gầm cầu Bính vào công ty để giảm thiểu tai nạn và ách tắc ở chân cầu Bính.

Sau khi nghe ý kiến Phó chủ tịch Lê Văn Thành và lãnh đạo các ngành, Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền kết luận, ghi nhận và hoan nghênh công ty đạt được kết quả kinh doanh khả quan trong điều kiện kinh tế trong nước và quốc tế có nhiều khó khăn. Công ty chú trọng ứng dụng công nghệ mới, hiệu quả sử dụng đất cao, đóng góp lớn cho ngân sách, nên tiếp tục mở rộng sản xuất, kinh doanh, phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Thành phố ủng hộ các đề xuất của công ty đối với những vấn đề thuộc thẩm quyền trung ương quyết định. Việc công ty IPO trên thị trường chứng khoán Xin-ga-po, chú ý giữ tỷ lệ phần vốn nhà nước. Việc làm đường qua gầm cầu Bính là hợp lý, công ty chủ động kinh phí xây dựng đường phục vụ hoạt động của doanh nghiệp, góp phần hỗ trợ thành phố. (Báo Hải Phòng 12/6)

5. Bộ Chỉ huy quân sự thành phố: Hội thảo về nâng cao hiệu quả hoạt động của lực lượng dân quân biển

Bộ Chỉ huy quân sự thành phố vừa tổ chức hội thảo đón góp ý kiến cho đề tài nghiên cứu đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động của lực lượng dân quân biển trên địa bàn thành phố… Tại hội thảo, các đại biểu tham gia ý kiến làm rõ một số nội dung, tập trung đưa ra các giải pháp như: tăng cường đầu tư một số hạng mục như bến neo đậu phục vụ ngư dân;… (Báo Hải Phòng 12/6)

6. Đoàn thanh niên Bộ đội biên phòng thành phố: Tìm kiếm cứu nạn 638 người và hơn 200 phương tiện

Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng thành phố vừa tổ chức đại hội Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Bộ đội biên phòng thành phố lần thứ 7, nhiệm kỳ 2012 – 2017… 5 năm qua, hơn 1.300 lượt đoàn viên thanh niên của đơn vị đã tham gia phòng chống lụt bão, tìm kiếm cứu nạn 638 người, hơn 200 phương tiện. (Báo Hải Phòng 12/6)

7. Hội thao huấn luyện dân quân tự vệ quận Hồng Bàng: Gần 80% quân số đạt kết quả khá, giỏi

Ban Chỉ huy quân sự quận Hồng Bàng vừa tổ chức hội thao huấn luyện Dân quân tự vệ bộ binh năm 2012 với sự tham gia của 53 đầu mối đơn vị tự vệ trên địa bàn quận. Hội thao được tổ chức nhằm đánh giá kết quả huấn luyện lực lượng dân quân tự vệ bộ binh, qua đó kịp thời rút kinh nghiệm,… Kết quả, 35% quân số tham gia hội thao đạt loại giỏi, gần 44% đạt khá, đơn vị huấn luyện khá… (Báo Hải Phòng 12/6)

8. Kỷ niệm 45 năm ngày truyền thống lực lượng xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ ANTQ

Sáng 11.6, CATP tổ chức kỷ niệm 45 năm ngày thành lập lực lượng xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ ANTQ (16/6/1967 * 16/6/2012)… Diễn văn kỷ niệm đã nêu bật thành tích trong công tác, chiến đấu suốt 45 năm xây dựng và trưởng thành của các thế hệ CBCS làm công tác xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ ANTQ. (NP, An ninh Hải Phòng 12/6)

9. Lực lượng công an dồn sức bảo đảm tuyệt đối an toàn lễ hội Hoa Phượng đỏ

Từ đầu tháng 5, cùng với việc gấp rút chuẩn bị các hoạt động trước và trong dịp lễ hội Hoa Phượng đỏ lần thứ nhất – Hải Phòng 2012 của các cấp, ban, ngành, tổ chức đoàn thể và nhân dân thành phố, Công an Hải Phòng đã triển khai kế hoạch phối hợp chặt chẽ cùng lực lượng vũ trang thành phố và các đơn vị chức năng tập trung lực lượng, tiến hành nhiều biện pháp nghiệp vụ với mục tiêu: Đảm bảo tuyệt đối an toàn cho lễ hội… (Thu Hồng – Hải Hậu, An ninh Hải Phòng 12/6)

10. Hội CCB TP: Tiếp nhận 2,4 tỷ đồng vốn xóa nghèo cho hội viên

Sáng 7/6, Hội CCB TP tổ chức hội nghị sơ kết chương trình phối hợp “Chung sức, chung lòng xóa nghèo cho cựu chiến binh TP năm 2011” và tiếp nhận vốn xóa nghèo cho hội viên năm 2012… Tại hội nghị, Hội CCB Tp đã tiếp nhận 2,4 tỷ đồng của 32 đơn vị và cá nhân hỗ trợ qũy xóa nghèo cho hội viên CCB… (Hồng Hải, An ninh Hải Phòng 12/6)

11. Viện y học Hải quân: Hội thi điều dưỡng viên giỏi năm 2012

Ngày 6/6, Viện Y học Hải quân đã tổ chức Hội thi điều dưỡng viên giỏi năm 2012. Hội thi nhằm ôn luyện tay nghề và nâng cao trình độ chuyên môn kỹ thuật để phục vụ và điều trị bệnh nhân… (Chu Dũng, Hải Quân Việt Nam 11/6)

12. Trung đoàn 952 hưởng ứng Ngày môi trường thế giới

Sáng 5/6, cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn 952, Vùng 1 Hải quân đã cùng với các lực lượng và nhân dân huyện đảo Bạch Long Vỹ hưởng ứng Ngày môi trường thế giới 5/6. Sau lễ phát động cán bộ, chiến sĩ Trung đoàn đã ra quân tổng dọn vệ sinh môi trường quanh doanh trại và cùng với các lực lượng trên đảo tổng dọn vệ sinh khu vực âu tàu Bạch Long Vỹ, các khu vực dân sinh trên đảo, thu gom trên 5 tấn rác thải đưa về khu vực xử lý… (Doãn Tuấn Trung, Hải Quân Việt Nam 11/6)

13. Tuổi trẻ cả nước ra quân Mùa hè Thanh niên tình nguyện

Tổng đội Thanh niên xung phong 13-5 (Thành Đoàn Hải Phòng) vừa tổ chức khánh thành, bàn giao và đưa vào sử dụng nhà Ðền ơn đáp nghĩa tặng gia đình đồng chí Nguyễn Văn Thoa (72 tuổi), thôn Cổng Ðất, xã Hoa Ðộng, huyện Thủy Nguyên, là cựu thủy thủ Ðoàn tàu "không số", cuộc sống gặp nhiều khó khăn, sức khỏe yếu. Sau gần bốn tháng thi công, ngôi nhà đã hoàn thành theo đúng tiến độ, với tổng trị giá hơn 200 triệu đồng, trong đó Tổng đội Thanh niên xung phong 13/5 hỗ trợ 60 triệu đồng. (PV, Nhân Dân ngày 11/6, tr4)

14. Đẩy mạnh sáng tạo khoa học trong trí thức

Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Hải Phòng vừa có báo cáo việc thực hiện Chỉ thị 42 của Bộ Chính trị về “Tiếp tục đổi mới, nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động của Liên hiệp hội”. Theo đó, thành phố đẩy mạnh phong trào sáng tạo khoa học trong giới trí thức, tổ chức hoạt động tư vấn, phản biện, phổ biến kiến thức khoa học – công nghệ cho cộng đồng. Tuy nhiên, Tiến sĩ Phan Văn Tân – Tổng Thư ký Liên hiệp các hội khoa học và kỹ thuật Việt Nam cho rằng, thành phố cần củng cố, kiện toàn tổ chức và các hội thành viên, tạo điều kiện thuận lợi cho các hội hoạt động, tham mưu cho UBND thành phố về đào tạo đội ngũ trí thức đáp ứng lâu dài, có chính sách thu hút các nhà khoa học ở Việt Nam và người Việt Nam ở nước ngoài… (Hải Lâm, Đất Việt ngày 11/6, tr8)

AN NINH – PHÁP LUẬT

15. Vụ án từ 2 vị khách du lịch người H’mông

Là một khu du lịch nổi tiếng của thành phố, thị trấn Cát Bà (huyện Cát Hải) không chỉ thu hút nhiều khách du lịch mà còn là địa điểm hoạt động của bọn tội phạm. Mới đây, Bộ đội biên phòng (BĐBP) thành phố phá thành công một vụ vận chuyển trái phép chất ma túy trên địa bàn trị trấn Cát Bà.

Những ngày đầu năm 2012, các trinh sát phòng chống tội phạm ma túy BĐBP thành phố nhận được tin từ quần chúng nhân dân về sự xuất hiện của một số khách du lịch có nhiều dấu hiệu bất thường tại khu du lịch Cát Bà. Theo nguồn tin báo, hai đối tượng này gồm một nam, một nữ khoảng 30 tuổi, tự xưng là vợ chồng đi du lịch tại Cát Bà.

Không náo nhiệt, đông đúc như mùa hè, tiết trời se lạnh của những ngày cuối đông nên nhiều khách sạn có vị trí đẹp ở khu du lịch Cát Bà cũng vắng khách. Đây là thời điểm giá phòng nghỉ ở Cát Bà thấp nhất trong năm. Tuy nhiên, hai vị khách nói trên lại không lựa chọn những căn phòng bên bờ biển mà đi sâu vào các khu dân cư, để thuê những nhà nghỉ bí bách, ngột ngạt không khác gì trong đất liền. Mặc dù những nhà nghỉ này nằm xa điểm vui chơi nhưng hai vị khách lạ lại "đột nhiên" có những mối quan hệ khá thân mật với các đối tượng nghiện ma túy trên địa bàn. Trong 2-3 ngày lưu lại khu du lịch, thỉnh thoảng những câu nói bằng tiếng dân tộc lại xuất hiện trong cuộc trò chuyện của hai vị khách lạ.

Sau khi trực tiếp xác minh, trinh sát xác định hai vị khách lạ nói trên nằm trong một đường dây vận chuyển trái phép chất ma túy từ tỉnh Sơn La về Hải Phòng. Danh tính hai đối tượng bước đầu được xác minh là Mùa A Chánh, sinh năm 1978, đăng ký thường trú tại bản Pa Chè và Vàng Thị Mái, sinh năm 1991, đăng ký thường trú tại bản Chiền Đi 1 (cùng thuộc xã Vân Hồ, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La). Cả hai đều là lao động tự do, người dân tộc H'mông.

Việc các đối tượng buôn bán, vận chuyển ma túy trực tiếp từ biên giới phía Bắc về Cát Bà là một điểm đặc biệt của vụ án này. Thiếu tá Nguyễn Văn Hiếu, Trợ lý tham mưu tổng hợp Phòng Phòng, chống tội phạm ma túy BĐBP thành phố, Thư ký Ban Chuyên án cho biết: "Thông thường, các đối tượng nghiện, mua bán ma túy ở khu du lịch Cát Bà mua ma túy trong thành phố sau đó chuyển ra đảo để bán, sử dụng. Tuy nhiên, lần này các đối tượng lại trực tiếp đặt "hàng" từ khu vực biên giới phía Bắc vì giá rẻ hơn, chất lượng tốt hơn kéo theo lợi nhuận cao hơn".

Sau khi chuyên án được xác lập, ngày 12-5-2012, trinh sát BĐBP thành phố bí mật bám đối tượng từ xã Vân Hồ. Khi đối tượng đến bến xe thành phố Sơn La (tỉnh Sơn La), trinh sát ngay lập tức tiếp cận, đi theo hai đối tượng về đến bến xe Lương Yên (thành phố Hà Nội). Tại đây, các đối tượng tiếp tục bắt xe khách về Hải Phòng, lực lượng trinh sát biên phòng cũng "đảo người" để tránh sự nghi vấn và tiếp tục bám sát hành tung của đối tượng.

Theo lộ trình, sau khi về đến Hải Phòng các đối tượng sẽ chuyển phương tiện để ra khu du lịch Cát Bà "giao hàng", tuy nhiên khi xe dừng ở điểm cuối là bến xe Tam Bạc, hai đối tượng đột ngột bắt xe đi Quảng Ninh, cắt đuôi trinh sát đang bám theo. Thiếu tá Nguyễn Văn Hiếu cho biết thêm: "Rút kinh nghiệm từ một số chuyên án trước đó, Ban chuyên án nhanh chóng thay đổi kế hoạch, chỉ đạo trinh sát xã hội hóa khẩn trương đón xe ở khu vực cầu Kiền (huyện Thủy Nguyên) bám theo đối tượng". Khoảng 12 giờ cùng ngày, khi xe khách chạy đến Uông Bí (tỉnh Quảng Ninh), Vàng Thị Mái và Mùa A Chánh xuống xe. Nếu xuống xe ngay lúc này chắc chắn sẽ bị lộ, trinh sát tỉnh táo để xe khách chạy tiếp một đoạn nữa mới xuống xe và bắt taxi đi ngược về Hải Phòng, đuổi theo đối tượng.

Chắc mẩm không còn ai theo dõi, sau khi ăn trưa tại Uông Bí, hai đối tượng đón xe khách về bến xe Lạc Long, thuê nhà trọ nghỉ trưa, đợi tàu đi Cát Bà. Nắm rõ tình hình thực tế, Ban Chuyên án cử một tổ trinh sát trong vai người chở xe ôm chờ đón khách gần nhà trọ. Đồng thời, 2 phương án truy bắt các đối tượng cũng được Ban Chuyên án đề ra. Khi hai đối tượng rời nhà trọ ra Bến Bính đi tàu cao tốc chuyến 15 giờ ra Cát Bà được chính những chiếc xe ôm do trinh sát xã hội chở.

Đúng lúc tàu cập bến Cát Bà, hai đối tượng cùng đoàn người từ dưới tàu lên bờ, trước thời cơ thuận lợi, lực lượng đánh án ra tín hiệu đồng loạt tấn công, bắt hai đối tượng. Mặc dù đối tượng thủ sẵn dao để "phòng thân", nhưng được sự phối hợp của Đồn biên phòng Cát Bà, lực lượng đánh án nhanh chóng khống chế các đối tượng, tịch thu tang vật gồm 4 gói ma túy. Trước sự chứng kiến của nhiều người dân, hành khách đi tàu, hai đối tượng không thể chối cãi. Qua giám định, 4 gói ma túy chứa 108,0169 gam hê-rô-in. (Như An, Báo Hải Phòng 12/6)

16. Làm rõ vụ giết người tại ngã 5 Kiến An

Ngày 11-6, Công an quận Kiến An cho biết, đối tượng Hoàng Văn Sơn (sinh năm 1986, ở tổ 15 phường Trần Thành Ngọ), thủ phạm trực tiếp gây ra cái chết của anh Phạm Duy Mạnh (sinh năm 1983, ở tổ Đồng Lập, phường Đồng Hòa) đã ra cơ quan công an tự thú, giao nộp tang vật là một con dao bấm dài 25 cm.

Theo tài liệu của cơ quan công an, khoảng 20 giờ ngày 10-6, Phạm Duy Mạnh cùng hai người bạn là Nguyễn Văn Thanh (sinh năm 1987), Nguyễn Văn Hoàng (sinh năm 1988) ngồi uống nước trước khu vực Đài liệt sĩ ngã 5 Kiến An. Trong lúc cả 3 đang trò chuyện, bất ngờ Hoàng Văn Sơn đi đến chửi bới, đồng thời cho rằng Thanh là người đã lấy cắp chiếc xe máy của chị Hà (là em gái Sơn) bị mất trước đó 3 ngày. Sơn đe dọa Thanh phải mang xe máy đến trả cho chị Hà nếu không sẽ…“xử lý”(!). Bị nghi ngờ là thủ phạm lấy trộm xe máy, Thanh vội vàng giải thích thì chú ruột của Sơn là Hoàng Văn Trung (sinh năm 1972, ở tổ 15, phường Trần Thành Ngọ) từ phía sau dùng tay đánh vào gáy Thanh. Thấy Thanh bị đánh, Mạnh đứng dậy can ngăn, liền bị Sơn xông đến một tay túm cổ, một tay rút con dao bấm thủ sẵn trong người đâm một nhát chí mạng vào sườn trái làm Mạnh gục ngã tại chỗ và tử vong trên đường đi cấp cứu.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an quận Kiến An kịp thời có mặt tại hiện trường kết hợp cùng Công an phường thu thập tài liệu, xác định nạn nhân tên là Phạm Duy Mạnh, đồng thời cùng các đơn vị chức năng phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi theo quy định và bàn giao tử thi cho gia đình nạn nhân để tổ chức mai táng. Qua công tác rà soát nắm tình hình, Công an quận Kiến An phát hiện thủ phạm gây ra cái chết của anh Mạnh là Hoàng Văn Sơn, làm nghề lái xe ô tô. Sau 3 giờ kiên trì thuyết phục vận động, người thân trong gia đình đã đưa Sơn đến công an phường Phù Liễn đầu thú.

Hiện công an quận Kiến An tiếp tục điều tra hoàn chỉnh hồ sơ xử lý vụ việc và đối tượng liên quan. (Báo Hải Phòng 12/6; Công an nhân dân 12/6; Dân Trí 12/6; vtc.vn 12/6; Lao động 12/6; Người lao động 12/6; VnEpress 12/6; Nhân dân 12/6; vietnamnet 12/6; Tiền Phong 12/6; VTCNews ngày 11/6)

17. Hải Phòng: Khởi tố 3 bị can thu lợi bất chính 12,6 tỷ đồng

Công an TP Hải Phòng vừa khởi tố 3 bị can có hành vi vi phạm các quy định về quản lý, sử dụng đất nông nghiệp tại xã An Đồng, huyện An Dương, gồm: Nguyễn Mạnh Hùng (sinh năm 1976, ở 327 Tô Hiệu, phường Hồ Nam, quận Lê Chân), Giám đốc Công ty TNHH Quảng cáo và Trang trí nội thất Mạnh Hùng; Hoàng Thành (sinh năm 1977, ở 14D19 Đổng Quốc Bình, Ngô Quyền), Trưởng phòng kinh doanh Công ty; Nguyễn Hùng Mạnh (sinh năm 1939, số 51 đường Dầu Lửa, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng, hiện ở 34/267 thôn An Dương, xã An Đồng, huyện An Dương), nguyên Giám đốc Cty Cổ phần Biển Đông Hải Phòng (số 5 Cống Nải, An Đồng, An Dương).

Theo Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ - Công an TP Hải Phòng, từ tháng 2 - 4/2011, Nguyễn Mạnh Hùng, Hoàng Thành và Nguyễn Hùng Mạnh đã thông đồng mua bán, chuyển nhượng 3.240m² đất bãi bồi ven sông thuê của UBND xã An Đồng rồi san lấp, kẻ vẽ, xây dựng cơ sở hạ tầng (đường, cầu cống, vỉa hè), phân thành 75 lô như một khu chung cư. Sau đó, bán cho 70 người để thu lợi bất chính 12,6 tỷ đồng.

Cùng với việc khởi tố vụ án, khởi tố bị can, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ - Công an TP hải Phòng đã thực hiện lệnh khám xét trụ sở làm việc, nơi ở của các bị can nói trên, bắt tạm giam đối với Nguyễn Mạnh Hùng, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Hoàng Thành và Nguyễn Hùng Mạnh.

Hiện, vụ việc đang được điều tra mở rộng. (Kim Thành, Thanh tra 12/6)

AN TOÀN GIAO THÔNG

18. Tốc độ tối đa cho phép trên đường Nguyễn Văn Linh- Nguyễn Bỉnh Khiêm- Tôn Đức Thắng là 40km/giờ

Nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến QL5 đoạn qua khu vực nội thành gồm đường Nguyễn Văn Linh- Nguyễn Bỉnh Khiêm- Tôn Đức Thắng, Sở GTVT vừa có thông báo phân luồng giao thông trên tuyến đường này. Theo đó, các loại ô tô chỉ được đi trên 2 làn sát giải phân cách giữa màu vàng, các loại xe thô sơ, xe máy chỉ được phép lưu hành trên làn đường trong cùng, sát vỉa hè. Tất cả các loại phương tiện lưu thông trên tuyến đường này chỉ được phép chạy với tốc độ tối đa là 40km/giờ.

Cũng theo thông báo phân luồng giao thông của Sở GTVT, các phương tiện tham gia giao thông trên đường Lạch Tray không được phép đi lấn sang làn đường ngược chiều (tại các vị trí sơn nét liền), chỉ được quay đầu xe tại các vị trí cho phép và đỗ xe đúng nơi quy định. Ở các nút giao thông, các phương tiện phải đi đúng làn đường, không được dừng xe vào làn đường dành cho xe ưu tiên rẽ trái hoặc rẽ phải; các phương tiện không được đè vạch sơn trong khi dừng đèn đỏ.

Để bảo đảm thực hiện nghiêm việc phân luồng giao thông, lực lượng Thanh tra giao thông cùng với CSGT sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, những vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định. (Báo Hải Phòng 12/6)

19. Hải Phòng: Vận tải bát nháo vào tầm ngắm công an

Là một trong những đô thị có mật độ trung chuyển khách lớn nhất nhì miền Bắc, Hải Phòng đang phải đối mặt với nạn vận tải hoạt động bát nháo bất tuân luật.

Tình trạng cạnh tranh không lành mạnh trong lĩnh vực này đã vào “tầm ngắm” của cơ quan công an thành phố.

Hải Phòng hiện có 11 doanh nghiệp kinh doanh vận tải khách tuyến Hà Nội –Hải Dương – Hưng Yên. Nếu tính cả hai đầu Hà Nội – Hải Phòng, trung bình mỗi ngày có gần 350 chuyến xe xuất bến. Như vậy, tính ra chưa đến 2 phút ở 2 đầu sẽ có một chuyến khởi hành. Lượng cung về phương tiện vượt cầu so với nhu cầu đi lại của người dân đã gây nên tình trạng cạnh tranh gay gắt, thiếu lành mạnh giữa các nhà xe dẫn đến lộn xộn, vi phạm an toàn giao thông. Hàng loạt các hành vi như bắt chẹt khách, dìm đường nhau, thậm chí dùng cả “xã hội đen” để đối xử, gây bất ổn về an ninh trật tự và an toàn giao thông đã và đang bùng phát.

Tình trạng này đã khiến người dân tham gia giao thông trên tuyến này hoang mang. Ông Vũ Văn Bảo (khu tập thể An Dương) cho biết: “Ngồi trên xe khách đi Hải Dương nhưng lúc nào tôi cũng… run vì sợ hãi. Xe chạy bạt mạng rồi bỗng dưng phanh khựng, lái xe đánh lái tấp vội vào lề đường đón khách. Nếu cứ tiếp diễn tình trạng này thì tôi chẳng bao giờ dám về quê bằng xe khách nữa”.

Bà Dương Thị Nga (khu Lán Bè, Lê Chân) chuyên đi xe tuyến Hà Nội – Hải Phòng cho hay: “Đi xe khách rất tiện lợi vì tiết kiệm chi phí nhưng khổ nỗi, lần nào đi cũng thấy bất bình vì có xe khách phía trước chèn đường không cho lên. Một lần, chứng kiến cuộc đàm thoại của lái xe gọi cho xe phía trước “ xin anh cho xe em được vượt”, tôi cứ ớ người vì sự lạ kỳ hiếm có. Đến giờ,tôi vẫn chưa lý giải nổi vì sao, xe khách lại phải xin xe khách được vượt (?!)”.

Theo tìm hiểu của PV, nguyên nhân dẫn đến tình trạng lộn xộn hoạt động vận tải khách là phân bổ “lốt” xe của bến đối với từng doanh nghiệp thiếu khách quan, chưa đúng với năng lực và nhu cầu của đơn vị hoạt động vận tải khách. Việc cấp phép hoạt động vận tải khách cho doanh nghiệp thiếu cơ sở thực tiễn. Điển hình, bến xe Đồ Sơn, mật độ khách từ Đồ Sơn đi Hà Nội khá đông. Hiện chưa có tuyến nào khai thác song Sở GTVT Hải Phòng vẫn kiên quyết từ chối doanh nghiệp không cấp phép chỉ vì từ cầu Rào đã có bến xe đi Hà Nội. Và khách Đồ Sơn muốn đi Hà Nội, buộc phải nhảy xe buýt từ Đồ Sơn ra Cầu Rào hoặc đi theo tuyến Đồ Sơn – Hà Đông.

Trên thực tế, PV ghi nhận, trong hệ thống vận tải khách chuyên tuyến, có 1-2 nhóm hoạt động khác biệt theo cách riêng của mình mà nhóm tài xế vẫn gọi là “đầu gấu”. Theo “luật ngầm” của đám xe này, các xe chạy từ bến Gia Lâm, Yên Nghĩa đều phải dừng ở khu vực cầu vượt Thanh Trì chờ các xe từ bến Lương Yên vượt lên mới có thể đi tiếp. Tương tự, ở Hải Phòng, các xe đi từ bến Cầu Rào, Niệm Nghĩa và Lạc Long cũng phải dừng tại khu vực Quán Toan chờ xe từ bến Tam Bạc vượt trước mới được bám theo. Tại các điểm chờ luôn có một số tay “anh chị” ngồi giám sát, chỉ cần xe nào phá luật sẽ nhận lãnh hậu quả. Theo một tài xế xe chuyên tuyến Hà Nội- Hải Phòng thì tình trạng xe khách “xử” xe khách đã diễn ra từ nhiều năm nay, gây bức xúc, mệt mỏi, chán chường cho các tài xế và cả hành khách.

Cùng trong chiến dịch dẹp loạn xe khách, vừa qua, Công an thành phố Hải Phòng đã thành lập 5 tổ tuần tra để tổ chức tuần tra, kiểm soát các hoạt động dừng, đỗ đón trả khách của các xe khách hoạt động chạy qua địa phận Hải Phòng.

Đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng cho biết: “Lực lượng CSGT đã tăng cường công tác kiểm soát để phát hiện các đối tượng xe khách vi phạm hoạt động kinh doanh vận tải nhằm tập trung xử lý theo qui định. Lực lượng cảnh sát hình sự tăng cường nắm bắt tình hình, điều tra làm rõ các đối tượng hình sự hoặc các đối tượng có những hành vi đe dọa và khống chế lái xe. Công an TP cũng tăng cường công tác phối hợp với các lực lượng trên tuyến Hải Dương, Hưng Yên, Hà Nội để kiểm tra, xử lý. Cùng đó, chúng tôi đã kiến nghị với Sở GTVT về vấn đề cấp phép cho các phương tiện để đảm bảo cho hoạt động cung cầu phù hợp, tránh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh”.

Trước tình trạng cạnh tranh không lành mạnh, Sở GTVT Hải Phòng đã thành lập đoàn thanh tra kiểm tra hoạt động tất cả các hãng vận tải khách. Qua kiểm tra, lực lượng thanh tra đã phát hiện tình trạng xe khách cạnh tranh, đón trả khách không đúng nơi quy định, có biểu hiện chèn ép, phóng nhanh, lạng lách đánh võng gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, nhiều phương tiện tham gia vận tải hành khách không treo logo, không ghi rõ lịch trình chạy xe nhằm qua mặt cơ quan chức năng và hồ sơ xin cấp phép chưa đầy đủ... (Minh Lý, Gia đình&Xã hội 12/6; Thời báo kinh doanh 12/6)

20. Tàu thủy 160 chỗ chở tới 185 người

Ngày 11-6, Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng ra quyết định phạt Công ty CP vận tải du lịch Hải Phòng- đơn vị sở hữu tàu khách cao tốc tuyến nội thành- Cát Bà- nội thành hơn 20 triệu đồng vì chở quá hành khách trên tàu theo quy định, vi phạm nghiêm trọng Luật giao thông đường thủy nội địa và Nghị định 60/2011/NĐ-CP ngày 20-7-2011 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa.

Thanh tra Sở GTVT cho biết, tại thời điểm kiểm tra (sáng 11-6), trên tàu Mekong- Hoàng Yến đang có 185 người, vượt quá 25 người so với quy định về tải trọng chở người của tàu là 160 người. Chủ tàu cũng không xuất trình được giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật. Thanh tra Sở GTVT buộc doanh nghiệp phải đưa số hành khách dự định chở vượt sang chuyến tàu khác để bảo đảm an toàn, mới cho tàu Mekong- Hoàng Yến rời bến.

Trước đó chỉ 1 ngày, vào ngày 10-6, Trạm CSGT Máy Chỉ (Phòng CS đường thủy- Công an thành phố) cũng kiểm tra và phát hiện chính tàu này chở vượt quá 30 hành khách. Trạm CSGT Máy Chỉ đã ra quyết định xử phạt Công ty CP vận tải du lịch Hải Phòng. Như vậy, quyết định xử phạt của lực lượng Cảnh sát đường thủy chưa kịp ráo mực, Công ty CP vận tải du lịch Hải Phòng đã lại vi phạm nghiêm trọng về trật tự ATGT đường thủy nội địa. (Báo Hải Phòng 12/6)

21. Phát động xây dựng mô hình “Bến đò Lâm, bến đò Nở văn hóa – an toàn”

Ban ATGT quận Hồng Bàng và huyện Thủy Nguyên vừa tổ chức hội nghị phát động và ký cam kết xây dựng mô hình “Bến đò Lâm, bến đò Nở văn hóa – an toàn”. Đây là 2 bến đò được Ban ATGT thành phố lựa chọn để xây dựng mô hình “văn hóa – an toàn” trong khuôn khổ kế hoạch thực hiện cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” và chương trình xây dựng “Tuyến sông Cấm thành tuyến sông văn hóa – an toàn”… (Báo Hải Phòng 12/6; An ninh Hải Phòng 12/6)

ĐÔ THỊ

22. Sáng kiến mới cho mô hình tổ dân phố không rác

Hiện tượng rác thải bốc mùi, ngổn ngang, “tung hoành” khắp vỉa hè, ngõ phố ở tổ dân phố 20, phường Lãm Hà – Kiến An đã hoàn toàn biến mất, thay vào đó là cảnh quan ngõ phố khang trang, sạch đẹp nhờ vào sáng kiến mới của cựu chiến binh Vũ Ngọc Dung: Dùng thùng rác tập thể thay thế cho việc sử dụng túi nilon đựng rác sinh hoạt hàng ngày của từng hộ gia đình… (An ninh Hải Phòng 12/6)

23. Tự quản bảo vệ môi trường tại xã Toàn Thắng

Thôn Đốc Hậu, xã Toàn Thắng, huyện Tiên Lãng, là một trong 2 đơn vị được thành phố lựa chọn xây dựng mô hình điểm về “tự quản bảo vệ môi trường ở cộng đồng dân cư” từ năm 2007. Qua 5 năm xây dựng mô hình, đến nay thôn đã xây dựng được hệ thống tiêu thoát nước cho các xóm theo chủ trương “lấy sức dân để lo cho dân”… Kinh phí hỗ trợ tổ thu gom do nhân dân tự đóng góp, 3000 đồng/người/tháng… (An ninh Hải Phòng 12/6)

GIÁO DỤC – ĐÀO TẠO

24. Olympic Toán Tuổi thơ 2012: Vĩnh Phúc, Thái Bình, Cà Mau, Hải Phòng đoạt Cúp vàng

Ngày 10-6, Ban tổ chức cuộc thi Olympic Toán Tuổi thơ toàn quốc lần thứ 8 năm 2012 (diễn ra tại Cà Mau), trao Cúp Vàng đồng đội cho đội tuyển học sinh tiểu học tỉnh Vĩnh Phúc, Thái Bình và đội tuyển học sinh THCS Cà Mau A, Hải Phòng.

Các đội tuyển học sinh tiểu học Quảng Ninh, Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Long An và đội tuyển học sinh THCS Đà Nẵng, Thanh Hóa A, Lào Cai đoạt Cúp Bạc. Cuộc thi do Nhà xuất bản Giáo dục, Tạp chí Toán Tuổi thơ, UBND tỉnh Cà Mau đồng tổ chức. (Nguyễn Tiến Hưng, Tiền Phong 12/6)

XÂY DỰNG NÔNG THÔN MỚI

25. Ban Chỉ huy quân sự huyện An Dương: Hỗ trợ giống, vốn cho 2 gia đình cựu chiến binh nghèo

Nằm trong chương trình phối hợp “Quân đội chung sức xây dựng nông thôn mới” đồng thời hưởng ứng chương trình “Chung sức chung lòng xóa nghèo cho hội viên Cựu chiến binh” do Bộ Chỉ huy quân sự và Hội Cựu chiến binh thành phố phát động, Ban Chỉ huy quân sự huyện An Dương vừa tổ chức trao giống, vốn hỗ trợ sản xuất cho 2 gia đình cựu chiến binh nghèo tại xã An Hòa… (Báo Hải Phòng 12/6)

26. Phát động cuộc thi báo chí “Chung sức xây dựng nông thôn mới Hải Phòng phát triển bền vững”

Tại hội nghị giao ban báo chí tháng 5/2012, Ban Tuyên giáo Thành ủy và Hội nhà báo Hải Phòng đã phát động cuộc thi báo chí viết về chủ đề “Chung sức xây dựng nông thôn mới Hải Phòng phát triển bền vững”… Các tác phẩm dự thi phản ánh những biến đổi quan trọng trong quá trình xây dựng nông thôn mới Hải Phòng hướng tới phát triển bền vững; chú trọng nêu bật vai trò lãnh đạo của hệ thống Đảng, chính quyền cơ sở và năng lực, hiệu quả áp dụng tiến bộ KHKT vào quá trình thay đổi bộ mặt nông thôn Hải Phòng… (An ninh Hải Phòng 12/6; Hải Quân Việt Nam 11/6)

KINH TẾ

27. Hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng đạt gần 20 triệu tấn

Tính đến hết tháng 5-2012, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hải Phòng đạt 19,9 triệu tấn, tăng 15,1% so cùng kỳ năm ngoái, trong đó riêng tháng 5, sản lượng hàng hoá thông qua đạt 4,3 triệu tấn, tăng 10,6% so cùng kỳ năm trước.

Theo dự báo, lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong tháng 6 và 6 tháng cuối năm vì Công ty TNHH MTV Cảng Hải Phòng đã hoàn thành dự án cầu cảng tại khu vực Đình Vũ vào trung tuần tháng 5-2012. Do đó, khả năng tiếp nhận tàu lớn, không cần qua khu vực chuyển tải sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải giảm bớt chi phí, giải phóng hàng hóa nhanh. Các cảng biển tại Hải Phòng tích cực đầu tư công nghệ xếp dỡ, áp dụng tiến bộ kỹ thuật vào điều hành sản xuất, tích cực cải cách hành chính, tạo thuận lợi cho khách hàng. (Báo Hải Phòng 12/6)

28. Công ty cổ phần E29: Doanh thu 5 tháng đạt 45 tỷ đồng

5 tháng đầu năm 2012 mặc dù gặp không ít khó khăn, nhưng Công ty cổ phần E29 vẫn duy trì ổn định hoạt động kinh doanh, tổng doanh thu đạt 45 tỷ đồng. Riêng sản lượng xi măng do công ty làm đại lý cung ứng cho thị trường từ đầu năm đến nay giảm khoảng 50-60% so với cùng kỳ năm 2011. Nguyên nhân do thị trường xây dựng trầm lắng, nhiều công trình dự án trên địa bàn thành phố bị cắt giảm nguồn vốn đầu tư hoặc giãn, hoãn tiến độ. Công ty giải quyết việc làm ổn định cho hơn 50 lao động là con em thương binh, bệnh binh, cựu chiến binh với thu nhập trên 4 triệu đồng/người/tháng.

Là nhà phân phối lớn (đại lý cấp 1) của Nhà máy Xi măng Hải Phòng, Công ty cung ứng nguồn hàng ổn định cho các đơn vị xây dựng thuộc Quân khu Ba và nhiều công trình xây dựng dân dụng trên địa bàn các quận, huyện trong thành phố và Quảng Ninh, Hà Nội. (Báo Hải Phòng 12/6)

29. Kết hợp triển khai và tiếp tục quy hoạch, điều chỉnh khu kinh tế biển trọng điểm Đình Vũ – Cát Hải

Được xác định sẽ là khu kinh tế biển trọng điểm, đa ngành với lĩnh vực chủ yếu là phát triển kinh tế hàng hải, vừa qua, đồ án quy hoạch chung xây dựng khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Hải Phòng đến năm 2025, do Công ty tư vấn Nikken Sekkei Civil Engineering.Ltd của Nhật Bản thực hiện đã được Bộ Xây dựng đưa ra thẩm định.

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng: “Việc phát triển khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải sẽ tạo ra bước đột phá để phát triển kinh tế biển, vì nơi đây có vị trí đặc biệt với nhiều lợi thế”. Và theo định hướng xây dựng một khu kinh tế tổng hợp không chỉ phục vụ cho Hải Phòng mà còn cho cả vùng duyên hải Bắc Bộ. Với trọng tâm phát triển dịch vụ cảng, khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải được quy hoạch bao gồm hai khu chức năng chính là khu phi thuế quan và khu thuế quan với tổng diện tích lên tới 22.140ha. Không gian phát triển được thiết lập trên nguyên tắc mở rộng chức năng cảng thông qua biện pháp lấn biển và phát triển luồng tàu với cảng Đình Vũ 150ha, Nam Đình Vũ 150ha cùng cảng biển nước sâu tại Lạch Huyện 640ha. Khu dân cư được bố trí tách biệt với khu cảng, công nghiệp bằng mặt nước và cây xanh. Việc xây dựng mạng lưới giao thông kết nối cũng được nhà tư vấn Nikken Sekkei Civil Engineering Ltd. quy hoạch với mục tiêu tạo sự liên kết giữa khu đô thị, khu cảng với khu dân cư và liên kết vùng.

Dù được đánh giá khá tốt, nhưng sau khi thẩm định, đồ án quy hoạch khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải đến nay cũng còn những hạn chế được đại diện các Bộ, ban ngành, các chuyên gia… đề nghị lưu ý và điều chỉnh cho phù hợp như vấn đề về sự liên kết tổng thể, độ kết nối và hài hòa giữa khu kinh tế và TP. Hải Phòng, vấn đề bảo vệ môi trường biển và kỳ quan thiên nhiên – Vịnh Hạ Long nằm ở gần khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, việc bố trí quỹ đất và vấn đề tìm giải pháp nguồn vốn để phát triển khu kinh tế trong lâu dài,…

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng: “Hiện khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải đang vừa triển khai vừa tiến hành quy hoạch, điều chỉnh những gì không phù hợp. Và nhà tư vấn cần lưu ý, tiếp thu ý kiến của các nhà phản biện, nhà khoa học và các Bộ để có sự điều chỉnh cho phù hợp, đảm bảo sự phát triển bền vững của khu kinh tế”. (Nụ Phạm, vietnamshipper.com 12/6)

30. Vôi xuất khẩu tồn đọng tại Hải Phòng

Có hàng nghìn container vôi xuất khẩu đang tồn đọng tại các kho dọc tuyến cảng Hải Phòng. Nhiều hãng tàu đã từ chối cấp container rỗng để chứa vôi xuất khẩu, đồng thời gửi công văn tăng phí lưu kho, yêu cầu các doanh nghiệp xuất khẩu nhanh chóng có phương án giải phóng hàng hóa đang tồn trên bãi. (Thời Nay ngày 11/6, tr2)

31. Cấp mới giấy chứng nhận đầu tư cho 13 dự án FDI

5 tháng đầu năm, thành phố cấp mới giấy chứng nhận đầu tư cho 13 dự án FDI với tổng vốn đầu tư 875,09 triệu USD. Thành phố cũng thu hồi giấy chứng nhận đầu tư và chấm dứt hoạt động đối với 4 dự án. (Thùy Linh, Đầu Tư ngày 11/6, tr3)

32. Cục thuế thành phố Hải Phòng: Triển khai thực hiện chính sách hỗ trợ thuế đến doanh nghiệp

Các phòng chức năng, các đơn vị thuế quận, huyện nắm chắc quy định, hướng dẫn cụ thể, khẩn trương triển khai thực hiện cho các doanh nghiệp được hưởng gia hạn nộp thuế giá trị gia tăng, giảm tiền thuê đất; gia hạn nộp thuế doanh nghiệp… Đây là chỉ đạo của Cục thuế thành phố cho các đơn vị thuế địa phương thực hiện thông tư hướng dẫn của Bộ Tài chính và các văn bản của Tổng cục thuế về thực hiện Nghị quyết 13 của Chính phủ. (Lam Thanh, Thời Báo Tài Chính ngày 11/6, tr5)

33. 5 tháng, cảng Hải Phòng thông qua đạt gần 20 triệu tấn hàng hóa

Tính đến hết tháng 5, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hải Phòng đạt 19,9 triệu tấn, tăng 15,1% so cùng kỳ năm ngoái. Trong đó riêng tháng 5, sản lượng hàng hoá thông qua đạt 4,3 triệu tấn, tăng 10,6% so cùng kỳ năm trước. Theo dự báo, lượng hàng hóa thông qua cảng biển Hải Phòng sẽ còn tiếp tục tăng mạnh trong tháng 6 và 6 tháng cuối năm vì Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Cảng Hải Phòng đã hoàn thành dự án cầu cảng tại khu vực Đình Vũ vào trung tuần tháng 5-2012, có thể cập tàu đến 5 vạn tấn giảm tải và tàu 2 vạn tấn đầy tải. Khả năng tiếp nhận tàu lớn, không cần qua khu vực chuyển tải sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải giảm bớt chi phí, giải phóng hàng hóa nhanh. Cùng đó, các cảng biển Hải Phòng cũng đang tích cực đầu tư công nghệ xếp dỡ, áp dụng tiến bộ kỹ thuật vào điều hành sản xuất, tích cực cải cách hành chính, tạo thuận lợi hơn cho khách hàng. (H.L, Giao Thông Vận Tải ngày 11/6, tr2)

XÃ HỘI

34. Quận Hồng Bàng: Rà soát các tuyến đê, khu nhà nguy hiểm

Để chủ động ứng phó với thiên tai, quận Hồng Bàng rà soát các khu nhà nguy hiểm, các tuyến đê xung yếu để có kế hoạch phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn (PCLB&TKCN) trong mùa mưa bão năm nay.

Là quận trung tâm của thành phố, so với các quận, huyện khác, Hồng Bàng có cơ sở hạ tầng kỹ thuật khá tốt, nhưng chủ yếu ở các phường trung tâm. Một số phường xa trung tâm như Hùng Vương, Quán Toan hay các phường có nhiều khu tập thể được xây dựng đã lâu như Trại Chuối, Hạ Lý, Thượng Lý, Sở Dầu...luôn phải giải quyết nhiều vấn đề để giảm thiểu hậu quả của thiên tai. Các phường trung tâm như Minh Khai cũng thường xuyên bị ngập lụt do triều cường, ảnh hưởng đến sinh hoạt và đi lại của nhân dân.

Theo Phó chủ tịch UBND phường Sở Dầu Vũ Văn Hiến, đê tả sông Tam Bạc được thành phố đầu tư, thực hiện khoảng 90% khối lượng công việc. Hiện khu vực này còn một số hộ dân sinh sống trong hành lang quản lý đê cần phải di dời, tái định cư. Cống ngăn triều Sở Dầu có vai trò quan trọng trong việc thoát nước của phường nhưng lâu ngày chưa được sửa chữa, nâng cấp, bị tắc nghẽn dòng chảy, không bảo đảm việc tiêu thoát nước trong mùa mưa bão. Chủ tịch UBND phường Trại Chuối Nguyễn Ngọc An cho biết, trên địa bàn phường có khoảng 1.100 mét đê. Tuy đây là đê sông nhưng có vai trò quan trọng trong việc ngăn lũ, bảo vệ các công trình xây dựng và nhà cửa của nhân dân. Năm 2010, thành phố đầu tư, tu sửa, nâng cấp hơn 700 mét đê, vừa xây tường chắn sóng, vừa kiên cố hóa mặt đê góp phần chỉnh trang đô thị. Tuy nhiên còn khoảng 300 mét đê từ K0 đến K 340 mới kè đê, chưa xây tường chắn sóng, chưa kiên cố hóa mặt đê. Đoạn từ K 740 đến chân cầu Quay chưa có đê, mùa mưa bão nước dâng ngập khu vực này. Phường Quán Toan còn một số nhà tập thể nguy hiểm tại các khu Cảng Vật Cách, đường Nguyễn Văn Túy, khu tập thể Giao thông...Ngoài ra, 7 doanh nghiệp và 2 hộ dân sống ở khu vực ven sông Cấm cũng phải có sự chuẩn bị tích cực để ứng phó trong mùa mưa bão. Phường Phan Bội Châu còn vài căn nhà do Công ty Quản lý và kinh doanh nhà quản lý xuống cấp nguy hiểm. Phường Minh Khai còn một số nhà ở khu vực mom Thủy đội nguy hiểm khi triều cường...Một số trường học, phòng học cũng trong tình trạng nguy hiểm được quận quan tâm khắc phục. Các trường Mầm non Hạ Lý, Mầm non 3 do diện tích chật hẹp, không có cầu thang thoát hiểm đổi với các tầng trên, khá nguy hiểm trong mùa mưa bão. Quận Hồng Bàng đưa vào chương trình xây dựng cầu thang cho các cháu ngay trong dịp hè này. Trường THCS Hùng Vương có 3 phòng học xuống cấp nguy hiểm, được quận chỉ đạo tổ chức tháo dỡ.

Ban chỉ huy PCLB&TKCN quận Hồng Bàng cũng chỉ đạo các phường gặp gỡ, trao đổi với các gia đình đang sống trong các căn nhà nguy hiểm, sẵn sàng phương án di chuyển về các địa điểm an toàn trong trường hợp mưa to, bão lớn; đẩy mạnh áp dụng phương châm “4 tại chỗ” sẵn sàng cơ sở vật chất, lực lượng cứu hộ, cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp.

UBND quận Hồng Bàng chỉ đạo UBND phường Sở Dầu và các phòng chuyên môn phố hợp với Ban quản lý dự án các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn giải quyết những vướng mắc về giải phóng mặt bằng đê tả sông Tam Bạc để hoàn thành dự án; kiến nghị thành phố khẩn trương cải tạo, nâng cấp nốt 300 mét đê còn lại của phường Trại Chuối; xây dựng đê đoạn K740 đến chân cầu Quay. Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền đã chỉ đạo các ngành khảo sát thực tế tình hình đê kè trên địa bàn quận Hồng Bàng, báo cáo đề xuất cụ thể với thành phố. Tuy nhiên, các công việc liên quan cần được các cấp, ngành quan tâm triển khai sớm. Bên cạnh đó, đơn vị quản lý đê điều và Công ty Thoát nước Hải Phòng sớm khắc phục tình trạng tắc nghẽn cống ngăn triều Sở Dầu. Công ty Quản lý và kinh doanh nhà có kế hoạch cải tạo, sửa chữa những căn nhà trong diện quản lý đặc biệt nguy hiểm, bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân. (Mai Hương, Báo Hải Phòng 12/6)

35. Mặc theo phong cách ngày càng phổ biến

Hiện nay, việc xây dựng phong cách ăn mặc trở thành nhu cầu không chỉ của riêng giới nghệ sĩ. Nhiều người dân cũng tìm đến với những stylist thời trang để cải thiện hình ảnh bản thân ngày càng đẹp hơn.

Stylist thời trang là những người định hướng phong cách thẩm mỹ trang phục. Những người định hướng phong cách trang phục cho các tạp chí thời trang chỉ cần đầu tư về mặt ý tưởng chủ đề, sau đó sẽ có một nhóm cộng sự “đảo qua” các cửa hàng thời trang hoặc làm việc trực tiếp với các nhà thiết kế để cho ra lò những bộ trang phục theo gu riêng của stylist. Tất cả những bộ trang phục này sau đó sẽ được người mẫu mặc, diễn xuất và lưu lại thông qua những nhiếp ảnh gia. Với gần 5 năm trong nghề, chị Nguyễn Thủy, một stylist của cửa hàng thời trang Eliza trên đường Lý Thường Kiệt (quận Hồng Bàng) chia sẻ: “Điểm chung của tất cả những chủ đề kiểu này chỉ dành cho giới nghệ sĩ, những người thường xuyên xuất hiện trước công chúng. Người bình thường rất khó sử dụng thực tế. Đây cũng là lý do để một bộ phận những người này dịch chuyển hướng công việc của mình”. Bên cạnh việc dàn dựng, kết hợp trang phục cho tạp chí thời trang, nhiều stylist cũng đang bước dần theo hướng “đi vào cuộc sống”.

Khách hàng của những stylist theo lối này là những người ngoài giới nghệ sĩ, từ các bạn học sinh, sinh viên chuẩn bị cho các cuộc thi sắc đẹp quy mô cấp trường tới trang phục của người đứng đầu các doanh nghiệp trong những buổi gặp gỡ khách hàng. Chị Lê Phương Nam, trưởng bộ phận kinh doanh một công ty xuất nhập khẩu trên phố Hạ Lý (quận Hồng Bàng) cho biết: “Cách ăn mặc cũng có thể trở thành một lợi thế trong kinh doanh. Tiếp xúc với các đối tác, nếu như phần trang phục của mình tươm tất chắc chắn sẽ dễ tạo được thiện cảm hơn”.

Tưởng chừng những khách hàng không am hiểu tường tận về trang phục như người mẫu chuyên nghiệp này sẽ khiến việc tạo dựng phong cách thời trang dễ dàng hơn nhưng kỳ thực lại hoàn toàn ngược lại. Chị Nguyễn Thủy tâm sự: “Mỗi bộ thiết kế phong cách thời trang cho tạp chí đều không dưới 10 mẫu trang phục, do đó stylist có thể thoải mái kết hợp, sáng tạo. Nhưng với những khách hàng này, trang phục thường chỉ hạn chế 1-2 bộ, nhất là với các bạn còn trên ghế nhà trường”.

Đối với những khách hàng “không chuyên” này, stylist thời trang phải tổng hòa một số kỹ năng khác như trang điểm, làm tóc,… Thông qua những cuộc trò chuyện, stylist nắm bắt được tính cách khách hàng cũng như mục đích, yêu cầu của khách hàng về trang phục trong từng sự kiện, từ đó đưa ra những bộ trang phục, trang điểm phù hợp nhất. Ngoài ra, thù lao thực tế mỗi lần tư vấn không cao, chỉ dao động từ 200-400 nghìn đồng, nên hầu hết stylist này làm việc độc lập, không có nhóm hỗ trợ. Bởi vậy, hầu hết trang phục họ phải trực tiếp lựa chọn. Tuy nhiên vừa để tiết kiệm thời gian vừa tăng thêm thu nhập, nhiều stylist tự đầu tư mở các cửa hàng quần áo thời trang để phục vụ khách hàng “từ A đến Z”. Biện pháp này cũng giúp mỗi stylist không đánh mất “cái tôi” cũng như sự sáng tạo của mình trong mỗi bộ trang phục sắp đặt ra. (Như An, Báo Hải Phòng 12/6)

36. Tuổi trẻ Vùng 1 Hải quân: Đi đầu thực hiện các nhiệm vụ

Với nhiệt huyết của tuổi trẻ, lực lượng đoàn viên thanh niên Vùng 1 Hải quân đã và đang phát huy vai trò xung kích trong thực hiện nhiệm vụ chính trị của đơn vị, góp phần xây dựng Đảng bộ Vùng trong sạch vững mạnh, Vùng vững mạnh toàn diện.

Vùng 1 Hải quân có nhiệm vụ làm nòng cốt trong quản lý, bảo vệ vùng biển, đảo phía Bắc của Tổ quốc. Những điều đó đã ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng, hiệu quả thực hiện nhiệm vụ và hoạt động phong trào thanh niên của Vùng. Tuy nhiên, những năm qua, tuổi trẻ Vùng 1 Hải quân luôn tích cực, chủ động, vượt qua khó khăn, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, nổi bật là thực hiện thắng lợi nhiệm vụ huấn luyện, rèn luyện, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc.

Thiếu tá Đoàn Văn Tám, Trợ lý Thanh niên Vùng 1 Hải quân cho biết: Cũng như các đơn vị khác trong Quân chủng, lực lượng đoàn viên, thanh niên ở Vùng 1 Hải quân luôn chiếm số lượng đông đảo, tham gia mọi hoạt động của đơn vị như: Nổi bật là các phong trào “Tuổi trẻ Vùng 1 Hải quân xung kích làm chủ biển, đảo”, “3 đẹp, 4 tốt, 5 xung kích”, thực hiện “3 dứt điểm”, “4 mẫu mực”, “tuần thanh niên tự quản”…

Phong trào “Tuổi trẻ Vùng 1 Hải quân xung kích làm chủ vùng biển, đảo” được các tổ chức Đoàn cụ thể hóa bằng những hoạt động phù hợp đặc điểm, tình hình, nhiệm vụ của từng cơ quan, đơn vị và từng đoàn viên thanh niên. Ở các đơn vị tàu, đoàn viên thanh niên đã thể hiện được bản lĩnh của người chiến sĩ Hải quân khi vượt qua sóng gió để thực hiện nhiệm vụ quản lý và bảo vệ chủ quyền biển, đảo. Nhiều chuyến tàu của Vùng nhận lệnh ra khơi trong giông bão, trong các ngày lễ, tết để xua đuổi tàu nước ngoài xâm phạm chủ quyền vùng biển của ta; nhiều tàu nhận nhiệm vụ trực liên tục, dài ngày trên biển nhưng tinh thần, ý chí quyết tâm của bộ đội không giảm sút. Những người lính biển Vùng 1, đặc biệt là cán bộ, đoàn viên thanh niên luôn kiên trì bám tàu, bám biển, giữ vững chủ quyền và môi trường hòa bình, ổn định trên các vùng biển, đảo của Tổ quốc.

Bên cạnh đó, lực lượng cán bộ, đoàn viên thanh niên các đơn vị còn tích cực, chủ động trong tham gia cứu hộ, cứu nạn, giúp đỡ nhân dân khắc phục thiên tai, bão lụt. Hình ảnh những con tàu HQ 634, HQ 635, HQ 951… vượt lên sóng dữ ra khơi tìm kiếm, cấp cứu ngư dân các địa phương trong bão tố đã thể hiện tình cảm, trách nhiệm của những người lính biển đối với nhân dân. Tiêu biểu cho hoạt động cứu hộ, cứu nạn là đoàn viên, thanh niên Hải đội 4, biên đội tàu K62 (Lữ đoàn 170), Hải đội 137… Những hoạt động đó đã để lại niềm tin yêu, mến phục của chính quyền và nhân dân các địa phương đối với cán bộ, chiến sĩ Vùng 1 Hải quân.

Theo đại tá Nguyễn Quốc Văn, Chủ nhiệm Chính trị Vùng 1, để thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị được giao, các đơn vị trong Vùng luôn coi trọng công tác huấn luyện, rèn luyện kỷ luật, xây dựng nền nếp chính quy. Trong hoạt động quản lý bảo vệ chủ quyền vùng biển, đảo, bên cạnh giỏi về chuyên môn nghiệp vụ, những người lính biển, nhất là lính trẻ cần phải rèn luyện bản lĩnh, ý chí, trách nhiệm đối với nhiệm vụ được giao thì mới vượt qua được khó khăn, thách thức thường gặp trên biển.

Với nhiệm vụ huấn luyện sẵn sàng chiến đấu, cán bộ, đoàn viên thanh niên của Vùng luôn nắm vững phương châm huấn luyện “cơ bản, thiết thực, vững chắc”, xung kích, sáng tạo trong chuẩn bị mô hình học cụ, thao trường cũng như thực hành huấn luyện. Trong quá trình huấn luyện, các đơn vị đã tập trung vào nâng cao trình độ kỹ, chiến thuật và sử dụng thành thạo vũ khí, trang bị có trong biên chế. Hằng năm, các bài bắn đạn thật cũng như huấn luyện diễn tập của các lực lượng đều đạt được mục tiêu, yêu cầu đề ra, trong đó có nhiều khoa mục đạt loại giỏi. Lữ đoàn 170 và Trung đoàn 952 được cấp trên công nhận đơn vị huấn luyện giỏi 5 năm liền (2007-2011).

Cùng với nhiệm vụ huấn luyện sẵn sàng chiến đấu, nhiệm vụ xây dựng nền nếp chính quy, rèn luyện kỷ luật luôn được các tổ chức đoàn trong toàn Vùng thực hiện có hiệu quả. Các phong trào thi đua “3 đẹp, 4 tốt, 5 xung kích”, “3 dứt điểm”, “4 mẫu mực”; các đợt thi đua “Tháng hành động kiểu mẫu”, “Thanh niên tự quản”, “Nói và làm theo điều lệnh”… đang trở thành hành động của mỗi cán bộ, đoàn viên. Toàn Vùng có 100% cán bộ, đoàn viên thanh niên đăng ký chấp hành kỷ luật và không vi phạm an toàn giao thông. Qua các hoạt động phong trào, cán bộ, đoàn viên thanh niên đã thực sự chuyển biến về nhận thức, hành động trong chấp hành chế độ quy định, lễ tiết tác phong. Do đó, tỷ lệ vi phạm kỷ luật thông thường hằng năm của toàn Vùng luôn dưới 2%. (Nguyễn Thành Vinh, Báo Hải Phòng 12/6)

37. Phường Máy Chai (quận Ngô Quyền) chủ động phòng chống lụt bão

Địa bàn nằm ven sông Cấm, đông dân cư, tập trung nhiều nhà máy, xí nghiệp, có nhiều dãy nhà tập thể xuống cấp nặng, công tác phòng chống lụt bão luôn được phường Máy Chai xác định là một trong những nhiệm vụ chính của địa phương, chủ động các phương án phòng chống lụt bão. Do vậy, nhiều năm qua, trên địa phường không để xảy ra thiệt hại về người và tài sản do mưa bão, nhiều công trình hạ tầng trong các khu dân cư được nâng cấp từng bước cải thiện đời sống nhân dân.

Phó chủ tịch UBND phường Vũ Phi Tùng cho biết, đường Ngô Quyền trước đây là đê sông Cấm thường xuyên ngập nước mỗi khi triều cường. Ở khu vực ven sông Cấm có xóm chài khoảng 10 hộ dân chủ yếu ở nơi khác đến sinh sống, thường neo thuyền ở cầu Thủy Tinh. Đặc biệt, khu tập thể Cá hộp (cũ) có nhiều dãy nhà nhiều tầng xuống cấp với hơn 100 hộ dân. Bên cạnh đó, các khu tập thể của Nhà máy Thủy tinh, khu Bình Hải còn nhiều nhà cấp 4, hệ thống thoát nước xuống cấp, đường ngõ thấp, mưa là lụt, đây đều là những khu dân cư nghèo, không có điều kiện cải tạo sửa chữa nơi ở. Trước hiện trạng trên, hằng năm, phường tiến hành kiểm tra đánh giá chất lượng các công trình, các khu nhà tập thể, đường thoát nước nước. Trong mùa mưa bão năm nay, phường rà soát hơn 20 cây gạo gai sâu mục trên đường vòng Vạn Mỹ, hơn 30 cột điện mất an toàn rải rác trên các tuyến đường và trong ngõ, ngách, từ đó đề nghị các đơn vị chức năng chặt cây, dựng hoặc gia cố các cột điện. Phường xây dựng phương án, huy động lực lượng, phương tiện sẵn sàng khi có lụt bão xảy ra. Để nâng cao hiệu quả PCLB, phường kết nghĩa với đơn vị 147 cảnh sát giao thông thủy, đơn vị 173 và đoàn xe 384, cùng lực lượng dân phòng sẵn sàng ứng cứu trên sông hoặc giúp dân chằng chống nhà cửa khi có sự cố do mưa bão gây ra; tổ chức di dân đến các đơn vị, trường học lân cận. Đối với bền đò sang huyện Thủy Nguyên, phường tổ chức kiểm tra các phương tiện cứu hộ như áo phao, đèn báo, yêu cầu bổ sung hoặc thay thế những dụng cụ không bảo đảm. Các lực lượng chức năng của phường đều được huấn luyện nghiệp vụ và phân công nhiệm vụ, địa bàn cụ thể khi xảy ra bão lụt.

Mặt khác, được sự hỗ trợ của dự án nâng cấp đô thị, trong năm 2011 và những tháng đầu năm nay, nhiều ngõ, ngách của các tổ dân phố 20, 21, 22, 23 trên đường Ngô Quyền được cải tạo mặt ngõ và hệ thống thoát nước. Một số ngõ khác như : 73, 81 và 270 phố Lê Lai đang được đầu tư cải tạo bằng các nguồn đầu tư của thành phố, quận, nhằm hạn chế ngập lụt do mưa bão gây ra, cải thiện đời sống nhân dân. (Quốc Minh, Báo Hải Phòng 12/6)

38. Nghề văn thư - lưu trữ: Yêu cầu cao, phụ cấp ít

Làm nhiệm vụ bảo lưu tài liệu, văn bản, những cán bộ văn thư, lưu trữ đóng vai trò quan trọng trong công tác bảo đảm bí mật thông tin của các cơ quan, đơn vị nhà nước. Công việc khó khăn, phức tạp đòi hỏi ở họ sự nỗ lực cao, nhưng chính sách đãi ngộ chưa tương xứng.

Văn thư lưu trữ là ngành có lịch sử phát triển khá lâu. Chị Phạm Thị Thu Hương, Chi cục trưởng Chi cục Văn thư – Lưu trữ (Sở Nội vụ thành phố) cho biết: “Trước đây, chỉ có Trường đại học Tổng hợp (nay là Đại học Quốc gia Hà Nội) đào tạo chính quy ngành này. Tất cả sinh viên được lựa chọn rất khắt khe, thường là những sinh viên đứng đầu khoa Sử và có nền tảng nhận thức chính trị sâu sắc. Sau khi tốt nghiệp, hầu hết sinh viên phân công về làm việc tại văn phòng các sở, ngành của tỉnh, thành phố”. Nguyên nhân của việc tuyển chọn khắt khe này bởi những người làm nghề văn thư, lưu trữ là người có điều kiện tiếp xúc trực tiếp với nhiều loại tài liệu quan trọng, có tính bảo mật cao. Nếu không được lựa chọn kỹ càng, các cơ quan, đơn vị phải đối mặt với nguy cơ bị lộ, thất lạc tài liệu.

Ngày nay do nhu cầu nhân lực ngành này ngày một lớn, nhiều cơ sở đào tạo mở ngành đào tạo này như Trường đại học Nội vụ Hà Nội, Trường đại học Hải Phòng, Trường cao đẳng Cộng đồng,… Tuy nhiên sau khi tốt nghiệp, không phải tất cả sinh viên chuyên ngành Văn thư – Lưu trữ đủ sức theo đuổi nghề này. Một ngày làm việc 8 giờ, bắt đầu làm việc trong tư thế ngồi và kết thúc cũng trong tư thế ngồi là thách thức có thể “quật đổ” tất cả những nam sinh viên tốt nghiệp ngành Văn thư -Lưu trữ. Bởi vậy, hầu hết người làm nghề này đều là nữ giới.

Trước khi lên giá hộp lưu trữ, một bộ tài liệu phải trải qua 23 công đoạn khác nhau từ chỉnh lý, xử lý tài liệu cho tới thẩm định, bảo quản tài liệu. Hiện tại, toàn thành phố có 139 đầu mối đơn vị là các sở, ban, ngành, công ty nhà nước phải tiến hành nộp, lưu tài liệu. Số lượng tài liệu đa dạng cả về chất lượng và số lượng khiến công tác phân loại, thẩm định thường xuyên gặp khó khăn. Mặt khác, trước đây, những người làm công tác văn thư, lưu trữ ở các đầu mối nộp lưu trên địa bàn thành phố chưa có thói quen, nền nếp phân chia tài liệu ngay từ cơ sở càng làm công tác lưu trữ trở nên phức tạp hơn. Hầu hết cán bộ lưu trữ của Chi cục Văn thư – Lưu trữ vừa phải trực tiếp làm công việc chuyên môn vừa phải truyền đạt các kỹ năng nghiệp vụ cho cán bộ văn thư, lưu trữ cơ sở.

Cơ sở vật chất ngành lưu trữ ở các đầu mối nộp lưu chưa đáp ứng yêu cầu. Hầu hết các cơ sở chưa được trang bị giá, hộp, cặp bảo quản, dẫn đến tình trạng vật lý của tài liệu cũng nhanh chóng xuống cấp, hư hỏng. Chị Đỗ Thị Thơm, Phó trưởng phòng Phòng Quản lý kho lưu trữ chuyên dụng (Chi cục Văn thư – Lưu trữ) tâm sự: “Chẳng có nghề nào làm văn phòng mà người lao động vừa làm việc vừa bịt khẩu trang cả. Sở dĩ có chuyện này là bởi tài liệu các đơn vị chủ yếu in trên chất liệu giấy. Sau một thời gian bảo quản không tốt chắc chắn bị nấm mốc, mục rữa, bụi bặm”. Ngoài ra, trong mùa mưa bão, chính những “bóng hồng” này phải túc trực thường xuyên để bảo vệ tài liệu với phương châm “bảo quản tài liệu hơn chăm sóc bản thân”.

Một nhiệm vụ quan trọng khác của các cán bộ văn thư, lưu trữ là quản lý khai thác tài liệu. Tài liệu nhiều nhưng vẫn đang trong quá trình “số hóa” nên việc tìm kiếm tài liệu, văn bản chủ yếu được làm thủ công. Thêm vào đó, nhiều người đến tra cứu tài liệu cung cấp thông tin không đầy đủ, chung chung khiến việc tìm kiếm tài liệu càng khó khăn hơn. Chị Đỗ Thị Thơm chia sẻ thêm: “Có người đến tìm tài liệu chỉ nhớ được năm ban hành quyết định và nội dung khái quát, không nhớ số quyết định, ngày ban hành,… nên cán bộ lưu trữ mất rất nhiều thời gian để tìm kiếm”. Tìm kiếm hàng giờ đồng hồ để có một bộ tài liệu nhưng khi được hỏi mới biết mỗi trang tài liệu phô-tô khổ A4 chỉ có giá 1.000 đồng.

Bên cạnh hệ số phụ cấp độc hại 0,2 do Nhà nước quy định hằng tháng, mỗi ngày trực tiếp tu bổ, phục chế tài liệu; vận hành bảo quản thiết bị kỹ thuật; vệ sinh tài liệu tại kho lưu trữ, mỗi cán bộ văn thư, lưu trữ được trợ cấp 3/10 hộp sữa đặc có đường, tương đương 6.000 đồng. Tính ra mỗi tháng cán bộ văn thư, lưu trữ được phụ cấp 180.000 đồng. Chi cục trưởng Chi cục Văn thư – Lưu trữ cho rằng “Nếu không thực sự yêu và có tâm huyết với nghề, chính sách đãi ngộ này không thể “níu chân” người làm công tác văn thư, lưu trữ có năng lực”. (Minh Tuấn, Báo Hải Phòng 12/6)

39. 350 triệu đồng cho sáng kiến vì Hải Phòng xanh

Hải Phòng là một trong 4 TP được nhận khoản viện trợ từ Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ cho Dự án nâng cấp đô thị Việt Nam. Với mục tiêu giảm nghèo tại các khu vực đô thị bằng cách cải thiện các điều kiện sống và điều kiện môi trường, Hải Phòng đã kêu gọi các cá nhân, cơ quan, đơn vị cùng xây dựng, đóng góp “Những sáng kiến vì TP Hải Phòng xanh - sạch - đẹp”.

Chương trình “Những sáng kiến vì TP Hải Phòng xanh - sạch - đẹp” là một trong các hoạt động nằm trong hạng mục 6 của dự án (DA) trên nhằm cải thiện sức khỏe và môi trường sống tại khu vực đô thị thông qua các hoạt động cải thiện vệ sinh môi trường theo cách thức thực hiện có sự kết hợp giữa chính quyền và người dân địa phương.

Chương trình được Ban quản lý (BQL) DA nâng cấp đô thị Hải Phòng và Cty CP phát triển hạ tầng Thăng Long - đơn vị tư vấn – triển khai và phát động bắt đầu từ ngày 11/5/2012. Theo đó, đơn vị tư vấn chịu trách nhiệm ký kết hợp đồng với các chủ sáng kiến để triển khai thực hiện theo quy định. BQL DA kiểm tra, giám sát, nghiệm thu đảm bảo tiến độ, chất lượng hiệu quả của các sáng kiến đồng thời giải quyết các vấn đề nảy sinh trong quá trình triển khai.

Theo ông Lương Cao Huấn, Trưởng BQL DA nâng cấp đô thị Hải Phòng, Ban tổ chức hỗ trợ tối đa 70 triệu đồng/sáng kiến cho 5 ý tưởng xuất sắc nhất, tổng cộng kinh phí được viện trợ lên tới 350 triệu. Thời gian cho mỗi sáng kiến “minh chứng” hiệu quả tác động tích cực đến môi trường là 5 tuần, từ ngày 25/5/2012 đến 30/6/201.

Trong khuôn khổ của dự án này, ngày 11/5/2012, BQL DA đã tổ chức Hội thảo nhằm kêu gọi các tổ chức, cá nhân đóng góp sáng kiến, giải pháp vì Hải Phòng xanh - sạch - đẹp. Hội thảo đã thu hút nhiều cán bộ thuộc các ban, ngành chức năng, đoàn thể, các CLB, trường học tham gia, trong đó chủ yếu là lực lượng đoàn viên thanh niên.

Có 4 chủ đề để các đại biểu tham gia thảo luận và đề xuất sáng kiến, giải pháp bao gồm: nâng cao nhận thức và thu hút đông đảo nhân dân tham gia những hoạt động bảo vệ môi trường trong việc thu gom, quản lý rác thải sinh hoạt; nâng cao nhận thức cộng đồng trong việc đấu nối hệ thống thoát nước thải từ nhà vào hệ thống cống của DA vệ sinh môi trường đang xây dựng; thúc đẩy, tăng cường, nhận thức và tạo điều kiện tại các trường học tham gia các chương trình, phong trào bảo vệ môi trường trong và ngoài nhà trường; phát động phong trào trồng cây nhằm giảm bớt sự nóng bức của khí hậu trong mùa hè, làm đẹp đô thị.

Ông Lương Cao Huấn cho biết, các sáng kiến được lựa chọn phải đảm bảo những tiêu chí: sáng tạo, có thể đánh giá được kết quả, tính khả thi, tính ứng dụng, bền vững và khả năng nhân rộng.

Đến hết ngày 25/5, BTC đã lựa chọn được 5 sáng kiến xuất sắc nhất. Theo đó, sáng kiến “Xây dựng tuyến phố An Kim Hải thành tuyến phố Xanh – Sạch – Đẹp” của ông Đào Trọng Thành (ngụ tại tổ 15, P. An Dương, Q. Lê Chân) được đánh giá là có tính khả thi và tác động tích cực nhất đến môi trường.

3 sáng kiến tiếp theo được lựa chọn áp dụng tại các trường học là: “Tăng cường nhận thức và hành động của học sinh vì môi trường xanh thông qua mô hình phóng viên trường học” của bà Nguyễn Thị Hồng Nhung (Phóng viên Đài truyền hình Hải Phòng), “Xây dựng trường xanh – sạch – đẹp” của bà Phạm Thị Loan (Giáo viên trường THCS Vĩnh Niệm, Lê Chân), “Xây dựng môi trường học tập xanh – sạch – đẹp” của bà Phạm Thị Hồi (Hiệu trưởng trường tiểu học Trần Thành Ngọ, Kiến An).

Sáng kiến “Xanh hóa đô thị phường Hùng Vương” với mục tiêu trồng khoảng 300 cây xanh trong đó, chủ yếu là cây phượng vĩ của ông Nguyễn Văn Hiêm (Phó Chủ tịch P. Hùng Vương, Q. Hồng Bàng) cũng thuyết phục và chiếm được cảm tình của các thành viên BTC bởi ý nghĩa giảm bớt sự nóng bức của khí hậu và từng bước phủ xanh TP.

Ông Huấn khẳng định, đến thời điểm hiện tại, sáng kiến đã triển khai được một nửa chặng đường và bước đầu ghi nhận kết quả tốt. Như vậy, song song với quá trình phát triển kinh tế xã hội, có thể thấy, Hải Phòng đã và đang nỗ lực thực hiện nhiều biện pháp để phát triển TP xanh - sạch - đẹp một cách bền vững, kêu gọi được sự chung tay của cả cộng đồng. Qua đó, các cơ quan chức năng cũng kiểm soát được tình hình, diễn biến chất lượng môi trường, đồng thời cải thiện hiệu quả bộ mặt đô thị TP.

Dự án nâng cấp đô thị Việt Nam được thực hiện tại 4 thành phố gồm Hải Phòng, Nam Định, TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ. 222 triệu trong tổng trị giá 417,5 triệu USD của DA sẽ được Ngân hàng Thế giới (WB) cho vay.

Được thực hiện trong giai đoạn 2004-2012, DA giúp cho khoảng trên 1 triệu người có thu nhập thấp ở 4 TP trên cải thiện đời sống thông qua các công trình nước sạch, hệ thống vệ sinh, thoát nước và lưới điện. (Phương Thanh, Pháp luật Việt Nam 12/6)

40. “Thai nhi ở Hải Phòng chết lưu có thể do bệnh lý”

Lãnh đạo Bệnh viện phụ sản Hải Phòng sáng nay cho biết, kết quả siêu âm 4D con sản phụ Nhẹn cho thấy thai nhi chết lưu có thể do thể trạng bệnh lý; song lại cho rằng khó xác định nguyên nhân.

Lãnh đạo bệnh viện cho rằng ở tháng cuối thai kỳ, thông thường thai nhi phải nặng ít nhất 2,5 kg trở lên, song em bé con chị Nhẹn chỉ có 2 kg. Kết quả siêu âm cho thấy tổ chức nhau có màu xám, bánh nhau nhỏ, dây nhau mỏng, xoắn...

"Có thể do thai nhi có bệnh lý nên chết lưu", bác sĩ Đặng Đình Giang, lãnh đạo ca trực ngày 6/6 xảy ra sự cố thai nhi con sản phụ Nhẹn chết lưu, nhận xét.

Hôm 1/6, sản phụ Nguyễn Thị Nhẹn (ở Vĩnh Bảo, Hải Phòng) nhập viện sinh bé đầu lòng là con trai nặng 2 kg nhưng đã chết lưu, trong khi suốt 5 ngày trước đó chị nằm viện chờ đẻ bác sĩ vẫn thông báo em bé bình thường.

Bác sĩ Giang cho biết, sản phụ Nhẹn nhập viện trong tình trạng chuyển dạ, có ra chút máu như dấu hiệu báo đẻ thông thường ở sản phụ. Kết quả khám, siêu âm khi đó cho thấy kết quả bình thường. 5 ngày sau đó sức khỏe mẹ con vẫn bình thường. Đến sáng 6/6, bác sĩ kiểm tra vẫn thấy tim thai nhưng 2 tiếng đồng hồ sau thì tim thai mất. Kết quả siêu âm 4D sản phụ cho thấy có hiện tượng tràn dịch đa màng phổi và tim, dây đường ruột giãn, cuống rốn có hiện tượng xoắn, nhau thai có màu xám bất thường... và kết luận “thai nhi đã chết”.

Còn bác sĩ Đỗ Thị Thu Thủy, Giám đốc Bệnh viện Phụ sản Hải Phòng cho biết, nguyên nhân dẫn đến thai nhi chết lưu đến giờ rất khó xác định. Bác sĩ Vũ Văn Chỉnh, Phó giám đốc chuyên môn của bệnh viện thì cho rằng, đây không phải là lần đầu xảy ra trường hợp thai nhi tử vong tại bệnh viện. Hiện trên thế giới, có 20-50% thai nhi chết lưu mà không rõ nguyên nhân. Trẻ chết lưu thường có 3 nguyên nhân chính do mẹ, thai nhi hoặc phần phụ của thai nhi.

Cũng theo bác sĩ Chính, ê kip bệnh viện đã yêu cầu gia đình sản phụ cho giữ thi thể cháu bé để giám định pháp y tìm nguyên nhân, nhưng gia đình không đồng ý. "Vì thế, nguyên nhân cái chết của thai nhi tiếp tục là một ẩn số đối với những người làm nghề và khoa học chúng tôi", bác sĩ Chính nói. (An Thư, vnexpress.net 12/6; Công an nhân dân 12/6)

41. Hải Phòng tràn ngập lao động Trung Quốc

Phía nhà thầu Trung Quốc tìm mọi cách hạn chế tuyển dụng lao động của Việt Nam, đồng thời đưa lao động phổ thông của họ sang làm các công việc thủ công như đào đất, phụ hồ, mang vác, quét dọn, đổ bê tông - những công việc mà lao động Việt Nam có thể đảm đương.

Dự án Nhà máy nhiệt điện Hải Phòng (xã Tam Hưng, huyện Thủy Nguyên) được triển khai từ tháng 11.2005. Đây là dự án do nhà thầu Trung Quốc và Nhật Bản thực hiện cung ứng, thi công và lắp đặt toàn bộ thiết bị (EPC) với hai hạng mục: nhà máy nhiệt điện 1 và nhà máy nhiệt điện 2. Để hoàn thành dự án đúng tiến độ, số lượng công nhân có mặt trên công trường luôn đảm bảo ở con số 2.000 - 3.000 người.

Trên lý thuyết, dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Hải Phòng sẽ giải quyết được hàng chục ngàn việc làm tại chỗ cho lao động địa phương. Tuy nhiên, thực tế lại hoàn toàn trái ngược. Ông Đỗ Văn Hải, Trường phòng hành chính, Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng cho biết, có thời điểm phía nhà thầu Trung Quốc đưa sang hơn 2.000 lao động phổ thông. Hiện số công nhân Trung Quốc đang lao động tại công trường nhà máy số 2 gần 1.300 người.

Còn theo số liệu báo cáo từ phía Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng gửi Công an huyện Thủy Nguyên, con số này gần 1.500 người. Đây là số người được Sở LĐ-TB-XH Hải Phòng cấp giấy phép lao động 1 năm. Tuy nhiên, qua kiểm tra bước đầu phát hiện ra một số người trung Quốc sang lao động phổ thông tại công trường không có giấy tờ tùy thân, buộc cơ quan chức năng của thành phố phải tìm cách trục xuất về nước. Còn con số chính thức thì chưa ai thống kê nổi.

Do lao động của Trung Quốc áp đảo về lực lượng, nên số ít lao động người Việt Nam may mắn tìm được việc ở đây cũng luôn bị xử ép mà không biết kêu ai. Ông Hoàng Văn T., xã Tam Hưng, Thủy Nguyên, cho biết, ông cùng nhiều lao động Việt Nam khác được trả 100.000 đồng/ngày. Trong khi đó, mức lương thấp nhất của lao động phổ thông Trung Quốc cũng cao hơn nhiều so với lao động Việt Nam, khi cùng làm một công việc như nhau. Một bảo vệ người Việt Nam tại khu chung cư My Sơn cho biết, anh được nhà thầu Trung Quốc trả 1,5 triệu đồng/tháng, không có phụ cấp. Mới đây, nhà thầu đưa sang một bảo vệ người Trung Quốc, mức lương của họ tính ra tiền Việt Nam khoảng 10 triệu đồng/tháng, cao gấp gần 7 lần so với tiền lương của bảo vệ người Việt Nam.

Đại diện Sở LĐ-TB-XH Hải Phòng cho biết, tính đến thời điểm này, trên địa bàn thành phố hiện có khoảng 200 doanh nghiệp trong và ngoài nước sử dụng lao động là người nước ngoài. Số lượng người nước ngoài được cấp giấy phép lao động tính hết tháng 5.2012 là 2.206 người, trong đó riêng người Trung Quốc chiếm 87%. Sau một năm hết thời hạn, chủ sử dụng lao động nước ngoài phải đến cơ quan chức năng của thành phố trình báo xin được cấp lại hoặc gia hạn. Nếu về nước phải có công văn gửi Sở và nộp lại giấy phép lao động nhưng trên thực tế, số đơn vị đến làm thủ tục rất ít, họ không trả lại giấy phép lao động.

“Số lao động là người nước ngoài di biến động rất bất thường, cho nên họ về nước, cơ quan chức năng cũng không hay biết và số người mới đến theo nhiều con đường khác nhau thâm nhập vào Hải Phòng vẫn diễn ra khá phức tạp”, vị đại diện này nói và cho biết thêm, phía Trung Quốc là nhà thầu thi công, họ thực hiện theo đúng cam kết hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) cho chủ dự án, nên phía Việt Nam chỉ có vai trò giám sát về tiến độ và chất lượng của dự án. Đối với việc sử dụng lao động và tiền lương, phía chủ dự án không có quyền can thiệp. Tình trạng quá nhiều lao động Trung Quốc làm việc tại Thủy Nguyên, phía chủ đầu tư đã có ý kiến nhưng nhà thầu Trung Quốc đưa ra nhiều lý do, trong đó có lý do bất đồng ngôn ngữ, tình trạng mất cắp thường xảy ra..., trong khi lao động Trung Quốc “có tay nghề, bằng cấp” (?).

Tuy nhiên, một cán bộ Công ty CP Nhiệt điện Hải Phòng khẳng định, không ít lao động phổ thông Trung Quốc không biết chữ, thậm chí chỉ biết ký vào bảng lương lĩnh tiền công, nên việc nói “có bằng cấp, tay nghề” là vô lý.

Trung tá Nguyễn Quang Hảo, Trạm trưởng Trạm cảnh sát Bến Rừng, Công an huyện Thủy Nguyên, cho biết, trên địa bàn xã Ngũ Lão và Tam Hưng hiện có khoảng 1.600 lao động là người Trung Quốc đang lưu trú. Họ sinh sống tại 2 khu nhà ở tập trung (một tại My Sơn, xã Ngũ Lão và một ngay sát công trường thi công) do nhà thầu xây dựng; số còn lại lên tới 300 - 400 người thuê nhà dân trong làng tá túc. Theo ông Hảo, đối với số người Trung Quốc nhập cảnh hợp pháp, có visa, thị thực, hộ chiếu, có giấy phép lao động, có đăng ký tạm trú còn dễ bề quản lý, còn số nhập cảnh theo con đường du lịch, nhập cảnh trái phép vào để làm việc là rất khó. Những ngày vừa qua, lực lượng chức năng đã tiến hành kiểm tra, rà soát ban đầu và đã phát hiện một số lao động không có giấy phép, buộc trục xuất về nước. “Nhiều đêm tuần tra do không có phiên dịch, cán bộ, chiến sĩ Trạm gặp các sự việc xảy ra liên quan tới người nước ngoài không biết xử trí thế nào, ngay ngày hôm sau số người này đã lặng lẽ rút về nước từ lúc nào không hay biết”, ông Hảo nói. (Giang Linh, Đất Việt 12/6)

42. Bộ đội Biên phòng thành phố: Bắt 16 vụ, 19 đối tượng liên quan đến ma túy

Từ đầu năm 2012 đến nay, trên khu vực biên giới biển, lực lượng Bộ đội biên phòng thành phố bắt 16 vụ với 19 đối tượng liên quan đến ma túy. Trong đó có 2 vụ mua bán, 4 vụ vận chuyển, 10 vụ tàng trữ và sử dụng ma túy… (Báo Hải Phòng 12/6)

43. Hải Phòng còn 28% đe chưa bảo đảm an toàn

Theo Chi cục Đê điều và PCLB, hiện hệ thống đê Hải Phòng dài hơn 420 km, có 280 km đê bảo đảm an toàn, chiếm hơn 66%; gần 118 km đê kém ổn định chưa bảo đảm an toàn, chiếm 28%; 23 km đê yếu, chiếm 5,6%... (Báo Hải Phòng 12/6)

44. Chương trình nâng cấp hệ thống đê sông của Chính phủ: Hoàn thành 5 dự án nâng cấp đê sông

Từ năm 2009 đến nay, thành phố đã thực hiện 5 dự án nâng cấp đê sông thuộc Chương trình Nâng cấp hệ thống đê sông của Chính phủ. Bao gồm 5 vị trí kè đê sông được xử lý cấp bách là kè tả Thái Bình; kè tả Văn Úc; kè Kim sơn; kè Ngũ Phúc và kè Cẩm Văn… (Báo Hải Phòng 12/6)

45. Vượt lên số phận

Cháu Trần Văn Long, học sinh Lớp 6D7, Trường THCS Lê Lợi, quận Hải An, Tp Hải Phòng là con của thiếu tá CN Trần Văn Khoa, Phân đội phó Phân đội 3 Đoàn Đo đạc, Biên vẽ hải đồ và Nghiên cứu Biển. Bị dị tật bẩm sinh: chân co cơ, vặn trong, tay trái tê liệt song bằng nghị lực của mình cùng sự yêu thương, chăm sóc của người thân, Long đã vượt lên số phận, trở thành học sinh xuất sắc… (Công Luật, Hải quân Việt Nam 11/6)

46. VNPT Hải Phòng hưởng ứng “Tháng công nhân”

Hưởng ứng “Tháng công nhân”, Công đoàn VNPT Hải Phòng vừa phát động cuộc thi “Đài ta đua tài 2012” với sự tham gia của 13 đội đại diện cho các đài viễn thông thuộc VNPT Hải Phòng. Cuộc thi này có cách làm thiết thực, đi sâu vào công việc cụ thể hàng ngày, hướng đến người lao động thực sự đã trở thành ngày hội thi đua, ngày tôn vinh người lao động hưởng ứng Tháng công nhân. (Thu Hồng, Bưu Điện Việt Nam ngày 11/6, tr11)

VĂN HOÁ

47. Lễ hội Hoa Phượng đỏ lần thứ nhất năm 2012 thành công tốt đẹp: Sức mạnh “nội sinh” của một lễ hội quần chúng

Hai ngày sôi động của lễ hội Hoa Phượng đỏ lần thứ nhất – Hải Phòng 2012 vừa khép lại trong sự ngẩn ngơ tiếc nuối của hàng triệu du khách và người dân đất Cảng về một lễ hội tưng bừng nhưng diễn ra quá nhanh. Có thể nói đây là một lễ hội của quần chúng thành công nhất từ trước đến nay ở đất Cảng mà trong đó các cấp ủy, Đảng, chính quyền và người dân thành phố đã cùng chung tay góp sức tạo nên… (Nhật Lam, An ninh Hải Phòng 12/6)

DU LỊCH

48. Hoành tráng Đêm hội “Hoa Phượng Đỏ” Hải Phòng

Lễ hội Hoa Phượng Đỏ tại Hải Phòng thành công rực rỡ với nhiều kỷ lục như sân khấu hoành tráng nhất, dàn hợp ca có nhiều người biểu diễn nhất và thu hút số người dân, du khách đông nhất từ trước đến nay.

Tối 9/6, tại quảng trường Nhà hát thành phố diễn ra Đêm hội “Hoa Phượng đỏ” với chủ đề “Lung linh sắc đỏ”, chính thức khai mạc Lễ hội Hoa Phượng đỏ lần thứ nhất - Hải Phòng 2012. Nhà thơ Hải Như, đại diện gia đình nhạc sĩ Lương Vĩnh (tác giả của bài hát “Thành phố Hoa Phượng đỏ”) cùng hàng vạn người dân thành phố và du khách đã đến tham dự lễ hội.

Trong không khí dịu mát đêm hè, hàng vạn người dân, du khách đến từ rất sớm để có thể tận mắt chứng kiến lễ hội hoành tráng, độc đáo, mới lạ lần đầu tiên được tổ chức. Một sân khấu lớn nhất từ trước đến nay, carnaval đường phố rực rỡ sắc màu, đêm hội nghệ thuật ý nghĩa, sôi động thật sự đem lại không khí ngày hội hấp dẫn cho người dân, du khách.

12 đoàn diễu hành (carnaval) tiến qua quảng trường trong sự cổ vũ nồng nhiệt của người xem hòa cùng nền nhạc âm vang và màn hình trên sân khấu tỏa sáng hình ảnh hoa phượng đỏ.

Du khách ấn tượng với màn múa biểu diễn với những động tác khó của các câu lạc bộ lân - sư - rồng trên địa bàn thành phố; đoàn võ sinh, CLB thái cực quyền, aerobic, dance sport.

Đặc biệt là 10 xe hoa của các doanh nghiệp du lịch trên địa bàn thành phố với nhiều biểu tượng mới lạ lấy ý tưởng từ du lịch biển, ẩm thực hải sản… Hay 50 tay trống lớn; 100 tay kèn đồng “nghiệp dư” tạo âm thanh sôi động diễu hành qua quảng trường.

Carnaval vui nhộn hơn khi đoàn các diễn viên trong sắc phục dân tộc, đoàn múa rối sử dụng đội “rối thùng” diễn trò “vật Cầu”, rước lợn “Ông Bồ”, đi cà kheo mang theo lưới và mái chèo... tham gia biểu diễn.

Ngay sau màn trình diễn carnaval sôi động, chương trình lễ khai mạc Đêm hội “Hoa Phượng đỏ” chính thức bắt đầu. Hoạt cảnh múa “Hành trình mở đất” mở đầu chương trình nghệ thuật đã mô phỏng con người và biển cả, thời Nữ tướng Lê Chân cùng dân đào đất lập khu dân cư, mọi người sát cánh chống chọi với phong ba, bão tố, giặc giã thể hiện ý chí vượt khó khăn, vươn lên của những người mở đất để có Hải Phòng hôm nay.

Điểm nhấn ý nghĩa nhất của chương trình nghệ thuật chính là dàn hợp xướng với sự tham gia của 500 nghệ sĩ, diễn viên chuyên và không chuyên biểu diễn bài hát “Thành phố Hoa Phượng đỏ” (nhạc Lương Vĩnh, thơ Hải Như). Hợp ca được kết thúc bằng màn bắn pháo hoa rực rỡ.

Cùng với những bài hát ca ngợi thành phố, biển đảo quê hương, những bài hát gắn liền với Hoa Phượng như “Thời hoa đỏ”, “Phượng hồng”… được cất lên trong đêm hội, tôn vinh loài hoa trở thành biểu tượng của thành phố Hải Phòng, ca ngợi mảnh đất, con người và sự phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng.

Với chủ đề “bừng đỏ trời hoa”, phần kết của đêm hội với 15 phút bắn pháo hoa nghệ thuật kết hợp 3 tầng biểu diễn trên sân khấu, hiệu ứng ánh sáng, âm thanh thật sự ấn tượng, rực sáng bầu trời quảng trường Nhà hát thành phố. Lễ hội Hoa Phượng Đỏ là để ca ngợi, tôn vinh Hoa Phượng Đỏ, ngợi ca mảnh đất và con người Hải Phòng, khẳng định những thành tựu của sự nghiệp đổi mới, tạo ra sự phấn khởi, củng cố khối đại đoàn kết toàn dân.

Lễ hội Hoa Phượng Đỏ đáp ứng lòng mong đợi, sự kỳ vọng của nhân dân thành phố và bạn bè gần xa, thể hiện sự đổi mới trong cách nghĩ, cách làm về tổ chức sự kiện, về xây dựng thương hiệu, tạo dựng hình ảnh thành phố.

Lễ hội trở thành truyền thống sẽ là sản phẩm du lịch độc đáo, thúc đẩy du lịch Hải Phòng phát triển, đóng góp vào sự phát triển chung của du lịch cả nước. Lễ hội Hoa Phượng Đỏ lần này cũng chính là sự chuẩn bị tích cực, cụ thể, để Hải Phòng đảm nhận nhiệm vụ là địa phương đăng cai tổ chức Năm du lịch quốc gia khu vực đồng bằng Sông Hồng 2013. (Bích Nga, vietnamnet.vn 12/6; Thời báo kinh doanh 12/6; Hải quân Việt Nam 12/6)

49. Sử dụng các sản phẩm nhựa composite để bảo vệ môi trường tại vịnh Cát Bà

Thông tin từ BQL vịnh Cát Bà cho biết: Rác thải từ hoạc động dịch vụ du lịch và nghề nuôi trồng thủy sản trên vịnh tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển… Trước thực trạng trên, BQL vịnh đã phối hợp với dự án “Xây dựng mô hình cụm lồng bè an toàn, văn hóa và thân thiện môi trường” tuyên truyền, vận động nhân dân thay thế các vật dụng bằng những sản phẩm nhựa composite như phao bằng nhựa composite hoặc bọc nhựa composite, nhà vệ sinh, thùng đựng rác, thậm chí dụng cụ nâng nổi bè nuôi trồng thủy sản làm bằng nhựa composite… (An ninh Hải Phòng 12/6)

50. Nỗ lực giải cứu môi trường vịnh Cát Bà

… Trước tình trạng ô nhiễm môi trường ở vịnh Cát Bà, UBND TP Hải Phòng đã có kế hoạch, giao cho UBND huyện Cát Hải quy hoạch, giảm số lượng lồng bè nuôi hải sản trên vịnh Cát Bà. UBND huyện Cát Hải đã triển khai việc sắp xếp, quy hoạch nuôi trồng thủy sản tại các vịnh thuộc quần đảo Cát Bà… Cùng với việc di chuyển lồng bè khỏi vịnh, UBND huyện cũng có kế hoạch di chuyển số tàu cá (khoảng 100 tàu) và tàu du lịch (60 tàu) về tập kết tại Trân Châu (cách vịnh khoảng 5 km)… (Hương Giang, Hải Quân Việt Nam 11/6)

THỂ THAO

51. Người Hải Phòng “khát” bóng đá đẹp

Phải thừa nhận rằng ở Hải Phòng, lòng đam mê bóng đá lúc nào cũng lên “đỉnh”. Nếu có một cuộc thi tuyển bình luận viên thì ở đây lúc nào cũng tuyển được những người xuất sắc đủ các lứa tuổi.

Vừa chuẩn bị đồ nhậu để đón xem trận Anh – Pháp cho “sung”, anh Bùi Duy Hoàng (phố Lương Khánh Thiện) nói: “Về độ máu bóng đá thì Hải Phòng là nhất vì yếu tố màu cờ sắc áo. Chuyện câu lạc bộ của chúng tôi xuống hạng nhất thì buồn rồi, nhưng chẳng tránh được. Bóng đá là câu chuyện của thắng thua, thế mới tạo nên sự kịch tính bất ngờ và cả chất chiến đấu nữa”.

Về chuyện bạo lực sân cỏ thì anh Hoàng cũng... biện bạch: “Đấy các anh xem, mấy bác Nga nổi tiếng là người điềm tĩnh, thế mà còn sang tận Ba Lan choảng nhau. Chỉ khác là, chuyện bạo lực bên Tây họ xử nghiêm hơn bên ta nên vụ này không bị chìm xuồng”.

Anh Bùi Văn Bình hàng xóm anh Hoàng, làm công nhân trong Cảng Hải Phòng chia sẻ: “Chuyện mấy cổ động viên Nga gây hấn, chúng tôi rất thông cảm với những cổ động viên lành mạnh nước... Nga. Chính người Hải Phòng chúng tôi cũng đã từng bị bạn bè khắp cả nước nhìn bằng con mắt nghi ngờ khi đi theo đội nhà tới sân khách”.

Ông Trần Văn Thái (61 tuổi), nhà ở phố Lương Khánh Thiện nói: “Nhìn cách làm bóng đá của Tây, nghĩ đến kiểu tổ chức bóng đá của ta mà tôi thèm quá. Người Đức nổi tiếng khắp cả thế giới về một dân tộc đầy kiêu hãnh và trí tuệ. Nhưng Bayern Munich thua Chelsea ở chung kết C1 vừa qua, không ai nhìn thấy một vật thể lạ nào ném xuống sân tấn công đội khách. Hay khi các cầu thủ khi thất thủ ngay trên sân nhà mà họ vẫn cảm ơn các cầu thủ đã mang đến cho những cổ động viên một bữa tiệc bóng đá thịnh soạn”.

Bà vợ ông Thái thở dài: “Ngay cả cổ động viên của Anh nổi tiếng hay bạo lực nhưng sân bóng của họ chẳng lấy có một hàng rào chắn nào. Mà cũng chẳng thấy cổ động viên nào nhảy vào sân tấn công trọng tài. Nếu Việt Nam mà không có hàng rào, thì ngay cả công an cũng chẳng dám nhận thổi còi những trận bóng ở giải vô địch quốc gia chứ chẳng nói gì đến trọng tài”. (Gia khánh, Nông thôn ngày nay 12/6)