Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 10/7/2014)
Ngày 9-7, Ban Thường vụ Thành ủy tổ chức hội nghị cán bộ thành phố triển khai thực hiện Kết luận số 92-KL/TƯ ngày 12-3-2014 của Bộ Chính trị tiếp tục thực hiện Nghị quyết 49-NQ/TƯ của Bộ Chính trị (khóa 9) về Chiến lược cải cách tư pháp đến năm 2020. Đồng chí Lê Thị Thu Ba, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chánh văn phòng Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban chỉ đạo cải cách tư pháp Trung ương dự hội nghị. Đồng chí Nguyễn Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì hội nghị.
Đồng chí Lê Thị Thu Ba, Phó trưởng Ban chỉ đạo cải cách tư pháp Trung ương truyền đạt các nội dung kết quả 8 năm thực hiện Chiến lược cải cách tư pháp theo Nghị quyết 49 và Kết luận số 92 của Bộ Chính trị. Kết luận 92 của Bộ Chính trị điều chỉnh một số nhiệm vụ cải cách tư pháp về cơ chế phân công, phối hợp và kiểm soát các quyền lập pháp, hành pháp và tư pháp; về tổ chức cơ quan điều tra; tổ chức TAND, Viện KSND; quản lý công tác thi hành án.
Theo báo cáo của Ban chỉ đạo cải cách tư pháp thành phố, qua 8 năm thực hiện Nghị quyết 49 của Bộ Chính trị, công tác cải cách tư pháp của thành phố đạt được nhiều chuyển biến về nhận thức của cán bộ, đảng viên, nhân dân; công tác phối hợp giữa các cơ quan tư pháp hiệu quả, đi vào chiều sâu; chất lượng điều tra, truy tố, xét xử nâng lên rõ rệt; tranh tụng tại phiên tòa bảo đảm dân chủ, khách quan; công tác cán bộ, việc đầu tư cơ sở vật chất cho các ngành tư pháp được quan tâm, củng cố.
Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thành nhấn mạnh, công tác cải cách tư pháp của thành phố đạt nhiều kết quả nhưng còn chậm so với lộ trình của chiến lược cải cách tư pháp. Vì vậy, các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương, các ngành cần quán triệt, thực hiện nghiêm túc Kết luận 92 của Bộ Chính trị tiếp tục thực hiện Nghị quyết 49 về Chiến lược cải cách tư pháp đến năm 2020, phát huy kết quả đạt được, khắc phục những hạn chế, bổ sung các nhiệm vụ phù hợp để đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới. Các cấp, các ngành thực hiện nghiêm túc 10 nhiệm vụ giải pháp trọng tâm mà Ban chỉ đạo cải cách tư pháp thành phố xác định trong những năm tiếp theo. Đó là tiếp tục quán triệt, phổ biến sâu rộng các chủ trương, đường lối của Đảng về cải cách tư pháp; kiện toàn tổ chức bộ máy, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ; Cải cách thủ tục hành chính, nhằm công khai minh bạch các hoạt động của các cơ quan tư pháp; đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng giải quyết, xét xử các loại án, nâng cao chất lượng tranh tụng tại phiên tòa; tăng cường phối hợp giữa các ngành thực hiện hiệu quả công tác thi hành án hình sự, hỗ trợ tư pháp, công tác thi hành án dân sự; các cấp ủy Đảng, chính quyền bổ sung, hoàn thiện cơ chế lãnh đạo về công tác tư pháp; tiếp tục đổi mới và nâng cao chất lượng chất vấn, trả lời chất vấn đối với hoạt động của các cơ quan tư pháp tại kỳ họp HĐND thành phố… (Báo Hải Phòng Online 10/7; Nhân dân Online 10/7; Bản tin thời sự tối 9/7, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)
Sáng 9-7, tại Trung tâm hội nghị thành phố, UBND thành phố tổ chức hội nghị tuyên truyền thực hiện chế định Thừa phát lại tại Hải Phòng. Đồng chí Nguyễn Xuân Bình, Phó chủ tịch UBND thành phố chủ trì hội nghị. Tham dự hội nghị có đại diện lãnh đạo Tổng Cục thi hành án dân sự (Bộ Tư pháp), các ngành tư pháp các địa phương…
Tại hội nghị, đại diện lãnh đạo Tổng cục thi hành án dân sự, Sở Tư pháp giới thiệu chủ trương và tình hình thực hiện thí điểm chế định Thừa phát lại, một số quy định pháp luật về tổ chức và hoạt động của Thừa phát lại thực hiện thí điểm tại Việt Nam và tình hình triển khai thí điểm Thừa phát lại tại thành phố trong thời gian qua. Thực hiện Đề án thí điểm Thừa phát lại tại Hải Phòng, đến nay, toàn thành phố có 14 người được cấp Chứng chỉ đào tạo nghiệp vụ Thừa phát lại, trong đó có 4 người được bổ nhiệm Thừa phát lại; 2 văn phòng Thừa phát lại được cấp phép và đi vào hoạt động. (Báo Hải Phòng Online 10/7; Bản tin thời sự tối 9/7, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)
Sáng 9-7, đồng chí Dương Anh Điền, Chủ tịch UBND thành phố chủ trì cuộc họp về công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư mở rộng khu bay và dự án xây dựng khu dịch vụ hàng không, thuộc dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. Cùng dự có đại diện các đơn vị địa phương liên quan.
Theo báo cáo của UBND quận Hải An. Đến thời điểm này, việc thu hồi đất phục vụ dự án đã cơ bản hoàn tất, thành phố đã chi trả một số tổ chức, nhiều cá nhân tiền hỗ trợ GPMB.
Tuy nhiên, việc GPMB xây dựng khu bay hiện đang vướng mắc do 5 hộ dân canh tác tại đất quốc phòng của đơn vị quân đội, không nhận tiền hỗ trợ, không bàn giao mặt bằng (4 hộ nằm trên đường cất hạ cánh mới, 1 hộ ở vị trí sân đỗ). Phó chủ tịch UBND quận Hải An Phạm Chí Bắc cho biết, 5 hộ dân này có hợp đồng liên kết với đơn vị quốc phòng, nhưng đã hết hạn hợp đồng từ năm 2012, hiện các hộ dân này vẫn không nhận tiền hỗ trợ di chuyển. Theo Luật định, các hộ dân đang có hành vi chiếm đất, UBND quận Hải An đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với các hộ dân này. Theo đại diện Sở Tư pháp, quận Hải An ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính là đúng với thẩm quyền, đúng với Luật xử lý vi phạm hành chính, phù hợp với các văn bản quy phạm pháp luật liên quan.
Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền nhấn mạnh, dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với thành phố Hải Phòng và khu vực, góp phần thu hút đầu tư nước ngoài, bảo đảm quốc phòng- an ninh. Vì vậy, các cơ quan liên quan được giao nhiệm vụ cần khẩn trương phối hợp với các tổ chức, cá nhân thực hiện đúng quy định trong đền bù, hỗ trợ GPMB. Đối với 5 hộ dân không bàn giao mặt bằng, có hành vi chiếm đất, quận Hải An tổ chức đối thoại, ra quyết định cưỡng chế thực hiện quyết định xử lý vi phạm hành chính. Đồng chí chỉ đạo các cơ quan báo chí truyên truyền sâu rộng, khách quan, nêu rõ hành vi vi phạm của 5 hộ còn lại, góp phần cùng với thành phố thực hiện thành công dự án nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi. (Báo Hải Phòng Online 10/7; Bản tin thời sự tối 9/7, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng; haiphong.gov.vn 9/7)
Chiều 9-7, đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố kiểm tra tiến độ thực hiện một số dự án thuộc Cung văn hoá Thiếu nhi thành phố, Bệnh viện hữu nghị Việt - Tiệp và Phòng khám Ban bảo vệ, chăm sóc sức khoẻ cán bộ thành phố.
Qua kiểm tra thực địa, đồng chí Lê Khắc Nam đề nghị chủ đầu tư các dự án cần tập trung giám sát kỹ thuật, mỹ thuật và đẩy nhanh tiến độ xây dựng. Những đề xuất thay đổi về thiết kế công trình cần bảo đảm kiến trúc, kết cấu vững chắc, an toàn. Các đơn vị thi công bố trí nhân lực, tập trung trang thiết bị, phấn đấu hoàn thành, đưa công trình vào hoạt động trước tháng 10-2014. Trong thời gian thi công, các đơn vị bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động. Sở Tài chính và Sở Kế hoạch và Đầu tư bố trí nguồn vốn trong tháng 7 để bảo đảm tiến độ thi công các công trình. Đối với một số đề xuất trang bị thiết bị thiết bị y tế của Bệnh viện hữu nghị Việt – Tiệp và Phòng khám Ban Bảo vệ, chăm sóc sức khỏe cán bộ thành phố, các đơn vị chủ quản sớm xây dựng đề án trình UBND thành phố xem xét.
Các đơn vị Cung văn hóa Thiếu nhi thành phố, Bệnh viện hữu nghị Việt – Tiệp và Ban Bảo vệ chăm sóc sức khỏe cán bộ thành phố đang triển khai 8 gói thầu, trong đó, một số gói thầu trọng điểm, cần sớm hoàn thành: khu nhà 6 tầng tại Cung văn hóa Thiếu nhi thành phố, khu khám bệnh đa khoa 5 tầng của Bệnh viện hữu nghị Việt – Tiệp. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Đó là ý kiến chỉ đạo của Phó chủ tịch Đỗ Trung Thoại tới các ngành chức năng tại cuộc kiểm tra việc chấp hành pháp luật bảo vệ môi trường của Công ty cổ phần thương mại Hải Đăng và Bệnh viện Trẻ em Hải Phòng vào sáng 9/7.
Với chức năng được cấp phép hoạt động sản xuất kinh doanh trên lĩnh vực vận chuyển và xử lý chất thải nguy hại, Công ty cổ phần Thương mại Hải Đăng (240 đường Trường Chinh, Kiến An) đã được cấp chứng nhận Hệ thống quản lý môi trường đạt tiêu chuẩn ISO 14001:2004 từ tháng 4/2014. Công ty định kỳ tổ chức giám sát đánh giá mức độ ảnh hưởng đến môi trường từ các hoạt động tại nhà máy để từ đó đưa ra các biện pháp cụ thể giảm thiểu tác động xấu đến môi trường và sức khỏe con người. Đối với Bệnh viện Trẻ em Hải Phòng, ngoài chấp hành nghiêm Luật Bảo vệ Môi trường, bệnh viện còn thành lập Hội đồng kiểm soát nhiễm khuẩn mà thành viên là các phó giám đốc bệnh viện, qua đó xây dựng được mạng lưới kiểm soát nhiễm khuẩn là các điều dưỡng, trưởng khoa, phòng, trong toàn bệnh viện…
Qua kiểm tra thực tế và hồ sơ tài liệu chưa phát hiện việc vi phạm pháp luật môi trường của 2 đơn vị này. Thời gian tới, Phó chủ tịch yêu cầu các ngành chức năng thường xuyên tổ chức kiểm tra việc chấp hành pháp luật môi trường tại các doanh nghiệp sản xuất, bệnh viện… và có giải pháp xử lý quyết liệt đối với các cơ sở, đơn vị không đảm bảo môi trường. (TG, An ninh Hải Phòng 10/7 Tr1+2; Báo Hải Phòng 10/7 Tr1+2)
Kỳ 1: Một thời cửa quyền… sách nhiễu
Nhớ lại cách đây hơn một thập niên, trước những bức xúc trong lĩnh vực giao đất, cho thuê đất để phát triển sản xuất kinh doanh, phóng viên Báo An ninh Hải Phòng đã theo chân một số DN để được tai nghe, mắt thấy những chiêu “hành” DN của một bộ phận CBCC trong lĩnh vực đất đai. Ngày ấy, Sở TNMT bây giờ còn gọi là Sở Địa chính và cũng chưa có bộ phận Một cửa, chưa công khai bộ thủ tục hồ sơ gồm những loại giấy tờ gì nên doanh nghiệp có nhu cầu được giao đất, thuê đất hoàn toàn phải dò dẫm. cũng từ quá trình thâm nhập thực tế ấy, để có được quyết định của UBND TP về việc giao đất, ch DN thuê đất phục vụ phát triển sản xuất kinh doanh, phóng viên sơ sơ đếm được DN phải trả qua hàng chục “cửa ải”. Tương ứng với bao nhiêu khâu, từ lập dự án, thành lập DN, nộp đơn xin giao đất, cho thuê đất… đến khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền, bàn giao đất ngoài thực địa là bấy nhiêu cửa ải. Và điều đáng nói là để đầu xuôi đuôi lọt thì ở cửa ải nào cũng lệ bất thành văn là phải có “phí bôi trơn”. Không ít cán bộ công chức coi việc thực hiện các thủ tục về đất đai như xin – cho, ban phát và việc tư vấn, hướng dẫn lại được cư sử như yêu sách, nay đòi một loại giấy tờ, mai lại yêu cầu về bổ sung thêm, làm khó, thậm chí đánh đố các tổ chức, cá nhân. Cũng chính bởi tại những thủ tục quá phiền hà ấy mà có những nhà đầu tư đã phải nản lòng, bỏ cuộc.
Trên thực tế, các cuộc kiểm tra vẫn diễn ra theo đúng chức năng, nhiệm vụ, có phát hiện, nhắc nhở, nhưng mọi việc vẫn giậm chân tại chỗ. Do vậy, cán bộ công chức phải là gốc của mọi công việc. Nếu người thực thi không có ý thức việc làm của mình là phục vụ nhân dân thì dù có cải cách, cắt giảm các thủ tục nhưng cán bộ công chức vẫn làm việc theo kiểu cơ chế xin – cho thì rốt cuộc người dân vẫn không thể hài lòng với nền hành chính công. (Kim Oanh, An ninh Hải Phòng 10/7 Tr4)
Sáng 8/7, Quận ủy Dương Kinh tổ chức hội nghị lần thứ 21, sơ kết đánh giá kết quả thực hiện công tác 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2014.
Theo đánh giá, những tháng đầu năm dù gặp nhiều khó khăn nhưng quận vẫn phấn đấu đạt nhiều chỉ tiêu kinh tế quan trọng, quốc phòng an ninh được giữ vững, văn hóa xã hội có nhiều chuyển biến tích cực, công tác xây dựng Đảng – chính quyền, vận động quần chúng được củng cố. Đáng chú ý là giá trị sản xuất công nghiệp do quận quản lý đạt 141,6 tỷ đồng, giá trị sản xuất nông nghiệp đạt 200 tỷ đồng, thu ngân sách 99,678 tỷ đồng, đạt 51% kế hoạch… (An ninh Hải Phòng 10/7 Tr2)
Sáng 9/7/2104, TAND Tp. Hải Phòng mở phiên xét xử hình sự sơ thẩm đối với bị cáo Trần Thị Thu Hương, SN 1987, trú tại số 12/708 đường Lê Thánh Tông, phường Đông Hải 1, quận Kiến An, Tp Hải Phòng về tội “ Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
Theo cáo trạng, khoảng đầu năm 2013, TrầnThị Thu Hương biết vợ chồng ông Bùi Hữu Thoại và bà Nguyến Thị Lương là người quen trú tại thôn Hồi Xuân, xã Tú Sơn, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng có nhu cầu xin cho con trai là Bùi Hữu Khánh, hiện đang là chiến sĩ nghĩa vụ thực hiện có thời hạn tại Phòng thi hành án hình sự và hỗ trợ tư pháp (PC81) - Công an Tp. Hải Phòng được biên chế ở lại ngành Công an. Do đang cần tiền trả nợ nên Hương đã nói dối với ông Thoại, bà Lương việc Hương có quen biết người có tên là Tuấn, hiện đang làm trợ lý cho Giám đốc Công an thành phố Hải Phòng và khẳng định sẽ xin được cho Khánh vào biên chế trong ngành Công an nhằm mục đích để vợ chồng ông Thoại tin tưởng giao tiền cho Hương.
Quá trình điều tra, khoảng 12h ngày 5/12/2013, tại nhà ông Trần Văn Chưởng, sinh năm 1963, bà Phạm Thị La, sinh năm 1963 (bố mẹ đẻ của Lan), trú tại thôn Hồi Xuân, xã Tú Sơn, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng, vợ chồng ông Thoại, bà Lương đẫ gặp Hương để xin cho Bùi Hữu Khánh sau khi hết nghĩa vụ được ở lại ngành Công an công tác.
Mặc dù không quen biết ai là Tuấn làm trợ lý cho Giám đốc Công an TP Hải Phòng và không có khả năng xin cho con ông Thoại được biên chế trong ngành Công an nhưng Hương vẫn nói dối với ông Thoại và bà Lương đồng ý nhận xin cho con trai ông bà vào biên chế ngành Công an và phải đưa cho Hương 450.000.000 đồng để lo việc và phải đưa trước 320.000.000 đồng trong vòng 3 ngày.
Tin vào lời nói của Hương, ngày 10/12/2013, vợ chồng ông Thoại đến gặp Hương tại quán điện tử số 234A Đà Nẵng, quận Ngô Quyền, Hải Phòng để đưa cho Hương 220.000.000 đồng và đưa 100.000.000 đồng còn lại sau 1 tháng. Khoảng 14h ngày 11/4/2014, sau khi Bùi Huy Khánh nhận được Quyết định xuất ngũ thì ông Thoại đã thông báo cho Hương biết và Hương tiếp tục yêu cầu đưa số tiền 130.000.000 đồng còn lại với lý do để tiếp tục lo vòng hai cho Khánh. Sau khi nhận tiền của ông Thoại, Hương đã cắt liên lạc với ông Thoại nhằm chiếm đoạt toàn bộ số tiền trên.
Ngày 22/4/2014, ông Thoại đã đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hải Phòng tố cáo Trần Thị Thu Hương về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Đến ngày 22/4/2014, đối tượng Hương đã đến Cơ quan điều tra đầu thú và bồi thường toàn bộ số tiền 320.000.000 đồng cho gia đình ông Thoại.
Tại phiên tòa, đối tượng Hương đã khai nhận toàn bộ hành vi của mình, phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra. Căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ và kết quả tranh luận tại tòa, HĐXX quyết định tuyên phạt bị cáo Hương 8 năm tù về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. (Phương Thảo, Công lý Online 10/7)
9. Khởi tố đối tượng chống người thi hành công vụ tại huyện Vĩnh Bảo
Ngày 8-7, Công an huyện Vĩnh Bảo đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can Vũ Duy Cẩn, sinh 1984 và Vũ Văn Tùng, sinh 1992, cùng ở cụm 5, thôn Hu Trì, xã Vinh Quang, huyện Vĩnh Bảo, về hành vi “chống người thi hành công vụ” (theo khoản 1 Điều 257 BLHS).
Trước đó, vào 6h30 ngày 28-6-2014, tổ tuần tra CSGT-TT của Công an huyện Vĩnh Bảo do trung úy Nguyễn Đức Tân làm tổ trưởng, thực hiện kế hoạch tuần tra, xử lý vi phạm luật giao thông đường bộ trên địa bàn. Khi tổ tuần tra đang làm nhiệm vụ trên Quốc lộ 37 thuộc địa bàn xã Vinh Quang thì thiếu úy Phạm Hoàng Anh cùng thiếu úy Phạm Xuân Cường phát hiện xe máy Wave BKS: 29L1-06020 do Vũ Duy Cẩn điều khiển chở Tùng và Lục Thị Dung, sinh 1994, ở thôn Hu Trì, xã Vinh Quang, không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh theo hướng từ xã Vinh Quang lên thị trấn Vĩnh Bảo.
Thiếu úy Phạm Xuân Cường đã ra tín hiệu kiểm tra nhưng Cẩn vẫn cố tình tăng ga, lạng lách và rẽ vào đường thôn Thượng Điện, xã Vinh Quang để lẩn trốn. Thiếu úy Phạm Hoàng Anh và Phạm Xuân Cường bám theo và tiếp tục ra tín hiệu yêu cầu dừng xe nhưng các đối tượng vẫn tháo chạy về nhà Cẩn.
Khi các đồng chí Phạm Hoàng Anh và Phạm Xuân Cường điều khiển xe đến cổng nhà Cẩn thì bất ngờ Cẩn và Tùng từ trong sân lao ra tấn công. Khi mũ bảo hiểm của đồng chí Phạm Hoàng Anh rơi xuống, Cẩn đã vơ mũ tấn công 2 đồng chí cảnh sát. Sau đó Vũ Duy Cẩn lên xe máy phóng đi, lát sau cầm dao phay quay về và tuyên bố xanh rờn: “Thằng nào vào tao chém”.
Ngay sau đó, Công an huyện Vĩnh Bảo đã tăng cường lực lượng cùng nhân dân đưa đồng chí Phạm Hoàng Anh, Phạm Xuân Cường đến bệnh viện điều trị, đồng thời tổ chức bắt giữ Vũ Duy Cẩn và Vũ Văn Tùng để xử lý. (Bảo Nguyên, An ninh Hải Phòng Online 10/7)
Đã lâu rồi, TAND huyện Thủy Nguyên mới lại có phiên tòa xét xử mà bị cáo đông đến thế. Ngày 5-6 vừa qua, những kẻ ra trước vành móng ngựa có tới 10 đối tượng, đó là: Bùi Văn Lưu, sinh 1992; Bùi Ngọc Dũng, sinh 1993; Bùi Văn Đức, sinh 1987; Hoàng Đình Thưởng, sinh 1993; Bùi Văn Luân, sinh 1993 cùng hai anh em Bùi Duy Toàn (tức Thêm), sinh 1993 và Bùi Duy Tùng, sinh 1988, đều ở xã Ngũ Lão; còn lại là ba thanh niên ở xã An Lư là Nguyễn Văn Xuần, sinh 1990, Trần Văn Tuấn (tức Bộp) và Bùi Văn Duyên, cùng sinh 1991.
Theo cáo trạng, 14h ngày 31-5-2013, Trần Văn Lợi, sinh 1987, ở xã Thủy Triều, huyện Thủy Nguyên, đến quán của anh Hùng (tức Nguyễn Văn Anh, sinh 1980) ở thôn Khuông Lư, xã Ngũ Lão thì gặp Bùi Văn Lưu ngồi uống nước ở đó. Do có mâu thuẫn từ trước nên Lợi đuổi đánh, buộc Lưu bỏ chạy về nhà Bùi Ngọc Dũng và kể lại sự việc cho Dũng biết. Sau đó, Lưu chạy đến nhà một người quen gần đó lấy 5 tuýp sắt và 1 đao tự chế đựng trong bao dứa mang cất giấu tại chuồng lợn nhà Bùi Văn Luân, đề phòng nhóm của Lợi quay lại sẽ dùng để đánh trả. Dũng cũng chuẩn bị 1 đao cất giấu ven đường xóm, gần quán nước của anh Hùng.
Đến 20h cùng ngày, Lưu đi ra quán của anh Hùng thì gặp Dũng, Bùi Văn Đức và Bùi Duy Toàn và kể lại việc bị Lợi đánh và đang chuẩn bị hung khí đánh trả. Sau đó, Lợi về nhà Luân lấy số hung khí. Khoảng 30 phút sau, Lưu phát hiện một nhóm thanh niên đi 2 xe máy qua nơi bọn Lưu đang ngồi. Nghĩ đó là nhóm của Lợi đi đến nên Lưu hô: “Đúng chúng nó đây rồi”, rồi cùng Dũng, Đức, Toàn cầm chai thủy tinh, cốc đuổi theo ném nhóm thanh niên trên. Nhóm thanh niên trên ở xã An Lư gồm có Nguyễn Văn Xuần, Trần Văn Tuấn, Bùi Văn Duyên và anh Trần Trung Tính, sinh 1993, thấy vậy lái xe bỏ chạy, còn nhóm của Lưu quay lại quán nước. Tại đây, Toàn gọi điện cho Hoàng Đình Thưởng đến, cùng lúc này Bùi Duy Tùng đến nhập bọn.
Do bực tức về việc bị nhóm của Lưu đuổi đánh nhầm nên Tính gọi điện cho anh trai nói là bị cánh thanh niên Ngũ Lão đánh, rồi cùng với Tuấn, Xuần và Duyên nhặt gạch đá ở ven đường quay lại tìm nhóm của Lưu. Thấy thế, bọn Lưu bỏ chạy vào trong ngõ xóm. Khi chạy đến quán nhà Luân, bọn Lưu lấy ra 5 tuýp sắt. Luân kéo ra 2 két vỏ chai thủy tinh cho bọn Lưu và bảo: “Đây, anh em chơi đi!”. Sau đó, bọn Lưu dùng vỏ chai thủy tinh và gạch, đá ném lại nhóm của Tính cùng nhiều đối tượng khác (chưa rõ lai lịch) từ An Lư xuống. Trong quá trình xô xát hỗn loạn, Thưởng bị nhóm An Lư ném trúng miệng (không xác định được người ném) và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa thị trấn Minh Đức.
Lúc này, lực lượng công an xã đến hiện trường thì nhóm thanh niên An Lư chạy ra ngoài đường 359 và dùng gạch, đá ném trả anh em công an viên. Nhóm thanh niên Ngũ Lão có Lưu và Dũng cầm đao, Tùng, Toàn và Đức cầm tuýp sắt đuổi theo nhóm thanh niên An Lư ra ngoài đường, đến khu vực trước cửa nhà nghỉ “Thú Biển” thì gặp Trần Trung Tính đang ngồi trên xe máy nhưng không nổ được máy. Tính định bỏ chạy thì bị bọn Lưu dùng đao, tuýp sắt đánh nhiều nhát làm anh này bị thương nặng. Hai thanh niên ở xã Ngũ Lão cũng cầm tuýp sắt đuổi theo đánh Tuấn (Bộp) nhưng được mọi người và lực lượng CAX Ngũ Lão can ngăn. Tuấn, Duyên, Xuần cùng nhiều người khác trong nhóm thanh niên An Lư bỏ chạy thoát.
Anh Tính bị nhiều vết thương ở đầu, lưng, vai, tay, chân; tổng hợp các thương tích theo phương pháp cộng lùi thì nạn nhân bị giảm 60% sức khỏe. Thương tích của Hoàng Đình Thưởng làm nạn nhân giảm 10% sức khỏe. Sau khi gây án, bọn Lưu, Dũng, Đức, Toàn, Tùng bỏ trốn đến ngày 10-6-2013 đã đến CAH Thủy Nguyên đầu thú và cùng các đối tượng Luân, Thưởng, Tuấn, Duyên, Xuần khai nhận hành vi phạm tội như trên. Anh Trần Trung Tính chi phí điều trị thương tích hết số tiền là 74.375.520 đồng; gia đình Tùng, Toàn, Dũng đã bồi thường 44.625.312 đồng; anh Tính yêu cầu Lưu và Đức bồi thường tiếp số tiền gần 30 triệu đồng còn lại.
Chỉ vì mâu thuẫn nhỏ trong cuộc sống mà các bị cáo đã huy động nhiều người, dùng hung khí nguy hiểm và vũ khí thô sơ đánh nhau, thậm chí còn chống lại cả lực lượng Công an xã đang làm nhiệm vụ. Riêng nhóm thanh niên xã An Lư khi bị nhóm Lưu đuổi đánh nhầm không bị thương tích thiệt hại gì, nhưng đã cùng nhau chủ động bàn bạc, gọi thêm nhiều người cũng mang theo hung khí quay lại đánh trả thù; đây chính là nguyên nhân trực tiếp gây ra vụ việc đánh nhau nghiêm trọng như đã nêu. Cách hành xử bằng bạo lực đó thể hiện sự coi thường pháp luật, coi thường sức khỏe và tính mạng của người khác.
Trong thời gian qua, trên địa bàn huyện Thủy Nguyên xảy ra một số vụ xô xát giữa các nhóm thanh niên xuất phát từ các mâu thuẫn trong sinh hoạt gây ra hậu quả rất nghiêm trọng. Vì vậy, theo sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo TAND huyện Thủy Nguyên, HĐXX đã áp dụng hình phạt nghiêm khắc, cách ly tất cả các bị cáo khỏi xã hội một thời gian nhằm tăng cường công tác đấu tranh, phòng chống loại tội phạm này tại địa phương.
Áp dụng khoản 3 điều 104-BLHS, tòa tuyên phạt: Bùi Văn Lưu 8 năm tù giam, Bùi Văn Đức và Bùi Ngọc Dũng mỗi bị cáo 7 năm tù, Bùi Duy Toàn và Bùi Duy Tùng mỗi bị cáo 5 năm tù giam cùng về tội “Cố ý gây thương tích”. Áp dụng khoản 1 điều 245-BLHS, toà tuyên phạt: Bùi văn Luân và Hoàng Đình Thưởng mỗi bị cáo 9 tháng tù giam, Trần Văn Tuấn, Bùi Văn Duyên và Nguyễn Văn Xuần mỗi bị cáo 12 tháng tù giam. Buộc các bị cáo Bùi Văn Lưu và Bùi Văn Đức bồi thường cho anh Trần Trung Tính nốt số tiền viện phí, mỗi bị cáo phải bồi thường 14 triệu 751 nghìn đồng… (Xuân Ngọc, An ninh Hải Phòng Online 10/7)
11. CAQ Lê Chân phá một đường dây ma túy Sơn La - Hải Phòng
Sau một thời gian tập trung lực lượng triển khai các biện pháp nghiệp vụ, CAQ Lê Chân đã khám phá thành công một đường dây mua bán ma túy lớn từ Mộc Châu (Sơn La) về Hải Phòng, bắt 1 đối tượng, thu giữ 3 bánh heroin (1,009kg); 88 viên ma túy tổng hợp, 1 khẩu súng săn cùng 552 viên đạn chì, 400 USD và 12 triệu đồng...
Từ cuối tháng 6-2014, qua công tác nắm tình hình địa bàn, trinh sát Đội CSĐTTP về ma túy - CAQ Lê Chân đã phát hiện một mắt xích của đường dây ma túy lớn từ Sơn La về Hải Phòng. Kẻ cầm đầu đường dây này là Nguyễn Văn Thủy, sinh 1973, ở thôn Vũ Xá, xã Ngô Quyền, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương. Từ tài liệu thu thập được, CAQ Lê Chân đã báo cáo Ban Giám đốc CATP và được chỉ đạo tiến hành xác lập chuyên án mang bí số 814M và lực lượng chủ công đấu tranh là Đội CSĐTTP về ma túy. Sau thời gian khẩn trương triển khai các biện pháp nghiệp vụ, thu thập tài liệu, chứng cứ, đến 14h20’ ngày 2-7, phát hiện tên Thủy chuẩn bị dời khỏi nhà để đi giao hàng, lập tức trinh sát bí mật giám sát đối tượng. Khi Thủy đi đến trước cửa số nhà 442 Tôn Đức Thắng, phường Lam Sơn, quận Lê Chân, tổ công tác của ban chuyên án đã quyết định ra đòn, bắt giữ khi hắn còn đang ngồi trên xe máy AirBlade màu đen BKS: 34F1-145.98, chở vợ là Phạm Thị Nết, sinh 1981, ở cùng nhà. Qua kiểm tra, đã thu giữ 3 bánh heroin (1,09kg) được giấu kĩ phía trong yếm xe, sát chắn bùn phía bánh trước.
Ngay sau đó, một mũi trinh sát lên đường cùng tổ công tác của Phòng PC47 - CATP Hải Phòng đi ngay Hải Dương, phối hợp với Phòng PC47 - Công an tỉnh Hải Dương tiến hành khám xét khẩn cấp nơi ở của Thủy, thu tiếp 88 viên nén màu đỏ (8,3215 gam) có thành phần methamphetamine; 1 khẩu súng săn, 552 viên đạn, 400 USD và hơn 12 triệu đồng.
Bước đầu đấu tranh, Thủy khai nhận: Cách đây 3 tháng, Thủy có quen với một đối tượng (chưa xác định danh tính) tại Mộc Châu, Sơn La. Sau đó người này mời Thủy đến nhà chơi và “đãi” ma túy tổng hợp. Do nghiện ma túy nên hắn khoái chí đồng ý ngay. Sau đó người này đặt vấn đề “tạo điều kiện” để Thủy vận chuyển thuê ma túy từ Sơn La về Hải Phòng và hứa sẽ trả công vận chuyển mỗi bánh heroin là 10 triệu đồng. Đến ngày 30-6, người đó lại gọi điện cho Thủy nói có ý định mua lại chiếc xe máy BKS: 34F1-145.98 của Thủy. Sau khi nhận điện thoại, Thủy đi chiếc máy trên lên Sơn La.
Tại đây, sau khi cho Thủy sử dụng miễn phí ma túy tổng hợp, người đó tiếp tục gạ Thủy mang ma túy về Hải Phòng như đã thỏa thuận. Ngoài ra, hắn còn “tặng” Thủy hàng chục viên ma túy tổng hợp. Bị mờ mắt vì lợi nhuận, Thủy đã đồng ý vận chuyển 3 bánh heroin từ Sơn La về Hải Phòng. Để che mắt cơ quan công an, Thủy giấu 3 bánh heroin vào yếm xe máy rồi phóng thẳng về Hải Phòng. Trước khi đến địa điểm giao hàng trước cổng SVĐ Lạch Tray, Hải Phòng, Thủy rẽ qua nhà ở Thanh Miện, Hải Dương để giấu số ma túy tổng hợp được tặng. Đến 12h ngày 2-7, Thủy rủ vợ là Phạm Thị Nết đến nhà cậu của Thủy ở Hải Phòng chơi. Nết đồng ý và bế con nhỏ 8 tháng tuổi đi cùng thì bị CAQ Lê Chân bắt giữ.
Tại cơ quan công an, Nết khai nhận việc Thủy chở thuê ma túy và cất giấu ma túy trong nhà, Nết không hề biết.
CAQ Lê Chân đã bắt giữ Thủy về hành vi “tàng trữ, vận chuyển trái phép chất ma túy” và chuyển vụ án về Phòng PC47 - CATP Hải Phòng để tiếp tục điều tra, xử lý theo thẩm quyền. (Thái Bình, An ninh Hải Phòng Online 10/7)
Thời gian gần đây, trên quốc lộ (QL) 10, đoạn từ chân cầu Tiên Cựu đến cổng trường THCS Quang Trung (thuộc địa bàn huyện An Lão) liên tiếp xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng 3 người và hàng chục người bị thương nặng. Đây đang thực sự là cung đường tử thần, khiến người tham gia giao thông qua đây đều nơm nớp lo sợ.
Những cái chết thương tâm
Trưởng Công an xã Quang Trung (huyện An Lão) Đỗ Minh Quyết cho biết, phục vụ thi công nút giao giữa đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với QL 10, đơn vị thi công xây dựng cung đường tránh, song song với QL 10. Từ khi đường tránh này đưa vào sử dụng, nhiều vụ va chạm giao thông liên tiếp xảy ra. Từ đầu năm đến nay, trên cung đường này xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 3 người chết và gần 20 người bị thương nặng.
Cụ thể, ngày 9-2-2014, anh Phạm Văn Long, sinh năm 1984, ở thôn Tại Ngoại, xã An Hòa (huyện Vĩnh Bảo) điều khiển xe ô tô mang BKS 14B-004.32, lưu thông trên quốc lộ 10, chiều từ tỉnh Thái Bình về Quảng Ninh. Khi đến đoạn đường tránh QL 10, thuộc địa bàn thôn Câu Đông, xã Quang Trung (huyện An Lão), anh Long điều khiển xe ô tô vượt một xe ô tô con phía trước. Do trời tối, đường hẹp, xe đi với tốc độ cao, xe của anh Long đâm thẳng vào xe mô tô mang BKS 16P4-2367, do chị Nguyễn Thị Hà, sinh năm 1993, ở xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) điều khiển đi ngược chiều. Hậu quả, chị Hà chết ngay tại chỗ.
Mới đây nhất, ngày 6-7-2014, anh Lê Quang Kiên, sinh năm 1996, ở xã Trường Thành điều khiển xe máy mang BKS 16P-2756, chở chị Đào Thị Nguyệt, sinh năm 1997, ở thôn Câu Hạ B, xã Quang Trung (An Lão) đi trên quốc lộ 10 hướng từ Thái Bình ra Hải Phòng. Khi đến khu vực km 38+700, thuộc địa bàn xã Quang Trung, xe máy của anh Kiên va chạm với xe ô tô BKS 34M-1727 đi ngược chiều. Hậu quả, anh Kiên và chị Nguyệt bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Song do bị chấn thương sọ não, chị Nguyệt tử vong sau đó.
Khẩn trương xóa điểm đen giao thông
Theo người dân sống quanh khu vực này, nguyên nhân chính dẫn tới các vụ tai nạn giao thông là do các xe tải chở cát phục vụ thi công đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chạy nối đuôi nhau, rẽ ngoặt bất ngờ. Trong khi đó, đường hẹp, cộng với lưu lượng xe công-ten-nơ, xe khách chạy nườm nượp, phóng nhanh, vượt ẩu. Các lái xe chỉ mất cảnh giác là đâm vào các phương tiện đi ngược chiều. Hơn nữa, các xe tải chở cát làm rơi vãi cát xuống đường, khi các xe tải trọng lớn chạy qua tạo ra những trận “mưa bụi” dày đặc, làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển xe máy. Các xe máy khi qua khu vực này lúc nào cũng phải tập trung cao độ quan sát các hướng nếu không muốn bị xe ô tô đâm phải. Chị Bùi Bích Phương, ở xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) làm công nhân tại Công ty TNHH ô tô Hoa Mai, ở xã Quốc Tuấn ngày 2 buổi phải đi qua cung đường này. Chị cho biết, mỗi lần đi qua đây, chị phải đi vào sáng sớm bởi lúc đó đường vắng, các xe tải chở cát chưa hoạt động. Còn buổi tối đi làm về, chị thường đi chậm, quan sát cẩn thận, không vượt các phương tiện đi trước để bảo đảm an toàn tính mạng.
Không chỉ người chạy xe máy bị ám ảnh mà nhiều tài xế lái xe khách, xe công-ten-nơ cũng cảm thấy bất an khi lưu thông qua đây. Anh Lê Quang Vinh, 37 tuổi, quê ở Vĩnh Bảo, lái xe khách tuyến Quảng Ninh- Thái Bình cho biết: “Tôi lái xe qua đoạn đường này nhiều năm, nhưng chưa bao giờ căng thẳng như thời gian gần đây. Mỗi lần lái xe khách qua đây tôi đều phải căng mắt quan sát. Căng thẳng nhất là khu vực đang thi công cầu vượt đường ô tô cao tốc, lối rẽ vào thôn Câu Hạ, xã Quang Trung. Đây là ngã tư có nhiều xe tải chở cát chạy liên tục. Xe khách chỉ mất tập trung, phóng nhanh là đấu đầu xe tải”.
Theo lãnh đạo Đội CSGT huyện An Lão, ngay sau khi các vụ tai nạn giao thông xảy ra, đơn vị phối hợp Trạm giao thông Quán Trữ tổ chức các cuộc họp, tìm hiểu thực tế, nhằm đưa ra các giải pháp thích hợp để xóa “điểm đen” tai nạn giao thông này. Tuy nhiên, để hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông, lực lượng chức năng cần khẩn trương vào cuộc. Trước mắt, đơn vị chức năng cần bố trí lực lượng chốt tại cung đường này, hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông vào giờ cao điểm. Đồng thời lắp đặt các biển báo nguy hiểm, gờ tốc độ cảnh báo các phương tiện giao thông lưu thông. (Lã Tiến, Báo Hải Phòng 10/7 Tr3)
Phó chủ tịch UBND phường Cầu Tre (quận Ngô Quyền) Lê Chí Nguyện cho biết, trên địa bàn phường hiện có nhiều nhà chung cư xây dựng 50-60 năm nay, đã xuống cấp nặng, mỗi khi bão vào thành phố, phường phải có phương án di dời các hộ dân ở đây. Cụ thể, trong các lô nhà A8, A9 tập thể Thái Phiên, U7, U8 của Công ty quản lý và kinh doanh nhà có nhà A8 được gọi là “nhà nghiêng”. Các lô nhà C22, C24, C26 là nhà tự quản, trong đó C24, C26 có quyết định bàn giao, nhưng đơn vị quản lý chưa ký hợp đồng được với hộ dân nào. Trong khi các dãy nhà này đều xuống cấp nặng, trần vôi rơm đã hỏng, tay vịn cầu thang, lan can trơ sắt, các khu vực dùng chung như bếp, nhà vệ sinh càng xập xệ.
Theo Phó giám đốc Công ty quản lý và kinh doanh nhà Nguyễn Văn Quang, hầu hết các chung cư trên địa bàn thành phố đều xuống cấp. Quỹ nhà do công ty quản lý xây dựng từ những năm 60-70 của thế kỷ trước, gần như hết thời gian sử dụng. Phổ biến là tình trạng hệ thống sườn mái mục, mọt, hệ thống bê tông, pa-nen tự phá; toàn bộ khu công trình phụ (chung) thấm dột, ống vệ sinh tắc; sàn hành lang và lan can trơ lõi thép han gỉ. Khảo sát bước đầu của công ty cho thấy có hàng chục lô nhà xuống cấp nặng là nhà tự quản của các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp nằm trong Quyết định số 1074 đã bàn giao, hoặc đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục bàn giao, nhiều nhất là ở quận Lê Chân. Cụ thể, trong số 12 lô nhà với 431 hộ dân sinh sống của Công ty Xi măng Vicem Hải Phòng tại phường Lam Sơn (Lê Chân) bàn giao cho Công ty quản lý và kinh doanh nhà, có 3 lô nhà đặc biệt nguy hiểm, đó là lô A42, A33 và U45.
Đáng chú ý, lô nhà U19 là tập thể 3 tầng của Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng(Nhà máy Đóng tàu Bạch Đằng cũ) tại phường Lam Sơn đưa vào sử dụng từ năm 1960-1961. Năm 1972 lô nhà này bị bom phá hủy gần như toàn bộ tầng 3, tầng 2 còn một số căn nhưng cũng bị hư hỏng nặng. Năm 1980 đã sửa chữa tầng 1. Đây là nhà tự quản thuộc Quyết định 1074 nhưng chưa bàn giao. Lô nhà hiện có 45 hộ dân với 180 người đang sinh sống.
Để khắc phục tình trạng này, Sở Xây dựng chủ trì cuộc họp với các ngành, địa phương, Công ty quản lý và kinh doanh nhà, Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng thống nhất đề xuất giao cho Công ty quản lý và kinh doanh nhà tiếp nhận khu nhà này để có phương án xử lý. Đề xuất được UBND thành phố đồng ý. Hiện công ty đang làm thủ tục bàn giao, lập phương án tháo dỡ di chuyển dân ở lô U19.
Theo ông Nguyễn Văn Quang, khó khăn trong việc chống xuống cấp các nhà ở nói trên trước hết là nguồn kinh phí dành cho công tác này rất hạn hẹp. Công ty đã có đề án khắc phục nhà chung cư xuống cấp, tiến hành đánh giá toàn bộ quỹ nhà trên địa bàn, thành phố đã phê duyệt kế hoạch nhưng đến nay chưa bố trí kinh phí. Tuy nhiên, khó khăn hơn cả là các thủ tục thanh toán. Với mỗi công trình có tính chất đột xuất, bất ngờ như trường hợp A42 nêu trên đều phải thi công trước, hoàn thiện thủ tục sau. Nhưng khi thanh toán rất vướng mắc từ khâu thẩm định đến kho bạc. Đáng kể nhất là cơn bão Sơn Tinh năm 2012 làm cho nhiều nhà tốc mái, nhưng đến nay chưa được thanh toán. Ngoài ra, nhiều công trình chỉ vài ba triệu đồng nhưng thủ tục rất phức tạp. Nên chăng cần phân cấp cho công ty đến một mức cụ thể. Những công trình nguy hiểm, công trình chống bão cho phép làm trước, hoàn tất hồ sơ sau. Như vậy, mới giải quyết kịp thời những công trình nguy hiểm cấp bách, góp phần thực hiện mục tiêu hạn chế xuống cấp những công trình nhà ở do đơn vị đang quản lý. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Thời gian gần đây, trên quốc lộ (QL) 10, đoạn từ chân cầu Tiên Cựu đến cổng trường THCS Quang Trung (thuộc địa bàn huyện An Lão) liên tiếp xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng 3 người và hàng chục người bị thương nặng. Đây đang thực sự là cung đường tử thần, khiến người tham gia giao thông qua đây đều nơm nớp lo sợ.
Những cái chết thương tâm
Trưởng Công an xã Quang Trung (huyện An Lão) Đỗ Minh Quyết cho biết, phục vụ thi công nút giao giữa đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng với QL 10, đơn vị thi công xây dựng cung đường tránh, song song với QL 10. Từ khi đường tránh này đưa vào sử dụng, nhiều vụ va chạm giao thông liên tiếp xảy ra. Từ đầu năm đến nay, trên cung đường này xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 3 người chết và gần 20 người bị thương nặng.
Cụ thể, ngày 9-2-2014, anh Phạm Văn Long, sinh năm 1984, ở thôn Tại Ngoại, xã An Hòa (huyện Vĩnh Bảo) điều khiển xe ô tô mang BKS 14B-004.32, lưu thông trên quốc lộ 10, chiều từ tỉnh Thái Bình về Quảng Ninh. Khi đến đoạn đường tránh QL 10, thuộc địa bàn thôn Câu Đông, xã Quang Trung (huyện An Lão), anh Long điều khiển xe ô tô vượt một xe ô tô con phía trước. Do trời tối, đường hẹp, xe đi với tốc độ cao, xe của anh Long đâm thẳng vào xe mô tô mang BKS 16P4-2367, do chị Nguyễn Thị Hà, sinh năm 1993, ở xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) điều khiển đi ngược chiều. Hậu quả, chị Hà chết ngay tại chỗ.
Mới đây nhất, ngày 6-7-2014, anh Lê Quang Kiên, sinh năm 1996, ở xã Trường Thành điều khiển xe máy mang BKS 16P-2756, chở chị Đào Thị Nguyệt, sinh năm 1997, ở thôn Câu Hạ B, xã Quang Trung (An Lão) đi trên quốc lộ 10 hướng từ Thái Bình ra Hải Phòng. Khi đến khu vực km 38+700, thuộc địa bàn xã Quang Trung, xe máy của anh Kiên va chạm với xe ô tô BKS 34M-1727 đi ngược chiều. Hậu quả, anh Kiên và chị Nguyệt bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Song do bị chấn thương sọ não, chị Nguyệt tử vong sau đó.
Khẩn trương xóa điểm đen giao thông
Theo người dân sống quanh khu vực này, nguyên nhân chính dẫn tới các vụ tai nạn giao thông là do các xe tải chở cát phục vụ thi công đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chạy nối đuôi nhau, rẽ ngoặt bất ngờ. Trong khi đó, đường hẹp, cộng với lưu lượng xe công-ten-nơ, xe khách chạy nườm nượp, phóng nhanh, vượt ẩu. Các lái xe chỉ mất cảnh giác là đâm vào các phương tiện đi ngược chiều. Hơn nữa, các xe tải chở cát làm rơi vãi cát xuống đường, khi các xe tải trọng lớn chạy qua tạo ra những trận “mưa bụi” dày đặc, làm che khuất tầm nhìn của người điều khiển xe máy. Các xe máy khi qua khu vực này lúc nào cũng phải tập trung cao độ quan sát các hướng nếu không muốn bị xe ô tô đâm phải. Chị Bùi Bích Phương, ở xã Đại Thắng (huyện Tiên Lãng) làm công nhân tại Công ty TNHH ô tô Hoa Mai, ở xã Quốc Tuấn ngày 2 buổi phải đi qua cung đường này. Chị cho biết, mỗi lần đi qua đây, chị phải đi vào sáng sớm bởi lúc đó đường vắng, các xe tải chở cát chưa hoạt động. Còn buổi tối đi làm về, chị thường đi chậm, quan sát cẩn thận, không vượt các phương tiện đi trước để bảo đảm an toàn tính mạng.
Không chỉ người chạy xe máy bị ám ảnh mà nhiều tài xế lái xe khách, xe công-ten-nơ cũng cảm thấy bất an khi lưu thông qua đây. Anh Lê Quang Vinh, 37 tuổi, quê ở Vĩnh Bảo, lái xe khách tuyến Quảng Ninh- Thái Bình cho biết: “Tôi lái xe qua đoạn đường này nhiều năm, nhưng chưa bao giờ căng thẳng như thời gian gần đây. Mỗi lần lái xe khách qua đây tôi đều phải căng mắt quan sát. Căng thẳng nhất là khu vực đang thi công cầu vượt đường ô tô cao tốc, lối rẽ vào thôn Câu Hạ, xã Quang Trung. Đây là ngã tư có nhiều xe tải chở cát chạy liên tục. Xe khách chỉ mất tập trung, phóng nhanh là đấu đầu xe tải”.
Theo lãnh đạo Đội CSGT huyện An Lão, ngay sau khi các vụ tai nạn giao thông xảy ra, đơn vị phối hợp Trạm giao thông Quán Trữ tổ chức các cuộc họp, tìm hiểu thực tế, nhằm đưa ra các giải pháp thích hợp để xóa “điểm đen” tai nạn giao thông này. Tuy nhiên, để hạn chế tối đa các vụ tai nạn giao thông, lực lượng chức năng cần khẩn trương vào cuộc. Trước mắt, đơn vị chức năng cần bố trí lực lượng chốt tại cung đường này, hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông vào giờ cao điểm. Đồng thời lắp đặt các biển báo nguy hiểm, gờ tốc độ cảnh báo các phương tiện giao thông lưu thông. (Lã Tiến, Báo Hải Phòng Online 10/7)
6 tháng đầu năm, quận Đồ Sơn thực hiện chủ đề năm 2014 của quận “Phát triển kinh tế và tăng cường quản lý đô thị”, trong đó, tạo chuyển biến trong công tác quản lý đô thị, lập và quản lý quy hoạch, cấp giấy phép xây dựng trên địa bàn.
Qua 6 tháng, quận cấp phép xây dựng cho 59/64 trường hợp đăng ký, đạt 92,3%; tăng 7,4% so với cùng kỳ năm 2013. Quận hoàn thành công tác lập bản đồ quy hoạch giao thông phục vụ công tác quản lý quy hoạch trên địa bàn các phường; xây dựng và triển khai khế hoạch triển lãm Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2000 quận Đồ Sơn. Quận tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy hoạch của các dự án đầu tư đang triển khai. (Báo Hải Phòng 10/7 Tr3)
Hôm qua (9-7), hơn 17.300 thí sinh dự thi ĐH đợt 2 đã bước vào ngày thi đầu tiên. Các thí sinh khối B thi Toán, Sinh; khối D thi môn Toán, Ngoại ngữ; thí sinh khối C thi môn Địa lý, Lịch sử. Đợt thi này có nhiều khối thi khác nhau, nhất là những môn xã hội nên kỷ luật phòng thi được siết chặt, đề phòng những hành vi quay cóp, sử dụng tài liệu trong phòng thi.
Tại những điểm thi ghép khối, công tác phối kết hợp giữa các lực lượng được tăng cường chặt chẽ bởi sự phức tạp của các khâu bố trí phòng thi, vận chuyển đề thi và tổ chức coi, giao bài thi. Có những hội đồng thi, Ban tổ chức bố trí 3 khối khác nhau nên đòi hỏi sự nỗ lực cao của tập thể hội đồng để tránh nhầm lẫn. Điểm đặc biệt của đợt thi này là các khối thi năng khiếu. Trường ĐH Hải Phòng có 2 khối năng khiếu là M và T. Trong đó, môn thi năng khiếu của khối M là hát, đọc, kể chuyện; khối T là các môn thể dục. Để tạo điều kiện cho thí sinh, nhà trường đã bố trí cho thí sinh thi khối năng khiếu thi các môn văn hóa theo lịch chung của Bộ GD-ĐT, còn các môn năng khiếu sẽ tổ chức thi sau.
Theo báo cáo từ các hội đồng, trong 2 buổi thi sáng và chiều 9-7, cụm thi Hải Phòng có 64,79 % thí sinh dự thi, có 2 trường hợp thí sinh bị khiển trách do trao đổi khi làm bài. Trường ĐH Hải Phòng có 76,28% thí sinh dự thi, 1 thí sinh bị đình chỉ do sử dụng tài liệu; Trường ĐH Y dược Hải Phòng có 67,8% thí sinh dự thi, không có thí sinh vi phạm.
Ghi nhận của PV Báo ANHP tại các điểm thi cho thấy, tình hình ANTT, TTATGT tại khu vực trước các địa điểm thi luôn được đảm bảo trước và sau giờ thi. Mặc dù thời tiết oi nóng, nhiệt độ ngoài trời buổi trưa lên đến 37-38 độ C nhưng các lực lượng công an, sinh viên tình nguyện… vẫn luôn túc trực, tư vấn cho thí sinh và kịp thời giải toả ách tắc giao thông. Trong đợt 2 này, Trường ĐH Hải Phòng dành 1.200 chỗ ở miễn phí cho thí sinh và người nhà tại khu ký túc xá; Thành đoàn Hải Phòng vẫn duy trì chương trình phối hợp hỗ trợ cơm trưa cho thí sinh và người nhà tại điểm thi Trường THPT Trần Phú. Tại cổng các điểm thi luôn có các bàn hỗ trợ tư vấn, đặt nước uống miễn phí cho thí sinh.
Theo đánh giá của các thí sinh, nhìn chung, đề thi các môn khá vừa sức, nội dung chủ yếu nằm trong chương trình lớp 12. Thí sinh Nguyễn Ngọc Như, dự thi khối D vào Trường ĐH Công đoàn tại điểm thi Trường CĐ công nghệ Viettronics nhận xét: “Đề thi Toán khối D có cấu trúc về cơ bản vẫn giống như năm ngoái, chỉ khác là không có phần lượng giác. Cách xếp thứ tự các câu hỏi lần lượt từ dễ đến khó, có 3 câu để phân loại thí sinh. Cá nhân em làm được khoảng 60-70%”. Đề thi môn Địa lý cũng khiến nhiều thí sinh hứng thú với những câu hỏi gắn với vấn đề “nóng” về chủ quyền biển đảo: vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa; phát triển nghề cá và du lịch biển ở vùng duyên hải Nam trung bộ nước ta… (PV, An ninh Hải Phòng Online 10/7; Bản tin thời sự tối 9/7, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)
Năm 1997, khi mới về giảng dạy tại Trường Tiểu học Hải Thành (phường Hải Thành, quận Dương Kinh), cô giáo Nguyễn Thị Thu Huyên không giỏi bỡ ngỡ. Sự tin tưởng, động viên của lãnh đạo, đồng nghiệp, cha mẹ học sinh đã động viên cô nhanh chóng hòa nhập với tập thể mới. Ngoài công tác chủ nhiệm và khối trưởng khối 5, cô tham gia bồi dưỡng đội tuyển học sinh giỏi của trường. Chỉ tính từ năm 2010 đến nay, cô Thu Huyên có một bảng thành tích ấn tượng với 252 giải học sinh giỏi các cấp trong cuộc thi Olypic các môn cấp tiểu học, trong đó có 105 giải cấp thành phố. Riêng lớp do cô chủ nhiệm luôn có nhiều giải cao nhất và liên tục là lớp chất lượng cao của nhà trường.
Ghi nhận về những nỗ lực của cô Huyên, Hiệu trưởng trường Tiểu học Hải Thành Vũ Thị Kim Vân cho biết: Nhiều năm qua, nhà trường đạt bề dày thành tích trong công tác giáo dục đào tạo, ghi nhận sự đóng góp không nhỏ của cô Thu Huyên. Cô còn thường xuyên giúp đỡ đồng nghiệp, cùng chia sẻ kinh nghiệm giảng dạy với các thầy giáo, cố giáo trong trường. Cô giáo Thu Huyên nhiều năm liên tục đạt danh hiệu chiến sĩ thi đua cấp cơ sở, đạt danh hiệu giáo viên giỏi cấp quốc gia năm 2012, cô Nguyễn Thị Thu Huyên là giáo viên duy nhất của quận Dương Kinh được thành phố biểu dương về thành tích xuất sắc trong thực hiện Chỉ thị 03 của Bộ Chính trị về học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh. (Hoàng Linh, Báo Hải Phòng 10/7 Tr4)
Đây là dự án nhằm hoàn thiện hệ thống dịch vụ phục vụ đường ô tô cao tốc, thuận tiện trong việc kết nối hạ tầng giữa đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và hệ thống hạ tầng của khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, tăng khả năng kết nối giao thông đường bộ với khu vực cảng Hải Phòng…
Dự án có quy mô quy hoạch lên tới 82,5ha; trong đó diện tích khai thác là 62,64ha và được phân kỳ làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 sử dụng 44,85ha, giai đoạn 2 sử dụng 17,7ha. Vị trí quy hoạch tại nút giao thông Đình Vũ, giữa đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tỉnh lộ 356 (Quốc lộ 5 kéo dài). Khu đất trên thuộc phường Đông Hải 2 (quận Hải An), phía Đông giáp KCN Đình Vũ; phía Tây giáp Cảng Hải An; phía Nam giáp Công viên Hồ Đông (quy hoạch) và phía Bắc giáp sông Cấm.
Bao quanh dự án là hệ thống giao thông ngoại tuyến có quy mô lớn đang và chuẩn bị triển khai như: Đường vành đai 3, đường bao Tây Nam, đường ô tô nối Hải Phòng với TP Hạ Long (Quảng Ninh), đường cao tốc ven biển, đường sắt cao tốc Hải Phòng - Cát Hải. Chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần đầu tư VIDIFI Duyên Hải. Thời gian dự kiến đầu tư giai đoạn 1 từ năm 2013-2017.
Kỳ vọng đặt ra cho dự án là khi hoàn thành sẽ đáp ứng được một phần nhu cầu về kho vận, dịch vụ trong chuỗi logistics; sẽ là nơi cung cấp một khối lượng dịch vụ công cộng, cơ quan, văn phòng lớn cho nhu cầu phát triển hệ thống cảng biển thành phố. Do đó, quy hoạch kiến trúc không gian khu vực được ấn định thành 4 tiểu khu gồm: Khu A - dịch vụ hỗ trợ vận tải được quy hoạch rộng 17,4ha; khu B - khối thương mại và dịch vụ văn phòng rộng 12,3ha; khu C - khu đỗ xe khách và kho bãi rộng 33ha; khu D - khu đỗ xe tải, sửa chữa bảo dưỡng, trung tâm cứu hộ, cứu nạn. (Đoàn Lanh, An ninh Hải Phòng Online 10/7)
Từ đầu năm đến nay, công tác giải phóng mặt bằng(GPMB) phục vụ các dự án được quận Dương Kinh quan tâm. Tuy nhiên hiện tại lĩnh vực này còn nhiều vướng mắc chưa được tháo gỡ.
Nhiều dự án chậm, dở dang
Tính đến thời điểm này, trên địa bàn quận Dương Kinh có 23 dự án với tổng diện tích 77,16 ha có thông báo, quyết định thu hồi đất của UBND thành phố. Trong đó, có tới gần chục dự án có quyết định thu hồi từ năm 2009 đến nay vẫn chỉ nhúc nhích được chút ít hoặc thi công cầm chừng.
Khu xóm Lựng (tổ dân phố Phú Hải 3, phường Anh Dũng) là khu vực có nhiều vướng mắc nhất của quận về GPMB. Tại đây, có gần 50 hộ dân nằm trong quy hoạch 1,88ha của 2 dựán nhà ở là dự án Anh Dũng 3 do Công ty TNHH MTV Xây lắp và Vật liệu xây dựng 5 (Bộ Công thương) và Dự án khu nhà ở Nam sông Lạch Tray của Công ty CP Đầu tư xây dựng số 5 (Sở Xây dựng). Có quyết định thu hồi đất từ năm 2003, nhưng đến nay, mới có 26 hộ hoàn thành kiểm kê mặt bằng, kiến trúc, còn lại 47 hộ dân không hợp tác kiểm kê với lý do 2 dự án không tương đồng về vị trí, kích thước và diện tích của lô tái định cư. Dự án khu nhà ở Anh Dũng 3 cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 với 97.473m2, còn lại 6.300 m2thuộc khu xóm Lựng chưa giải phóng (khoảng 6% diện tích dự án giai đoạn 1). Phía Công ty CP Đầu tư xây dựng số 5 (Sở Công thương) có tổng diện tích thu hồi 13,39ha, nhưng còn hơn 7.000m2 khu vực xóm Lựng chưa thể kiểm kê. Các hộ dân cho rằng, việc bố trí diện tích mỗi lô tái định cư là 90m2 mới phù hợp, thay vì mỗi lô đất tái định cư là 80m2. Sau rất nhiều năm, vấn đề GPMB chưa được giải quyết dự án chậm triển khai, gây lãng phí cho doanh nghiệp, người dân phải chịu cảnh nhà ở xuống cấp, thường xuyên ngập lụt.
Công tác GPMB phục vụ dự án cải tạo nâng cấp hệ thống thuỷ lợi Lai-Sàng-Họng thuộc hệ thống thuỷ lợi Đa Độ cũng có một số vướng mắc. Tại địa phận quận Dương Kinh, dự án có công trình Cống C2 Lai-Sàng-Họng (phường Hòa Nghĩa) với 2,85ha và công trình cải tạo kênh Lai-Sàng-Họng chiếm 3,9ha, Công tác GPMB khá phức tạp. Nguyên nhân do nhiều năm qua, việc quản lý đất đai hai bên bờ hệ thống thuỷ lợi Lai – Sàng – Họng chồng chéo, người dân tự do lấn chiếm, rất khó cho khâu xác minh nguồn gốc đất. Theo kế hoạch, dự ánphải hoàn thành trong năm 2010. Nhưng đến nay, vẫn còn khoảng 400m2 đất ở chưa được GPMB và chưa bố trí được quỹ đất tái định cư cho dân.
Do cơ chế chính sách liên tục thay đổi, giá bồi thường tăng cao, tình trạng chủ đầu tư gặp khó về kinh phí, không phối hợp hoặc xin lùi thời hạn thực hiện cũng diễn ra ở nhiều dự án như: dự án mở rộng nhà máy của Công ty TNHH Thiết bị thông tin Comtec; dự án xây dựng Nhà máy sản xuất giấy và bao bì Hải Dương; Dự án xây dựng nhà máy in bao bì của Công ty TNHH Xuân Tiến; Dự án xây dựng trụ sở Điện lực Dương Kinh...
Cần những giải pháp quyết liệt
Mặc dù có sự đốc thúc, kiểm tra thường xuyên của thành phố, nhưng công tác GPMB các dự án trên địa bàn Dương Kinh gặp không ít khó khăn, chậm trễ, gây lãng phí nguồn lực đất đai. Nhiều chủ đầu tư cho rằng, vướng mắc lớn nhất chính là thực hiện chính sách bồi thường đối với phần diện tích đất ở và bố trí tái định cư cho các hộ dân. Ông Trần Duy Tuấn, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Xây lắp và Vật liệu xây dựng số 5 (Bộ Công thương) cho biết, doanh nghiệp đã hoàn thành trích nộp 10% đất cho thành phố và thực hiện các nghĩa vụ tài chính. Đồng thời, nhiều lần có văn bản đề nghị giao đất làm nhà tái định cư ngay trên diện tích của dự án, nhưng chưa được các cơ quan chức năng trả lời. Ngoài ra, nguồn vốn để bồi thường cũng là nguyên nhân khiến các dự án triển khai chậm. Khó khăn là vậy, nên các chủ đầu tư đều xin điều chỉnh công năng và quy mô vốn đầu tư thực hiện dự án. Chủ các dự án tăng cường phối hợp với quận đối thoại người dân, giải thích những quy định, chính sách bồi thường sẽ áp dụng trong công tác GPMB và thực hiện đúng cam kết sau khi hoàn thành công tác GPMB.
Theo Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất quận Dương Kinh Lê Đại Hùng từ nay đến cuối năm, quận đang có những động thái quyết liệt, linh hoạt hơn nhằm lập lại trật tự kỷ cương trong triển khai thực hiện GPMB các dự án. Quận huy động cả hệ thống chính trị từ quận đến phường, các cấp, ngành, đoàn thể và nhân dân ủng hộ GPMB các dự án. Biện pháp chung của quận vẫn là tiếp tục giải quyết thấu đáo những kiến nghị, thắc mắc, bảo đảm quyền lợi tốt nhất cho người dân. Đối với các hộ đã vận động, giải thích nhiều lần, áp dụng tối đa chế độ chính sách hiện có mà chưa chịu di chuyển, bàn giao mặt bằng, cần có biện pháp mạnh. Quận đề xuất, tham mưu thành phố giải quyết những phát sinh trong quá trình triển khai các dự án. Đối với một số dự án chậm triển khai, chủ đầu tư không phối hợp thực hiện dự án như dự án Vườn ươm của Công ty Công trình công cộng, du lịch và dịch vụ Hải Phòng, công trình xây dựng nhà máy sản xuất giấy và bao bì Hải Dương (phường Hưng Đạo)… sẽ trao cơ hội cho các DN có năng lực khác thực hiện. Đồng thời, sử dụng nguồn tiền tạm ứng xây dựng khu tái định cư; giao các ngành xem xét, hỗ trợ phù hợp thực tế, tăng cường đối thoại, giải quyết kịp thời những vướng mắc, hạn chế khiếu kiện phức tạp. (Vân Nga, Báo Hải Phòng Online 10/7)
Đó là chủ đề hội nghị do Chi nhánh Phòng Công nghiệp và Thương mại Việt Nam tổ chức chiều 9-7, với sự tham dự của đại diện các ngành chức năng thành phố, lãnh đạo một số doanh nghiệp trên địa bàn.
Đại diện cho các doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp nêu các vấn đề khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến hoạt động, sản xuất kinh doanh, bảo đảm quyền lợi của người lao động trong các doanh nghiệp. Một số lãnh đạo doanh nghiệp cho rằng tiền thuê đất hiện nay quá cao, việc giải phóng mặt bằng cho dự án của một số doanh nghiệp nhôi nhai, chậm tiến độ ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp. Các đại biểu đồng thời phản ánh những khó khăn trong tín chấp vay vốn từ các ngân hàng, việc tính giá thuê đất cho một số doanh nghiệp bất hợp lý, cung cấp điện nước bất ổn gây thiệt hại cho doanh nghiệp. Một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải cho rằng quy định trọng tải cho phép tham gia giao thông của các phương tiện tại sổ kiểm định không đồng nhất, quá thấp so với trọng tải thiết kế, trọng tải phương tiện trên giấy đăng ký và tải trọng phương tiện trong sổ kiểm định không thống nhất...
Tại hội nghị, đại diện các ngành chức năng trả lời cụ thể từng kiến nghị liên quan đến các doanh nghiệp và hiệp hội doanh nghiệp. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Theo báo cáo Sở Nông nghiệp và PTNT, tính đến ngày 7-7, toàn thành phố gieo cấy được 3.130 ha, bằng 7,83% so với diện tích kế hoạch và gần 19% so với cùng kỳ năm 2013. Như vậy, tiến độ gieo cấy lúa vụ mùa 2014 chậm so với kế hoạch, nhất là các diện tích hàng năm thường xuyên bị ngập úng.
Để bảo đảm gieo cấy vụ mùa trong khung thời vụ tốt nhất, ngành nông nghiệp khuyến nghị các địa phương tập trung huy động tối đa nguồn lực đẩy nhanh công tác làm đất, gieo cấy diện tích vụ mua bằng biện pháp gieo thẳng kết thúc đến ngày 10-7; cấy tay, cấy bằng máy kết thúc chậm nhất đến ngày 20-7, nhất là những vùng thường xuyên bị ngập úng. Các trà lúa phải được bón lót đầy đủ và bón thúc sớm, tập trung khi cấp lúa bén rễ hồi xanh, sau cấy từ 7-10 ngày; bón phân đủ lượng, cân đối phù hợp với từng giống lúa theo nguyên tắc "nặng đầu, nhẹ cuối"; chủ động gieo mạ dự phòng bằng các giống lúa ngắn ngày để ứng phó kịp thời nếu có thiên tai xảy ra. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Khi đang thi công cầu vượt qua sông Lạch Tray thuộc dự án xây dựng đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, bất ngờ chiếc cần cẩu đổ sụp khiến 2 công nhân thiệt mạng, 4 người khác bị thương.
Vụ việc xảy ra hồi 9h hôm nay (9.7), tại công trường xây dựng cầu vượt sông Lạch Tray thuộc dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng qua địa phận phường Hải Thành, quận Dương Kinh (Hải Phòng).
Ông Nguyễn Bách Phái - Giám đốc Sở Lao động thương binh và xã hội Hải Phòng cho biết: Theo báo cáo của Thanh tra Sở LĐTB&XH thì vụ tai nạn xảy ra hồi 9h ngày 9.7. Vụ tai nạn làm 2 người chết, 4 người bị thương. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Đoàn công tác liên ngành do Sở LĐTBXH đã lập tức có mặt tại hiện trường điều tra về nguyên nhân vụ tai nạn. Nguyên nhân bước đầu được xác định đây là một vụ TNLĐ.
Theo ghi nhận của PV tại hiện trường, chiếc cần cẩu cao khoảng 30 m làm nhiệm vụ vận chuyển vật tư, thiết bị làm cầu đổ sập xuống công trường xây dựng bên dưới.
Các công nhân chứng kiến vụ việc cho biết: Sáng 9.7, mọi người đang làm việc như thường lệ, bất ngờ nghe tiếng động lớn bên trên. Chiếc cần cẩu bất ngờ gãy đổ xuống công trường nơi các công nhân đang làm việc. 2 công nhân chết tại chỗ được xác định là công nhân người Thái Bình và Hải Phòng. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, 4 công nhân bị thương lập tức được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện hữu nghị Việt – Tiệp (Hải Phòng).
Được biết công trường thi công trên thuộc nhà thầu Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco 8). Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là một công trình trọng điểm cấp Quốc gia dài 105,5 km. (Việt Hòa, Lao động Online 10/7; Đại đoàn kết Online 10/7; An ninh thủ đô Online 10/7; Tuổi trẻ Online 10/7; Thanh niên Online 10/7; vtc.vn 10/7; Dân trí 10/7; Tiền Phong Online 10/7; VnExpress 10/7; Nông thôn ngày nay Online 10/7; vietbao.vn 10/7; antv.gov.vn 10/7; Người đưa tin Online 10/7; vnmedia.vn 10/7; Nông nghiệp Việt Nam Online 10/7; vtv.vn 10/7; TTXVN 10/7; Báo Bình Phước Online 10/7; Giao thông vận tải Online 10/7; xaluan.com 10/7; Công an TP Hồ Chí Minh Online 10/7; vovgiaothong.vn 10/7; Tài nguyên & Môi trường Online 10/7; Tin tức Online 10/7; kienthuc.net.vn 10/7; tin247.com 10/7; vtvdanang.vn 10/7; Gia đình & Xã hội Online 10/7; bbcvietnamese.org 10/7; dbv.vn 10/7; Nhân dân Online 10/7; vov.vn 10/7; Sài Gòn giải phóng Online 10/7; Quân đội nhân dân Online 10/7; VnMedia 10/7; Pháp luật & Xã hội Online 10/7; Thanh niên Online 10/7; vietnamnet.vn 10/7; petrotimes.vn 10/7; vtc.vn 10/7; zing.vn 10/7; khampha.vn 10/7)
Như tin Báo Xây dựng điện tử đã đưa, sáng ngày 9/7, một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng đã xảy ra trên công trường thi công cầu vượt qua đường 353 và sông Lạch Tray (dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) trên địa bàn quận Dương Kinh, TP Hải Phòng.
Một cần cẩu tháp cao trên 20m đã đổ sập khiến 2 công nhân thiệt mạng; 4 công nhân khác bị thương nặng. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng Hải Phòng xác minh.
Liệu có đơn thuần là một vụ tai nạn lao động?
Theo báo cáo sơ bộ của UBND quận Dương Kinh thì tai nạn xảy ra lúc 7 giờ 30 phút sáng 9/7, khi đơn vị thi công đang tiến hành lắp máy cẩu để phục vụ thi công gói thầu EX 10 thuộc dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đoạn đi qua địa bàn Tổ dân phố số 02, phường Hải Thành, quận Dương Kinh thì bị gãy cẩu tháp. Hậu quả khiến hai công nhân thiệt mạng tại chỗ là Bùi Hoài Nam, sinh năm 1974 ở Hải Phòng và Bùi Văn Quyết, sinh năm 1990 ở Thái Bình. Bốn công nhân bị thương đã được đưa vào Bệnh viện Việt Tiệp - Hải Phòng cứu chữa là Cao Sỹ Hiếu, sinh năm 1993 và Vũ Ngọc Tĩnh, sinh năm 1988 cùng ở Thái Bình; Đào Chiến Thắng, sinh năm 1985 ở Nam Định; Trần Khắc Ân, sinh năm 1989 ở Hà Nam. Nơi xảy ra tai nạn là đoạn xây dựng cầu vượt qua sông Lạch Tray nằm ngoài đê.
Theo kết quả xác minh ban đầu, đây chỉ là vụ tai nạn bình thường. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhân dân quanh khu vực xảy ra vụ tai nạn thì nguyên nhân xảy ra tai nạn có thể do nhà thầu thi công thiếu an toàn. Người dân ở đây cho biết, khi nhà thầu thi công phần cầu bắc qua đường 353, người dân nhiều lần nhìn thấy rõ chiếc cẩu tháp cẩu những khối thép lớn lên cao để thi công. Do khối thép có trọng lượng rất nặng nên chiếc cẩu tháp đã bị bênh lên và nghiêng đi tưởng đổ. Và ngay như chiều hôm qua (chiều ngày 8/7), chiếc cẩu tháp cũng bị bênh lên và nghiêng đi đúng lúc tắc đường. Nếu lúc đó chiếc cẩu đó đổ hay gãy như hôm nay thì chắc chắn sẽ có nhiều người dân bị thương vong.
Một người dân còn chỉ vào đoạn đường ngay đó bị xe trọng tải lớn trở nguyên vật liệu thi công dự án này làm hỏng tạo thành hố lớn như “ổ voi” và đã trở thành “cái bẫy” dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra ở đây.
Nhà thầu đã làm hết trách nhiệm ?
Được biết, gói thầu EX10 do nhà thầu chính là Cty TNHH kỹ thuật và xây dựng Namkwang (Hàn Quốc) thi công, nhà thầu phụ là Công ty cầu 12 (Cicenco 1).
Đồng chí Đinh Xuân Quyền - Phó Chánh văn phòng UBND Quận Dương Kinh cho biết: Sau khi xảy ra tai nạn, nhà thầu thi công đã gọi điện báo cho Công An quận Dương Kinh, sau đó Công an Quận Dương Kinh gọi điện báo với UBND Quận, Quận ủy, và một số cơ quan chức năng khác.
Đồng chí Quyền còn cho biết: UBND quận Dương Kinh cùng với UBND thành phố Hải Phòng đã thăm hỏi hỗ trợ gia đình có người chết số tiền là 5 triệu đồng, gia đình có người tai nạn là 2 triệu đồng. Hiện nay, Công an quận Dương Kinh phối hợp với các cơ quan chức năng của quận và phòng cảnh sát PC54 thành phố tiến hành điều tra, xác minh làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn trên.
Đến khoảng 16 giờ chiều cùng ngày xảy ra vụ tai nạn, phóng viên Báo Xây dựng điện tử đã liên lạc với Sở Xây dựng Hải Phòng, ông Vũ Duy - Phó Giám đốc Sở cho biết: Theo quy định của Luật xây dựng thì sau khi xảy ra sự cố, tai nạn lao động, nhà thầu thi công phải báo cáo vụ việc ngay với chính quyền địa phương và cơ quan chức năng bằng văn bản. Nhưng cho đến nay (đã hơn 8 tiếng-PV) bản thân ông vẫn chưa nhận được thông tin gì về vụ tai nạn nghiêm trọng này.
Để rộng đường dư luận và không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án, mong rằng cơ quan chức năng Hải Phòng sớm có kết luận chính thức về nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên.
Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc. (Mỹ Hạnh, Xây dựng Online 10/7)
24. Thứ trưởng Bộ GTVT thăm và hỗ trợ nạn nhân vụ sập cần cẩu
Tối qua, thay mặt Ban cán sự Đảng bộ Bộ GTVT, Thứ trưởng Trương Tấn Viên, Chánh văn phòng Bộ GTVT Nguyễn Văn Lưu cùng đoàn công tác đã đến thăm, tặng quà và chia sẻ với các nạn nhân vụ sập cần cẩu tại Hải Phòng.
Tại BV hữu nghị Việt - Tiệp, Thứ trưởng đến thăm, động viên và chia sẻ với 2 nạn nhân bị thương nặng là Đào Chiến Thắng và Cao Trí Hiếu tại khoa Hồi sức tích cực nội. Thứ trưởng thăm hỏi, chia sẻ, động viên gia đình các nạn nhân đồng thời hỗ trợ mỗi nạn nhân tử vong 5 triệu đồng, nạn nhân bị thương 3 triệu đồng. Ngoài ra, Công đoàn ngành GTVT, Đoàn thanh niên Bộ, Cienco 1 cũng đã trao quà hỗ trợ các nạn nhân.
Gặp gỡ với cán bộ y bác sĩ Khoa hồi sức tích cực nội, BV Việt - Tiệp, Thứ trưởng Viên đề nghị các y bác sĩ cố gắng hết sức điều trị cho các nạn nhân với khả năng cao nhất có thể.
Làm việc với Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) - đơn vị chủ đầu tư dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và nhà thầu NamKwang, Cienco 1, Thứ trưởng yêu cầu các đơn vị phải có trách nhiệm giúp đỡ điều trị, quan tâm thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân.
Đồng thời Thứ trưởng cũng yêu cầu các đơn vị này phối hợp với các cơ quan chức năng, sớm báo cáo nguyên nhân vụ việc, trách nhiệm cá nhân và tập thể liên quan. Phải có các phương án đảm bảo công tác an toàn thi công, không được để xảy ra tình trạng tương tự.
Như tin đã đưa, trong số 4 nạn nhân bị thương vụ sập cần cẩu tại gói thầu EX10 dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được đưa vào cấp cứu tại Viện Y học Hải Quân, có 2 nạn nhân bị thương nặng phải chuyển lên BV Việt - Tiệp. Cho đến đêm qua, hai nạn nhân Chiến và Thắng đã qua cơn nguy kịch. Theo bác sĩ Phạm Thị Minh Thiêm, Khoa hồi sức tích cực nội thì tình trạng của bệnh nhân Hiếu đã ổn định, không có máu tụ trong não. Bệnh nhân Thắng có máu tụ nội sọ và đã được mổ, hiện vẫn đang hôn mê và phải thở máy nhưng có dấu hiệu tiến triển tốt.
Được biết, cả hai nạn nhân bị thương nặng trên đều có hoàn cảnh khó khăn. Nạn nhân Thắng 28 tuổi, quê Nam Định có con nhỏ 2 tuổi và vợ làm nông nghiệp ở cùng mẹ già. Nạn nhân Hiếu 21 tuổi, quê Thái Bình là con trai duy nhất trong nhà và chưa xây dựng gia đình.
Ngay trong chiều qua, UBND TP Hải Phòng cũng đã thăm hỏi và hỗ trợ gia đình các nạn nhân. (Trung Thành, Giao thông vận tải Online 10/7)
Chiều 9-7, đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố cùng đại diện các ban, ngành thành phố tới thăm, động viên những nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn lao động sập tháp cẩu tại công trường thi công đường ô tô cao tốc Hải Phòng – Hà Nội, đoạn qua địa phận phường Hải Thành (quận Dương Kinh).
Thăm, động viên 4 nạn nhân: Cao Sĩ Hiếu, Đào Chiến Thắng, Vũ Ngọc Tình, Trần Khắc Ân (cùng là công nhân Đội thi công gói thầu EX 10, nhà thầu phụ của nhà thầu Nam-yang Hàn Quốc là Công ty cổ phần cầu 12) đang điều trị tại Bệnh viện hữu nghị Việt – Tiệp và Viện Y học Hải quân, đồng chí Lê Khắc Nam cảm thông chia sẻ và mong gia đình các nạn nhân tiếp tục nỗ lực chăm sóc người bệnh. Đồng chí yêu cầu các bác sĩ Bệnh viện hữu nghị Việt - Tiệp và Viện Y học Hải quân hết lòng chăm sóc, điều trị để người bệnh. Chia buồn với sự mất mát của gia đình anh Bùi Hoài Nam, một trong hai nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn lao động, đồng chí Lê Khắc Nam mong gia đình vượt qua nỗi đau, tiếp tục nuôi dưỡng các cháu khôn lớn.
Chia sẻ mất mát đau thương của các gia đình bị nạn, thành phố hỗ trợ 5 triệu đồng những nạn nhân thiệt mạng, hỗ trợ 3 triệu đồng những nạn nhân bị thương nặng và 2 triệu đồng cho những nạn nhân bị thương nhẹ trong vụ tai nạn này.
Vào khoảng 7 giờ 30 phút sáng 9-7, tại gói thầu EX10 thuộc dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua địa bàn phường Hải Thành, quận Dương Kinh xảy ra vụ sập cần cẩu cao khoảng 20m làm 2 người chết tại chỗ, 4 người khác bị thương.
Thông tin ban đầu cho biết, vào lúc 6 giờ 30 phút, tổ sản xuất gồm 6 người của Công ty cầu 12 thi công lắp đặt cần cẩu tháp phục vụ thi công cầu vượt sông Lạch Tray và đường Phạm Văn Đồng dự án đường ôtô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Khi 6 công nhân đang lắp đặt đốt cuối cùng của cần cẩu thì bị sập cẩu và phần cabin. Vụ tai nạn làm anh Bùi Hoài Nam (sinh năm 1974, trú tại xã Lê Lợi, huyện An Dương) và anh Bùi Văn Quyết (sinh năm 1990, ở Thái Bình) tử vong tại chỗ; 4 người bị thương gồm: Cao Sĩ Hiếu, Vũ Ngọc Tình, Đào Chiến Thắng, Trần Khắc Ân được đưa vào cấp cứu tại Viện y học Hải quân và Bệnh viện Hữu nghị Việt- Tiệp.
Nạn nhân Trần Khắc Ân, người bị thương nhẹ nhất trong số 4 nạn nhân cho biết, anh đang lắp thiết bị trong cabin thì nghe tiếng “rầm”, cả dàn cẩu đổ sập xuống, anh Ân bất tỉnh và được đồng nghiệp đưa vào bệnh viện. Anh Trần Ngọc Quang, công nhân đang thi công phần dầm cầu bên cạnh cho biết đang thi công thì nhìn thấy dàn cẩu bỗng đổ sập xuống. Anh Quang hô hoán mọi người chạy đến giúp các nạn nhân đưa đi cấp cứu.
Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng có mặt và di chuyển được 1 nạn nhân khỏi hiện trường, đến 14 giờ 20 phút, nạn nhân thứ 2 mới được di chuyển khỏi khu vực cần cẩu sập. Hiện tình trạng sức khỏe 4 nạn nhân bị thương khá ổn định, không nguy hiểm đến tính mạng.
Doanh nghiệp trúng thầu thi công gói thầu EX10 dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng là Công ty Nam-yang (Hàn Quốc), Công ty cầu 12 là nhà thầu phụ. Theo lãnh đạo công ty cầu 12, trước mắt đơn vị hỗ trợ mỗi nạn nhân 20 triệu đồng. Theo các công nhân đang thi công tại đây, công ty cầu 12 thực hiện đầy đủ các chế độ bảo hiểm với người lao động và trang bị các thiết bị an toàn lao động cho công nhân. Công an quận Dương Kinh đang điều tra làm rõ vụ việc. (Báo Hải Phòng Online 10/7; An ninh Hải Phòng Online 10/7; Bản tin thời sự tối 9/7, Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng)
Trẻ trung trong bộ trang phục Cảnh sát, nhiều người khi mới gặp Hùng đều không nghĩ rằng, Trung úy Nguyễn Mạnh Hùng, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Hải Phòng lại có bề dày thành tích trong đấu tranh phòng chống tội phạm đến thế. Sinh ra và lớn lên ở đất Cảng, khi về nhận công tác đấu tranh phòng chống tội phạm ở vùng đất “nóng” này, tố chất của người lính hình sự sẵn có trong con người anh đã được phát huy một cách cao nhất.
Chúng tôi gặp Trung úy Nguyễn Mạnh Hùng khi anh vừa có chuyến công tác dài ngày cùng đồng đội truy bắt đối tượng truy sát đồng đội của anh là một chiến sỹ CSGT. Khuôn mặt hốc hác sau nhiều ngày không ngơi nghỉ để phá án, một vụ án xôn xao dư luận những ngày qua khi một CSGT trên đường làm nhiệm vụ bị cướp tài sản, Hùng vẫn dành thời gian để trải lòng với chúng tôi về công việc của Cảnh sát hình sự đất Cảng.
Câu chuyện đưa chúng tôi về những ngày đầu mới khởi nghiệp tràn đầy nhiệt huyết, sức trẻ của người thanh niên đất Cảng. Sau khi tốt nghiệp Trường Trung học Cảnh sát, năm 2008, Nguyễn Mạnh Hùng về nhận công tác tại Tổ Cảnh sát hình sự Công an phường Cát Dài, quận Lê Chân. Đây là thời gian thử thách sự gian truân đầu tiên đối với một sinh viên mới ra trường. Hai năm sau, anh nhận công tác mới, công việc luôn phải đối mặt và đấu tranh với những kẻ buôn “cái chết trắng” sừng sỏ ở đất Cảng.
Trung úy Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, thời gian công tác tại Đội CSĐT tội phạm về ma túy, Công an huyện An Dương là thời gian anh học hỏi và tích lũy được rất nhiều kinh nghiệm, nó đã giúp anh phát triển và áp dụng linh hoạt trong môi trường công tác mới để bắt kịp yêu cầu công việc.
Là trinh sát chống tội phạm ma túy nên anh luôn phải kề cận với nguy hiểm, nhưng đây lại là môi trường để anh rèn luyện sự gian khổ và phát huy tố chất của mình một cách hiệu quả nhất. Chuyên án bắt giữ “bà trùm” ma túy Nguyễn Thị Lan ở tiểu khu 5, thị trấn Hát Lót, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La, thu giữ 10 bánh heroin, 873 viên hồng phiến, 7.200USD là một chuyên án khó quên nhất của anh cùng đồng đội. Trước khi bắt giữ được Lan, anh cùng với một trinh sát đã vô cùng vất vả khi tiếp cận đối tượng để nắm rõ di biến động, quy luật đi lại của Lan...
Sau khi bắt giữ Lan, anh đã trực tiếp đấu tranh khai thác mở rộng chuyên án, Lan khai toàn bộ số ma túy trên là mua của Sồng A Khai, trú tại Lóng Luông, huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La. Giám đốc Công an TP Hải Phòng đã chỉ đạo Công an huyện An Dương kết hợp với Phòng PC47 khám xét khẩn cấp nơi ở của Sồng A Khai.
Khi lực lượng trinh sát và Công an tỉnh Sơn La đang tiến hành khám xét nơi ở của Khai thì hắn từ trên núi xả súng xuống chống trả. Lúc này Trung úy Hùng đang tiến hành lăn tay vợ của Khai vào biên bản khám xét, khi nghe tiếng súng nổ thì anh vẫn bình tĩnh để vợ của Khai ký xong biên bản rồi mới là người cuối cùng ra khỏi nhà, hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc...
Tháng 4-2013, Trung úy Nguyễn Mạnh Hùng được đề bạt làm Phó Đội trưởng Đội chống tội phạm có tổ chức và yếu tố nước ngoài, Phòng Cảnh sát hình sự. Anh cho biết, để đáp ứng với nhiệm vụ mới, anh luôn học hỏi, trau dồi kiến thức trên các lĩnh vực để nắm bắt diễn biến, phương thức hoạt động của tội phạm.
Là người lính hình sự đất Cảng, anh và đồng đội luôn phối hợp với Công an các tỉnh để nắm di biến động của các đối tượng lưu manh hoạt động và có biện pháp phòng ngừa nhằm kịp thời đấu tranh. Sau một thời gian vất vả theo dõi, anh cùng tập thể CBCS Phòng Cảnh sát hình sự phá chuyên án mua bán súng trái phép lớn ở Hải Phòng.
Anh được lãnh đạo giao bắt giữ đối tượng cầm đầu Dương Minh Nhất. Hôm đó, Nhất chở một số lượng súng khổng lồ đến bờ đê Nghĩa Xá, Vĩnh Niệm, quận Lê Chân. Nhất là đối tượng nghiện ma túy, có H. và đã chuyển sang giai đoạn AIDS, trong người luôn có một con dao dính máu nhằm chống lại lực lượng làm nhiệm vụ.
Xác định đây là nhiệm vụ rất quan trọng và là mấu chốt thành công của chuyên án, khi được lệnh phá án, anh xông vào nhà Nhất. Lúc này hắn đang ngồi trên chiếc phản bằng gỗ kê trên mép bờ sông sử dụng ma tuý, bên cạnh là 1 con dao bầu. Khi anh vừa qua của phòng tiến vào nơi Nhất ngồi, hắn đã nhanh tay lấy con dao định chống trả. Nhưng anh đã nhanh trí nói to: “Anh Nhất à, em là bạn của Hoàng, anh Hoàng bảo em đến lấy đồ”.
Nghe anh nói Nhất đã bị bất ngờ vì chưa biết anh là ai. Lợi dụng khoảnh khắc đó, anh bất ngờ lao về phía Nhất khống chế dao và và trói hắn lại để lực lượng chuyên án vào khống chế các đối tượng còn lại... Việc triệt phá đường dây này đã chặn đứng nguồn cung cấp súng cho các băng nhóm lưu manh trên địa bàn thành phố và các tỉnh thành lân cận, góp phần đảm bảo an ninh trật tự.
Với niềm say mê phá án và sự nhiệt tình, tận tụy không biết mệt mỏi, thời gian qua, anh cùng đồng đội ở Phòng Cảnh sát hình sự đã điều tra, bắt giữ 100 đối tượng phạm tội, trong đó bắt 20 đối tượng truy nã; thu giữ 6 khẩu súng các loại, 200 viên đạn; 14 bánh heroin, 3.000 viên ma túy tổng hợp; 1,5kg ma túy đá.
Năm 2013, anh cùng đồng đội triệt phá 4 chuyên án; xóa 2 ổ nhóm trộm cắp và tiêu thụ xe máy, thu giữ 14 chiếc xe máy; vận động 8 đối tượng truy nã ra đầu thú… góp phần giữ bình yên trên thành phố Hoa phượng đỏ. Nhiều năm liền anh được bầu là Chiến sỹ thi đua, là Đoàn viên ưu tú, được Bộ Công an và Trung ương Đoàn tặng bằng khen; là một trong năm gương mặt trẻ Công an TP Hải Phòng tiêu biểu, xuất sắc.
Năm 2013 anh vinh dự được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Chiến công hạng 3, được đơn vị bình bầu là chiến sĩ thi đua cấp cơ sở, TW Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tặng Bằng khen “Thanh niên tiên tiến làm theo lời Bác” cụm Đồng bằng sông Hồng năm 2013. (Anh Hiếu, Trần Hằng, Công an nhân dân Online 10/7)
Sáng 4-7, tại trụ sở các ban xây dựng Đảng, Hội Nhà báo thành phố tổ chức tọa đàm “Báo chí Hải Phòng với Trường Sa” gặp gỡ, trò chuyện và chia sẻ giữa những nhà báo từng tác nghiệp tại quần đảo Trường Sa và nhà giàn DK1 trên thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc từ năm 1990 đến nay.
31 nhà báo, hội viên Hội Nhà báo Hải Phòng công tác tại các cơ quan báo chí của Hải Phòng trong đó có 19 nhà báo dân sự và 12 nhà báo tại các cơ quan báo chí của Quân chủng Hải quân từng có thời gian tác nghiệp tại quần đảo Trường Sa và nhà giàn DK1 cùng chia sẻ những cảm nhận trong thời gian có mặt tại Trường Sa. Trong đó, Báo Hải Phòng có 7 cán bộ, phóng viên từng tác nghiệp tại quần đảo tiền tiêu của Tổ quốc từ năm 1997 đến nay.
Tại cuộc tọa đàm, lãnh đạo Hội Nhà báo thành phố trao số tiền ủng hộ 10 triệu đồng góp sức cùng Trường Sa trong cuộc đấu tranh gìn giữ, bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Đại tá Vũ Hồng Quế, Phó Trưởng phòng Tuyên huấn Quân chủng Hải quân đại diện Cục Chính trị Hải quân nhận số tiền ủng hộ để chuyển tới cán bộ, chiến sĩ hải quân trên đảo Trường Sa đang ngày đêm gìn giữ vùng biển, vùng trời của Tổ quốc. (Báo Hải Phòng Online 5/7; Hải quân Việt Nam 7/7 Tr2)
Vừa qua, tại Hải Phòng, Nhà máy X46 Hải quân tổ chức nghiệm thu thử tải hệ thống sàn nâng tàu SYN-CROLFIT. Sàn nâng có chiều dài 74 mét; chiều rộng 20 mét; độ sâu dầm thép sàn 2,4 mét; sử dụng kết cấu bằng thép được nâng lên, hạ xuống bởi các tời điều khiển bằng điện. Sàn khớp nối có hệ thống điều khiển và hệ thống kiểm soát. Thiết bị cảm biến tải trọng của hệ thống sàn nâng tàu cho phép đo chính xác tải trọng nâng của từng tời. Đây là hệ thống sàn nâng tàu chất lượng cao, an toàn và tin cậy. (Đình Sáng, Hải quân Việt Nam 7/7 Tr7)
Sáng 5-7, tại Bảo tàng Hải quân (thành phố Hải Phòng) Quân chủng Hải quân tổ chức Lễ tiếp nhận Bộ Bản đồ và tư liệu “Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam-Những bằng chứng lịch sử” do Bộ Thông tin và Truyền thông trao tặng. Dự buổi lễ có đồng chí Trương Minh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông; Chuẩn đô đốc Nguyễn Ngọc Tương, Phó chính ủy Hải quân cùng các đại biểu Bộ Thông tin và truyền thông, các cơ quan chức năng Quân chủng.
Với 121 bản đồ, tư liệu Bộ Thông tin và Truyền thông tặng Quân chủng Hải quân là bằng chứng lịch sử pháp lý chứng minh chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa trên Biển Đông. Các tư liệu cho thấy các nhà nước Việt Nam, từ thời phong kiến đến thời kỳ xã hội chủ nghĩa ngày nay, đã khai phá, xác lập, thực thi và bảo vệ chủ quyền quốc gia đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và nhiều vùng biển, đảo khác thuộc lãnh thổ Việt Nam. Đó là một quá trình liên tục, lâu dài diễn ra trong hòa bình được ghi nhận trong nhiều nguồn sử liệu của Việt Nam và các nước. Đặc biệt những tư liệu, bản đồ được soạn vẽ, xuất bản từ thế kỷ XVI đến nay ở Việt Nam và nhiều nước trên thế giới.
Trước đó, Bộ Thông tin và Truyền thông đã phối hợp với các Bộ, ban, ngành liên quan, tổ chức triển lãm: “Trường Sa, Hoàng Sa của Việt Nam-Những bằng chứng lịch sử” tại đảo Trường Sa lớn, Sinh Tồn và Nam Yết. (Huyền Vũ, Quân đội nhân dân Online 10/7; Hải quân Việt Nam 7/7 Tr8)
Sáng 2/7, tại Hải Phòng, Hội Cưu chiến binh Đội 8 công binh Hải quân đã gặp mặt kỷ niệm 48 năm ngày thành lập (2/7/1996 – 2/7/2014). 63 hội viên từ các tỉnh thành trong cả nước đã về dự.
Buổi gặp mặt diễn ra đầy ý nghĩa khi các cựu chiến binh Đội 8 Công binh Hải quân được cùng nhau ôn lại truyền thống chiến đấu anh dũng của đơn vị; cùng trao đổi những thông tin mới nhất và chia sẻ với nhau niềm vui, nỗi buồn trong cuộc sống.
Đến dự buổi gặp mặt, đại tá Đỗ Minh Thái, Phó tham mưu trưởng Hải quân nhấn mạnh: Thủ trưởng Bộ tư lệnh Hải quân đánh giá cao những đóng góp và chiến công mà Đội 8 Công binh Hải quân đã lập được, luôn quan tâm đến các chế độ chính sách cho các cựu chiến binh. Đồng chí cũng thay mặt cán bộ, chiến sĩ trong Quân chủng hứa với các cựu chiến binh, cán bộ, chiến sĩ Hải quân hôm nay sẽ tiếp nối và phát huy truyền thống vẻ vang của các thế hệ đi trước, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao. (Phương Anh, Hải quân Việt Nam 7/7 Tr8)
Những năm gần đây, nhờ từng bước đầu tư nâng cấp, tăng cường công tác quản lý, duy tu, bảo dưỡng nên việc vận hành hệ thống thoát nước và chống úng ngập trên địa bàn thành phố hiệu quả hơn, tình trạng ngập lụt khi có mưa bão giảm đáng kể cả về diện và thời gian tiêu thoát, góp phần cải thiện môi trường.
Xóa và giảm thời gian ngập ở 5 điểm “nóng”
Mùa mưa năm nay, một số trọng điểm ngập lụt nhiều năm như Trần Nguyên Hãn (khu vực ngõ 201), Đồng Tâm và Nguyễn Bình được xóa. Một số điểm khác như khu vực gần ngã ba Lê Lợi-Cấm, trước Nhà thờ Tin lành đường Tô Hiệu, Đông Hải 1... giảm được 50% về thời gian và độ sâu ngập.
Bà Nguyễn Minh Hiền ở A8 Đồng Tâm (quận Ngô Quyền) cho biết, những năm trước, cứ mỗi khi mưa là cả nhà không được ngủ yên, nền nhà được tôn cao, cửa ra vào xây lên khoảng 20 cm, đồ đạc được kê cao, nhưng một số vẫn bị hỏng do gặp mưa, nhất là đồ gỗ. Khổ nhất là khu vực nhà vệ sinh, nhà bếp, mỗi khi có mưa là nước bẩn dâng lên rất mất vệ sinh. Gần đây, tình trạng đó bước đầu được giải quyết, hàng gạch xây be trước cửa cũng dỡ đi, sinh hoạt của gia đình bà và các gia đình lân cận thuận tiện hơn, vệ sinh môi trường được cải thiện rõ rệt. Cùng chung niềm vui với gia đình bà Hiền, khá đông các hộ ở phường Đồng Quốc Bình (quận Ngô Quyền) vui mừng vì tình trạng ngập lụt sau mưa được khắc phục từ khi tuyến đường Nguyễn Bình được nâng cao.
Ông Nguyễn Minh Tuấn, Chủ tịch, Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng cho biết, riêng với khu vực Đồng Quốc Bình vẫn là khu vực được công ty đặc biệt quan tâm, bởi đây không chỉ là điểm trũng nhất, hệ thống thoát nước từ các khu tập thể ra đường ống chính cũng xuống cấp nặng. Theo đó, tuyến đường này được hút bùn cống và thông rửa thường xuyên hơn những tuyến khác.
Giảm thiểu ngập cho khu vực dự án dở dang
Theo khảo sát của Công ty Thoát nước cho thấy, tại một số khu vực đang triển khai dự án, tình trạng ngập sau mưa vẫn xảy ra. Vì vậy, công ty tiến hành nhiều giải pháp để giảm thiểu ngập, điển hình là tuyến đường An Đà, nhất là ngõ 40A. Theo phản ánh của người dân địa phương, trước đây khu vực này thoát nước ra mương phía trước nhà và hồ điều hòa, mưa to nước rút rất nhanh. Nhưng từ khi hồ điều hòa bị san lấp để xây dựng Trường đại học Y việc tiêu thoát nước đây bị hạn chế. Tiếp đó, năm 2008, quận Ngô Quyền tiến hành lắp đặt 50 ống cống D1200m dưới lòng mương trong ngõ 40A, nhưng chỉ làm được khoảng 50m, rồi bỏ lửng. Phần mương nổi cũng bị lấn chiếm, chỉ còn là một rãnh nhỏ ngập ngụa rác và các chất thải chỉ làm môi trường thêm ô nhiễm mà không có tác dụng tiêu thoát nước, nên khu vực này chỉ mưa nhỏ cũng ngập. Tương tự, nhiều khu dân cư của đường Đình Đông thoát nước mương và đầm Đông Xuân, nhưng từ khi dự án đường Hồ Sen-cầu Rào 2 lấp đầm đi,đây trở thành điểm “đen” ngập lụt.
Đối với những khu vực này, giải quyết triệt để ngập lụt là khó khăn, nên công ty tạm áp dụng biện pháp tình thế. Trong đó, đối với đường An Đà, công ty lắp đặt mới cống thoát nước D600 tại ngõ 81 đấu nối ra hồ An Biên. Hiện nay, công ty xây dựng dự toán đặt mới đường ống thoát nước D500 tại ngõ 17An Đà tiếp tục đưa ra hồ An Biên, dự án hoàn thành sẽ giảm được 50% thời gian và độ sâu ngập so với năm 2013. Với đường Đình Đông, sau khi chuyển hướng một phần thoát nước khu vực đường Đình Đông và ngã ba Bốt tròn về phía cống hộp hồ Sen, năm nay công ty tăng cường hút bùn cống, nạo vét các ga thu hàm ếch trước mùa mưa để cải thiện khả năng tiêu thoát nước.
Một số điểm thường ngập sau khi mưa lớn xảy ra cũng được công ty duy tu, cải tạo. Trong đó, nạo vét toàn bộ tuyến thoát nước khu vực 193 đường Văn Cao và Bãi Cát, đồng thời đấu nối ra đường Ngô Gia Tự để tăng khả năng tiêu thoát khi có mưa lớn tại khu vực này. Tổ chức nạo vét và trung tu cống qua đường Lạch Tray, đến cống Bảy Gian để tiêu thoát ra mương Ba Tổng. Duy tu đường trục thoát nước từ đường Phủ Thượng Đoạn ra đường Nguyễn Bỉnh Khiêm, trên đó, một số điểm đấu nối ra đường Nguyễn Bỉnh Khiêm để tăng cường tiêu thoát nước tại phường Đông Hải 1.
Với những khu vực dự án đang triển khai, Công ty Thoát nước tăng cường công tác giám sát, yêu cầu nhà thầu có biện pháp dẫn dòng hạn chế tình trạng ngập lụt cục bộ khi có mưa to. (Thủy An, Báo Hải Phòng Online 10/7)
6 tháng đầu năm 2014, Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện An Dương tiếp nhận thẩm định hồ sơ, trình UBND huyện cấp gần 1.100 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho công dân. Công tác cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được triển khai đúng quy trình, thời gian quy định. Tuy nhiên, tiến độ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất lần đầu cho công dân trên địa bàn huyện đạt thấp; số hồ sơ tòn đọng tại các xã, thị trấn, Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện còn khá lớn, nhất là những hồ sơ liên quan tới các dự án giao đất làm nhà ở cho công dân trên địa bàn các xã Hồng Thái, An Hồng. (Báo Hải Phòng 10/7 Tr3)
Thông tin từ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cho biết, cơ quan này đã có quyết định xếp hạng di tích quốc gia đối với bảy di tích lịch sử, di tích kiến trúc nghệ thuật và danh lam thắng cảnh tại các tỉnh: Hưng Yên, Hải Phòng, Quảng Ninh và Hải Dương.
Theo đó, bốn di tích lịch sử được xếp hạng bao gồm: Di tích lịch sử đình Hoàng Châu (Cát Hải, Hải Phòng - theo quyết định số 2084/QĐ-BVHTTDL). Đình Hoàng Châu là một trong ba công trình văn hóa tâm linh, tín ngưỡng cổ còn được bảo tồn thuộc huyện đảo Cát Hải, Hải Phòng.
Đình Hoàng Châu thờ ba vị Thành hoàng; trong đó có hai vị là võ tướng có nhiều công lao trấn giữ vùng biên ải và vùng biển phía Đông của đất nước ( Đô Nguyên Soái Tuyên Nghi Chi thần và Phó Nguyên Soái Duy Bùi chi thần). Đình còn thờ Mẫu Liễu Hạnh - một nhân vật huyền thoại đứng đầu các vị Thánh mẫu trong tín ngưỡng tâm linh thờ Mẫu của người Việt.
Đình Hoàng Châu còn bảo tồn được nhiều đồ thờ tự, tế khí và tư liệu có giá trị về lịch sử, mỹ thuật, văn hóa như: sắc phong, nhang án, kiệu bát cống...
Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch đề nghị ủy ban nhân dân các cấp nơi có di tích được xếp hạng thực hiện việc quản lý nhà nước đối với di tích theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa trong phạm vi nhiệm vụ và quyền hạn của mình. (An Ngọc, TTXVN 10/7; chinhphu.vn 10/7; Báo Hải Phòng Online 10/7)
Đền Đồn riêng nằm ở phường Hòa Nghĩa, quận Dương Kinh là di tích lịch sử văn hóa cấp thành phố được xếp hạng từ năm 2001. Đền nằm ẩn mình dưới những tán cây đa cổ thụ.
Từ một ngôi miếu cổ, tọa lạc ngay bên cửa sông Riêng nơi đầu sóng ngọn gió, sau khi có dân cư đến lập ấp, khai khẩn, ngôi miếu được nâng cấp to và rộng theo hình chữ Đinh gồm 8 gian, 3 cung và 5 gian tiền đình và được đặt tên là đình Đồn Riêng. Trải qua bao thăng trầm lịch sử, biến cố của thời gian, đền xuống cấp nghiêm trọng, hai cây đa cũng bị xâm phá… Từ khi được trùng tu, khuôn viên của đền thêm gọn gàng, kín đáo, hai cây đa trở nên vững chãi, xanh tốt theo năm tháng. (Thanh Văn, Báo Hải Phòng 10/7 Tr4)
Sáng 9-7, Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch tổ chức hội nghị sơ kết các hoạt động văn hóa, thể thao, du lịch và gia đình 6 tháng đầu năm 2014, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.
6 tháng cuối năm 2014, Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch tiếp tục tổ chức triển khai các chỉ thị, nghị quyết của thành phố đối với các lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và gia đình; chú trọng xây dựng chương trình hành động thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 9 (khóa 11) về tiếp tục xây dựng và phát triển nền văn hóa Việt Nam tiên tiến, đậm đà bản sắc dân tộc. Sở đẩy mạnh công tác thanh tra, kiểm tra đối với các hoạt động quảng cáo, biểu diễn nghệ thuật, di tích, cơ sở lưu trú, đơn vị kinh doanh dịch vụ lữ hành….
Trong 6 tháng đầu năm, Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch cấp 55 giấy phép nhập khẩu văn hóa phẩm, biểu diễn nghệ thuật, triển lãm mỹ thuật và karaoke; tiếp nhận 88 thông báo tổ chức biểu diễn nghệ thuật, quảng cáo và tuyên truyền; thanh tra, kiểm tra 251 buổi biểu diễn; thu giữ 827 xuất bản phẩm, 750 đĩa hình không có tem nhãn, nội dung cấm… Tính đến ngày 27-6-2014, đoàn thể thao thành tích cao thành phố tham gia thi đấu 41 giải thể thao quốc gia, quốc tế, giành 166 huy chương các loại. Sở tổ chức 40 lớp bồi dưỡng huấn luyện viên lớp năng khiếp nghiệp dư trọng điểm, 53 lớp bồi dưỡng vận động viên; tổ chức thành công 8 môn thể thao tại Đại hội TDTT thành phố lần thứ 7… Cũng trong 6 tháng đầu năm, thành phố ước đón và phục vụ gần 2,4 tỷ lượt khách du lịch (đạt 46,1% kế hoạch năm). Hiện, trên địa bàn thành phố có 405 cơ sở kinh doanh dịch vụ du lịch, 59 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành … Về lĩnh vực gia đình, Sở triển khai, nhân rộng 28 mô hình câu lạc bộ phòng, chống bạo lực gia đình, giảm thiểu tiêu cực tình trạng phụ nữ Việt Nam kết hôn với người nước ngoài… (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Giải đấu do Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch – Báo Hải Phòng – Sở Giáo dục và Đào tạo – Thành đoàn TNCS Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức. Giải khai mạc vào ngày 20-7, tại sân vận động Cảng.
Công ty TNHH Một thành viên Xi măng Vicem Hải Phòng và Công ty cổ phần Nhựa Thiếu niên Tiền phong là các nhà tài trợ chính của giải.
Giải bóng đá Hoa Phượng dành cho các em thiếu niên – nhi đồng trong thành phố là sân chơi lành mạnh, giúp các em có kỳ nghỉ hè bổ ích. Giải không chỉ tạo không khí đua tranh, có tác dụng giáo dục về tính trung thực, cao thượng, ý thức kỷ luật, tinh thần thể thao đoàn kết, giúp đỡ lẫn nhau mà còn là cơ hội đẩy mạnh phong trào bóng đá học đường, tạo điều kiện cho các nhà chuyên môn phát hiện và tuyển chọn các em có năng khiếu bóng đá.
Hãy đến sân Cảng cổ vũ, động viên để cùng chia sẻ và khám phá niềm vui chơi bóng của các em học sinh thành phố Cảng. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Sáng 8-7, tại sân vận động trung tâm thị trấn An Dương, Trung tâm TTTT huyện An Dương phối hợp Phòng Giáo dục và Đào tạo huyện tổ chức khai mạc giải bóng đá nhi đồng hè năm 2014.
Tham dự giải có 9 đội tuyển đến từ các xã có phong trào bóng đá mạnh của huyện gồm: Nam Sơn, Lê Lợi, Lê Thiện, Đặng Cương, An Hồng, An Đồng, Đại Bản, Quốc Tuấn, Thị trấn An Dương. Đây là giải được tổ chức thường niên hằng năm thu hút đông đảo các địa phương tham dự, tạo sân chơi lành mạnh, bổ ích cho các học sinh rèn luyện sức khỏe trong dịp hè.
Các đội tham gia thi đấu theo điều lệ giải và, quy định của ban tổ chức theo thể thức thi đấu vòng tròn tính điểm theo các bảng A, B, C, chọn đội nhất, nhì. Kết thúc giải, các vận động viên tiêu biểu sẽ được tuyển chọn tham gia đội tuyển dự Giải bóng đá Hoa Phượng- Cúp Báo Hải Phòng lần thứ 5 năm 2014. Giải thu hút đông đảo học sinh, giáo viên, các bậc phụ huynh đến cổ vũ. (Báo Hải Phòng Online 10/7)
Quá trình chuyển giao gấp gáp, những thay đổi trên băng ghế huấn luyện, chấn thương của ngoại binh, án kỷ luật… làm cho Hải Phòng thi đấu không được như mong muốn. Tạm yên tâm trong cuộc chiến trụ hạng mùa giải 2014 để tập trung chuẩn bị lực lượng ở mùa giải tới nhưng mối lo lớn đối với đội bóng đất Cảng hiện nay chính là “luồng nhiệt” trên khán đài đang sụt giảm…
Lạch Tray luôn là “chảo lửa” bởi sự cuồng nhiệt kể từ khi đội bóng đất Cảng lên chuyên nghiệp và được tài trợ bởi XM. Hải Phòng với những bản hợp đồng “bom tấn”. Chỉ vài mùa trước, khán giả vào sân trước 3 đến 4h là chuyện đương nhiên bởi sân Lạch Tray luôn chật kín và thường trực tình trạng quá tải.
Sang mùa giải 2014, khi chuyển giao từ Vicem về cho thành phố dưới tên gọi CLB Hải Phòng. Do thời gian chuẩn bị quá ngắn, thay đổi ban huấn luyện, khó khăn về kinh phí nên đội bóng đất Cảng thì đấu có phần hụt hơi và lâm vào cuộc chiến trụ hạng. Chính vì vậy, khán đài sân Lạch Tray rơi vào tình trạng thưa vắng và “chảo lửa” đáng yêu nhất của V. League đang có nguy cơ giảm nhiệt nếu không có những hành động kịp thời.
Có khá nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng vắng khán giả tại Lạch Tray. Mặc dù chơi rất quyết tâm, máu lửa nhưng thầy trò HLV Dylan tỏ ra rất đen đủi khi không giành được những kết quả có lợi như những trận đấu lượt đi. Thế nên, yếu tố chuyên môn chỉ là một phần. Phần còn lại chính là do những nhân tố từ khán đài.
Trước hết, Hải Phòng không có Hội CĐV để tập hợp những người yêu bóng đá mà chỉ là những hành động tự phát mà đại diện là 2 diễn đàn trên mạng internet. Trước kia, Hội CĐV Hải Phòng cũng được manh nha thành lập nhưng không lựa chọn được người đủ tầm, có tài, có đức và đã phải lâm vào cảnh “chưa khai sinh đã phải khai tử” vì không đúng quy định.
Do không có một tổ chức thống nhất nên CĐV Hải Phòng không thể tập hợp được sức mạnh tập thể mà mang nặng vai trò cá nhân. Mỗi người thường thể hiện vai trò của mình nên không thể chung tay cùng đội bóng khi khó khăn. CLB cung cấp vé cho CĐV nhưng thực tế thì cũng không thể nắm được chính xác bao nhiêu thành viên chính thức mà chỉ dựa vào đề nghị của một số cá nhân đại diện cho CĐV. Chính điều này đã phát sinh mâu thuẫn nội tại bởi “hâm mộ miễn phí” đã dẫn đến tình trạng chỗ thừa, chỗ thiếu…
Kế hoạch xây dựng lại CLB đã được lãnh đạo đội bóng chuẩn bị thế nhưng mối lo trên khán đài cũng là điều cần phải được quan tâm đặc biệt nhằm thống nhất các CĐV dưới một tổ chức để phát huy được sức mạnh tập thể, giúp thầy trò HLV Dylan được tiếp thêm sức mạnh tinh thần cũng như các hoạt động xã hội khác dưới vai trò của CĐV Hải Phòng.
Trao đổi về vấn đề này, ông Trần Mạnh Hùng, Chủ tịch CLB Hải Phòng cho rằng: Việc thành lập Hội CĐV thuộc CLB là điều hết sức quan trọng và chúng tôi đang lựa chọn những CĐV nhiệt huyết nhất lãnh vai trò tiên phong. CLB sẽ không phát vé miễn phí mà lên kế hoạch bán vé cả mùa cho CĐV với giá ưu đãi đặc biệt. Điều này sẽ giúp CLB có thêm kinh phí và CĐV tự hào vì đóng góp cho sự phát triển của đội bóng cũng như hạn chế được việc một số cá nhân lấy danh nghĩa đại diện CĐV nhưng trên thực tế là phục vụ cho cái tôi của mình.
CLB Hải Phòng quyết tâm xây dựng Hội CĐV nhằm hội tụ những CĐV tâm huyết nhất tập trung sức mạnh, tạo không khí cỗ vũ cuồng nhiệt để SVĐ Lạch Tray luôn là ngày hội của bóng đá. CLB cũng hỗ trợ tối đa cho CĐV của mình kể cả trên sân nhà hay sân khách vì mục tiêu lấy lại hình ảnh cho bóng đá Hải Phòng. (Phan Anh, An ninh Hải Phòng Online 10/7)