THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ
Ngày 4/4, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Hải Phòng Trần Lưu Quang chủ trì Hội nghị Thành ủy lần thứ 7 nhằm nghe và cho ý kiến về một số nội dung theo quy chế làm việc.
Tại hội nghị, Thành ủy Hải Phòng đã xem xét,cho ý kiến về những nội dung quan trọng gồm: Chương trình đầu tư xây dựng các công viên, vườn hoa cây xanh trên địa bàn các quận giai đoạn 2021-2025; Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050; Tổng kết thực hiện Nghị quyết số 08 của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố về chủ trương, giải pháp tăng cường quản lý đầu tư, quản lý thu, chi ngân sách nhà nước, chống thất thu, thất thoát, tiêu cực, đẩy mạnh thực hành tiết kiệm, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách nhà nước; Kế hoạch sắp xếp, chuyển đổi và chuyểnnhượng vốn tại các doanh nghiệp do Thành ủy nắmgiữ 100% vốn điều lệ về Doanh nghiệp có vốn góp của Thành ủy và kiểm điểm thực hiện nhiệm vụ quýI; Phương hướng, nhiệm vụ quý II.
Về Chương trình đầu tư xây dựng các công viên, vườn hoa cây xanh trên địa bàn các quận giai đoạn2021 – 2025, Ban Cán sự Đảng UBND TP. Hải Phòng đề xuất xây dựng 62 công viên, vườn hoa cây xanh sử dụng công cộng trên địa bàn 7 quận, giai đoạn 2021 - 2025 với tổng diện tích khoảng 71 ha; trong đó: 8 côngviên đã triển khai năm 2021; 54 công viên triển khai trong giai đoạn 2022 - 2025: ưu tiên triển khai thực hiện 33 điểm phù hợp quy hoạch trong giai đoạn đầu Chương trình; 21 địa điểm phải thực hiện điều chỉnhquy hoạch, sẽ triển khai tại giai đoạn sau của Chương trình. Hiện, UBND TP. Hải Phòng đã chỉ đạo Sở Xây dựng và UBND các quận rà soát, đề xuất xây dựng công viêncây xanh cho phù hợp; từ đó lập báo cáo đề xuất Chương trình đầu tư xây dựng công viên, vườn hoacây xanh trên địa bàn các quận giai đoạn 2021 - 2025 theo quy định.
Về Đề án xây dựng nhà ở xã hội kết hợp giải quyết nhà ở cho các hộ dân sinh sống tại các chungcư cũ, TP sẽ giải quyết chỗ ở cho khoảng 5.700 hộ dân đang sinh sống trong các khu chung cư cũ trênđịa bàn các quận: Hồng Bàng, Ngô Quyền, Lê Chân, Đồ Sơn, Kiến An, Hải An. Xây dựng các khu nhàchung cư cũ với chi phí hợp lý, các căn hộ ở có giá cả phù hợp với thu nhập của người dân, bảo đảm người dân có khả năng mua được với giá khoảng 600 triệu/căn hộ (tạm tính tại thời điểm lập Đề án).
Phát biểu tại hội nghị, Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nhấn mạnh đây là những vấn đề lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của TP. Hải Phòng trong năm nay cũng như cả nhiệm kỳ 2020-2025.
Thống nhất với những nhiệm vụ trọng tâm được đề ra trong quý II năm 2022, Bí thư Thành ủy đề nghịtiếp tục đổi mới mạnh mẽ phương thức lãnh đạo, chỉđạo, điều hành, bảo đảm tính thiết thực, hiệu quả; trước hết là tiếp tục hoàn thiện hệ thống quy định, quy chế làm việc của cấp ủy các cấp, bảo đảm sự chỉđạo thống nhất trong toàn hệ thống chính trị; tập trung cao chỉ đạo triển khai cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hải Phòng theo Nghị quyết số 35 của Quốc hội;…
Bên cạnh đó, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo hoànthành các chỉ tiêu, mục tiêu đã đề ra trong năm 2022; triển khai đồng bộ, thực hiện hiệu quả Chủ đề năm 2022 của TP là “Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hoá đô thị - Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu - Thựchiện chuyển đổi số”. Tập trung tháo gỡ các vướngmắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, từng địa phương phải xây dựng được phương án tái định cư cho người dân trên địa bàn đáp đáp ứng yêucầu ít nhất đến cuối nhiệm kỳ này. Đẩy mạnh côngtác phát triển nhà ở xã hội kết hợp giải quyết nhà ở cho các hộ dân sinh sống tại các khu chung cư cũ trên địa bàn TP. (PhapluatPlus.vn 04/4, Hồng Nhung; Pháp Luật Việt Nam 05/4, tr8; TTXVN/Vnanet.vn 04/4)
Để khai thác hiệu quả khu vực cảng Lạch Huyện, nhiều doanh nghiệp cảng biển đã để xuất xây dựng hệ thống đường bộ kết nối đến khu vực Lạch Huyện, xây dựng thêm các bến cảng mới trong thời gian tới.
Với hơn 40 bến cảng, hiện Hải Phòng đang dành nguồn lực lớn để tiếp tục đầu tư hoàn thiện đồng bộ, hiện đại hệ thống cảng biển và hệ thống kết nối liên vùng. Đặc biệt, khu vực cảng Lạch Huyện hiện đang được đầu tư, mở rộng để nâng cao hiệu quả khai thác cảng và khả năng cạnh tranh với các cảng quốc tế trong khu vực.
Hiện bến cảng số 1, số 2 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện đã được Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đầu tư với các thiết bị bốc dỡ thuộc loại hiện đại, tiên tiến trên thế giới, đưa vào khai thác sử dụng từ tháng 5/2018 với công suất thiết kế khoảng 1,1 triệu TEU/năm. Để tận dụng kết cấu hạ tầng cảng biển hiện hữu, phát huy hơn nữa hiệu quả đầu tư, hiện 2 bến này cũng đã khởi động đón tàu container trọng tải đến 132.900 DWT giảm tải.
Ngoài 2 bến số 1, 2 đang được khai thác, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư bến số 3, 4 và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư bến số 5, số 6 thuộc khu bến cảng Lạch Huyện.
Chia sẻ với Diễn đàn Doanh nghiệp, đại diện Công ty CP Cảng Hải Phòng cho biết, bên cạnh việc tập trung phát triển dịch vụ cảng biển, Cảng Hải Phòng hết sức coi trọng phát triển dịch vụ logistics, các dịch vụ hậu cần sau cảng để hoàn thiện chuỗi dịch vụ cung cấp cho khách hàng đồng thời tăng thêm sản lượng, doanh thu và việc làm, thu nhập cho người lao động. Hiện công ty đang nỗ lực triển khai các bước thủ tục của dự án đầu tư xây dựng bến số 3, 4. Tuy nhiên, hiện công việc này đang có một số vướng mắc liên quan đến thủ tục xin giao đất và giao khu vực biển.
Mới đây, tại buổi làm việc với Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng, đại diện 2 doanh nghiệp gồm Công ty TNHH cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng và Cảng Hải Phòng đã kiến nghị với Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng nhằm khai thác hiệu quả hoạt động tại khu vực cảng Lạch Huyện.
Theo đại diện Công ty TNHH cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng, công ty phấn đấu trong năm 2022, sản lượng hàng thông qua cảng đạt hơn 899.000 TEU, tăng 29%; tổng thu đạt 1.420 tỷ đồng, tăng 44%; lợi nhuận trước thuế đạt 360 tỷ đồng, tăng 46% so với năm 2021. Để đạt được mục tiêu trên, phía công ty đề xuất các cơ quan chức năng sớm triển khai áp dụng mô hình quản lý cảng để nâng cao hiệu quả quản lý, đầu tư, khai thác từng khu bến, cụm cảng biển; lập, phê duyệt quy hoạch chi tiết vị trí đổ chất thải sa bồi để các cảng chủ động nạo vét hằng năm, bảo đảm đón tàu cỡ lớn làm hàng; mở rộng luồng Lạch Huyện để 2 tàu cỡ lớn hơn 8.500 TEU có thể cùng ra, vào; quan tâm, ủng hộ Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tiếp tục đầu tư các bến số 7,8 tại khu vực cảng Lạch Huyện gắn với mở rộng các khu hậu phương phục vụ khai thác cảng... Đặc biệt, sớm xây dựng cầu Tân Vũ 2 và hệ thống đường bộ kết nối đến khu vực Lạch Huyện để khai thác đồng bộ, hiệu quả các cảng số 3, 4, 5, 6 khi đi vào hoạt động thời gian tới.
Còn theo đại diện Cảng Hải Phòng, phía công ty đã đề xuất với Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng có ý kiến về việc giao đất, khu vực biển, kết nối giao thông sau cảng đối với dự án xây dựng bến số 3,4. Đồng thời hỗ trợ Cảng Hải Phòng thực hiện các bước di dời Cảng Hoàng Diệu, xây dựng các bến tiếp theo tại Lạch Huyện.
“Để việc đầu tư tuyến đường sau bến container số 3 và số 4 tại Lạch Huyện đảm bảo tiến độ, Cảng Hải Phòng đề nghị thành phố quan tâm, hỗ trợ Cảng đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao Bộ GTVT tiếp tục đầu tư xây dựng tuyến đường sau các bến từ bến số 3 đến bến số 6 thuộc khu bến Cảng Lạch Huyện theo chủ trương đầu tư đã được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1603/QĐ-BGTVT ngày 30/8/2021. Việc giao các nhà đầu tư cảng trực tiếp xây dựng tuyến đường phía sau cảng đề xuất triển khai thực hiện từ bến số 7 trở đi”, đại diện Cảng Hải Phòng kiến nghị.
Theo đại diện Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng, với chiến lược phát triển trên 3 trụ cột kinh tế TP. Hải Phòng, cảng biển đóng vai trò quan trọng, tuy nhiên những hạn chế về cơ chế liên quan đến đất đai, mặt nước, quy hoạch hiện nay có thể sẽ kìm hãm sự phát triển chung. Do đó, các doanh nghiệp cảng cần có báo cáo cụ thể về hạn chế, bất cập của những chính sách, đề xuất các giải pháp phù hợp các quy định chung. Trên cơ sở đó, Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng sẽ tổng hợp, báo cáo và trình tại các kỳ họp Quốc hội.
Liên quan đến hạ tầng giao thông tại khu vực cảng Lạch Huyện, trước đó, phía cử tri TP. Hải Phòng cũng đã có kiến nghị về vấn đề này. Theo các cử tri Hải Phòng, khi các bến cảng số 3,4,5,6 tại cảng Lạch Huyện đi vào hoạt động trong những năm tới, lượng hàng qua cảng khu vực Hải Phòng sẽ tăng rất lớn tạo áp lực vận tải không nhỏ lên các tuyến đường bộ ra vào Cảng Lạch Huyện. Để giảm áp lưc vận tải trên các tuyến đường bộ và đảm bảo an toàn cho đi lại của người dân khi các cảng tại Lạch Huyện tăng sản lượng khai thác; khu du lịch quốc tế Cát Bà hoạt động thu hút khách trong và ngoài nước, đề nghị quan tâm tạo điều kiện triển khai sớm xây dựng tuyến đường sắt vận tải hàng hóa và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện giai đoạn 2 (đường sắt và cầu dân sinh Tân Vũ - Lạch Huyện 2).
Theo Bộ GTVT, để đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng gia tăng tại khu vực cảng Hải Phòng, Bộ GTVT đã có Quyết định số 1917/QĐ-BGTVT ngày 11/10/2019 chỉ đạo lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt kết nối cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng để xem xét, trình cấp có thẩm quyền về chủ trương đầu tư dự án trong giai đoạn đến năm 2030. Với quy mô, tổng mức đầu tư thuộc tiêu chí của dự án quan trọng quốc gia nên việc nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư cần được rà soát kỹ nhằm bảo đảm hiệu quả, tính khả thi của dự án. Đề nghị UBND TP. Hải Phòng phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong quá trình nghiên cứu, trình các cấp có thẩm quyền về chủ trương đầu tư dự án.
Đối với cầu dân sinh Tân Vũ - Lạch Huyện 2, đây là dự án nằm trong Quy hoạch TP. Hải Phòng và do UBND TP. Hải Phòng quản lý, đầu tư. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hải Phòng có ý kiến với UBND TP. Hải Phòng chủ động nghiên cứu, đầu tư trong kế hoạch của địa phương. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND TP. Hải Phòng trong quá trình triển khai. (Diendandoanhnghiep.vn 05/4, Hải Ngân)
Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản (thuộc Sở Tư pháp TP. Hải Phòng) tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất khu đất thực hiện Dự án Nhà ở thương mại tại tổ dân phố Đống Khê 1, phường Đồng Hòa, quận Kiến An, TP. Hải Phòng.
Theo thông báo đấu giá, quyền sử dụng đất của khu đất thực hiện Dự án có tổng diện tích là 19.963,97 m2, trong đó diện tích đất ở liền kề gồm 157 lô. Giá khởi điểm là 9.264.000 đồng/m2; tổng giá khởi điểm là 101,052 tỷ đồng.
Thời gian bán hồ sơ tham gia đấu giá từ ngày 5 - 18/4/2022. Cuộc đấu giá dự kiến được tổ chức vào ngày 21/4/2022 tại Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản TP. Hải Phòng. (Baodauthau.vn 04/4, Tùng Lâm; Đấu thầu 04/4, tr2)
Chương trình OCOP là chương trình phát triển kinh tế khu vực nông thôn theo hướng phát triển nội lực và gia tăng giá trị; là giải pháp, nhiệm vụ trong triển khai thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.
Thực hiện Quyết định số 674/QĐ-UBND ngày 9/3/2021 của UBND TP. Hải Phòng phê duyệt Chương trình mỗi xã một sản phẩm (OCOP) giai đoạn 2021-2025, định hướng đến năm 2030.
Hàng năm, Ngành nông nghiệp và phát triển nông thôn đã xây dựng kế hoạch phối hợp với các huyện, quận, các hội đoàn thể và cơ quan truyền thông tổ chức tuyên truyền tới nhân dân, các chủ thể có các sản phẩm tiềm năng tham gia Chương trình, góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực nông thôn phát triển, đẩy nhanh tiến trình xây dựng Nông thôn mới kiểu mẫu. Qua đó tạo dựng được chỗ đứng trên thị trường, hướng đến một ngành nông nghiệp chuyên nghiệp.
Chương trình OCOP là chương trình phát triển kinh tế khu vực nông thôn theo hướng phát triển nội lực và gia tăng giá trị; là giải pháp, nhiệm vụ trong triển khai thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Trọng tâm của chương trình OCOP là phát triển sản phẩm nông nghiệp, phi nông nghiệp, dịch vụ có lợi thế ở mỗi địa phương theo chuỗi giá trị, do các thành phần kinh tế tư nhân ( doanh nghiệp, hộ sản xuất) và kinh tế tập thể thực hiện.
Theo báo cáo của Sở NN&PTNT Hải Phòng (cơ quan thường trực thực hiện Chương trình), năm 2021, Hội đồng đánh giá, phân hạng sản phẩm OCOP thành phố đã tổ chức 02 đợt đánh giá, phân hạng được 81 sản phẩm OCOP của 23 tổ chức, cá nhân (05 hợp tác xã, 09 doanh nghiệp, 09 hộ sản xuất) thuộc 09 quận, huyện tham gia Chương trình; trong đó có 62 sản phẩm thực phẩm, 04 sản phẩm đồ uống, 15 sản phẩm thủ công mỹ nghệ. Kết quả: 05 sản phẩm đạt trên 90 điểm (tiêu chuẩn hạng 5 sao), 21 sản phẩm đạt 4 sao và 55 sản phẩm đạt 3 sao.
Ủy ban nhân dân thành phố đã có Quyết định công nhận 76 sản phẩm của 22 chủ thể đạt tiêu chuẩn sản phẩm OCOP thành phố; đối với 05 sản phẩm được trên 90 điểm (đạt 5 sao) Ủy ban nhân dân thành phố đã có văn bản gửi Bộ NN&PTNT đề nghị đánh giá, phân hạng sản phẩm OCOP cấp quốc gia.
Chương trình OCOP tại Hải Phòng thời gian vừa qua đã góp phần đưa những sản phẩm có chất lượng đến với người tiêu dùng. Một số chủ thể sau khi tham gia Chương trình đã mạnh dạn đầu tư phát triển sản xuất, nâng cao thu nhập cơ sở sản xuất. Có thể nhận thấy một số lợi ích mang lại cho các chủ thể khi tham gia Chương trình đó là: Do tận dụng lợi thế bản địa để phát triển sản phẩm OCOP theo hướng đa dạng, chế biến sâu, gia tăng giá trị của sản phẩm so với việc bán thô, không có thương hiệu, không có nhãn mác; Thông qua quá trình chấm điểm sản phẩm theo Bộ tiêu chí, chủ thể tự đánh giá được những thành công, hạn chế trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Mặt khác, các chủ thể còn được tham gia các chương trình hỗ trợ quảng bá và xúc tiến thương mại do Trung ương và các địa phương tổ chức.
Hiện nay một số hệ thống siêu thị như Big C, Coopmart đang có chính sách tạo điều kiện cho các sản phẩm OCOP đưa vào hệ thống của họ. Ngoài ra thì việc kết nối các chủ thể với các sàn thương mại điện tử cũng đã giúp các chủ thể tiếp cận thêm với các kênh bán hàng ngoài cách thức truyền thống, góp phần giảm bớt khó khăn cho chủ thể trong khâu tiêu thụ sản phẩm trong tình hình dịch bệnh như hiện nay.
Có thể nói chất lượng sản phẩm OCOP là yếu tố sống còn, mang tính quyết định đến sự thành bại của Chương trình, đặc biệt là các sản phẩm thuộc nhóm thực phẩm, đồ uống thì bao giờ cũng được đặt lên hàng đầu. Việc kiểm soát chất lượng từ khâu đánh giá, phân hạng đến quá trình về sau đang được thực hiện theo các quy định hiện hành. Tuy nhiên, việc kiểm soát chất lượng sản phẩm OCOP trước hết phải từ các chủ thể. Đối với các nhóm sản phẩm thực phẩm và đồ uống, ngay từ khi chuẩn bị các thủ tục để tham gia Chương trình, họ đã chủ động tiến hành đưa mẫu sản phẩm đến các cơ quan có chức năng phân tích chất lượng. Trên cơ sở đó công bố chất lượng sản phẩm theo quy định.
Từ thực tế của một số tỉnh thành đang thực hiện khá tốt Chương trình OCOP trên địa bàn cả nước cho thấy để thực hiện có hiệu quả chương trình này, các địa phương đều chú trọng xây dựng cơ chế chính sách hỗ trợ phát triển sản phẩm OCOP; trong đó chú trọng hỗ trợ trong việc xây dựng vùng nguyên liệu; cải tiến, nâng cấp máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất, thu hoạch, sơ chế, chế biến, đóng gói và bảo quản sản phẩm; thiết kế bao bì, nhãn mác sản phẩm; đăng ký nhãn hiệu, mã số, mã vạch sản phẩm; tham gia hội trợ, triển lãm trong và ngoài nước; xây dựng điểm giới thiệu, bán sản phẩm OCOP; xây dựng trang thông tin điện tử giới thiệu sản phẩm, bán hàng trực tuyến; thuê tư vấn giúp chủ thể thực hiện chu trình OCOP.
Hải Phòng với nhiều danh lam thắng cảnh nổi tiếng, hàng năm thu hút khá nhiều du khách tham quan. Do vậy, các ngành cần tham mưu cho thành phố thực hiện việc xúc tiến thương mại đối với các sản phẩm OCOP gắn với phát triển du lịch của thành phố, sản phẩm OCOP sẽ góp phần quảng bá, giới thiệu hình ảnh của TP. Hải Phòng đến bạn bè trong nước và quốc tế. (Moitruongvadothi.vn 04/4, Bùi Bột)
Trong năm 2021, lưu lượng xe qua các trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 5 do VIDIFI quản lý đều giảm.
Tin từ Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), năm 2021 của các trạm thu phí trên tuyến cao tốc cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt hơn 1.200 tỷ đồng.
Trong đó, trạm Đình Vũ có doanh thu cao nhất, với hơn 237 tỷ đồng. Tiếp đó là trạm đầu tuyến cao tốc với hơn 485 tỷ đồng và trạm Quốc lộ 10 có doanh thu hơn 194 tỷ đồng.
Theo VIDIFI, do ảnh hưởng của các đợt bùng phát dịch nên lưu lượng xe trên tuyến đạt gần 9,5 triệu lượt xe, giảm 21% so với tổng lưu lượng năm 2020 (gần 12 triệu lượt xe).
Đối với doanh thu thu phí trên Quốc lộ 5, VIDIFI cho biết, cũng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên lưu lượng xe trên toàn tuyến đạt gần 12 triệu lượt xe, giảm 1,25% so với năm 2020.
Tuy nhiên, do thay đổi cơ cấu nhóm xe và tỷ lệ lượng vé lượt tăng so với vé tháng và vé quý nên doanh thu thu phí trong năm vẫn tăng 6,08% so với năm 2020.
“Năm 2021, doanh thu các trạm thu phí trên Quốc lộ 5 đạt hơn 844 tỷ đồng. Trong đó, trạm thu phí số 1 đạt hơn 317 tỷ đồng. Trạm thu phí số 2 đạt hơn 527 tỷ đồng”, VIDIFI cho hay.
Đánh giá về công tác vận hành thu phí, đơn vị này cho hay, trong năm 2021, hoạt động thu phí diễn ra liên tục, thông suốt, không có hiện tượng ùn tắc tại các trạm thu phí, kể cả trong những ngày lễ, tết có mật độ lưu lượng phương tiện tăng cao. Bên cạnh đó, tình hình an ninh trật tự tại các trạm thu phí ổn định.
“VIDIFI hiện vẫn đang áp dụng mức thu đã được thống nhất tại Thông tư 35/2016 của Bộ GTVT. Tuy nhiên, mức thu chưa được điều chỉnh tăng như quy định tại phương án tài chính của dự án”, lãnh đạo VIDIFI cho biết.
Để giải quyết các tồn tại trong thu phí hai dự án, VIDIFI cho biết đang kiến nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ GTVT xem xét tăng giá vé theo hợp đồng BOT và phương án tài chính đã được thẩm định.
VIDIFI cũng kiến nghị Bộ GTVT bổ sung đối tượng miễn phí vùng lân cận 2 trạm thu phí Quốc lộ 5 theo đề xuất của địa phương đối với xe cán bộ, cơ quan nhà nước và xe trong vùng giảm phí nhưng chưa sang tên đổi chủ.
Về tình hình an ninh trật tự tại trạm thu phí, VIDIFI kiến nghị Bộ GTVT có chế tài xử phạt đối với người điều khiển xe bám đuôi vượt trạm, trốn trả phí. Bên cạnh đó, có giải thích rõ ràng bản chất của việc thu phí tại 2 trạm trên Quốc lộ 5 để người dân hiểu, ngăn chặn tình trạng đối tượng xấu cố tình xuyên tạc hoặc thông tin sai lệch gây mất an ninh trật tự trên Quốc lộ 5. (Baogiaothong.vn 04/4, Trần Duy)
Cơ quan chức năng TP. Hải Phòng mới đây đã chặn bắt nhiều trường hợp thanh thiếu niên tụ tập điều khiển xe máy lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng.
Theo thông tin ban đầu, thực hiện nghiêm Kế hoạch HP22 của Công an Hải Phòng, ngày 2/4, Công an quận Kiến An tổ chức lễ ra quân tuần tra, chốt điểm, mật phục, kiểm tra hành chính, vây ráp, thực hiện phòng ngừa, đấu tranh với các loại tội phạm trên những tuyến, địa bàn trọng điểm thường xảy ra tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, đua xe trái pháp, sử dụng hung khí giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công công, phát sinh tội phạm ma tuý, cướp, cướp giật tài sản trên địa bàn quận.
Tổ công tác số 1 của Công an quận Kiến An đã kịp thời phát hiện, bắt giữ 5 đối tượng điều khiển xe mô tô có biểu hiện lạng lách, đánh võng, không đội mũ bảo hiểm, gồm: Bùi Việt Anh (SN 2007) và Lê Thanh Phú (SN 2008, cùng trú ở số 41 Khúc Trì, Ngọc Sơn); Trần Thế Vinh (SN 2006, trú tại số 123 Phù Lưu, Tràng Minh); Trần Đình Doanh (SN 2006, trú tại số 99/47 Phù Lưu, Tràng Minh) và Vũ Trọng Phong (SN 2008, trú tại số 4 Trần Tất Văn, Tràng Minh, Kiến An).
Tại thời điểm kiểm tra, cả 5 đối tượng đều không xuất trình được giấy tờ xe. Tổ công tác đã bàn giao người, tang vật cho lực lượng cảnh sát giao thông xử lý theo quy định.
Cũng trong đêm 2/4, Công an quận Kiến An phát hiện một nhóm đối tượng sử dụng hung khí có biểu hiện gây rối trật tự công cộng di chuyển từ đường Trần Nhân Tông ra khu Cựu Viên.
Tổ công tác đã nhanh chóng triển khai lực lượng tiến hành vây bắt. Qua đó, bắt giữ đối tượng Hồ Đại Thắng (SN 2005, trú tại thôn Trung 3, An Thái, An Lão).
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Kiến An đang tập trung đấu tranh, làm rõ, triệu tập các đối tượng có liên quan để phục vụ điều tra, xử lý theo quy định. (Giaoducthoidai.vn 04/4, Ngọc Ánh; Laodong.vn 04/4; Tuoitrethudo.com.vn 04/4)
Thời gian qua, tại Hải Phòng, do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, số người lao động (NLĐ) mắc Covid-19 (F0) làm thủ tục đề nghị hưởng chế độ ốm đau cũng tăng nhanh chóng.
Trao đổi nhanh với chúng tôi, ông Nguyễn Văn Thạnh- Phó Giám đốc BHXH TP. Hải Phòng cho biết, theo số liệu thống kê, trong quý I/2022, số NLĐ hưởng chế độ ốm đau trên địa bàn tăng mạnh. Trong đó, nhiều NLĐ mắc Covid-19 đã được cơ quan BHXH đảm bảo quyền lợi, chi trả chế độ ốm đau kịp thời.
Cụ thể, trong 3 tháng đầu năm, tại Hải Phòng, đã có 63.856 lượt người đề nghị thanh toán chế độ ốm đau với số tiền hơn 116 tỷ đồng. Trong đó, có 41.427 lượt người NLĐ bị mắc Covid-19 với số tiền 52,7 tỷ đồng. "So với quý I/2021, số lượt người đề nghị giải quyết chế độ ốm đau quý I/2022 tăng 132,5%"- ông Thạnh nói.
Ghi nhận tại các quận, huyện cũng cho thấy, số NLĐ làm thủ tục hưởng chế độ ốm đau tăng nhanh. Đơn cử: Tại BHXH quận Ngô Quyền, chỉ tính riêng trong tháng 3/2022, cơ quan BHXH đã tiếp nhận và giải quyết chế độ ốm đau cho 3.364 lượt người với tổng số tiền 4.448,3 triệu đồng, trong đó có 3.313 lượt người bị nhiễm Covid-19. Để thực hiện nhiệm vụ, cán bộ xét duyệt không quản thời gian làm việc ngoài giờ, ngày nghỉ để xử lý hồ sơ kịp thời, đúng quy trình, thủ tục, với mong muốn số tiền trợ cấp sẽ được chuyển đến NLĐ trong thời gian sớm nhất...
Trước đó, Sở Y tế Hải Phòng cũng đã có công văn yêu cầu Trung tâm Y tế (TTYT) các quận, huyện và cơ sở điều trị Covid-19 có trách nhiệm đăng ký mẫu dấu, mẫu chữ ký sử dụng trên Giấy chứng nhận (GCN) nghỉ việc hưởng BHXH cho BHXH Thành phố theo quy định tại Thông tư số 56/2017/TT-BYT; tiếp tục thực hiện cấp GCN nghỉ việc hưởng BHXH đối với NLĐ là F0 được cách ly, quản lý, theo dõi, khám và điều trị tại nhà. Sở Y tế cũng lưu ý, sau khi hoàn thành cách ly, điều trị tại nhà, NLĐ là F0 cần liên hệ TTYT, TYT để xin cấp GCN nghỉ việc hưởng BHXH theo mẫu quy định tại Thông tư 56/2017/TT-BYT; nếu được cấp không đúng mẫu quy định, NLĐ đề nghị cơ sở y tế cấp lại.
Ông Thạnh cũng cho biết, BHXH TP. Hải Phòng đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tạo thuận lợi cho NLĐ mắc Covid-19 được hưởng chế độ ốm đau, kịp thời, nhanh chóng. Theo đó, đã bố trí nhân lực, chuẩn bị đầy đủ mọi điều kiện về nguồn kinh phí, cải cách thủ tục hành chính và ứng dụng công nghệ thông tin để tiếp nhận giải quyết kịp thời, chính xác, đầy đủ quyền lợi đối với NLĐ bị mắc Covid-19 có đủ hồ sơ theo quy định. Tuyên truyền đến NLĐ và đơn vị sử dụng lao động về việc khuyến khích chi trả chế độ BHXH trực tiếp qua tài khoản cá nhân, để việc giải quyết và hưởng chính sách được minh bạch, nhanh chóng, thuận tiện.
"Trong quá trình giải quyết chế độ cho NLĐ, cơ quan BHXH tại Hải Phòng cũng thường xuyên liên hệ, phối hợp với các cơ sở y tế để cập nhật đẩy dữ liệu lên Cổng giám định và Cổng cấp chứng từ kịp thời, hỗ trợ tra cứu thông tin, xử lý tháo gỡ những vướng mắc để hạn chế việc NLĐ phải đi lại"- ông Thạnh nhấn mạnh. (Tapchibaohiemxahoi.gov.vn 04/4, Minh Đức)
Công ty Cổ phần Công trình công cộng và dịch vụ du lịch (CTCC&DVDL) Hải Phòng thông tin vừa thu hồi lại được toàn bộ diện tích Nhà vệ sinh công cộng tại khu 2, phường Vạn Hương, quận Đồ Sơn để phục vụ cho việc chỉnh trang tuyến phố đi bộ.
Theo đó, nhà vệ sinh công cộng khu 2 Đồ Sơn (Nhà vệ sinh khu 2) là tài sản thuộc sở hữu nhà nước có tổng diện tích 176m2 do UBND TP. Hải Phòng quản lý và giao Công ty Cổ phần CTCC & DVDL bảo trì, khai thác, sử dụng vào mục đích phục vụ cộng đồng, khách du lịch.
Năm 2015, Công ty Cổ phần CTCC & DVDL ký Hợp đồng nội bộ giao khoán thu phí Nhà vệ sinh công cộng khu 2 đối với Xí nghiệp DVDL, do bà Nguyễn Thị Minh Phương khi đó là Giám đốc. Thời hạn hợp đồng từ ngày 27/4/2015 đến ngày 30/9/2015 và ghi rõ “Kết thúc thời gian trên, hai bên cùng nhau tiến hành thanh lý hợp đồng”. Khi thời hạn hợp đồng kết thúc, bà Phương không tiến hành thanh lý hợp đồng, bàn giao tài sản về Công ty như thỏa thuận dù đã nhiều lần có văn bản yêu cầu.
Sau khi chuyển đổi từ công ty TNHH MTV sang công ty Cổ phần, doanh nghiệp thực hiện đánh giá, sắp xếp lại bộ máy cán bộ. Mặc dù bà Phương không được bổ nhiệm lại chức Giám đốc Xí nghiệp nhưng bà Phương không chấp hành và tự ý nghỉ việc. Ngày 14/11/2017 Công ty quyết định sa thải lao động đối với bà Phương.
Từ khi hợp đồng nội bộ kết thúc ngày 30/9/2015, đến thời điểm TAND quận Đồ Sơn xét xử sơ thẩm ngày 19/12/2019, bà Phương cùng chồng vẫn quản lý, sử dụng công trình Nhà vệ sinh khu 2 vào hoạt động dịch vụ bình thường. Do vậy, Hội đồng xét xử quyết định chấp nhận yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, buộc bà Phương phải trả công trình Nhà vệ sinh công cộng khu 2 Đồ Sơn cho UBND TP. Hải Phòng và phải thanh toán cho Công ty gần 1,3 tỷ đồng, tương ứng với tiền thuê tài sản trong thời gian từ năm 2016 đến 2019.
Tuy nhiên, dù nhiều lần chính quyền địa phương vận động, thuyết phục nhưng vợ chồng bà Phương không tự nguyện giao tài sản cho cơ quan chức năng. Chi cục thi hành án dân sự quận Đồ Sơn đã ban hành quyết định cưỡng chế và lập kế hoạch thi hành án đối với vợ chồng bà Phương để bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, bảo vệ lợi ích của Nhà nước, quyền và lợi ích hợp pháp.
Mới đây, UBND TP. Hải Phòng đồng ý chủ trương tiếp tục tổ chức thí điểm tuyến phố đi bộ đoạn từ ngã ba con hươu đến nhà nghỉ Ngô Quyền thuộc tuyến đường Vạn Hương khu II, khu du lịch Đồ Sơn. Giao Công ty Cổ phần CTCC & DVDL Hải Phòng tiến hành thu hồi lại toàn bộ dện tích nhà vệ sinh công cộng, tháo dỡ, di dời các công trình xây dựng trái phép trên đất vườn hoa khi II Đồ Sơn và thực hiện công tác cải tạo khuôn viên Nhà vệ sinh công cộng khu II Đồ Sơn để đảm bảo công trình được khai thác đúng công năng của công trình, phục vụ nhân dân và du khách.
Một lãnh đạo của Công ty Cổ phần CTCC & DVDL Hải Phòng cho biết: “Kéo dài suốt thời gian dài thuyết phục, cưỡng chế, đến nay toàn bộ diện tích Nhà vệ sinh khu 2 mới được trả lại mặt bằng để công trình được khai thác đúng công năng. Cùng với việc cải tạo lát đá vỉa hè tuyến phố đi bộ, hiện Công ty đang gấp rút tiến hành cải tạo khu vực diện tích bao quanh nhà vệ sinh công cộng về nguyên hiện trạng ban đầu, đảm bảo cảnh quan đô thị, an ninh trật tự tại vườn hoa khu II nhằm phục vụ tốt cho lễ hội du lịch quận Đồ Sơn, Hải Phòng năm 2022. Thời gian tới, sau khi tuyến phố đi bộ hoàn thành, các lán tạm xung quanh diện tích nhà vệ sinh được dỡ bỏ, nhà vệ sinh được cải tạo hứa hẹn đem lại cho du lịch địa phương một diện mạo mới, cho du khách những trải nghiệm mơi mẻ khi đến với Đồ Sơn”. (Kinhtedothi.vn 04/4, Vĩnh Quân - Hải Yến)
Sáng 4/4, Công an TP. Hải Phòng thông tin về vụ cháy xưởng gỗ tại phường Đa Phúc, quận Dương Kinh đêm 3/4.
Cụ thể, khoảng 22h44 ngày 3/4, Trung tâm báo cháy 114 Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an TP. Hải Phòng nhận được tin báo xảy ra cháy xưởng gỗ tại ngõ 135 đường Vân Quan, phường Đa Phúc, quận Dương Kinh.
Xác định xưởng gỗ bao gồm những nguyên liệu bén lửa, dễ cháy lớn, cháy lan, nên ngay lập tức, Phòng Cảnh sát Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ cùng Công an quận Dương Kinh điều động 4 xe chữa cháy đến hiện trường phối hợp cùng chính quyền địa phương chữa cháy.
Đến 0h15 ngày 4/4, đám cháy được dập tắt, các lực lượng tiếp tục phun nước làm mát. Qua xác minh ban đầu, chủ cơ sở là ông Phạm Văn Hoàng (sinh năm 1984, đăng ký thường trú tại ngõ 195 đường Vân Canh, phường Đa Phúc). Diện tích đám cháy khoảng 200m2, nhà xưởng khung thép, mái tôn, cháy hỏng một số máy móc, thiết bị và nguyên vật liệu, không có thiệt hại về người.
Hiện, Công an quận Dương Kinh bảo vệ hiện trường và điều tra xử lý theo quy định. (Laodong.vn 04/4, Mai Dung)
Sáng 4/4, Trường THPT chuyên Trần Phú tổ chức biểu dương, khen thưởng học sinh có thành tích cao trong kỳ thi chọn học sinh giỏi (HSG) quốc gia và giáo viên có học sinh đạt giải HSG quốc gia năm học 2021-2022.
Dự và chung vui cùng nhà trường có ông Đỗ Văn Lợi, Phó Giám đốc Sở GD&ĐT Hải Phòng.
Trong năm học 2021-2022, thầy và trò Trường THPT chuyên Trần Phú đã có nhiều cố gắng, nỗ lực trong hoạt động dạy và học. Vượt qua khó khăn do dịch bệnh, thầy trò nhà trường đạt được nhiều thành tích đáng mừng.
Cụ thể, trong cuộc thi chọn HSG quốc gia năm học 2021-2022, học sinh nhà trường đã đạt được 85 giải với 6 giải Nhất, 28 giải Nhì, 30 giải Ba, 21 giải Khuyến khích.
Trong cuộc thi Tự hào Việt Nam, học sinh Vũ Bùi Đình Tùng, lớp 11 chuyên Toán đã xuất sắc đoạt chức vô địch. Tùng cũng là một trong 4 học sinh sẽ tham gia vòng chung kết cuộc thi Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 22, mang cầu truyền hình trực tiếp lần thứ 2 về cho trường.
Ngoài ra, tại cuộc thi sáng tạo khoa học tại Thụy Sỹ, Trường THPT chuyên Trần Phú có 3 dự án tham dự và đạt Huy chương Vàng.
Vào buổi chào cờ đầu tháng 4, Trường đã tổ chức biểu dương khen thưởng để động viên thầy và trò với những nỗ lực vượt bậc trên. (Giaoducthoidai.vn 04/4, Nguyễn Dịu)
Sáng ngày 3/4, Hội thảo “Hiểu đúng – Quyết định đúng” được tổ chức bởi Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng đã thu hút đông đảo các bậc phụ huynh và học sinh tham gia.
Đại diện phía nhà trường có sự góp mặt của cô Vũ Thị Hạnh – Giám đốc điều hành Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng và thầy Lê Xuân Phương – Trưởng ban tuyển sinh Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng cùng đội ngũ cán bộ tư vấn trẻ trung, chuyên nghiệp.
Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng chính thức có giấy phép thành lập từ ngày 14/3/2022 với cơ sở vật chất hiện đại, tổng diện tích sàn trên 10.000 m2, bao gồm: toà giảng đường 4 tầng, nhà ăn bán trú 2 tầng, 70 phòng học cùng các phòng chức năng khác như: thư viện, phòng STEM, phòng thực hành, thí nghiệm, phòng học nghệ thuật…Đặc biệt, nhằm đẩy mạnh chương trình thể thao học đường, nhà trường còn xây dựng khu tổ hợp thể thao với sân bóng đá, bóng rổ, street workout…cho học sinh. Hiện tại, nhà trường đang gấp rút xây dựng và hoàn thiện trong bốn tháng 4,5,6,7 để đến tháng 8 đảm bảo đón khoá học sinh đầu tiên trong năm học mới.
Mục tiêu cốt lõi của FPT Schools là tạo ra một môi trường giáo dục hạnh phúc - nơi học sinh được phát triển cá nhân toàn diện, xác định được đam mê và chuẩn bị những kiến thức, kỹ năng, thái độ ứng xử, nền tảng văn hóa và trên hết là một tinh thần tự lập vô cùng cần thiết cho giai đoạn trưởng thành và trở thành một công dân toàn cầu trong bối cảnh xã hội hiện nay.
Chương trình học tập của nhà trường bám sát chương trình của Bộ Giáo dục và Đào tạo. Bên cạnh đó, Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng chú trọng giảng dạy tiếng Anh chuyên sâu, tăng cường Tin học - STEM - Công nghệ 4.0, giáo dục thể chất, các hoạt động trải nghiệm.
Trong khuôn khổ hội thảo, thầy Lê Xuân Phương - Trưởng phòng tuyển sinh Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng đã mang đến những chia sẻ thiết thực về môi trường học tập phù hợp với tố chất của học sinh và xu hướng phát triển của xã hội. Từ đó, thầy Phương đã đưa ra những kỹ năng mà học sinh cần trang bị cho tương lai để sẵn sàng nhập cuộc với thời đại số.
Hội thảo “Hiểu đúng - Quyết định đúng” không chỉ là dịp để giới thiệu những thông tin cơ bản về THCS và THPT FPT Hải Phòng đến các phụ huynh và học sinh mà còn là cơ hội để chính phụ huynh hiểu rõ, hiểu đúng về nhà trường, từ đó có được quyết định đúng đắn trong sự nghiệp học tập của con em mình.
Năm học 2022 - 2023, Trường THCS và THPT FPT Hải Phòng tuyển sinh 3 khối lớp: 6, 7 và 10 với đa dạng hình thức xét tuyển/thi tuyển. Đặc biệt với hình thức xét học bạ, học sinh có thể biết kết quả trúng tuyển ở ngay thời điểm hiện tại. (Tienphong.vn 04/4, P.V)
"Hải Phòng rất vinh dự được đăng cai tổ chức Giải Vô địch Golf Quốc gia 2022 - Cúp VinFast. Hải Phòng là nơi giàu tiềm năng về thể dục, thể thao, phát triển du lịch, là thành phố năng động trên thị trường bất động sản", ông Lê Khắc Nam - Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng chia sẻ. (Tienphong.vn 04/4, Hoàng Mạnh Thắng - Trọng Quân)
Sở GTVT: Công bố quyết định của UBND thành phố về chỉ số cải cách hành chính năm 2021 và triển khai kế hoạch chuyển đổi số năm 2022
Chiều 4/4, Sở GTVT tổ chức hội nghị Công bố quyết định của UBND thành phố về chỉ số cải cách hành chính (CCHC) và triển khai kế hoạch chuyển đổi số năm 2022, nhằm cụ thể hóa các mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ và giải pháp thực hiện chuyển đổi số, bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch đề ra.
Theo Quyết định số 903/QĐ-UBND ngày 28/3/2022 của UBND thành phố phê duyệt và công bố chỉ số CCHC và chỉ số hài lòng đối với sự phục vụ hành chính năm 2021 của các sở, ban, ngành và UBND các quận huyện; kết quả đánh giá phân loại mức độ thực hiện nhiệm vụ CCHC của người đứng đầu các sở, ban, ngành, UBND quận huyện, Sở GTVT đạt 95,98 điểm/100 điểm, xếp thứ nhất khối sở, ngành; kết quả đo lường sự hài lòng đối với sự phục vụ hành chính của các sở, ban, ngành, UBND các quận huyện, Sở GTVT đạt 94,02%, xếp thứ nhất. Kết quả đánh giá, phân loại người đứng đầu các sở, ban ngành trong công tác CCHC năm 2021, Giám đốc Sở GTVT được xếp hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Nhân dịp này, Sở GTVT tặng giấy khen 5 tập thể, 10 cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác CCHC năm 2021.
Theo lãnh đạo Sở GTVT, để triển khai có hiệu quả kế hoạch chuyển đổi số năm 2022, phấn đấu đưa Sở GTVT là đơn vị dẫn đầu, Sở GTVT triển khai 6 nhiệm vụ và giải pháp. Cụ thể, Sở triển khai sâu rộng công tác tuyên truyền chuyển đổi số, tăng cường và nâng cao hiệu quả ứng dụng công nghệ truyền thông mới. Trong công tác hoàn thiện thể chế- chính sách, Sở GTVT yêu cầu các phòng, ban, đơn vị rà soát, bổ sung hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, tạo thuận lợi trong quá trình chuyển đổi số và phát triển các sản p-phẩm dịch vụ như vé xe buýt điện tử, giấy phép ra vào bến điện tử…
Bên cạnh đó, Sở GTVT ưu tiên phát triển hạ tầng, nền tảng số, phát triển dữ liệu, phát triển chính quyền số, bảo đảm an toàn an ninh mạng…trong quá trình số hóa lưu trữ, quản lý giao thông thông minh, kiểm soát giao thông công cộng, phát triển quản lý văn bản… Lãnh đạo Sở GTVT giao các phòng, ban, đơn vị xây dựng cụ thể lộ trình triển khai, đề xuất ưu tiên lựa chọn áp dụng các nền tảng trong danh mục các nền tảng số quốc gia và triển khai các hoạt động ứng dụng công nghệ thông tin sử dụng nguồn vốn tuân thủ theo quy định. (Baohaiphong.com.vn 04/4, Mai Lâm)
Chiều 4/4, đồng chí Lã Thanh Tân, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng chủ trì cuộc khảo sát tại Ngân hàng Chính sách xã hội (CSXH) chi nhánh Hải Phòng về các hoạt động tín dụng ưu đãi. Cùng dự có đại diện lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước- chi nhánh Hải Phòng; Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố.
Theo ông Nguyễn Ngọc Sơn, Giám đốc Ngân hàng CSXH- chi nhánh Hải Phòng, nguồn lực thực hiện các chương trình tín dụng chính sách tăng dần qua các năm.
Đến hết năm 2021, tổng nguồn vốn tín dụng chính sách đạt 3605 tỷ đồng, tăng 277 tỷ đồng so với năm 2020. Trong đó chủ yếu là nguồn vốn Trung ương (chiếm gần 60%); vốn nhận ủy thác của địa phương chỉ chiếm 7,5%; còn lại là vốn huy động (chiếm 21,8%). Tổng dư nợ của 11 chương trình tín dụng chính sách đạt 3459 tỷ đồng, tăng 8,9% so với năm 2020.
Dư nợ cho vay nhận ủy thác đầu tư tại địa phương đạt 263 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 7,3% tổng dư nợ của chi nhánh.Nguồn vốn tín dụng ưu đãi đã góp phần quan trọng giải quyết việc làm, hỗ trợ giảm nghèo, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc. Chi nhánh đề nghị xem xét có chính sách hỗ trợ tín dụng ưu đãi đối với người có thu nhập thấp để giúp họ phát triển sản xuất kinh doanh; kéo dài thời gian vay vốn đối với hộ mới thoát nghèo; đề nghị Ngân hàng CSXH phân bổ nguồn vốn hàng năm tăng trưởng từ 10% trở lên; TP. Hải Phòng tăng nguồn vốn ủy thác cho chi nhánh (hiện chưa đáp ứng yêu cầu, năm 2022 kế hoạch vốn mới đạt khoảng 55 tỷ đồng)…
Về chương trình tín dụng ưu đãi phục vụ chương trình phục hồi, phát triển kinh tế, chi nhánh rà soát, tổng hợp nhu cầu vốn lên tới hơn 600 tỷ đồng và mong muốn được phân bổ nguồn vốn thực hiện.
Đồng chí Lã Thanh Tân, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng ghi nhận, đánh giá cao những tác động tích cực của tín dụng chính sách xã hội đối với phát triển kinh tế - xã hội thành phố, đặc biệt là hỗ trợ những người yếu thế, có nhiều khó khăn vươn lên, có điều kiện học hành, có việc làm, có thu nhập và sửa sang nhà cửa.
Đồng chí Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tiếp thu các ý kiến đề xuất của Ngân hàng CSXH- chi nhánh Hải Phòng để báo cáo Quốc hội và chuyển tới UBND TP. Hải Phòng nghiên cứu giải quyết. (Anhp.vn 04/4, Hồng Thanh)
Sáng 4/4, UBND quận Hải An tổ chức đối thoại với 17 hộ dân nuôi trồng thuỷ sản trái phép trên khu vực biển thuộc Khu Công nghiệp Deep C2A của Công ty CP Khu công nghiệp Hải Phòng tại phường Đông Hải 2. Khu vực này được thành phố bàn giao cho doanh nghiệp để đầu tư dự án từ năm 2012 nhưng do việc cắm mốc giới và tổ chức bảo vệ chưa tốt, nên một số hộ dân tự ý cắm cọc, dựng chòi thực hiện việc nuôi trồng thủy sản nhưng không được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp phép.
Trước đó, để giải quyết dứt điểm tình trạng nuôi trồng thủy sản trái phép trên đất đã được cấp cho doanh nghiệp, thực hiện sự chỉ đạo của thành phố, UBND quận Hải An nhiều lần tổ chức tuyên truyền, vận động, đối thoại và tống đạt các quyết định xử phạt vi phạm hành chính; ban hành 17 quyết định cưỡng chế buộc áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả đối với 17 trường hợp vi phạm nói trên và tống đạt theo quy định. Song đến nay, các hộ dân chưa chấp hành, không di dời tài sản ra khỏi khu vực đất đã được cấp cho doanh nghiệp, gây ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án của doanh nghiệp.
Tại cuộc đối thoại, lãnh đạo UBND quận Hải An, doanh nghiệp và 17 hộ dân (cùng luật sư đại diện) trao đổi, thảo luận, xem xét, nghiên cứu, vận dụng cơ chế chính sách để thống nhất phương án giải quyết, bảo đảm tuân thủ pháp luật và hài hoà với quyền lợi của người dân; tránh trường hợp phải cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối với 17 hộ dân nuôi trồng thuỷ sản không phép trên khu vực này. Tuy nhiên, các hộ dân vẫn chưa đồng ý di chuyển tài sản ra khỏi khu vực vi phạm và đưa ra những yêu cầu không có cơ sở giải quyết như: đòi được bồi thường, đòi được hỗ trợ địa điểm di chuyển...Theo lãnh đạo UBND quận Hải An, đây là lần đối thoại cuối cùng và quận sẽ thực hiện các thủ tục để tổ chức di dời các hộ dân lấn chiếm khu vực biển nói trên theo đúng quy định của pháp luật. (Baohaiphong.com.vn 04/4, Mai Lâm)./.