Điểm báo hàng ngày về Hải Phòng (ngày 04/01/2017)
Chiều 3-1, Phó chủ tịch UBND TP Lê Thanh Sơn chủ trì buổi kiểm tra việc thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng (hạ tầng cửa khẩu cảng biển). Cùng đi có đại diện lãnh đạo Sở Tài chính, quận Hải An và một số đơn vị liên quan.
Như tin đã đưa, thực hiện Nghị quyết số 148/2016/NQ-HĐND của HĐND TP, từ ngày 1-1-2017 thành phố chính thức triển khai thu phí sử dụng hạ tầng cửa khẩu cảng biển. Trên cơ sở phương án thực hiện thu phí, bố trí điểm thu và phương thức thu phí; quy chế phối hợp thu phí giữa quận Hải An và Sở Tài chính, thành phố bố trí 15 điểm thu tại các tuyến đường dọc theo hệ thống cảng biển. Trong đó 9 điểm đặt tại các khu vực cảng biển, 6 điểm đặt trực tiếp tại các cảng có lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn.
Sau khi kiểm tra thực tế tại một số điểm thu, Phó chủ tịch Lê Thanh Sơn đánh giá cao nỗ lực của Sở Tài chính và quận Hải An, đã bố trí cơ sở hạ tầng cũng như nhân sự theo đúng phương án đề ra. Tại đây, Phó chủ tịch UBND TP trực tiếp gặp gỡ, thẳng thắn trao đổi, tiếp thu và giải thích đối với những ý kiến của đại diện các đơn vị, doanh nghiệp tại các điểm thu.
Phó chủ tịch Lê Thanh Sơn khẳng định, việc triển khai thu phí hạ tầng cửa khẩu đã được quy định tại Luật phí và lệ phí được Quốc hội thông qua ngày 25-11-2015. Hải Phòng là thành phố đầu tiên cả nước thực hiện theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Quan điểm chỉ đạo của UBND TP là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các đơn vị, doanh nghiệp đến đóng phí.
UBND TP cũng đã chỉ đạo UBND quận Hải An kịp thời ban hành thông báo về thời điểm tính phí hạ tầng cửa khẩu cảng biển, trong đó giải thích rõ: Những hàng hóa đã làm thủ tục hải quan (có tờ khai hải quan) và hàng hóa trên tàu cập cảng trước ngày 1-1-2017 không thuộc đối tượng nộp phí theo các quy định trên. (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Ngày 3-1, tại Cung văn hóa lao động hữu nghị Việt Tiệp, đồng chí Lê Văn Thành - Ủy viên TW Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP, chủ trì hội nghị cán bộ thành phố quán triệt, triển khai thực hiện các nghị quyết, kết luận Hội nghị Trung ương Đảng lần thứ 4 khóa 12 (ảnh).
Quán triệt Nghị quyết số 04-NQ/TW về tăng cường, xây dựng, chỉnh đốn Đảng, ngăn chặn đẩy lùi sự suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hoá” trong nội bộ, Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành nêu rõ, Đại hội 12 của Đảng đã đề ra yêu cầu, nhiệm vụ xây dựng, chỉnh đốn Đảng, Hội nghị Trung ương 4 đã thẳng thắn chỉ ra một cách có hệ thống những biểu hiện suy thoái về tư tưởng chính trị, suy thoái về đạo đức lối sống, biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hoá”.
Phân tích về những ưu điểm, hạn chế và khuyết điểm cũng như các nguyên nhân khách quan và chủ quan mà NQTW4 đã đánh giá, Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành đi sâu vào 14 nội dung lớn, là những yêu cầu trọng tâm trong các nhóm giải pháp, nhiệm vụ.
Đồng chí nêu rõ, nghị quyết lần này có một số giải pháp mới, mạnh mẽ, quyết liệt như: đổi mới và phải học tập lý luận chính trị; cam kết rèn luyện giữ gìn phẩm chất đạo đức, lối sống, không suy thoái, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa”; cơ chế kiểm soát quyền lực; siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong Đảng, đề cao pháp luật của Nhà nước, công khai kết quả xử lý vi phạm; sự thống nhất về chính sách và kỷ luật giữa Đảng và Nhà nước; hợp đồng có thời hạn với viên chức; tăng thẩm quyền, trách nhiệm của người đứng đầu để xử lý cán bộ thuộc quyền; tăng cường sự giám sát của nhân dân trong xây dựng Đảng; phát huy vai trò của báo chí, các cơ quan truyền thông; có cơ chế tạo động lực như chính sách về tiền lương, nhà ở…
Thông tin về tình hình kinh tế xã hội thành phố năm 2016, phương hướng nhiệm vụ, giải pháp năm 2017, Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành yêu cầu các cấp ủy Đảng cần bám sát tình hình thực tiễn, gắn các nhiệm vụ phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh, công tác xây dựng Đảng với việc thực hiện Nghị quyết Trung ương 4. Đồng chí khẳng định, đây là những nội dung lớn, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì vậy các cấp ủy Đảng cần tổ chức nghiên cứu, quán triệt sâu sắc và toàn diện, thống nhất cao về ý chí và hành động ở từng ngành, đơn vị, địa phương, tạo sự đồng thuận trong cán bộ, đảng viên và nhân dân thành phố.
Đồng chí nhấn mạnh, cả hệ thống chính trị đang vào cuộc, đang chuyển động theo hướng tích cực, nhân dân đang đặt kỳ vọng vào thực hiện. Đây vừa là đòi hỏi, vừa là thời cơ rất thuận lợi của Đảng bộ thành phố cho việc thực hiện hiệu quả nghị quyết, tin tưởng rằng, với quyết tâm chính trị rất cao của Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố, chúng ta sẽ thực hiện thắng lợi NQTW4 khóa 12, tạo bước chuyển biến mới trong công tác xây dựng Đảng, xây dựng chính quyền, đưa Hải Phòng vào thời kỳ phát triển mới, xứng đáng với niềm tin yêu của nhân dân.
Cũng tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa - Phó bí thư thường trực Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng, đã quán triệt Chương trình hành động của Thành ủy, thực hiện Nghị quyết 04-NQ/TW; đồng chí Nguyễn Văn Tùng - Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP quán triệt các Nghị quyết 05 và 06-NQ/TW và Chương trình hành động của Ban thường vụ Thành ủy thực hiện các Nghị quyết 05, 06-NQ/TW; đồng chí Nguyễn Hữu Doãn - Ủy viên thường vụ Thành ủy, Trưởng ban tuyên giáo Thành ủy triển khai kế hoạch của Ban thường vụ Thành ủy về tổ chức học tập, quán triệt, tuyên truyền và triển khai thực hiện các kết luận, Nghị quyết Hội nghị Trung ương 4 khóa 12.
* Cùng ngày, đại biểu tham dự hội nghị đã hưởng ứng phát động của Thành ủy - HĐND - UBND - UBMTTQVN TP, tiến hành quyên góp ủng hộ đồng bào Nam Trung bộ bị ảnh hưởng của lũ lụt. (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Ngày 3-1, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đã tổ chức hội nghị quán triệt các Nghị quyết, Kết luận Hội nghị T.Ư 4 (khóa XII) của Đảng và triển khai chương trình hành động với 24 nhiệm vụ cụ thể của Thành ủy Hải Phòng tới đội ngũ cán bộ chủ chốt toàn thành phố.
Theo đó, chương trình hành động của Thành ủy Hải Phòng thực hiện Nghị quyết T.Ư 4 (khóa XII) về tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng; ngăn chặn, đẩy lùi sự suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong nội bộ được tổ chức thực hiện sâu rộng, đồng bộ, troàn diện, có trọng tâm, trọng điểm, kiên trì, thường xuyên với quyết tâm và nỗ lực lớn của cả hệ thống chính trị.
Qua đó, từng cấp ủy, tổ chức Đảng, mỗi cán bộ, đảng viên nhận thức sâu sắc về ý nghĩa, tầm quan trọng của Nghị quyết, xác định trách nhiệm của mình và tự giác, gương mẫu thực hiện Nghị quyết, tạo sự chuyển biến tích cực, mạnh mẽ trong toàn Đảng bộ. Chương trình hành động của Thành ủy Hải Phòng gồm 13 công việc cụ thể phải làm ngay và thường xuyên; 11 nhiệm vụ thực hiện theo lộ trình chi tiết.
Trong đó, Thành ủy yêu cầu các tổ chức, cá nhân gắn việc thực hiện Nghị quyết T.Ư 4, chương trình hành động của Thành ủy với thực hiện Chỉ thị 05-CT/TƯ của Bộ Chính trị về đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh; Quy định 55-QĐ/TƯ của Bộ Chính trị về một số việc cần làm ngay để tăng cường vai trò nêu gương của cán bộ, đảng viên…
Đồng thời, các tổ chức, địa phương rà soát, chỉ đạo khắc phục, xử lý những khâu yếu, thái độ quan liêu, đùn đẩy trách nhiệm, thiếu quyết liệt trong chỉ đạo, điều hành, thực thi công vụ của cán bộ, công chức và kiên quyết loại ra khỏi đội ngũ những cán bộ suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức và lối sống, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa”; tăng cường công tác đấu tranh chống tham nhũng, lãng phí, nhất là trong các lĩnh vực đất đai, quản lý tài nguyên, bảo vệ môi trường; xử lý các dự án thất thoát, thua lỗ, lãng phí, kém hiệu quả; thực hành tiết kiệm, nhất là trong sử dụng ngân sách và tài sản công… (Công an nhân dân 04/01/2017)
Ngày 3-1, tại Cung Văn hóa lao động hữu nghị Việt- Tiệp, Ban Thường vụ Thành ủy tổ chức hội nghị cán bộ học tập, quán triệt Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 12. Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố chủ trì hội nghị.
Đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố truyền đạt nội dung Nghị quyết Hội nghị Trung ương 4 (khóa 12) tới cán bộ thành phố.
Với 850 đại biểu, nét mới của hội nghị lần này là cùng với các cán bộ chủ chốt thành phố, có sự tham dự của các đồng chí thuộc ban thường vụ, chánh văn phòng các quận, huyện uỷ; bí thư Đảng ủy các xã, phường, thị trấn; ủy viên ban thường vụ các đảng uỷ trực thuộc Thành uỷ.
Phát biểu khai mạc hội nghị, đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành nhấn mạnh: Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) về tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng; ngăn chặn, đẩy lùi sự suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, những biểu hiện “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong nội bộ là nghị quyết rất quan trọng, thể hiện rõ quyết tâm chính trị và tư tưởng nhất quán của Đảng ta về tầm quan trọng đặc biệt của công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng, chống suy thoái, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa”. Nghị quyết được đông đảo cán bộ, đảng viên và nhân dân đặc biệt quan tâm và hoan nghênh. Đồng chí yêu cầu qua hội nghị này, cán bộ chủ chốt các ngành, các cấp, các địa phương tiếp thu những nội dung cốt lõi của nghị quyết và chương trình hành động để lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức quán triệt, triển khai tại cơ quan, đơn vị, địa bàn mình phụ trách, nhằm sớm đưa nghị quyết của Trung ương, chương trình hành động của Thành ủy vào thực tiễn cuộc sống.
Đồng chí Bí thư Thành ủy trực tiếp truyền đạt những nội dung cơ bản của Nghị quyết Hội nghị lần thứ tư, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa 12. Đồng chí Bí thư Thành ủy tập trung làm rõ những vấn đề cơ bản của nghị quyết như: sự cần thiết của việc tiếp tục ban hành Nghị quyết về xây dựng, chỉnh đốn Đảng; đánh giá công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng những năm qua và thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 11); mục tiêu, quan điểm về xây dựng, chỉnh đốn Đảng; nhận diện những biểu hiện suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa”; một số nhóm nhiệm vụ, giải pháp. Trong 4 nhóm nhiệm vụ, giải pháp, cần đặc biệt quan tâm, làm thật tốt 15 vấn đề. Trong đó, hằng năm, người đứng đầu và từng cán bộ, đảng viên phải có cam kết không suy thoái, không “tự diễn biến”, không “tự chuyển hóa”; đồng thời thực hiện nghiêm quy định trách nhiệm nêu gương. Mỗi cán bộ, đảng viên phải có cam kết bằng văn bản với chi bộ; cấp ủy, tổ chức Đảng thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thực hiện cam kết và xử lý kịp thời, nghiêm minh những trường hợp vi phạm. Cán bộ có chức vụ càng cao càng phải thấy rõ trách nhiệm nêu gương trong lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện, trong kiểm điểm bản thân và nêu gương trong mọi hoàn cảnh.
Các cấp ủy Đảng phải hoàn thiện các quy định nhằm tăng cường quản lý chặt chẽ cán bộ, đảng viên; khắc phục những bất hợp lý trong công tác cán bộ; nắm chắc và giải quyết tốt vấn đề chính trị hiện nay; khắc phục ngay tình trạng ăn uống, chè chén, liên hoan, gặp mặt không lành mạnh...Các cấp ủy, tổ chức Đảng tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và công khai kết quả để góp phần đấu tranh ngăn chặn, đẩy lùi suy thoái, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa”. Xử lý nghiêm những trường hợp cán bộ không bảo đảm về tiêu chuẩn, điều kiện, quy trình bổ nhiệm, năng lực, hiệu quả công tác thấp, nhất là những người nhà, người thân của cán bộ lãnh đạo chủ chốt các cấp có nhiều dư luận không hay.
Tại hội nghị, đồng chí Bí thư Thành ủy phân tích rõ tình hình phát triển kinh tế -xã hội thành phố năm 2016, nhiệm vụ, giải pháp năm 2017. Đồng chí nhấn mạnh, năm qua, cả thành phố quyết tâm cao và kết quả đạt được rất đáng trân trọng. Hải Phòng hoàn thành xuất sắc hầu hết chỉ tiêu kinh tế xã hội chủ yếu, quốc phòng an ninh được giữ vững; chủ đề năm “Tăng cường kỷ cương thu, chi ngân sách - Cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh” được triển khai quyết liệt, tạo sự chuyển biến rõ nét và đạt hiệu quả cao. Đáng chú ý, Hải Phòng trở thành điểm sáng của cả nước trong nhiều lĩnh vực, nổi bật là tăng trưởng GRDP đạt 11%, gấp 1,7 lần bình quân chung cả nước; sản xuất công nghiệp tăng 17,02%, gấp hơn 2 lần bình quân chung cả nước; thu ngân sách nội địa đạt 17.000 tỷ đồng, tăng hơn 32% so với năm 2015, đạt 133,4% dự toán do Trung ương giao và vượt mức dự toán HĐND thành phố giao 9%; sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển hơn 80 triệu tấn với mức tăng trưởng hơn 17%... Đặc biệt, Hải Phòng dẫn đầu cả nước về thu hút nguồn vốn FDI với gần 3 tỷ USD, tăng hơn 5 lần so với năm 2015. Sức hấp dẫn của Hải Phòng ngày càng tăng cao khi hàng loạt công trình hạ tầng được khánh thành, khởi công. Các chính sách về an sinh xã hội, nhất là với gia đình có công được quan tâm kịp thời, mức hỗ trợ từ ngân sách gấp 2,4 lần so với năm 2015. Đồng chí Bí thư Thành ủy cũng chỉ ra một số hạn chế trong phát triển kinh tế- xã hội năm 2016; phê bình một số sở, ban, ngành còn trì trệ, quan liêu, thụ động trong việc triển khai các nghị quyết, chủ trương của Thành ủy về cải tạo các khu chung cư cũ, xây dựng nông thôn mới và thi công các cầu chui, cầu vượt qua những khu vực giao cắt giữa đường sắt và đường bộ...Về nhiệm vụ, giải pháp năm 2017, đồng chí Bí thư Thành ủy chỉ rõ 5 giải pháp then chốt để thực hiện các đột phá trên các lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng, thu hút đầu tư, an sinh xã hội của thành phố.
Buổi chiều cùng ngày, hội nghị nghe đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố trình bày Chương trình hành động của Thành ủy thực hiện Nghị quyết 05-NQ/TƯ của Hội nghị Trung ương 4 khóa 12 về “Một số chủ trương, chính sách lớn nhằm tiếp tục đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao chất lượng tăng trưởng, năng suất lao động và sức cạnh tranh của nền kinh tế” và Nghị quyết 06-NQ/TƯ về “Thực hiện có hiệu quả tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, giữ vững ổn định chính trị - xã hội trong bối cảnh nước ta tham gia các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới”. Theo đó, thành phố sẽ phân công rõ trách nhiệm cơ quan, đơn vị cụ thể triển khai thực hiện hai nghị quyết nêu trên, bảo đảm kịp thời, đồng bộ các giải pháp nhằm thực hiện có hiệu quả mục tiêu, nhiệm vụ đề ra, tăng cường kiểm tra, đôn đốc thực hiện. Các cấp ủy Đảng, chính quyền, MTTQ và các tổ chức chính trị-xã hội thành phố tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện đồng bộ, có hiệu quả Chương trình hành động của Thành ủy, cụ thể hóa thành những nhiệm vụ, giải pháp thiết thực, khả thi của địa phương, đơn vị, tạo chuyển biến mới về nhận thức và hành động, nỗ lực phấn đấu thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ chính trị giai đoạn 2016-2020.
Các chương trình hành động nêu rõ 5 nhóm chỉ tiêu chủ yếu, trong đó, thành phố phấn đấu kiểm soát lạm phát bình quân dưới 5%/ năm; hằng năm có 30-35% số doanh nghiệp có hoạt động đổi mới, sáng tạo; năng suất lao động xã hội tăng bình quân 11%/năm; đến năm 2020, tỷ trọng lao động có chứng chỉ đào tạo tăng lên khoảng 25%; năng suất các nhân tố tổng hợp (TFP) đóng góp vào tăng trưởng (GRDP) bình quân giai đoạn 2016- 2020 chiếm khoảng 30- 35%...
Hội nghị nghe đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy trình bày Chương trình hành động của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12). Thành ủy xác định, yêu cầu trước tiên khi thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) là phải thống nhất tư tưởng và hành động trong toàn Đảng bộ thành phố về tình hình, nguyên nhân, nhận diện những biểu hiện suy thoái, “tự diễn biến”, “tự chuyển hóa” trong nội bộ. Từng cấp ủy, tổ chức Đảng và mỗi cán bộ, đảng viên nhận thức sâu sắc trách nhiệm của mình và tự giác, gương mẫu thực hiện Nghị quyết. Việc tổ chức thực hiện nghị quyết, Chương trình hành động phải đồng bộ, toàn diện, có trọng tâm, trọng điểm, kiên trì, thường xuyên với quyết tâm chính trị cao, nỗ lực lớn của cả hệ thống chính trị. Người đứng đầu các cấp phải thực sự đoàn kết, gương mẫu, đồng thời có những giải pháp hiệu quả để khắc phục hạn chế được chỉ ra. Thành ủy phân công nhiệm vụ cụ thể cho 12 cơ quan, nhóm cơ quan, đơn vị thực hiện 13 việc làm ngay và thường xuyên, 11 nhiệm vụ thực hiện theo lộ trình. Những chỉ đạo cụ thể, phân công nhiệm vụ rõ ràng, xác định rõ trọng tâm, trọng điểm của Thành ủy trong Chương trình hành động số 18-CTr/TU thể hiện quyết tâm chính trị cao của Đảng bộ thành phố nhằm thực hiện có hiệu quả cao Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12).
Tiếp đó, hội nghị nghe đồng chí Nguyễn Hữu Doãn, Trưởng Ban Tuyên giáo Thành ủy phổ biến Kế hoạch của Ban Thường vụ Thành ủy về tổ chức học tập, quán triệt, tuyên truyền và triển khai thực hiện các kết luận, nghị quyết Hội nghị Trung ương 4 (khóa 12). Theo đó, đến 15-1 các đảng bộ trực thuộc Thành ủy hoàn thành quán triệt; đến hết tháng 1, các đảng bộ cơ sở hoàn thành quán triệt các văn kiện. Việc xây dựng chương trình hành động và tổ chức kiểm điểm tự phê bình và phê bình theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) cần được các cấp ủy Đảng thực hiện nghiêm túc, khẩn trương.
Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Thị Nghĩa, Phó bí thư Thường trực Thành ủy yêu cầu các cấp ủy Đảng, chính quyền, đoàn thể thành phố nắm chắc những vấn đề lớn, nội dung trọng tâm của nghị quyết để tuyên truyền, phổ biến, quán triệt đến cán bộ, đảng viên; tạo sự thống nhất cao trong toàn Đảng bộ và sự đồng thuận trong xã hội để thực hiện thành công Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12). Đồng chí nhấn mạnh: các cấp ủy Đảng, ban, ngành, đoàn thể cần khẩn trương triển khai việc kiểm điểm tự phê bình và phê bình tập thể, cá nhân theo tinh thần Nghị quyết Trung ương 4 (khóa 12) gắn với kiểm điểm tập thể, cá nhân năm 2016; các cơ quan, nhóm cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ cụ thể hóa 13 việc làm ngay và thường xuyên, 11 nhiệm vụ thực hiện theo lộ trình khẩn trương xây dựng chương trình hành động, trình Ban Thường vụ Thành ủy phê duyệt.
*Tại hội nghị, đồng chí Phạm Văn Mợi, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố thay mặt Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố phát động ủng hộ đồng bào khu vực Nam Trung bộ bị ảnh hưởng của lũ lụt. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Ngày 4-2-2015, Ban Thường vụ Thành ủy ban hành Chương trình hành động số 34 thực hiện Nghị quyết số 29 Hội nghị Trung ương 8 (khóa 11) về “Đổi mới căn bản toàn diện giáo dục-đào tạo, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa-hiện đại hóa trong điều kiện kinh tế thị trường định hướng XHCN và hội nhập quốc tế”. Sau gần 2 năm triển khai, thực hiện, ngành Giáo dục-Đào tạo (GD-ĐT) thành phố có nhiều đổi mới mạnh mẽ từ phương pháp dạy học đến công tác kiểm tra, đánh giá học sinh.
Vào cuộc nhanh và tích cực
Giám đốc Sở GD-ĐT thành phố Nguyễn Xuân Trường khẳng định, quá trình triển khai, thực hiện Nghị quyết của Đảng, Chương trình hành động của Thành ủy, ngành GD-ĐT chọn khâu đột phá là đổi mới phương pháp dạy và học; đổi mới công tác thi, kiểm tra, đánh giá học sinh.
Các bậc học đổi mới mô hình dạy học theo hướng mở, chuyển quá trình dạy học từ chủ yếu trang bị kiến thức sang phát triển toàn diện năng lực và phẩm chất người học, tăng cường giáo dục đạo đức, trau dồi lý tưởng cách mạng, giáo dục kỹ năng sống cho học sinh. Trong đó, bậc học mầm non đổi mới phương pháp tổ chức hoạt động chăm sóc, giáo dục trẻ; xây dựng môi trường giáo dục phù hợp, tạo nhiều cơ hội cho trẻ em được vui chơi, trải nghiệm, nhiều trường cho trẻ làm quen với tiếng Anh. Bậc tiểu học, THCS và THPT triển khai một số phương pháp dạy học mới như mô hình trường học mới VNEN, “bàn tay nặn bột”, dạy học tại thực địa, dạy học trải nghiệm, sáng tạo, nghiên cứu khoa học. Các trường trung học dạy học theo chủ đề tích hợp, liên môn, vận dụng kiến thức liên môn để giải quyết các tình huống trong thực tế cuộc sống, lồng ghép các nội dung giáo dục bảo vệ môi trường, an toàn giao thông, sử dụng năng lượng tiết kiệm, giáo dục kỹ năng sống...
Năm học 2015-2016, ngành GD-ĐT thực hiện 22 chuyên đề đổi mới phương pháp dạy học. Cũng trong năm học này, cuộc thi vận dụng kiến thức liên môn giải quyết các tình huống thực tiễn thu hút 284 sản phẩm dự thi cấp thành phố. Trong 80 sản phẩm dự thi cấp quốc gia, 68 sản phẩm đoạt giải. Một số đơn vị tích cực tham gia và đạt kết quả cao như: Phòng GD-ĐT quận Lê Chân; các trường THPT: Thái Phiên, Trần Nguyên Hãn, Nguyễn Trãi, Lê Hồng Phong... Năm học 2016-2017, ngành GD-ĐT tiếp tục phát động học sinh tham gia cuộc thi khoa học kỹ thuật dành cho học sinh trung học. So với cuộc thi đầu cách đây 4 năm, cuộc thi lần này có sự thay đổi, chuyển biến rõ rệt về số lượng và chất lượng. Điều đó, thể hiện tính hấp dẫn bởi tính thực hành và ứng dụng của cuộc thi trong học sinh.
Cùng với đổi mới phương pháp dạy và học, công tác tuyển sinh các lớp đầu cấp, thi tuyển sinh vào lớp 10, kiểm tra, đánh giá học sinh được đổi mới mạnh mẽ. Các trường học công khai phương thức tuyển sinh, cách xét tuyển, chỉ tiêu tuyển sinh vào các lớp mầm non và các lớp đầu cấp, không để xảy ra tình trạng tiêu cực trong việc chọn trường, chọn lớp. Sở GD-ĐT đổi mới việc đăng ký, thu nộp hồ sơ, thay đổi nguyện vọng kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10, năm học 2016-2017, tạo điều kiện thuận lợi cho thí sinh, được cán bộ, giáo viên và phụ huynh hoan nghênh.
Kết thúc năm học 2015-2016, ngành GD-ĐT thành phố có 15 tiêu chí công tác dẫn đầu cả nước, được Bộ GD-ĐT tặng Cờ thi xuất sắc. Ngành GD-ĐT thành phố tiếp tục giữ vững thành tích tốp đầu cả nước về công tác đào tạo, bồi dưỡng học sinh giỏi.
Nâng cao chất lượng nhà giáo và cán bộ quản lý
Nghị quyết số 29 của Đảng, Chương trình hành động số 34 của Thành ủy đều nhấn mạnh vai trò quan trọng của đội ngũ nhà giáo và cán bộ quản lý các cấp trong quá trình đổi mới căn bản, toàn diện GD-ĐT. Bởi vậy, một trong những nhiệm vụ trọng tâm của ngành GD-ĐT thành phố trong năm học 2015-2016 và năm học 2016-2017 là nâng cao chất lượng đội ngũ nhà giáo và cán bộ quản lý các cấp. 2 năm qua, ngành GD-ĐT tổ chức quán triệt nội dung các Nghị quyết, Chương trình hành động của Đảng về đổi mới căn bản, toàn diện GD-ĐT tới đội ngũ nhà giáo và cán bộ quản lý giáo dục để cán bộ, giáo viên toàn ngành nhận thức đúng và hành động thiết thực, triển khai hoạt động đổi mới tại các đơn vị, trường học. Cùng với đó, ngành GD-ĐT thực hiện Đề án bồi dưỡng, đào tạo lại đội ngũ cán bộ, giáo viên, nhân viên toàn ngành.
Theo ngành GD-ĐT, năm học 2015-2016, toàn ngành có 1285 giáo viên học tập trên chuẩn, 245 cán bộ giáo viên đang học thạc sĩ và 12 cán bộ, giáo viên nghiên cứu sinh. Hiện 99,9% số cán bộ quản lý và giáo viên của thành phố đạt chuẩn đào tạo. Trong đó, tỉ lệ cán bộ, giáo viên bậc mầm non có trình độ trên chuẩn là 59,3%; bậc tiểu học là 98,6%; bậc THCS là 76%; bậc THPT là 19,2%.
Những năm trước, việc bồi dưỡng giáo viên thường tổ chức vào dịp nghỉ hè, thông qua đội ngũ cán bộ cốt cán. Tuy nhiên, từ năm 2015 đến nay, ngành GD-ĐT tổ chức bồi dưỡng trực tiếp giáo viên trong năm học. Trong năm 2016, gần 25% số giáo viên, cán bộ quản lý giáo dục của thành phố tham gia các lớp bồi dưỡng, nâng cao trình độ chuyên môn, quản lý, trong đó có kiến thức, kỹ năng, phương pháp dạy học tích cực; cách đánh giá học sinh theo cách tiếp cận năng lực; xây dựng môi trường giáo dục tích cực trong giai đoạn đổi mới giáo dục…, đáp ứng các yêu cầu đổi mới căn bản, toàn diện GD-ĐT. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Nhân dịp năm mới 2017, phóng viên Báo Hải Phòng trò chuyện với Giám đốc Sở Nông nghiệp– PTNT Hải Phòng Phạm Văn Hà về thực hiện tái cơ cấu ngành nông nghiệp Hải Phòng, tổ chức lại sản xuất, thu hút doanh nghiệp đầu tư nông nghiệp công nghệ cao.
- Đề nghị đồng chí cho biết những vấn đề đặt ra trong tái cơ cấu ngành nông nghiệp Hải Phòng?
Đảng, Nhà nước ta xác định công nghiệp hóa - hiện đại hóa (CNH-HĐH) nông nghiệp nông thôn là nhiệm vụ quan trọng hàng đầu trong quá trình CNH-HĐH đất nước, đưa nông nghiệp Việt Nam vươn lên, từng bước đứng vào đội ngũ cường quốc nông nghiệp trên thế giới. Để hoàn thành nhiệm vụ trên, phải thực hiện những đổi mới căn bản, trong đó đẩy mạnh tái cơ cấu nông nghiệp là khâu then chốt, hết sức cấp thiết. Vỉ vậy, là một trung tâm công nghiệp, cảng biển, dịch vụ lớn của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ và cả nước, tái cơ cấu ngành nông nghiệp Hải Phòng cũng là nhiệm vụ trọng yếu, góp phần vào quá trình CNH-HĐH, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội thành phố và cả vùng.
Thực tế đặt ra đối với tái cơ cấu ngành nông nghiệp Hải Phòng là sắp xếp, tổ chức lại sản xuất, từ đó xây dựng các tổ hợp tác, phát triển nhiều mô hình HTX chuyên ngành, mở rộng quy mô phát triển kinh tế trang trại, gia trại, tích cực thu hút doanh nghiệp đầu tư vào sản xuất nhằm nâng cao giá trị sản xuất nông nghiệp.
Một trong những trọng tâm trong quá trình tái cơ cấu là phải đưa khoa học công nghệ, đặc biệt là công nghệ cao vào sản xuất, mở rộng quy trình sản xuất sạch, an toàn, hữu cơ. Hiện nay, trên toàn thành phố, tỷ trọng áp dụng công nghệ cao trong sản xuất mới chiếm 5 - 10% các lĩnh vực của ngành nông nghiệp. Khi thực hiện tái cơ cấu nông nghiệp áp dụng công nghệ cao phải chiếm tỷ lệ tăng cao hơn, phấn đấu đạt 20 -30% trong toàn hệ thống sản xuất. Bên cạnh đó, tập trung ứng dụng khoa học công nghệ để thích ứng với biến đổi khí hậu. Thực tế, sản xuất nông nghiệp đang phải đối mặt với nhiều hiện tượng phức tạp của thời tiết, nguy cơ nước biển dâng cao. Tái cơ cấu nông nghiệp phải hướng tới xây dựng các hệ thống sản xuất phù hợp với biến đổi khí hậu, tích cực áp dụng các tiến bộ khoa học kỹ thuật trong nuôi trồng thủy sản, phát triển kinh tế trang trại, gia trại…; xây dựng và phát triển thị trường sản phẩm; xây dựng thương hiệu, gắn nhãn sản phẩm; tổ chức đưa hàng hóa đã được gắn nhãn sản phẩm nông nghiệp vào hệ thống cung ứng theo chuỗi.
- Theo đồng chí, thời gian tới ngành nông nghiệp sẽ tập trung những giải pháp gì để đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu?
Giải pháp đột phá để đẩy nhanh quá trình tái cơ cấu ngành nông nghiệp là ưu tiên nông nghiệp công nghệ cao theo hình thức đưa doanh nghiệp phát triển công nghệ cao vào sản xuất. Mỗi địa phương xây dựng một khu nông nghiệp công nghệ cao từ 300 – 500 ha và các tiểu vùng vệ tinh phục vụ các doanh nghiệp đầu tư ứng dụng công nghệ cao vào sản xuát. Ở đó, các doanh nghiệp sẽ đầu tư trang thiết bị hiện đại, ứng dụng công nghệ cao để sản xuất nông sản đạt tiêu chuẩn quốc gia, quốc tế.
Đối với Hải Phòng, phải lựa chọn sản phẩm đặc trưng, chủ lực, phù hợp để ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất như hoa chất lượng cao, rau an toàn, nhóm gia cầm lông màu, sản phẩm thủy sản có nhiều lợi thế như mực, cá đáy, cá rô phi, tôm, mực khô, nước mắm… Tập trung hóa tư liệu sản xuất, đặc biệt là tư liệu về đất đai, thực hiện đẩy nhanh dồn điền đổi thửa, sắp xếp đồng ruộng, tạo ra khu vực đất rộng cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất công nghệ cao theo hình thức phù hợp. Kết nối mạng lưới bán hàng, khẩn trương xây dựng hệ thống cung ứng, giới thiệu sản phẩm an toàn. Tuyên truyền, vận động người dân hướng tới hình thức mua bán tại các điểm nông sản an toàn.
-Trong thực hiện tái cơ cấu nông nghiệp, đặc biệt là phát triển nông nghiệp công nghệ cao, doanh nghiệp giữ vai trò quan trọng. Vậy cần tạo điều kiện gì để thu hút doanh nghiệp đông đảo tham gia?
Hiện nay, trên địa bàn thành phố có 160 doanh nghiệp đầu tư vào phát triển nông nghiệp, chủ yếu quy mô nhỏ, tổ chức sản xuất đơn lẻ, phương án sản xuất kinh doanh không ổn định, hiệu quả chưa cao. Việc thu hút doanh nghiệp lớn gặp khó khăn, bởi chính sách đất đai chưa thật sự tạo điều kiện cho doanh nghiệp. Bên cạnh đó, sản xuất nông nghiệp đối mặt nhiều rủi ro do thời tiết, dịch bệnh, đầu tư làm nông nghiệp công nghệ cao thường chi phí lớn, thời gian thu hồi vốn chậm. Số doanh nghiệp đầu tư nông nghiệp công nghệ cao trên địa bàn thành phố còn hạn chế. Hiện mới 4 doanh nghiệp bước đầu phát triển sản xuất hoặc đang giai đoạn triển khai thực hiện các dự án nông nghiệp công nghệ cao tại các địa phương, chiếm 0,22% số doanh nghiệp đầu tư sản xuất nông nghiệp.
Để thu hút doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp công nghệ cao, thành phố sớm có chính sách về đất đai, mặt bằng đất sạch, hỗ trợ đoanh nghiệp về chính sách giao đất, giảm tối thiểu chi phí đất đai cho doanh nghiệp. Các ngành chức năng thành phố quan tâm đến đầu tư hạ tầng ngoài hàng rào như giao thông, thủy lợi, điện; hỗ trợ đào tạo nguồn lao động địa phương thành lao động kỹ thuật chuyên sâu. Sở Nông nghiệp – PTNT thường xuyên tổ chức gặp gỡ, đối thoại doanh nghiệp đầu tư vào nông nghiệp, kịp thời nắm bắt vướng mắc, khó khăn của doanh nghiệp, đề xuất thành phố, phối hợp các ngành chức năng liên quan tạo điều kiện tháo gỡ, giúp doanh nghiệp yên tâm đầu tư vào sản xuất nông nghiệp tại Hải Phòng.
- Trân trọng cảm ơn đồng chí ! (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Sáng ngày 3.1, sau kỳ nghỉ lễ, là ngày đầu tiên UBND TP. Hải Phòng tổ chức thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (phí cảng biển). Theo ghi nhận tại các điểm thu phí, DN đến làm thủ tục khá đông vì sau ngày lễ nhu cầu thông quan hàng hoá khá cao. Tuy nhiên, phần lớn các ý kiến phản ánh phản đối việc thu phí và cho rằng mức phí thu như vậy là quá cao.
Doanh nghiệp phản ứng
Ngày 13.12.2016, HĐND TP. Hải Phòng đã ban hành nghị quyết về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện tích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng. Nghị quyết quyết nghị, các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng tạm nhập, tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh có sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng… sẽ phải đóng phí (trừ hàng phục vụ quốc phòng và cứu trợ nhân đạo). Mức phí được quy định cho hàng tạm nhập tái xuất từ 2,2 - 4,8 triệu đồng/container tuỳ theo loại conatiner 20 - 40 feet. Riêng hàng rời, phí là 50.000đ/tấn.
Đối với hàng quá cảnh, chuyển khẩu mức phí từ 500.000đ - 1.000.000đ/container. Hàng xuất, nhập khẩu mức phí từ 250.000đ/contairer loại 20 feet, 500.000đ/container loại 40 feet. Hàng lỏng, hàng rời mức phí là 20.000đ/tấn.
Sau khi có nghị quyết của HĐND, ngày 26.12.2016, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đã ban hành quyết định về quy chế phối hợp thực hiện thu phí cảng biển nói trên, giao UBND quận Hải An là đơn vị được uỷ quyền thực hiện việc thu phí. Doanh nghiệp kinh doanh cảng chỉ cho phép đưa hàng hoá ra vào các cảng khi đã có đủ hồ sơ, thủ tục của hải quan và chứng từ thu phí cảng biển.
Ngay trong sáng 3.1, khi được hỏi ý kiến về việc thu phí cảng biển của TP. Hải Phòng, phần lớn cho rằng việc thu phí như vậy sẽ gây khó khăn thêm cho các DN. Đại diện Cty Thái Minh (Hải Phòng) cho biết: Trung bình mỗi tháng, Cty làm thủ tục nhập 3 - 5 chuyến tàu loại từ 7.000 - 10.000 tấn hàng hoá. Nếu tính theo mức phí quy định, mỗi chuyến tàu Cty phải đóng phí từ 140 triệu đồng trở lên. Cộng thêm với đó là thời gian để đi làm thủ tục thu phí cũng tăng lên.
“Vì vậy, chúng tôi cũng phải tính toán việc chuyển sang địa phương khác chưa bị tính thuế” - đại diện Cty Thái Minh cho biết.
Một DN khác thì cho rằng, cơ sở hạ tầng, đường sá ra cảng của Hải Phòng thường xuyên ùn tắc, ảnh hưởng lớn đến tiến độ làm hàng của các DN, giờ thành phố lại thu phí cảng biển sẽ càng gây khó khăn cho DN hơn.
Trước đó, vào ngày 31.12.2016, trong Hội nghị triển khai quyết định thu phí cảng biển do UBND TP. Hải Phòng tổ chức, ông Nguyễn Tường Anh - Phó TGĐ cảng Hải Phòng - cũng đã nêu ý kiến. Theo ông Tường Anh, Hải Phòng tiến hành thu phí trong khi tỉnh bạn Quảng Ninh không thu, chắc chắn sẽ có nhiều doanh nghiệp lựa chọn Quảng Ninh để lưu thông hàng hóa tránh phí cảng biển. Nếu các DN chuyển địa điểm để thông quan hàng hoá sẽ gây khó khăn cho cảng Hải Phòng và ảnh hưởng đến đời sống, thu nhập của NLĐ.
Phí dùng để đầu tư lại hạ tầng
Ông Lê Thanh Sơn - Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng - cho biết: Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc thu phí tại các cửa khẩu biên giới đất liền ngày 3.8.2016 và ý kiến của Bộ Tài chính về việc thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu ngày 31.10.2016, Hải Phòng là địa phương đầu tiên trong cả nước thực hiện việc thu phí cảng biển.
Theo ông Lê Thanh Sơn, nhiều năm nay, hạ tầng dịch vụ công cộng của Hải Phòng liên tục bị xuống cấp vì luôn trong tình trạng quá tải do lượng hàng thông qua cảng tăng nhanh. Vì vậy, việc thu phí để đầu tư lại cho kết cấu hạ tầng, dịch vụ tiện tích công cộng là hoàn toàn phù hợp. Theo dự kiến, mỗi năm, Hải Phòng sẽ thu được khoảng 1.500 tỉ đồng để đầu tư trở lại cho các công trình công cộng, dịch vụ tiện ích khu vực cửa khẩu cảng.
Về thông tin cho rằng DN sẽ chuyển sang các địa phương khác để thông quan hàng hoá, ông Sơn cho rằng: Hải Phòng là địa phương đầu tiên thực hiện việc thu phí, nên một số DN phản ứng cũng là bình thường. Nhưng xét về lâu dài cũng như các tiện ích khác, các DN sẽ phải cân nhắc cụ thể. “Cùng với thực hiện việc thu phí, Hải Phòng sẽ xem xét, sau thời gian sẽ điều chỉnh mức phí cho phù hợp với tình hình thực tế. Việc thu phí cũng đã được tính toán để không ảnh hưởng đến tốc độ thông quan hàng hoá của các DN” - ông Sơn nói. (Lao động 04/01/2017)
Ngày 3-1-2017, trao đổi với phóng viên Báo Hải quan thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng, chị Mai Thanh Phương- nhân viên một đại lý hải quan lớn ở khu vực cảng Hải Phòng cho biết, doanh nghiệp đang gặp rất nhiều khó khăn với khoản phí mới này.
Chị Mai Thanh Phương chia sẻ, ngay trong ngày 3-1, doanh nghiệp làm dịch vụ cho 20 bộ tờ khai của 25 container, với mức phí 500 nghìn đồng/container, tổng số tiền phải nộp phí là 12,5 triệu đồng và trung bình mỗi tháng đơn vị sẽ phải bỏ ra hàng trăm triệu đồng để nộp phí.
“Mặc dù hết tháng chúng tôi sẽ quyết toán và thanh toán số tiền này với các doanh nghiệp sản xuất thuê công ty làm dịch vụ, nhưng với số tiền hàng trăm triệu đồng bỏ ra trước với công ty làm dịch cũng rất khó khăn, kể cả với doanh nghiệp sản xuất cũng đang áp lực với khoản phí mới này”- chị Mai Thanh Phương tâm sự.
Theo tìm hiểu của phóng viên, trên các diễn đàn về thủ tục hải quan, nhiều thành viên đang bày tỏ sự bức xúc và kêu khó khi phải nộp thêm khoản phí mới này khi XNK hàng hóa qua khu vực cảng Hải Phòng.
Như Báo Hải quan đưa tin, từ ngày 1-1-2017, Hải Phòng thực hiện thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng, theo Nghị quyết 148/2016/NQ-HĐND của HĐND TP.Hải Phòng và các văn bản hướng dẫn của UBND TP.Hải Phòng.
Điểm mới trong Nghị quyết 148 so với trước đây là bổ sung đối tượng thu phí liên quan đến xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa thông thường thông qua khu vực cảng Hải Phòng. Theo đó, hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu sẽ phải chịu mức phí 250 nghìn đồng/container 20 feet; và 500 nghìn đồng/container 40 feet; đối với hàng rời, hàng lỏng mức phí là 20 nghìn đồng/tấn.
Trong khi đó, mức phí đối với các loại hàng hóa liên quan đến tạm nhập tái xuất, kho ngoại quan, quá cảnh, chuyển cửa khẩu vẫn duy trì theo mức thu của năm 2016 (việc thu phí với đối tượng XNK này tại Hải Phòng được thực hiện từ cuối năm 2013-PV).
Theo quy định của Luật Phí và lệ phí có hiệu lực từ ngày 1-1-2017, “Phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu” thuộc thẩm quyền của HĐND cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quy định. (Hải quan 04/01/2017)
Sáng 31-12-2016, tại Trung tâm hội nghị thành phố, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng chủ trì hội nghị triển khai nghị quyết của HĐND TP về thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng. Cùng dự có các đồng chí thường trực HĐND - UBND TP và lãnh đạo các ban ngành, địa phương, đơn vị, doanh nghiệp liên quan trên địa bàn thành phố.
Đây là nội dung của Nghị quyết số 148/2016/NQ-HĐND của HĐND TP, có hiệu lực từ ngày 1-1-2017. Theo đó, sẽ mở rộng đối tượng nộp phí cùng quy định mức thu phí đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng nhập khẩu, hàng xuất khẩu. Trên cơ sở phương án thực hiện thu phí, bố trí điểm thu và dự kiến phương thức thu phí; quy chế phối hợp thu phí do lãnh đạo quận Hải An và Sở Tài chính trình bày tại hội nghị, ý kiến các đại biểu tham dự đều nhất trí với việc tổ chức thu phí hạ tầng cảng biển.
Phát biểu kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng khẳng định, đây là nguồn thu lớn của thành phố, đã được quy định tại Luật phí và lệ phí. Tuy nhiên, Hải Phòng là địa phương đầu tiên cả nước triển khai nội dung này, đòi hỏi quyết tâm cao và sự thận trọng, vừa làm vừa đánh giá, đề xuất các giải pháp những vướng mắc phát sinh. Chủ tịch UBND TP đánh giá cao, ghi nhận những ý kiến tích cực tại hội nghị, đồng thời yêu cầu quận Hải An tổ chức công tác thu phí, mở thêm các điểm thu phí; Cục Hải quan Hải Phòng kiểm soát công tác thu phí, kiểm tra tờ khai phí, biên lai thu phí của đối tượng khi làm thủ tục hải quan; Sở Tài chính triển khai phần mềm thu phí qua mạng, đề xuất quy định về thu phí sử dụng công trình tại cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Cát Bi, tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố.
Để đảm bảo tính dân chủ, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Tùng cũng yêu cầu công khai các số điện thoại đường dây nóng, giao Phó chủ tịch UBND TP Lê Thanh Sơn và Chủ tịch UBND quận Hải An trực tiếp giải quyết những vướng mắc phát sinh liên quan, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp nộp phí, tuyệt đối không để xảy ra ách tắc hàng hoá thông quan qua cảng. (An ninh Hải Phòng 04/01/2017; Thông tấn xã Việt Nam 04/01/2017)
Trước thềm năm mới 2017, hội nghị triển khai Nghị quyết 148 của HĐND thành phố về thu phí hạ tầng cảng biển do UBND thành phố Hải Phòng tổ chức thu hút đông đảo doanh nghiệp tham gia. Điều này thể hiện tính chất quan trọng của khoản phí này, có hiệu lực thi hành từ ngày 1- 1- 2017, cũng như sự quan tâm của DN đối với việc tổ chức thu phí. Nhiều băn khoăn, nhiều ý kiến đóng góp được nêu ra, tất cả đều đồng thuận thực hiện vì mục tiêu chung phát triển thành phố Hải Phòng.
Xây dựng quy chế, phương án rõ ràng, cụ thể
Sau nhiều lần xây dựng, chỉnh sửa, lấy ý kiến tham gia của các ngành, địa phương, các doanh nghiệp liên quan, Sở Tài chính hoàn chỉnh quy chế phối hợp thực hiện thu phí và quận Hải An hoàn chỉnh phương án thu phí, được UBND thành phố phê duyệt để kịp triển khai vào đúng ngày 1- 1- 2017.
Phó giám đốc Sở Tài chính Lê Thị Thu Hương cho biết, quy chế quy định rõ các nội dung phối hợp tổ chức thực hiện thu phí. Theo đó, quận Hải An tổ chức thu phí tại các điểm đã định; Cục Hải quan kiểm soát công tác thu phí, kiểm tra tờ khai phí, biên lai thu phí, đặc biệt đề xuất các biện pháp thu đối với hàng xuất, nhập khẩu không làm thủ tục hải quan tại Cục Hải quan Hải Phòng, tổng hợp tờ khai phí gửi cơ quan thu phí; Sở Tài chính chủ trì xây dựng phần mềm thu phí bảo đảm có sự kết nối thông tin với Hải quan, in biên lai thu phí trên phần mềm bảo đảm nhanh chóng, thuận tiện cho doanh nghiệp. Cục Thuế phối hợp với Sở Tài chính xây dựng phần mềm in biên lai thu phí; Kho bạc Nhà nước phối hợp tổ chức thu phí. Các doanh nghiệp cảng biển có hoạt động cung cấp dịch vụ cho các tổ chức, cá nhân thực hiện xuất, nhập khẩu (XNK) hàng hóa qua cảng, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng và các hãng tàu có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với cơ quan thu phí để bảo đảm thu phí đầy đủ, không gây ách tắc cho doanh nghiệp. Quy chế cũng quy định rõ về kiểm tra việc thu phí; về phối hợp trong xây dựng dự toán và quyết toán số thu phí, chi phí quản lý thu phí…
Hiện, quận Hải An chuẩn bị các điểm thu phí, bố trí ở các địa điểm thuận tiện cho DN, chuẩn bị các điều kiện cần thiết phục vụ thu phí. Về phương thức thu phí, trước khi làm thủ tục hải quan, các DN nhận tờ khai phí do cơ quan thu phí cung cấp và, nộp tiền và nhận biên lai thu phí. Đây là cơ sở để cơ quan Hải quan làm thủ tục cho các loại hàng hóa xuất nhập khẩu.
Như vậy, việc thu phí rất cần có sự vào cuộc và phối hợp đồng bộ của các cấp, các ngành, đặc biệt là các cơ quan như Sở Tài chính, Cục Thuế, Kho bạc Nhà nước, Hải quan Hải Phòng, Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, các doanh nghiệp cảng biển, hãng tàu, quận Hải An, DN xuất nhập khẩu, kinh doanh hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh…
Không để xảy ra ách tắc hàng hóa
Trước nhiều ý kiến lo ngại của DN cảng biển và DN xuất nhập khẩu về khả năng có thể xảy ra ách tắc hàng hóa khi tổ chức thu nộp phí trong những ngày đầu thực hiện, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chỉ đạo: các cơ quan, đơn vị thực hiện công tác thu cần có sự phối hợp chặt chẽ, không để xảy ra ách tắc hàng hóa do thu phí. Chủ tịch UBND thành phố trao quyền xử lý các vướng mắc phát sinh ngay tại chỗ cho các đơn vị tổ chức thu, rồi báo cáo thành phố sau. Tại các điểm thu phí thông báo công khai số điện thoại của đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Thanh Sơn và Chủ tịch UBND quận Hải An Phạm Chí Bắc để DN phản ánh và có trả lời thỏa đáng, kịp thời. Định kỳ hằng tháng, nếu cần thiết có thể sớm hơn, lãnh đạo UBND thành phố sẽ nghe báo cáo về tình hình thu và có các biện pháp chỉ đạo kịp thời. UBND thành phố tiếp tục lắng nghe ý kiến phản hồi của DN, qua thời gian thực hiện thu phí, nếu có bất cập sẽ nghiên cứu sửa đổi. Trước mắt, Sở Tài chính khẩn trương hoàn thành việc xây dựng phần mềm thu phí có kết nối với cơ quan hải quan để các DN thể nộp phí điện tử.
Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng khẳng định, phí hạ tầng cảng biển được quy định trong Luật Phí và lệ phí, không trùng các loại phí khác mà DN đang thực hiện. Trả lời ý kiến của nhiều DN về việc có khả năng việc thu phí sẽ ảnh hưởng tới môi trường cạnh tranh của các cảng biển, Chủ tịch thông tin: hiện các địa phương lân cận đã và đang tiến hành thực hiện thu loại phí này theo Luật định, dự kiến triển khai trong 6 tháng đầu năm 2017. Chủ tịch Nguyễn Văn Tùng mong muốn các ngành, các cấp, các đơn vị, DN đồng lòng, quyết tâm cao, phối hợp chặt chẽ để việc thu phí diễn ra thuận lợi, hiệu quả. Từ nguồn thu này, thành phố Hải Phòng sẽ có thêm nguồn lực đầu tư trở lại cho hạ tầng cảng biển, các công trình tiện ích công cộng. Như vậy, sẽ góp phần không nhỏ nâng cao năng lực cạnh tranh cho các cảng biển khu vực Hải Phòng. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Theo ông Phùng Xuân Hà, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cảng Hải Phòng: Đúng 0 giờ ngày 1-1-2017, công ty tổ chức ra quân tiếp nhận hàng từ ngày đầu năm 2017 tại Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu, Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ và Chi nhánh Cảng Tân Vũ.
Tại cảng Hoàng Diệu, lãnh đạo Công ty TNHH MTV Cảng Hoàng Diệu tham gia đón mã hàng đầu năm từ tàu Zambalets chở hàng thiết bị tới Hải Phòng. Tại Chi nhánh Cảng Chùa Vẽ, mã hàng đầu tiên được xếp dỡ từ tàu Vạn Hưng của Công ty TNHH MTV Vận tải Biển Đông (Việt Nam) chở 250 container hàng xuất và nhập khẩu. Tại Chi nhánh Tân Vũ, đơn vị chủ lực về xếp dỡ hàng container của Cảng Hải Phòng, mã hàng được cẩu từ tàu Sinar Bromo (hãng tàu Hyundai) xuống xe chở cho khách hàng. Trong năm qua, kho bãi hậu phương liên tục được mở rộng tại Chi nhánh Cảng Tân Vũ, năng lực xếp dỡ hàng hóa từng bước hiện đại hóa với việc đầu tư và trang bị thiết bị công nghệ thông tin, nhất là việc đưa vào vận hành hệ thống định vị vệ tinh GPS để quản lý vị trí container trên bãi.
Năm 2017, toàn thể lãnh đạo và cán bộ công nhân viên công ty quyết tâm phấn đấu sản lượng hợp nhất đạt 36 triệu tấn; tiếp tục ổn định việc làm, cải thiện điều kiện làm việc và thu nhập cho cán bộ công nhân viên toàn Cảng. Ngoài việc triển khai đầu tư xây dựng tại Chi nhánh cảng Tân Vũ. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Sáng 30-12-2016, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng Phạm Quốc Ka cùng các lãnh đạo sở đối thoại trực tuyến trên Cổng thông tin điện tử thành phố với chủ đề “Ngành Tài nguyên và Môi trường Hải Phòng đồng hành cùng người dân và doanh nghiệp”.
Cuộc đối thoại diễn ra với các nội dung thông tin, tuyên truyền, phổ biến chính sách, pháp luật về tài nguyên và môi trường; những kết quả đạt được trong công tác quản lý tài nguyên và môi trường, trong thực hiện cải cách thủ tục hành chính; những vướng mắc, khó khăn trong quá trình thực hiện công tác quản lý nhà nước về tài nguyên và môi trường; công tác phối hợp với các ngành, đơn vị liên quan trong thực hiện quản lý tài nguyên và môi trường.
Trong 2 giờ, với trên 50 câu hỏi, doanh nghiệp, người dân thành phố được nghe giải đáp về các thủ tục pháp lý, bảo vệ môi trường, các quy định của Luật đất đai, chuyển nhượng tài sản… (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Việc thực hiện báo cáo, đề án bảo vệ môi trường tại các doanh nghiệp có vốn nước ngoài của các chủ đầu tư là Nhật Bản, Hàn Quốc về cơ bản là tốt. Còn đối với doanh nghiệp Trung Quốc, Đài Loan và Việt Nam thì việc chấp hành các quy định về ĐTM nói riêng và pháp luật bảo vệ môi trường nói chung khá bất cập…
Còn nhiều vi phạm
Theo thống kê của Chi cục bảo vệ môi trường, trung bình mỗi năm, chi cục phối hợp với các cơ quan chuyên môn, các bộ, ngành TƯ thẩm định và cấp khoảng 50 báo cáo ĐTM cho các doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh trên địa bàn thành phố.
Nếu doanh nghiệp đi vào hoạt động mà chưa có báo cáo ĐTM thì cơ quan chức năng và chính quyền các địa phương sẽ phê duyệt đề án bảo vệ môi trường chi tiết, hoặc yêu cầu chủ đầu tư xác nhận cam kết bảo vệ môi trường. Điều đó cho thấy, dù ở quy mô, lĩnh vực sản xuất kinh doanh nào thì các quy định pháp luật đều nêu cao trách nhiệm, nghĩa vụ của doanh nghiệp đối với bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
Tuy vậy, các chuyên gia bảo vệ môi trường đã thẳng thắn nhìn nhận và đánh giá: Việc thực hiện báo cáo, đề án bảo vệ môi trường tại các doanh nghiệp có vốn nước ngoài của các chủ đầu tư là Nhật Bản, Hàn Quốc về cơ bản là tốt. Còn đối với doanh nghiệp Trung Quốc, Đài Loan và Việt Nam thì việc chấp hành các quy định về ĐTM nói riêng và pháp luật bảo vệ môi trường nói chung khá bất cập.
Đơn cử, trong đợt hậu kiểm các doanh nghiệp về việc thực hiện quy định về bảo vệ môi trường vừa qua, 11 doanh nghiệp chưa có giấy xác nhận đã thực hiện các công trình bảo vệ môi trường. Theo quy định của Luật bảo vệ môi trường, sau khi ĐTM hoặc đề án bảo vệ môi trường được phê duyệt, doanh nghiệp phải tiến hành đầu tư, lắp đặt các công trình bảo vệ môi trường như hệ thống xử lý nước thải, khí thải, thu gom chất thải rắn thông thường, chất thải nguy hại… Cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền sẽ tiến hành kiểm tra, thẩm định và cấp giấy xác nhận đối với các công trình nói trên. Song, trên thực tế, nhiều doanh nghiệp vi phạm quy định này. Cũng có doanh nghiệp đã đầu tư, xây dựng các công trình bảo vệ môi trường nhưng chưa làm hồ sơ để làm thủ tục cấp giấy xác nhận. Bên cạnh đó, cũng có doanh nghiệp “đánh trống bỏ dùi”, bởi các hạng mục bảo vệ môi trường đòi hỏi phải bỏ ra một khoản kinh phí không nhỏ nên “né” được đến đâu hay đến đó!
Một vi phạm khá phổ biến nữa là các cơ sở chưa thực hiện việc lưu giữ chất thải nguy hại đúng quy định. Qua kiểm tra, 10 doanh nghiệp là vi phạm nhỏ, số còn lại là vi phạm lớn, thậm chí nghiêm trọng khi không thu gom, lưu giữ, xử lý chất thải nguy hại không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Chưa hết, có 40/52 doanh nghiệp chưa làm thủ tục cấp phép xả thải. Đây cũng là công trình bảo vệ môi trường đòi hỏi doanh nghiệp phải đầu tư ít thì vài trăm triệu, nhiều là tiền tỷ nên các chủ đầu tư thường hay “trốn”, ngay cả khi dự án đã đi vào hoạt động nhiều năm. Hệ lụy của việc xả thải tùy tiện trong thời gian qua là một số nguồn nước các dòng kênh, hồ điều hòa, thậm chí là sông lấy nước ngọt như Rế, Đa Độ luôn ở mức báo động.
Ngoài ra, còn nhiều vi phạm khác như 9 cơ sở chưa thực hiện quan trắc môi trường định kỳ; 6 cơ sở chưa có hồ sơ về môi trường; 7 cơ sở chưa nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp; 2 cơ sở phát sinh khí thải nhưng không có hệ thống xử lý…
Cần xử phạt nghiêm
Ông Trần Minh Tuấn - Chi cục trưởng Chi cục môi trường giãi bày: Hiện tại, báo cáo ĐTM hay đề án bảo vệ môi trường chi tiết vẫn là những công cụ chính để các cơ quan quản lý nhà nước kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp chấp hành trong lĩnh vực bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, đối với những dự án có báo cáo ĐTM được phê duyệt cách đây từ 10 năm hoặc chỉ 5 năm thì nảy sinh bất cập do nhiều quy định đã… lạc hậu, lỗi thời và không lượng được thực tế phát sinh.
Đơn cử như dự án DAP, Nhiệt điện hay Gang thép Vạn Lợi… Mặc dù với quy mô và lĩnh vực mà ĐTM được Bộ Tài nguyên-Môi trường thẩm định, phê duyệt nhưng các bên đã không tiên lượng được hàng triệu tấn xỉ thải, gyps mà nhà máy DAP, Nhiệt điện thải ra. Và dây chuyền công nghệ lạc hậu đã dẫn đến tiếng ồn, khói bụi, khiến hàng trăm hộ xung quanh Nhà máy gang Vạn Lợi khiếu kiện thành điểm nóng về môi trường mà đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. Hay có không ít địa điểm như khu vực Quán Toan, cụm CN Vĩnh Niệm, do tốc độ phát triển đô thị của thành phố thì nhà máy, xí nghiệp lại nằm giữa khu dân cư đông đúc, chật chội…
Để tránh tình trạng “mất bò mới lo làm chuồng”, cũng là để hạn chế tình trạng các công trình bảo vệ môi trường chỉ đẹp trên… giấy, ông Tuấn cũng đồng quan điểm phải tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm những doanh nghiệp vi phạm. Việc quyết định dừng hoạt động của Cty TNHH Hapaco Hải Âu, Cty TNHH Đức Anh, đình chỉ hoạt động của BQL xây dựng hạ tầng các cụm CN Hải Phòng, xử phạt hành chính hàng tỷ đồng trong năm vừa qua cũng sẽ cảnh tỉnh các cơ sở, doanh nghiệp khác trên địa bàn.
Cùng với việc điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050, ban hành danh mục các dự án không chấp thuận đầu tư, khuyến khích đầu tư hay những yêu cầu về dây chuyền công nghệ, hy vọng thời gian tới lĩnh vực bảo vệ môi trường thành phố sẽ được cải thiện. (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Sáng 2-1-2017, tại Khu du lịch Đồ Sơn, Thường trực Thành ủy Hà Nội tổ chức khánh thành Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội (ảnh).
Đây là công trình mang tính đặc thù, phục vụ điều dưỡng cán bộ Đảng các cấp, các đồng chí cán bộ, lãnh đạo lão thành cách mạng, hưu trí thuộc Thành ủy Hà Nội. Công trình được khởi công vào tháng 3-2013 trên diện tích 7.000m2, được thiết kế, tư vấn, thi công bởi Công ty TNHH Tư vấn Đại học Xây dựng.
Quy mô dự án gồm tòa nhà cao 11 tầng, 1 tầng hầm, 1 tầng áp mái, tổng diện tích mặt sàn là 21.163m2. Tòa nhà bố trí khu hội thảo, hội nghị, các dịch vụ công cộng như khu thể thao, phòng nghỉ, bể bơi, phòng tập… (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Chiều 3-1, Thành ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hải Phòng đã phát động và kêu gọi các tổ chức, đơn vị, cá nhân trên địa bàn TP Hải Phòng tích cực đóng góp, ủng hộ đồng bào miền trung khẩn trương khắc phục khó khăn sau đợt lũ lụt vừa qua, ổn định cuộc sống.
Trong những ngày vừa qua, các tỉnh miền trung đã bị thiệt hại nặng nề do bão lũ gây ra. Với tinh thần “tương thân, tương ái”, TP Hải Phòng đã quyết định ủng hộ 2,5 tỷ đồng để giúp đỡ đồng bào bị thiệt hại do thiên tai lũ lụt vượt qua khó khăn, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán đang cận kề.
Ngay sau lễ phát động, đông đảo cán bộ chủ chốt thành phố, các quận, huyện, sở, ngành, xã, phường, thị trấn, đoàn thể… tham dự hội nghị quán triệt các Nghị quyết, Kết luận Hội nghị T.Ư 4 (khóa XII) do Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng tổ chức tích cực đóng góp ủng hộ đồng bào miền trung. (Nhân dân 04/01/2017)
Chiều 1-1-2017, tại Vùng 2 Hải quân (tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu) diễn ra buổi gặp mặt và tiễn đoàn công tác thăm, chúc Tết và tặng quà các cán bộ, chiến sĩ đang công tác tại Cụm Kinh tế- Khoa học- Kỹ thuật- Dịch vụ thuộc thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc (Nhà giàn DK1).
Đoàn công tác lần này ngoài đại diện lãnh đạo Vùng 2 Hải quân còn có 35 đại biểu, phóng viên đến từ các Trung tâm Giáo dục quốc phòng và các cơ quan báo chí Trung ương và địa phương đi trên 2 tàu 263 và 264 thuộc Vùng 2 Hải quân. Đoàn báo chí đến từ Hải Phòng gồm 1 phóng viên Báo Hải Phòng và 2 phóng viên Đài Phát thanh và Truyền hình Hải Phòng đi trên tàu 264 do đại tá Nguyễn Quốc Văn, Phó Chính ủy Vùng 2 Hải quân, làm trưởng đoàn. Tàu 264 sẽ thăm, chúc Tết và tặng quà cán bộ, chiến sĩ đang sinh sống, công tác trên 10 nhà giàn DK1. Trong khi đó, tàu 263 sẽ ghé Côn Đảo, 5 nhà giàn DK1 và 1 trạm ra-đa.
Với hải trình dự kiến 15 ngày, đoàn công tác sẽ chuyển tận tay cán bộ, chiến sĩ đang công tác tại nhà giàn DK1 quà của Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam, Bộ Quốc phòng, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu, Quỹ Vừa A Dính… (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Trong 3 năm gần đây, mặc dù không phải hứng chịu những cơn bão lớn, nhưng thành phố chứng kiến những cơn lốc xoáy, những trận mưa lớn cùng với triều cường và nước biển dâng gây ngập lụt trên hầu hết tuyến đường đô thị khiến giao thông đình trệ, thiệt hại nhiều tài sản của nhân dân .
Đô thị ngập lụt do nước biển dâng
Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Thoát nước Hải Phòng Nguyễn Minh Tuấn cho biết, cơn mưa diễn ra cách đây hơn 3 năm kéo dài gần 10 giờ, từ đêm 29 đến sáng 30-5-2013 làm ngưng trệ hoạt động thường ngày của thành phố gần 2 triệu dân. Đây được coi là cơn mưa lịch sử với tổng lượng mưa tới gần 250mm, thách thức toàn bộ hệ thống thoát nước đô thị Hải Phòng. Không chỉ ngập lụt do mưa lớn, ngay cả những cơn mưa dưới 100mm, những khu vực đô thị gần sông Cấm, Lạch Tray, Tam Bạc còn bị ảnh hưởng của triều cường, nước lên nhanh làm cho hàng loạt tuyến đường như Tam Bạc, Lý Thường Kiệt, Ký Con, Nguyễn Tri Phương, Ngô Quyền, Nguyễn Văn Linh…bị nước dâng cao, khiến cho nhiều đồ dùng của nhiều gia đình bị chập cháy, nhiều xe máy, ô tô không thể hoạt động. Các mương, hồ điều hòa mặc dù được hạ mực nước tới mức thấp nhất, các trạm bơm được lệnh sẵn sàng bơm nước ra, nhưng cũng không giải quyết được tình trạng này bởi nguyên nhân là nước biển đang dâng tới 4,3 m, vượt qua cao độ nền trung bình của Hải Phòng (4,2m).
Do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu, những cơn mưa lớn xảy ra với tần suất dày hơn, không theo quy luật, trong khi hệ thống thoát nước của 4 quận (Ngô Quyền, Hồng Bàng, Lê Chân và Hải An) chỉ có thể “chịu” được lượng mưa dưới 100mm, còn lượng mưa lớn trên 100mm, xảy ra nhanh sẽ phát sinh hàng chục điểm ngập lụt. Riêng đối với quận Hải An, hạ tầng kỹ thuật chưa đồng bộ, hạ thống tiêu thoát tự nhiên bị san lấp do quá trình đô thị hóa nên diện tích ngập lụt khá lớn. Theo Tổng giám đốc Công ty Thoát nước Hải Phòng, ảnh hưởng rõ nhất của biến đổi khí hậu đối với đô thị Hải Phòng là cao độ nền trung bình của Hải Phòng là 4,2m, một số nơi thấp hơn 3,2-3,5m (như khu vực đường Nguyễn Bình khi chưa tôn nền đường và vỉa hè). Trong khi nước thủy triều cùng với nước từ thượng nguồn đổ về có thể lên tới 3,8m, cùng với nước biển dâng sẽ vượt quá cao độ 4,2 m hiện nay. Trong những năm gần đây, hệ thống thoát nước Hải Phòng từng bước được đầu tư, tuy nhiên vẫn chưa bù đắp được sự xuống cấp; hệ thống hồ điều hòa phục vụ tích nước khi mưa lớn mới đạt khoảng 1/10 so với nhu cầu thoát nước đô thị.
Thực hiện những giải pháp tích cực, đồng bộ
Để hạn chế tình trạng ngập lụt trong đô thị, ứng phó với biến đổi khí hậu và nước biển dâng, theo các chuyên gia môi trường, xây dựng đê biển là một giải pháp hữu hiệu. Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Hải Phòng phấn đấu đến năm 2025, nâng cấp, xây dựng mới hệ thống đê sông bảo đảm phòng, chống bão trên cấp 12, tần suất lũ 0,2% (chu kỳ lặp lại 500 năm) với tổng chiều dài 312 km; nâng cấp và xây dựng mới hệ thống đê biển bảo đảm phòng, chống bão trên cấp 12 với tổng chiều dài 105 km. Thành phố thực hiện trồng mới, khôi phục, bảo vệ và phát triển rừng phòng hộ chắn sóng ven biển để phòng hộ đê điều trong điều kiện gia tăng mực nước biển…Tất cả công trình lớn trên địa bàn thành phố đều chú ý ứng dụng công nghệ mới, tăng khả năng ứng phó với tình trạng nước biển dâng.
Đối với hạ tầng thoát nước, cần đưa vào quy hoạch cao độ san nền cao hơn trong quy hoạch chung của thành phố. Tăng cường hệ thống hồ điều hòa để dự trữ nước cũng như tăng cường các trạm bơm. Trong đó, ngoài những hồ hiện có, trong một số án đang triển khai xây dựng thêm hồ Đôn Nghĩa (quận Hồng Bàng), hồ Đông (quận Ngô Quyền), hồ Vĩnh Niệm (thuộc 2 quận Ngô Quyền và Lê Chân) cùng các trạm bơm ở khu vực này. Tăng cường hệ thống thoát nước kích cỡ lớn để thoát nước nhanh, trong đó có hệ thống cống hộp…Những giải pháp trên cần được triển khai nhanh, đồng bộ để giảm thiểu những tác động của biến đổi khí hậu, nước biển dâng, hạn chế thấp nhất tình trạng ngập lụt. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Tận thấy "tuyệt tình cốc" với hồ nước xanh ngắt, hang Dê kỳ bí tại xã An Sơn, Thủy Nguyên, Hải Phòng.
Hang động kỳ bí mới được du khách khám phá tại xã An Sơn, huyện Thủy nguyên (Hải Phòng)
Hồ nước xanh, hang động kỳ bí được ví như "tuyệt tình cốc" ở xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) đang thu hút hàng lượt du khách mỗi ngày. Sở dĩ hồ nước thu hút được rất đông du khách, đặc biệt là “phượt thủ” ưa khám phá vì phong cảnh nơi đây với làn nước xanh ngắt, lãng mạn như trong phim cổ trang.
Điểm đặc biệt của hồ nước là dù là hồ nước không được lưu thông, hình thành trong quá trình khai thác đá nhưng nước ở đây rất trong, có màu xanh đặc trưng.
Cùng thăm quan hồ nước “tuyệt tình cốc” ở xã An Sơn, chúng tôi được những người dân địa phương giới thiệu một trong những hang động kỳ bí.
Cửa hang này nằm trong vườn của một người dân và chỉ rộng chừng 1m2. Thường ngày, nơi cửa hang này dùng làm nơi…nhốt gà. Tuy nhiên, chỉ bước qua cửa hang, vào bên trong hang mở rộng ra với nhiều nhánh, rộng mênh mông có thể chứa được hàng nghìn người.
Hang động kỳ bí cùng hồ nước xanh ngắt đang thu hút rất nhiều du khách kéo đến xã An Sơn, huyện Thủy Nguyên. (Giao thông 04/01/2017; Phununews.vn 04/01/2017; Đất Việt 04/01/2017)
Khu hồ sâu đến 40m có màu nước xanh biếc được nhiều người gọi là hồ “Tuyệt tình cốc” đang dễ trở thành hồ “tuyệt mạng” bởi có nhiều người đang giỡn mặt với "tử thần".
Chiều 3/1/2017, thông tin với PV , ông Nguyễn Văn Đăng – Chủ tịch UBND xã An Sơn (Thủy Nguyên, Hải Phòng) cho biết, từ 25/12/2016 trở lại đây, thông tin khu vực hồ nước mỏ C thuộc khai trường khai thác đá của Công ty Xi Măng Phúc Sơn (xã An Sơn, Thủy Nguyên, Hải Phòng) có màu xanh biếc được nhiều người biết đến và đổ về đây tham quan, chụp ảnh kỷ niệm.
Được hình thành sau nhiều năm từ nạn khai thác đá nên hồ nước có màu xanh biếc và được nhiều người gọi với cái tên "Tuyệt tình cốc".
Khu hồ này có diện tích trên 10ha, được hình thành do nạn khai khác đá thổ phỉ từ thời điểm trước năm 2014. Do không được hoàn nguyên nên qua nhiều năm nó đã trở thành hồ chứa nước mưa, nước ngầm. Vị trí sâu nhất khoảng 40m.
Một số lò sản xuất vôi quanh hồ xả ra lượng than đá, cát sỏi, nước thải góp một phần tạo nên "Tuyệt tình cốc" này.
Đến nay, do các phản ứng sinh hóa nên nước có màu xanh biếc, nhìn rất bắt mắt nên người dân ở khắp nơi, đặc biệt là giới trẻ về đây ngắm cảnh, chụp ảnh kỷ niệm.
“Người ta đến đây 1 lần rồi đi chứ có gì đâu ngoài màu nước xanh”, ông Đăng chia sẻ.
Ông Đăng cho biết thêm, những ngày nghỉ Tết Dương lịch vừa qua, mỗi ngày có đến hàng ngàn người đến đây khiến địa phương phải cử thêm lực lượng đến đảm bảo công tác an ninh trật tự, cảnh báo, nhắc nhở người dân tránh xa những nơi nguy hiểm. Mặc dù trách nhiệm chính thuộc về Công ty Xi măng Phúc Sơn, nhưng do hồ nằm trên địa bàn hành chính của xã nên UBND xã phải "cõng" thêm trách nhiệm này.
"Nhiều bạn trẻ vẫn thích mạo hiểm, giỡn mặt với "tử thần", đứng ở những vị trí đã được cảnh báo nguy hiểm để chụp ảnh, quay phim. Chúng tôi rất lo lắng trước thực trạng này, luôn phải cử cán bộ có mặt ở khu vực để kịp thời xử lý những tình huống phát sinh về công tác an toàn, an ninh trật tự".
Được biết, trong những ngày qua, cũng đã xảy ra tình trạng mất an ninh trật tự do tranh chấp, chèo kéo khách gửi xe, Công an huyện Thủy Nguyên và Công an xã đã phải vào cuộc xử lý. (Phununews.vn 04/01/2017)
Tăng cường đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật ứng phó với sự thay đổi cực đoan của khí hậu, đồng thời bổ sung kiến thức, năng lực, để thích ứng, biến bất lợi thành cơ hội trước biến đổi khí hậu (BĐKH). Đây là nội dung chủ đạo xuyên suốt kế hoạch ứng phó BĐKH của thành phố trong giai đoạn từ nay đến năm 2025.
Hậu quả đã rõ
Theo các tổ chức khoa học thế giới: Hải Phòng là 1/10 thành phố trên thế giới sẽ phải gánh chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của tình trạng BĐKH, nước biển dâng. Nhận định này càng trở nên rõ nét hơn trong những năm gần đây. Những tác động của thiên tai gây ảnh hưởng không nhỏ tới sản xuất và đời sống người dân khi thời tiết khí hậu ngày càng bất thường, thậm chí cực đoan như rét trái mùa, nhiệt độ trung bình vào mùa đông có lúc nóng như mùa hè, chỉ trong 1 ngày diễn ra nhiều loại hình thời tiết.
Giám đốc Sở Tài nguyên-Môi trường Phạm Quốc Ka cho biết: Ba năm trở lại đây, trên địa bàn thành phố, các hiện tượng thời tiết cực đoan xảy ra nhiều hơn. Mùa mưa bão bắt đầu sớm và kết thúc muộn hơn so với nhiều năm trước; cường độ bão lớn hơn rất nhiều, có cả siêu bão, lốc xoáy gây thiệt hại lớn cho dân sinh thành phố như vụ lốc xoáy ở xã An Lư (Thủy Nguyên), siêu bão Hải Yến (2013), siêu bão Rammasun (2014). Sau cơn bão số 3 năm 2014, tại Đồ Sơn có hiện tượng dị thường chưa từng có, nước biển dâng cao sau khi bão đổ bộ, kéo dài suốt 12 giờ, độ cao sóng hơn 1 m. Tại nhiều vùng ven biển như Đồ Sơn, Cát Hải, biển mỗi năm lại tiến sâu vào đất liền hàng mét. Kéo théo đó, lưỡi mặn đi sâu vào trong đất liền khoảng 35km, vào đến Cống Trung Trang (huyện An Lão) và đến khu vực Cầu Nghìn (huyện Vĩnh Bảo),... Thiên tai, bão lũ, thời tiết diễn biến bất thường, không theo quy luật cũ, tác động nhiều mặt đến nhiều lĩnh vực hoạt động KTXH như: sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản, năng lượng, xây dựng, giao thông vận tải, bảo vệ sức khỏe; gây tổn thất kinh tế. Trong năm 2012, cơn bão số 8 gây thiệt hại tài sản lên tới 1000 tỷ đồng; làm 2 người chết và 9 người bị thương. Năm 2014, Hải Phòng hứng chịu 2 cơn bão, thiệt hại ước tính 107,3 tỷ đồng. Sâu bệnh phát sinh trên diện rộng, dịch bệnh gia súc, gia cầm. Nhiều ngành kinh tế khác như xây dựng, giao thông thủy bộ, hàng không, công nghiệp, thương mại và dịch vụ, du lịch...cũng bị ảnh hưởng nhiều do thiên tai, bão lũ,...
Không chủ quan
Để thực hiện kế hoạch ứng phó, thích ứng với BĐKH, thành phố xây dựng danh mục 46 chương trình, dự án ưu tiên thực hiện. Đến nay, sau 2 năm triển khai, nhiều nội dung của kế hoạch được triển khai, đem lại kết quả bước đầu.
Theo đó, thành phố thực hiện tu bổ, nâng cấp hệ thống đê biển, nhằm nâng cao khả năng phòng chống bão cấp 12, triều cường tần suất 5% và có dự phòng nguy cơ mực nước biển dâng; đầu tư nâng cấp 18 tuyến đê sông; xây dựng hồ chứa nước ngọt, hệ thống thủy lợi phục vụ việc cấp nước ngọt cho đảo Bạch Long Vỹ giai đoạn 1...Những công trình hoàn thành góp phần phòng chống xâm nhập mặn, nước biển dâng. Đồng thời, diện tích rừng ngập mặn phòng hộ ven sông, ven biển, hệ sinh thái bãi triều được duy trì, mở thêm diện tích, nâng cao vai trò “đệm”, giảm sóng, phòng hộ và giữ đất. Hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật được đầu tư trong giai đoạn này đều áp dụng phương pháp chống ngập lụt, sạt lở, như đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng áp dụng thiết kế chống ngập lụt hiệu quả…
Bên cạnh đó, cốt nền xây dựng tại khu đô thị mới được tôn cao từ 4,2 đến 4,5 m. Chiến lược tăng trưởng xanh được thành phố triển khai mạnh mẽ. Trong năm 2016, thành phố tiến hành kiểm tra, đình chỉ sản xuất một loạt cơ sở sản xuất công nghệ lạc hậu, không đủ trang thiết bị, phương tiện xử lý chất thải, khí thải, bảo vệ môi trường, như nhà máy giấy Hapaco Hải Âu, Nhà máy DAP. Đặc biệt, để tăng cường khả năng phục hồi của người dân và hệ sinh thái ven biển, khu vưc dễ bị tổn thương nhất trước tác động của BĐKH và thiên tai, thành phố bước đầu xây dựng mô hình sinh kế bền vững thích ứng với BĐKH tại xã Phù Long (Cát Hải). Tại đây, không có tình trạng người dân phá rừng ngập mặn để nuôi tôm, mà họ trở thành người trông coi, trồng rừng. Rừng phát triển, mang lại cho người dân Phù Long công việc mới, đó là phục vụ du lịch sinh thái. Bên cạnh những giá trị kinh tế trực tiếp, mô hình mang lại các lợi ích quan trọng về mặt môi trường. Rừng phát triển bờ biển và hệ thống đê hạn chế tình bị xói lở do triều cường, bảo đảm an toàn cho người dân sinh sống ở khu vực trong đê.
Những kết quả bước đầu cho thấy quyết tâm chính trị của thành phố trong thực hiện mục tiêu nâng cao khả năng ứng phó với BĐKH, phòng tránh giảm nhẹ tác động tiêu cực do thay đổi cực đoan của thời tiết, bảo đảm sự phát triển bền vững và cuộc sống người dân. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Mới đây, Sở GD-ĐT đã tiến hành đánh giá sàng lọc 2.989 trẻ khuyết tật tại 8 trường mầm non trên địa bàn thành phố. Kết quả, các chuyên gia đã “lọc” ra 119 trẻ có biểu hiện để đánh giá bằng bảng kiểm. Kết quả, trong số 119 trẻ, chỉ có 33 trẻ (27,7%) có sự phát triển bình thường; 33 trẻ (27,7%) có nguy cơ rối loạn phổ tự kỉ; 49 trẻ (41,2%) có nguy cơ chậm phát triển và 4 trẻ (3,4%) có hội chứng ADHD (tăng động giảm chú ý). PV Báo ANHP đã có cuộc trao đổi với ông Trịnh Ngọc Toàn, Chủ tịch hội đồng Trung tâm hỗ trợ phát triển giáo dục hòa nhập Hải Phòng (Sở GD-ĐT) về kết quả đánh giá khảo sát trên và những biện pháp can thiệp giúp trẻ bị rối loạn phát triển hòa nhập với cộng đồng.
PV: Từ số liệu khảo sát về trẻ rối loạn phát triển, xin ông cho biết những biện pháp giúp trẻ hòa nhập với cộng đồng?
Ông Trịnh Ngọc Toàn: Theo kết quả khảo sát trên, tỉ lệ trẻ có vấn đề về phát triển ở các trường mầm non ở Hải Phòng khá cao so với toàn quốc. Đây cũng là con số đáng báo động, đòi hỏi phụ huynh, nhà trường cần quan tâm, nhận thức đúng về thực trạng này để phát hiện sớm, can thiệp kịp thời đối với trẻ rối loạn phát triển. Các biện pháp can thiệp đạt hiệu quả nhất trong “thời điểm vàng” của trẻ (trước 3 tuổi, lý tưởng nhất là trước 18 tháng tuổi).
Bên cạnh các biện pháp can thiệp chuyên môn, trẻ cần được hòa nhập. Với xu thế ngày càng có nhiều trẻ khuyết tật đi học thì việc đáp ứng nhu cầu học tập và đảm bảo chất lượng giáo dục đối với trẻ khuyết tật là hết sức quan trọng và nó đặc biệt có ý nghĩa, mang lại hiệu quả cao nếu được quan tâm ngay trong giai đoạn đầu đời.
Tuy nhiên, để trẻ có thể hòa nhập thì phụ huynh và nhà trường luôn phải giữ vai trò quan trọng: Phụ huynh cần có nhận thức đúng, nhìn thẳng vào thực tế và kiên nhẫn ở bên con. Còn nhà trường thì cũng cần “mở rộng vòng tay” với trẻ tự kỷ, có biện pháp tư vấn tâm lý tới các phụ huynh khác để họ có nhận thức đúng về trẻ tự kỷ, giúp trẻ có cơ hội được tới trường và hòa nhập xã hội.
Để giúp trẻ rối loạn phát triển hòa nhập, trong thời gian tới, chúng tôi sẽ phối hợp, duy trì các chương trình truyền thông, phổ biến kiến thức khoa học về giáo dục hòa nhập cho cộng đồng; bồi dưỡng giáo viên, cha mẹ trẻ rối loạn phát triển và tổ chức các hoạt động trao đổi kinh nghiệm về phương pháp giảng dạy và chăm sóc trẻ chuyên biệt.
PV: Xin trân trọng cảm ơn ông! (An ninh Hải Phòng 04/01/2017)
Chỉ trong chưa đầy 2 tuần cuối tháng 12-2016, trên địa bàn thành phố liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn lao động làm 2 người chết. Điều đáng nói, nguyên nhân dẫn tới nhiều vụ tai nạn xuất phát từ khoảng khắc sơ ý chủ quan nhưng cái giá phải trả vô cùng đắt: mạng sống của chính người lao động.
Những tai nạn đau lòng
Khoảng 11 giờ ngày 24-12, tại tầng 4 căn nhà số 1/82 Vũ Chí Thắng (phường Nghĩa Xá, quận Lê Chân) xảy ra vụ tai nạn lao động nghiêm trọng làm 1 người tử vong. Nạn nhân là anh Vũ Xuân Thắng, chủ nhà. Khi đang xay giò trả hàng cho khách trên tầng 4, do bất cẩn, anh Thắng bị máy xay giò cuốn vào, gây dập nát nhiều bộ phận trên cơ thể và tử vong tại chỗ. Trước đó, sáng 15-12, tại bãi gỗ Nam Traco (Khu công nghiệp Đình Vũ, phường Đông Hải 2, quận Hải An) xảy ra vụ tai nạn lao động khiến anh Nguyễn Văn Điệp, làm việc cho Công ty gỗ Nam Traco Đình Vũ thiệt mạng. Theo kết luận của cơ quan điều tra, nguyên nhân gây ra vụ tai nạn là trong quá trình tháo dỡ dây xích, do không tuân thủ đúng quy trình, anh Điệp bị các khối gỗ trên xe đổ đè vào người dẫn đến tử vong.
Ngoài 2 vụ tai nạn lao động trên, theo Sở Lao động, Thương binh và Xã hội thành phố tính đến 20-10-2016, toàn thành phố xảy ra 13 vụ tai nạn lao động nghiêm trọng làm chết 11 người, bị thương 16 người. So với cùng kỳ năm 2015 tăng 6 vụ, tăng 3 người chết và 16 người bị thương. Tuy nhiên, theo số liệu thống kê của Phòng Kế hoạch – Tổng hợp (Bệnh viện hữu nghị Việt Tiệp), năm 2016, có 847 ca tai nạn lao động vào cấp cứu tại bệnh viện. Riêng tháng 10 và tháng 11-2016, có tới 152 ca. Có những vụ tai nạn lao động xảy ra do những sai sót rất “sơ đẳng”. Như vụ thùng xe công-ten-nơ phát nổ khiến 2 công nhân bị bỏng nặng xảy ra sáng 21-10 tại công trường thi công mở rộng tuyến đường trục khu công nghiệp Đình Vũ, phường Đông Hải 2 (quận Hải An). Nguyên nhân vụ tai nạn được xác định là do thùng xe công-ten-nơ bị rò khí gas. Khi mở cửa thùng xe để lấy máy phát điện, một trong hai công nhân hút thuốc khiến khí gas bắt lửa, bốc cháy gây ra tai nạn. Hay như vụ tai nạn tại công trình thi công toà nhà 7 tầng số 127 đường Tô Hiệu, phường Trại Cau (quận Lê Chân) vào ngày 17-8, một công nhân đang trát vữa rơi từ tầng 5 xuống đất, tử vong do chỗ đứng không có dây bảo vệ, phần giàn giáo đứng để trát vữa đóng sơ sài bằng gỗ và bị sập 1 bên. Sự chủ quan trong bảo đảm an toàn khi làm việc khiến người lao động đem tính mạng mình treo đầu sợi tóc. Vào những tháng cuối năm, khi áp lực cường độ lao động tăng cao, người lao động phải chạy đua với thời gian để kịp tiến độ công trình, dự án…, nguy cơ tai nạn lao động tăng cao.
Cẩn trọng không thừa
Kết quả phân tích từ các biên bản điều tra tai nạn lao động của ngành Lao động, Thương binh và Xã hội cho thấy, trong các nguyên nhân dẫn đến tai nạn lao động, nguyên nhân xuất phát từ sự chủ quan, coi thường việc bảo đảm quy trình, nội quy an toàn lao động chiếm đến 22,9% số vụ tai nạn lao động xảy ra. Theo Phó chủ tịch Liên đoàn Lao động thành phố Hoàng Đình Long, để nâng cao nhận thức của người lao động trong việc bảo đảm an toàn lao động, thời gian qua, Liên đoàn Lao động thành phố phối hợp với các sở, ngành liên quan tổ chức phong trào “Xanh – sạch – đẹp, bảo đảm an toàn vệ sinh lao động” trong các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp. Năm 2016, toàn thành phố có 798 doanh nghiệp tổ chức chương trình này, 368 doanh nghiệp xây dựng góc tuyên truyền bảo hộ lao động. Đặc biệt, Liên đoàn Lao động thành phố phối hợp các ngành liên quan khảo sát và thành lập Hội đồng bảo hộ lao động, xây dựng kế hoạch an toàn vệ sinh lao động tại 551 doanh nghiệp có nguy cơ cao xảy ra tai nạn lao động. Kết quả kiểm tra, giám sát của các ngành chức năng cho thấy, có tới 95% số doanh nghiệp thực hiện đầy đủ việc trang bị phương tiện bảo vệ cá nhân cho người lao động.
Mặc dù có nhiều nỗ lực, tuy nhiên theo ông Long, để bảo đảm an toàn trong lao động, ngoài việc trang bị bảo hộ lao động, hay tuyên truyền, cảnh báo các nguy cơ tai nạn lao động, ý thức tuân thủ các quy trình làm việc bảo đảm an toàn của người lao động rất quan trọng. Vì vậy, để giảm thiểu tai nạn lao động, người lao động cần tự nâng cao ý thức bảo đảm an toàn cho bản thân và người chung quanh. Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng cần quan tâm thực hiện tốt công tác bảo đảm an toàn vệ sinh lao động vì người lao động và sự ổn định, an toàn trong hoạt động của doanh nghiệp. An toàn lao động góp phần bảo đảm tiến độ, chất lượng, hiệu quả công việc. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Trong khi Dự án đầu tư, cải tạo, nâng cấp Cung văn hóa Việt - Tiệp (thuộc LĐLĐ TP Hải Phòng) chưa có, chính quyền TP Hải Phòng đã “ép” Cung văn hóa Việt – Tiệp chấm dứt hợp đồng trước thời hạn với các đơn vị liên kết cung cấp các hoạt động dịch vụ.
Hoạt động liên kết đem lại hiệu quả hoạt động
Cung văn hóa Việt Tiệp do Hội đồng Trung ương các Công đoàn Tiệp Khắc (cũ) tặng giai cấp công nhân Việt Nam, được Tổng LĐLĐ VN dành cho công nhân và nhân dân lao động thành phố Cảng. Cung văn hóa được khởi công xây dựng ngày 16.2.1986 và khánh thành đưa vào sử dụng ngày 17.12.1989.
Theo ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Cung: “Cung văn hoá Việt Tiệp là đơn vị sự nghiệp hoạt động trên lĩnh vực văn hoá, nằm trong hệ thống các Cung VH, Nhà VH lao động thuộc Tổng LĐLĐ VN; do LĐLĐ thành phố Hải Phòng trực tiếp quản lý và chỉ đạo”.
Theo Quy chế tổ chức và hoạt động nhà văn hóa lao động (được Tổng LĐLĐVN ban hành tại QĐ số 1493/QĐ-TLĐ), từ lâu nay Cung văn hoá Việt Tiệp đã thực hiện có hiệu quả chiến lược “lấy kinh tế để phát triển văn hoá”.
Qua các hoạt động liên doanh, liên kết với các DN có năng lực, Cung văn hóa Việt Tiệp đã khai thác các hoạt động dịch vụ VH-TT như: Hội nghị, Hội thảo, triển lãm, hội chợ, tiệc cưới, bể bơi, giáo dục đào tạo, giải trí, văn hoá ẩm thực… Từ đó, khai thác mọi nguồn lực để tạo nguồn thu, thực hiên tốt các nhiệm vụ chính trị của thành phố và tổ chức công đoàn giao cho; không ngừng cải thiện đời sống CBCNVC, bảo quản, giữ cấp công trình và đóng góp nghĩa vụ đối với Nhà nước.
Ông Nguyễn Thanh Bình - Giám đốc Cung văn hóa Việt Tiệp cũng cho biết: “Do thành tích đạt được trong những năm qua, Cung Văn hoá đã được Nhà nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba (năm 1997), Huân chương lao động hạng Nhì (năm 2001), Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ (năm 2003)”.
Một điểm liên kết đem lại hiệu quả hoạt động dịch vụ của Cung văn hóa Việt Tiệp.
Bất ngờ trước yêu cầu giải tỏa!
Năm 2011, UBND TP Hải Phòng ban hành QĐ “về việc phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 Cung văn hóa lao động hữu nghị Việt Tiệp” (QĐ số 540/QĐ-UBND ngày 8.4.2011). Trên cơ sở này, ngày 21.6.2012 UBND TP Hải Phòng tiếp tục ban hành QĐ “về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 Cung Văn hóa hữu nghị Việt Tiệp” số 946/QĐ-UBND.
Theo QĐ 946, việc điều chính Quy hoạch “được duyệt là căn cứ để lập dự án đầu tư xây dựng và quản lý xây dựng theo quy hoạch được duyệt”. Điều bất ngờ là trong khi Dự án đầu tư, cải tạo Cung văn hóa Việt Tiệp chưa được xây dựng, cuối năm 2016 UBND TP Hải Phòng đã có văn bản yêu cầu Cung văn hóa Việt Tiệp chấm dứt ngay hợp đồng với các đơn vị liên kết đang đem lại hoạt động hiệu quả của Cung. Lý do là đã vi phạm quy hoạch theo QĐ 946.
Sự việc không chỉ gây thiệt hại về kinh tế đối với các DN đang ký hợp đồng liên kết với cung mà còn gây ảnh hưởng đến việc làm của hàng trăm lao động trước trước Tết nguyên đán. (Báo Lao Động điện tử đã có bài phản ánh: “Hải Phòng: Bị di dời gấp, hàng trăm lao động có nguy cơ mất việc” số ra ngày 27.12.2016).
Điều bất thường là trong khi UBND TP Hải Phòng mới có văn bản “giao LĐLĐ TP Hải Phòng lựa chọn đơn vị tư vấn thiết kế có kinh nghiệm, năng lực để lập Dự án” (Thông báo số 07/TB-UBND ngày 7.11.2016) thì chính UBND TP Hải Phòng cũng yêu cầu LĐLĐ TP Hải Phòng chỉ đạo Cung văn hóa Việt Tiệp phải “chấm dứt ngay các hợp đồng cho thuê hoặc liên kết; thực hiện giải tỏa”.
Tiếp đó, ngày 16.11.2016 Thành ủy Hải Phòng cũng ban hành văn bản số 1142/CV/VPTU chỉ đạo đối với Cung văn hóa Việt Tiệp: “Yêu cầu thu hồi đến đâu, thực hiện tháo dỡ ngay đến đó và trồng cây xanh; thực hiện xong trước 31.12.2016”. Điều này khiến dư luận băn khoăn, không biết là việc giải tỏa để lập dự án đầu tư cải tạo nâng cấp hay chỉ để trồng cây xanh?!.
Trước những chỉ đạo giải tỏa quyết liệt của chính quyền Hải Phòng, 9 DN đang có hợp đồng liên kết với Cung văn hóa Việt Tiệp đã gửi đơn kêu cứu đến Tổng LĐLĐ VN và các cơ quan chức năng.
Theo đơn kêu cứu các DN đề nghị “Tổng LĐLĐ VN, LĐLĐ TP Hải Phòng quan tâm bảo vệ quyền lợi chính đáng của các đoàn viên, người lao động đang làm việc tại các điểm liên kết có nguy cơ mất việc làm ngay trước dịp tết”.
Trao đổi với PV Báo Lao Động, đại diện các DN nêu mong muốn: “Đối với các đơn vị vi phạm Quy hoạch theo QĐ 946 thì lập phương án đền bù theo quy định của pháp luật và sẽ tháo dỡ, giải tỏa sau Tết nguyên đán (vì trong thời gian này các LĐ cũng như DN trông chờ vào việc kinh doanh cuối năm). Đối với đơn vị đúng với Quy hoạch thì đề nghị được thực hiện đến hết thời hạn hợp đồng. Nếu TP có thu hồi thì sau khi có Dự án được phê duyệt thì tiến hành các bước theo lộ trình để việc giải tỏa, thu hồi không gây thiệt hại về kinh tế trên tinh thần các điều khoản đã được xây dựng trong hợp đồng với Cung văn hóa Việt Tiệp”. (Lao động 04/01/2017)
Giống như nhiều bến đò ngang sông trên địa bàn thành phố, bến đò Trại Kênh tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đò máy cũ nát thỉnh thoảng chết máy giữa dòng.Ttrong khi đó, áo phao, phao bơi lại được chằng buộc, chất đống một góc. Trong trường hợp xảy ra sự cố, khó dám chắc về bảo đảm an toàn sức khỏe cũng như tính mạng của những người có mặt trên đò.
Vượt qua chừng 15 cây số đường quốc lộ đầy bụi và khoảng 5 km đường làng, đường đê khấp khểnh, cùng một lần phải dắt bộ do xe máy thủng săm, tôi về bến đò thuộc thôn Trại Kênh, xã Đại Bản (huyện An Dương) vào buổi trưa một ngày đầu tháng 10-2016. Nằm yên bình bên bờ sông Kinh Thầy, dải đất ven đê mát mắt với ao cá, vườn cây trải dài liên tiếp. Nhiều nhất là những ụ, những giàn sắn dây đương lúc mơn mởn vào bột cho đẫy củ để tháng Chạp, ra Giêng thu hoạch. Bến đò nhỏ vắng người qua lại, lọt thỏm dưới tán nhãn xum xuê. Thấy gương mặt khách lạ thoáng chút bồn chồn, người đàn ông trung niên đã chờ đò quay bắt chuyện nhỏ nhẹ: “Cậu yên tâm, chỉ dăm phút nữa là đò về!”. Sau dăm ba câu trò chuyện xã giao, anh cho biết thêm, trước đây bến đò vốn không có tên. Do nằm trên địa phận thôn Trại Kênh, mọi người quen gọi là bến đò Trại Kênh.
Chờ khá lâu con đò nhỏ vỏ sắt mới cậm cạch rẽ nước cập bến. Khi 3 người khách ổn định chỗ đứng, chủ đò Nguyễn Văn Sơn cho đò lùi lại rồi quay đầu sang phía bên kia sông. Câu chuyện giữa nhịp chòng chành sóng nước trong tiếng máy nổ phành phạnh diễn ra gần gũi cởi mở. Năm nay 57 tuổi, sau quãng thời gian 3 năm đi thanh niên xung phong, năm 1981, anh về quê theo “nghề gia truyền” của gia đình là… làm ruộng. Cách đây gần 20 năm, khi người lái đò ở bến Trại Kênh nghỉ do tuổi già sức yếu, anh tiếp quản công việc này. Sau hơn 10 năm chèo đò bằng tay, năm 2011, anh bàn với gia đình sắm chiếc đò máy để công việc đỡ vất vả.
Theo lời anh Sơn, khách qua đò chủ yếu là người quen sinh sống trên địa bàn 2 xã Đại Bản và Minh Hòa (huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương). Bắt đầu từ 6 giờ sáng đến 18 giờ cùng ngày, đò chạy liên tục với “chuyến đằm, chuyến nổi”. Nhiều khi chỉ có 1-2 khách vẫn phải chạy. Những “chuyến nổi” như vậy, với mức giá 5.000 đồng/người + xe máy, 3.000 đồng/người + xe đạp và 2.000 đồng/người, trừ chi phí dầu, nhân công, chỉ nhìn thấy công cốc. Nhưng bù lại, những “chuyến đằm” có chừng dăm bảy khách trở lên, có đồng ra, đồng vào. Anh Sơn cho biết, không phải cứ thích là sắm đò chạy, mà phải xin phép chính quyền xã cũng như nộp phí 3,5 triệu đồng/năm
Qua lại hai bên bờ sông Kinh Thầy trên chuyến đò ngang, mỗi khi rung lắc, lại giật mình thon thót vì không hành khách nào mặc áo phao. Khi được hỏi về việc này, anh Sơn chỉ vào túm áo phao cũng như giàn phao bơi treo lủng lẳng phía đuôi lái, rồi thanh minh: “Tôi trang bị đầy đủ nhưng không ai chịu mặc. Quãng đường có hơn 200 mét, đi vèo là tới nơi. Nên tâm lý ai cũng tặc lưỡi không cần bảo hiểm. Nghe chia sẻ của anh, càng lo lắng bởi trong trường hợp xảy ra sự cố, liệu hành khách có kịp và đủ bình tĩnh để chạy lại phía cuối đò gỡ dây lấy áo phao, phao bơi?
Gần 20 năm làm nghề lái đò, anh Sơn chưa để xảy ra bất kỳ sự cố nào ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng hành khách. Nhưng nhìn con đò nhỏ cũ vẫn thấy bâng khuâng một nỗi lo. Theo tìm hiểu, không chỉ tại bến đò Trại Kênh, nhiều bến đò ngang dọc trên địa bàn thành phố, tình trạng, nội quy, quy định vẫn là chuyện trên giấy tờ. Thực tế lại phụ thuộc hoàn toàn vào ý thức chấp hành luật giao thông đường thủy nội địa của cả chủ đò và hành khách. (Báo Hải Phòng 04/01/2017)
Ngày 3-1, Báo CAND và Công an quận Dương Kinh - Công an TP Hải Phòng cùng các nhà tài trợ đã tổ chức lễ trao nhà tình nghĩa cho mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Tý.
Đây là món quà tình nghĩa nằm trong chuỗi hoạt động xã hội từ thiện, đền ơn đáp nghĩa của Báo CAND, cùng các nhà tài trợ và Công an các địa phương nhân dịp Kỷ niệm 70 năm Ngày thành lập Báo CAND.
Mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Tý năm nay đã 103 tuổi, có chồng và con trai duy nhất là liệt sĩ, hy sinh trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ. Mẹ Tý hiện đang ở cùng con gái út trong căn nhà cấp 4 đang xuống cấp trầm trọng, cuộc sống rất khó khăn.
Ông Bùi Văn Lăng, con rể thay mặt mẹ và gia đình rất xúc động cám ơn Báo CAND, Công an quận Dương Kinh và các nhà hảo tâm đã giúp cho gia đình có được căn nhà khang trang để nuôi dưỡng mẹ những năm tháng còn lại và là nơi thờ cúng ông bà và các liệt sĩ.
Được biết cán bộ, chiến sĩ Công an quận Dương Kinh đã nhận phụng dưỡng mẹ đến hết đời mỗi tháng 1triệu 500 ngàn đồng. Đây là món quà tình nghĩa, thể hiện sự tri ân, chia sẻ những tình cảm quí báu của Báo CAND, Công an quận Dương Kinh, Thành phố Hải Phòng và các nhà hảo tâm với gia đình mẹ Việt Nam anh hùng Lê Thị Tý. (Công an nhân dân 04/01/2017)
Tại Hội nghị triển khai thu phí và lệ phí hạ tầng cảng biển, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đã công bố số điện thoại của Phó Chủ tịch UBND TP Lê Thanh Sơn tới các DN kinh doanh dịch vụ cảng biển, DN xuất nhập khẩu hàng hóa trên địa bàn. Phó Chủ tịch TP sẽ trực tiếp giải đáp các kiến nghị, thắc mắc của DN về trình tự, thủ tục thu phí hạ tầng cảng biển, công trình dịch vụ trên địa bàn TP.
Tại hội nghị, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng nêu rõ, việc TP thu phí, lệ phí nhằm tạo nguồn thu để đầu tư, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông, duy tu, bảo dưỡng công trình hạ tầng kỹ thuật xã hội, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng Hải Phòng để quay trở lại phục vụ chính cộng đồng DN. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cũng cam kết, việc thu phí, lệ phí theo Luật Phí và Lệ phí sẽ không ảnh hưởng tới năng lực cạnh tranh của các DN kinh doanh cảng biển. Trong khi thực hiện, TP sẽ cân nhắc, xem xét miễn, giảm thu phí, lệ phí đối với một số nhóm hàng hóa nông sản để tạo lợi thế cạnh tranh cho hàng nông sản trên thị trường quốc tế.
Để việc thu phí được thuận lợi, TP sẽ chỉ đạo Cục Hải quan, Sở Tài chính sớm triển khai phần mềm nộp phí, lệ phí điện tử tới các DN kinh doanh hạ tầng cảng biển, cảng hàng không quốc tế. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cũng chỉ đạo UBND quận Hải An, đơn vị được giao nhiệm vụ trực tiếp thu phí phải mở thêm điểm thu phí tại các cảng nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho DN nộp phí.
Theo Nghị quyết 148/2016/NQ-HĐND TP Hải Phòng Khóa XV, từ 1.1, TP sẽ thực hiện thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng. Đối tượng phải nộp phí, và lệ phí là các DN kinh doanh cảng biển, vận tải, DN xuất nhập khẩu sử dụng công trình hạ tầng cảng biển, cảng hàng không trên địa bàn TP. (Đại biểu nhân dân 04/01/2017)
Hàng ngàn container lốp ô tô, cao su phế liệu vô chủ ở các cảng biển do doanh nghiệp nhập về nhưng không giải quyết đơn hàng với nhà nhập khẩu hoặc không làm thủ tục tái xuất theo quy định
Tổng cục Hải quan cho biết theo báo cáo mới nhất của hải quan các tỉnh, TP: Hải Phòng, Bà Rịa - Vũng Tàu, TP HCM, các đơn vị này đang tồn đọng hàng ngàn container săm lốp ô tô vô chủ tại nhiều cảng.
Riêng tại Hải Phòng, báo cáo của Cục Hải quan TP cho biết năm 2014, số lượng tồn đọng lớn nhất tại cảng Hải Phòng là lốp ô tô đã qua sử dụng, cao su phế liệu - lên tới 3.026 container. Việc xử lý số hàng này không đơn giản vì vướng quy định từ văn bản pháp quy (liên quan đến xác lập quyền sở hữu nhà nước, chỉ định doanh nghiệp (DN) mua không qua đấu thầu…). Bên cạnh đó, không ít DN kinh doanh cảng, hãng vận tải đã thiếu hợp tác, gây trở ngại lớn cho việc xử lý loại hàng này.
Lực lượng hải quan còn gặp phải một số khó khăn trong việc giải quyết các lô hàng này do thời gian tồn đọng lâu, chi phí lưu container, lưu bãi, cắm điện phát sinh lớn hơn nhiều lần giá trị của hàng. Nhiều lô hàng không còn giá trị sử dụng, không đủ điều kiện để xử lý bán, chuyển bán... theo quy định, phải tiêu hủy nhưng chưa thể do thiếu kinh phí. Cùng với đó, nhiều lô hàng dù phía hải quan đã thực hiện xong thủ tục thông báo, phối hợp kiểm kê, phân loại, cục trưởng đã ra quyết định xác lập quyền sở hữu nhà nước và phê duyệt phương án xử lý nhưng vẫn không tiến hành được do DN cảng và hãng tàu không thống nhất mức chi phí...
Trước thực trạng đó, Cục Hải quan Hải Phòng, Cục Giám sát quản lý về hải quan - Tổng cục Hải quan đã tích cực phối hợp với cơ quan chức năng, nhất là Tổng cục Môi trường - Bộ Tài nguyên và Môi trường, đề xuất và được cơ quan có thẩm quyền đồng ý phương án chỉ định DN được mua trực tiếp lốp ô tô đã qua sử dụng không qua đấu thầu sau khi thẩm định đạt điều kiện thu mua. Nút thắt lớn này được tháo gỡ đã tạo điều kiện thuận lợi để xử lý lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng ở cảng. Kết quả là năm 2015-2016, Cục Hải quan Hải Phòng xử lý được 1.937 container lốp ô tô cũ, cao su phế liệu.
Ông Nguyễn Sỹ Tráng, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng, cho biết cơ quan này đã cơ bản kiểm soát được số lượng hàng hóa tồn đọng tại cảng. Các lô hàng tồn đọng hiện nay phần lớn là do chủ hàng chưa đến lấy. Trong số 2.755 container hàng hóa quá thời hạn làm thủ tục hải quan tính đến tháng 12-2016, 1.040 container lốp ô tô đã qua sử dụng tồn đọng tại các cảng là do những DN được phép thu mua đang tạm dừng nhập hàng vì biến động của giá xăng dầu.
Riêng 1.715 container khác, cơ quan hải quan xác định chủ yếu là các loại hàng phế liệu cần phải tiêu hủy. Lực lượng chức năng đang khẩn trương tiến hành rà soát, phân loại để có kế hoạch tiêu hủy theo quy định.
Lãnh đạo Cục Hải quan Hải Phòng đánh giá nếu cơ quan hải quan không xử lý khẩn trương, kịp thời thì không chỉ xảy ra nguy cơ ô nhiễm môi trường mà hàng hóa nhập khẩu không đạt chất lượng còn có thể bị thẩm lậu vào nội địa, gây ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng. Do đó, mặc dù đang gặp những khó khăn, vướng mắc nhưng Cục Hải quan Hải Phòng sẽ cố gắng xử lý dứt điểm số container lốp tồn đọng tại khu vực cảng TP trước tháng 6-2017. (Người lao động 04/01/2017)
Sáng 3/1, Thành ủy Hà Nội tổ chức lễ khánh thành Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn - Hải Phòng.
Công trình có quy mô 12 tầng, trong đó, có 1 tầng hầm với tổng diện tích xây dựng 2.835m2, tổng diện tích sàn 21.163m2, bao gồm 109 phòng và các công trình phụ trợ, đáp ứng yêu cầu chăm sóc, điều dưỡng cán bộ lão thành cách mạng, gia đình chính sách và cán bộ Thành phố qua các thời kỳ.
Báo cáo quá trình triển khai xây dựng Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn - Hải Phòng, Chánh Văn phòng Thành uỷ Hà Nội Hoàng Minh Dũng Tiến cho biết, sau hơn 10 năm đi vào hoạt động, Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn xuống cấp, thường xuyên phải sửa chữa, công suất phục vụ không đáp ứng được nhu cầu điều dưỡng (tối đa 70 khách), đặc biệt, sau khi Hà Nội mở rộng địa giới hành chính, số lượng cán bộ thuộc diện điều dưỡng tăng lên.
Trước thực tế đó, Thường trực Thành ủy đã quyết định giao Văn phòng Thành ủy làm chủ đầu tư dự án xây dựng nâng cấp Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn nhằm đáp ứng nhu cầu phục vụ điều dưỡng cán bộ Đảng các cấp, các đồng chí lão thành cách mạng, cán bộ hưu trí thành phố, đồng thời, khai thác lợi thế về địa điểm, đất đai, tạo cơ sở vật chất khang trang, từng bước đẩy mạnh hoạt động dịch vụ.
Sau gần 4 năm xây dựng, với tổng mức đầu tư hơn 308 tỷ đồng từ nguồn Ngân sách TP Hà Nội, công trình Khu điều dưỡng đã hoàn thành bảo đảm điều kiện an toàn, kỹ thuật. Công trình gồm 12 tầng trong đó có 1 tầng hầm với tổng diện tích xây dựng 2.835m2, tổng diện tích sàn 21.163m2, bao gồm 109 phòng và các công trình phụ trợ, các phòng họp từ 100-350 chỗ, bể bơi, phòng tập thể thao…
Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn là đơn vị sự nghiệp có thu tự bảo đảm toàn bộ kinh phí hoạt động và góp phần nộp bổ sung ngân sách Đảng. Nhằm khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, Khu điều dưỡng cán bộ Hà Nội tại Đồ Sơn được phép thuê Tổng Công ty Du lịch Hà Nội làm đơn vị quản lý, vận hành, khai thác công trình. (vnmedia.vn 04/01/2017)