(Haiphong.gov.vn) - Chiều 12/3, Phó Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội chuyên trách thành phố Hải Phòng Lã Thanh Tân chủ trì giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật trong quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp, giai đoạn từ 1/1/2020 – 31/12/2024 tại Công ty Cổ phần Đảm bảo giao thông đường thuỷ Hải Phòng.

Báo cáo Đoàn giám sát, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng cho biết, lĩnh vực kinh doanh chủ yếu hiện nay của Công ty là dịch vụ điều tiết đảm bảo giao thông đường thủy. Trong thời gian qua, Công ty thực hiện đúng việc duy trì tỷ lệ cổ phần của nhà nước tham gia tại Công ty chiếm 65% vốn điều lệ. Thực hiện hiện đầy đủ, đúng các quy định về việc thực hiện quyền, trách nhiệm, chế độ tiền lương, thù lao, tiền thưởng, phụ cấp trách nhiệm và quyền lợi khác đối với người lao động, người quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên, người đại diện phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với ngân sách nhà nước, phân phối lợi nhuận và trích lập các quỹ của doanh nghiệp theo quy định…

Về kiến nghị, đề xuất: ngày 19/5/2023, UBND thành phố Hải Phòng ban hành Quyết định số 1316/QĐ-UBND, về việc phê duyệt kế hoạch chuyển nhượng vốn nhà nước tại các doanh nghiệp có vốn nhà nước năm 2023. Thành phố đã chỉ đạo các ngành thực hiện quy trình thủ tục chuyển nhượng vốn nhà nước tại Công ty theo quy định hiện hành. Tuy nhiên kết quả việc chuyển nhượng vốn nhà nước tại Công ty không thành công do không bán được trên sàn giao dịch chứng khoán. Nguyên dân dẫn đến kết quả trên do doanh thu của Công ty chủ yếu là từ hoạt động dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng phà tại bến phà Gót (nay bến Đồng Bài) – Cái Viềng nhưng chênh lệch thu lớn hơn chi lại phải nộp ngân sách nhà nước. 

Tháng 11/2024, thành phố triển khai đấu thầu dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng phà tại bến phà Đồng Bài – Cái Viềng năm 2025, với bài thầu yêu cầu các phương tiện hoạt động tại bến phà từ 180 tấn trở lên.  Tuy nhiên các phương tiện của Công ty đã hoạt động trên 22 năm, trọng tải từ 100 tấn trở xuống. Như vậy việc tham gia đấu thầu sẽ dẫn đến Công ty không trúng thầu nếu không thuê được phương tiện hoặc không có nhà thầu phụ cùng tham gia. Do vậy, Công ty đề nghị tiếp tục duy trì tỷ lệ vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Tại buổi làm việc, Đoàn giám sát ghi nhận việc triển khai và tổ chức thực hiện chính sách, pháp luật trong quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại Công ty cơ bản bảo đảm kịp thời, bám sát các văn bản chỉ đạo, hướng dẫn của các cơ quan có thẩm quyền và quy định pháp luật. Đoàn giám sát đề nghị Công ty làm rõ những vướng mắc, khó khăn trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng phà hiện nay như thuế, phí, giá dịch vụ; việc thực hiện hoạt động mua sắm, sửa chữa, bảo dưỡng trang thiết bị, tài sản; việc quản lý, hạch toán, thanh lý tài sản doanh nghiệp…/.