Những ngày này, các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông ở thành phố Cảng tập trung cao độ, dồn sức trên công trường xây dựng Cầu Khuể, tuyến đường trục qua KCN Đình Vũ, đường Cầu Rào2- nút giao đường Nguyễn Văn Linh. Nỗ lực của doanh nghiệp không chỉ là việc làm thiết thực, chào mừng kỷ niệm 55 năm, giải phóng Hải Phòng, mà còn khẳng định uy tín, thương hiệu trên “sân nhà”.
Bụt chùa nhà đã “thiêng”
Cách đây 10 năm, vào đúng chu kỳ khó khăn kinh tế, cơ chế tài chính đối với các doanh nghiệp xây dựng giao thông khắt khe, muốn vay vốn phải thế chấp tài sản, trong khi việc thanh quyết toán công trình kéo dài, vô hình trung không ít đơn vị đứng trước bờ vực thẳm. Chính vì vậy, nhiều công trình, dự án giao thông trên địa bàn Hải Phòng “vắng bóng” các doanh nghiệp chủ nhà. Từ dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 10 với một loạt cây cầu qua sông đến dự án đầu tư nâng cấp đường 353, may mắn lắm, doanh nghiệp xây dựng giao thông Hải Phòng mới được làm thầu phụ, trong khi họ có đủ năng lực đảm nhiệm các gói thầu. Nay, bụt chùa nhà đã “thiêng”. Hầu hết công trình giao thông trọng điểm của thành phố đều do các doanh nghiệp Hải Phòng đảm nhận. Dự án xây dựng cầu Khuể do Công ty cổ phần IDC (Hải Phòng) liên danh với Công ty CP cầu 5 và 11 Thăng Long trúng thầu. Trong đó, Công ty cổ phần IDC thực hiện phần lớn khối lượng công việc. Ban đầu, IDC xây dựng mố cầu phía bờ Tiên Lãng và các trụ lớn giữa sông Văn Úc. Phần đường dẫn 2 đầu do Công ty CP xây dựng Ngô Quyền trúng thầu. Tại dự án tuyến đường trục qua KCN Đình Vũ, các doanh nghiệp Hải Phòng như Công ty CP xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, Công ty TNHH một thành viên Thanh niên Hải Phòng, Công ty CP xây dựng Ngô Quyền và Công ty Xây dựng 319 (Quân khu Ba) tham gia thi công các hạng mục dự án dài 3,7km với giá trị hợp đồng hơn 100 tỷ đồng. Dự án tuyến đường cầu Rào 2- nút giao đường Nguyễn Văn Linh trị giá 291 tỷ đồng, phần xây lắp trị giá hơn 100 tỷ đồng được chia thành các gói thầu 5A,5B và 5C1 do Công ty Dịch vụ xây lắp thương mại 5, Công ty CP Công trình giao thông Hải Phòng và Liên danh Công ty TNHH 2-9 với Công ty CP Công trình giao thông Hải Phòng trúng thầu xây dựng.
Đáng ghi nhận là cả ba dự án giao thông trọng điểm đều do các Ban quản lý dự án của Hải Phòng làm chủ đầu tư, đại diện chủ đầu tư. Điều này có ý nghĩa quan trọng không chỉ cho thấy khả năng quản lý các công trình lớn trị giá hàng trăm tỷ đồng của các ban quản lý, mà còn thể hiện sự trưởng thành của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công chức, công nhân xây dựng giao thông Hải Phòng qua mỗi công trình.
“Hữu xạ tự nhiên hương”
Từ chỗ chỉ được nhận làm thầu phụ các công trình giao thông trên địa bàn, các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông ở Hải Phòng vươn xa hơn đảm nhận các công trình giao thông lớn trên địa bàn cả nước. Qua đó đúc rút kinh nghiệm và rồi quay lại quê hương tham gia xây dựng những công trình giao thông trọng điểm.
Sau những năm tháng mài dũa kinh nghiệm ở các công trình nâng cấp cải tạo quốc lộ 3, quốc lộ 6, quốc lộ 18, đường Hồ Chí Minh, Công ty CP Công trình giao thông Hải Phòng trở lại “sân nhà”, đóng góp công sức, trí tuệ cho những công trình giao thông của thành phố. Công ty cổ phần IDC cũng đã khẳng định uy tín, thương hiệu qua một loạt công trình: Cảng xuất Công ty xi-măng Chinfon, làm thầu phụ cho Tập đoàn GS Hàn Quốc xây dựng cầu Thanh An trên tuyến đường ô tô cao tốc Hà Nội- Hải Phòng (đoạn An Lão- Thanh Hà, Hải Dương).Với năng lực tài chính, kinh nghiệm và thế mạnh trong thi công cọc khoan nhồi đường kính lớn, cán bộ, kỹ sư, công nhân IDC bảo đảm tiến độ công trình cầu Khuể. Đầu năm 2010, IDC tiếp tục hỗ trợ thực hiện phần lớn khối lượng công việc của 2 đơn vị bạn trong liên doanh với Công ty CP cầu 5 và 11 Thăng Long. “Hữu xạ tự nhiên hương”, nhà thầu MTH jgaard a/s (Đan Mạch) sau khi tham quan, tìm hiểu năng lực các đơn vị xây dựng cầu Khuể, đã tin tưởng và yên tâm chọn IDC làm nhà thầu phụ tham gia xây dựng cầu Rào 2.
Những năm gần đây, các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông ở Hải Phòng không chỉ từng bước lớn mạnh, mà họ còn biết dựa vào sức mạnh của nhau, cùng chung lưng, đấu cật liên danh khi tham gia đấu thầu các công trình có giá trị lớn. Việc các đơn vị liên danh khi tham gia xây dựng tuyến đường trục qua KCN Đình Vũ đã thể hiện điều đó. Công ty CP Công trình giao thông Hải Phòng liên danh với Công ty TNHH một thành viên Thanh niên Hải Phòng tham gia và thắng thầu gói thầu 07-XL1. Liên danh Công ty CP xây dựng Ngô Quyền và Công ty Xây dựng 319 cũng thắng thầu gói thầu 08-XL1.Với sức mạnh từ việc hợp tác, các doanh nghiệp Hải Phòng có điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công. Đến nay các phần việc hoàn thành đúng tiến độ đã cam kết với chủ đầu tư, phấn đấu khánh thành công trình đúng vào dịp kỷ niệm ngày giải phóng Hải Phòng 13-5-2010. Để có kết quả này, các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông ở Hải Phòng không chỉ hợp tác chặt chẽ, mà còn chia sẻ khó khăn với nhau tại những thời điểm gay cấn do ảnh hưởng suy thoái kinh tế, giá cả vật tư biến động theo chiều hướng xấu. Công ty TNHH một thành viên Thanh niên đảm nhận lại 50% khối lượng công việc của Công ty CP xây dựng Ngô Quyền, giúp doanh nghiệp bạn vượt qua thử thách, hoàn thành nhiệm vụ sản xuất. /.
Anh Tú