THỜI SỰ - CHÍNH TRỊ
Chiều 19/7, trong chương trình công tác tại Hải Phòng, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc thăm nhà máy sản xuất sản phẩm may mặc và mô hình thiết chế công đoàn của Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại Sao Mai, huyện Vĩnh Bảo, TP. Hải Phòng.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc thăm, trò chuyện với công nhân Công ty Sao Mai đang tham gia nhiều công đoạn sản xuất tại nhà máy may như cắt, may, thêu… Tiếp đó, Chủ tịch nước thăm nhà trẻ đang trông giữ, chăm sóc 200 con em của công nhân Công ty. Chủ tịch nước đánh giá cao công ty đã chăm lo cho công nhân lao động để yên tâm sản xuất.
Thành lập từ năm 2005, Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại Sao Mai hiện có 5 nhà máy tại Hải Phòng, Hải Dương, Nam Định và hơn 20 nhà máy mà công ty tham gia cổ phần, liên doanh, liên kết trên cả nước.
Với 12 triệu sản phẩm mỗi năm, tiêu thụ cả trong nước và xuất khẩu sang Mỹ, Nhật Bản, Canada, năm ngoái, doanh thu của công ty đạt trên 500 tỷ đồng. Công ty đang tạo việc làm cho hơn 1.000 lao động trên địa bàn Hải Phòng và hơn 5.000 công ăn việc tại các đơn vị liên doanh liên kết. Thu nhập bình quân của công nhân tại Công ty Sao Mai là 11,5 triệu đồng/tháng.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc chúc mừng và đánh giá cao Công ty Sao Mai đã hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, không chỉ gia công mà tự thiết kế và liên kết với các đơn vị sản xuất nguyên liệu trong nước để có nguyên liệu ổn định, chi phí thấp, nâng cao giá trị gia tăng và lợi nhuận.
Chủ tịch nước biểu dương lãnh đạo công ty quan tâm đến việc hình thành Chi bộ Đảng với nhiều hoạt động thiết thực, đóng góp vào sự phát triển nhà máy. Đặc biệt, công ty đã giải quyết nhiều việc làm, thu nhập cao hơn mức bình quân chung của Hải Phòng, đồng thời xây dựng được hệ thống nhà trẻ cho con em công nhân, hỗ trợ con em được học tập, tạo môi trường làm việc an toàn. Những thành tích này giúp doanh nghiệp được bình chọn là đơn vị xuất khẩu hàng đầu của ngành công thương.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc mong muốn thời gian tới, Công ty Sao Mai ứng dụng khoa học công nghệ tiên tiến nhất trong ngành dệt may để phát triển xanh, bền vững, nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm; tiếp tục liên kết sản xuất với các doanh nghiệp sản xuất nguyên liệu trong nước, mở rộng thị trường và mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh, nâng cao hiệu quả hoạt động, đóng góp cho ngành dệt may Việt Nam và sự phát triển của TP. Hải Phòng.
Cùng với đó, công ty cần tiếp tục quan tâm hơn nữa đến an toàn lao động, nhất là an toàn cháy nổ trong mùa nắng nóng; tiếp tục nâng cao thu nhập và chăm lo đời sống công nhân.
Nhân dịp này, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc gửi lời thăm hỏi ân cần tới gần 5 triệu lao động ngành dệt may, da giày, túi xách trên cả nước và đề nghị các doanh nghiệp trong ngành tiếp tục quan tâm chăm lo đời sống công nhân lao động.
Tiếp đó, trong chiều 19/5, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc tới thăm Trung tướng Nguyễn Văn Lân, nguyên Tư lệnh Quân khu 3 ở phường Đằng Hải, quận Hải An, TP. Hải Phòng.
Chủ tịch nước cũng đã thăm, tặng quà cán bộ lão thành Nguyễn Văn Huấn, 82 tuổi, 55 năm tuổi Đảng, ở phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng. (TTXVN/VietnamPlus.vn/Vnanet.vn 19/7, Quang Vũ; Qdnd.vn 19/7; Nld.com.vn 19/7; Cand.com.vn 19/7; Truyền hình Thông tấn – Thời sự 20h ngày 19/7; VOV.vn 19/7; Kênh VTV1 – Thời sự 19h ngày 19/7; Daidoanket.vn 20/7; Đại đoàn kết 20/7, tr2; Phapluatxahoi.kinhtedothi.vn 20/7; Congthuong.vn 19/7; Congly.vn 19/7; Nhân dân 20/7, tr2; Hà Nội mới 20/7, tr2)
Ngày 19/7, Hội đồng nhân dân TP. Hải Phòng tiếp tục tiến hành kỳ họp thứ 6, khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026.
Trong ngày làm việc này, Hội đồng nhân dân TP. Hải Phòng tiến hành chất vấn, trả lời chất vấn và thảo luận tại tổ nhiều nội dung quan trọng liên quan đến chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của thành phố, trong đó có việc giải ngân vốn đầu tư công và tình trạng các dự án phải điều chỉnh, chủ yếu là tăng tổng mức đầu tư sau khi đã được ban hành chủ trương đầu tư.
Theo đại biểu Trần Thị Lan Anh, hiện có tình trạng dự án đầu tư đã được Hội đồng nhân dân TP. Hải Phòng quyết định chủ trương đầu tư song phải điều chỉnh nhiều, có dự án phải điều chỉnh đến lần 2. Nội dung điều chỉnh chủ yếu là tăng tổng mức đầu tư, trong đó có dự án tăng gấp 2 đến 3 lần so với tổng mức ban đầu.
Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hải Phòng Nguyễn Hoàng Long thẳng thắn thừa nhận thực trạng này là đúng. Qua theo dõi của Sở Kế hoạch và Đầu tư, có 2 nguyên nhân chính dẫn đến điều chỉnh dự án là do giải phóng mặt bằng và điều chỉnh quy mô dự án làm tăng tổng mức đầu tư.
Ông Nguyễn Hoàng Long lấy ví dụ về phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng. Theo đó, giai đoạn 2016-2020, Hải Phòng có 9 dự án điều chỉnh chủ trương đầu tư, tăng tổng mức đầu tư từ 4.400 tỷ đồng lên trên 7.800 tỷ đồng (tăng trên 3.300 tỷ đồng), tương đương 176%, trong đó giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 1.600 tỷ đồng, khoảng 50% giá trị điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư.
Giai đoạn 2021-2022, Hải Phòng chủ trương đầu tư 13 dự án với tổng mức đầu tư là từ hơn 14.634 tỷ đồng lên 17.324 tỷ đồng, tăng hơn 2.600 tỷ đồng. Trong hơn 2.600 tỷ đồng này, giải phóng mặt bằng tăng tới trên 2.000 tỷ đồng, chiếm 77,47% giá trị điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư.
Các dự án giải phóng mặt bằng càng kéo dài, chi phí giải phóng mặt bằng càng tăng, nhất là các khu vực "sốt" đất. Trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, hầu hết các dự án đều phải điều chỉnh mức đầu tư và tăng chi phí giải phóng mặt bằng.
Bên cạnh yếu tố giải phóng mặt bằng, việc điều chỉnh quy mô dự án, thay đổi phương án kiến trúc được phê duyệt so với quy mô sơ bộ cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng tăng tổng mức đầu tư.
Để khắc phục tình trạng này, theo ông Nguyễn Hoàng Long, với trách nhiệm là cơ quan tổng hợp cân đối nguồn vốn đầu tư công của thành phố và là cơ quan thẩm định chủ trương đầu tư các dự án đầu tư công, Sở Kế hoạch và Đầu tư đã thực hiện một số giải pháp nâng cao chất lượng công tác thẩm định chủ trương đầu tư như xác định chi phí giải phóng mặt bằng trong bước chuẩn bị đầu tư.
Để có cơ sở thực hiện, Ủy ban nhân dân cấp huyện phải có trách nhiệm rà soát, kiểm tra cung cấp số liệu về diện tích các loại đất, loại đất dự kiến thu hồi. Chính quyền địa phương tổ chức kiểm đếm vật kiến trúc tại hiện trường, sau đó lập và cung cấp số liệu cho cơ quan chuẩn bị đầu tư và chịu trách nhiệm trước Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân thành phố về số liệu cung cấp của mình, đồng thời chịu trách nhiệm về việc xác định nguồn gốc đất, xác định đơn giá đền bù, địa điểm bố trí tái định cư cho các hộ dân.
Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất TP. Hải Phòng giao chính quyền địa phương ở cấp huyện quản lý nguồn gốc đất và vật kiến trúc, cây cối, hoa màu để không biến động, phát sinh tính từ khi dự án được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua chủ trương đầu tư.
Đối với việc xác định quy mô đầu tư, chi phí xây dựng của dự án, các đơn vị liên quan chủ động bố trí chi phí lập quy hoạch chi tiết 1/500 cho các dự án trong bước lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư để có cơ sở xác định được quy mô đầu tư và chi phí xây dựng của dự án.
Ngoài ra, các cơ quan được giao lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư có trách nhiệm chọn tư vấn có năng lực, phối hợp với các cơ quan chuyên môn, địa phương liên quan để nghiên cứu xác định quy mô đầu tư, chi phí giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng và đề xuất các biện pháp thi công đảm bảo các quy định về pháp luật, tiêu chuẩn kỹ thuật ngành và tiết kiệm chi phí đầu tư.
Liên quan đến việc hạn chế tăng tổng mức đầu tư dự án, đại biểu Đỗ Xuân Trịnh, Bí thư Huyện ủy Kiến Thụy nêu ý kiến, cần tiếp tục cải cách thủ tục hành chính dù thành phố đã xếp thứ hạng cao so với các địa phương khác trên cả nước, bởi trong thực tế triển khai, đây vẫn là một trong những rào cản hạn chế sự phát triển. Ngoài việc đơn giản, minh bạch thủ tục hành chính, thành phố cần tiếp tục đẩy mạnh phân cấp đầu tư để hạn chế thời gian phải xử lý trình tự thủ tục trong triển khai đầu tư dự án, bởi càng mất nhiều thời gian giải quyết, chi phí của dự án càng phát sinh nhiều. (TTXVN/Bnews.vn 19/7, Minh Thu; Nongnghiep.vn 19/7; Pháp Luật Việt Nam 20/7, tr2)
Chuyến tàu Contship Pep, chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ mới CHX của hãng tàu ZIM, vừa cập cảng Hải Phòng. Đây là tín hiệu tích cực trong hồi phục kết nối giao thương đường biển Hải Phòng - đầu mối logistics toàn miền Bắc...
CHX là cụm từ viết tắt của tuyến vận tải - China Haiphong Express. Với hải trình Shanghai – Ningbo – Haiphong – Xiamen – Shanghai, tuyến dịch vụ CHX được triển khai sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển container đang tăng của các tuyến nội Á, trong bối cảnh Trung Quốc dần nới lỏng các biện pháp hạn chế để phòng chống dịch Covid-19.
Đây cũng là tín hiệu đáng mừng, trong quá trình từng bước kết nối lại chuỗi cung ứng bị đứt gãy giữa Việt Nam với thế giới, thông qua hệ thống cảng Hải Phòng.
Tuyến dịch vụ CHX dự kiến khai thác tại Cảng Tân Vũ với 2 tàu Contship Pep và Asiatic Pride, tần suất 1 chuyến/tuần. Sản lượng cả nhập và xuất trung bình khoảng 500 – 550 TEU/chuyến.
Được thành lập vào năm 1945, đến nay ZIM đã trở thành hãng tàu container lớn nhất Israel, với dịch vụ vận chuyển hàng hóa đứng đầu trên toàn cầu. ZIM đi đầu trong ngành công nghiệp vận chuyển bằng cách nhanh chóng thích nghi với sự phát triển kinh tế trên toàn thế giới và các thị trường mới. Đây cũng là các tiếp cận thị trường của ZIM, việc này thúc đẩy sự phát triển vận chuyển mở ra các tuyến vận chuyển bằng đường biển mới.
Hiện nay, Hãng tàu ZIM đang mở rộng phạm vi các chi nhánh đến hơn 100 quốc gia trên toàn cầu, với mạng lưới dịch vụ vận chuyển kết nối doanh nghiệp xuất nhập khẩu đến các cảng lớn và chiến lược trên toàn thế giới.
Là đối tác trong kinh doanh dịch vụ vận tải biển với ZIM, chi nhánh Cảng Tân Vũ (Cảng Hải Phòng) còn khá trẻ nhưng đã là cảng biển có lưu lượng hàng hóa thông qua lớn nhất khu vực phía Bắc Việt Nam, với hệ thống trang thiết bị, cơ sở hạ tầng hiện đại hàng đầu khu vực.
6 tháng đầu năm 2022, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Tân Vũ đạt trên 9,1 triệu tấn. Đặc biệt trong tháng 6 vừa qua Cảng Tân Vũ đã đạt mốc kỷ lục 108.000 TEU container khai thác trong 1 tháng.
Sự kiện đón tàu Contship Pep – thuộc tuyến dịch vụ CHX đánh dấu một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa ZIM và Cảng Hải Phòng, khẳng định uy tín và năng lực của cảng biển hiện đại hàng đầu khu vực, luôn là sự lựa chọn đáng tin cậy cho các hãng tàu khi triển khai các tuyến dịch vụ mới.
Cảng Tân Vũ nói riêng và Cảng Hải Phòng nói chung luôn cam kết thực hiện các giải pháp hiệu quả để đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất, sẵn sàng đón thêm các tuyến dịch vụ mới trong tương lai để đồng hành và phát triển cùng khách hàng. (Vneconomy.vn 19/7, Trương Quốc Cường)
Đó là thông tin được Giám đốc Sở Xây dựng Hải Phòng Nguyễn Thành Hưng thông tin tại phiên chất vấn vào ngày 19/7 tại Kỳ họp thứ 6, HĐND TP. Hải Phòng khóa 16, liên quan đến công tác quản lý trật tự xây dựng và tình trạng nội thành bị ngập lụt.
Đại biểu Nguyễn Thị Tịnh nêu ra một số vụ việc vi phạm trật tự xây dựng đang được xã hội đặc biệt quan tâm như: Khu trải nhiệm Big Sun tại xã Hữu Bằng (huyện Kiến Thụy), Nông trường Quý Cao (huyện Tiên Lãng) để chất vấn người đứng đầu ngành Xây dựng Hải Phòng về trách nhiệm của Sở và Thanh tra Sở này trong việc để xảy ra các hành vi vi phạm trong lĩnh vực quy hoạch, xây dựng.
Các công trình xây dựng kiên cố trái phép trên 122 ha đất Nông trường Quý Cao thuộc 2 xã Đại Thắng và Tiên Cường (huyện Tiên Lãng) đang được UBND huyện Tiên Lãng tháo dỡ. Bước đầu đã có 9 công trình bị xử lý.
Giám đốc Sở Xây dựng Nguyễn Thành Hưng cho rằng, đơn vị đang thực hiện theo Quyết định 1669 và Quyết định 19 về quy chế phối hợp quản lý trật tự xây dựng, quản lý công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, quản lý cây xanh trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Quy chế phối hợp thể hiện rõ trách nhiệm của từng đơn vị trong việc xử lý vi phạm hành chính và phối hợp quản lý trật tự xây dựng trên địa bàn, như: Xây dựng trên đất không được phép xây dựng thuộc lĩnh vực đất đai; xây dựng trong hành lang giao thông thuộc lĩnh vực giao thông; xây dựng trong hành lang bảo vệ các công trình thủy lợi thuộc lĩnh vực nông nghiệp.
“Riêng các công trình xây dựng trái phép tại khu trải nghiệm Big Sun, Nông trường Quý Cao được xác định thuộc các lĩnh vực quản lý và sử dụng đất đai, lĩnh vực đê điều, thủy lợi và không thuộc phạm vi xử lý vi phạm của Thanh tra Sở Xây dựng…”, ông Hưng nói và cho biết, trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với các chuyên gia về Viễn thám, Công nghệ thông tin và Quản lý đất đai để có biện pháp kiểm tra giám sát kịp thời. Khi các nghiên cứu có tính khả thi, Sở Xây dựng sẽ tham mưu cho thành phố thử nghiệm áp dụng.
Tiếp tục trả lời câu hỏi chất vấn của đại biểu Phan Quang Hiển và Nguyễn Thị Tịnh về việc, mỗi khi triều cường dâng cao, một số tuyến phố ở khu vực nội thành xảy ra tình trạng ngập úng, thoát nước chậm, gây ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, ông Hưng cho rằng có 2 nhóm nguyên nhân.
Nguyên nhân khách quan là do Hải Phòng có cốt nền hiện trạng tương đối thấp và được bao bọc bởi 6 con sông, nên hệ thống thoát nước chịu nhiều ảnh hưởng của thủy triều, chế độ thủy văn. Vì vậy, khi có thủy triều cao, nước theo hệ thống thoát nước dâng lên, gây ngập lụt tại một số khu vực nội thành.
Còn nguyên nhân chủ quan là một số cống, van, phai ngăn nước tại một số vị trí khu vực sông Tam Bạc chưa đóng kín, dẫn đến tình trạng nước chảy ngược vào hệ thống thoát nước, thẩm thấu qua khu vực kè đá hộc bị hở lên đường.
Theo ông Hưng, các hạn chế đó thuộc trách nhiệm về Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng quận Hồng Bàng làm chủ đầu tư Dự án chỉnh trang lại sông Tam Bạc. Công trình được triển khai thi công từ năm 2018 nhưng đến nay dự án chưa bàn giao cho Sở Xây dựng, nên Sở chưa xử lý được triệt để.
Sở Xây dựng khẳng định, 18 cống ngăn triều và hơn 170 van, phai ngăn cản dọc các tuyến sông Tam Bạc, sông Lạch Tray, sông đào Hạ Lý, sông Cấm đang được Sở chỉ đạo đơn vị quản lý vận hành thoát nước thường xuyên kiểm tra trạng thái hoạt động, khắc phục sự cố ảnh hưởng đến độ kín, khít của các van, phai.
Vì vậy, các hạng mục thuộc quản lý của Sở Xây dựng cơ bản đảm bảo khi thủy triều không quá cao. Song, với những ngày triều cường đến +4,2m, cộng thêm lũ thượng nguồn đổ về, nước trên các con sông vẫn tràn qua một số đoạn bờ kè, gây ngập một số tuyến phố.
Để giải quyết cơ bản tình trạng ngập úng khi thủy triều cao, ông Hưng nói thành phố đang xem xét đến phương án vay tiền Ngân hàng thế giới để cải tạo đoạn sông Tam Bạc từ vườn hoa Tam Kỳ đến mom Thủy Đội thành hồ điều hòa. (Daidoanket.vn 19/7, Giang Chinh)
Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP. Hải Phòng trực tiếp chỉ đạo tổ công tác cơ động phát hiện, xử lý 2 xe container chở quá tải.
Đêm 18/7, Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP, Phó trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) TP. Hải Phòng trực tiếp chỉ đạo tổ công tác cơ động thuộc Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an TP kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến tỉnh lộ 354, đoạn qua huyện An Lão, TP. Hải Phòng.
Tới khoảng 21h20 ngày 18/7, trên tỉnh lộ 354, đoạn qua xã Mỹ Đức, huyện An Lão, Tổ công tác do Đại tá Thành chỉ đạo đã kiểm tra xe container mang BKS 15C-192.30 kéo theo rơmoóc BKS 15R - 106.72 đi trên cầu Nguyệt Áng.
Tài xế xe container mang BKS 15C-192.30 kéo theo rơmoóc BKS 15R - 106.72 được làm rõ là Phạm Văn T. (SN 1987, trú tại huyện Vĩnh Bảo, Hải Phòng). Qua kiểm tra, tổng trọng lượng của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường trên 50%.
Sau khi xử lý lái xe vi phạm, Tổ công tác cơ động đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ xe container mang BKS 15C-192.30 kéo theo rơmoóc BKS 15R - 106.72 do đã giao xe hoặc để cho người làm công, người đại diện điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm.
Tiếp đó, cũng tại vị trí trên, khoảng 23h15 ngày 18/7, Tổ công tác do Đại tá Thành chỉ đạo tiếp tục kiểm tra xe ô tô đầu kéo BKS 15C-066.33, kéo theo rơmoóc 15R-103.80 do Hà Văn G. (SN 1981), trú tại phường Đằng Hải, quận Hải An (Hải Phòng) điều khiển.
Qua cân tải trọng, tổng trọng lượng của xe vượt quá tải trọng cho phép của cầu đường là trên 50%.
Ngay sau đó, Tổ công tác đã lập biên bản đối với tài xế G. và Công ty CP Thương mại Vận tải Cửa Biển có địa chỉ tại 80/273 khu 4 Lũng Đông, phường Đằng Hải, quận Hải An là chủ xe ô tô đầu kéo BKS 15C-066.33, kéo theo rơmoóc 15R-103.80.
Kiểm tra tại khu vực chân cầu Khuể, đoạn thuộc huyện Tiên Lãng, có 5 phương tiện đều là ô tô đầu kéo rơmoóc, xe container chở hàng hóa đậu đỗ ven đường.
Sau khi Tổ công tác cơ động đã kiểm tra giấy tờ người và phương tiện, Đại tá Bùi Trung Thành giao Công an huyện Tiên Lãng tiếp tục kiểm tra, lập hồ sơ xử lý vi phạm giao thông đối với các xe này.
Một tài xế lái xe Hải Phòng – Hà Nội cho hay: “Việc lực lượng chức năng ra quân để xử lý vi phạm thì rất cần thiết, đảm bảo ATGT cho người dân. Ngoài ra, cũng để các chủ doanh nghiệp và tài xế nâng cao ý thức chấp hành pháp luật ATGT”.
Từ ngày 20/6, Công an TP. Hải Phòng đang quyết liệt triển khai cao điểm xử lý xe quá tải. Bên cạnh tăng cường tuần tra kiểm soát, khép kín địa bàn 24/24h, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an TP. Hải Phòng đã phối hợp với các cơ quan, doanh nghiệp vận tải, các bến xe, kho bãi, bến Cảng trên địa bàn Thành phố để tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở, và yêu cầu ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là quy định về tải trọng xe.
Đồng thời, vận động các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vận tải vi phạm kích thước thùng xe tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được phê duyệt. (Atgt.vn 19/7, Quốc Phương)
Giá nhiên liệu tăng cao là một nguyên nhân khiến nhiều doanh nghiệp bất chấp cho xe chở quá tải, vì nếu không như vậy, "cho xe chạy cũng lỗ, để ở bãi cũng phải trả lãi ngân hàng".
Để tăng cường xử lý tình trạng xe quá tải, cơi nới trái phép, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hải Phòng lập các tổ tuần tra lưu động kết hợp với việc cắm chốt như thường lệ.
Ngày 19/7, Cảnh sát giao thông dừng ôtô chở vật liệu xây dựng biển số 15H trên đường Phạm Văn Đồng. Chiếc xe có dấu hiệu chở quá tải và cơi nới thành thùng trái phép.
Kết quả kiểm tra cho thấy chiếc xe chở quá tải gần 22 tấn (134,81%) so với trọng tải cho phép trong giấy kiểm định. Với vi phạm này, tài xế sẽ bị xử phạt 7-8 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 2-4 tháng. Chủ phương tiện sẽ bị xử phạt 32-36 triệu đồng.
Ông Tống Xuân Trưởng, Phó giám đốc một doanh nghiệp xây dựng tại Hải Phòng, cho biết ông đồng tình với việc xử lý của lực lượng chức năng để đảm bảo kết cấu cầu đường. Tuy nhiên, vị này cho hay việc xử lý cần thực hiện triệt để, công bằng.
"Nếu doanh nghiệp chấp hành quy định thì sản lượng vận tải trên mỗi chuyến xe sẽ thấp, đơn giá sẽ phải tăng. Nếu lực lượng chức năng xử lý không triệt để sẽ dẫn đến tình trạng có doanh nghiệp vi phạm quá tải cạnh tranh về giá không công bằng", ông Trưởng nói.
Giá nhiên liệu tăng cao ngay sau khi dịch bệnh được khống chế cũng là khó khăn được doanh nghiệp nêu ra. Một doanh nghiệp vận tải tại Cảng Hải Phòng cho biết với đơn giá hiện nay, nếu cho xe chạy cũng lỗ mà để xe tại bãi cũng phải gồng mình trả lãi ngân hàng.
Với đặc thù là thành phố cảng, nhiều khu công nghiệp và dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng, tình trạng ôtô chở quá tải trọng ở Hải Phòng diễn biến phức tạp hơn so với nhiều địa phương. Tại buổi làm việc với Phòng Cảnh sát giao thông Công an Hải Phòng, các doanh nghiệp kiến nghị Nhà nước sớm có giải pháp tháo gỡ khó khăn cho hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa trong bối cảnh việc kiểm soát tải trọng được siết chặt và giá nhiên liệu tăng cao.
Thượng tá Trần Công Thành, Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an Hải Phòng, khẳng định việc kiểm soát tải trọng trên các tuyến đường thành phố cảng sẽ được thực hiện triệt để. "Khi tải trọng trên mỗi chuyến xe được thực hiện công bằng, doanh nghiệp vận tải sẽ có lợi và kết cấu hạ tầng sẽ được đảm bảo", ông Thành nói.(Zingnews.vn 19/7, Hồng Quang)
UBND TP. Hải Phòng vừa có văn bản yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý vấn nạn "xe ghép, xe tiện chuyến" không đăng ký kinh doanh theo quy định.
Thời gian gần đây, việc đón khách tại nhà và trả đúng điểm đến, dịch vụ "xe ghép", "xe tiện chuyến" hoạt động không phép đang ngày càng rầm rộ tại một số tỉnh phía Bắc về Hà Nội gây mất trật tự an toàn giao thông và phá vỡ quy hoạch vận chuyển hành khách.
Trước vấn đề trên, UBND TP. Hải Phòng chỉ đạo Sở GTVT Hải Phòng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, người điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố thực hiện nghiêm các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, pháp luật về quảng cáo trên môi trường mạng.
Đồng thời, Sở GTVT đề nghị Công an thành phố chỉ đạo các lực lượng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm quy định về kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn thành phố.
Song song với đó, giao Thanh tra Sở GTVT tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định pháp luật của các phương tiện và đơn vị vận tải, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm: sử dụng xe ô tô để kinh doanh vận tải nhưng chưa đăng ký kinh doanh; sử dụng xe ô tô chưa chuyển đổi biển số sang màu vàng, chưa được cấp phù hiệu, biển hiệu theo quy định của pháp luật để kinh doanh vận tải.
Đối với các quận, huyện, Sở TT&TT, Hiệp hội Vận tải Hải Phòng tăng cường công tác tuyên truyền đối với các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, người điều khiển xe ô tô kinh doanh vận tải trên địa bàn thực hiện đúng quy định của pháp luật.
Trước đó, Bộ GTVT có Văn bản số 6728/BGTVT-VT gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc kiểm tra, xử lý xe vận chuyển hành khách (xe ghép, xe tiện chuyến) không đăng ký kinh doanh theo quy định.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở GTVT chủ trì cùng Công an thành phố, UBND các quận, huyện và các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. (Tapchigiaothong.vn 19/7, Đài Sơn)
Cục Đường sắt Việt Nam vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu công trình sửa chữa đoạn từ Km56+600 - Km59+400, tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng.
Theo đó, công trình có 3 gói thầu với tổng giá trị các gói thầu là hơn 430,5 triệu đồng, gồm: Gói thầu số 1: Tư vấn lập nhiệm vụ khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công; giá 1,45 triệu đồng; Gói thầu số 2: Tư vấn khảo sát, thiết kế bước thiết kế bản vẽ thi công và các loại thuế, phí; giá 427,2 triệu đồng; Gói thầu số 3: Tư vấn giám sát khảo sát thiết kế bước thiết kế bản vẽ thi công và các loại thuế, phí; giá 1,83 triệu đồng.
Theo quyết định của Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (bên nhận đặt hàng theo quy định) có trách nhiệm rà soát, xác định dự toán các gói thầu theo quy định tại Điều 18 Nghị định 10/2021. Đồng thời, tổ chức thực hiện theo đúng kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt; lựa chọn nhà thầu có đủ năng lực và không bị vi phạm trong hoạt động đầu tư xây dựng theo quy định hiện hành.
Trong quá trình lựa chọn nhà thầu phải tuân thủ quy định về bảo đảm cạnh tranh trong đấu thầu theo quy định hiện hành của pháp luật về đấu thầu. Mặt khác, cần thực hiện đầy đủ, nghiêm túc trách nhiệm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo quy định của pháp luật về đấu thầu và các nội dung đã nêu tại báo cáo thẩm định số 194 ngày 6/7/2022 của phòng Quản lý xây dựng và Kết cấu hạ tầng đường sắt - Cục Đường sắt Việt Nam. (Tapchigiaothong.vn 19/7, Thanh Huyền)
Mô hình “Thư viện số” góp phần phát triển văn hóa đọc trong trường học và tạo điều kiện thuận lợi trong công tác quản lý của nhà trường.
Thực hiện Nghị quyết số 03-NQ/TU ngày 26/10/2021 của Ban Thường vụ Thành ủy về chuyển đổi số TP. Hải Phòng đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 xác định đưa chuyển đổi số trở thành động lực phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Đồng thời, mang đến sự đổi mới với mô hình thư viện truyền thống, Ban Thường vụ Thành đoàn Hải Phòng đã triển khai thí điểm mô hình “Thư viện số”.
Hi vọng qua mô hình này sẽ góp phần phát triển văn hóa đọc trong trường học và tạo điều kiện để công tác quản lý thư viện được chặt chẽ, dễ dàng và khoa học hơn từ đó nâng cao chất lượng giáo dục của học sinh nhà trường.
“Thư viện số” cho phép người truy cập có thể tìm kiếm nhanh chóng các sách trong thư viện nhà trường với đầy đủ ảnh sách, tên sách, tác giả, nhà xuất bản, mã sách và nhận xét của người đọc trước để thuận lợi cho việc mượn sách trong thư viện.
Bên cạnh đó còn cung cấp các bài giảng, đề thi kiểm tra, bài tập, tư liệu có chất lượng của giáo viên nhà trường. Các tài liệu này đã được giáo viên nhà thẩm định đảm bảo chất lượng.
Tính đến hiện tại, Ban Thường vụ Thành đoàn Hải phòng đã chỉ đạo triển khai thí điểm mô hình “Thư viện số” tại quận Ngô Quyền, huyện Cát Hải và chuỗi “Tủ sách số cho em” tại quận Lê Chân.
“Thư viện số” tại Trường Trung học phổ thông Thái Phiên (quận Ngô Quyền, Hải Phòng) cung cấp cho học sinh 1.757 cuốn sách, trong đó 806 cuốn có review ở 1 trong 2 dạng văn bản hoặc video.
Tích hợp 1.024 file tài liệu trong đó có 74 video bài giảng, 694 file đề thi kiểm tra, 256 file bài tập - tư liệu nhằm đáp ứng nhu cầu tra cứu của học sinh nhà trường.
“Thư viện số” tại Trường Trung học phổ thông Cát Bà (huyện Cát Hải, Hải Phòng) cung cấp thông tin về 305 cuốn sách về các chủ đề khác nhau. Tích hợp gần 200 tài liệu số dưới dạng đề thi, bài giảng E-Learing, bài tập, tư liệu.
Tại quận Lê Chân, chuỗi “Tủ sách số cho em” tại Trường Trung học cơ sở Vĩnh Niệm và Trung học cơ sở Trần Phú cho phép tra cứu gần 500 đầu sách qua mã QR với nội dung về giáo dục lịch sử, Bác Hồ, giới thiệu nhân vật lịch sử, truyện cổ tích, truyện trinh thám, kỹ năng sống...
Các đầu sách được lựa chọn đến từ Nhà xuất bản Kim Đồng, Nhà xuất bản Giáo dục, Văn học phù hợp với lứa tuổi thanh thiếu nhi.
Theo thống kê của các nhà trường, mô hình này đã thu hút 1.500 lượt thanh thiếu nhi truy cập trong dịp hè.
Có thể nói “Thư viện số” khắc phục được những hạn chế của mô hình thư viện truyền thống và đem lại khá nhiều lợi ích cho người dùng như: tiện lợi, nhanh chóng, tiết kiệm thời gian, cung cấp các bài giảng, nguồn tư liệu học tập có chất lượng cho học sinh.
Bà Vương Toàn Thu Thủy - Bí thư Thành đoàn Hải Phòng nhấn mạnh: “Mô hình thư viện số sẽ đem một làn gió mới đến với thư viện truyền thống, là xu thế tất yếu của hội nhập.
Thành đoàn xác định phát triển thư viện truyền thống thành thư viện số để từng bước thực hiện việc chuyển đổi số trong nhà trường”.
Trong thời gian tới, Ban Thường vụ Thành đoàn Hải Phòng sẽ tiếp tục nhân rộng mô hình tại trường Tiểu học Hoàng Động (huyện Thủy Nguyên) và trường Tiểu học Ngô Gia Tự (quận Hồng Bàng). (Giaoduc.net.vn 20/7, Phạm Linh)
Liên đoàn lao động TP. Hải Phòng xây nhà tình nghĩa cho gia đình chính sách
Sau 3 tháng, ngôi nhà tình nghĩa do Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) TP. Hải Phòng hỗ trợ kinh phí xây dựng đã cơ bản hoàn thành, bàn giao cho 1 gia đình chính sách tại tỉnh Quảng Trị đưa vào sử dụng.
Ngày 19/7, bà Nguyễn Thị Thu Hà – Phó Chủ tịch LĐLĐ tỉnh Quảng Trị cho biết, vừa phối hợp với LĐLĐ TP. Hải Phòng bàn giao nhà tình nghĩa cho 1 gia đình chính sách trên địa bàn.
Hơn 3 tháng trước, từ kết nối của LĐLĐ tỉnh Quảng Trị, LĐLĐ TP. Hải Phòng quyết định sẽ hỗ trợ 100 triệu đồng để xây dựng nhà cho gia đình bà Lê Thị Nghiêm (trú tại thôn Lưỡng Kim, xã Triệu Phước, huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị).
Bà Nghiêm năm nay 65 tuổi, từng tham gia hoạt động kháng chiến. Tuổi cao, bà hay đau ốm, trong gia đình có một người bị bệnh thiểu năng trí tuệ, nên rất khó khăn. Vì vậy, bà Nghiêm không có điều kiện để xây dựng ngôi nhà vững chãi.
Từ sự hỗ trợ của LĐLĐ TP. Hải Phòng, bà Nghiêm đã xây dựng ngôi nhà 3 gian, hiện cơ bản hoàn thiện. (Laodong.vn 19/7, Hưng Thơ)
Ngày 19/7, tiếp tục thực hiện công tác dân vận tại các địa phương, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 phối hợp với Ban Dân vận Thành ủy Hải Phòng tổ chức chương trình “Cảnh sát biển đồng hành với ngư dân” tại huyện đảo Cát Hải, TP. Hải Phòng.
Trong chương trình, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 đã tặng 70 suất quà cho gia đình chính sách, ngư dân có hoàn cảnh khó khăn, tặng 10 xe đạp, 20 suất quà cho các cháu học sinh vượt khó học giỏi; thăm, tặng quà gia đình chính sách.
Lực lượng cảnh sát biển tuyên truyền Luật Cảnh sát biển Việt Nam, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU), tặng cờ Tổ quốc, cấp phát tờ rơi tuyên truyền cho ngư dân tại khu neo đậu tàu thuyền của huyện Cát Hải. Tổng kinh phí cho các hoạt động trên là 150 triệu đồng.
Theo ông Đoàn Đông, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Nhân dân thị trấn Cát Hải, đây là hoạt động thiết thực, thể hiện tình cảm, sự sẻ chia của cán bộ, chiến sỹ lực lượng cảnh sát biển và cấp ủy, chính quyền đối với các gia đình chính sách, các hộ ngư dân và các cháu học sinh có hoàn cảnh khó khăn vượt khó học giỏi, vươn lên trong cuộc sống.
Hoạt động này càng thêm ý nghĩa khi diễn ra trong tháng Bảy, tháng tri ân các anh hùng liệt sỹ, những người đã không tiếc máu xương chiến đấu, hy sinh vì nền độc lập, tự do của Tổ quốc.
Cấp ủy, chính quyền các địa phương khu vực đảo Cát Hải mong muốn lực lượng cảnh sát biển sẽ tiếp tục nhân rộng chương trình “Cảnh sát biển đồng hành với ngư dân,” vừa tạo điểm tựa vững chắc cho ngư dân vươn khơi bám biển, phát triển kinh tế, vừa góp phần khẳng định chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. (TTXVN/VietnamPlus.vn/Baotintuc.vn/Vnanet.vn 19/7, Thường-Huệ)
UBND TP. Hải Phòng vừa ban hành Văn bản số 4453/UBND-VX về việc tăng cường công tác an toàn, vệ sinh lao động trên địa bàn thành phố.
Đối với các Sở, ban, ngành thành phố và UBND các quận, huyện: Thực hiện Chỉ thị số 29-CT/TW ngày 18/9/2013 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về đẩy mạnh công tác an toàn lao động, vệ sinh lao động trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế; Luật An toàn, vệ sinh lao động và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan. Thực hiện trách nhiệm quản lý Nhà nước theo ngành, lĩnh vực đối với máy, thiết bị, vật tư, chất có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn vệ sinh lao động theo quy định tại tại Luật An toàn, vệ sinh lao động, Nghị định 44/2016/NĐ-CP ngày 15/5/2016 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động về hoạt động kiểm định kỹ thuât an toàn lao động, huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động và quan trắc môi trường lao động.
Tuyên truyền, hướng dẫn và thanh tra, kiểm tra việc thực hiện quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về an toàn, vệ sinh lao động theo từng lĩnh vực do các Bộ, ngành chủ trì soạn thảo và ban hành theo quy định. Công tác thanh tra, kiểm tra tập trung vào các doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực có nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn lao động, sự cố nghiêm trọng như: Xây dựng, đặc biệt là các công trình xây dựng trọng điểm, tiếp giáp với khu dân cư, đông người qua lại, sản xuất vật liệu xây dựng, dệt may, da giày, khai thác mỏ, khoáng sản, cơ khí, luyện kim, cảng biển, truyền tải và cung cấp điện, sử dụng thiết bị nâng, thang máy, các công trình vui chơi công cộng có các trò chơi tàu lượn cao tốc, đu quay, máng trượt, cáp treo; doanh nghiệp, cơ sở có sử dụng nhiều máy, thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động, có nhiều lao động làm các công việc có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động.
Xử lý nghiêm những hành vi vi phạm về an toàn, vệ sinh lao động. Phối hợp điều tra tai nạn lao động đối với người lao động làm việc không theo hợp đồng lao động. Công khai hành vi vi phạm nghiêm trọng trong công tác an toàn, vệ sinh lao động. Điều tra, xử lý nghiêm hoặc đề nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét trách nhiệm hình sự tổ chức, cá nhân để xảy ra tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng.
UBND cấp xã thông tin với Thanh tra Sở Lao động - Thương binh và Xã hội và Công an cấp huyện khi nhận được tin xảy ra tai nạn lao động chết người hoặc làm bị thương nặng từ 2 người lao động trở lên đối với người lao động làm việc không theo hợp đồng lao động theo quy định tại điểm b khoản 3 Điều 10, Nghị định số 39/2016/NĐ-CP ngày 15/5/2016 của Chính phủ; Định kỳ 6 tháng, hàng năm, UBND cấp xã báo cáo UBND cấp huyện về tình hình tai nạn lao động, sự cố kỹ thuật gây mất an toàn, vệ sinh lao động nghiêm trọng liên quan đến người lao động làm việc không theo hợp đồng lao động xảy ra trên địa bàn; UBND cấp huyện tổng hợp báo cáo Sở Lao động - Thương binh và Xã hội theo quy định.
Đối với các đơn vị, doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh; UBND thành phố yêu cầu chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động, trong đó chú trọng một số nội dung: Rà soát xây dựng, ban hành và nghiêm túc tổ chức thực hiện kế hoạch, nội quy, quy trình, biện pháp bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động tại nơi làm việc. Bố trí bộ phận hoặc người làm công tác an toàn, vệ sinh lao động, người làm công tác y tế, hội đồng an toàn, vệ sinh lao động, mạng lưới an toàn vệ sinh viên đầy đủ theo quy định của pháp luật. Tổ chức huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động; quan trắc môi trường lao động; khám sức khỏe cho người lao động trước khi bố trí làm việc và trước khi chuyển sang làm nghề, công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm; khám sức khỏe định kỳ; khám phát hiện bệnh nghề nghiệp cho người lao động theo quy định.
Kiểm định kỹ thuật an toàn trước khi đưa vào sử dụng, khai báo trong khoảng thời gian 30 ngày trước hoặc sau khi đưa vào sử dụng các máy, thiết bị, vật tư, chất có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động. Trang bị đúng, đầy đủ, đảm bảo chất lượng, kiểm tra, giám sát người lao động trong việc tuân thủ quy định sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân. Rà soát thực hiện việc đánh giá rủi ro; xây dựng, ban hành kế hoạch xử lý sự cố hoặc ứng cứu khẩn cấp tại nơi làm việc. Phòng ngừa tai nạn lao động do ngã cao, điện giật, vật rơi, đổ sập. Thực hiện các chế độ bảo hộ lao động và chăm sóc sức khỏe cho người lao động, đặc biệt đối với người lao động làm nghề, công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm và nghề, công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm theo quy định của pháp luật.
Bảo đảm số giờ làm thêm theo đúng quy định của Luật An toàn, vệ sinh lao động, Nghị quyết số 17/2022/UBTVQH15, ngày 23/3/2022 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về số giờ làm thêm trong 1 năm, trong 1 tháng của người lao động trong bối cảnh phòng, chống dịch Covid-19 và phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội. Tổ chức tự kiểm tra về an toàn, vệ sinh lao động theo quy định, kịp thời phát hiện và xử lý những nguy cơ gây tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp.
Nghiêm khắc xử lý kỷ luật người lao động vi phạm nội quy, quy định, quy trình làm việc an toàn. Thực hiện đầy đủ, đúng thời hạn việc báo cáo công tác an toàn, vệ sinh lao động, báo cáo tình hình tai nạn lao động định kỳ theo quy định vào phần mềm cơ sở dữ liệu về tai nạn lao động của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội về việc thu thập, lưu trữ, tổng hợp, cung cấp, công bố, đánh giá về tình hình tai nạn lao động và sự cố kỹ thuật gây mất an toàn, vệ sinh lao động nghiêm trọng. (Baoxaydung.com.vn 19/7, Đăng Hùng)
Cú đúp bàn thắng của ngoại binh Rimario cùng pha lập công của đội trưởng Hải Huy giúp chủ nhà Hải Phòng đánh bại TopenLand Bình Định với tỉ số 3-1 ở vòng 8 V-League 2022 trên sân Lạch Tray tối 19/7.
Màn so tài giữa Hải Phòng và TopenLand Bình Định được xem là trận cầu tâm điểm vòng 8 V-League 2022 vì kết quả chung cuộc sẽ phân định thứ hạng nhóm dẫn đầu bảng xếp hạng.
Trước khi bước vào trận đại chiến này, hai đội đều có 11 điểm và nằm trong nhóm 4 đội dẫn đầu cuộc đua vô địch.
Với dàn "binh hùng, tướng mạnh", đoàn quân của HLV Nguyễn Đức Thắng được đánh giá rất cao trong chuyến hành quân đến sân Lạch Tray nhưng thầy trò HLV Chu Đình Nghiêm cũng không kém cạnh khi tung đội hình xuất phát có chất lượng tốt nhất.
Suốt 90 phút thi đấu, các cầu thủ CLB Hải Phòng chiếm tỉ lệ kiểm soát bóng nhỉnh hơn đối phương nhờ những pha ban bật nhuần nhuyễn. Với chiến thuật tấn công hoa mỹ của những nội binh nổi tiếng cùng sự cơ động của ngoại binh Rimario, chủ nhà Hải Phòng khiến hàng thủ đội bóng đất võ vất vả phòng ngự.
Dần hụt hơi bởi những "làn sóng" tấn công ồ ạt của đội chủ nhà, học trò HLV Nguyễn Đức Thắng mắc sai lầm đáng trách khi phòng thủ và phải nhận 3 bàn thua chóng vánh. Kết quả này khiến đội bóng "nhà giàu" V-League mất cơ hội chiếm ngôi đầu bảng và có nguy cơ bị nhóm bám đuổi vượt qua sau khi kết thúc vòng 8.
Trong khi đó, trận thắng trên sân nhà đưa Hải Phòng lên ngôi đầu với 14 điểm nhưng đã thi đấu nhiều hơn đội nhì bảng Sông Lam Nghệ An một trận và nhiều hơn đội xếp thứ 3 là Hà Nội hai trận.
Ở lượt trận tiếp theo vào ngày 23/7, thầy trò HLV Chu Đình Nghiêm sẽ hành quân đến sân Vinh để chạm trán Sông Lam Nghệ An và kết quả sẽ quyết định ngôi nhất, nhì bảng xếp hạng sau vòng 9. (Nld.com.vn 19/7, Tường Phước; Laodong.vn 19/7; Zingnews.vn 19/7; TTXVN/Vnanet.vn 19/7; Thethaovanhoa.vn 19/7; Vietnamnet.vn 19/7; Tienphong.vn 19/7; Anninhthudo.vn 19/7; VOV.vn 19/7; Saostar.vn 19/7; VTC.vn 19/7; Cand.com.vn 19/7)
Huấn luyện viên Chu Đình Nghiêm cho rằng mục tiêu trước mắt của là CLB Hải Phòng đạt điểm trụ hạng Night Wolf V.League 2022.
Trận đấu giữa CLB Hải Phòng và Bình Định trên sân Lạch Tray ở vòng 8 Night Wolf V.League 2022 đã kết thúc với tỉ số 3-1 nghiêng về đội chủ nhà. Tuy nhiên, sau trận đấu, huấn luyện viên Chu Đình Nghiêm cho rằng đội bóng của ông hướng đến mục tiêu có đủ điểm trụ hạng.
"Hải Phòng đang may mắn có được thành tích tốt, nhưng chỉ chuệch choạc chút thôi, nếu ai đó chấn thương hay dính thẻ phạt, như trận đấu gặp Hà Nội hay Viettel vắng Hải Huy ảnh hướng rất nhiều đến lối chơi.
Chúng tôi phải cố gắng từng trận đấu, mục tiêu tính sau, quan trọng bây giờ là phải đạt điểm trụ hạng đã. Ai cũng muốn có thành tích tốt nhưng lực lượng như hiện tại thua 1 hay 2 trận có thể xuống hạng ngay. May hôm nay chúng tôi chặn đứng được đà thất bại", ông Nghiêm nói.
Huấn luyện viên Chu Đình Nghiêm cũng đưa ra quan điểm của mình về lối đá của câu lạc bộ Hải Phòng khiến ông chưa thực sự hài lòng. Trong tương lai, nếu chiêu mộ được trung vệ chất lượng, ông sẽ đẩy Joseph Mpande lên chơi cao hơn.
Ông Nghiêm cho biết: "Lối đá hiện tại của chúng tôi, tôi chỉ ưng ý được khoảng 80%, cần phối hợp nhanh, chậm hợp lý hơn, bắt đối phương phải chơi theo ý mình chứ không bị cuốn vào nhịp độ trận đấu của đối phương. Hai trận trước đang ở thời điểm tốt thì chúng tôi bị thua.
Tôi biết điểm mạnh và điểm yếu của chúng tôi hiện tại. Nếu có thể chiêu mộ được cầu thủ thì tôi muốn chiêu mộ thêm 1 trung vệ để đẩy Joseph lên trên. Dù phải thực sự nói rằng thời điểm này, chiêu mộ được người là cực kỳ khó".
Sau chiến thắng trước câu lạc bộ Bình Định, Hải Phòng tạm thời vươn lên vị trí đầu bảng xếp hạng Night Wolf V.League 2022. Ở trận đấu tiếp theo, thầy trò huấn luyện viên Chu Đình Nghiêm sẽ có chuyến làm khách tới sân của Sông Lam Nghệ An. (Laodong.vn 19/7, Minh Dân)
Sáng 19/7, nhân kỷ niệm 75 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ, đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội Hải Phòng đến thăm, tặng quà các gia đình người có công với cách mạng tiêu biểu trên địa bàn quận Lê Chân. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan và quận Lê Chân.
Đoàn đến thăm, tặng quà cụ Tô Đình Long, sinh năm 1922, là bố liệt sĩ Tô Mạnh Hùng, ở số nhà 19/15/169 phố Trần Nguyên Hãn, phường Trần Nguyên Hãn và ông Phùng Văn Bài, sinh năm 1946, là người hoạt động kháng chiến bị nhiễm chất độc hoá học, ở số nhà 7/26/275 phố Nguyễn Đức Cảnh, phường Cát Dài. Tại các gia đình đến thăm, đồng chí Bí thư Thành ủy ân cần hỏi thăm sức khỏe và trân trọng cảm ơn những cống hiến, hy sinh của các gia đình thương binh, liệt sĩ trong sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Đồng chí mong muốn các gia đình tiếp tục phát huy truyền thống cách mạng, tích cực tham gia các phong trào, hoạt động của địa phương, động viên con cháu thực hiện tốt các chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước, góp phần xây dựng và phát triển thành phố ngày càng văn minh, giàu đẹp.
Nhân dịp này, đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Thành ủy đề nghị các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương tiếp tục quan tâm, chăm lo, kịp thời giải quyết các nhu cầu, nguyện vọng thiết yếu của các gia đình chính sách, người có công trên địa bàn; bảo đảm các cơ chế, chính sách quan tâm của nhà nước, thành phố đối với các gia đình chính sách, người có công được thực hiện đầy đủ, chu đáo. (Baohaiphong.com.vn 19/7, Hiệp Lê)
Chiều 19/7, tại trụ sở UBND thành phố, Đoàn công tác của Đài Truyền hình Việt Nam do đồng chí Đỗ Thanh Hải, Phó tổng giám đốc làm Trưởng đoàn, làm việc với UBND thành phố thống nhất các nội dung phối hợp và triển khai kế hoạch tổ chức vòng chung kết Giải Sao Mai 2022; kế hoạch phối hợp tuyên truyền các sự kiện khác của Đài Truyền hình Việt Nam tại Hải Phòng. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Lê Khắc Nam, Phó chủ tịch UBND thành phố; đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Tại cuộc làm việc, Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Khắc Nam khẳng định: Thành phố cam kết phối hợp chặt chẽ, hiệu quả cao với Đài Truyền hình Việt Nam trong tổ chức vòng chung kết Giải Sao Mai 2022. Trên cơ sở đó, Phó chủ tịch UBND thành phố giao các sở, ngành liên quan, nhất là Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp Ban Văn nghệ (Đài Truyền hình Việt Nam) chuẩn bị tốt nhất các điều kiện tổ chức, bảo đảm chương trình thành công.
Phó tổng giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam Đỗ Thanh Hải trân trọng cảm ơn sự quan tâm, hỗ trợ của lãnh đạo thành phố thời gian qua, nhất là phối hợp tổ chức vòng chung kết Giải Sao Mai 2022; Đài Truyền hình Việt Nam cam kết sẽ tăng cường tuyên truyền, quảng bá tiềm năng, lợi thế nổi trội của thành phố, góp phần đẩy mạnh hoạt động thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.
Đại diện lãnh đạo Đài Truyền hình Việt Nam đề nghị thành phố hỗ trợ bảo đảm âm thanh, ánh sáng biểu diễn nghệ thuật; công tác hậu cần, bảo đảm y tế, an ninh trật tự trong suốt thời gian diễn ra Giải Sao Mai tại Hải Phòng.
Dự kiến, thời gian diễn ra vòng chung kết Giải Sao Mai 2022 từ ngày 11/9 đến 16/10 tại Cung Văn hóa hữu nghị Việt Tiệp, riêng đêm bế mạc sẽ diễn ra tại Khu du lịch đồi Rồng. (Baohaiphong.com.vn 19/7, Bùi Hương)
Chiều 19/7, Công an huyện Cát Hải tổ chức lễ kỷ niệm 60 năm ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát nhân dân (CSND).
Trải qua 60 năm chiến đấu, xây dựng và trưởng thành, lực lượng CSND Công an huyện Cát Hải đóng vai trò quan trọng trong công tác giữ gìn an ninh trật tự trên địa bàn huyện đảo. Qua đó, tập thể Công an huyện và cán bộ, chiến sĩ đã nhiều lần được tặng huân, huy chương cao quý và Bằng khen của Bộ Công an, Công an thành phố và Huyện ủy, UBND huyện.
Đặc biệt, trong 2 năm 2020-2021, khi dịch Covid-19 bùng phát và diễn biến phức tạp ở trong nước và trên địa bàn thành phố, lực lượng CSND - Công an huyện Cát Hải giữ vai trò xung kích đi đầu trong công tác phòng, chống dịch, ngày đêm bám chốt, bảo đảm công tác phòng, chống dịch ở địa phương, được cấp ủy, chính quyền địa phương và nhân dân ghi nhận, đánh giá cao.
Nhân dịp lễ kỷ niệm 60 năm ngày truyền thống lực lượng CSND, tập thể Công an huyện Cát Hải vinh dự được Huyện ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam huyện Cát hải tặng bức trướng mang dòng chữ "Lực lượng Cảnh sát nhân dân - Công an huyện Cát Hải 60 năm trung thành với Đảng, tận tụy với dân. Vì nước quên thân - Vì dân phục vụ".
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy Cát Hải Hoàng Hồng Luân biểu dương những thành tích đã đạt được của Công an huyện đồng thời đề nghị lực lượng CSND - Công an huyện Cát Hải trong thời gian tới phát huy những thành tích đã đạt được, tiếp tục triển khai hiệu quả các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự ở địa phương. (Anhp.vn.vn 19/7, Hoàng Lâm)
UBND TP. Hải Phòng vừa đưa ra trưng bày và lấy ý kiến cộng đồng hai phương án kiến trúc công trình cầu Nguyễn Trãi dài gần 1,5 km, kết nối Trung tâm hành chính mới phía Bắc sông Cấm. Ngay sau khi có kết quả về phương án được lựa chọn, UBND thành phố sẽ cho khởi công xây dựng cầu Nguyễn Trãi với tổng mức đầu tư 5.375,316 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố. (Diendandoanhnghiep.vn 19/7, Thu Duyên; Baoxaydung.com.vn 19/7; Baogiaothong.vn 19/7)./.