Dự án Đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện đang tích cực thi công giai đoạn cuối cùng

Dự án Đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, được phê duyệt đầu tư và phê duyệt điều chỉnh đầu tư tại các Quyết định số 3139/QĐ-BGTVT ngày 29/10/2010; Quyết định số 2531/QĐ-BGTVT ngày 15/10/2012 và Quyết định số 320/QĐ-BGTVT ngày 27/01/2015 của Bộ GTVT. Dự án có tổng mức đầu tư là 11.849,195 tỷ đồng, trong đó: vốn vay ODA Nhật Bản là 50,171 tỷ Yên; và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 1.800 tỷ đồng. Dự án dài hơn 16km (bao gồm cầu, đường), trong đó: phần cầu dài 5,44km và  phần đường dài hơn 11km nối liền hai bờ của luồng Nam Triệu.


( Cầu vượt biển - hạng mục thi công phức tạp nhất của Dự án đã được hoàn thành)

Điểm đầu của dự án tại nút giao Tân Vũ (lý trình Km100+891, Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) phường Tràng Cát, quận Hải An; và điểm cuối dự án tại vị trí tiếp giáp cổng cảng Lạch Huyện, huyện Cát Hải.

Trong đó, phần cầu vượt biển là hạng mục thi công phức tạp nhất, cầu được  thiết kế vĩnh cữu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; chiều dài toàn cầu là 5,44 km (phần cầu dẫn phía quận Hải An dài khoảng 4,43 km thi công theo công nghệ SBS; cầu chính dài khoảng 490m thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng; cầu dẫn phía huyện Cát Hải dài khoảng 519m thi công bằng công nghệ đúc hẫng cân bằng với chiều cao dầm không thay đổi); khổ thông thuyền: BxH= 2x(100x12)m; mặt cắt ngang có bề rộng mặt cầu Bmc = 16m với làn xe chạy (4x3,5m); giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng 6 làn xe.


(Cầu được thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng)


(Phần cầu chính dài khoảng 490m)

Sau hơn 3 năm tích cực thi công, đến nay phần cầu Tân Vũ - Lạch Huyện đã hoàn thành đến 99% khối lượng công việc. Nhà thầu Sumimoto Mitsui (Nhật Bản) đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục: móng, mố, trụ, gối cầu, lao lắp các nhịp dầm SBS, khe co giãn, gờ lan can đạt 100% khối lượng, hiện nhà thầu đang tiến hành giải thể công trường. Các nhà thầu đang tập trung thi công nốt giai đoạn cuối cùng: hoàn thành thảm bê tông nhựa trên mặt cầu, xử lý nền đất yếu, đắp gia tải phần đường dẫn hai đầu cầu…

(Phần đường dẫn phía Cát Hải đang được nhà thầu tích cực thi công xử lý nền đất yếu, đắp gia tải)

Theo Ban Quản lý Dự án 2, tuyến Đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện theo thiết kế có 2 nút giao trên địa bàn quận Hải An kết nối cùng các dự án liên quan gồm Nút giao Tân Vũ (kết nối vào Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) và Nút giao số 1 kết nối với đường trục chính Tây Nam khu công nghiệp Đình Vũ (kết nối vào đường tỉnh lộ 356 đoạn gần điểm cuối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng làm Chủ đầu tư). Hiện tại, Nút giao Tân Vũ đang được Bộ GTVT chỉ đạo xây dựng theo phương án Nút giao khác mức (khả năng hoàn thành vào cuối năm 2018). Dự án đường trục chính Tây Nam Khu công nghiệp Đình Vũ đang triển khai thi công dự kiến hoàn thành sau tháng 10/2017. Do vậy đến trước thời điểm tháng 10/2017 việc xây dựng hoàn thành Dự án đường ôtô Tân Vũ – Lạch Huyện đưa vào khai thác sẽ không thể kết nối cùng các hệ thống giao thông, tuyến đường liên quan trong khu vực.

Để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư công trình dự án, phương án thông xe khai thác theo lộ trình cho các phân đoạn phải phù hợp với khả năng khai thác của các tuyến đường đấu nối, cụ thể: Đoạn từ nút giao số 1 đến cuối tuyến (Km2+810 - Km15+630) sẽ được hoàn thành, đưa vào sử dụng trước. Thời điểm thông xe, khai thác phân đoạn này phải phù hợp với tiến độ hoàn thành của Dự án đường Tây Nam, dự kiến đưa vào khai thác trong dịp 2/9/2017. Đoạn còn lại từ nút giao Tân Vũ đến nút giao số 1 (Km0+00 - Km2+810) sẽ được thông xe, khai thác ngay sau khi hoàn thành nút giao Tân Vũ, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018, phù hợp với tiến độ xây dựng của Cảng cửa ngõ Quốc tế Hải Phòng.

Dự án Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện là hợp phần hết sức quan trọng của Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng cảng Lạch Huyện, dự án sẽ kết nối các khu vực đang phát triển tại phía Đông thành phố Hải Phòng với cảng Lạch Huyện, Khu công nghiệp Đình Vũ, cũng như kết nối với Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đáp ứng nhu cầu phát triển của vùng và tiến độ triển khai Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện.

Quốc Trung